某鐵路梧州市段前工程施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計

實施性施工組織設(shè)計文字說明一、編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù)1、《新建鐵路xx線xx至xx段施工圖》；2、國家及相關(guān)部委現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準。3、現(xiàn)場實際調(diào)查獲得相關(guān)資料。4、我單位擁有的科技成果、施工方法、管理水平、技術(shù)裝備及從事同類型工程積累的施工經(jīng)驗。（二）編制原則1、根據(jù)工程實際情況，圍繞重點項目周密部署，合理安排施工順序。2、采用平行施工與流水作業(yè)相結(jié)合，均衡安排施工任務(wù)，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對施工進度動態(tài)管理，以重點工程為主線，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保工期兌現(xiàn)。3、制定切實可行的施工方案，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及安全保證措施，確保施工進度和施工安全。4、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。5、選派經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的管理人員組成強有力的現(xiàn)場管理機構(gòu)，安排有同類施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍。二、工程概述（一）工程概況1、工程簡介新建鐵路xx至xx線xx至xx段YQ6標段位于xx市境內(nèi)，我單位起訖里程為DK365+432.8（不含）至DK375+300，線路長度9.322Km，主要工程有特大橋2座（寨境特大橋、袍村特大橋）1081.93m，大橋6座1454.8m，中橋6座704m，隧道5座2292m，涵洞14道，路基土石方。本段建設(shè)總工期18個月。2、地形地貌xx鐵路xx至xx段YQ6標段，地處丘陵區(qū)，地形起伏較大，地面高程一般40～210m，相對高差20～200m，自然坡度10～40度。(二)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與氣象1、工程地質(zhì)本段為丘陵緩坡地貌。表層粘土，粉質(zhì)粘土，硬塑狀厚0～5m，局部為軟塑狀。DK365+432.8～DK367+940地質(zhì)：下伏礫、砂巖夾頁巖，厚層、巨厚層狀為主，薄層、中厚狀次之，全風(fēng)化層厚度大，普遍大于10m，最大可達35m。DK367+940～DK375+500地質(zhì)：下伏礫、砂巖夾頁巖，含礫、砂巖，巨厚層狀，塊狀構(gòu)造。全風(fēng)化層厚10m左右，以下為強風(fēng)化～弱風(fēng)化。山溝溝床內(nèi)普遍有軟土，厚3～6m。2、水文地質(zhì)（1）地下水種類本標段地下水主要以基巖裂隙水為主，含水巖組主要為石英砂巖、砂巖、花崗巖等，其富水程度受巖性、構(gòu)造制約，差異甚大。xx一帶的花崗巖、花崗閃長巖風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水水量貧乏，地下水埋藏深。（2）水化學(xué)性質(zhì)①地表水本標段內(nèi)有溪流溝水、水塘，洪水季節(jié)水量大，主要受大氣降水補給。有多處水質(zhì)對混凝土具弱硫酸型侵蝕和中等溶出型侵蝕（含碳酸型侵蝕）。②地下水水質(zhì)類型主要為HCO3-—Ca2+，Na++K+，HCO3-.SO42-—Ca2+.Na+，HCO3-.Cl-—Ca2+型等，有多段水質(zhì)對混凝土具有弱硫酸型酸性侵蝕和中等溶出型侵蝕。3、氣象本標段所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤氣候區(qū)，冬無嚴寒，夏季較熱，四季較分明，1月最冷，7月最熱；雨量充沛，降雨量主要集中在3～8月份，年平均降雨量為1287.5～1667.4mm，最大年份達2361.7mm；多年平均氣溫19～21.1℃，極端最高氣溫39.5℃，極端最低氣溫-4℃，平均風(fēng)速1.8m/s，最大風(fēng)速29.3m/s，歷年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)；歷年平均相對濕度78～81%，平均蒸發(fā)量1366.2～1500.5mm。(三)、主要技術(shù)標準鐵路等級：Ⅰ級正線數(shù)目：單線限制坡度：6‰最小曲線半徑：一般1600m，困難段1200m牽引種類：內(nèi)燃，預(yù)留電化機車類型：客DF4D、貨F4c牽引質(zhì)量：3500t到發(fā)線有效長度：850m閉塞類型：自動站間閉塞，區(qū)間檢查采用計軸設(shè)備。（四）、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表名稱里程單位數(shù)量備注隧道平嶺隧道D3K366+6640～DK3666+972m332單線隧道袍面隧道DK369+2330～DK3699+874m644單線隧道袍山隧道DK369+9442～DK3700+814m872單線隧道下路山1號隧道DK372+5660～DK3722+740m180單線隧道下路山2號隧道DK372+8887～DK3733+155m268單線隧道橋梁寨境特大橋DK365+7004m534.6516×32m袍村特大橋DK368+6110m538.6116×32m大橋m/座1808/6中橋m/座704/8路基基區(qū)間土石方施工方箱涵1-1.00m箱箱涵座31-1.00m蓋板板箱涵座41-1.25m蓋板板箱涵座21-1.50m蓋板板箱涵座11-1.5m箱涵涵座11-2.00m蓋板板箱涵座11-2.5m箱涵涵座11-3.0m箱涵涵座1三、施工方案及施工組織（一）工程特征分析及施工對策1、工程特征分析（1）工程特點①橋涵、隧道結(jié)構(gòu)物多，施工管理要求高YQ6標段DK365+432.8（不含）至DK375+300，線路總長9.322km，共有特大橋2座，大橋6座，中橋7座，橋梁總延長米3292.66m，隧道5座共2292m，橋隧總延長米5588.66m，占線路總長的60%，結(jié)構(gòu)物分布密集，涵洞14座。②環(huán)保、安全防護本標段距離xx市區(qū)較近，線路穿越地區(qū)村鎮(zhèn)密集，涉及的拆遷數(shù)量大，對當?shù)厝罕姷娜粘Ｉ钤斐芍T多不便，并且施工中的安全防護和環(huán)保要求很高。（2）工程重點本標段隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工工序多，施工任務(wù)重，如何科學(xué)、合理地做好設(shè)備選型配套，組織均衡快速掘進，確保工期提前是本工程施工的一個重點。同時隧道防水為隱蔽工程，影響后期運營，是本段另一重點。2、主要施工對策本工程按照“抓住重點、攻克難點、均衡生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、確保工期”的原則組織施工，以橋梁、隧道為施工為重點，優(yōu)化施工組織設(shè)計，確保工期和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。在橋梁重點環(huán)節(jié)施工前，要組織專人對材料的數(shù)量、質(zhì)量和機械設(shè)備的使用情況進行認真的調(diào)查和記錄，保證橋梁重點部位的混凝土澆筑工作的連續(xù)性和整體性。針對質(zhì)量、環(huán)保要求嚴。橋梁采用大塊鋼模，并經(jīng)打磨拋光處理，使用優(yōu)質(zhì)脫模劑，塑料遮蓋防塵等。隧道穿越圍巖破碎地段時，采用超前預(yù)注漿加固圍巖、淺眼控制爆破、加強初期支護等措施來實現(xiàn)安全生產(chǎn)。對于斷層影響地段按“探明地質(zhì)、超前加固圍巖、少擾動、強支護、快成環(huán)、勤量測、早襯砌”的原則施工，加強地質(zhì)超前預(yù)報，以預(yù)報結(jié)果組織動態(tài)施工，選擇適宜的開挖方法和支護手段，安全渡過斷層地帶。成立防排水施工小組，進行隧道防排水施工，配備具有豐富防排水施工經(jīng)驗的專業(yè)人員，加強防排水施工質(zhì)量檢查，確保防排水施工質(zhì)量；針對地下水的弱侵蝕性，在隧道襯砌圬工中摻入RMA型耐腐蝕劑，以確保隧道襯砌達到不滲不漏不裂目標的實現(xiàn)。針對施工難點，依靠科技攻關(guān)，采用先進的施工工藝和措施，堅持“管超前，嚴注漿，短進尺，弱爆破，強支護，早封閉，勤量測、快襯砌”的施工原則，充分利用圍巖小斷面成拱性能好的特點，永臨結(jié)合加強支護，以保證施工安全。（二）、施工組織安排1、組織機構(gòu)設(shè)置和職能劃分⑴、組織機構(gòu)設(shè)置根據(jù)本標段的工程規(guī)模及工程特點，并結(jié)合我單位在以往同類型工程中的施工管理經(jīng)驗，本著“精干、高效”的原則，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組建“新建鐵路xx線xx至xx段站前工程YQ6標段項目經(jīng)理部”，負責本工程施工中的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，全面履行合同。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工程師1人。項目經(jīng)理部下設(shè)2部1室即生產(chǎn)部（管理工程技術(shù)室、安質(zhì)檢查室、物資設(shè)備室、工地試驗室）、經(jīng)營部（管理計劃計量室、財務(wù)財務(wù)室）、綜合辦公室（管理總務(wù)及人事），具體負責各項施工管理職能工作。