Sagitar使用與駕駛50問

《產(chǎn)品知識(shí)50問》Sagitar使用與駕駛50問

2007年9月13日1、SBR：SeatBeltReminder座椅安全帶提醒系統(tǒng)元件：副司機(jī)座椅壓力傳感器2、SBR功能：識(shí)別副司機(jī)座椅是否被占用，提示乘客系上安全帶，同時(shí)氣囊控制系統(tǒng)關(guān)閉或者打開副司機(jī)側(cè)安全氣囊，取代以前的副司機(jī)氣囊關(guān)閉開關(guān)3、備注：Sagitar從08年型開始標(biāo)配SBRMagotan從SOP開始標(biāo)配SBR一、什么是SBR？二、回家功能cominghome？1、功能：給車輛使用者短時(shí)間的外部環(huán)境照明

2、激活要求：大燈開關(guān)置于近光燈或自動(dòng)擋；鑰匙拔出；下車關(guān)閉車門后開始計(jì)時(shí)（根據(jù)設(shè)置可以從10~120秒，無法設(shè)置時(shí)默認(rèn)值是30秒）；重新打開任意車門都重新開始計(jì)時(shí)?；丶夜δ芙Y(jié)束后，只能通過重新打開點(diǎn)火開關(guān)后，滿足上述條件才能再激活。3、設(shè)置：回家功能的打開和關(guān)閉可以在個(gè)性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級(jí)的儀表）4、照明燈：回家功能激活如下燈，近光燈，駐車燈，后尾燈，牌照板燈5、關(guān)閉功能：點(diǎn)火打開，或關(guān)閉大燈開關(guān)，或回家功能時(shí)間結(jié)束，或運(yùn)輸模塊用戶利益：人性化的離/回家照明功能，提高用車方便與安全性。三、離家功能Leaving-Home1、功能：在遙控打開車門后照明外部環(huán)境，車輛使用者可以在黑暗的情況下很容易的上車。

2、激活要求：離家功能的打開和關(guān)閉可以在個(gè)性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級(jí)的儀表），燈光照明可以從10~120秒進(jìn)行設(shè)置，默認(rèn)值為30秒。在基本和中級(jí)版本的Bordnetz和低級(jí)和中級(jí)版本的Kombi(儀表)中，離家功能只能通過編碼來關(guān)閉和打開3、設(shè)置：離家功能的打開和關(guān)閉可以在個(gè)性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級(jí)的儀表）4、照明燈：照明燈：離家功能激活如下燈，近光燈，駐車燈，后尾燈，牌照板燈5、關(guān)閉功能：點(diǎn)火打開，或離家功能時(shí)間結(jié)束，或運(yùn)輸模塊打開用戶利益：人性化的離/回家照明功能，提高用車方便與安全性。四、如何設(shè)置司機(jī)側(cè)座椅記憶功能？1、司機(jī)側(cè)座椅記憶打開點(diǎn)火開關(guān),調(diào)整司機(jī)側(cè)座椅到合理的位置后,按一下”SET”鍵,然后按住1,直到儀表發(fā)出響應(yīng)聲.記憶完成,同樣的方法可以記憶2,3兩個(gè)位置.2、鑰匙記憶按照上面的方法,首先記憶一個(gè)位置,在當(dāng)前記憶的位置,點(diǎn)火關(guān)閉,拔下鑰匙,按住遙控鑰匙的開鎖鍵,直到儀表出現(xiàn)響應(yīng)聲,記憶完成.當(dāng)你鎖車后,再遙控或手動(dòng)打開車門,左側(cè)座椅，司機(jī)側(cè)座椅會(huì)自動(dòng)回到鑰匙記憶的位置.3、注意當(dāng)車輛速度超過5km/h,原來座椅設(shè)定的記憶位置失效(為了保證開車的過程中,不會(huì)因?yàn)檎`觸動(dòng)座椅上的1,2,3,造成座椅運(yùn)動(dòng)到記憶位置,影響駕駛員駕駛)五、如何設(shè)置藍(lán)牙手機(jī)功能？

