高中地理人教版第一章地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展單元測(cè)試 優(yōu)秀

專(zhuān)題二區(qū)域發(fā)展階段一、不同區(qū)域發(fā)展階段的發(fā)展?fàn)顩r和典型案例二、不同歷史階段陸地地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響1．采集和狩獵階段2．農(nóng)業(yè)社會(huì)階段3．工業(yè)社會(huì)階段影響因素結(jié)果具體表現(xiàn)典型事例能源資源、金屬資源等，交通狀況傳統(tǒng)工業(yè)和商品貿(mào)易的基礎(chǔ)豐富的自然資源與有利的自然條件空間組合緊密的地區(qū)，形成工業(yè)區(qū)在⑦_(dá)_________豐富的地區(qū)形成工業(yè)基地山東省東營(yíng)，遼寧省鞍山、本溪；美國(guó)的匹茲堡等在⑧__________優(yōu)越和⑨______發(fā)達(dá)區(qū)形成工業(yè)區(qū)日本太平洋沿岸工業(yè)帶4.后工業(yè)化階段地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響三、美國(guó)東北部地區(qū)的發(fā)展過(guò)程自然資源利用與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展示意圖說(shuō)出圖中A、B、C的含義。一、單選題從工業(yè)化時(shí)期迅速崛起成為“領(lǐng)導(dǎo)”城市，到淪為“二戰(zhàn)”后萎靡不振的老工業(yè)城市，后經(jīng)過(guò)著名的“匹茲堡復(fù)興”而成為面目一新、充滿勃勃生機(jī)的后工業(yè)化“白領(lǐng)”城市，匹茲堡的成功轉(zhuǎn)型令人矚目，值得借鑒?；卮?～2題。1．匹茲堡成為美國(guó)鋼鐵工業(yè)中心的有利條件是()①地形平坦，水能豐富②歷史上是人口稠密的地區(qū)，有豐富的勞動(dòng)力資源③自然資源種類(lèi)多、數(shù)量大，地區(qū)組合好，工業(yè)接近原料、燃料地④利用五大湖和運(yùn)河，水運(yùn)條件十分便利A．①②B．②③C．③④D．①④2．為實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，“匹茲堡復(fù)興”時(shí)可以采取的措施有()①積極整治環(huán)境②擴(kuò)大工業(yè)規(guī)模③加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整④大力發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)A．①②B．②③C．③④D．①③3．區(qū)域發(fā)展的不同階段，人地關(guān)系的變化是()A．不協(xié)調(diào)→協(xié)調(diào)→不協(xié)調(diào) B．不協(xié)調(diào)→協(xié)調(diào)C．協(xié)調(diào)→不協(xié)調(diào)→協(xié)調(diào) D．協(xié)調(diào)→不協(xié)調(diào)大慶市位于黑龍江省西南部，地處松嫩平原中部，過(guò)去是一片茫茫的荒原，人煙稀少。隨著油田的開(kāi)發(fā)，大慶一躍成為我國(guó)最大的“石油城”，目前人口已經(jīng)達(dá)到242萬(wàn)。讀“大慶油田石油產(chǎn)量增長(zhǎng)示意圖”，回答4～6題。4．20世紀(jì)60年代，大慶當(dāng)時(shí)處于區(qū)域發(fā)展的()A．初期階段B．成長(zhǎng)階段C．轉(zhuǎn)型階段D．再生階段5．1976年，大慶油田的原油年產(chǎn)量首次突破5000萬(wàn)噸，下列各說(shuō)法中，在該階段最可能存在的是()A．區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)很少，空間結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，人類(lèi)對(duì)地理環(huán)境影響微弱B．大慶城市和工業(yè)區(qū)迅速向外擴(kuò)展，區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜C．空氣清新、環(huán)境優(yōu)美D．開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整6．從圖中可以看出，自1995年以后，大慶油田石油產(chǎn)量不斷下降。