鐵路勞動(dòng)安全管理

鐵路安全管理第一頁，共十六頁。重慶鄢世林

安全第二頁，共十六頁。第一節(jié)、概述第三頁，共十六頁。鐵路安全：行車安全、人身安全。第四頁，共十六頁。行車安全鏈接：《西班牙列車脫軌爆炸前的那幾秒》

《7月23日溫州動(dòng)車追尾視頻》

《7月23日動(dòng)車追尾事故》

第五頁，共十六頁。人身安全安全與事故第六頁，共十六頁。警鐘常鳴，血的代價(jià)，鏈接：《鐵路勞動(dòng)安全課件》第七頁，共十六頁。1.安全是人類最重要、最基本的要求，是人的生命與健康的基本保障。鏈接：馬斯洛需求層次理論第八頁，共十六頁。安全生產(chǎn)：安全生產(chǎn)是企業(yè)在生產(chǎn)過程中，通過努力改善勞動(dòng)條件，克服危害因素，防止傷亡事故的發(fā)生，使企業(yè)在保證從業(yè)人員安全和健康的前提下進(jìn)行正常的生產(chǎn)。第九頁，共十六頁。2.安全工作的目的是預(yù)知危險(xiǎn)，消除危險(xiǎn)，防止事故。安全工作的方針就是“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”?！鞍踩谝弧笔瞧髽I(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，始終把安全工作放到第一，列為重中之重，任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決。“預(yù)防為主”是通過風(fēng)險(xiǎn)控制，提前消除潛在的危險(xiǎn)因素，防止事故發(fā)生?；蛑贫☉?yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案，在發(fā)生事故、災(zāi)難時(shí)，使人員傷亡最少，事故損失最小。第十頁，共十六頁。3.安全生產(chǎn)的實(shí)踐證明，安全就是效益，事故就是損失，人身傷亡事故關(guān)系到人員生命，牽連著家庭幸福，影響著社會(huì)和諧與穩(wěn)定。

第十一頁，共十六頁。鐵路事故造成的損失與賠償鏈接：膠濟(jì)鐵路事故第十二頁，共十六頁。事故出不得，事故出不起！第十三頁，共十六頁。小結(jié)安全是人類最重要、最基本的要求，是人的生命與健康的基本保障。安全工作的方針就是“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。安全就是效益，事故就是損失，人身傷亡事故關(guān)系到人員生命，牽連著家庭幸福，影響著社會(huì)和諧與穩(wěn)定。第十四頁，共十六頁。作業(yè)1.要實(shí)現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)“有序可控，長期穩(wěn)定”的目標(biāo)，必須貫徹的方針及指導(dǎo)思想是什么?2.結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,寫出學(xué)習(xí)安全知識(shí)的重要性