武廣客專某雙線隧道施工組織設(shè)計年實施

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.新建鐵路武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都xxx至xx段第Ⅳ標(biāo)xx標(biāo)段何x家x隧道【中心樁號：DK1852+151.5xxx,全長L=583m】實施性施工組織設(shè)計編制人：審核人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：單位負(fù)責(zé)人：中鐵五局武廣客專XXTJIV標(biāo)項目經(jīng)理部二00六年七月湖南·郴州目錄HYPERLINK\l"_Toc140920723"何家隧道xx隧道實施性施工組織設(shè)計7HYPERLINK\l"_Toc140920724"1、編制依據(jù)、原則7HYPERLINK\l"_Toc140920725"1.1、編制依據(jù)7HYPERLINK\l"_Toc140920726"1.2、編制原則7HYPERLINK\l"_Toc140920727"2、工程概況8HYPERLINK\l"_Toc140920728"2.1、工程簡介8HYPERLINK\l"_Toc140920729"2.2、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8HYPERLINK\l"_Toc140920730"2.3、主要工程數(shù)量9HYPERLINK\l"_Toc140920731"2.4、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)10HYPERLINK\l"_Toc140920732"2.5、工程施工環(huán)境11HYPERLINK\l"_Toc140920733"2.6、工程特點及重點、難點11HYPERLINK\l"_Toc140920734"3、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工要求12HYPERLINK\l"_Toc140920735"3.1、工期要求12HYPERLINK\l"_Toc140920736"3.2、質(zhì)量要求12HYPERLINK\l"_Toc140920737"3.3、安全要求12HYPERLINK\l"_Toc140920738"3.4、環(huán)保要求12HYPERLINK\l"_Toc140920739"3.5、文明施工要求12HYPERLINK\l"_Toc140920740"4、主要材料計劃用量13HYPERLINK\l"_Toc140920741"5、臨時工程及施工場地布置13HYPERLINK\l"_Toc140920742"5.1、臨時工程13HYPERLINK\l"_Toc140920743"、臨時房屋修建13HYPERLINK\l"_Toc140920744"、施工便道14HYPERLINK\l"_Toc140920745"、施工供電14HYPERLINK\l"_Toc140920746"、施工供水14HYPERLINK\l"_Toc140920747"、施工供風(fēng)14HYPERLINK\l"_Toc140920748"、施工通訊14HYPERLINK\l"_Toc140920749"、攪拌站14HYPERLINK\l"_Toc140920750"5.2、施工場地布置14HYPERLINK\l"_Toc140920751"6、施工進(jìn)度安排14HYPERLINK\l"_Toc140920752"6.1、總工期目標(biāo)14HYPERLINK\l"_Toc140920753"6.2、施工準(zhǔn)備時間15HYPERLINK\l"_Toc140920754"6.3、隧道工期目標(biāo)15HYPERLINK\l"_Toc140920755"6.4、施工進(jìn)度橫道圖15HYPERLINK\l"_Toc140920756"6.5、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃圖16HYPERLINK\l"_Toc140920757"、何家隧道xx隧道開挖施工進(jìn)度計劃分析16HYPERLINK\l"_Toc140920758"、何家隧道xx隧道開挖工法循環(huán)進(jìn)度分析16HYPERLINK\l"_Toc140920759"、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃圖17HYPERLINK\l"_Toc140920760"7、施工組織及規(guī)劃17HYPERLINK\l"_Toc140920761"7.1、施工準(zhǔn)備17HYPERLINK\l"_Toc140920762"、技術(shù)準(zhǔn)備17HYPERLINK\l"_Toc140920763"、設(shè)備物資準(zhǔn)備18HYPERLINK\l"_Toc140920764"7.2、施工組織機(jī)構(gòu)、施工隊伍安排及勞動力、機(jī)械設(shè)備配備情況19HYPERLINK\l"_Toc140920765"、施工組織機(jī)構(gòu)19HYPERLINK\l"_Toc140920766"、施工隊伍及勞動力安排21HYPERLINK\l"_Toc140920767"、機(jī)械、試驗、檢驗設(shè)備配備情況21HYPERLINK\l"_Toc140920768"8、隧道總體施工方案23HYPERLINK\l"_Toc140920769"8.1、隧道施工方案23HYPERLINK\l"_Toc140920770"8.2、隧道開挖24HYPERLINK\l"_Toc140920771"8.3、隧道出碴24HYPERLINK\l"_Toc140920772"8.4、隧道初期支護(hù)2425HYPERLINK\l"_Toc140920773"8.5、隧道仰供25HYPERLINK\l"_Toc140920774"8.6、模筑襯砌25HYPERLINK\l"_Toc140920775"8.7、隧道結(jié)構(gòu)防排水25HYPERLINK\l"_Toc140920776"9、施工方法25HYPERLINK\l"_Toc140920777"9.1、洞口施工25HYPERLINK\l"_Toc140920778"、施工順序25HYPERLINK\l"_Toc140920779"、測量放線26HYPERLINK\l"_Toc140920780"、抗滑樁26HYPERLINK\l"_Toc140920781"、洞口開挖26HYPERLINK\l"_Toc140920782"、邊仰坡刷坡與支護(hù)27HYPERLINK\l"_Toc140920783"、洞門施工27HYPERLINK\l"_Toc140920784"、何家隧道xx隧道出口進(jìn)洞措施27HYPERLINK\l"_Toc140920785"、施工注意事項28HYPERLINK\l"_Toc140920786"9.2、明洞施工28HYPERLINK\l"_Toc140920787"、明洞施工順序28HYPERLINK\l"_Toc140920788"、隧道洞門與明洞砼結(jié)構(gòu)施工29HYPERLINK\l"_Toc140920789"、明洞外防水層施工29HYPERLINK\l"_Toc140920790"、明洞拱背回填施工29HYPERLINK\l"_Toc140920791"9.3、隧道開挖30HYPERLINK\l"_Toc140920792"、隧道施工超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報內(nèi)容30HYPERLINK\l"_Toc140920793"、隧道施工超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報方法與手段31HYPERLINK\l"_Toc140920794"、正洞V級圍巖開挖施工40HYPERLINK\l"_Toc140920795"、正洞IV級圍巖開挖施工42HYPERLINK\l"_Toc140920796"、正洞Ⅲ級圍巖開挖施工46HYPERLINK\l"_Toc140920797"、隧道允許超欠挖值5151HYPERLINK\l"_Toc140920798"9.4、隧道支護(hù)5151HYPERLINK\l"_Toc140920799"、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿5151HYPERLINK\l"_Toc140920800"、超前錨桿5252HYPERLINK\l"_Toc140920801"、超前預(yù)注漿支護(hù)施工5454HYPERLINK\l"_Toc140920802"、超前長管棚施工5555HYPERLINK\l"_Toc140920803"、隧道初期支護(hù)5858HYPERLINK\l"_Toc140920804"9.5、裝碴運輸6464HYPERLINK\l"_Toc140920805"、裝碴運輸設(shè)備6464HYPERLINK\l"_Toc140920806"、運輸組織6464HYPERLINK\l"_Toc140920807"9.6、不良地質(zhì)段施工6565HYPERLINK\l"_Toc140920808"9.7、施工監(jiān)測及信息化施工6565HYPERLINK\l"_Toc140920809"、隧道施工控制測量6565HYPERLINK\l"_Toc140920810"、施工監(jiān)控量測6969HYPERLINK\l"_Toc140920811"9.8、結(jié)構(gòu)防排水施工7878HYPERLINK\l"_Toc140920812"9.9、二次襯砌施工7878HYPERLINK\l"_Toc140920813"、工藝流程7878HYPERLINK\l"_Toc140920814"、洞身襯砌施工7979HYPERLINK\l"_Toc140920815"、混凝土運輸組織8080HYPERLINK\l"_Toc140920816"、仰拱及鋪底施工8080HYPERLINK\l"_Toc140920817"9.10、隧道施工通風(fēng)、排水和碴場施工8181HYPERLINK\l"_Toc140920818"、施工通風(fēng)控制標(biāo)準(zhǔn)8181HYPERLINK\l"_Toc140920819"、隧道施工通風(fēng)方案8484HYPERLINK\l"_Toc140920820"、通風(fēng)設(shè)備選擇8484HYPERLINK\l"_Toc140920821"、洞內(nèi)施工排水8484HYPERLINK\l"_Toc140920822"9.11、洞內(nèi)供電、供風(fēng)和供水布置方案8484HYPERLINK\l"_Toc140920823"、洞內(nèi)施工供電8484HYPERLINK\l"_Toc140920824"、洞內(nèi)施工供水8585HYPERLINK\l"_Toc140920825"、施工供風(fēng)8585HYPERLINK\l"_Toc140920826"9.12、綜合洞室施工8686HYPERLINK\l"_Toc140920827"9.13、水溝及電纜槽施工8686HYPERLINK\l"_Toc140920828"10、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、技術(shù)措施、工藝及方法8687HYPERLINK\l"_Toc140920829"10.1、防水防腐蝕混凝土施工8687HYPERLINK\l"_Toc140920830"、混凝土原材料8687HYPERLINK\l"_Toc140920831"、混凝土配合比8787HYPERLINK\l"_Toc140920832"、混凝土生產(chǎn)、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)8787HYPERLINK\l"_Toc140920833"、混凝土泵送8989HYPERLINK\l"_Toc140920834"、冬季施工8990HYPERLINK\l"_Toc140920835"、混凝土的耐久性指標(biāo)9090HYPERLINK\l"_Toc140920836"、混凝土的質(zhì)量檢驗9090HYPERLINK\l"_Toc140920837"10.2．耐久性混凝土9191HYPERLINK\l"_Toc140920838"10.2.1.耐久性標(biāo)準(zhǔn)9191HYPERLINK\l"_Toc140920839"10.2.2.隧道耐久性施工技術(shù)措施9191HYPERLINK\l"_Toc140920840"10.3、淺埋地段施工9292HYPERLINK\l"_Toc140920841"、施工原則9292HYPERLINK\l"_Toc140920842"、施工工藝及方法9293HYPERLINK\l"_Toc140920843"10.4、不良地質(zhì)段施工9393HYPERLINK\l"_Toc140920844"、巖溶段的施工方法9393HYPERLINK\l"_Toc140920845"、淺埋堆積體段施工9596HYPERLINK\l"_Toc140920846"、突水突泥段施工9797HYPERLINK\l"_Toc140920847"10.5、結(jié)構(gòu)防排水施工99100HYPERLINK\l"_Toc140920848"、防排水設(shè)計概況99100HYPERLINK\l"_Toc140920849"、防水層施工99100HYPERLINK\l"_Toc140920850"、縱、環(huán)向排水管施工方法104105HYPERLINK\l"_Toc140920851"、中心排水管施工方法104105HYPERLINK\l"_Toc140920852"、施工縫、變形縫防水施工105105HYPERLINK\l"_Toc140920853"、隧道與洞室相接處的防止水措施106106HYPERLINK\l"_Toc140920854"11、質(zhì)量保證體系及措施106107HYPERLINK\l"_Toc140920855"11.1、工程質(zhì)量主要要求106107HYPERLINK\l"_Toc140920856"11.2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃106107HYPERLINK\l"_Toc140920857"11.3、質(zhì)量保證體系106107HYPERLINK\l"_Toc140920858"11.4、質(zhì)量保保證措施1007108HYPERLINK\l"_Toc140920859"12、施工環(huán)保、水水土保持措施施1081099HYPERLINK\l"_Toc140920860"12.1、施工環(huán)環(huán)保、水土保保持措施目標(biāo)標(biāo)1081099HYPERLINK\l"_Toc140920861"12.2、建立健健全的環(huán)境保保證體系1008109HYPERLINK\l"_Toc140920862"12.3、林木、植植被、水土保保持措施1009110HYPERLINK\l"_Toc140920863"12.4、水環(huán)境境保護(hù)措施11101111HYPERLINK\l"_Toc140920864"12.5、大氣環(huán)環(huán)境的保護(hù)措措施1101111HYPERLINK\l"_Toc140920865"13、安全保證體體系及措施11111122HYPERLINK\l"_Toc140920866"13.1、安全保保證體系1111112HYPERLINK\l"_Toc140920867"13.2、安全保保證措施1114115HYPERLINK\l"_Toc140920868"13.3、安全應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案案1171188HYPERLINK\l"_Toc140920869"14、職業(yè)健康安安全保護(hù)措施施1331344HYPERLINK\l"_Toc140920870"14.1、職業(yè)健健康安全保護(hù)護(hù)目標(biāo)1333134HYPERLINK\l"_Toc140920871"14.2、職業(yè)健健康安全保護(hù)護(hù)體系1333134HYPERLINK\l"_Toc140920872"14.3、職業(yè)健健康安全保護(hù)護(hù)措施1333134HYPERLINK\l"_Toc140920873"15、文明施工、文文物保護(hù)等其其他管理措施施1331344HYPERLINK\l"_Toc140920874"15.1、文明施施工目標(biāo)1333134HYPERLINK\l"_Toc140920875"15.2、文明施施工管理體系系1331344HYPERLINK\l"_Toc140920876"15.3、現(xiàn)場文文明施工管理理1341355HYPERLINK\l"_Toc140920877"15.4、文明退退場措施1336137HYPERLINK\l"_Toc140920878"15.5、文物保保護(hù)措施1336137HYPERLINK\l"_Toc140920879"15.6、防火防防汛措施1336137HYPERLINK\l"_Toc140920880"15.7、確保既既有道路暢通通及行車安全全措施1366137HYPERLINK\l"_Toc140920881"15.8、配合其其他標(biāo)段施工工措施1377138HYPERLINK\l"_Toc140920882"15.9、保證節(jié)節(jié)假日正常施施工的措施11371388HYPERLINK\l"_Toc140920883"附件：1411338何家隧道xx隧道道實施性施工工組織設(shè)計則1.1、編制依據(jù)據(jù)1、新建鐵路武漢至廣廣州客運專線線烏龍泉至花花都xxx至xx段第IV標(biāo)XX標(biāo)段何家隧道xx隧道施工圖及及配套標(biāo)準(zhǔn)圖圖、參考圖。