為避免礦竭城衰的命運(yùn)，大慶正在進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)。下列做法不可取的是()A．做大石化產(chǎn)業(yè)，以化補(bǔ)油B．發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)，以多補(bǔ)主C．強(qiáng)化畜牧產(chǎn)業(yè)，以牧補(bǔ)農(nóng)D．將老城區(qū)人口外遷，減輕城市壓力下圖為“我國(guó)某地區(qū)農(nóng)業(yè)土地利用變遷過(guò)程圖”。讀圖回答7～8題。7．該地區(qū)位于()A．珠江三角洲 B．寧夏平原C．黃河三角洲 D．三江平原8．發(fā)展到第Ⅲ階段時(shí)，該地區(qū)最有可能()A．自然災(zāi)害多發(fā) B．農(nóng)業(yè)人口比重上升C．農(nóng)業(yè)投入不足 D．商品率大幅度提高據(jù)西漢史學(xué)家司馬遷的《史記》記載，秦漢時(shí)期的長(zhǎng)江中下游平原“地廣人稀，飯稻羹魚(yú)，或火耕而水耨……”農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于黃河中下游地區(qū)。據(jù)此回答9～10題。9．秦漢時(shí)期屬于長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)展的()A．初期階段B．成長(zhǎng)階段C．轉(zhuǎn)型階段D．再生階段10．秦漢時(shí)期長(zhǎng)江中下游地區(qū)的人地關(guān)系狀況是()A．基本協(xié)調(diào) B．開(kāi)始出現(xiàn)明顯的不協(xié)調(diào)C．環(huán)境污染嚴(yán)重 D．生態(tài)破壞下圖為地形與區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素關(guān)聯(lián)圖。區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)投入產(chǎn)出效率越高，表明其生產(chǎn)活動(dòng)效率越高，越利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān)是指一個(gè)地區(qū)單位社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所承擔(dān)交通投入的大小。據(jù)此完成11～12題。11．推斷地形與區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素間的關(guān)系()A．地形條件為Z時(shí)，經(jīng)濟(jì)人口密度較大B．地形條件為Z時(shí)，交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān)較大C．地形條件為P時(shí)，投入產(chǎn)出效率較低D．地形條件為P時(shí)，經(jīng)濟(jì)人口密度較小12．根據(jù)地形對(duì)人口與交通運(yùn)輸條件的影響，以下說(shuō)法正確的是()A．我國(guó)人口主要分布在地勢(shì)第一、第二級(jí)階梯上B．我國(guó)人口分布完全是受地形因素影響C．山區(qū)地形崎嶇，交通線路建設(shè)工程量小D．平原地區(qū)交通線路比較密集，形成網(wǎng)狀下圖示意1992～2023年中國(guó)對(duì)非洲農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口的變化。讀圖，回答13～14題。13．中國(guó)對(duì)非洲農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口變化最大的區(qū)域是()A．非洲東部 B．非洲中部C．非洲西部 D．非洲北部14．中國(guó)從非洲進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品快速增長(zhǎng)，最主要原因是()A．交通更加便捷 B．非洲位置靠近中國(guó)C．中國(guó)需求擴(kuò)大 D．非洲農(nóng)業(yè)技術(shù)提高二、綜合題15．讀“我國(guó)南方某河流中下游地區(qū)不同發(fā)展階段的示意圖”，分析回答下列問(wèn)題。(1)從階段一到階段二，甲地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方向發(fā)生了明顯的變化，請(qǐng)說(shuō)明最可能的變化是什么？并分析發(fā)生這種變化的原因。(2)乙、丙兩個(gè)工業(yè)區(qū)形成的區(qū)位條件分別有哪些？