連續(xù)快速點(diǎn)擊兩次多功能方向盤上的通話鍵（圖1）即激活藍(lán)牙電話準(zhǔn)備系統(tǒng)功能的可見性，隨即收音機(jī)上顯示PHONE及“嗶”的一聲（圖2），此時(shí)用藍(lán)牙電話搜索藍(lán)牙設(shè)備時(shí)可以找到藍(lán)牙設(shè)備“VWUHM”.設(shè)備的藍(lán)牙通行碼為0000，匹配成功后每次打開點(diǎn)火開關(guān)“VWUHM”自動(dòng)連接手機(jī)藍(lán)牙私密模式檢測：按住多功能方向盤上的通話鍵5秒藍(lán)牙私密模式開啟，轉(zhuǎn)為手機(jī)聽筒；再次按住通話鍵5秒將從私密模式切換至車載藍(lán)牙電話聽筒圖1圖2六、定速巡航功能GRA？1、定速巡航功能：駕駛員可以在所需的車速，設(shè)定存儲(chǔ)后，腳抬離油門踏板，汽車已設(shè)定的車速恒定行駛。該功能能夠在20km/h到210km/h的車速范圍內(nèi)恒速行駛。2、功能指示燈（如圖）3、操作方法：a)打開定速巡航功能b)設(shè)定車速c)提高設(shè)定的車速d)降低設(shè)定的車速e)微調(diào)車速七、停車輔助系統(tǒng)1、停車輔助系統(tǒng)：超聲波停車輔助控制器（EPH）也被稱為停車距離控制（PDC）或者AkustischesParksysytem（APS），在調(diào)車和駐車時(shí)，汽車前端或后端接近障礙物時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲；后端接近障礙物時(shí)，發(fā)出低音報(bào)警聲；前端接近障礙物時(shí)發(fā)出高音報(bào)警聲。距離障礙物越近，發(fā)出的報(bào)警聲的頻率越大，直到非常接近時(shí)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警聲。2、停車輔助系統(tǒng)的打開打開點(diǎn)火開關(guān)掛入倒檔激活3、停車輔助系統(tǒng)的關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；掛入非倒檔位置八、智能雨刷1、雨刷的防過載功能雨刷在運(yùn)行過程中遇到阻力時(shí)會(huì)嘗試克服阻力，如果依次遞增嘗試5次，仍不能克服阻力，雨刷將停在原地不動(dòng)，不會(huì)造成電流過大，燒壞保險(xiǎn)絲及電機(jī)。2、維修位置維修位置也叫冬季服務(wù)位置，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，下拉雨刷操作手柄，雨刷將自動(dòng)運(yùn)行到維修位置九、LED尾燈1、LightEmittingDiode,即發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件，它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，當(dāng)兩端加上正向電壓，半導(dǎo)體中的載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而產(chǎn)生光

2、LED燈的好處多變幻；壽命長；利環(huán)保；高新尖；反應(yīng)速度快3、LED的發(fā)光原理利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料。當(dāng)兩端加上正向電壓，直接發(fā)出紅、黃、綠、青、橙、紫、白色的光