2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲獲得的工程地地質(zhì)、水文地地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y資源、交通狀狀況及施工環(huán)環(huán)境等調(diào)查資資料。3、本單位所擁有的技技術(shù)裝備力量量、機(jī)械設(shè)備備狀況、管理理水平、工法法及科技成果果和施工經(jīng)驗驗。4、《武廣鐵路客運專專線工程質(zhì)量量管理辦法》。5、《客運專線鐵路隧隧道工程施工工技術(shù)指南》（TZ214-2005）。6、《鐵路混凝土工程程施工技術(shù)指指南》（TZ2100-20055）。7、《客運專線鐵路隧隧道工程施工工質(zhì)量驗收暫暫行標(biāo)準(zhǔn)》。8、《鐵路混凝土工程程施工質(zhì)量驗驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》。9、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性設(shè)計計暫行規(guī)定》鐵鐵建設(shè)〔2005〕157號。10、《鐵路工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程》。11、《地下工程程防水技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GB501108）。12、《鐵路混凝凝土與砌體工工程施工規(guī)范范》（TB102210-20001）。13、《鐵路隧道道施工規(guī)范》（TB10204-2002）。14、《鐵路隧道道噴錨構(gòu)筑法法技術(shù)規(guī)范》（TB10108-2002）。15、其他鐵路工工程技術(shù)規(guī)范范及國家行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則則、規(guī)程。16、國家及地方方關(guān)于安全生生產(chǎn)和環(huán)境保保護(hù)等方面的的法律法規(guī)。17、中鐵五xxxx局（集團(tuán)團(tuán)）有限公司司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：：《施工技術(shù)術(shù)管理辦法》1.2、編制原則則1、緊緊圍繞以建成“三個一流”示范線，建建成客運專線線標(biāo)志性工程程為目標(biāo)。2、堅持科學(xué)性、先進(jìn)進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性性、合理性與與實用性相結(jié)結(jié)合的原則。3、整體推進(jìn)，均衡生生產(chǎn)，確?？偪偣て诘脑瓌t則。4、可操作性強(qiáng)，保持持施組設(shè)計嚴(yán)嚴(yán)肅性與動態(tài)態(tài)控制相結(jié)合合的原則。5、保證重點，突破難難點，安全第第一、質(zhì)量至至上的原則。6、強(qiáng)化組織指揮，加加強(qiáng)管理，保保工期、保質(zhì)質(zhì)量、保安全全。7、優(yōu)化資源配置，實實行動態(tài)管理理。8、文明施工，保護(hù)環(huán)環(huán)境。2.1、工程簡介介1、工程簡況本隧道工程位于武武廣客運專線線烏龍泉至花花都xxx至xx段新建工工程第IV標(biāo)XX標(biāo)段，地處郴州市萬華巖巖鎮(zhèn)雷大橋村村附近。隧道道進(jìn)口里程為為DIK1851＋860；出口口里程為DIK1852＋443，中心里程為DIK18522+151..5,全長583mm，設(shè)計為雙線線隧道。隧道道平面位于R=90000m的曲線上上，隧道縱坡坡從進(jìn)口往廣廣州方向為44‰下坡。本工程由中鐵五xxxx局武廣廣客運專線項目目經(jīng)理部第四四總隊第x總隊承建，本本隧道圍巖級級別和長度如如下表：隧道圍巖級別及長長度里程圍巖級別長度（mm）總長（m）ⅢⅣVDK1851+8860～DK18552+4433165167251(其中明洞洞37m)583隧道襯砌明洞段為為鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)，洞身身段襯砌均按按新奧法原理理設(shè)計，初期期支護(hù)采用噴噴、錨、網(wǎng)、鋼鋼拱架（格柵柵）支護(hù)，并并設(shè)有長管棚、超超前錨桿、超前小導(dǎo)管管、徑向注漿漿等超前預(yù)支支護(hù)措施，二二次襯砌采用用鋼筋混凝土土襯砌,襯砌結(jié)構(gòu)為復(fù)合式襯砌砌。2.2、設(shè)計技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）鐵路等級：客運運專線2）設(shè)計速度：3550km/hh3）正線數(shù)目：雙線線4）正線線間距：55m5）曲線半徑：最小小曲線半徑：：一般地段99000m，困困難地段70000m6）坡度：4‰,最最大坡度20‰。7）機(jī)車類型：電動動車組8）到發(fā)線有效長：：700m9）軌道類型：雙塊塊式無碴軌道道2.3、主要工程程數(shù)量主要工程數(shù)量如表表所示。主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注1隧道m(xù)/座583m/12隧道開挖m3975043洞身襯砌m399004超前Φ108長管棚m37605Φ108注漿孔口管管t59.896Φ42超前小導(dǎo)管m13297.0887Φ42鎖腳錨桿t66.328Φ22砂漿錨桿m33725.17736413.179Φ25中空錨桿m46668.510噴射混凝土m38795.0611Φ22格柵鋼架t95.6412I20a型鋼鋼架t731.1413防水板m217225.1441.5mm厚14土工布m236692.0400g/m2215φ20波紋管m2013.38Φ160/142==14233.2Φ200=119888mΦ400=79922m16鋼板膩子止水帶m536.5m寬不小于300mmm17遇水膨脹止水帶m2386.24mm18HDPE波紋盲管管φ50m4163.519HDPE波紋盲管管160/1142m1423.220HDPE波紋盲管管φ400m799221HDPE波紋盲管管φ200m119882.4、工程地質(zhì)質(zhì)及水文地質(zhì)質(zhì)1、地形地貌以丘陵為主，山坡坡自然坡度20～30°，植被較發(fā)發(fā)育，水土保保持較好。2、氣象特征本段位于湖南境內(nèi)內(nèi)，屬亞熱帶帶季風(fēng)氣候，四四季變化明顯顯，氣候溫暖暖濕潤，雨量量充沛，降雨雨強(qiáng)度較大，夏夏季濕度高。霜霜期較短，夏夏季濕熱、冬冬季干寒。年年平均氣溫117.1℃,極端最高氣氣溫43.7℃,極端最低氣氣溫-11..8℃，年平均降降水量在1200~1750mmm之間，降降雨量集中在在春、夏兩季季，每年洪水水期在4~7月，占全年年降水量的46%左右，降雨雨主要集中在在6月份，日最最大降水量為為259.55mm。3、地震基本烈度根據(jù)國家地震局22001年編制的1：400萬“中國地震動動參數(shù)區(qū)劃圖圖”確定，該隧隧道范圍內(nèi)地地震峰值加速速度為0.005g,地震動反應(yīng)應(yīng)譜特征周期期為0.35s。