標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 33438-2016 摩托車和輕便摩托車碰撞乘員防護(hù)試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于評(píng)估摩托車及其輕便類型在發(fā)生正面碰撞時(shí)對(duì)乘員提供保護(hù)能力的試驗(yàn)方法。其主要目的是通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試程序來確保車輛設(shè)計(jì)能夠有效減少交通事故中駕乘人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，首先明確了適用范圍，即適用于兩輪或三輪摩托車以及相應(yīng)類型的輕便摩托車。接下來定義了若干關(guān)鍵術(shù)語，如碰撞、防護(hù)系統(tǒng)等，并詳細(xì)描述了進(jìn)行試驗(yàn)所需的設(shè)備條件，包括但不限于假人模型的選擇與設(shè)置、碰撞速度及角度的要求等。

對(duì)于具體的試驗(yàn)步驟，《GB/T 33438-2016》給出了明確指導(dǎo)。通常情況下，試驗(yàn)會(huì)模擬真實(shí)世界中的碰撞情景，通過控制變量的方式（比如固定碰撞速度）來進(jìn)行多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)以獲得可靠數(shù)據(jù)。此外，還特別強(qiáng)調(diào)了如何正確安裝測(cè)試用具以及調(diào)整假人的姿勢(shì)位置，確保每次試驗(yàn)都能達(dá)到預(yù)期效果。

關(guān)于結(jié)果分析部分，標(biāo)準(zhǔn)提出了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，涵蓋了頭部加速度峰值、胸部壓縮位移等多個(gè)維度的數(shù)據(jù)收集與處理方法。通過對(duì)這些參數(shù)值的對(duì)比分析，可以客觀地反映出不同車型在特定條件下對(duì)乘員安全性的保障程度。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-12-30 頒布
  • 2017-07-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43140

T80.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T33438—2016

摩托車和輕便摩托車碰撞

乘員防護(hù)試驗(yàn)方法

Testmethodforthecrashriderprotectionofmotorcyclesandmopeds

(ISO13232:2005,Motorcycles—Testandanalysis

proceduresforresearchevaluationofridercrashprotective

devicesfittedtomotorcycles,NEQ)

2016-12-30發(fā)布2017-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T33438—2016

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗(yàn)內(nèi)容

4…………………2

試驗(yàn)準(zhǔn)備及試驗(yàn)方法

5……………………2

試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量

6……………5

試驗(yàn)記錄

7…………………6

附錄規(guī)范性附錄三維坐標(biāo)系

A()………………………7

附錄規(guī)范性附錄主要性能參數(shù)

B()……………………8

附錄規(guī)范性附錄假人的布置和約束系統(tǒng)的調(diào)整

C()…………………9

附錄規(guī)范性附錄碰撞假人技術(shù)要求

D()………………10

附錄規(guī)范性附錄儀器及設(shè)備技術(shù)要求

E()……………13

附錄規(guī)范性附錄摩托車碰撞試驗(yàn)記錄

F()……………18

Ⅰ

GB/T33438—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)采用重新起草法參考摩托車碰撞乘員防護(hù)裝置試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法編制與

ISO13232:2005《》,

的一致性程度為非等效

ISO13232:2005。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公

:、、

司五羊本田摩托廣州有限公司重慶建設(shè)摩托車股份有限公司中國嘉陵工業(yè)股份有限公司集

、-()、、(

團(tuán)力帆實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司江蘇淮海摩托車制造有限公司中國汽車技術(shù)研究中心中國質(zhì)量

)、()、、、

認(rèn)證中心天津摩托車檢測(cè)技術(shù)研究所長(zhǎng)安大學(xué)

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人宮建軍賈權(quán)利段保民于峰李文軍柳慶華王臻謝小敏付曉萱鄧紅兵

:、、、、、、、、、、

謝德云王世川孫克友劉慶祥夏雷孫振東王海龍王青余強(qiáng)

、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T33438—2016

摩托車和輕便摩托車碰撞

乘員防護(hù)試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車碰撞乘員防護(hù)的術(shù)語和定義試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)準(zhǔn)備及試驗(yàn)方法試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量

、、、、

和試驗(yàn)記錄等

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車以下簡(jiǎn)稱摩托車

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

摩托車乘員頭盔

GB811

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

碰撞crash

摩托車與障礙物之間的非預(yù)期接觸

。

32

.

防護(hù)protection

在碰撞中降低乘員受傷害的頻率或嚴(yán)重程度

。

33

.

防護(hù)裝置protectivedevice

摩托車上裝備的用于防護(hù)或降低乘員傷害的裝置的統(tǒng)稱

。

34

.

基準(zhǔn)摩托車

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