轉(zhuǎn)向燈夜行燈制動(dòng)燈均位二極管照明脈寬調(diào)制信號(hào)供電具有自診斷能力

豐富的閃光燈功能—9種十、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)1、電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP集成了ABS（防報(bào)死制動(dòng)系統(tǒng)），EDL（電子差速鎖）和TCS（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）三個(gè)功能模塊。2、ESP系統(tǒng)每秒25次的頻率，根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)角和車速等信息檢查駕駛員的意圖和車輛的實(shí)際行駛情況，若車輛偏離正常的行駛路線，ESP通過對相應(yīng)車輪施加制動(dòng)進(jìn)行修正，通過制動(dòng)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力使汽車恢復(fù)到穩(wěn)定行駛狀態(tài)。若汽車趨于過渡轉(zhuǎn)向，系統(tǒng)主要對彎道外側(cè)前輪施加制動(dòng)；若汽車趨于轉(zhuǎn)向不足，系統(tǒng)主要對彎道內(nèi)側(cè)后輪施加制動(dòng)。3、注意：儀表內(nèi)ESP報(bào)警燈不熄滅，表明控制系統(tǒng)已將ESP功能關(guān)閉十一、左右獨(dú)立雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)1、采用了具有二區(qū)空氣調(diào)節(jié)功能的空調(diào)設(shè)備。在駕駛員區(qū)和副駕駛區(qū)可以互不影響地按照意愿調(diào)節(jié)自己空間內(nèi)的溫度。溫度可按照駕駛員和副駕駛員的個(gè)人喜好以最小0.5度的精度準(zhǔn)確調(diào)節(jié),并分別顯示。外部條件變化時(shí)不必進(jìn)行再調(diào)節(jié)，因?yàn)橥獠筷柟庹丈涞膹?qiáng)度對于駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)也是分別識(shí)別的。當(dāng)然按照需要也可對通風(fēng)管或空氣分配人工調(diào)節(jié)。自動(dòng)空調(diào)通過一個(gè)ECON-按鍵來控制，專門關(guān)閉所有因生成熱能和制冷而造成功率消耗的裝置。轉(zhuǎn)向角度傳感器（監(jiān)控轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度）力矩傳感器（轉(zhuǎn)向力矩）車速信號(hào)ESP控制器渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)司服齒輪轉(zhuǎn)向齒輪電機(jī)十二、電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速，方向盤轉(zhuǎn)角以及作用于方向盤上的力矩自動(dòng)調(diào)整助力的大小2、優(yōu)點(diǎn)：降低油耗隨速助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電子調(diào)節(jié)自動(dòng)回位功能直行矯正功能十三、燈光自動(dòng)控制功能大燈開關(guān)處于自動(dòng)檔位時(shí)，如下自動(dòng)控制功能1、大燈黃昏功能如車輛進(jìn)入隧道等光線不足路段時(shí)，自動(dòng)打開車燈2、高速路功能當(dāng)車速連續(xù)10秒以上超過10km/h時(shí)，自動(dòng)打開車燈；車速降至65km/h，行駛150秒鐘時(shí)自動(dòng)關(guān)閉前大燈近光。3、下雨燈光功能當(dāng)前雨刷被激活時(shí)間超過5秒以上時(shí)，自動(dòng)打開車燈；若關(guān)閉刮水器連續(xù)刮水功能或間歇刮水功能255秒鐘以上，前大燈近光自動(dòng)關(guān)閉十四、車窗防夾功能前提：車窗初始化已經(jīng)完成當(dāng)車窗向上運(yùn)動(dòng)遇到阻力時(shí)，會(huì)向下打開，從障礙物下降到底（Sagitar）；10秒內(nèi)再次關(guān)閉車窗，升降電機(jī)將加大關(guān)閉力度，來克服所遇阻力，仍有障礙物時(shí)，會(huì)再次向下打開；10秒內(nèi)，再關(guān)閉車窗，車窗將在無防夾狀態(tài)下關(guān)閉十五、安全帶正確佩帶1、安全帶的作用安全帶是乘員的主要保護(hù)裝置，吸收碰撞產(chǎn)生的大部分動(dòng)能，協(xié)同其它安全裝置降低作用在乘員身上的力，有效的減小乘員遭受傷害2、正確佩帶安全帶正確調(diào)整座椅以及頭枕慢拉安全帶鎖舌，將安全帶橫過胸部和髖部將鎖舌插入各自座椅的插口內(nèi)，下壓，直到完全嚙合拉一下安全帶確保鎖舌和插口嚙合牢固十六、急剎車報(bào)警功能1、急剎車報(bào)警功能：在緊急剎車時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍，起警示作用2、需要滿足的條件開始剎車之前，車速大于60km/h減速時(shí)加速度絕對值大于7m/S^2持續(xù)ABS剎車時(shí)間大于2.5秒在剎車過程中不加速在剎車過程中不操作雙閃開關(guān)十七、前排主動(dòng)頭枕(AKS)1、正確的頭枕位置：調(diào)整頭枕，使頭枕上緣與頭部等高，或者盡可能的與頭枕等高。2、主動(dòng)頭枕：當(dāng)發(fā)生車尾碰撞時(shí)車內(nèi)的司乘人員被壓入座椅，乘員身體產(chǎn)生的壓力作用在靠背上，觸發(fā)前排座椅的主動(dòng)頭鎮(zhèn)，頭枕快速向前和向上移動(dòng)，縮短乘員頭部和頭枕之間的距離，從而降低成員頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)3、警