(3)從階段一到階段二，該地交通發(fā)生了哪些變化？(4)分析城市工業(yè)用地的變化趨勢(shì)，并分析主要原因。(5)從階段一到階段二，該地采取了哪些有效措施保護(hù)環(huán)境？16．閱讀圖文資料，完成下列要求。空關(guān)著的殘破房屋、人煙稀少的馬路、幾無(wú)船只的冷清碼頭……一派蕭條的景象，2023年3月以來(lái)，這座茍延殘喘的城市——底特律，已經(jīng)走到破產(chǎn)的邊緣。底特律興起的18世紀(jì)，內(nèi)河水運(yùn)是美國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。底特律和其所在的密歇根州，由亨利·福特首創(chuàng)的流水線作業(yè)，不僅帶動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃興盛，更使底特律因?yàn)橥ㄓ?、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)公司總部齊聚于此而成為世界上最有名的“汽車(chē)之城”。但是，隨著本土普通轎車(chē)市場(chǎng)漸趨飽和，日、德車(chē)系國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力日趨增強(qiáng)，雪上加霜的金融危機(jī)……下圖示意美國(guó)部分地區(qū)。(1)簡(jiǎn)述18世紀(jì)底特律成為重工業(yè)中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。(2)說(shuō)出除交通和市場(chǎng)因素外，底特律20世紀(jì)成為“汽車(chē)城”的主要原因。(3)分析目前底特律城市衰落的主要原因。底特律的興衰底特律的興衰，可謂成也汽車(chē)，敗也汽車(chē)。1914年，由亨利－福特首創(chuàng)的流水線作業(yè)，不僅帶動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃興盛，更直接帶來(lái)了美國(guó)20世紀(jì)20年代的“柯立芝繁榮”，成為美國(guó)進(jìn)一步崛起的基石。傳統(tǒng)制造業(yè)極度優(yōu)勝劣汰，1958年，美國(guó)豪華汽車(chē)生產(chǎn)商帕卡德倒閉，其生產(chǎn)線一直荒廢至今。1970年代，石油危機(jī)重創(chuàng)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)，而后日本和歐洲的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)也對(duì)三大汽車(chē)公司造成嚴(yán)重威脅。2023年的金融危機(jī)又給了底特律致命一擊：三大汽車(chē)公司裁員14萬(wàn)人；2023年，克萊斯勒和通用相繼宣布破產(chǎn)。雖然目前底特律汽車(chē)工業(yè)正在復(fù)蘇，但三大汽車(chē)公司在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)所占比例也由原先的近九成降至眼下的不足五成。50年前，底特律的汽車(chē)制造業(yè)主要集中在市區(qū)。但是隨著市區(qū)土地價(jià)格和工資上升，市區(qū)制造業(yè)開(kāi)始向周?chē)男l(wèi)星城轉(zhuǎn)移。目前美國(guó)三大汽車(chē)制造商中，只有通用的總部在底特律市中心。由于美國(guó)汽車(chē)工業(yè)不斷受到?jīng)_擊，之后的幾十年來(lái)裁員不斷，底特律人口也因此不斷下降，由全盛時(shí)期近200萬(wàn)急速下降到現(xiàn)在的71萬(wàn)。2023年次貸危機(jī)開(kāi)始后，底特律又有越來(lái)越多的抵押房屋被銀行沒(méi)收。經(jīng)濟(jì)不景氣、制造業(yè)搬遷，原本居住在市區(qū)的中產(chǎn)階層轉(zhuǎn)向郊區(qū)或外地居住，從而出現(xiàn)城市空心化現(xiàn)象。如今底特律城區(qū)城市內(nèi)83%居民是黑人，也是全美最窮的大城市，其中三分之一以上的人口生活在貧困線以下，失業(yè)率高達(dá)%，相當(dāng)于全國(guó)平均水平%的兩倍多。隨著失業(yè)率的持續(xù)升高，底特律的犯罪率也升至全美第一。底特律的興衰，也給中國(guó)的城市化發(fā)展提供了參考樣本。高速工業(yè)發(fā)展導(dǎo)致快速城市化，然后在產(chǎn)業(yè)調(diào)整中又出現(xiàn)城市社區(qū)衰退、失業(yè)率上升、城市空心化的現(xiàn)象。美國(guó)城市化從%提高到%，用了120年，而中國(guó)預(yù)計(jì)2035年以前就能達(dá)到75%左右?，F(xiàn)實(shí)中，中國(guó)新興城市不乏底特律的影子，依靠“三來(lái)一補(bǔ)”加工業(yè)崛起的東莞在2023年金融危機(jī)時(shí)就出現(xiàn)了許多企業(yè)倒閉的情況。