根據(jù)工程需要，項目經(jīng)理部下轄9個專業(yè)施工隊和2個路基綜合施工隊。設(shè)立的組織機構(gòu)框圖如下。⑵、職能劃分①項目經(jīng)理按照合同條款，全權(quán)負責本標段工程項目的實施，履行合同要求。制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證既定項目管理目標的實現(xiàn)。組織精干高效的項目管理班子，搞好項目機構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責分工?？茖W(xué)合理組織施工，及時組織有關(guān)人員編制項目施工方案、進度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計變更等主要議案。溝通項目內(nèi)、外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。建立嚴格的經(jīng)濟責任制，強化管理，推行科技進步，搞好工期、質(zhì)量、安全、成本控制，提高綜合經(jīng)濟效益。接受業(yè)主單位和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指揮，及時向業(yè)主單位匯報工作。參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實糾正和預(yù)防措施，并對事故直接人員進行經(jīng)濟處罰。②副經(jīng)理配合項目經(jīng)理工作，具體組織工程項目的施工，主管計劃財務(wù)部、綜合辦公室、物設(shè)部，對項目經(jīng)理負責。協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進度、質(zhì)量、安全、成本控制目標的實現(xiàn)。負責協(xié)調(diào)工程項目施工，保證施工正常進行?？茖W(xué)組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。負責組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，保證工程進度，節(jié)約工程成本。負責組織有關(guān)部門制定項目環(huán)保規(guī)劃、措施，定期對環(huán)保工作進行檢查，確保環(huán)保工作落到實處。負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作，嚴格執(zhí)行鐵道部的有關(guān)標準及要求。③總工程師主管工程技術(shù)室、工地試驗室、安質(zhì)檢查室、質(zhì)量管理部，對工程項目的施工技術(shù)和質(zhì)量負責。負責有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準及GB/T19001標準、CB/T28000和GB/T24001標準的有效實施。隨時檢查，監(jiān)督和落實，積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的配合關(guān)系，保證工程進度、質(zhì)量、安全、成本預(yù)定目標的實現(xiàn)。組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因、制定整改措施和處理方案，并責令有關(guān)人員限期整改。組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進行QC小組攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極進行設(shè)計優(yōu)化，協(xié)助項目經(jīng)理制定工程成本控制措施。組織制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施，組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理，原因分析及制定整改措施。④生產(chǎn)部負責管理技術(shù)室，安質(zhì)室、試驗室及物資室的協(xié)調(diào)安排工作。負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見，報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。保障生產(chǎn)中的各項技術(shù)落實。對質(zhì)量進度全面進行管理。⑤工程技術(shù)室負責工程項目的施工過程控制，制定本項目施工技術(shù)管理辦法。負責工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度、征地、拆遷工作，參加技術(shù)交底，過程控制，解決施工技術(shù)疑難問題。編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)。結(jié)合工程實施情況，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，對工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時向總工程師和項目經(jīng)理匯報。負責信息管理系統(tǒng)的具體實施、數(shù)據(jù)分析等，為施工決策、業(yè)主、總部提供及時、有效的施工信息。參加驗工計價，并對合格產(chǎn)品進行量測、計量。做好竣工文件的編制工作。負責環(huán)保方案的制定與實施。⑥安質(zhì)量管理部負責經(jīng)理部安全檢查和管理。按照鐵道部和我單位規(guī)定對勞動保護的情況進行監(jiān)督。負責會同有關(guān)部門組織對傷亡事故、行車交通事故、生產(chǎn)事故、隧道質(zhì)量事故的調(diào)查處理，提出分析處理意見，并及時向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和上級部門匯報。杜絕傷亡事故。編制安全保證體系規(guī)劃，制定行之有效的施工安全保證措施并組織實施。負責經(jīng)理部勞動保護用品、保健食品和各種勞保費用的監(jiān)督管理。建立經(jīng)理部安全管理臺帳。定期或不定期組織經(jīng)理部的安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”活動。負責經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)察和管理。按照規(guī)范和設(shè)計要求對工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查。依據(jù)我單位質(zhì)量方針和目標，編制經(jīng)理部質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。制定經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度和措施，并督促、監(jiān)督落實。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，負責產(chǎn)品的標識和可追溯性、檢驗、試驗及不合格產(chǎn)品的控制，質(zhì)量記錄的控制，對全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)。建立經(jīng)理部質(zhì)量管理臺帳。定期或不定期組織經(jīng)理部的質(zhì)量大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”和“質(zhì)量月”的活動。將深水基礎(chǔ)施工以及隧道內(nèi)、外的作業(yè)環(huán)境質(zhì)量、隧道超欠挖、隧道輪廓形狀的控制、隧道襯砌四大項（厚度、強度、密實度、背后空洞）作為安質(zhì)工作的重要組成部分。⑦物資設(shè)備室負責物資采購和物資管理。認真貫徹國家物資政策，自覺遵守物資紀律，嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的各項物資管理的規(guī)章制度，并根據(jù)項目具體情況擬訂補充細則。負責制定項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。對物資、機具、大堆料、周轉(zhuǎn)料進行管理，并對工地使用情況跟蹤檢查，嚴格執(zhí)行“鐵路物資技術(shù)保管規(guī)程”。切實做到文明施工，科學(xué)管理。做好核算工作，掌握材料消耗定額的實際耗用情況，及時分析不合理消耗的原因。編制工程各項物資消耗統(tǒng)計報表，并進行分析說明，按期上報有關(guān)部門。認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門的有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策和法令，組織實施上級頒發(fā)的規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準、經(jīng)濟技術(shù)定額等。并結(jié)合項目實際情況補充實施細則。按照設(shè)備管理細則和項目的經(jīng)營目標、施工方案，編制適應(yīng)于隧道快速掘進的設(shè)備裝備計劃，配合工程技術(shù)室做好設(shè)備的配備選型。負責設(shè)備管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。解決設(shè)備使用、管理中出現(xiàn)的問題，組織實施設(shè)備的更新改造和大修計劃及保養(yǎng)計劃。參與成本分析與管理，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出考評意見，監(jiān)督各單位機械設(shè)備管理情況。