告：若拆掉頭枕或頭枕調(diào)整不當(dāng)，則發(fā)生事故時(shí)將嚴(yán)重致傷乘員用戶利益：主動(dòng)頭枕可降低碰撞中乘客的頸椎損傷風(fēng)險(xiǎn)。十八、正確的坐姿為降低事故的傷害程度，正確的坐姿：調(diào)整方向盤，使駕駛員胸部與方向盤之間至少保持25cm距離（少于25cm安全氣囊將不能提供有效的保護(hù)）前后移動(dòng)座椅到合適位置，稍彎腳即可完全踏下加速踏板，制動(dòng)踏板和離合器踏板稍彎肘即可夠到方向盤的最高點(diǎn)正確的調(diào)整頭枕將靠背調(diào)至合適位置正確佩帶安全帶將雙腳置于腳坑內(nèi)自覺舒服的位置十九、空調(diào)內(nèi)循環(huán)1、打開方式：按壓空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)開關(guān)，可打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，打開開關(guān)時(shí)，按鈕的指示燈亮起。內(nèi)循環(huán)打開。2、作用：空氣內(nèi)循環(huán)模式可防止車內(nèi)污濁難聞的氣味進(jìn)入車內(nèi)，例如當(dāng)通過隧道或者交通擁擠路段。3、關(guān)于使用技巧：

外溫度很低時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)熱空氣快速循環(huán)，提高采暖效率

車外溫度很高時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)冷空氣快速循環(huán)，提高冷卻效率但由于安全原因，按下前風(fēng)擋除霜開關(guān)時(shí)，空氣內(nèi)循環(huán)模式即被關(guān)閉。按壓內(nèi)循環(huán)按鈕可再次打開空氣內(nèi)循環(huán)模式

二十、空調(diào)上制冷ECON按鈕開關(guān)或AC按鈕開關(guān)1、

若空調(diào)面板上出現(xiàn)的是ECON按鈕開關(guān)時(shí)，在按壓ECON按鈕時(shí)按鈕指示燈熄滅即制冷系統(tǒng)可以工作；相反，若制冷按鈕開關(guān)指示燈點(diǎn)亮?xí)r，則經(jīng)濟(jì)模式打開，制冷系統(tǒng)被關(guān)閉，以節(jié)省燃油。2、若空調(diào)面板上出現(xiàn)的時(shí)AC按鈕開關(guān)時(shí)，若AC按鈕指示燈點(diǎn)亮?xí)r即制冷系統(tǒng)可以工作；相反，在按壓制冷開關(guān)時(shí)按鈕指示燈熄滅，則經(jīng)濟(jì)模式打開，制冷系統(tǒng)被關(guān)閉，以節(jié)省燃油。二十一、閉鎖功能1、按壓一次遙控鑰匙進(jìn)行鎖車，車輛處于安全鎖止模式，從汽車內(nèi)外都不能打開車門；按壓兩次遙控鑰匙進(jìn)行鎖車，車輛處于非安全鎖止模式，從車外不能打開車門，從車內(nèi)能夠打開車門；按壓左前門上中控鎖鎖止開關(guān)，車輛同樣處于非安全鎖止模式。2、在用遙控鑰匙開啟車鎖后如果在30秒內(nèi)沒有打開車門。系統(tǒng)將自動(dòng)閉鎖汽車。該功能可以防止因疏忽按壓開啟按鈕，致使車鎖一直處于開啟狀態(tài)。3、注意：自動(dòng)閉鎖功能極容易造成鑰匙鎖在車內(nèi)，無法開啟車門。二十二、磨合發(fā)動(dòng)機(jī)新發(fā)動(dòng)機(jī)必須經(jīng)過1500km磨合1000km以內(nèi)車速切勿超過最高允許車速的3/4切勿以最大油門行駛避免發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速不得牽引掛車1000-1500km可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高至最高允許速度磨合初期，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦阻力比磨合后大的多，發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件經(jīng)磨合后能達(dá)到最佳配合狀態(tài)磨合后的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠延長使用壽命，降低油耗二十三、磨合輪胎和制動(dòng)蹄塊最初500km內(nèi)磨合輪胎；200-300km內(nèi)磨合制動(dòng)蹄塊，使之達(dá)到最佳摩擦狀態(tài)新輪胎尚不具備最佳附著力，故最初的500km內(nèi)必須謹(jǐn)慎行駛，良好磨合輪胎謹(jǐn)防發(fā)生事故。最初200-300km內(nèi)制動(dòng)蹄塊不具備最佳摩擦特性，故必須經(jīng)過磨合，此階段制動(dòng)效果略有下降，可通過加大制動(dòng)踏板力補(bǔ)償制動(dòng)效果。更換后的新制動(dòng)蹄塊也必須按照上述要求進(jìn)行磨合二十四、方向盤1、采用無齒輪機(jī)構(gòu)可調(diào)式方向盤，上下可調(diào)整50mm,前后可調(diào)整60mm。由于是無齒輪調(diào)整機(jī)構(gòu)，所以在調(diào)整范圍內(nèi)是無機(jī)變化2、可潰縮式安全轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的撞擊移動(dòng)量100mm.二十五、陽光雨量傳感器RSLS1、陽光雨量傳感器RSLS：regensensorundlichtsensor，前風(fēng)擋內(nèi)后視鏡座上，反饋陽光強(qiáng)度和晴雨識(shí)別信號(hào)2、信號(hào)主要被Bordnetz控制單元采用，來控制雨刷電機(jī)和自控制燈光二十六、防炫目內(nèi)后視鏡

