GB/T 35163-2017載重汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能試驗(yàn)方法

ICS8316010

G41..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35163—2017

載重汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能

試驗(yàn)方法

Methodformeasuringrelativewetgripperformanceoftruckandbustyres

(ISO15222:2011,Truckandbustyres—Methodformeasuringrelativewet

gripperformance—Loadednewtyres,MOD)

2017-12-29發(fā)布2018-11-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T35163—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用載重汽車和客車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能

,ISO15222:2011《

試驗(yàn)方法負(fù)荷下新胎

》。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄列出了本標(biāo)準(zhǔn)與的章條編號(hào)對(duì)照一覽表

AISO15222:2011。

本標(biāo)準(zhǔn)與的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及條款的頁邊空白

ISO15222:2011(|)

處并在附錄中列出了這些技術(shù)性差異及其原因

,B。

為了便于使用本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

,:

改變了標(biāo)準(zhǔn)名稱

———;

刪除了參考文獻(xiàn)

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位山東玲瓏輪胎股份有限公司三角輪胎股份有限公司貴州輪胎股份有限公司萬

:、、、

力輪胎股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院安徽德技汽車檢測(cè)中心有限公司朝陽浪馬輪胎有限

、、、

公司雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司山東出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心中策橡膠集團(tuán)有限公司風(fēng)神

、、、、

輪胎股份有限公司雙錢輪胎有限公司賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司浦林成山山東輪胎有限公司廈

、、、()、

門正新橡膠工業(yè)有限公司米其林中國投資有限公司大連固特異輪胎有限公司普利司通中國投

、()、、()

資有限公司住友橡膠中國有限公司大陸馬牌輪胎中國有限公司倍耐力輪胎有限公司北京中啟

、()、()、、

化標(biāo)測(cè)控技術(shù)有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳少梅戴春麗蔣中凱盧振雄徐麗紅王克先何鵬春于海莉邢正濤

:、、、、、、、、、

劉曉民毛建清樊軍偉曹峰徐慧劉昌波陳建明陸奕尹慶葉傅廣平黃曉青馬忠牛福相

、、、、、、、、、、、、、

李居龍黃元毅歐陽濤牟守勇李淑環(huán)汪茁

、、、、、。

Ⅰ

GB/T35163—2017

載重汽車輪胎濕路面相對(duì)抓著性能

試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載重汽車輪胎在濕路面上制動(dòng)時(shí)測(cè)量相對(duì)抓著性能的方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)采用與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎進(jìn)行對(duì)比的試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的載重汽車輪胎

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輪胎術(shù)語及其定義

GB/T6326(GB/T6326—2014,ISO4223-1:2002,NEQ)

載重汽車輪胎

GB9744

利用英式擺錘試驗(yàn)機(jī)測(cè)量表面摩擦性的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

ASTME303(StandardTestMethod

MeasuringSurfaceFrictionalPropertiesUsingtheBritishPendulumTester)

使用體積測(cè)量技術(shù)測(cè)量路面宏觀結(jié)構(gòu)的深度的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

ASTME965(StandardTest

MethodforMeasuringPavementMacrotextureDepthUsingaVolumetricTechnique)

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

試驗(yàn)輪胎candidatetyre

通過試驗(yàn)被評(píng)價(jià)的輪胎

。

32

.

標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎standardreferencetesttyreSRTT

;

在評(píng)估系統(tǒng)中用作基準(zhǔn)的一組專用試驗(yàn)輪胎為了最大限度地減小其變化量這些輪胎具有嚴(yán)格

。,

受控的設(shè)計(jì)特性根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)控制和貯存

,、。

33

.

參照輪胎controltyre

如果試驗(yàn)輪胎和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎不能裝在同一車輛上進(jìn)行比較時(shí)通過該輪胎與試驗(yàn)輪胎比較再與