確保達到主要設(shè)備完好率95%以上、利用率85%以上，設(shè)備事故率低于0.5%,設(shè)備大修完成兌現(xiàn)率98%以上。參與設(shè)備、電力事故的調(diào)查和處理。負責施工、生活用電的管理，搞好節(jié)能、節(jié)電工作。⑧計劃經(jīng)營部負責本項目承包合同的管理，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制，按時向有關(guān)部門報送各種報表。負責工程項目的財務(wù)管理，成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。⑨綜合辦公室積極參加經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。負責經(jīng)理部行政綜合性工作計劃、報告、總結(jié)以及其它文稿的擬寫工作。組織、參與經(jīng)理部召開的行政各類會議，協(xié)調(diào)經(jīng)理部內(nèi)各管理部門的工作。負責接收、整理、保管文書、質(zhì)量體系文件、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、控制工作，對上級部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管。負責與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通。負責經(jīng)理部微機網(wǎng)絡(luò)的正常運轉(zhuǎn)，及時解決各部門在使用微機過程中的有關(guān)問題，及時掌握各部門微機的使用、維護工作，配合工程技術(shù)室做好信息化管理系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。做好各種對內(nèi)、對外的思想宣傳工作。⑩工地試驗室負責本項目的材料檢驗、試驗、半成品、成品的檢測等工作，并認真做好檢驗記錄。負責砂漿、混凝土配合比設(shè)計等工藝參數(shù)的制定及質(zhì)量檢查。負責各種新材料的試驗和推廣工作，結(jié)合推廣使用情況進行總結(jié)、再推廣。2、臨時工程布置（1）臨時通訊當?shù)赝ㄓ崡l件較好好，項目經(jīng)理理部對外聯(lián)系系采用程控電電話和移動電電話。施工管管段內(nèi)通訊情情況不一致，部部分工點移動動電話信號覆覆蓋，部分工工點無信號。對對有信號工點點采用中國移移動VPMN網(wǎng)以節(jié)省開開支，無信號號工點采用程程控電話，確確保通訊暢通通。另外項目目部安設(shè)寬帶帶網(wǎng)保持與外外界溝通獲取取信息。（2）臨時用電管段施工用電主要要采用分散供供電方式，從從地方１０KV電源“Ｔ”接入供電，安安裝16臺變壓器，對對寨境特大橋橋、袍村特大大橋、袍山、袍袍面隧道、沙沙路平大橋除除安裝較大的的變壓器外，還還需準備發(fā)電電機，以備用用電負荷太大大，準備由臨臨時施工電源源線路集中供供電，對這些些工程供電的的電源、線路路盡量實施永永臨結(jié)合，確確保工程順利利進行。全段段共架設(shè)供電電線路38.73㎞。（3）臨時用水管段內(nèi)用水主要靠靠大氣降水補補給，但平均均蒸發(fā)量大，存存量不足，特特別是2004年卻出現(xiàn)干干旱，7月-12月僅下過一一場小雨，導(dǎo)導(dǎo)致多處工點點水源不足。各各施工點生產(chǎn)產(chǎn)生活用水打打井抽取地下下水，并建蓄蓄水池，以防防農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)農(nóng)民用水澆田田及家畜用水水與施工用水水相沖突，必必要時經(jīng)理部部將組織車輛輛送水。隧道道采用高壓水水池供水，袍袍面、袍山隧隧道各布設(shè)置置100立方米1座，平嶺隧隧道設(shè)置80立方米1座，下路山山2號隧道各布布設(shè)置80立方米1座。（4）施工條件①交通運輸我管段地處xx市市近郊，線路路經(jīng)過兩鎮(zhèn)（旺旺甫及夏郢）三村（龍洞洞村、學(xué)洞村村及塔村）十十多個組，交交通運輸主要要以207國道和鄉(xiāng)村村公路及自建建便道為主，改改建鄉(xiāng)村便道道11.7KKm。新建便便道7條預(yù)計13..5Km。修修建便涵21座共計1266m。②辦公、生活場地本標段共設(shè)11個個施工營地，項項目部設(shè)在xxx市萬秀區(qū)區(qū)旺甫鎮(zhèn)雞谷谷塘，租用位位于207國道旁一四四層樓房。營營地布置見施施工平面布置置圖，生活區(qū)區(qū)及生產(chǎn)區(qū)房房屋采用活動動房或簡易專專房。修建生生活辦公房屋屋102000m2。③生產(chǎn)場地生產(chǎn)場地按照便于于管理、集中中就近、一次次規(guī)劃、分步步實施的原則則布設(shè)，共需需修建機械維維修間、材料料庫、變壓器器房、發(fā)電機機房、鋼筋加加工棚、木工工房、拌和站站、空壓機房房、工地小型型加油站生產(chǎn)產(chǎn)用房建筑面面積共61000m2。（5）工地試驗室工地試驗室設(shè)在項項目經(jīng)理部附附近的租用民民房內(nèi)，建筑筑面積80mm2。（6）炸藥庫設(shè)置設(shè)炸藥庫1處處，位于袍山山與袍面隧道道間溝谷內(nèi)，設(shè)設(shè)存放點兩處處，總庫容按按10t規(guī)劃。其其設(shè)置及修建建按《爆規(guī)》有有關(guān)要求進行行，計劃建筑筑面積2400m2。場地布置置見后。（7）監(jiān)理工程師辦公公及生活安排排監(jiān)理工程師辦公場場地設(shè)在經(jīng)理理部駐地內(nèi)，并并按要求配備備辦公、生活活及交通設(shè)施施。（8）混凝土拌和站本標段在共設(shè)9座座15m3/h混凝土拌和和站。采用砼砼運輸車供應(yīng)應(yīng)到各管段施施工現(xiàn)場。（9）棄碴場設(shè)置多余廢碴棄至指定定棄碴場，所所有棄碴場棄棄碴坡腳采用用M7.5水泥砂漿漿漿砌擋墻進行行防護，并修修建永久排水水設(shè)施，避免免棄碴對環(huán)境境造成污染。（10）環(huán)境保護及污水水處理設(shè)施在2座特大橋以及袍山山隧道進口處處各設(shè)沉淀池池1座，日處理理能力為10t；油污處理理池1座，日處理理能力為5t。修建污水池池共計6座。生活垃圾圾用汽車拉運運至指定地點點深埋。油污污、糞便必須須進行過濾、消消解處理，在在生活區(qū)設(shè)過過濾池和化糞糞池各一座，用用于油污、糞糞便處理。3、主要臨時工程數(shù)數(shù)量匯總主要臨時工程數(shù)量量匯總表序號名稱單位數(shù)量備注1辦公生活房屋m210200活動房屋或簡易磚磚房2生產(chǎn)房屋m261003高壓引入線km38.734施工污水處理廠座65高山水池座46供水管道公里4.3采用φ80鋼管7混凝土拌和站座98炸藥庫座110t9新建便道公里13.510改建便道公里11.711便橋座112便涵延米/座126/2113變壓器臺16144、施工場地布置圖圖YQ6標段DK3365+4332.8至梧DK3755+300段共設(shè)施工工營地11處，各營地地布置于工點點附近的平地地或坡地上，具具體位置見施施工平面圖。見見下頁。（三）施工任務(wù)劃劃分及隊伍配配置共安排9個專業(yè)施施工隊負責施施工。施工高高峰期總?cè)藬?shù)數(shù)1200人，具體的的任務(wù)劃分及及隊伍配置如如下表。任務(wù)劃分及隊伍配配備表名稱人員配備主要施工任務(wù)橋梁施工一隊60人寨境特大橋工程的的施工橋梁施工二隊70人寨境中橋、平嶺大大中橋、思別別大橋工程的的施工橋梁施工三隊70人跑村特大橋、思別別大橋工程的的施工橋梁施工四隊70人新屋大橋、思別中中橋工程的施施工橋梁施工五隊80人下路山大橋、白木木沖1號中橋、白白木沖三線中中橋，夏郢圩圩三線大橋的的施工隧道施工一隊80人平嶺隧道的施工。隧道施工二隊150人袍面隧道的施工。隧道施工三隊140人袍山隧道的施工。隧道施工四隊90人下路山一二號隧道道的施工綜合施工一隊80人負責DK365+4332.8-DDK369++230段路基土石石方，路基附附屬及涵洞工工程的施工綜合施工二隊80人負責DK370+8224-DK33375+3300段路基土石石方，路基附附屬及涵洞工工程的施工（四）勞、材材、機安排1、勞動力安排及使使用計劃勞動力安排：根據(jù)據(jù)本標段特點點、工程量及及我單位施工工能力，共需需配備勞動力力960人，施工高高峰期利用當當?shù)貏趧恿M滿足施工生產(chǎn)產(chǎn)。2、主要施工機械設(shè)設(shè)備及試驗、檢檢測儀器配備備（1）投入本工程的主主要施工機械械表投入本工程的施工工機械及設(shè)備備表序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量自有或租賃備注1風(fēng)鎬G10A沈陽20自有2風(fēng)鉆YT-28沈陽60自有3多功能作業(yè)臺架自制8自有4炮泥機PNJ-122.2KW成都4自有5側(cè)卸裝載機ZL30B/2..0m3柳州4自有6裝載機ZLC50B/33.0m3柳州10自有7挖掘機PC78U8-66EO日本3自有8挖掘機EX300-3CC、1.3m3日本3自有9推土機T200/1755Kw沈陽2自有10推土機D85山東2自有11手扶式振動壓路機機PHR-70Y//0.58tt天津5自有12振動壓路機CA25D/255t徐州2自有13壓路機3Y10/8～221t沈陽3自有14平地機PY180天津2自有15自卸汽車CA31605～8t長春12自有16自卸汽車WD3260/00215tt山東20自有17砼濕噴機TK961成都4自有二次倒運18注漿機KBY-50/770河北4自有19高壓雙液注漿泵YZB-200//130/113Mpa鎮(zhèn)江4自有20漿液攪拌機HZS-50溫州2自有21漿液攪拌機JJS-10溫州2自有22灰漿攪拌機HJ-200陜西2自有23砼拌和站（自動計計量）HZS50、115m3/h鄭州4自有24砂漿攪拌機HT200B、118kw陜西4自有25配料機800Q陜西9自有26砼輸送車SCGY-6