原因：若透過后風(fēng)窗不能看清車后情況，則行駛使即可能引發(fā)事故！原理：打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)后視鏡根據(jù)接受到的光線強(qiáng)度自動(dòng)變暗。掛入倒檔時(shí)車內(nèi)后視鏡自動(dòng)返回正常位置操作：用車內(nèi)后視鏡上的開關(guān)即可打開和關(guān)閉自動(dòng)反眩目功能。如打開自動(dòng)防眩目功能時(shí)，警報(bào)燈指示燈被點(diǎn)亮；手動(dòng)防眩目后視鏡：該鏡底部有一調(diào)整桿，通常該桿應(yīng)指向前方，若需要將后視鏡調(diào)至防眩目狀態(tài)，則應(yīng)將桿后拉指示燈后感光元件功能開關(guān)前感光元件二十七、為何要避免短途行駛原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)換器需要達(dá)到正常的工作溫度時(shí)，燃油消耗方能達(dá)到正常狀態(tài)。正常的發(fā)揮催化作用。一般氧傳感器需要的工作溫度350狀態(tài)：在處于冷態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后的瞬時(shí)百公里油耗可達(dá)50-70升，行駛1公里后可降至20-30升。行駛4公里后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面能達(dá)到正常的工作溫度，所以盡量避免短途行駛。

二十八、影響行駛經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境污染的因素燃油的消耗率主要取決于駕駛員的駕駛風(fēng)格。軟油消耗率、對環(huán)境的污染程度和發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及輪胎的磨損率主要取決于下列因素：

a)駕駛員的駕駛風(fēng)格b)汽車的使用條件（天氣、道路情況等）c)整車技術(shù)狀態(tài)若有預(yù)見性的采取正確的經(jīng)濟(jì)駕駛方式行駛，可輕而易舉的節(jié)省10%-15%燃油，為降低汽車成本和降低對環(huán)境的污染程度有預(yù)見性地駕駛汽車汽車加速行駛油耗很高，故應(yīng)根據(jù)道路和交通狀況，預(yù)先計(jì)劃好行車路線，盡可能減少加速和止動(dòng)的次數(shù)。凡路況允許，應(yīng)緩慢滑行停車。例如：看到交通信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)即應(yīng)如此滑行。二十九、RCD500收音機(jī)

