環(huán)太湖公路浙江段(環(huán)湖大堤加固工程)

所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時(shí)，你對(duì)夢(mèng)想的偏執(zhí)。所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時(shí)，你對(duì)夢(mèng)想的偏執(zhí)。同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)！同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)！環(huán)太湖大路浙江段(環(huán)湖大堤加固工程)簡(jiǎn)寫本建設(shè)單位：湖州市南太湖建設(shè)投資治理環(huán)評(píng)單位：浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)爭(zhēng)論院編制日期：二OO八年六月所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時(shí)，你對(duì)夢(mèng)想的偏執(zhí)。所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時(shí)，你對(duì)夢(mèng)想的偏執(zhí)。同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)！同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風(fēng)！工程概況工程名稱：環(huán)太湖大路浙江段(環(huán)湖大堤加固工程)建設(shè)單位：湖州市南太湖建設(shè)投資治理環(huán)評(píng)單位：浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)爭(zhēng)論院50.821.629.2公里。工程沿線環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)從環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)資料來看，SO2NO2監(jiān)測(cè)濃度能滿足一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值要TSP、PM10存在超標(biāo)現(xiàn)象。聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)標(biāo)外，其余測(cè)點(diǎn)均有不同程度的超標(biāo)。該區(qū)域的聲環(huán)境現(xiàn)狀已不能滿足聲功能區(qū)要求。水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀從本次監(jiān)測(cè)結(jié)果來看，本區(qū)域內(nèi)水環(huán)境質(zhì)量超Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。從太湖水常規(guī)監(jiān)測(cè)結(jié)果看，太湖水質(zhì)除NH-N、高錳酸鹽指數(shù)石油類夾浦有3超標(biāo)外，其余指標(biāo)均能滿足Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀植被較少，次生植被也有限，絕大局部土地是農(nóng)田和魚塘。本工程沿線調(diào)查范圍內(nèi)未涉及掛牌的古樹名木。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)無珍稀、瀕危的動(dòng)物保護(hù)物種。由現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果可見，土壤質(zhì)量較好，到達(dá)Ⅱ類土壤的要求。平原河網(wǎng)底總鉛、總鎘濃度均大于三級(jí)土壤標(biāo)準(zhǔn)值。從太湖底泥現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)可見總鎘、總汞有超三級(jí)土壤標(biāo)準(zhǔn)，其余指標(biāo)符合二級(jí)土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境影響推測(cè)主要結(jié)論空氣環(huán)境影響1、建設(shè)期環(huán)境空氣影響推測(cè)施工階段，對(duì)空氣環(huán)境的污染主要來自施工工地?fù)P塵、施工車輛尾氣及路面鋪澆瀝青的煙氣。