答案解析專(zhuān)題二區(qū)域發(fā)展階段基礎(chǔ)梳理①低②耕作業(yè)③環(huán)境④生態(tài)環(huán)境⑤生態(tài)⑥少數(shù)動(dòng)植物⑦礦產(chǎn)資源⑧地理位置⑨海運(yùn)eq\o(○,\s\up1(10))環(huán)境?九州圖表導(dǎo)讀A土地資源、B生物資源、C礦產(chǎn)資源。過(guò)關(guān)檢測(cè)1．C[第1題，本區(qū)有阿巴拉契亞山脈的煤，五大湖附近的鐵，便利的水運(yùn)交通，豐富的水源供應(yīng)，但是由于這里的地形較平坦，水能資源較少。第2題，再生階段的匹茲堡主要從環(huán)境的整治和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整著手，大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，壓縮傳統(tǒng)工業(yè)。]3．C[區(qū)域發(fā)展的初期階段人地關(guān)系基本協(xié)調(diào)，成長(zhǎng)階段開(kāi)始出現(xiàn)明顯的不協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)型階段人地關(guān)系不協(xié)調(diào)，再生階段人地關(guān)系走向協(xié)調(diào)。]4．A[第4題，從圖中可以看出，20世紀(jì)60年代大慶油田石油產(chǎn)量很少，可以推出為初期階段，故選A。第5題，由圖可看出，1976年大慶處于發(fā)展的成長(zhǎng)階段，這一時(shí)期的特征是城市和工業(yè)區(qū)迅速向外擴(kuò)展，區(qū)域內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜；隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，各種資源被大量開(kāi)采，導(dǎo)致資源面臨枯竭，并且在生產(chǎn)過(guò)程中排放大量廢棄物，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。第6題，將老城區(qū)人口外遷，減輕城市壓力之后給其他城市或地區(qū)帶來(lái)人口壓力，帶來(lái)新的問(wèn)題。不符合可持續(xù)發(fā)展的原則。]7．A[第7題，甘蔗、水稻分布在高溫多雨地區(qū)，該地種植甘蔗、水稻以及花卉，由此可知此地區(qū)位于珠江三角洲。第8題，發(fā)展到第Ⅲ階段時(shí)，只有蔬菜和花卉，而蔬菜和花卉主要是面向市場(chǎng)的，所以該地區(qū)最有可能商品率大幅度提高。]9．A[第9題，結(jié)合材料可知，秦漢時(shí)期長(zhǎng)江中下游地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)十分落后，處于區(qū)域發(fā)展的初期階段。第10題，區(qū)域發(fā)展初期，人類(lèi)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞小，人地關(guān)系基本協(xié)調(diào)。]11．B[第11題，本題考查讀圖獲取信息的能力。依據(jù)圖示可知，地形條件為Z時(shí)，交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān)較大；地形條件為P時(shí)，經(jīng)濟(jì)人口密度較大。地形條件為P時(shí)，投入產(chǎn)出效率較高。第12題，本題考查地形對(duì)人口與交通運(yùn)輸條件的影響。我國(guó)人口分布一般東部沿海地區(qū)多，西部?jī)?nèi)陸地區(qū)少。地理上主要以黑龍江黑河與云南騰沖一線為分界線，東南多，西北少，人口分布受氣候、地形、水文、植被等自然因素以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響。山區(qū)地形崎嶇，交通線路建設(shè)工程量大，平原地區(qū)則相反，因平原地區(qū)人流、物流量大，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通線路比較密集，并形成網(wǎng)狀分布。]13．