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QAY25全地面汽車起重機肖獻法(8)體現(xiàn)以人為本的設計思想。運用三維造型技術(shù)、人機工程學原理,對整機布局、外觀造型、駕駛室、操作室、操縱件的布局進行全新設計大大提高了操縱的舒適性。(9孩產(chǎn)品可謂真正意義上的高原汽車起重機,能芫全適應西部高原、油田等地區(qū)的作業(yè)環(huán)境??膳渲酶咴驮鰤褐欣浒l(fā)動機,冷暖空調(diào),強化兩室設計,提高了密封性和隔熱性,可選裝防紫外線玻璃和防輻射窗簾。主要技術(shù)參數(shù)最大起升力矩/kNh:948;最大起升高度/m主臂28.2,副臂最大起重質(zhì)量/t:25;最大吊重行駛質(zhì)量/t:6;接近角八°):21|離去角八°):20;最小離地間隙/nm360;最高行駛速度Akn/h):70;最小轉(zhuǎn)彎直徑/ra前橋轉(zhuǎn)向20,全橋轉(zhuǎn)向14;最大爬坡度/%:58;的環(huán)境,因而適合我國國情的需要。由徐工集團徐州重型機械廠最新研制開發(fā)的QAY25全地面汽車起重機在2002交通展上首次公開亮相,引起了業(yè)界的密切關(guān)注,因為它在國內(nèi)還極少見。該車型是徐州重型機械廠運用多年來設計制造汽車起重機的成功經(jīng)驗吸納國外先進的全地面起重機技術(shù)結(jié)合國際當代全地面起重機現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢運用計算機三維造型技術(shù)開發(fā)設計出來的。該車型采用了開式變量系統(tǒng)、比例控制、油氣懸掛、多邊形吊臂等多項先進技術(shù),具有突出的起重性和行駛通過性。QAY25全地面汽車起重機的主要技術(shù)特點支腿跨距大作業(yè)穩(wěn)定性好。作業(yè),不受前方區(qū)域的限制,并可根據(jù)作業(yè)場地情況半伸支腿作業(yè)。當場地狹窄、不便于收放支腿時,可以使用輪胎支撐作業(yè),并可吊重行駛,大大擴展了起重機的使用范圍。采用六邊形大圓角截面主吊臂、單缸加繩排伸縮機構(gòu)有效地降低了吊臂質(zhì)量,提高了承載能力,使起重機具有強大的起重能力。整車結(jié)構(gòu)緊湊質(zhì)量輕外形尺寸小,通過性好。整車長度小于10.7m.整車越野能力強適應范圍廣。采用2橋底盤,全輪驅(qū)動,全橋轉(zhuǎn)向,并可蟹行置米其林14.00-24(32層級)越野輪胎。采用國際上最先進的懸掛技術(shù)之一一一油氣懸掛??筛鶕?jù)路面高低不平的反饋,自動調(diào)平車架,并可根據(jù)指令改變車架高度。通過泥濘路面時,可將車架抬高,以增加通過能力;在平坦路上行駛時,可將車架降低,以降低重心。(7液壓系統(tǒng)采用變量泵定量馬達系統(tǒng)。該系統(tǒng)為恒功率系統(tǒng),主泵為斜軸式柱塞變量泵,具有負載反饋功能,可根據(jù)負載變化自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量和壓力,溢流損失小、效率高。上車控制方式為躦液比例控制,對系統(tǒng)斷了多參數(shù)優(yōu)化匹配,操作舒適輕便,微動性好,操作性能佳。下車支腿操縱采用電控方式,操縱簡便準確。1S酬截面型式:六邊形大圓角式,受力合理,承載能力大;伸縮方式:單缸加繩排,同步伸縮方(6)副臂節(jié)數(shù):1節(jié);型式:三角形衍俳峁閨x賂,質(zhì)屋輕;型式:主副雙卷揚,內(nèi)藏式行星減速機,定量柱塞馬達驅(qū)動;型式:雄行星減/1外可調(diào)心式,調(diào)整維修方便,可控自由滑轉(zhuǎn)機能;回轉(zhuǎn)iSlt"r/mn>:3eP全回轉(zhuǎn)作此時,不小于2.5;單缸前支變幅,重力下降,能耗低,進口平衡閥;2,縱向325,可半伸(44)作此油泵:進口三,主泵為柱塞泵,具有負載反讀功能;操縱:式匕例控制系統(tǒng),操縱輕便靈敏,控制準確;全自動矩限制器莊形動態(tài)顯示作此參數(shù),包括自動過載保護過卷保護裝置'高度限位裝置、支腿液壓鎖、平衡閥;型式:自制2橋底盤,可全輪驅(qū)動、全橋轉(zhuǎn)向、蟹形行走(適當角度一編者注>;發(fā)動機:6缸、水冷、增壓中冷柴油機,排放可達歐標準,最大功率184kw,可配置高原型發(fā)動機;變速器:機械操縱,同步翻,碟加1越野檔;懸掛系統(tǒng):油氣懸掛系統(tǒng),可實現(xiàn)自動調(diào)平、手動升降和剛性鎖死,默一種多功能全自動掃雪除塵車問世拂曉玉蓉近年來,盡管市場對許多專用車保持了旺盛的求,它也引起了眾家企業(yè)的激烈競爭,但需求量并不是很大或是一般人意想不到的產(chǎn)品,并不是家家都愛做或想到去做的。有不少品種如用于清雪除冰的專用車,稍大一點的企此一般不愛做,太小的企此又做不了。而地處摻的一家科技型企此一北京壞境科技開發(fā)中心多年來矢志不移,充分發(fā)揮自身的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,緊跟市場,與時俱進,在開發(fā)清雪、麟專用車和環(huán)衛(wèi)專用車方面走出了一獨特的發(fā)展之路。最近,由該中心開發(fā)出的BXH-800型手扶式多功能全自動掃雪除塵車(機),就是由該企此領(lǐng)軍人物張永江帶領(lǐng)科技>全力奮戰(zhàn)3個釀,于北京2002年冬第2雪到來之際研制開發(fā)出來的。該車裝配了美國科勒S型發(fā)動機,造型新穎獨特。可自動行走,前進或后退自如,操作人員只掌握方向即可。其突出特點在于一車(《1)多用鵬的滾刷可迅速將地面積雪清除干凈,就近掃向一側(cè)(左或右);換裝揚雪器后可將地面積雪挪揚到3~12咖綠地里;換塍腠可清并回收路面上的£±和垃圾。該車型適合在街道、胡同、公園等地方使用。京百年來持續(xù)降雪時間最長的一場雪,雪量可謂不小。降雪后,北京曾動員廣大環(huán)衛(wèi)車在許多街道的輔路上或部分主路上進行人工撤布融雪劑,顯得既費力又費時,效率低,也不夠安全。目前;I匕京還沒有適合輔路、小街道使用的小型撤布車,也沒有足夠的機械除雪設備。假如在一定范圍內(nèi)應用和推廣上述車型,將可能會收到意想不到的效果。據(jù)該中心王承惠先生介紹,
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