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本文格式為Word版,下載可任意編輯——高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全
高速馬路養(yǎng)護(hù)施工安好管理問題
高速馬路養(yǎng)護(hù)施工安好管理問題0引言高速馬路通車運(yùn)營一段時(shí)間之后,在車輛荷載、自然環(huán)境等因素的綜合影響下,路基路面往往會(huì)展現(xiàn)質(zhì)量缺陷,需要舉行養(yǎng)護(hù)施工,修復(fù)存在的質(zhì)量問題,促進(jìn)工程更好地運(yùn)營。在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中,由于施工封閉作業(yè)時(shí)間較長、占道多、工期緊、施工人員多,往往存在較大的安好隱患。假設(shè)忽略采取有效的安好管理措施,輕易引發(fā)安好事故,給養(yǎng)護(hù)施工帶來嚴(yán)重要挾。為轉(zhuǎn)變這種處境,養(yǎng)護(hù)施工中理應(yīng)熟悉到安好管理存在的缺乏,并有針對(duì)性的采取提升和完善措施,保障養(yǎng)護(hù)施工人員安好,提高養(yǎng)護(hù)施工綜合效益。
1高速馬路養(yǎng)護(hù)施工安好管理的制約因素1.1主觀因素施工組織不到位,施工區(qū)域劃分不合理,片面管理人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作不重視,現(xiàn)場管理不到位等,輕易引發(fā)安好事故,給養(yǎng)護(hù)施工帶來不利影響。
1.2客觀因素氣候因素、施工環(huán)境、車輛載重處境、車輛自身質(zhì)量問題、路基路面質(zhì)量狀況等,都會(huì)影響?zhàn)B護(hù)施工安好管理工作。
例如,大霧、雨雪天氣、交通擁堵等,會(huì)給養(yǎng)護(hù)施工帶來安全隱患。
2高速馬路養(yǎng)護(hù)施工安好管理存在的問題高速馬路養(yǎng)護(hù)施工包括路基路面保潔、橋涵保養(yǎng)、路損修理、綠化澆水等,這些工作對(duì)比分散,一些養(yǎng)護(hù)施工人員為了簡樸便當(dāng),忽略設(shè)置交通標(biāo)志,或者工作人員專業(yè)技能較低,管理制度未能得到有效落實(shí),給養(yǎng)護(hù)施工帶來安好隱患,主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面。
2.1施工安好組織工作不到位一些養(yǎng)護(hù)施工單位過分追求經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)安好管理工作不重視,安好管理規(guī)章制度未能有效落實(shí)。施工前忽略對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員開展崗前培訓(xùn),導(dǎo)致他們安好管理意識(shí)淡薄,思想麻痹大意,認(rèn)為對(duì)養(yǎng)護(hù)施工路段對(duì)比熟諳,忽略采取安好防范措施,施工警示標(biāo)志牌擺放不模范,或者沒有擺放警示牌[1]。當(dāng)養(yǎng)護(hù)施工的工作量較大時(shí),一些養(yǎng)護(hù)施工單位任意擴(kuò)大警示牌的擺放范圍,導(dǎo)致行車道狹窄,嚴(yán)重影響車輛順?biāo)焱ㄐ校踔烈l(fā)交通安好事故。
2.2施工安好現(xiàn)場管理混亂施工單位為儉約本金,往往沒有按要求設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的專職安好員,一些養(yǎng)護(hù)施工單位盡管設(shè)置安好員,但沒有認(rèn)真履行自己的職責(zé)。一些養(yǎng)護(hù)單位工作人員著裝不整齊,養(yǎng)護(hù)人員在施工區(qū)域外走動(dòng)或休息,甚至橫穿高速馬路,造成傷亡事故。施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)外任意堆放機(jī)具、施工材料、雜物,肆意開啟中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄掉頭、逆行,施工作業(yè)車輛標(biāo)志不明確,未能發(fā)揮應(yīng)有的指示作業(yè),給現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)施工帶來安好隱患。
2.3交通標(biāo)志設(shè)置不模范對(duì)受損、缺失的交通標(biāo)志未能實(shí)時(shí)更換和補(bǔ)充,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在高速馬路開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),務(wù)必?cái)[放交通標(biāo)志,但施工單位為儉約本金,便當(dāng)施工作業(yè),未能嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)規(guī)定,施工現(xiàn)場交通標(biāo)志設(shè)置不齊全,擺放不合理,或者交通標(biāo)志展現(xiàn)損失、損壞、傾倒等現(xiàn)象,得不到實(shí)時(shí)更換和補(bǔ)充[2]。一些駕駛員由于疲乏駕駛,夜間行車視野受限,將養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的交通標(biāo)志壓壞或者撞飛,甚至破壞封閉施工作業(yè)區(qū)域,給養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)帶來較大的安好隱患。
3高速馬路養(yǎng)護(hù)施工安好管理的對(duì)策3.1重視養(yǎng)護(hù)施工安好組織工作做好養(yǎng)護(hù)施工安好組織工作,結(jié)合概括工作需要,制定完善的安好管理規(guī)章制度,對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員開展崗前培訓(xùn),提高他們的安好意識(shí),嚴(yán)格按要求開展各項(xiàng)工作。合理設(shè)置施工班組,嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工安好管理責(zé)任制,確保各項(xiàng)制度得到有效落實(shí),施工人員務(wù)必采取安好防范措施,實(shí)時(shí)排除和處理存在的安好隱患。合理設(shè)置警示標(biāo)志牌,但留神不得占用行車道,為車輛順?biāo)焱ㄐ袆?chuàng)造便利,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通安好事故的有效預(yù)防。
