金版學案2017年高考物理一輪復習檢測卷三力和運動_第1頁
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文檔簡介

一、選擇題(本題共8小題,每小題648分.在每小題給出的四個選項中,第1~5題只有一項符合題目要求,第6~8題有多項符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有或不選的得0分.)1.(201·濱州模擬地面,人能跳起離開地面的原因是()C.地面對人的支持力大于人對地面的壓D.人對地面的壓力和地面對人的支持力是一對平衡A錯誤;人能離開地面的原B正確;地面對故選項C、D下進行雙人跳傘運動,降落傘未打開時不計空氣阻力.下列說法正確的是()B.在降落傘未打開的下降過程中,安全帶的作用力大于B的重C.在降落傘未打開的下降過程中,安全帶的作用力等于B的重D.在降落傘打開后的下降過程中,安全帶的作用力小于B的重解析:據(jù)題意,降落傘未打開時,A、BA、B做下降,則A、B處于超重狀態(tài),對B有:T-G=ma,即故D3.(2016泰安模擬如圖所示左右?guī)в泄潭〒醢宓拈L木板放在水平桌面上物體M放于長木板上靜止此時彈簧對物體的壓力為3物體的質(zhì)量為.5kg,物體與木板之間無摩擦,現(xiàn)使木板與物體M一起以6m/2的加速度向左沿水平方向做勻加速直線運動時( )B.物體對左側(cè)擋板的壓3NC.物體受到4個力的作D.彈簧對物體的壓力等于6解析:由木板與M6m/s2的加速度向左做勻加速直線運動,可知M6m/s2M所受合力F=Ma=3N,方向水平力提供,當F彈=3N時,恰好能提供合力,故M與擋板之間無彈力,物體只受3個力,故選A.4.(2016·開封模擬)在光滑的水平面上有一質(zhì)量為2kg的物左端與一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧相連,右端連接一細線,物體靜止時細線與豎直方向成37°角,此時水平面對物體的彈力為零,如圖所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g10m/s2,則下列說法正確的是()A.當剪斷彈簧的瞬間,物體的加速度為7.5B.當剪斷彈簧的瞬間,物體的合外力為15C.當剪斷細線的瞬間,物體的加速度為D.當剪斷細線的瞬間,物體受到的合外力為15解析:以物體為研究對象進行受力分析可物體受細線拉力為25N,彈000A、B錯誤;而在剪斷細線的瞬間,彈簧彈力不突變,受力分析可知,此時物體受到的合外力為15N,加速度為7.5m/s2,選項C錯誤,D5(2015沈陽模擬分別為m1和m2的物體,m1放在地面上,當m2的質(zhì)量發(fā)生變化時,m1的加速度a的大小與m2的關(guān)系圖象大體如下圖中的() 項A、B、CD小球由傾角為θ的光滑斜面然后在不同的θ角條件下進行多次實推理出自由落體運動是一種勻加速直線運動分析該實驗可知圖中關(guān)于小球斜面的壓力、小球運動的加速度a隨θ變化的圖象正確的是( )ππθ,根 第二定律可知,下滑的加速度a=gsinθ,在0~2范圍內(nèi),按正規(guī)律變化,因此D正確,C7.(2016·長春模擬)如圖(a)所示,在電梯箱內(nèi)輕繩AO、BO、CO連接吊著質(zhì)量為m的物體,輕繩AO、BO、CO對輕質(zhì)結(jié)點O的拉力分別為F1、F2、F3.現(xiàn)電梯箱豎直向下運動,其v隨時間t的變化規(guī)律如圖(b)所示,重力加速度為g,則()A.在0~t1時間內(nèi),F(xiàn)1F2的合力等于B.在0~t1時間內(nèi),F(xiàn)1F2的合力大于C.在t1~t2時間內(nèi),F(xiàn)1F2的合力小于D.在t1~t2時間內(nèi),F(xiàn)1F2的合力大于解析:O,因沒質(zhì)量,故其無論在何狀態(tài)下,F(xiàn)1、F2、F3三個力F1F2F3AC錯誤;mgF3,0~t1時間內(nèi),電梯加速向下運動,物體處于失重狀態(tài),F(xiàn)3<mgF1F2的合力小于mg,選項B錯誤;在t1~t2時間內(nèi),電梯向下運動,物體處于超重狀態(tài),F(xiàn)3>mg,即F1與F2的合力大于mg,選項D正確.8(2015鄭州模擬保持=1m/s的恒定速率運行.旅客把行李無初速度地放在A處,設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.B間的距離為2g取10m/2若乘客把行李放到傳送帶上的同時也以=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李,則()A.乘客與行李同時到達BB.乘客提前0.5s到達BC.行李提前0.5s到達BD.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達B解析:行李放在傳送帶上,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加 1s與傳送帶達到共同速度,位移 vt1=0.5m,此后