4、工程地質(zhì)及水文文地質(zhì)1）、工程地質(zhì)山坡表層為第四系系坡積黏土夾夾少量碎石，棕棕紅色、硬塑塑、厚5~12m;下伏Plq灰?guī)r，灰黑黑、灰白色，弱弱風(fēng)化，中厚厚層狀，巖質(zhì)質(zhì)堅硬，巖層層較完整，巖巖溶較發(fā)育，巖巖層產(chǎn)狀210°∠25°。下伏灰?guī)r巖巖溶發(fā)育，以以石芽，溶溝溝，溶槽為主主，局部發(fā)育育溶澗，內(nèi)多多充填粘土。2）、水文地質(zhì)（1）地下水類型隧道范圍內(nèi)地下水水類型可分為為上部第四系系黏性土孔隙隙潛水，水量量貧乏；下部部為砂巖裂隙隙水，局部發(fā)發(fā)育巖溶水，總總體隧道地下下水不發(fā)育，地地下水主要受受大氣降水的的補(bǔ)給，地下下水位季節(jié)性性波動大。（2）地下水化學(xué)類型型根據(jù)水質(zhì)分析，除除了巖溶水、溶溶洞水局部具具侵蝕性外。全全線主要河流流、地表水及及地下水對砼砼無侵蝕性。2.5、工程施工工環(huán)境1）交通運輸本工程地處縣道邊邊，交通方便便，進(jìn)口修建建便道約2.2公里；出口修修建便道約2.1公里。2）施工供電本工程附近既有地地方電網(wǎng)密布布,施工用電搭搭接既有電網(wǎng)網(wǎng)經(jīng)變壓后供供隧道施工之之用。為確保在高壓供電電失常或停電電的情況下工工程施工能正正常進(jìn)行，擬擬自備1臺400KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)。3）當(dāng)?shù)刭Y源石料：采用華塘萬萬花巖石場；；砂：從耒陽陽購進(jìn)；水源源：從附近小小河邊打井中中抽??；粉煤煤灰：當(dāng)?shù)剌^較缺乏，需從從其他地方外外購；燃料，工工程所需燃油油、燃煤等均均可從郴州市市區(qū)內(nèi)購買。2.6、工程特點點及重點、難難點1）、工程特點、難難點（1）主體工程砼耐久性性要求達(dá)到1100年。（2）隧道工期緊、地質(zhì)質(zhì)復(fù)雜、工作作面少。（3）隧道斷面大，淺淺埋段長，斷斷層破碎帶多多，巖溶中～弱發(fā)育，工法法轉(zhuǎn)換頻繁。（4）采用無碴軌道，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高控制要求求嚴(yán)。（5）隧道要求達(dá)到一級級防水標(biāo)準(zhǔn)。（6）施工環(huán)保工作要求求高。2）、工程重點（1）防腐蝕耐久砼的的施工（2）襯砌的防水治水水（3）因工期緊，合理理安排各工序序，提高施工工進(jìn)度也為本本工程的重點點。安文求3.1、工期要求求根據(jù)施工合同和業(yè)業(yè)主《指導(dǎo)性性施工組織設(shè)設(shè)計》總體安安排，本工程程總工期為117個月。根根據(jù)施工圖到到位情況，開開工日期為22006年7月25日，竣工日期期為2007年12月25日。3.2、質(zhì)量要求求貫徹執(zhí)行施工規(guī)范范，嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計圖紙及技技術(shù)規(guī)范要求求施工，施工工中消滅質(zhì)量量通病，杜絕絕技術(shù)責(zé)任事事故，杜絕重重大質(zhì)量事故故，部全家客程標(biāo)足開專量的檢一格3.3、安全要求求認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家家和鐵道部發(fā)發(fā)布的施工安安全規(guī)程、規(guī)規(guī)則，杜絕因因公死亡事故故和重傷事故故，輕傷事故故頻率控制在在2‰以內(nèi)；杜絕絕重大交通、機(jī)機(jī)損、火災(zāi)、墜墜落事故。為建全機(jī)安證保財害全工3.4、環(huán)保要求求境響限鐵觀江受被；運環(huán)專環(huán)境目標(biāo)：增強(qiáng)污污染預(yù)防能力力；降低排放放類污染物的的數(shù)量、濃度度；節(jié)能降耗耗；預(yù)防污染染事故的發(fā)生生。3.5、文明施工工要求嚴(yán)格執(zhí)行國家和當(dāng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)關(guān)環(huán)境保護(hù)和和文明施工的的各項法律、法法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行市建建筑工程現(xiàn)場場文明管理辦辦法，制定和和落實責(zé)任制制。嚴(yán)完有準(zhǔn)均級樣標(biāo)用主要材料計劃見附附表中所示。主要材料計劃表超前長管棚Φ108m3760土工布m236692.0HDPE波紋盲管管Φ50m4163.5HDPE波紋盲管管160/142m1423.2工5.1、臨時工程程、臨時房屋修建本工程出口修建臨臨時房屋12200平方米米，其中生活活用房8000平方米；生產(chǎn)產(chǎn)用房400平方米米；采用磚木結(jié)構(gòu)。5.1.2、施工工便道本工程進(jìn)口施工便便道由縣道郴郴桂公路大水水洞橋頭引入入，線路順大大水洞特大橋橋向上游延伸伸直達(dá)本隧道道明挖段，出出口施工便道道由郴州至萬萬華巖大道萬萬華巖收費站站引入,共需新建便道長度度5.2km。5.1.3、施工工供電本工程附近既有地地方電網(wǎng)密布布,施工用電搭搭接既有電網(wǎng)網(wǎng)經(jīng)變壓后供供隧道施工之之用。為確保在高壓供電電失常或停電電的情況下工工程施工能正正常進(jìn)行，擬擬自備1臺400KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)。5.1.4、施工工供水本工程供水較方便便，經(jīng)檢測，在雷大橋村小河旁邊打井的的水質(zhì)能滿足施工需要，從河邊水井抽至山頂蓄水池，供隧道施工之用。5.1.5、施工工供風(fēng)本工程在隧道出口口設(shè)空壓機(jī)房房集中供風(fēng)，設(shè)4L-20/8電動空壓機(jī)4臺。5.1.6、施工工通訊本地區(qū)無線通訊信信號較好，采采用手機(jī)通訊訊，為了通訊訊可靠和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接，出口口設(shè)固定電話話1臺，洞內(nèi)外外聯(lián)系采用對講講機(jī)聯(lián)絡(luò)。5.1.7、攪拌拌站本隧道施工在大水水洞設(shè)一套HZS1200+HZS990型攪拌站，攪攪拌站設(shè)四級級沉淀池、試驗驗室等設(shè)施。攪攪拌站占地99600m2，產(chǎn)量84m3/h。5.2、施工場地地布置場地布置見附件11《何家隧道xx隧道場地平面面布置圖》，6.1、總工期目目標(biāo)本隧道總工期：117個月。6.2、施工準(zhǔn)備備時間本工程施工準(zhǔn)備時時間3個月（20006年4月24日至2006年7月24日），于7月24前完成全全部準(zhǔn)備工作作。6.3、隧道工期期目標(biāo)開工日期：20006年7月25日；竣工日期：20007年12月25日；無碴軌道施工開始始時間：20007年12月26日；施工準(zhǔn)備：20006年4月24日至2006年7月24日，計92天；出口洞口及洞門施施工：計劃22006年7月25日至2006年9月30日，計68天；洞身開挖及初期支支護(hù)（含明洞洞）施工：計計劃2006年10月1日至2007年10月1日，計366天；仰拱施工：計劃22006年10月20日至2007年10月5日，計351天；仰拱填充：計劃22006年10月22日至2007年10月7日，計351天；拱墻襯砌及預(yù)埋件件施工：計劃劃2006年10月30日至2007年10月10日，計346天；進(jìn)口洞口及洞門工工程：計劃2007年8月15日至2007年10月12日，計59天；溝槽施工：計劃22006年11月30日至2007年10月15日，計320天；無碴軌道基礎(chǔ)施工工：計劃2007年10月16日至2007年12月25日，計71天；計劃隧道正式施工工工期：519天。