3.2加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場安好管理現(xiàn)場安好管理是特別關(guān)鍵的內(nèi)容,主要從以下幾個(gè)方面入手,采取相應(yīng)的對(duì)策。3.2.1重視養(yǎng)護(hù)施工單位審核主要審核內(nèi)容包括:養(yǎng)護(hù)施工單位有效身份證明材料、申請(qǐng)書、相關(guān)批準(zhǔn)材料、施工現(xiàn)場管理和封閉方案。務(wù)必嚴(yán)格審核每項(xiàng)材料,確保得志要求才允許施工單位開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
3.2.2嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)準(zhǔn)入養(yǎng)護(hù)施工前務(wù)必嚴(yán)格遵循相關(guān)模范要求,辦理臨時(shí)占道施工封閉手續(xù),路政部門理應(yīng)賦予指導(dǎo)和輔助,未辦理手續(xù)的,不允許進(jìn)場作業(yè)。超過施工封閉期限而未完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù)的,需要重新辦理臨時(shí)占道施工封閉手續(xù),實(shí)行嚴(yán)格的施工作業(yè)準(zhǔn)入制度,推動(dòng)施工作業(yè)順?biāo)炫e行。3.2.3明確作業(yè)操縱區(qū)的布置方式養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)一經(jīng)劃定,不得任意變更,對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)、邊溝修理、護(hù)欄板更換、交通標(biāo)志修理或更換等作業(yè),要結(jié)合實(shí)際工作需要設(shè)置作業(yè)操縱區(qū)。交通標(biāo)志擺放時(shí),要順著交通流的方向設(shè)置,去除時(shí)那么逆著交通流方向[3]。對(duì)當(dāng)天無法完成的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)任務(wù),要對(duì)道路舉行封閉,為后續(xù)養(yǎng)護(hù)修理創(chuàng)造便利。
3.2.4重視施工作業(yè)車輛管理養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛務(wù)必設(shè)置鮮明、醒目的作業(yè)標(biāo)志,辦理車輛通行證。實(shí)施綠化澆水作業(yè)的車輛,尾部要安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌,道路檢測車舉行道路性能檢測時(shí),車尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。3.2.5提高隧道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理隧道內(nèi)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)要事先將施工封閉時(shí)間報(bào)告管理處,由管理處將隧道入口信號(hào)燈變?yōu)辄S燈閃爍,車道指示器變?yōu)椤啊痢?,隧道入口前?600m處設(shè)警告標(biāo)志,以后每隔200m設(shè)置警告標(biāo)志。隧道施工封閉作業(yè)時(shí),要在入口設(shè)安好員指揮交通,并用交通標(biāo)志封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)車道,每個(gè)標(biāo)志間距在10m之內(nèi)。3.2.6落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工安好管理考核辦理臨時(shí)占道施工封閉手續(xù)前,應(yīng)交納安好管理保證金,嚴(yán)格管理考核工作,對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場混亂,標(biāo)志缺失、受損的單位,要根據(jù)《道路施工安好管理評(píng)分手段》扣分,每分值100元。從而更好地約束施工單位各項(xiàng)工作,使他們嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)施工安好管理水平的提高。
3.3合理設(shè)置交通標(biāo)志實(shí)時(shí)更換和補(bǔ)充受損、缺失的交通標(biāo)志,嚴(yán)格按要求擺放交通標(biāo)志,確保交通標(biāo)志齊全、模范、有序,為施工創(chuàng)造便利。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教導(dǎo)和引導(dǎo)工作,制止損壞交通標(biāo)志,當(dāng)駕駛員損壞交通標(biāo)志時(shí),要實(shí)時(shí)修復(fù)和補(bǔ)充,為養(yǎng)護(hù)施工創(chuàng)造便利,保障現(xiàn)場施工作業(yè)安好。
3.4提防養(yǎng)護(hù)施工人員安好教導(dǎo)和安好培訓(xùn)針對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員安好管理意識(shí)薄弱,責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)狀,加強(qiáng)安好教導(dǎo)和培訓(xùn)是特別必要的。3.4.1安好教導(dǎo)采用日常教導(dǎo)、特殊教導(dǎo)、進(jìn)場前教導(dǎo)相結(jié)合的方式,促進(jìn)施工人員安好意識(shí)和安好作業(yè)水平的提高。施工人員進(jìn)場施工前,務(wù)必開展崗前安好教導(dǎo),了解工作特點(diǎn)、內(nèi)容和任務(wù),明白養(yǎng)護(hù)施工潛在的安好隱患和事故預(yù)防、應(yīng)急措施。利用現(xiàn)場授課、集中學(xué)習(xí)、調(diào)查研究等多種形式和途徑,對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員開展技術(shù)、規(guī)章制度等方面的教導(dǎo),提高工作人員安好意識(shí)[4]。對(duì)特種設(shè)備和特種作業(yè)開展特意的安好教導(dǎo)工作,讓施工人員掌管操作流程和操作方法,為養(yǎng)護(hù)施工順利舉行奠定根基。3.4.2安好培訓(xùn)熟諳高速馬路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)相關(guān)規(guī)定和操作技術(shù)要點(diǎn),了解施工現(xiàn)場存在的危害因素、防范措施、事故應(yīng)急措施,掌管養(yǎng)護(hù)施工安好操作技能,對(duì)工作人員開展施工應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使他們純熟掌管各項(xiàng)操作模范要求,提高自身工
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