1、廣播臺(tái)記錄：聽廣播的時(shí)候，顯示屏LCD旁邊的6個(gè)按鈕，都可以用來記錄相關(guān)的頻率，作為快捷鍵。比如聽FM99.5的時(shí)候，長按你需要的按鈕，它就是FM99.5的快捷鍵了，以后聽其它臺(tái)時(shí)只要按它就可以直接切換到FM99.5。2、存儲(chǔ)功能：RCD500收音機(jī)只能夠放置一張CD光盤，但是能夠存儲(chǔ)6張CD光盤。三十、強(qiáng)制降檔（Kick-Down）功能強(qiáng)制降檔（Kick-Down）功能可使汽車達(dá)到最大加速性能完全踩下油門踏板，變速箱將根據(jù)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切入某個(gè)低檔，充分利用汽車的加速性能只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高允許轉(zhuǎn)速時(shí)變速箱才會(huì)換入臨近高檔三十、常用舒適功能1、15km自動(dòng)落鎖起車后當(dāng)v>15km/h，四門處于自動(dòng)非安全鎖止?fàn)顟B(tài)，乘員可從內(nèi)部開啟車門。當(dāng)停車后拔出鑰匙四門鎖止將自動(dòng)解鎖。2、單門開啟按壓一次遙控鑰匙開鎖鍵，能夠打開左前門，1秒內(nèi)連續(xù)按壓兩次遙控鑰匙開鎖鍵，能夠打開四門和后備箱3、遙控升降玻璃按住遙控鑰匙開鎖鍵，四門玻璃能夠自動(dòng)打開。按住遙控鑰匙閉鎖鍵，四門玻璃和天窗能夠自動(dòng)關(guān)閉。三十一、OBD功能1、OBD含義：在線診斷(On-Board-Diagnose)，涉及到集中在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的一個(gè)診斷系統(tǒng)，持續(xù)不斷地觀測與排放有關(guān)的元器件。當(dāng)產(chǎn)生故障時(shí)，能識(shí)別、儲(chǔ)存并通過排放故障警示燈顯示。2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中監(jiān)測以下功能：轉(zhuǎn)換器功能檢測；氧傳感器老化；氧傳感器電壓檢驗(yàn)；二次空氣系統(tǒng)；燃油蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)；泄露診斷檢查；燃油輸送系統(tǒng)；燃燒失火檢查；CAN總線；所有接入電腦的與排放有關(guān)的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3、功能指示燈：點(diǎn)火打開時(shí)，儀表內(nèi)OBD功能指示燈亮，啟動(dòng)后沒有故障/問題，功能指示燈熄滅4、車輛是否具有OBD功能，可以通過后風(fēng)擋上的OBD標(biāo)示來判斷，也可以根據(jù)PR號(hào)進(jìn)行判斷（0GG/0GE表示帶有OBD功能；7GH/7GF表示不帶OBD功能）三十二、前風(fēng)窗玻璃刮水器間歇刮水---將操縱桿置于位置1；A：位置是控制間歇檔刮水間隔時(shí)間的慢速刮水---將操縱桿置于位置2時(shí)快速刮水–將操縱桿置于位置3時(shí)點(diǎn)動(dòng)刮水---將操縱下?lián)芪恢?時(shí)，刮水器即短促刮水。若將操縱桿保持在該位置2秒鐘以上，刮水器開始加快刮水速度。清洗和刮水系統(tǒng)—將操縱桿向方向盤拉至位置5時(shí)，清洗器立即開始工作，刮水器隨后開始刮水。車速超過120km/h時(shí)，清洗和刮水同時(shí)進(jìn)行，松開操縱桿，清洗器停止工作，刮水器繼續(xù)工作4秒鐘。關(guān)閉刮水器—將操縱桿置于位置0時(shí)三十三、熱保護(hù)模式1、中控鎖熱保護(hù)模式所有舒適包電腦來件都設(shè)定中控鎖熱保護(hù)模式，需要在總裝上線前解除熱保護(hù)模式，門戶板上中控鎖才能正常工作，遙控鑰匙才能正常匹配。當(dāng)頻繁按壓中控鎖按鈕或者只用搖控功能，舒適包為防止電機(jī)過熱，短暫激活熱保護(hù)模式，此時(shí)中控鎖功能和搖控功能將失靈，幾秒后系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉熱保護(hù)模式，中控鎖功能和搖控功能恢復(fù)正常2、車窗熱保護(hù)模式當(dāng)反復(fù)頻繁升降玻璃，車門控制器為防止升降電機(jī)過熱，短暫激活熱保護(hù)模式，車窗升降失靈（如果在激活熱保護(hù)模式時(shí)，車窗處于上部，車窗可以正常降下來，但是之后升就失靈了），幾秒后系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉熱保護(hù)模式，車窗升降功能恢復(fù)正常。三十四、生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式：在儀表上通過遠(yuǎn)光燈閃爍顯示CAN網(wǎng)絡(luò)控制器故障存儲(chǔ)器存在故障工作原理：通過網(wǎng)關(guān)讀取控制器故障和發(fā)送故障信息。Airbag和ABS/ESP控制器的故障存儲(chǔ)不考慮在內(nèi)。三十五、運(yùn)輸模式收音機(jī)遙控鑰匙功能內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)駐車加熱的遙控接收器傾斜傳感器僅有30秒的內(nèi)部照明燈激活二極管防盜指示燈（司機(jī)+副司機(jī)側(cè)）運(yùn)輸模式下，以下系統(tǒng)不工作：通過診斷儀可以取消運(yùn)輸模式，以及行車100公里后，自動(dòng)解除。三十六、后視鏡加熱功能后視鏡加熱功能激活的條件:左前車門后視鏡加熱開關(guān)打開發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)外界溫度<20度蓄電池電壓高于12.2V說明:條件3外界溫度限制在1.6LSagitar有要求,但是在1.8TSagitar車上,沒有該溫度限制.蓄電池電壓要求.實(shí)際上只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng),發(fā)電機(jī)就會(huì)給蓄電池充電,因此只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng),就能滿足這個(gè)條件三十七、儀表板報(bào)警燈開關(guān)危險(xiǎn)警報(bào)燈用于在緊急情況下引起其它道路使用者對您的汽車的柱意，避免引發(fā)事故若遇到下列情況應(yīng)打開危險(xiǎn)警報(bào)燈，警示其它道路使用者：l