6.4、施工進(jìn)度度橫道圖各工序進(jìn)度情況見見附件2：《施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖》6.5、施工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)計劃圖圖、何家隧道xx隧道道開挖施工進(jìn)進(jìn)度計劃分析析何家隧道xx隧道道施工進(jìn)度計計劃分析施工里程長度(m)圍巖級別(級)施工方法工法進(jìn)度(m/月月)施工時間(天)DK1852+4443～+42020V明挖法3020DK1852+4420～+34776VCRD法3076DK1852+3347～+33710IVCRD法605DK1852+3337～+27562IVCD法6031DK185+2775～+26510IVCRD法605DK1852+2265～+25015VCRD法3015DK1852+2250～+24010IIICRD法605DK1852+2240～+095145III臺階法20022DK1852+0095～+08510IIICRD法605DK1852+0085～+07015VCRD法3015DK1852+0070～+06010IIICRD法605DK1852+0060～DK18551+995565IVCD法6032DK1851+9995～+98510IVCRD法605DK1851+9985～+877108VCRD法30108DK1851+8877～+86017V明挖法3017合計=SUM(ABOVE)583366、何家隧道xx隧道道開挖工法循循環(huán)進(jìn)度分析析（1）CRD法IV、VV級圍巖循環(huán)環(huán)進(jìn)度分析工序名稱測量放線超前支護(hù)開挖及出碴初噴混凝土錨桿、鋼筋網(wǎng)及拱拱架安裝復(fù)噴循環(huán)時間(minn)計算月進(jìn)尺(m)計劃月進(jìn)尺(m))作業(yè)時(min))902402705018012095036.330進(jìn)度長度（m）0.8（2）CD法Ⅳ級圍巖循環(huán)進(jìn)度分分析工序名稱測量放線超前支護(hù)開挖及出碴初噴混凝土錨桿、鋼筋網(wǎng)及拱拱架安裝復(fù)噴循環(huán)時間(minn)計算月進(jìn)尺(m)計劃月進(jìn)尺(m))作業(yè)時（min）901602404012012077044.840進(jìn)度長度（m）0.8(3)臺階法Ⅲ級圍巖循循環(huán)進(jìn)度分析析工序名稱測量放線鉆眼裝藥連線爆破通風(fēng)找頂找?guī)统鯂娀炷裂b碴運輸初期支護(hù)循環(huán)時間（minn）計算月進(jìn)尺(m)計劃月進(jìn)尺(m))作業(yè)時（min）4018080301560240105750201.6200進(jìn)度長度（m）、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計計劃圖網(wǎng)絡(luò)計劃見附件33：《施工進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃附圖》劃7.1、施工準(zhǔn)備備、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)準(zhǔn)備的核心，任任何技術(shù)的差差錯或隱患都都可能引起安安全和質(zhì)量事事故，造成人人、財、物的的損失，因此此必須認(rèn)真細(xì)細(xì)致地做好技技術(shù)準(zhǔn)備工作作。具體有以以下內(nèi)容：（1）施工圖紙會審與與現(xiàn)場地質(zhì)核對組織技術(shù)人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)設(shè)計施施工圖，并到到現(xiàn)場對中線線、高程、地地形地貌認(rèn)真真核對。掌握施工圖圖紙的全部內(nèi)內(nèi)容，熟悉設(shè)設(shè)計目的、設(shè)設(shè)計意圖、領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計效果果，提出合理理化建議。對對設(shè)計文件中中存在的疑問問及時、主動動的與設(shè)計單單位聯(lián)系，求求得明確答復(fù)復(fù)。并根據(jù)會會審情況和地地質(zhì)核對情況況填寫《圖紙紙審核記錄表表》與《隧道道現(xiàn)場地質(zhì)核核對記錄表》。（2）線路控制樁點交交接及復(fù)測會同有關(guān)單位搞好好現(xiàn)場接收工工作，現(xiàn)場交交接的重點是是施工測量與與有關(guān)資料的的移交，熟悉悉場地情況，接接樁后，立即即派精測組進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)核核，形成控制制測量文件；；完成施工放放樣定位工作作，并進(jìn)行測測量資料交底底。（3）技術(shù)交底在工程開工前，工工程技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)組織參參加施工的人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，應(yīng)結(jié)結(jié)合具體工程程內(nèi)容、施工工現(xiàn)場、關(guān)鍵鍵工序和施工工難點的質(zhì)量量要求、操作作要點及注意意事項，驗收收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行行交底，編制制關(guān)鍵工程、關(guān)關(guān)鍵部位的作作業(yè)指導(dǎo)書指指導(dǎo)施工。技技術(shù)交底采取取“雙層三級制制”，交底后施施工人員認(rèn)真真反復(fù)學(xué)習(xí)，貫貫徹執(zhí)行。（4）建立現(xiàn)場試驗室室按監(jiān)理工程師的要要求建立試驗驗室，配備符符合準(zhǔn)確度要要求的儀器設(shè)設(shè)備，委派實實踐經(jīng)驗豐富富的專業(yè)技術(shù)術(shù)人員擔(dān)任試試驗工作，負(fù)負(fù)責(zé)材料檢驗驗和工程質(zhì)量量的控制檢測測、試驗。本本隧道主要試試驗由中鐵五五xxx局經(jīng)理部第二工工地試驗室承承擔(dān)。（5）現(xiàn)場管理人員技技術(shù)培訓(xùn)由于武廣客運專線線采用了大量量新技術(shù)和新新標(biāo)準(zhǔn)，在開開工前必須對對所有現(xiàn)場管管理人員、特特別是技術(shù)人人員進(jìn)行入場場培訓(xùn)，經(jīng)考考核合格后方方能上崗。7.1.2、設(shè)備備物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作包括括材料準(zhǔn)備、施施工機(jī)具準(zhǔn)備備和安全防護(hù)護(hù)用品的準(zhǔn)備備。（1）材料準(zhǔn)備和材料料計劃根據(jù)施工計劃提前前聯(lián)系各材料料廠家，準(zhǔn)備備施工所需材材料。主要材材料計劃見附附表。（2）施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工工藝的需需要，編制施施工機(jī)械使用用計劃，工程程進(jìn)度要求，確確定進(jìn)退場的的時間，對公公司自有的機(jī)機(jī)械設(shè)備，提提前檢修，保保養(yǎng)好。（3）安全防護(hù)用品的的準(zhǔn)備根據(jù)施工安全要求求，派遣采購購人員提前對對安全防護(hù)用用品進(jìn)行采購購存放倉庫用用以備用。7.2、施工組織織機(jī)構(gòu)、施工工隊伍安排及及勞動力、機(jī)機(jī)械設(shè)備配備備情況7.2.1、施工工組織機(jī)構(gòu)本隧道施工安排從從出口往進(jìn)口口方向單向掘掘進(jìn)，在出口口設(shè)施工隊一一個，由第四四總隊第x總隊綜合二隊隊負(fù)責(zé)施工,隊管理層設(shè)設(shè)隊長1名，副隊長1名，主管工工程師1名（兼專業(yè)地地質(zhì)工程師），測量工程師2名，測量技術(shù)員4名，內(nèi)業(yè)技術(shù)員2名，質(zhì)檢員2名，安全員1名，施工員4名，試驗員1名。隊設(shè)技術(shù)室、機(jī)物室、辦公室。其組織機(jī)構(gòu)如下頁頁圖所示：機(jī)物室副隊長（肖文機(jī)物室副隊長（肖文）辦公室混凝土作業(yè)班技術(shù)主管（徐天恒）安全環(huán)保質(zhì)檢技術(shù)室內(nèi)業(yè)測量綜合二隊隊長(趙國君xxx)開挖作業(yè)班噴錨作業(yè)班模板安裝作業(yè)班鋼筋作業(yè)班洞碴裝運作業(yè)班試驗防排水作業(yè)班四x總隊綜合二x隊管理組織機(jī)構(gòu)框圖7.2.2、施工工隊伍及勞動動力安排根據(jù)實際情況，本本工程設(shè)7個班組：開開挖作業(yè)班、混混凝土作業(yè)班班、噴錨作業(yè)業(yè)班、防排水水作業(yè)班、模模板安裝作業(yè)業(yè)班、鋼筋作作業(yè)班和洞碴碴裝運班。