B、6m3上海3自有27砼運輸車EA05/3.55m3揚州6自有28砼輸送泵HBT60/900kW武漢4自有29模板臺架配大塊鋼模板自制2自有30液壓模板臺車Z-9m陜西2自有31附著式振動器ZW-20/2..2KW沈陽30自有32插入式振動器ZX5沈陽40自有33電動空壓機4L-20/820m3/min咸陽8自有34內(nèi)燃空壓機VY-12/7--6/12mm3陜西4自有35軸流通風(fēng)機SDF（A）-NNO6.5山西1自有36軸流通風(fēng)機SDF（A）-NNO11.66山西2自有37液壓鍛釬機YD2-12..8Kw湖北3自有38沖擊鉆機CZ-30上海20自有39潛水泵QD10×2010m3/h陜西4自有40潛水泵QD20×5420m3/h陜西4自有41水泵D25-30×44揚州5自有42水泵200JQ36--12揚州5自有43水泵200S42A四川4自有44汽車吊QY25徐州2自有45發(fā)電機320GF4/3320Kw無錫4自有46發(fā)電機250GF4/2250Kw無錫4自有47發(fā)電機120GF4/1120Kw無錫6自有48變壓器630/10/6630KVAA廣州1自有50變壓器S9-430/110/4300KVA廣州2自有51變壓器S9-315/110/3155KVA廣州6自有52直流電焊機ZX7-500SS上海8自有53電焊機BX3-500西安8自有54電焊機BX3-300上海10自有55鋼筋切斷機GQ50四川10自有56鋼筋對焊機UN1-100上海5自有57鋼筋彎折機GT4/8成都9自有58鋼筋調(diào)直機GW32A杭州9自有59木工刨床MB160咸陽6自有60灑水車WX150AS//8000LL武漢2自有61卷揚機JM3、3t南京8自有62卷揚機JM5、5t河北10自有（2）投入本工程的主主要試驗設(shè)備備和測量儀器器序號設(shè)備、儀器名稱型號單位數(shù)量備注1壓力試驗機NYL-20000型臺12恒溫恒濕養(yǎng)護箱YH-40B臺13電動鼓風(fēng)恒溫干燥燥箱101B-2臺14沸煮箱FZ-31臺15烘箱CS101-2臺16震動式標準振篩機機ZBSX-92臺17坍落筒臺48電動搖篩機BS臺19天平、臺稱、案稱稱HZJ-A臺110砂子標準篩直徑30臺111石子篩直徑30臺112坍落度測定儀HGC-1臺213砼滲透儀HS-40臺114砼回彈儀ZC3-A臺215砼貫入阻力儀SGD-12000N臺216砼收縮儀SP540臺217砼試模15×15×155cm組10018砼厚度測定儀臺219砼振動臺HZJ-A臺220噴射砼試模100×100××100cmm組821砼試模150×150××150cmm組2022砂漿試模70.7×70..7×70..7cm組1523砂漿壓力機NYL-500AA臺1524錨桿拉拔儀50MPSA臺125手持紅外線測溫儀儀AD-5611型型臺126水泥凈漿攪拌機NJ-160A臺127水泥膠砂振動臺JYGZ-85臺228行星式水泥膠砂攪攪拌機NRJ-411AA臺129水泥電動抗折機DKZ-500臺130水泥稠度凝結(jié)時間間測定儀HJ-84臺131水泥細度負壓篩析析儀FSY-150臺132水泥標準養(yǎng)護箱40B臺133土壤篩直徑30臺134液塑限聯(lián)合測定限限儀CYS-2臺135含水量快速測定儀儀HKC-30臺236灌砂筒φ150mm，φ2200mm臺237取土器、鋁盒臺3038容積升1-30公升臺239游標卡尺0-300臺240核子濕密度儀DTS-3臺241鋼筋保護層測定儀儀HBY-84A臺242金屬溫度計臺243錨桿抗拔儀ZY-20臺144震動測試儀BSYM-2A臺145爆破測震儀CRAS臺146分層沉降儀SOLNSTR臺247巖體波速儀YB4-1臺248隧道凈空收斂儀JSS30/155A臺450土壓力計XYJ-2臺8051空隙水壓計XJS-2臺8052全站儀DTM-352臺253經(jīng)緯儀J2臺654水準儀S3臺955精密水準儀N3臺156對點儀2NL臺157精密水準尺3m臺2（3）主要材料計劃（五）、工期安排排與進度計劃劃1、工期目標我單位計劃從20005年2月10日開工，20006年5月28日完工。涵洞洞工程在20005年6月28日前完成;橋梁、隧道道工程在20006年4月28日前基本完成成；路基施工工土石方及附附屬在20006年5月28日前完成。鋪碴:2006年04月28日～2006年05月28日，30天。2、施工進度安排原原則總原則：“突出重重點，統(tǒng)籌安安排，注重安安全，保證質(zhì)質(zhì)量，確保工工期”。在總工期、關(guān)鍵工工期的要求下下，安排各階階段施工進度度。臨時工程按照“一一次規(guī)劃、分分期實施”的原則進行行安排，做到到邊建點、邊邊開工，以爭爭取工期。“多點平行推進”。多多開工作面，形形成大規(guī)模施施工場面。按照“搶重點、促一般”的原則,重點工程優(yōu)優(yōu)先安排，同同時兼顧其它它工程。隧道工程圍巖較好好地段充分體體現(xiàn)快速掘進進優(yōu)勢，實現(xiàn)現(xiàn)高產(chǎn)高效；；圍巖破碎、級級別低的地段段穩(wěn)扎穩(wěn)打，以以安全為重點點。路基防護、排水工工程各項目在在保證總工期期的前提下根根據(jù)具體情況況協(xié)調(diào)安排進進行組織均衡生產(chǎn)，確確保整個工程程施工的連續(xù)續(xù)性，作到穩(wěn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。3、總施工順序本標段施工準備期期主要進行施施工便道、施施工營地、混混凝土攪拌站站等生產(chǎn)場地地及隧道洞口口場地布置，盡盡快接通電路路、水路，做做好“四通一平”工作。同時時完成征地，人人員調(diào)遣、設(shè)設(shè)備進場、線線路復(fù)測、圖圖紙審核等。開工后首先進行重重點工程特大大橋的陸地鉆鉆孔樁基礎(chǔ)的的施工，確保保前期施工順順利展開，以以保證正常施施工。本標段路基土石方方數(shù)量相對較較小，進場后后，先進行路路基工程清表表、試驗段路路基填筑工作作，對段內(nèi)軟軟基處理、及及高填深挖路路基可先行施施工，2005年2月進入全面面土石方施工工階段，路基基防護排水工工程結(jié)合路基基主體工程進進度，可平行行展開。計劃劃在2006年5月28日前完成。標段內(nèi)共有5座隧隧道，其中最最長的一座為為872m，總總工程量相對對較小，在便便道完成后可可安排施工。所所有橋梁工程程和隧道工程程計劃在20006年4月28日前基本完成成。段內(nèi)共有蓋板箱涵涵14座，進場后后盡早開始涵涵洞工程施工工，為路基填填筑施工創(chuàng)造造條件。計劃劃在2005年6月28日前完成涵洞洞工程的施工工。4、總進度計劃施工準備：20004年12月15日～2005年2月20日，57天；隧道工程:20005年2月20日～2005年3月28日，398天；橋梁工程:20005年2月20日～2006年4月31日,435天；涵洞工程：20004年2月20日～2005年6月28日，125天；路基工程:20004年2月20日～2006年5月28日，460天；鋪碴:2006年04月月28日～2006年05月28日，30天。竣工清理:20006年05月28日～2006年06月28日，31天。5、各分項工程進度度計劃各分項工程進度計計劃表序號項目名稱工期（天）開工日期完工日期1施工準備662路基工程4603涵洞1254寨境特大橋3735寨境1號、2號中橋1626平嶺大橋1817平嶺1號、2號中橋2128思別大橋2719思別中橋21510袍村特大橋37311新屋大橋30312沙路平大橋30413下路山大橋16014白水沖1號中橋9815白水沖3線中橋19316夏郢圩三線大橋40117平嶺隧道30118袍面隧道40119袍山隧道38320下路山1號隧道22121下路山2號隧道24922鋪碴3023竣工驗交316、主要施工進度指指標隧道施工進度指標標如下表：隧道施工進度指標標圍巖類別項目Ⅲ級Ⅳ級Ⅴ級開挖(m/月)15010060襯砌(m/月)160140100仰拱及填充(m//月)150水溝、電纜槽（mm/月·工作面）300橋涵施工進度指標標：鉆孔樁：：5天/根；挖孔樁樁：10天/根；墩臺身身：20天/座；涵洞：60天/座。路基施工進度指標標：土石方施施工：平均60萬m3/月；漿砌圬圬工：20000m3/月。7、進度橫道圖見下頁圖。四、路基工程（一）、施工總體體方案本標段地形相對簡簡單，施工條條件較好。臨臨時工程按照照一次規(guī)劃，分分布實施的原原則進行布置置，各項工程程均衡展開，快快速施工。路基工程采用大型型機械化施工工，挖掘機開開挖，裝載機機裝料，15t自卸汽車縱縱向調(diào)配運輸輸，推土機攤攤鋪，平地機機整平，重型型壓路機碾壓壓。填方按照“三階段段、四區(qū)段、八八流程”的施工程序序組織施工，分分層填筑碾壓壓；土質(zhì)淺路路塹開挖采用用橫向臺階開開挖，深路塹塹采用自上而而下分層開挖挖，石質(zhì)路塹塹采用潛孔鉆鉆或風(fēng)鉆鉆孔孔，淺孔松動動爆破，縱向向梯段法開挖挖。路基防護、排水等等附屬工程根根據(jù)現(xiàn)場情況況，在保證不不影響總工期期的前提下根根據(jù)具體情況況協(xié)調(diào)安排進進行，與路基基成型平行作作業(yè)，并緊隨隨路基盡早完完成。（二）、路基工工程施工方案案本標段路基工程采采用機械化施施工，考慮工工期與氣候條條件影響，合合理配備設(shè)備備，分段平行行施工，逐段段合攏的原則則，保證工期期與效益。路基安排施工一段段成型一段，并并與橋涵、隧隧道相配合，其其開挖與填筑筑結(jié)合隧道開開挖及橋臺臺臺背回填適時時安排進行，路路基附屬工程程結(jié)合現(xiàn)場具具體情況及時時安排進行，與與路基成型平平行作業(yè)，并并緊隨路基盡盡早完成，附附屬圬工所用用砂漿采用機機械拌和。路塹開挖前施工先先安排進行天天溝、吊溝及及排水溝施工工，永臨結(jié)合合做好地表排排水系統(tǒng)。路基填筑前，先按按設(shè)計要求，對對基床進行清清理和碾壓及及加固處理。土土質(zhì)路塹平緩緩橫坡地段，采采用橫向臺階階法開挖，深深路塹采用自自上而下分層層開挖，采用用挖掘機配合合自卸汽車施施工，靠近基基床底層表面面及邊坡輔以以人工開挖。石質(zhì)路塹鉆爆采用用風(fēng)鉆鉆孔，控控制爆破，邊邊坡預(yù)留光爆爆層采用光面面爆破成型。