交通堵塞，處在車流末端時(shí)l

遇到緊急情況時(shí)l

汽車因故障拋錨時(shí)如遇到緊急情況或因故障拋錨時(shí)，應(yīng)按以下方法進(jìn)行操作：1.

將汽車停駐在遠(yuǎn)離車流的場所2.

按壓危險(xiǎn)警報(bào)燈開關(guān)，打開危險(xiǎn)警報(bào)燈3.

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)4.

拉緊手制動(dòng)5.

變速箱掛入1檔6.

將三角警示牌立在相應(yīng)位置，使其它道路使用者注意您的汽車。7.

離車時(shí)拔下鑰匙，隨身帶走。三十八、空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)按鈕功能打開方式：按壓空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)開關(guān)，可打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，打開開關(guān)時(shí)，按鈕的指示燈亮起。內(nèi)循環(huán)打開。作用：空氣內(nèi)循環(huán)模式可防止車內(nèi)污濁難聞的氣味進(jìn)入車內(nèi)，例如當(dāng)通過隧道或者交通擁擠路段。關(guān)于使用技巧：l

車外溫度很低時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)熱空氣快速循環(huán)，提高采暖效率l

車外溫度很高時(shí)，啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)冷空氣快速循環(huán)，提高冷卻效率但由于安全原因，按下前風(fēng)擋除霜開關(guān)時(shí)，空氣內(nèi)循環(huán)模式即被關(guān)閉。按壓內(nèi)循環(huán)按鈕可再次打開空氣內(nèi)循環(huán)模式三十九、半聯(lián)動(dòng)控制車速的壞處一些駕駛員在開車時(shí)習(xí)慣將左腳一直踩在離合踏板上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制。如果只是輕輕地接觸離合器踏板，對離合器幾乎沒有影響；若使得離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，不但影響車輛行駛，而且對離合器片損害非常大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合器片迅速磨損。很多新司機(jī)習(xí)慣使用半聯(lián)動(dòng)來控制車速，希望比1擋更低的速度來行駛，甚至有人從3擋升到4擋后，發(fā)現(xiàn)4擋車速太快，而采用半聯(lián)動(dòng)來控制車速，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，駕駛時(shí)應(yīng)該明白擋位和車速的對應(yīng)關(guān)系，不要開始一味地加擋，然后采用半聯(lián)動(dòng)來降低車速。此外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