主要工種高峰期人人員配備如下下表：四總隊綜合二隊人人員配置表7.2.3、機(jī)械械、試驗、檢檢驗設(shè)備配備備情況（1）機(jī)械、試驗、檢驗驗設(shè)備配備情況況主要施工機(jī)械設(shè)備備、試驗、質(zhì)質(zhì)量檢測設(shè)備備配備表序號名稱規(guī)格型號現(xiàn)狀數(shù)量（臺）備注1砼拌和站HZS90+HHZS1200良好1套設(shè)在大水洞2砂漿拌和機(jī)JS500良好13砼攪拌運輸車東風(fēng)（8m3）良好644混凝土輸送泵HB80c-18816Ⅲ132KWW良好25襯砌模板臺車10m液壓襯砌臺臺車良好16超前水平地質(zhì)鉆機(jī)機(jī)良好27高壓雙液注漿泵2TGZ60/2210良好28發(fā)電機(jī)組400KW良好19砼濕噴機(jī)良好410軸流通風(fēng)機(jī)2×55KW良好111仰拱作業(yè)橋射流風(fēng)風(fēng)機(jī)10m良好良好1212電動空壓機(jī)仰拱作作業(yè)橋20m310m良好良好5113管棚鉆機(jī)電動空壓壓機(jī)20m3良好良好1514邁式泵管棚鉆機(jī)M400良好良好2115風(fēng)鉆邁式泵YT28M4000良好良好40216風(fēng)鎬風(fēng)鉆G10-1.2mm3/minYTT28良好良好204017裝載機(jī)風(fēng)鎬ZL50G10--1.2m3/min良好良好32018挖掘機(jī)裝載機(jī)PC220-6ZZL50良好良好2319運輸汽車挖掘機(jī)15tPC2200-6良好良好152820污水泵運輸汽車ZW200-800-480m3/h、揚揚程120mm15t良好良好21521清水泵污水泵100D12-88、48m3/hh揚程75mZW2200-800-480m3/h、揚揚程120m良好良好2222多功能作業(yè)平臺清清水泵雙層100D122-8、48m3//h揚程75m良好良好2223電力變壓器多功能能作業(yè)平臺S9-800KVVA+2500KVA雙雙層良好良好1224電焊機(jī)電力變壓器器BXI-500、38.8KKVAS9--800KVVA+2500KVA良好良好8125氧氣焊電焊機(jī)/BXI-500、38.8KKVA良好良好2826工字鋼彎曲機(jī)氧氣氣焊自制/良好良好1227鋼筋彎曲機(jī)工字鋼鋼彎曲機(jī)自制良好良好2128鋼筋切斷機(jī)鋼筋彎彎曲機(jī)良好良好2229鋼筋調(diào)直機(jī)鋼筋切切斷機(jī)良好良好1230混凝土抗?jié)B儀鋼筋筋調(diào)直機(jī)HS400-6MMpa良好良好1131砂子標(biāo)準(zhǔn)篩混凝土土抗?jié)B儀方孔HS400--6Mpa良好良好1132石子標(biāo)準(zhǔn)篩砂子標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)篩方孔方孔良好良好1133振動篩石子標(biāo)準(zhǔn)篩篩6611型方孔良好良好1134電烘干箱振動篩CS101-2、0-300度6611型良好良好1135抗?jié)B試模電烘干箱箱185×175××150CSS101-22、0-300度良好良好1136混凝土試?？?jié)B試試模100×100××1001885×1755×150良好良好20137混凝土試模混凝土土試模150×150××1501000×1000×100良好良好202038砂漿試?；炷猎囋嚹?0.7150××150×1150良好良好202039臺秤砂漿試模TGT-100770.7良好良好12040案秤臺秤AGT-10TGGT-1000良好良好1141細(xì)篩案秤方孔AGT-100良好良好1142坍落度筒細(xì)篩300方孔良好良好2143架盤天平坍落度筒筒HC.TP12AA50300良好良好1244架盤天平架盤天平平HC.TP12AA20HC.TTP12A550良好良好1145收斂計架盤天平HC.TP12AA20良好良好2146地質(zhì)雷達(dá)收斂計pulseEkkkO100良好良好1247紅外探水儀地質(zhì)雷雷達(dá)pulseEkkkO100良好良好1148斷面儀紅外探水儀儀良好良好1149全站儀斷面儀TPC720良好良好1150電子經(jīng)緯儀全站儀儀J2TPC7200良好良好1151水準(zhǔn)儀電子經(jīng)緯儀儀DS3J2良好良好1152TSP203地質(zhì)質(zhì)預(yù)報儀水準(zhǔn)準(zhǔn)儀DS3良好良好1153TSP203地質(zhì)質(zhì)預(yù)報儀良好1方8.1、隧道施工工方案本隧道Ⅲ級圍巖共共165m，Ⅳ級圍巖共1667m，V級圍巖共2551米。隧道施工方案綜述述如下：出口段DK18552+4433-+450左測設(shè)計樁樁板墻加固邊邊坡，樁身截截面2×2.25米,深15米,中間嵌接擋土土板,形成樁板墻墻。樁板墻施工完完畢后，方可可進(jìn)行洞口施施工。建立以簡易鑿巖臺臺車、挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)、全全斷面襯砌模模板臺車、重重載運輸汽車車為主要特征征的機(jī)械設(shè)備備配套施工體體系，實現(xiàn)鉆鉆爆、裝運、噴噴錨、襯砌等等機(jī)械化作業(yè)業(yè)線的有機(jī)配配合，嚴(yán)格機(jī)機(jī)械設(shè)備管、用用、養(yǎng)、修制制度，科學(xué)管管理，達(dá)到優(yōu)優(yōu)質(zhì)快速施工工的目的。隧道按出口向進(jìn)口口方向獨頭掘掘進(jìn)施工。按按照“快速形成生生產(chǎn)能力、工工序緊湊平行行、地質(zhì)預(yù)報報準(zhǔn)確、措施施有力及時、員員工組織精干干、機(jī)具配備備精良、搞好好環(huán)境保護(hù)、安安全優(yōu)質(zhì)高效效”的原則進(jìn)行行總體施工規(guī)規(guī)劃。隧道穿越堆積體、巖巖溶、斷層破破碎帶等不良良地層，施工工中把超前地地質(zhì)預(yù)報納入入施工工序，建建立以地質(zhì)工工作為先導(dǎo)、以以量測為依據(jù)據(jù)的信息化施施工管理體系系，根據(jù)預(yù)報報結(jié)果采取相相應(yīng)的處理措措施，制定可可靠的處理方方案和技術(shù)措措施，發(fā)現(xiàn)圍圍巖級別與地地下水狀態(tài)與與設(shè)計不符時時，及時提出出設(shè)計變更，確確保施工安全全和不留隱患患。鉆爆作業(yè)線：Ⅲ級級圍巖采用臺臺階法，Ⅳ級圍巖采用用三臺階法、CRD法開挖，開挖挖平臺上人工群鉆打打眼、光面預(yù)預(yù)裂爆破，大大型機(jī)械裝碴碴運輸，形成成快速的掘進(jìn)進(jìn)能力，Ⅴ級圍巖采用CRD法、三臺階法施工。輔以Φ108大管棚、Φ42超前小導(dǎo)管、徑徑向注漿、φφ25中空注漿錨錨桿等進(jìn)行超超前支護(hù)，以以機(jī)械配合人人工開挖，機(jī)機(jī)械出碴，及及時做好初期期支護(hù)進(jìn)行封封閉，做到穩(wěn)穩(wěn)中求快。裝運作業(yè)線：出碴碴采用無軌運運輸，裝載機(jī)機(jī)裝碴，自卸卸汽車運碴。噴錨作業(yè)線：噴砼砼采用濕噴機(jī)機(jī)濕噴砼工藝藝，錨桿采用用風(fēng)鉆鉆孔，人人工安裝錨桿桿、鋼架和鋼鋼筋網(wǎng)。注漿漿機(jī)注漿。襯砌作業(yè)線：仰拱拱采取仰拱棧棧橋全幅超前前施工方案，防防水板利用多多功能作業(yè)平平臺進(jìn)行無釘釘鋪設(shè)，襯砌砌采用液壓模模板臺車襯砌砌，全自動計計量砼拌和站站生產(chǎn)砼，砼砼運輸車運送送砼，泵送砼砼入模進(jìn)行襯襯砌作業(yè)，插插入式振搗器器振搗。綜合洞室與洞身同同步進(jìn)行施工工。隧道暗挖挖施工采用壓壓入式通風(fēng)，施施工通風(fēng)和排排水安排專職職人員進(jìn)行管管理。隧道施施工采用機(jī)械械排水，洞外外設(shè)污水處理理池，經(jīng)過凈凈化處理達(dá)標(biāo)標(biāo)后排放。8.2、隧道開挖挖根據(jù)圍巖級別來確確定不同的開開挖方法，VV級圍巖采用用CRD法開挖挖，盡量采用用人工風(fēng)鎬開開挖，以降低低爆破振動影影響。Ⅳ級圍巖采用用三臺階法、CRD法，Ⅲ級圍巖采用用臺階法開挖挖，上部弧形形導(dǎo)坑臺階長長度一般控制制在15米左右，主要要是有利于格格柵拱架安裝裝作業(yè)和上部部噴錨作業(yè)，確確保支護(hù)能緊緊跟開挖。