吉林省旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)-宋詠

吉林省旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)現(xiàn)狀調(diào)查報告宋詠一、目前全省旅游產(chǎn)品特色格局和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀吉林省旅游突出特色生態(tài)游冰雪游鄉(xiāng)村游邊境游民俗游

生態(tài)游：

是環(huán)境資源優(yōu)勢，但未完全轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品優(yōu)勢冰雪游

冰虛雪弱，雪場各自為戰(zhàn)，整體優(yōu)勢不足鄉(xiāng)村游

態(tài)勢初步形成，但標(biāo)準(zhǔn)不一，檔次有待提升邊境游

有口岸數(shù)量優(yōu)勢，無游人流量優(yōu)勢，受大環(huán)境影響制約民俗游

多民族，少民俗；多形象宣傳，少旅游體驗二、產(chǎn)業(yè)開發(fā)存在的突出問題一是旅游總量投入不夠,市場發(fā)育相對滯后。

和旅游發(fā)達地區(qū)比較,我省旅游市場增幅較緩，發(fā)展速度滯后,受政策環(huán)境影響全行業(yè)遇到下行壓力。

二是旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化。旅游生產(chǎn)方式還處于相對粗放的過程，旅游產(chǎn)業(yè)鏈不完整；旅游產(chǎn)品開發(fā)趨同，多數(shù)還在中低端水平上。

三是旅游產(chǎn)品整合不到位。各地雖然開發(fā)出新的旅游產(chǎn)品，但缺乏整合，亮點多、熱線少，未形成精品線路。

四是旅游基礎(chǔ)設(shè)施滯后。

包括公路、鐵路、航空都不同程度制約旅游發(fā)展，尤其是旅游旺季大交通瓶頸問題仍比較突出，不能適應(yīng)快速發(fā)展的市場需求。

三、未來產(chǎn)業(yè)開發(fā)和旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展的方向探討

“五加二”產(chǎn)業(yè)格局和保障體系

五個產(chǎn)業(yè)突破自駕游發(fā)展鄉(xiāng)村游提升滑雪產(chǎn)業(yè)做大水上旅游轉(zhuǎn)型溫泉規(guī)模效應(yīng)兩個保障體系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化交通體系完善自駕游發(fā)展

隨著自駕游市場迅猛增長需求，帶來線路規(guī)劃及營地建設(shè)的配套要求，加快培育和發(fā)展旅游營地。鄉(xiāng)村游提升

休閑農(nóng)業(yè)迅速發(fā)展，農(nóng)家樂、森林人家等鄉(xiāng)村游標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)和示范點的樣板示范和引導(dǎo)模式成為提升關(guān)鍵滑雪產(chǎn)業(yè)做大滑雪資源的整合和提升打造，發(fā)揮優(yōu)勢做大滑雪產(chǎn)業(yè)，培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條北大壺滑雪場長白山天然滑雪公園中國目前五大雪場優(yōu)勢比較分析長白山滑雪集群吉林市滑雪集群溫泉規(guī)模效應(yīng)

溫泉資源通過與地產(chǎn)和旅游小鎮(zhèn)項目結(jié)合，實現(xiàn)旅游度假與康體養(yǎng)生和農(nóng)莊休閑等多元化結(jié)合，實現(xiàn)檔次提升和規(guī)模效應(yīng)

溫泉度假村(溫泉小鎮(zhèn))溫泉養(yǎng)生陽光養(yǎng)老生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游度假

水上旅游轉(zhuǎn)型松花江上游船旅游水上旅游項目的旅游方式轉(zhuǎn)變，加大松花湖、白山湖、紅石湖“三湖”，松花江、鴨綠江、圖們江“三江”等水上旅游項目開發(fā)建設(shè)力度

水上旅游盡快實現(xiàn)由水上觀光向水上度假的提升，快旅游向慢旅游的延伸，單一水上項目向水陸銜接擴展

努力推進圖們江出海口連接?xùn)|海

游輪旅游的國際化延展策略

“五加二”產(chǎn)業(yè)格局和保障體系

五個產(chǎn)業(yè)突破自駕游發(fā)展鄉(xiāng)村游提升滑雪產(chǎn)業(yè)做大水上旅游轉(zhuǎn)型溫泉規(guī)模效應(yīng)兩個保障體系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化交通體系完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化形象的整合營銷(吉林旅游定位)產(chǎn)品的特色升級(長白山為例)項目的深度開發(fā)(觀光向度假的轉(zhuǎn)化)形象的整合營銷(吉林旅游定位)

休閑養(yǎng)生地,大美長白山天地有大美,春到長白山天地有大美,清涼長白山天地有大美,盡染長白山天地有大美,雪域長白山天地有大美,四季長白山天地有大美,永遠長白山長相守到白頭

產(chǎn)品的特色升級(長白山為例)

十全十美長白山10個長白山必看的旅游景點10個長白山最美的瞬間（景觀）10種長白山最好的旅游方式10大長白山奇特旅游幻想10條長白山精品旅游線路10種最受歡迎的長白山特產(chǎn)10家長白山旅游特色酒店10首長白山經(jīng)典歌曲10大長白山特色美食10個長白山傳奇故事10個長白山必看的旅游景點天池，瀑布，大峽谷，梯子河，美人松，岳樺林，王池，綠淵潭，地下森林，高山花園10個長白山最美的瞬間（景觀）（備選16個）天池日出，奇峰云海，天池初融，杜鵑迎春，峽谷風(fēng)云，天路彎彎，高山流水，林海聽泉，花海雨露，飛瀑彩虹，雪山金頂，溫泉溢彩，天池佛光，遠眺圣山，岳樺競秀，五彩苔原......10種長白山最好的旅游方式北坡車行登天池，浪漫西坡走花海，天然公園滑春雪，養(yǎng)生度假泡溫泉，中朝邊境跨國游，山里人家過大年，景區(qū)環(huán)線自駕，生態(tài)主題攝影，情侶雪山定情，森林穿越徒步……