道路的堆場(chǎng)揚(yáng)塵影響范圍100~150m，灰土拌合揚(yáng)塵影響200m300m。2、營運(yùn)期環(huán)境空氣影響推測(cè)20mNO2可滿足一類環(huán)境NO2能符合一類標(biāo)準(zhǔn)要求。聲環(huán)境影響1、建設(shè)期噪聲影響評(píng)價(jià)大路施工過程除了打樁作業(yè)外，其他施工噪聲的達(dá)標(biāo)距離，在晝間約需60m200m65~75dB的施工作業(yè)噪聲影響。2、營運(yùn)期聲環(huán)境影響推測(cè)評(píng)價(jià)30179個(gè)村莊防護(hù)距8個(gè)村莊防護(hù)距離內(nèi)晝間均達(dá)標(biāo)，夜間中期超0.1～1.9dB2.5～4.4dB。130.2～1.2dB0.4～0.7dB0.6～3.3dB之間；遠(yuǎn)期晝間局部超標(biāo)，超標(biāo)范圍在0.1～2.6dB之間，夜間均超標(biāo)，超標(biāo)范圍在0.5～5.1dB之間。水環(huán)境影響1、建設(shè)期水環(huán)境影響分析活污水和垃圾以及建材的流失，會(huì)引起水中懸浮物大大提高，影響水體水質(zhì)?！睰27+316.00〕左岸～〔K21+800.00〕段：該路段不涉及太湖堤，對(duì)太湖水體無影響。固，在施工過程中也將對(duì)太湖水體進(jìn)展擾動(dòng)，造成近岸水體懸浮物增加，影響水體水質(zhì)，通過承受圍堰施工方式削減對(duì)圍堰外太湖水質(zhì)的影響。浮物大大提高，影響水體水質(zhì)。則會(huì)引起此局部水面油飄浮，影響水質(zhì)和觀感。境也造成肯定影響。施工人員生活污水：施工人員數(shù)量在100~200人之間，施工人員排放污水14~28t/d，BOD52.8~5.6kg/d，CODcr4.9~9.8kg/d。2、營運(yùn)期水環(huán)境影響分析本工程投入營運(yùn)后，不設(shè)收費(fèi)站等效勞設(shè)施，故無常常性污水產(chǎn)生。隨后影響將減輕。水源保護(hù)區(qū)。路段發(fā)生危急品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故，將對(duì)水體造成污染。生態(tài)、景觀的影響分析一、建設(shè)期生態(tài)、景觀的影響本工程從陸域生態(tài)系統(tǒng)、湖泊生態(tài)系統(tǒng)分別進(jìn)展影響分析。1、陸域生態(tài)環(huán)境的影響分析作物生長，土地利用方式的轉(zhuǎn)變使現(xiàn)有堤后綠化帶、園地的植被損毀，堤后池塘的填埋使水塘消逝。環(huán)湖大路路基的拓寬背向太湖，不占用太湖側(cè)水面，從而降低對(duì)太湖的影響。的生存環(huán)境，或者將魚蝦嚇跑，影響正常的活動(dòng)路線；對(duì)河岸的開挖和圍堰，破壞河漫灘地的水生植物群落，從而影響植食性水生動(dòng)物的覓食，影響水生動(dòng)物的正常生長。施工管道區(qū)和生活區(qū)，臨時(shí)堆渣場(chǎng)等臨時(shí)借地。生態(tài)影響包括加劇水土流失、影響。但施工完畢后，這些影響將逐步降低。開挖土石方，清淤耕植土臨時(shí)堆場(chǎng)破壞植被，也會(huì)加大水土流失，影響農(nóng)作物生長。本工程初步設(shè)計(jì)中采石場(chǎng)應(yīng)承受合法的采石場(chǎng)。2、湖泊生態(tài)環(huán)境的影響①堤前加固布置本工程除長兜港大橋左岸～圖影河段不涉及堤塘加固外，其余堤段將拋石理砌加固，局部增加砼撐墻和拋石理砌加固，施工在圍堰圍護(hù)下進(jìn)展，影響太8~9米。在施工過程中將會(huì)對(duì)近岸的生物產(chǎn)生影響，將游泳動(dòng)物嚇跑，假設(shè)正值蘆葦?shù)戎参锷L，則無法正常生長。②堤后填塘固基的影響現(xiàn)狀堤后魚塘根本上貫穿全線，堤后填塘固基影響距堤腳200~500m范圍500米范圍內(nèi)將嚇跑游泳動(dòng)物，并影響浮游動(dòng)植物的影響。另外由于國內(nèi)關(guān)于底泥疏浚的利弊尚無定論，同時(shí)疏浚底泥位于大堤外200~500米水域范圍，用地已在江蘇省境內(nèi)，必需取得江蘇省和太湖流域治理局的意見。對(duì)地表水的影響不大。③環(huán)評(píng)建議土進(jìn)展填塘，則不會(huì)對(duì)太湖產(chǎn)生影響。