8.3、隧道出碴碴隧道采用無軌運輸輸方案，裝載載機(jī)裝碴，自自卸車運碴。根根據(jù)洞內(nèi)施工工條件盡可能能使用挖掘機(jī)機(jī)扒碴，以保保證出碴速度度。8.4、隧道初期期支護(hù)噴射砼采用濕噴機(jī)機(jī)作業(yè)，在爆爆破、通風(fēng)、清清幫、找頂完完成后立即進(jìn)進(jìn)行初噴，然然后快速架立立鋼支撐格柵柵拱架、安裝裝錨桿和鋼筋筋網(wǎng)，再復(fù)噴噴至設(shè)計厚度度。8.5、隧道仰供供仰拱襯砌緊跟開挖挖，開挖后盡盡快施做仰拱拱，以利于支支護(hù)結(jié)構(gòu)整體體受力，同時時利于文明施施工，仰拱采采用浮放模板板，與仰拱橋橋連成一體，由由仰拱中心向向兩側(cè)對稱一一次澆注成形形。隧道運輸輸車輛在澆注注段時采用仰仰拱橋從澆注注段通過。仰仰拱和填充砼砼分開施工。8.6、模筑襯砌砌隧道拱墻二次砼襯砌砌采用軌行式式全斷面整體體液壓模板臺臺車，砼罐車車運輸砼，泵泵送砼入模，插插入式振動器器震搗砼完成成襯砌。襯砌砌砼質(zhì)量達(dá)到到內(nèi)實外美。8.7、隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)防排水隧道結(jié)構(gòu)防排水安安排經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)合格的專業(yè)業(yè)隊伍施工，采取“防、排、截、堵相結(jié)合，因地地制宜，綜合治理”的原則，采取切實可靠的施工措施，達(dá)到一級防水標(biāo)準(zhǔn)，二次襯砌結(jié)構(gòu)無滲水、表面無濕漬。隧道施工包括洞口口抗滑樁、洞洞門、洞口段施工工，明洞施工工，一般地段段洞身施工（開開挖、支護(hù)和和運輸出碴），不不良地質(zhì)地段段施工，施工工監(jiān)測及測量量，結(jié)構(gòu)防排排水，二次襯襯砌施工，施施工通風(fēng)、排水和和碴場施工，洞內(nèi)供電、供風(fēng)和供水布置方案，綜合洞室施工，水溝及電纜槽施工等。9.1、洞口施工工隧道進(jìn)口DK18851+860～+877和出口DK18522+423～+443兩段，圍巖級別低低，穩(wěn)定性差差，施工時采采取明挖法施施工。、施工順序洞門及洞口段施工工順序為：測測量放線→抗滑樁施工工→洞口開挖（地地表處理→截水天溝→洞口土石方方開挖）→邊仰坡刷坡坡與防護(hù)→超前大管棚棚施工→暗洞進(jìn)洞施施工→明洞襯砌→洞門施工→回填。、測量放線在洞口地段山坡上上設(shè)置三角控控制網(wǎng)進(jìn)行整整座隧道的施施工測量控制制，施工測量量采用全站儀儀進(jìn)行位置測測量，高程測測量采用S3水準(zhǔn)儀進(jìn)行行，水準(zhǔn)測量量前先采用四四等水準(zhǔn)測量量將設(shè)計水準(zhǔn)準(zhǔn)點高程引至洞口口附近。、抗滑樁施工順序：測量放放線→樁頂工作面面開挖→樁身開挖→鋼筋加工安安裝→樁身混凝土土→開挖樁間邊邊坡→擋土板施工工1、樁頂工作面施工前進(jìn)行施工放放線，標(biāo)出樁樁頂邊坡開挖挖線，在邊坡坡開挖線外挖挖好臨時排水水溝，然后根根據(jù)邊坡開挖挖線挖出樁頂頂工作面，作作為樁身施工工的場地。2、樁身開挖樁身開挖采用人工工開挖，電動動葫蘆提升棄棄碴，石方采采用松動爆破破的方法進(jìn)行行，樁孔開挖挖單孔進(jìn)行，不不得同時開挖挖兩孔。3、鋼筋加工安裝鋼筋采用在加工場場加工大樣，現(xiàn)現(xiàn)場電動葫蘆蘆提升、安裝裝的方法。4、樁身混凝土樁身混凝土在攪拌拌站集中攪拌拌，混凝土運運輸車運送，泵泵送混凝土入入模灌注。泵泵送混凝土?xí)r時出料口距離離澆注面的高高度不的大于于1米，以免混凝凝土產(chǎn)生離析析。5、樁間邊坡開挖兩根抗滑樁施工完完畢后，方可可開挖樁間邊邊坡土方，土土方開挖嚴(yán)格格按照設(shè)計進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)格控控制超挖，避避免破壞既有有土體引起回回填。6、擋土板擋土板采用現(xiàn)場預(yù)預(yù)制，人工配配合吊車安裝裝。9.1.4、洞口口開挖施工順序：測量放放線→地表處理→邊仰坡截、排排水溝施工→洞口土石方方開挖。1、地表處理及截水天天溝進(jìn)、出口施工前先先進(jìn)行測量放放線，根據(jù)測測量放線做好好邊坡開挖輪輪廓線和截水水天溝，以利利截排水，防防止地表水向向下滲漏或陷陷穴等繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大影響隧道道安全，對危危石進(jìn)行清理理，確保邊仰仰坡穩(wěn)定。2、洞口土石方開挖洞口土石方用挖掘掘機(jī)挖裝，開開挖方法采用用自上而下分分層分臺階進(jìn)進(jìn)行，臺階高高度2～3米，石方采采用弱爆破，挖挖掘機(jī)、裝載載機(jī)裝碴，自自卸汽車運碴碴。9.1.5、邊仰仰坡刷坡與支支護(hù)邊仰坡刷坡自上而而下分層進(jìn)行行，每層高度度2～3m，隨開挖及及時進(jìn)行錨網(wǎng)網(wǎng)噴等支護(hù)。做做好坡面噴砼砼防護(hù)層與原原坡面銜接，防防止坡面風(fēng)化化，引起水土土流失、導(dǎo)致致邊仰坡防護(hù)護(hù)受到損壞。9.1.6、洞門門施工（1）洞門刷坡采用PPC200挖挖掘機(jī)配合人人工進(jìn)行，在在部分硬巖可可采用局部小小爆破開挖，開開挖必須一次次到位，避免免二次開挖時時影響正洞施施工及安全。（2）洞門邊坡采用UU型釘掛三維維植被網(wǎng)噴混混植草防護(hù)。9.1.6、何家家隧道xx隧道出口進(jìn)洞洞措施何家隧道xx隧道道出口段為V級圍巖，圍圍巖破碎，自自穩(wěn)能力極差差。因此做好好進(jìn)洞前的各各項技術(shù)工作作尤為重要，其其具體措施如如下：（1）洞口段施工避開開雨天進(jìn)行。如如確需在雨天天施工采取以以下措施：①對工地進(jìn)行防洪檢檢查，完善排排水設(shè)施，保保持排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通。②指定專人巡視，發(fā)發(fā)現(xiàn)積水或水水溝阻塞的地地方，及時疏疏通放水。③加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)聯(lián)系，時刻注注意氣候變化化。④開挖土石方邊坡自自上而下按設(shè)設(shè)計坡度分層層開挖刷坡，并并及時對邊坡坡進(jìn)行覆蓋，避避免邊坡受雨雨水沖刷，損損壞邊坡。（2）對進(jìn)洞的各個樁樁點進(jìn)行復(fù)核核，準(zhǔn)確無誤誤。（3）做好邊仰坡外的的截水溝、洞洞口排水溝。（4）加固好邊仰坡，確確保其穩(wěn)定。（5）在洞口低洼處設(shè)設(shè)積水井及抽抽水機(jī)、準(zhǔn)備備一些沙袋等等。（6）控制隧道下沉，在在洞頂上方埋埋設(shè)地表觀測測樁。（7）采用超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報探明前方方圍巖的實際際情況。（8）采用安全、有效效能嚴(yán)格控制制圍巖變形的的施工方法CRD法法進(jìn)洞。（9）采用大管棚注漿漿來加固工作作面前方的圍圍巖，堅持先先護(hù)頂后開挖挖的原則組織織施工。（10）制定實施細(xì)細(xì)則并進(jìn)行技技術(shù)交底。（11）人員、機(jī)具具、設(shè)備、材材料等均已到到位方能施工工。9.1.7、施工工注意事項（1）地表復(fù)測后，放放出洞口里程程，根據(jù)洞口口里程和線路路方向放出洞洞口邊、仰坡坡刷坡線。（2）洞口段土石方采采用明挖法施施工。開挖前前先施工洞口口邊仰坡外的的截水溝，開開挖過程盡量量避開雨天進(jìn)進(jìn)行，在雨季季施工嚴(yán)格遵遵守雨季施工工措施。全、強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化地段采用挖掘機(jī)機(jī)開挖，孤石石和較硬的巖巖層，采用小小型控制爆破破，裝載機(jī)或或挖掘機(jī)裝碴碴，自卸汽車車運輸。（3）洞口段開挖時，先先開挖上半斷斷面，根據(jù)“早進(jìn)晚出”的原則，開開挖完上半斷斷面后及時施施作長管棚支支護(hù)，支護(hù)完完成后采用CRD法開挖上半半斷面隧道，待待上半斷面進(jìn)進(jìn)洞后，再用用機(jī)械或小型型松動爆破開開挖下半斷面面部分，下半半斷面隨挖隨隨支。