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文檔簡介
某鋼廠厚板循環(huán)水管道泄漏搶修深基坑施工技術總結摘要:本文通過某鋼廠厚板循環(huán)水管搶修項目,在周邊環(huán)境及管線錯綜復雜的情況下,對給水管線泄漏搶修深基坑開挖、對周邊設施防護的施工技術重點、難點加以分析,總結出針對某鋼廠廠區(qū)類似項目的施工工藝及方法。關鍵詞:深基坑開挖鋼板樁支護周邊設施防護一、工程概況部門承接的某鋼廠能源部厚板循環(huán)管廊管道水管泄漏搶修任務,在人工開挖過程中,經多方再次確認,南北主管廊管道共有12根,其管道分四層敷設(管道進管廊處分布情況見下圖),最深一層管道底標高為-6.4米,泄漏處水壓非常大,且周邊環(huán)境十分復雜,不具備大面積開挖條件,根據現(xiàn)場實際情況,項目單位通過專家論證,決定采用深基坑小止口拉森板樁支護開挖搶修作業(yè)方式進行。二、現(xiàn)場環(huán)境及施工整體部署(一)現(xiàn)場環(huán)境1.管道泄漏處東臨厚板廠房約6米,東邊需打鋼板樁位置上空有煤氣管廊(標高9米),地下有控制電纜(數(shù)量、埋深不詳),西邊緊臨道路雨排水管,北面是主管廊排管入口處,現(xiàn)場環(huán)境十分復雜。2.待檢修管道屬于集中分層敷設,埋深較深,開挖搶修作業(yè)面狹小。(二)施工整體部署1.表層取土及挖探溝,摸清現(xiàn)場管線實際分布情況。2.深基坑打板樁及圍檁支護。3.深基坑土方分層開挖。4.泄漏管道檢修。5.基坑回填及道路修復。三、表層取土及挖探溝1.根據地下管廊管道的走向及分布寬度,辦理一級動土手續(xù),采用機械開挖及人工開挖的方式對管道上部表層土進行取土,取土深度約-2.5米,以暴露出地下管線的實際分布情況。由于現(xiàn)場不具備大量堆土條件,因此開挖出的土方全部外運至土方堆場。2.對靠近管廊處的支架基礎四周的土方進行取土,使支架基礎的承臺全部暴露,避免支架基礎四周土方分布不均導致基礎側向位移。3.對地下管道的東西兩側的土方用人工進行分層開挖探溝,以判定地下障礙物的情況。4.在進行表層取土及開挖探溝后,待現(xiàn)場管線探明并暴露后,經再次確認,進行后續(xù)深基坑打板樁作業(yè)。四、深基坑打板樁及圍檁支護1.為了防止基坑開挖過程中周邊邊坡的土體坍塌以及附近建筑物位移,并綜合考慮安全性、經濟性、方便施工的原則,基坑東西兩側護壁采用4#小齒口拉森樁,沿待修管道兩側平行布設12米長拉森樁板樁,板樁護壁單排為10延長米,原待修管道西南角與地下管廊平行布設12米長拉森板樁,板樁護壁單排為2.4延長米,共計22.4延長米(板樁布設詳見附圖),其中東側近管道支架基礎板樁護邊部分4米受管道支架妨礙及凈空高度影響,采用40#槽鋼板樁分兩段接樁打入。2.打樁順序為先打東側支架處的40#槽鋼板樁的第一節(jié)樁,樁長保證12米,采用6米長40#槽鋼板樁焊接方式進行接樁,但樁接縫不得在同一高度,要保證不小于300mm的錯口,然后沿槽鋼板樁繼續(xù)打4#拉森樁。3.打完東側支架基礎處的40#槽鋼板樁第一節(jié)樁后,繼續(xù)打完東側布設的拉森板樁4.東側打完后,打樁設備轉入西側進行打樁。首先打完地下管廊西南角的拉森板樁,再轉向西側打樁,該部分打樁可以不間斷進行。5.打完西側的拉森板樁后,打樁設備再轉入東側打支架基礎處的第二節(jié)樁。6.板樁樁頂標高打至-1米,為了增加鋼板樁的抗土體側壓力,沿鋼板樁內側垂直于鋼板樁方向,設一道圍檁支撐,圍檁設在鋼板樁頂部往下1米左右,圍檁采用50#H型鋼,支撐采用DN400鋼管(具體圍檁支護見附圖)。7.為了防止拔樁后產生沉降不均勻造成構筑物及管線位移,該項目所打鋼板樁及圍檁支撐在搶修結束后不再拆除。五、深基坑土方分層開挖1.開挖過程中的抽水1.1由于漏水的管道比較多,且管道錯綜復雜,管道暴露后機械無法開挖,只能采用人工開挖,取土至挖機斗內翻至地面,且生產用水加壓時水流較大,部分區(qū)域經水沖洗已出現(xiàn)蹋陷現(xiàn)象,故必須隨時抽到比開挖面低的位置。1.2抽水采用10臺不同功率的潛水泵,并裝有調節(jié)閥門,設專人看管,根據水量大小,開啟不同水泵或調節(jié)閥門,以保證一定水位。1.3潛水泵安裝在專用支架上,并用手動葫蘆吊牢,隨著深度不斷加深,水泵也隨時往下放,千萬不能停止水泵,因為水泵停后,水位上升,勢必影響開挖。2.挖土2.1挖土是本項工程的重點工序,也是最困難的工序,管道暴露后不能用機械開挖,因為排管很密,孔隙最大處也就650mm,最小只有400mm,連人都不能站立,因此土方開挖采用人工開挖,挖出來的土方,用傳遞的方法,送到長臂挖機的挖斗中運出基坑。2.2由于該搶修正值冬季,且搶修過程中不能停水,定修時間有限,必須保證在定修前完成土方開挖工作,開挖難度很大,結合管道泄漏情況,漏點暴露后,立即采取措施處理,具備修復條件的及時修復,不具備修復條件的臨時堵漏處理,減小泄漏量,同時組織作業(yè)人員24小時不間斷挖土,保證挖土工作順利進行。2.3為防止人員掉入基坑,沿基坑周圍設置安全圍欄(見下圖)六、泄漏管道檢修(不進行詳述)七、基坑回填及道路修復1.泄漏管道檢修完畢通水試驗正常后才能對深基坑進行回填。2.為了保護地下管道,首先回填黃砂至最上層管道管頂以上的500mm處。3.再回填自然土。4.道路按原樣結構層要求進行恢復。八、幾點保護措施1.為保護管廊支架位移出現(xiàn)偏差,將管道支架基礎四周開挖露出承臺,保證四周受壓均衡,再把管廊支架基礎承臺用500*500H型鋼加固(如下圖),使之連成一體。2.設置沉降觀測點為了防止在施工過程中臨近的煤氣管廊支架基礎發(fā)生位移沉降及廠房G列行車梁發(fā)生位移,需對行車梁G1柱及管道支架設置沉降位移觀測點,派測量員每隔6小時對所設置的沉降位移觀測點進行觀測,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時向業(yè)主報告并采取相應措施進行及時加固。九、結束語由于本工程在施工
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