10大長白山奇特旅游幻想 天池怪獸出沒，云頂天宮發(fā)現(xiàn)，活火山噴發(fā)，中朝天池環(huán)游，天池水下觀光，溫泉天體浴，大峽谷空中走廊，直升機飛天游覽，梯子河地下探秘，野生東北虎尋蹤……10條長白山精品旅游線路松花江綠色源頭線，金達萊朝鮮風(fēng)俗線，長白山婚紗攝影線，奶頭村山鄉(xiāng)風(fēng)情線，雪鄉(xiāng)林海人家線，火山溫泉度假線，天然滑雪公園體驗線，山地自駕露營線，森林登山徒步線，長白山瀑布漂流線……10種最受歡迎的長白山特產(chǎn)雪蛤（林蛙油），木耳，松茸，松籽，越橘（藍莓），椴樹蜂蜜，人參，鹿茸，刺五加，五味子……10家長白山旅游特色酒店紫玉池北灣假日酒店，長白山天域度假酒店，藍景溫泉酒店，卡森度假酒店，藍景戴斯酒店，金水鶴大酒店，萬達威斯汀酒店，萬達凱悅酒店，萬達喜來登酒店，萬達長白山假日酒店……10首長白山經(jīng)典歌曲天池（李玉剛），長白山上好兒郎（費玉清），長白山上有溫泉（郭頌），松花江（李健），大美長白山（譚晶），長白山愛戀（劉萬中），好時代好風(fēng)光（蔣大為）…..10大長白山特色美食天池榛蘑燉笨雞（紫玉酒店），天鵝王池映金猴(虎林大廈)，藍莓雪蛤（藍景戴斯），稻香葵花野豬肉（蘭興酒店），包羅萬象(鼎力大廈)，竹茸春曉（金水鶴大酒店），柴把山野兔（藍景溫泉），鴻運當(dāng)頭寶塔肉（長白山大廈），宮廷傳統(tǒng)悶狍子肉（美人松酒店），籽蘇鹿肉（怡元酒店）10個長白山傳奇故事前川小鎮(zhèn)，藥水人家，天池照相的石二，董嫂的溫泉雞蛋，畫家陶春林，木把頭的森林號子……10種長白山最好的旅游方式

北坡車行登天池浪漫西坡走花海天然公園滑春雪養(yǎng)生度假泡溫泉中朝邊境跨國游山里人家過大年景區(qū)環(huán)線自駕生態(tài)主題攝影情侶雪山定情森林穿越徒步10大長白山奇特旅游幻想

天池怪獸出沒云頂天宮發(fā)現(xiàn)活火山噴發(fā)中朝天池環(huán)游天池水下觀光溫泉天體浴大峽谷空中走廊直升機飛天游覽梯子河地下探秘野生東北虎尋蹤項目的深度開發(fā)門票經(jīng)濟的打破徒步旅游培育交通體系完善

航空,做好立體化交通體系的建立和完善，航線由單一基地公司發(fā)展向多元化運作轉(zhuǎn)變，突出包機航線的先行政策鼓勵。陸路,做好交通路線標(biāo)識指示系統(tǒng)和服務(wù)功能區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善配套建設(shè)。跟蹤高速公路和高速鐵路進展及后旅游線路變化。

機場情況十二五”期間，吉林省政府規(guī)劃構(gòu)建了“一主四輔”的機場格局，即長春龍嘉國際機場為核心，延吉機場，長白山機場，通化機場和在建白城機場為輔助的省內(nèi)機場格局。68

航空市場向多極化發(fā)展2.在長春放置過夜飛機的有國航、東航和中國郵政。雖然僅有南航一家基地公司，但隨著東航、國航系統(tǒng)近年在長春機場運力投放增加，非基地公司所占份額不斷提高，市場向多極化發(fā)展。下半年，深航也將放置過夜運力。1.長春僅有一家基地公司

南航在長春機場放置過夜運力13架，均為空客系列。機場過夜運力數(shù)量均不到東北地區(qū)其他主要機場的50%。全省累計新增和開通航線30余條參與我省航空市場運營的航空公司近30家2013年截至目前，全省總航班量達到49511班，同比增長16.18%。長春龍嘉國際機場旅客吞吐量達到486.3萬人次，同比增長16.82%；延吉機場吞吐量達到82.9萬人次，同比增長5.69%；長白山機場吞吐量24.5萬人次，同比增長87.7%。

以穩(wěn)步發(fā)展長白山航線、積極拓展國際航線、豐富增加國內(nèi)航線、保持通化機場持續(xù)通航為目標(biāo)，以努力吸引航空公司為手段，積極拓展航線網(wǎng)絡(luò)，逐步打造長春機場成為區(qū)域樞紐機場、延吉機場成為重要口岸機場、長白山機場成為國內(nèi)知名的旅游機場。2014年，長春機場航線基本覆蓋全國省會城市和副省級城市，新增10個重點地級客源城市航線，全省機場旅客吞吐量突破千萬人次，長春機場達到820萬人次，延吉機場達到150萬人