四十、手剎行程長短要“適當(dāng)”過長后果：不要超過8齒，如果超過8個(gè)齒，則表明制動(dòng)行程過長，一旦手剎沒有拉到位的話，車輛很容易在外力下產(chǎn)生滑動(dòng)。過短后果：如果拉1到2個(gè)齒就容易鎖死的話，表明車輛手剎行程過短。這種情況下，車輛在沒拉手剎的時(shí)候，仍會(huì)有輕微制動(dòng)的趨勢，同時(shí)會(huì)增加制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤的磨損，同時(shí)還會(huì)增加車輛的負(fù)荷，油耗增加等。使用標(biāo)準(zhǔn)：要想使手剎行程達(dá)到最低要求，其實(shí)有很簡單的方法，即將車輛停在平整路面上，將手剎拉上兩個(gè)齒，再推動(dòng)車輛時(shí)有一定阻力即可，不能完全推不動(dòng)；然后再將手剎拉至三個(gè)齒上，這時(shí)人力就應(yīng)該推不動(dòng)了。手剎的行程不能過短也不能過長，一般不能低于三個(gè)齒，手剎一般在5個(gè)齒左右最合適。這就是手剎最低的要求。四十一、手剎失靈防倒滑有技巧

“手剎在平時(shí)的使用中突然失靈或者使用不當(dāng)，會(huì)非常危險(xiǎn)，特別是在上坡時(shí)突然出現(xiàn)故障危險(xiǎn)就會(huì)更大?！弊詣?dòng)擋的車型可能容易操作，在掛入前進(jìn)擋時(shí)，踩住剎車不放是不會(huì)倒滑的，松開剎車的同時(shí)讓油門迅速跟上，使動(dòng)力達(dá)到帶動(dòng)車輛前進(jìn)。但需提醒車主的是，一定要掌握好車速，避免車速過快失去方向。另外，還可將車掛入前進(jìn)擋，熄火后車輛就不會(huì)倒滑?；蛘呓柚饬椭?，將硬物放入輪胎后方，避免倒滑。

四十二、駕駛心得1、車頭沿著下切線望過去，看到地大體估了一下大約有5米半的樣子，大約有一個(gè)車長的距離。2、從左側(cè)車窗望左側(cè)望，望到地大概有1米半的樣子，以此距離通過行人和自行車的就剛好了，不要再靠近了。3、從右側(cè)車窗望右側(cè)望，望到地大概有5米的樣子，可以通過兩部車或者說有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車道。4、望前看，儀表盤上方半圓型隆起最左側(cè)向前延長是左側(cè)車輪的位置，保守點(diǎn)左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的最右側(cè)是左側(cè)車輪的位置，左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的中間調(diào)節(jié)柄是左側(cè)后視鏡的位置。5、望前看，中間左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)柄是右側(cè)車輪的位置，中間故障燈是是右側(cè)后視鏡的位置。6、左側(cè)車頭最前端在左側(cè)窗的最前端的延長線上，右側(cè)車頭最前端在右側(cè)車門開關(guān)的延長線上。7、打死輪如果前方障礙有三米的距離可以過（這個(gè)是感覺沒有實(shí)際測過，大家多指正）。8、右后視鏡的盲區(qū)大概有兩個(gè)車身，左后視鏡的盲區(qū)大概有1個(gè)半車身。9、A柱轉(zhuǎn)向時(shí)對于比較近的人有盲區(qū)，所以一定要前后看一看慢速通過。10、B柱C柱對于并線時(shí)的回頭看的視線影響比較大，一定要注意，我在此出現(xiàn)過兩次險(xiǎn)情。11、車內(nèi)后視鏡的視野有限，倒車時(shí)一定留意看左右后視鏡。

四十三、生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式：在儀表上通過遠(yuǎn)光燈閃爍