路堤填筑按設(shè)計要要求，采用水水平分層填筑筑法施工，利利用推土機攤攤鋪和平地機機整平，重型型壓路機碾壓壓。核子密度度儀及K30檢測車進行行壓實度檢測測。橋臺臺后后填筑采用設(shè)設(shè)計要求填料料，采用小型型壓實機械壓壓實。（三）、技術(shù)措施施1、路基填筑質(zhì)量控控制技術(shù)措施施認真進行現(xiàn)場填筑筑壓實試驗，確確定施工控制制參數(shù)，指導(dǎo)導(dǎo)和規(guī)范路基基填筑施工。永臨結(jié)合，作好防防排水，避免免積水及沖刷刷邊坡。填筑前檢測地基壓壓實密度、孔孔隙率、承載載力，符合設(shè)設(shè)計要求后填填筑路堤。填筑前，填料須經(jīng)經(jīng)試驗或鑒定定合格，含水水量合適。填填料每5000～100000m3或土質(zhì)變化化時，進行顆顆粒分析、液液限、塑限、有有機質(zhì)含量、含含水量、承載載比和重型標標準擊實試驗驗。填筑鋪填厚度和壓壓實遍數(shù)通過過現(xiàn)場壓實試試驗進行控制制，并報請監(jiān)監(jiān)理工程師批批準。填料分層攤鋪均勻勻，分層壓實實，全斷面分分段填筑，層層面無顯著的的局部凹凸。每每層壓實密度度及其均勻性性經(jīng)檢驗符合合要求方在其其上繼續(xù)填筑筑。每填完一層后，恢恢復(fù)中線，重重放邊樁。路路堤填筑各部部符合質(zhì)量檢檢驗標準，路路基外形尺寸寸符合設(shè)計要要求。每層壓實度按規(guī)定定頻率取樣檢檢測。施工中當填料類別別和特征有明明顯變化，每每個或每種填填料來源在取取土填筑開始始的10%期間，以及及填筑壓實質(zhì)質(zhì)量有疑問地地段，按質(zhì)量量評定的需要要增加檢驗的的點數(shù)。按技術(shù)規(guī)范要求的的檢查方法和和頻率進行以以下實測項目目檢測：彎沉沉值、縱斷面面高程、中線線偏位、路基基寬度、路基基面平整度、橫橫坡、邊坡坡坡度、壓實度度。2、預(yù)防路基沉降的的措施為了有效的控制路路基沉降,加強施工管管理、細化施施工組織、改改進施工技術(shù)術(shù)和施工機具具，確保工后后沉降控制在在容許范圍內(nèi)內(nèi)。關(guān)鍵工序明確專人人負責，制訂訂嚴格的管理理體制及獎懲懲制度。提高機械化施工程程度，減少手手工操作隨意意性大的影響響。對施工管理人員和和特殊工種工工作人員實施施持證上崗制制度。在施工全過程中，實實行全面質(zhì)量量管理。做好路基過渡段的的施工，采用用級配符合要要求的滲水性性土材料，在在大型機械無無法施工的部部分，采用小小型壓實機械械壓實。對無無法靠近碾壓壓的部分，采采用在級配砂砂礫石中適當當拌入水泥漿漿，用平板振振動器振搗密密實。施工前做好各種防防排水措施，以以免地表水侵侵入路基。對于松軟地基路段段，按設(shè)計認認真處理。軟土路基路段，根根據(jù)路堤高、填填料種類及壓壓實條件，結(jié)結(jié)合施工季節(jié)節(jié)及延續(xù)時間間，在交付鋪鋪軌前預(yù)留適適當?shù)某谅淞苛?。在不宜預(yù)預(yù)留沉落量的的地方，可提提高填土的壓壓實度或采取取預(yù)壓加速沉沉落的措施。路基交付鋪軌時，為為確保預(yù)留沉沉落加高后的的斷面符合設(shè)設(shè)計要求，預(yù)預(yù)留沉落高度度做適當調(diào)整整。在施工安排時，把把容易產(chǎn)生工工后沉降的地地段盡早施工工，為預(yù)壓沉沉落留出充足足的時間。對對沉降量較大大的地段，及及時補充填土土和碾壓。加強施工監(jiān)測。3、路塹開挖質(zhì)量控控制措施控制測量：開挖前前，按照《測測規(guī)》要求準準確放樣。施施工時，每開開挖一層及平平臺位置處，進進行一次施工工控制測量，測測量線路中線線、開挖面標標高、邊樁位位置，確保開開挖斷面符合合設(shè)計。路塹邊坡控制：經(jīng)常檢查邊坡開挖挖坡度，及時時糾正偏差。根據(jù)測設(shè)的邊樁位位置，土質(zhì)路路塹機械開挖挖至靠近邊坡坡面0.1～0.2m，改由由人工修坡。每每開挖一層就就插桿掛線人人工刷坡，做做到坡面平順順光滑，無明明顯的局部高高低差。圬工工防護邊坡及及時做好防護護。邊坡上由于孤石等等造成的坑穴穴、凹槽，采采用挖臺階圬圬工嵌補?；祝寒旈_挖接近近路基面標高高時，鑒別核核對土石狀況況，調(diào)查核對對基底土質(zhì)、地地基承載力是是否滿足設(shè)計計要求。如滿滿足要求，則則小心人工開開挖、修整路路床表面；如如不滿足要求求，報請變更更采取換填或或其他處理措措施。土質(zhì)路塹按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求的檢檢查方法和頻頻率進行以下下實測項目檢檢測：0～30cm壓實度、彎彎沉值、縱斷斷面高程、中中線偏位、路路基寬度、路路基面平整度度、橫坡、邊邊坡坡度。4、路塹施工安全防防護技術(shù)措施施本段土石方工程量量大，施工人人員多，為保保證施工安全全，必須采取取安全防護措措施。（1）土質(zhì)路塹施工安安全技術(shù)措施施施工方案、防護措措施報請監(jiān)理理工程師批準準。在施工地段設(shè)置作作業(yè)標志、警警示標志，準準備足夠的信信號旗、口笛笛、擴音喇叭叭等器材，并并按規(guī)定培訓(xùn)訓(xùn)合格的防護護人員。進行施工安全教育育，學(xué)習(xí)并熟熟悉有關(guān)施工工注意事項的的規(guī)定。選擇有利的施工季季節(jié)，施工中中保證既有排排水系統(tǒng)暢通通。土石方分段施工分分段完成，并并及時進行邊邊坡加固和排排水施工。土土方自上而下下分層開挖；；在路塹邊緣緣設(shè)置檔護及及防護，設(shè)專專人清理落入入水溝的土塊塊，保持其暢暢通。施工過程中，設(shè)置置安全防護員員。凡有礙通行的施工工作業(yè)，均設(shè)設(shè)置防護。防防護員指定專專人擔任，并并在上崗前經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)、考試試合格。未設(shè)設(shè)好防護不準準開工。（2）石方爆破安全防防護技術(shù)措施施石方進行控制爆破破，控制爆破破采用薄層剝剝離、臺階開開挖、預(yù)留隔隔墻縱向拉槽槽，排架防護護臺階等方法法，以減少施施工對通行運運輸產(chǎn)生的影影響。施工安全措施：深入調(diào)查研究，制制定切實可行行的防護方案案。施工前詳詳細進行現(xiàn)場場調(diào)查，根據(jù)據(jù)工程數(shù)量、施施工環(huán)境、爆爆破規(guī)模制定定爆破方案和和安全防護措措施、建議封封閉時間等，報報有關(guān)部門審審批。施工前的準備：對對工地防護員員、領(lǐng)工員、爆爆破員選派責責任心強的人人員擔任并進進行培訓(xùn)，考考試合格后方方可上崗；配配足對講機，做做到通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)暢通；配齊齊警戒及防護護用品；對爆爆破地段的設(shè)設(shè)施和設(shè)備進進行防護。炮響后20分鐘，爆爆破人員進入入炮區(qū)，檢查查有無瞎炮、危危石、落石，并并進行處理，同同時拆除臨時時防護覆蓋，清清理道路，及及時清除水溝溝積石。（四）、路基施施工工藝和方方法1、路基土石方調(diào)配配路基土石方縱向挖挖填利用，欠欠方時在業(yè)主主指定地點取取優(yōu)質(zhì)填料填填筑，廢方運運輸至業(yè)主指指定棄碴場并并進行覆蓋。2、路塹施工施工前按圖恢復(fù)中中線，復(fù)測橫橫斷面，測設(shè)設(shè)出開挖邊線線。先做出塹塹頂截水溝及及路基防護設(shè)設(shè)施，為土石石方施工做好好準備。①土質(zhì)路塹施工施工前，進行現(xiàn)場場核對和施工工調(diào)查，復(fù)查查實施性施組組，核實調(diào)整整土方調(diào)運圖圖表，成套配配齊施工機械械，并作好保保修準備。進行施工測量與路路塹放樣，定定出塹頂、天天溝或其他截截水溝位置。清清除開挖范圍圍內(nèi)的地表雜雜草、樹木、樹樹根和其他雜雜質(zhì)、表土。永臨結(jié)合作好排水水設(shè)施，開挖挖前先開挖天天溝或其他截截水溝。按地形條件、土層層產(chǎn)狀、路塹塹斷面及其長長度等確定開開挖方式。土土質(zhì)路塹平緩緩橫坡地段，采采用橫向臺階階開挖，深路路塹采用分層層開挖?？拷驳讓颖肀砻婕斑吰螺o輔以人工開挖挖。采用挖掘掘機配合自卸卸汽車、鏟運運機方案運輸輸以進行土石石方調(diào)配。深路塹高邊坡施工工，采取分層層穩(wěn)定和坡腳腳預(yù)加固處理理，嚴格按設(shè)設(shè)計要求隨挖挖隨護。進入下一循環(huán)邊樁測設(shè)施工準備場地清理進入下一循環(huán)邊樁測設(shè)施工準備場地清理開挖截水溝路塹開挖分段分層土料清運整修本層邊坡本層防護整修路基完工驗收②石質(zhì)路塹施工石方段開挖：采用用人工手持風(fēng)風(fēng)鉆打眼，小小炮松動爆破破開挖，裝載載機挖裝，自自卸汽車運輸輸?shù)教罘蕉位蚧驐壨炼?。開開挖時先起爆爆光面預(yù)裂孔孔，再起爆主主炮孔，最后后起爆緩沖孔孔。施工準備爆破施工前，在全全面熟悉設(shè)計計文件和設(shè)計計交底的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，進行現(xiàn)現(xiàn)場核對和施施工調(diào)查。修修建生活和工工程用房，以以及通訊、電電力、供水設(shè)設(shè)施時，其位位置要考慮爆爆破作業(yè)過程程的安全距離離。向爆破作作業(yè)影響范圍圍所涉及的部部門通報爆破破施工概況及及可能造成的的影響，并征征詢有關(guān)部門門的意見，確確保施工順利利進行。爆破設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場收集到的的情況、核實實的工程數(shù)量量，按施工工工期要求和人人員、設(shè)備、材材料準備等情情況，由地形形的開挖標高高，以及鉆眼眼和挖裝機械械的情況確定定梯段分層厚厚度、鉆孔直直徑和鉆孔傾傾斜角；由巖巖石性質(zhì)、臨臨空面等情況況，確定爆破破參數(shù)、起爆爆順序和網(wǎng)路路設(shè)計，編制制實施性的施施工方案，報報現(xiàn)場監(jiān)理工工程師、業(yè)主主以及公安部部門批準，并并及時提出開開工報告。