A[第13題，讀圖可知，非洲東部在1992年是以出口為主的地區(qū)，到了2023年成為以進(jìn)口為主的地區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口變化最大。第14題，中國(guó)與非洲相距遙遠(yuǎn)，交通談不上便捷，A、B項(xiàng)錯(cuò)誤；我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，居民消費(fèi)水平提高，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，這是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口增多的主要原因，C項(xiàng)正確；農(nóng)業(yè)技術(shù)提高可以提高農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和品質(zhì)，導(dǎo)致其出口量增多，但歸根結(jié)底要尋找的是需求市場(chǎng)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。]15．(1)變化：由水稻種植業(yè)為主變?yōu)槌墙嫁r(nóng)業(yè)為主。原因：甲地變成了城市近郊，城市的市場(chǎng)需求起主要作用；生產(chǎn)蔬菜、花卉等農(nóng)作物的利潤(rùn)更高；高速公路的建成使運(yùn)輸更為便捷。(2)乙：位于城區(qū)河流下游和垂直于盛行風(fēng)向的遠(yuǎn)郊，有河流作隔離帶，對(duì)城區(qū)污染??；交通便利；工業(yè)用水方便。丙：靠近高等院校，科技發(fā)達(dá)；接近高速公路并與機(jī)場(chǎng)相連；位于城區(qū)河流上游，環(huán)境優(yōu)美。(3)交通運(yùn)輸方式增加，交通運(yùn)輸線路更密集，交通布局更合理，鐵路移出城區(qū)，出現(xiàn)環(huán)城公路。(4)向城市外緣移動(dòng)，沿交通線集中分布。原因：地價(jià)相對(duì)低，降低成本，改善城區(qū)環(huán)境。(5)建立了自然保護(hù)區(qū)和綠化帶，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少對(duì)煤炭資源的開(kāi)采，城市功能區(qū)合理調(diào)整。解析第(1)題，階段二城市規(guī)模的迅速擴(kuò)大，使得農(nóng)業(yè)由種植業(yè)向城郊農(nóng)業(yè)不斷轉(zhuǎn)變；市場(chǎng)需求及交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，使得利潤(rùn)也更高。第(2)題，乙為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，要考慮環(huán)境因素、交通因素等；丙為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，要考慮科技水平、人員素質(zhì)、優(yōu)美環(huán)境、高速公路和航空運(yùn)輸?shù)?。?3)題，從圖例和圖形來(lái)正確表述。第(4)題，工業(yè)生產(chǎn)對(duì)土地的需求大，對(duì)環(huán)境影響明顯，因此現(xiàn)代城市發(fā)展使工業(yè)不斷向城市外緣移動(dòng)，因其地租低，對(duì)城區(qū)環(huán)境污染小。第(5)題，從階段一到階段二，可以從圖中看到具體措施，建立了自然保護(hù)區(qū)和綠化帶，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少對(duì)煤炭資源的開(kāi)采，城市功能區(qū)合理調(diào)整。16．(1)地形平坦(或：水源充足)；豐富的煤炭、鐵礦；廉價(jià)水運(yùn)；廣闊市場(chǎng)。(2)接近原料產(chǎn)地(或：接近鋼鐵基地)；先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)(或先進(jìn)的生產(chǎn)方式)；工業(yè)集聚。(3)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一；國(guó)外新生汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空間產(chǎn)生轉(zhuǎn)移，國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致底特律汽車(chē)市場(chǎng)萎縮(或金融危機(jī))；交通方式和布局的改變等。解析第(1)題，讀圖分析，底特律位于五大湖沿岸平原，地形平坦，