講義參考講稿

20122012G1.8DOHC>功ANTI-THEFT警戒功按 中拔出 關(guān)閉了所有門或蓋時(shí)（車門、后備箱門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋）在車門、后備箱門或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中有一個(gè)打開的情況下,按 在步驟2)中,若隨即關(guān)閉打開的門或蓋 只能使 按 UNLOCK按鈕后30秒鐘內(nèi)既沒有插 也沒有執(zhí)行任何車門或蓋（車門、后備箱門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋）的打開操作時(shí),自動(dòng)輸出閉鎖 警告燈閃爍1,防盜系統(tǒng)重新進(jìn)入警戒狀態(tài)（如果在任何車門或蓋處在打開狀態(tài)時(shí), T1:0.5T2:1.0±0.1按 （無論是打開或關(guān)閉車門或蓋在解除警戒模式中,警報(bào)器和防盜繼電器功能不再次按 在車門UNLOCK開關(guān)置于ON時(shí),防盜系統(tǒng)解除警戒狀態(tài),車門開鎖, T1:0.5T2:1.0±0.1T3:30(1)一般地在系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時(shí),如果打開任何車門或蓋,進(jìn)入警報(bào)狀態(tài),以27秒鐘ON10秒鐘OFF的周期連續(xù)3次輸出警報(bào)器響 確認(rèn)警報(bào)器 在警報(bào)狀態(tài),即使關(guān)閉打開的車門或蓋,還是會(huì)持續(xù)發(fā)出警。（在最初的警報(bào)結(jié)束后,如果重新打開車門或蓋,將重新發(fā)出警報(bào)。T1:27~30T2:10~13T3:0.5±0.1歐洲地在系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時(shí),如果打開任何車門或蓋,進(jìn)入警報(bào)狀態(tài),輸出警報(bào)器響 確認(rèn)警報(bào)器 警告燈輸出的時(shí)間間隔T1:27±2T2:0.5±0.1在警報(bào)狀態(tài)發(fā)生新的警報(bào)條件時(shí)在警報(bào)狀態(tài)發(fā)生新的警報(bào)條件時(shí),防盜繼電器持續(xù)ON,喇叭不斷發(fā)出警報(bào) （即使關(guān)閉打開的車門或蓋,還是會(huì)持續(xù)發(fā)出警報(bào)在警報(bào)狀態(tài)按 TRUNKOPEN按鈕時(shí)在警報(bào)狀態(tài)按 上的TRUNKOPEN按鈕,輸出行李箱開啟,防盜系統(tǒng)解除警戒狀態(tài)。警報(bào)器 T1:0.5在警報(bào)狀態(tài)按 在警報(bào)狀態(tài) T1:0.5在警報(bào)狀態(tài)按 在警報(bào)狀態(tài)按 將警報(bào)器 警告燈閃爍1次防盜系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)在警報(bào)狀態(tài)按 將警報(bào)器 （此時(shí)若關(guān)閉打開的車門或蓋 T1:0.5T2:1.0±0.1警報(bào)結(jié)束后新的警報(bào)條件發(fā)生警報(bào)結(jié)束后,在所有車門和蓋關(guān)閉狀態(tài)下,又打開任何車門或蓋時(shí),警報(bào)器 [一般地區(qū)[歐洲地區(qū)T1：27～30秒鐘(一般地區(qū)),27±2秒鐘(歐洲 [一般地區(qū)[歐洲地區(qū)T1：27～30秒鐘(一般地區(qū)),27±2秒鐘(歐洲)解除警在警報(bào)狀態(tài)或警報(bào)結(jié)束后按 在警報(bào)狀態(tài)或警報(bào)結(jié)束后按 在警報(bào)狀態(tài)或警報(bào)結(jié)束后按 TRUNKOPEN按鈕時(shí),解除警報(bào)狀態(tài)在警報(bào)狀態(tài)或警報(bào)結(jié)束后 置于ON位置30秒鐘后,解除警報(bào)狀態(tài),防盜繼電器OFF在警報(bào)狀態(tài) T1:30±3分離蓄電在警戒模式下,把蓄電池分離后重新連接時(shí),在警報(bào)結(jié)束后,把蓄電池分離后重新連接時(shí),在警報(bào)狀態(tài),把蓄電池分離后重新連接時(shí),重新啟動(dòng)警報(bào),并重新計(jì)時(shí) 開在警戒模式下,使用行李箱開鎖開關(guān)開啟行李箱時(shí),發(fā)出警報(bào)。車門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋保持警戒模 開鎖駕駛席和助手席車門時(shí),解除警戒模式T1:2在警戒狀態(tài)下,啟 在解除警戒狀態(tài)下,啟 在步驟1）和2）中,按 LOCK、UNLOCK、TRUNKOPEN或PANIC按鈕時(shí)