布眼方法：先順邊邊坡布一排預(yù)預(yù)裂炮孔，再再順邊坡方向向布置主炮孔孔2～3排，中間垂垂直布置主炮炮孔。預(yù)裂孔參數(shù)：預(yù)裂孔參數(shù)，孔距距a=0.5～0.60((m)，孔深H=1.5～1.8(mm)，炮孔方向向按邊坡設(shè)計計坡度。裝藥計算公式：Q=K×a×H式中Q—每孔裝藥量(kg)；K—單位面積裝藥系數(shù)數(shù)(kg/mm2)，K值根據(jù)石質(zhì)質(zhì)情況取0.35～0.45((kg/m22)。裝藥結(jié)構(gòu)：使用乳乳膠炸藥，每每卷0.200kg，長200mmm，分段間間隔裝藥，中中間用粘土分分隔。底部藥藥量加強，上上部減弱。主炮孔參數(shù)（鉆孔孔方向為垂直直孔）：W=0.8～1..2(m)炮孔口徑d=700mm排距b=0.8～1..0(m)孔距a=0.8～1..0(m)孔深H=1.2～1..5(m)裝藥計算公式：Q=K×W×a××H或Q=K×aa×b×H式中Q——每孔裝藥量(kgg)；K——用藥量系數(shù)(kgg/m3)，經(jīng)多次爆爆破試驗，巖巖石采用0.25～0.35，漿砌片石石擋護工程采采用0.20～0.30，靠近既有有線邊眼適當當減少。裝藥結(jié)構(gòu)：使用乳乳膠炸藥，采采用分兩層裝裝藥法，中間間用粘土填塞塞。起爆網(wǎng)路：孔內(nèi)按裝藥結(jié)構(gòu)形形式，分別裝裝1～2個非電毫秒秒雷管，并將將導(dǎo)爆管拉到到孔外，每12～14根為1組，用塑料料聯(lián)結(jié)塊聯(lián)在在一起，聯(lián)結(jié)結(jié)塊內(nèi)裝有一一個即發(fā)電雷雷管，最后將將電雷管串聯(lián)聯(lián)（或并聯(lián)）用用起爆器起爆爆。（如不用用聯(lián)結(jié)塊可將將12～14根導(dǎo)爆管直直接與電雷管管捆綁在一起起，并少量加加一點乳膠炸炸藥）。爆破環(huán)境復(fù)查詳細調(diào)查與復(fù)查各各石方爆破段段空中、地面面、地下構(gòu)筑筑物類型、結(jié)結(jié)構(gòu)、完成程程度及其距開開挖界距離。重重要地段施工工前，實測與與地質(zhì)、地形形有關(guān)的爆破破震動參數(shù)。施施工中發(fā)現(xiàn)問問題時及時處處理并提出修修改意見。開鑿臺階作業(yè)面先清除地表雜物和和覆蓋土層，施施作小爆破形形成臺階作業(yè)業(yè)面。布孔根據(jù)設(shè)計要求放出出開挖輪廓線線，各炮孔位位，予以編號號并插木牌逐逐孔寫明孔深深、孔徑、傾傾斜角方向及及大小。鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量好好壞的重要一一環(huán)，嚴格按按照爆破設(shè)計計的位置、方方向、角度進進行鉆孔，先先慢后快。鉆鉆孔過程中，必必須仔細操作作，嚴防卡鉆鉆、超鉆、漏漏鉆和錯鉆；；裝藥前必須須檢查孔位、深深度、傾角是是否符合設(shè)計計要求，孔內(nèi)內(nèi)有無堵塞、孔孔壁是否有掉掉塊以及孔內(nèi)內(nèi)有無積水。如如發(fā)現(xiàn)孔位和和深度不符合合設(shè)計要求時時，及時處理理，進行補孔孔或透孔，嚴嚴禁少打眼，多多裝藥?？卓诳谥車乃槭?、雜物清除除干凈，對于于孔口巖石破破碎不穩(wěn)固段段，應(yīng)進行維維護，避免孔孔口形成喇叭叭狀。鉆孔結(jié)結(jié)束后應(yīng)封蓋蓋孔口或設(shè)立立標志。裝藥按設(shè)計的炸藥品種種、規(guī)格及數(shù)數(shù)量進行裝藥藥，不得欠裝裝、超裝，而而影響爆破效效果。并按設(shè)設(shè)計安裝起爆爆裝置。預(yù)裂裂炮眼為空氣氣柱間隔裝藥藥，主炮眼藥藥卷集中裝在在底部。炮孔堵塞預(yù)裂炮孔堵塞長度度一般為口部部1m左右，主主炮眼藥卷上上部孔眼全部部填塞，堵塞塞材料采用粘粘土。爆破網(wǎng)路敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗驗起爆器材的的質(zhì)量、數(shù)量量、段別并編編號、分類，嚴嚴格按設(shè)計敷敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)網(wǎng)路敷設(shè)嚴格格遵守《爆破破安全規(guī)程》中中有關(guān)起爆方方法的規(guī)定，網(wǎng)網(wǎng)路經(jīng)檢查確確認完好，具具有安全起爆爆條件時方可可起爆。起爆爆點設(shè)在安全全地帶。安全警戒從開始裝藥，即設(shè)設(shè)置安全警戒戒，防止非作作業(yè)人員進入入現(xiàn)場。網(wǎng)路路連接后，工工作人員逐漸漸撤離，警戒戒員、防護人人員在指定地地點就位，實實行區(qū)段臨時時封閉，防止止人、車等進進入施爆區(qū)。起爆順序起爆順序是：先起起爆光面預(yù)留留孔，再起爆爆主爆孔，最最后起爆緩沖沖孔。起爆在網(wǎng)路檢測無誤，防防護工程檢查查無誤，各方方警戒正常情情況下，在規(guī)規(guī)定時間，指指揮員即可命命令起爆。安全檢查爆破完成后，間隔隔規(guī)定時間后后經(jīng)安全檢查查無誤，即可可撤除警戒?？偨Y(jié)分析邊樁測設(shè)截排水爆破開挖、清運邊坡整修、防護整修路基施工開挖平臺塹底處理邊溝施工爆破設(shè)計、報批不合格爆破后應(yīng)對爆破效效果進行全面面檢查，綜合合評定各項技技術(shù)指標量是是否合理，進進一步確認已已暴露巖石結(jié)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地地質(zhì)構(gòu)造、判邊樁測設(shè)截排水爆破開挖、清運邊坡整修、防護整修路基施工開挖平臺塹底處理邊溝施工爆破設(shè)計、報批不合格石質(zhì)路塹施工工藝藝框圖3、路基填筑路基填筑填筑前規(guī)規(guī)劃好作業(yè)程程序和機械作作業(yè)路線、施施工場地。路路基填筑施工工按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的施工工藝藝進行全斷面面機械化聯(lián)合合施工。區(qū)段段長度以200～300米為宜，結(jié)合合施工安排和和施工場地實實際情況靈活活布置，保證證各區(qū)施工互互不干擾，防防止跨區(qū)段作作業(yè)。①施工準備路基施工之前，先先期做好施工工調(diào)查，重點點是根據(jù)施工工條件落實土土石方調(diào)配方方案，同時結(jié)結(jié)合設(shè)計合理理安排施工所所需的機械設(shè)設(shè)備及勞動力力。做好交接樁復(fù)測并并測放施工邊邊界樁，實測測路基橫斷面面并與設(shè)計對對照，發(fā)現(xiàn)問問題及時聯(lián)系系設(shè)計及監(jiān)理理單位處理。平整清理施工場地地，按規(guī)范及及設(shè)計要求進進行地基處理理，挖除樹根根、草皮、清清除表層淤泥泥，拆除地界界內(nèi)的構(gòu)造物物，修建臨時時排水設(shè)施保保證施工順利利進行。編寫實施性施工組組織設(shè)計。確定填料壓實控制制標準。對不不同填料分別別進行重型擊擊實試驗，得得出各類填料料最大干密度度，確定填料料壓實控制標標準。②碾壓試驗試驗?zāi)康模捍_定基床及其以下下部分路堤大大面積施工的的施工工藝和和有關(guān)工藝參參數(shù)?？己嗽u價開挖、攤攤鋪和碾壓等等關(guān)鍵機械設(shè)設(shè)備配置的合合理性?？己薑30檢測車、灌灌砂法、環(huán)刀刀法及核子密密度濕度儀等等儀器設(shè)備的的可靠程度，為為大面積施工工確立有效的的檢測手段。通過試驗求得灌砂砂法和核子密密度濕度儀法法之間的相互互關(guān)系，為大大面積施工提提供一種快速速有效的檢測測手段，以便便更加有效地地做好質(zhì)量控控制。試驗場地的選擇：：試驗場地選擇地勢勢平緩、承載載能力符合要要求、有代表表性的一段路路基作為試驗驗段的場地，寬寬度為路基全全幅寬度，長長度為2000m。試驗步驟：取土：在取土處取取土樣做土質(zhì)質(zhì)試驗確定含含水量，經(jīng)試試驗達到規(guī)范范和設(shè)計要求求的地點方可可進行碾壓試試驗的取土地地。布土：采用挖掘機機配合自卸汽汽車運送土方方到達試驗場場地，按照各各個試驗區(qū)段段布土。攤鋪平整：利用推推土機將各試試驗區(qū)段按照照各自攤鋪厚厚度攤鋪平整整。碾壓：按以往的施施工經(jīng)驗初步步確定碾壓方方式，現(xiàn)場結(jié)結(jié)合試驗結(jié)果果及時調(diào)整、選選擇最優(yōu)方案案?，F(xiàn)場取樣：按照規(guī)規(guī)范內(nèi)的取土土頻率在各試試驗區(qū)段取土土樣。室內(nèi)土工試驗：針針對現(xiàn)場取樣樣，按照規(guī)范范要求做含水水量和干密度度試驗，做好好試驗記錄。試驗數(shù)據(jù)整理：通通過各種土質(zhì)質(zhì)的碾壓遍數(shù)數(shù)、走行方式式與含水量、干干密度的關(guān)系系曲線進行分分析比較，提提出試驗數(shù)據(jù)據(jù)分析報告。③基底處理直接填筑在原地面面的路堤基底底：要清除草草皮、樹葉等等雜物。原地面為耕土、松松土、浮土的的厚度不大于于0.3m時，要要將原地面夯夯壓密實；當當松散土層厚厚度大于0..3m時，要要將松土翻挖挖后再分層回回填夯實或采采取設(shè)計要求求的地基加固固措施。在穩(wěn)定斜坡上的地地基表層，要要按下列要求求處理：基底土密實，且地地面橫坡緩于于1:10時，直接填填筑。地面橫坡為1:110～1:5時，要清除除草皮。地面橫坡為1:55～1:2.5時，沿原地地面挖臺階，臺臺階寬度不小小于1m。對基巖巖面上的覆蓋蓋層先清除再再挖臺階，當當覆蓋層較厚厚且穩(wěn)定時可可予保留，即即在原地面挖挖臺階后填筑筑路堤。地面橫坡大于1::2.5或地基有松松軟地層時，要要檢算其沿基基底或地基滑滑動的穩(wěn)定性性，當穩(wěn)定性性不夠時，要要會同設(shè)計單單位提出具體體方案。