=2s,故B正確,A、C

s=2s,D11(本題共52算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.)9.(6分)(2016·大同模擬)如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實驗裝置圖.圖中A為小車,質(zhì)量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過電火花打點計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,P的質(zhì)量為m2,C為彈簧測力計,實驗時改變P的質(zhì)量,讀出測力計對應讀數(shù)F,不 實驗中m2應遠小于測力計的讀數(shù)始終為解析:(1)電火花打點計時器工作電壓為220V交變電源.(2)一端帶有定滑Bm2m1CPm2g/2,選項D答案:(1)交(2分 220(2分 (2)B(2分10.(10分2016·青島模擬某同學設計了如圖所示的裝置來探究加速度與畫出兩條平行線、P,并測出間距開始時將木板置于N處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開始運動為止,記下彈簧秤的示數(shù),以此表示滑動,然后釋放木板,并用秒表記下木板運動到PQ處的時間t.木板的加速度可以用d、t表示為a= 改變瓶中水的質(zhì)量重復實驗,確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系.下 (3)(多選)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的 可以改變滑動摩擦力的大d.可以獲得更大的加速度以提高實驗精解析:(1)木板做初速度為零的勻加速直線運動,其位移

2,加速度t2.ttF1并非繩子的拉力而是瓶和水的總重力,只有當瓶和水的質(zhì)量遠小于木板和彈簧秤的質(zhì)量時,F(xiàn)1a-F1圖線為一段傾斜的直a-F1圖線的斜率將逐漸減小,因而只有c正確.F1的大小也可以連續(xù)調(diào)節(jié),從而能比較精確地測出摩擦力的大小和更方便地獲取組實驗數(shù)據(jù),故正確選項為b、c.答案:

分 多次測量時間取t的平均值(2分 (2)c(3分 (1)t2分1(12分v=108mh的速度行駛,駕駛員接到剎車指令后車繼續(xù)行駛1=13.50m停止;讓車以2=54km/h的速度行駛,駕駛員接到剎車指令后車繼續(xù)行駛2=3.625m停止.假設兩種情況下汽車輪胎與路算駕駛員和汽車系統(tǒng)的反應時間和汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)(取g=10m/2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).解析:設駕駛員和汽車系統(tǒng)的反應時間為t,剎車加速度的大小為108km/h=30m/s,v2=54km/h=15

=v

v (2v x=vt+2,(2分 t=0.70s,(1分a=4.0m/s2.(1分根據(jù)第二定律有μmg=ma,(4分)解得μ=0.40.(2分)答案:0.70 12.(12分)(201·保定模擬在游樂場有一種大型游樂設施機如圖所64m處,然運動,且下落到離4m高處速度恰好減為零.已知游客和座椅總質(zhì)量為1500kg,下落過程中最大速度為20m/s,重力加速度g10m/s2.求:解析:(1)vh1,則v2=2gh1,(1分)v=gt1,(1分t1=2s,h1=20m.(1分設勻運動的高度為h2,加速度大小為a,則v2=2ah2,(1分)v=at2,(1分h=h1+h2=64m-4m=60m.(1分)聯(lián)立解得a=5m/s2,(1分)t2=4s.(1分t=t1+t2=6(2)勻過程中:設阻力為f,由第二定律f-mg=ma,(2分m=1500kgf=22500N.(2分答案:(1)6 (2)22500的傾角θ=37°,A、B兩端相距5.0m,質(zhì)量為M=10kg的物體以v0=6.0m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)處處相同,0.5.傳送帶順時針運轉(zhuǎn)的v=4.0m/s(g10m/s2,sin37°=0.6,cos(1)物體從A點到達B點所需的時(2)若傳送帶順時針運轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié),物體從A點到達B點的最短時間解析:(1)ABv=4.0m/sa1,由第二定律得mgsinθ+μmgcosθ=ma1.(2分)t1

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