GB/T 3476-1983船用柴油機調速系統(tǒng)試驗方法

UDC621.431.73-58.001.4中華人民共和國國家標準GB3476-83船用柴油機調速系統(tǒng)試驗方法Speedgoverningofmarnedieselengine,methodsoftest1983-01-31發(fā)布1983-11-01實施)家標準局國批批準

中華人民共和圍國家標準船用柴油機調速系統(tǒng)試驗方法GB3476-83中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637074471994年8月第一版：20%04年11月電子版制作書號：15169·1-1870版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準UDC621.431·73-58：001船用柴油機調速系統(tǒng)試驗方法GB3176二83Speedgoverningofmarinedieselengine,methodsoftest本標準適用于船用柴油主機和船用柴油發(fā)電機組的調速系統(tǒng)。柴油發(fā)電機組必須成套試驗?？倓t1.1調速系統(tǒng)的試驗包括下列兩部分：性能鑒定試驗；出廠試驗。1.2本標準中的術語、符號及其定義均按GB3475—83《船用柴油機調速系統(tǒng)技術條件》的規(guī)定。1.3試驗所需的設備、儀器和儀表應經校驗合格，其精度等級和測量范圍應能滿足試驗要求。1.4凡需監(jiān)定和經重大改進的柴油機（包括配套機組）的調速系統(tǒng)應進行性能鑒定試驗。調速系統(tǒng)性能驗定試驗前，柴油機應通過運轉檢查試驗。各安全裝置的工作應正常、可靠；有溫控裝置和自動控制裝置者，其調節(jié)和控制動作應符合要求。2柴油主機調速系統(tǒng)性能鑒定試驗2.1穩(wěn)態(tài)特性試驗2.1.1調速特性試驗柴油機在標定工況下，因定調速手柄。緩慢減少負載，使柴油機的功率從標定值減少到零；然后緩慢增加負載，使柴油機的功率從零增加到標定值。測量負載改變后的穩(wěn)定轉速和相應功率。將測量結果記人表A1并繪制曲線如附錄B圖；求出穩(wěn)態(tài)調速率及調速特性曲線的非直線度和調速系統(tǒng)的不靈敏度（并聯(lián)主機）2.1.2轉速波動率測定試驗柴油機在穩(wěn)定工況下，測最以下項目：按推進特性，在轉速為標定值的100%、91%、80%、63%及最低穩(wěn)定轉速下的轉速波動率;在空載且轉速為標定值的100%、80%和50%下的轉速波動率（僅適用于帶離合器、可變螺距螺旋獎和電力推進系統(tǒng)等的主機，對帶離合器的主機試驗時可不脫開離合器)。記錄表格見表A2。2.2動態(tài)特性試驗2.2.1突卸負載試驗柴油機在標定工況下，突卸全負載，測量以下項目：突卸負載前的轉速；突卸負載前的功率：C突卸負載時的瞬時最高轉速;突卸負載后的轉速；e.轉速穩(wěn)定時間。記錄表格見表