④基床以下路基施工工填料選擇：路基基床表層、路路堤與橋臺過過渡段、路堤堤與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物（蓋板箱箱涵）過渡段段、路堤與路路塹過渡段選選用A組填料（砂砂類土除外，當當缺乏填料時時，可采用級級配碎石或級級配砂礫石），顆顆粒粒徑不得得大于1500mm；路基基基床底層選選用A、B組填料或改改良土。本標標段路基填料料主要是隧道道開挖洞碴，根根據(jù)設(shè)計要求求，必須采用用級配碎石進進行填筑，粒粒徑超過設(shè)計計要求的石塊塊必須經(jīng)過解解小之后方能能采用，在取取土場內(nèi)設(shè)一一座石料解小小場，配備反反擊式破碎機機，用來將不不符合粒徑要要求的石塊解解小。施工方法與施工要要求：半填半挖和傍山地地段的路堤，要要先做好靠山山側(cè)的引、排排地表水工程程，方能進行行路堤的施工工。每層填層鋪設(shè)的寬寬度，要超出出每層路堤的的設(shè)計寬度，以以保證完工后后的路堤邊緣緣有足夠的壓壓實度。陡坡地段的半填半半挖路基，路路基面以下11m基床范圍圍內(nèi)要予以挖挖除換填，填填料要符合基基床土要求。挖挖方頂面要設(shè)設(shè)4%的向外排水水坡。填石路堤要逐層水水平填筑，每每層厚度不宜宜大于50ccm，石塊最最大粒徑不超超過層厚的2/3。嚴重風(fēng)化化軟巖不得用用于路基填筑筑，易風(fēng)化者者不得用于路路堤浸水部分分。將大塊石石料擺平放穩(wěn)穩(wěn)，緊密靠攏攏，所有縫隙隙填以小石塊塊或石屑。設(shè)設(shè)計無規(guī)定時時邊坡可用石石塊碼砌。超超粒徑石料要要進行破碎使使填料顆粒符符合要求。填填石路堤用重重型振動壓路路機分層壓實實，先兩側(cè)后后中間進行壓壓實。壓實時時繼續(xù)用小石石塊或石屑填填縫，直到壓壓密實。壓實實度檢驗采用用K30荷載儀法。填石路基施工工藝藝：填石路堤按“四區(qū)區(qū)段、八流程程”水平分層填填筑，嚴禁傾傾填施工。施施工工藝如下下：劃分區(qū)段：在驗收收合格的地基基上劃分作業(yè)業(yè)區(qū)段，各區(qū)區(qū)段依此循環(huán)環(huán)作業(yè)。邊坡碼砌：邊坡兩兩側(cè)用干砌片片石按直角梯梯形分層碼砌砌，并與中間間石方填筑同同時進行；邊邊坡使用較大大石塊砌面，大大面朝下擺放放穩(wěn)固。分層填筑：分層厚厚度不宜大于于50cm，具具體層厚由工工藝試驗確定定，填筑時安安排好運行線線路，專人指指揮卸碴，水水平分層填筑筑，先低后高高，先兩側(cè)后后中央。攤鋪平整：卸下的的石質(zhì)填料用用大型推土機機攤鋪整平，使使石塊間無明明顯的高差，個個別不平的地地段人工配合合用細粒料找找平。振動壓實：采用重重型振動壓路路機和沖擊式式壓路機碾壓壓，碾壓速度度、碾壓遍數(shù)數(shù)由試驗段試試驗確定。碾碾壓時要先兩兩側(cè)后中央平平行操作，行行與行之間要要重疊0.44m左右，前前后相鄰區(qū)段段也要重疊22m，以保證證各區(qū)段碾壓壓密實。質(zhì)量檢測：嚴格按按照有關(guān)規(guī)定定進行質(zhì)量檢檢測，包括填填料、填筑層層厚度是否符符合要求；路路基填筑斷面面是否符合設(shè)設(shè)計要求；填填筑層在縱向向和橫向是否否均勻平整；；K30值是否達到到標準。路堤填筑壓實工藝流程路堤填筑壓實工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬碾壓夯實檢查簽證路基整修路基填筑施工工藝藝框圖⑤橋涵及其他構(gòu)造物物處的填筑橋涵臺背、錐坡、擋擋土墻墻背的的回填土工作作，在結(jié)構(gòu)物物完成、圬工工強度達到要要求且隱蔽工工程驗收合格格后進行。填填筑范圍必須須符合設(shè)計及及規(guī)范要求，所所用材料須經(jīng)經(jīng)工程師批準準后方可使用用，采用砂類類土或滲水性性土。為保證證結(jié)構(gòu)物不致致受損，采用用分層對稱均均勻填筑。橋橋臺背后填土土宜與錐坡同同時進行。為為確保壓實質(zhì)質(zhì)量，要嚴格格控制含水量量，分層松鋪鋪厚度不超過過15cm，結(jié)結(jié)構(gòu)物附近機機械壓實有困困難時，采用用小型打夯機機夯實，其余余地段采用與與路基壓實同同等性能的碾碾壓設(shè)備壓實實；在小型夯夯實機具無法法夯實地段，采采用碼砌片石石或低標號混混凝土處理。涵涵頂填土500cm內(nèi)則采采用輕型靜載載壓路機壓實實。擋墻背填填料選用礫石石土或砂類土土，墻趾基坑坑要及時回填填壓實，墻背背回填結(jié)束后后頂部及時封封閉。⑥填挖銜接段的施工工施工前先砍樹挖根根，清除地表表及表層上，當當路基填土高高度小于1mm時，要將路路基范圍內(nèi)的的樹根全部挖挖除，并將坑坑穴填平夯實實。耕地及松松軟地基填前前要清除有機機土、種植土土，再碾壓至至密實?；滋钪耙獕簩崒崳瑝簩嵍炔徊恍∮?0%；當路堤填填土高度小于于路床厚度（250cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。基底原狀土不合格時，則進行換填，換填深度不小于30cm。填挖銜接處填前要要作好地表水水、地下水排排除設(shè)施，基基底按設(shè)計要要求處理好。當當線路縱坡陡陡于1:5時，要采用用挖臺階搭接接的方法進行行分層填筑，分分層碾壓，其其填筑與路堤堤本體同時進進行；臺階寬寬度不得小于于1m，內(nèi)傾2%～4%，以確保填填挖的密切結(jié)結(jié)合，從而提提高路基的整整體性。橫坡陡峻地段的半半填半挖路基基，必須從填填方坡腳向上上挖成向內(nèi)傾傾斜的臺階；；挖方一側(cè)，在在行車范圍之之內(nèi)的寬度不不足一個行車車道寬度時，則則挖夠一個行行車道寬度，其其上路床深度度范圍之內(nèi)的的原地面土要要予以挖除換換填，并按上上路床填方的的要求施工。零零填挖路床頂頂面以下0～300cm范圍內(nèi)的壓壓實度，不小小于95%，如不符合合要求，則翻翻松后再壓實實，使達到壓壓實度要求。⑦路基壓實質(zhì)量控制制技術(shù)措施嚴格控制鋪料厚度度，填石路堤堤石碴最大料料徑控制在150㎜合適，大大于150㎜的石塊，必必須予以解小小，方能使用用。嚴格遵照試驗方法法提出的錯車車和碾壓方法法碾壓，不容容許漏壓。牽牽引速度要低低檔行駛，因因為振動碾壓壓有一個壓力力和壓力波傳傳遞過程，如如行駛過快，使使壓力和壓力力波傳遞過淺淺，就會降低低碾壓效果。對于填石路堤，為為了使路面受受力均勻，在在路槽以下880cm或更更深范圍采用用土方填筑，且且壓實度要求求達到95%以上。對于于振動碾無法法到達的邊腳腳地帶，必須須由人工進行行分層夯實。填挖交界處，每填填一層前都需需將交界坡面面上的舒松覆覆蓋層清理掉掉，漏出原地地面；坡度較較陡時，則挖挖成臺階，防防止因攤料太太厚等原因造造成壓實質(zhì)量量達不到要求求，導(dǎo)致路基基不均勻沉降降。路基基床床表層及底層層壓實必須達達到以下標準準：路基基床表層、底底層壓實標準準位置壓實指標填料類別細粒土、粘砂、粉粉沙細砂、中砂、粗砂砂、砂礫礫石類碎石類塊石類混合料基基床表層K30（MPa//cm）----≥1.5≥1.5--孔隙率n（％）----＜28＜28--基基床底壓實系數(shù)Kh≥0.91--------地基系數(shù)K30（MPa/ccm）≥0.9≥1.0≥1.2≥1.2≥1.5相對密度Dr--≥0.75------孔隙率n（％）----＜33＜33--基基床以下不浸水水部分壓實系數(shù)Kh≥0.89--------地基系數(shù)K30（MPa/ccm）≥0.8≥0.8≥1.0≥1.0≥1.2相對密度Dr--≥0.7------孔隙率n（％）----＜35＜35--基基床以下浸水部部分及橋涵缺缺口、橋路過過渡段壓實系數(shù)Kh≥0.91--------地基系數(shù)K30（MPa/ccm）≥0.9≥1.0≥1.2≥1.2≥1.5相對密度Dr--≥0.75------孔隙率n（％）----＜33＜33--4、冬雨季路基施工工①冬季路基施工安排好冬季施工項項目，采取適適當?shù)谋Ｗo措措施。②雨季路基施工安排好施工項目，作作好排截水設(shè)設(shè)施。雨季填填筑路堤，要要特別注意填填料選擇。雨雨天開挖土方方時，在挖土土面和工作地地點要隨時保保持一定的坡坡度，以利排排走雨水，便便于雨后隨時時復(fù)工。雨季施工做好施工工現(xiàn)場的排水水，保持排水水溝的暢通，保保持場地始終終處于良好排排水狀態(tài)，保保證施工場地地不積水和不不受沖刷破壞壞。并且盡量量避免低洼地地段的土質(zhì)路路基和工程地地質(zhì)不良地段段的路基在雨雨季施工。雨季施工修筑路堤堤，做到隨挖挖、隨鋪、隨隨壓實，每層層表面要有2～3%的橫坡，并并要整平。雨雨前和收工前前攤鋪的松土土要壓實完畢畢。5、路基排水工程根據(jù)地形條件，采采取臨時性排排水與永久性性排水設(shè)施相相結(jié)合的方法法，保證路基基不受浸害，使使施工正常進進行。天溝在在路塹施工前前做好；排水水溝與路基填填筑并行施工工，保證路基基不被水浸害害。側(cè)溝待路路基土石方工工程完工后進進行，并依土土石方分段完完成順序分段段施工。要嚴嚴格按照設(shè)計計位置、泄水水斷面和縱坡坡進行施工，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收合格格。各種水溝溝基槽檢驗合合格后，施工工漿砌片石，采采用樣板架砌砌筑。坐底砂砂漿要用足，嵌嵌縫砂漿飽滿滿，豎縫要錯錯開無通縫，片片石要咬扣緊緊密。各種水水溝邊坡必須須平整、穩(wěn)定定，溝底平順順無積水。勾勾縫要平順，整整齊牢靠，整整潔美觀。施工方法：側(cè)溝、天溝、排水水溝、引水溝溝等排水設(shè)施施，要與橋涵涵、隧道、站站場排水等排排水建筑物相相順接，做到到水流通道暢暢通，避免互互相脫節(jié)，危危及路基穩(wěn)定定。以上多型水溝在土土質(zhì)地段中采采用人工開挖挖，石質(zhì)地段段施工風(fēng)鉆鉆鉆孔，淺眼松松動爆破。所有水溝的邊坡必必須平整、穩(wěn)穩(wěn)定，鋪砌背背后及頂部與與地層之間，要要填塞、封嚴嚴。漿砌水溝要做到砌砌縫均勻、砂砂漿飽滿、中中縫填塞飽滿滿、勾縫平順順；砌體內(nèi)側(cè)側(cè)及溝底要平平順，溝底不不積水、不滲滲漏。