（4）洞口段邊仰坡開開挖嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計控制坡率率，并使洞頂頂邊坡與明洞洞邊坡順接。松松軟地層開挖挖時從上至下下，隨挖隨支支護(hù)，加強(qiáng)防防護(hù)，隨時監(jiān)監(jiān)測、檢查邊邊坡穩(wěn)定情況況。邊坡、仰仰坡上浮石、危危石要清除，坡坡面凹凸不平平處予以修整整平順。開挖挖棄方堆放在在指定地點，邊邊坡仰坡上不不堆集棄土、石石方。邊坡不不穩(wěn)定時采用用噴砼或采用用噴、錨、網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)。超前長管棚支護(hù)見見、超前長管管棚施工。9.2、明洞施工工9.2.1、明洞洞施工順序洞口段全部采用明明挖法施工，按按明洞施工進(jìn)進(jìn)行處理。具具體施工順序序：測量放線線→排截水溝施施作→邊仰坡開挖挖、支護(hù)→基底處理→仰拱、填充充施工→拱墻襯砌→明洞防水層層施工→洞頂回填。、隧道洞門與明洞洞砼結(jié)構(gòu)施工工洞口段土石方開挖挖施工完畢，立立即進(jìn)入正洞洞開挖施工，待待正洞開挖完完成一定距離離后，再進(jìn)行行洞口段結(jié)構(gòu)構(gòu)物的施工。其其施工主要內(nèi)內(nèi)容為：明洞洞段仰拱、洞洞門與明洞邊邊墻基礎(chǔ)、拱拱墻襯砌、防防排水、拱背背回填等。仰拱橋模板采用自自帶模板的全全液壓系統(tǒng)仰仰拱橋支撐模模，人工澆注注砼，邊墻及拱部部砼施工采用用襯砌模板臺臺車作內(nèi)模，外外模采用組合合鋼模板，洞洞門與明洞砼砼一起整體灌灌注。首先施施工明洞仰拱拱、墻腳部分分鋼筋砼及洞洞門基礎(chǔ)，待待砼達(dá)到一定定強(qiáng)度后，拆拆模并進(jìn)行施施工縫鑿毛，然然后施工上部部邊墻及拱部部鋼筋砼。砼砼由兩側(cè)對稱稱灌注。鋼筋筋在洞外加工工場下料成型型、現(xiàn)場綁扎扎，砼采用集集中拌和砼，由由砼運輸車運運輸，泵送入入模，插入式式搗固器及插插入式振搗器器振搗密實，拱拱墻砼一次整整體澆筑成型型。明洞砼強(qiáng)強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的1100%，且且填土高度達(dá)達(dá)到0.7mm以上時方能拆出明洞洞拱架。9.2.3、明洞洞外防水層施施工拱圈澆筑完成，待待砼達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度后，鋪鋪設(shè)防水層并并回填。施工工時，先將砼砼表面的外露露鋼筋頭等雜雜物清理干凈凈，然后將砼砼表面上的凹凹凸不平處修修鑿平整，最最后用水泥砂砂漿及防水涂涂料將襯砌外外表涂抹平順順，以免損壞壞防水層。為為保證防水板板接頭質(zhì)量，先先在平地上將將防水板逐幅幅連接起來，檢檢查接頭質(zhì)量量合格后再運運到現(xiàn)場鋪設(shè)設(shè)。防水板用熱楔楔焊接法進(jìn)行行連接。搭接寬度為1000mm，單條焊縫的有效效焊接寬度不小于10mm，中間有有一空腔用于于充氣檢查焊焊縫的嚴(yán)密性性。如有缺陷陷就立即進(jìn)行行修補(bǔ)，直至至達(dá)到質(zhì)量要要求為止。為為防止明洞與與暗洞防水板板的接頭在填填土?xí)r被破壞壞，應(yīng)用3ccm厚的水泥泥砂漿將防水水板接頭保護(hù)護(hù)起來。同時時，將暗洞防防水板向外延延伸1m與明洞防防水板搭接。土工布在現(xiàn)場逐幅幅鋪設(shè)，為防防止土工布在在回填土過程程中移位或翻翻卷，在搭接接處用線縫合合起來，搭接接寬度1000mm。防水水板及土工布布均沿隧道環(huán)環(huán)向鋪設(shè)。9.2.4、明洞洞拱背回填施施工明洞襯砌和防水層層施工完畢,,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度后，緊緊跟著進(jìn)行拱拱背回填，從從下至上，按按設(shè)計對稱分分層進(jìn)行。泄泄水管以下用用漿砌片石回回填；泄水管管至起拱線用用干砌片石碼碼砌回填，其其中泄水管處處設(shè)縱向盲溝溝。采用碎石石回填；起拱拱線以上至原原地面線為夯夯填碎石土回回填?；靥钏樗槭良罢惩镣粮羲畬訒r采采用人工分層層夯實，分層層松鋪層厚≯30cm，用用蛙式打夯機(jī)機(jī)逐層夯實。在土石回填后鋪設(shè)黏土隔水層，粘土隔水層應(yīng)結(jié)合地形縱向貫通，不得出現(xiàn)斷層或錯臺，隔水層縱坡應(yīng)做成“V”形單坡或單面坡，以利排水；隔水層與邊坡的搭接，防水層與邊坡的塔接均應(yīng)良好，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)防水層不被破壞?；靥钔恋拿軐嵍葢?yīng)符合設(shè)計要求，并采用靜力觸探試驗檢測。當(dāng)明洞回填完成后后，要及時進(jìn)進(jìn)行洞口及洞洞頂?shù)木G化及及防護(hù)工作，避避免雨水沖刷刷。9.3、隧道開挖挖9.3.1、隧道道施工超前地地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報內(nèi)容（根據(jù)實實際情況敘述述）（1）超前地質(zhì)預(yù)報內(nèi)內(nèi)容①地形地貌復(fù)查對巖溶地段的地形形地貌作詳細(xì)細(xì)復(fù)查，尤其其是石芽、溶溶溝、溶槽、暗暗河、落水洞洞等的位置、形形狀、大小以以及其影響范范圍，并對地地表水流向進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)復(fù)查，弄清其其與隧道的位位置關(guān)系。②巖溶形態(tài)復(fù)查復(fù)查巖溶的形態(tài)、規(guī)規(guī)模及其分布布位置、高程程、延伸方向向、與地表水水系的水力聯(lián)聯(lián)系情況、充充填物情況，特特別是了解地地表可見溶洞洞的延伸方向向，評估其對對隧道的影響響大小。（2）施工期采用的地地質(zhì)超前預(yù)報報系統(tǒng)超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)統(tǒng)有地質(zhì)法（如如地質(zhì)素描、數(shù)數(shù)碼成像）、物物探法（如TTSP2033地震反射法法、地質(zhì)雷達(dá)達(dá)、紅外探水水）、鉆探法法（超前鉆探探法）等，施工時根根據(jù)不同的地地質(zhì)采取針對對性的處理措措施進(jìn)行信息處理理。（3）各種預(yù)報手段的的選擇和結(jié)合合預(yù)報可能存在的巖巖溶的位置、規(guī)規(guī)模、發(fā)育方方向、充填物物情況。主要要的預(yù)報措施施有：超前綜綜合物探和施施工過程中的的超前水平探探孔。（4）地質(zhì)預(yù)報實施與與預(yù)報結(jié)果處處理①超前預(yù)注漿封堵方方法對可能發(fā)生大規(guī)模模的突水、突突泥的巖溶段段施工，需要要維系巖溶水水通暢時，上上報監(jiān)理和設(shè)設(shè)計單位進(jìn)行行變更，采取取預(yù)注漿加固固措施，預(yù)注注漿加固前先先采取引排措措施，然后進(jìn)進(jìn)行注漿。超超前預(yù)注漿加加固范圍按設(shè)設(shè)計在隧道開開挖輪廓線以以外5m，注漿段段長取10～30m。注漿漿后檢驗注漿漿效果，當(dāng)達(dá)達(dá)到開挖要求求時，每循環(huán)環(huán)開挖留3～5m作為止墻墻巖盤。如開開挖后存在薄薄弱部位，采采用局部補(bǔ)充充注漿或徑向向小導(dǎo)管注漿漿。如果前一一循環(huán)開挖過過程中發(fā)生涌涌水，后一循循環(huán)注漿開始始前同樣施作作止?jié){墻。②填充封閉存在小型干溶洞或或空腔，內(nèi)部部幾乎無充填填物、無水，可可采用砂石料料、漿砌片石石、干砌片石石、水泥砂漿漿、混凝土等等粗細(xì)骨料全全部充填，必必要時可進(jìn)行行注漿加固。如如空腔內(nèi)有少少量水流動，則則填充不應(yīng)阻阻斷地下水的的過水通道。9.3.2、隧道道施工超前地地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報方法與手段段1、地質(zhì)預(yù)報的方法和和手段1）超前地質(zhì)預(yù)報的方方法主要包括括：（1）地質(zhì)分析法，包括括地質(zhì)素描法法、數(shù)碼成像像等。（2）超前鉆探預(yù)報法，包包括深孔水平平鉆探等；（3）物探方法，包括TTSP隧道地震波波反射法、地地質(zhì)雷達(dá)