6、路基加固及防護護本合同段防護與加加固工程包括括：振沖碎石石樁、粉噴樁樁、土工格柵柵、液壓噴播播植草、錨索索樁錨索板、擋擋土墻等。防護及加固工程配配合路基土石石方施工進行行安排。施工工中要作好工工序間的協(xié)調(diào)調(diào)、銜接工作作，確保工期期的實現(xiàn)。路路基支擋工程程同時設(shè)有上上、下?lián)醯陌窗凑铡跋认聯(lián)?，后后上擋”的順序施工工，無上擋的的按照先下?lián)鯎?，后開挖填填筑的順序施施工。邊坡較較高地段采用用分段跳槽開開挖、分段支支擋的順序施施工。施工中中嚴格按照設(shè)設(shè)計要求及砌砌體工程施工工和驗收規(guī)范范標準組織施施工，保證砌砌筑材料、砂砂漿配合比、勾勾縫滿足質(zhì)量量要求。⑴錨固樁施工順序：首先修好截、排水水溝，加強地地面及施工場場地排水。再再按設(shè)計坡率率開挖樁頂以以上邊坡。然然后隔樁開挖挖樁孔，并及及時設(shè)置鎖口口護壁。挖至至設(shè)計樁底后后及時制作鋼鋼筋籠，并嚴嚴格控制鋼筋筋的設(shè)計位置置。連續(xù)灌注注混凝土樁身身，不得形成成水平施工縫縫。待所有樁樁身強度達到到設(shè)計要求后后，方能開挖挖樁前巖體，及及時施作樁間間擋護。施工注意事項：樁施工前，首先核核查地質(zhì)情況況，與設(shè)計不不符合時及時時變更。錨固樁按工點設(shè)計計圖施工。開開挖中繪制地地質(zhì)柱狀圖，并并核對滑動面面情況，當其其實際位置與與設(shè)計出入較較大時，通過過變更設(shè)計處處理。擋護及時砌筑，避避免暴露過久久。樁施工完畢后，抽抽樣用無損檢檢查樁身強度度。施工方法與工藝：：開挖前準備工作：：整平孔口地地面，設(shè)置地地表截、排水水及防滲設(shè)施施；孔口要先先做好鎖口。備備好各項工序序的機具器材材和井下排水水、通風(fēng)、照照明設(shè)施，落落實人員調(diào)配配、施工組織織計劃工作。設(shè)設(shè)置對坡體變變形、移動的的觀測。制定定井下作業(yè)和和撤出人員的的安全保護技技術(shù)措施。開挖及支護：開挖樁群從兩端向向坡體主軸間間隔開挖，灌灌樁后才可開開挖鄰孔。樁樁身開挖采用用人工進行，必必要時用風(fēng)鎬鎬，卷揚機提提升出渣，手手推車運輸。分分節(jié)開挖，每每次挖深0.6～2米，不在土土石層變化處處和滑動面處處分節(jié)，先挖挖中央后挖四四周，挖一節(jié)節(jié)立即支護一一節(jié)。緊貼圍圍巖灌注護壁壁混凝土，在在滑動面處的的護壁予加強強。堅實土、石方采用用微量電爆破破方法，并采采取減震措施施，待爆破煙煙塵完全消失失后操作人員員方下井作業(yè)業(yè)。挖孔達到到設(shè)計標高后后作終孔檢查查，經(jīng)監(jiān)理工工程師核查后后，制安鋼筋筋籠灌注砼。樁身混凝土灌注：：灌注前，檢查斷面面凈空、鑿毛毛混凝土護壁壁，進行設(shè)置置鋼筋的測量量放樣。鋼筋筋籠根據(jù)坡體體的穩(wěn)定情況況及場地等條條件，采用預(yù)預(yù)制或孔內(nèi)制制安，接頭不不設(shè)置在土石石分界和滑動動面處。樁身混凝土采用剛剛性導(dǎo)管連續(xù)續(xù)灌注，灌注注過程中，緊緊湊、連續(xù)地地進行，嚴禁禁中途停工。當當坡體有滑動動跡象或需加加速施工進度度時，采用速速凝、早強混混凝土。樁組上或樁間支擋擋結(jié)構(gòu)及與樁樁相鄰的擋土土、排水、防防滲設(shè)施等，均均與錨固樁正正確連接，配配套完成。⑵錨索樁施工工藝：塹頂施工截水溝→→樁頂以上清清方，施工坡坡面錨索→清理孔口工工作面，四周周設(shè)置截、排排水溝→樁身開挖與與樁孔護壁施施工→制作樁身鋼筋筋籠，灌注樁樁身混凝土（預(yù)預(yù)留錨索孔）→沿預(yù)留孔道道向土中鉆孔孔→放入錨索→錨固端注漿→外錨頭制作→張拉、鎖定→自由段注漿→外封頭封閉→分層開挖樁樁前土體→砌筑樁間擋擋護。施工方法與注意事事項：樁身開挖采用人工工進行，必要要時用風(fēng)鎬，卷卷揚機提升出出渣，手推車車運輸。分節(jié)節(jié)開挖，每次次挖深1～2米，先挖中中央后挖四周周。開挖完畢畢，及時施作作護壁，準確確預(yù)留錨索孔孔道。樁身混凝土采用剛剛性導(dǎo)管連續(xù)續(xù)灌注，不得得出現(xiàn)水平施施工縫，并準準確預(yù)埋鋼管管預(yù)留錨索孔孔道，精確定定位，其誤差差應(yīng)在規(guī)定范范圍內(nèi)。錨索鉆孔必須采用用干鉆，如遇遇坍孔嚴重，可可采用跟管鉆鉆進或預(yù)注漿漿加固后再進進行，鉆孔完完成后應(yīng)清孔孔。沿預(yù)埋鋼鋼管分兩次成成孔，第一次次干鉆風(fēng)壓洗洗孔達設(shè)計深深度，第二次次底部擴孔。要要求鉆孔方位位角及反下傾傾角誤差在10以下，孔斜斜誤差不大于于1/50。錨索采用滿足設(shè)計計要求的高強強度、低松弛弛鋼絞線制作作，不應(yīng)有死死彎。錨索錨錨固段應(yīng)清污污除銹，自由由段及張拉段段錨索采用塑塑料套管隔離離防護。錨索索制安流程圖圖如下：注漿采用孔底注漿漿法，注漿壓壓力為0.6MPPa～0.8MPPa，砂漿灌注注必須飽滿密密實。外錨頭制作時，應(yīng)應(yīng)保證墊蹬斜斜托面與錨索索垂直，以保保證錨索張拉拉時，其受力力與錨索在同同一軸線上。樁身混凝土強度達達到設(shè)計要求求后，且孔內(nèi)內(nèi)砂漿及墊蹬蹬達到設(shè)計強強度的70%之后，才能能進行樁身預(yù)預(yù)應(yīng)力錨索的的張拉。正式式張拉前，應(yīng)應(yīng)選2～3孔進行張拉拉試驗以確定定控制參數(shù)。錨錨索張拉應(yīng)逐逐級進行，分分兩次完成，第第一次張拉達達設(shè)計初始拉拉力的70%，兩次張拉拉時間間隔不不小于5天。為克服服預(yù)應(yīng)力損失失，在張拉完完畢數(shù)天后應(yīng)應(yīng)進行一次超超張拉補償張張拉，然后鎖鎖定。最后切切除多余的鋼鋼絞線，用混混凝土封閉錨錨頭。錨索樁封錨后，分分層下挖路塹塹，石質(zhì)路塹塹靠近邊坡兩兩米采用減弱弱松動爆破或或預(yù)裂爆破。開開挖完畢，迅迅速清理坡面面，隨即施作作樁間擋護。⑶擋土墻擋墻采用分段跳槽槽開挖，采用用擠漿法分層層分段砌筑。砌筑石料挑選質(zhì)地地均勻，無裂裂隙，無風(fēng)化化的較大塊、片片石。施工前，作好場地地排水，土質(zhì)質(zhì)基坑開挖要要防止受水浸浸泡?；A(chǔ)要要視地形、地地質(zhì)條件埋入入地面下足夠夠深度。地面面有縱坡時，基基底可作成不不大于4%的縱坡，對對于巖石縱向向可作成臺階階。施工中分層分段砌砌筑，相鄰段段的高差不宜宜超過1.22m。砌筑時時必須兩面立立桿掛線或樣樣板掛線，外外面線要順直直整齊，逐層層收坡，內(nèi)面面線可大致適適順。在砌筑筑過程中要經(jīng)經(jīng)常校正線桿桿，以保證各各部尺寸符合合圖紙要求?；诪榛鶐r或或混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，要先將其其表面清洗、濕濕潤，坐漿砌砌筑。砌體要要分層砌筑，砌砌筑上層時，不不要振動下層層，不得在已已砌體上拋擲擲、滾運翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和敲擊石塊塊。砌筑工作作中斷后再進進行砌筑時，要要將砌層表面面加以清掃和和濕潤。砌筑每層片石時，要要自外圈定位位行列開始。各各砌層先砌外外圈定位行列列，然后砌筑筑里層。外圈圈砌塊要與里里層砌塊交錯錯連成一體。里里層的分層要要與外圈一致致。石塊要平平砌，每層石石料高度大致致一律，各砌砌層的砌塊要要安放穩(wěn)固，砂砂漿飽滿，粘粘結(jié)牢固。外外圈定位行列列和鑲面石塊塊要順丁相間間或二順一丁丁排列，上下下層豎縫錯開開距離不小于于8cm。在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處處及圖紙規(guī)定定處設(shè)置伸縮縮縫或沉降縫縫，泄水孔及及反濾層按設(shè)設(shè)計認真做好好。墻趾部分的基坑，在在砌出地面后后立即回填，趾趾前填土夯實實并作成外傾傾斜坡。墻后后填料采用開開山石渣或砂砂礫，回填必必須待砂漿強強度達70%以上時進行行，并分層填填筑壓實至設(shè)設(shè)計要求的壓壓實度，不得得傾填，回填填完畢，頂部部要及時封閉閉。地面橫坡坡陡于1:5時，先挖臺臺階再回填。施工中要嚴格控制制質(zhì)量，根治治質(zhì)量通病，做做到石料合格格，砂漿配和和比準確，拌拌和均勻，砂砂漿飽滿，勾勾縫牢固，平平順美觀，無無空洞、無脫脫落現(xiàn)象。⑷土工格柵施工工藝藝框圖根據(jù)設(shè)計要求和實實際情況，選選用合適的土土工網(wǎng)格，確確保滿足設(shè)計計要求。在路堤兩側(cè)邊坡鋪鋪設(shè)土工網(wǎng)格格，鋪設(shè)網(wǎng)格格前一定要平平整坡面并夯夯實，以保證證網(wǎng)格鋪設(shè)后后與坡面緊貼貼，兩塊網(wǎng)格格之間搭接不不要留有空隙隙，否則要加加設(shè)竹釘。路堤固土網(wǎng)格路堤堤坡腳處埋入入地面以下不不小于0.44m，伸入護護肩、埋入坡坡腳腳墻內(nèi)側(cè)側(cè)按設(shè)計要求求。擋土墻施工工藝框框圖檢測、清理下承層檢測、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵土工格柵搭接、綁扎、固定人工攤鋪路堤填土碾壓檢測基坑分段開挖基坑分段開挖基坑處理、檢驗基礎(chǔ)澆筑墻身立模、澆灌混凝土基坑前后封填設(shè)置泄水孔、沉降縫灑水養(yǎng)護反濾層鋪設(shè)、墻背回填帽石立模、澆筑、養(yǎng)護墻身沉降縫塞封帽石沉降縫塞封墻背頂部封填欄桿安裝土工格柵施工工藝藝框圖⑸噴播植草施工工藝藝框圖準備階段：清除坡坡面松土、碎碎石及風(fēng)化巖巖層；按坡面面面積計算準準備足夠的泥泥、草籽、化化肥。粘土要要先放在攪拌拌機中預(yù)拌，粉粉碎成粉狀達達到要求后，再再加草籽和化化肥，拌和均均勻；備好風(fēng)風(fēng)、水、電；；備好塑料網(wǎng)網(wǎng)、梯架。噴漿操作：檢查風(fēng)風(fēng)、水、電路路與機具；人人員與噴射機機就位，調(diào)整整好進料閥門門，向機組的的料斗中加料料；打開進風(fēng)風(fēng)管閥門，開開啟噴頭水閥閥，濕潤坡面面；調(diào)整供水水