二、營運(yùn)期生態(tài)環(huán)境影響置通道降低不利影響。削減，根本農(nóng)田須按國家和省規(guī)定，做到占補(bǔ)平衡。響很小。沿線各水體中水生生物的阻隔影響均很小。道整治的疏浚底泥，路堤結(jié)合段可不實(shí)施填塘，則對(duì)漁業(yè)根本無影響。三、景觀影響大路建設(shè)對(duì)沿線原有景觀的影響主要表現(xiàn)為地形、地貌和植被的轉(zhuǎn)變。設(shè)對(duì)原有景觀分割的影響。社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響房屋拆遷在做好拆遷安置和賠償打算后，影響較小。而且有利于向中心集停電、排水不暢等。本工程未涉及有級(jí)別文物。本工程評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)涉及南太湖旅游度假區(qū)，本工程建成營運(yùn)后可以促進(jìn)旅游業(yè)的進(jìn)展。污染防治噪聲污染防治措施1、施工期噪聲掌握措施高噪聲作業(yè)避開上課時(shí)間，或安排在節(jié)假日進(jìn)展。2、營運(yùn)期噪聲掌握措施完善大路警示標(biāo)志，設(shè)立禁鳴等標(biāo)志，以提示過往車輛制止鳴笛。50m范圍內(nèi)不得建學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院等噪聲敏感建筑物，50m范圍內(nèi)擔(dān)憂排建住宅區(qū)。按噪聲治理措施的方法分類，各敏感點(diǎn)不同超標(biāo)住戶的降噪措施承受不同的方式，通過設(shè)置綠化林帶、加強(qiáng)綠化、第一排住宅隔聲門窗〔含消聲通風(fēng)〕等降171萬元。水環(huán)境保護(hù)措施1、施工期水環(huán)境保護(hù)措施大堤堤前混凝土撐墻、避風(fēng)港以及抑制閘施工均需在圍堰圍護(hù)下進(jìn)展。工船舶運(yùn)至航管部門指定地點(diǎn)干化處置。施工機(jī)械和船只嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。生活污水應(yīng)進(jìn)展收集處理，設(shè)置化糞池處理生活污水，化糞池污水可運(yùn)輸特別是船舶上作業(yè)人員的生活垃圾應(yīng)收集至岸上一同處理。水體，臨時(shí)堆場(chǎng)的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝，堆場(chǎng)上設(shè)掩蓋物。2、營運(yùn)期水環(huán)境保護(hù)措施1、路面徑流的防治措施本工程投入營運(yùn)后，不設(shè)收費(fèi)站等效勞設(shè)施，故無常常性污水產(chǎn)生。2、事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施嚴(yán)格制止危急品上路，杜絕危急品事故的產(chǎn)生。楊家浦港、長兜港橋梁的車輛防撞護(hù)欄要作加強(qiáng)處理，橋面雨污水承受在)，經(jīng)排水槽引至岸邊的集水池。在橋梁等敏感路段設(shè)警示標(biāo)志，提示司機(jī)留意安全。為以防萬一，建議本工程營運(yùn)部門編制有關(guān)本大路運(yùn)輸事故應(yīng)急打算。環(huán)境空氣污染防治措施1、施工期環(huán)境空氣污染防治對(duì)策拌合站、灰土拌合站購置等措施減低環(huán)境空氣的影響。2、營運(yùn)期環(huán)境空氣污染防治對(duì)策氣中的污染物，降低空氣中總懸浮顆粒，又可以美化環(huán)境和改善沿線景觀。生態(tài)保護(hù)、景觀修復(fù)對(duì)策措施一、堤前水生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和重建措施1、路基拓寬方向的影響。2、施工期生態(tài)保護(hù)措施堤前加固的水生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和重建措施范圍，降低太湖水生生態(tài)的影響。濕地護(hù)岸法。填塘固基的水生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和重建措施①適度清淤流泥和淤泥沉淀干化，干化后的污泥可作為填塘固基用。②環(huán)評(píng)建議200~500米水域范圍，用地已在江蘇省境內(nèi)，必需取得江蘇省和太湖流域治理局的意見。另外施工期間對(duì)太湖影響的范圍較500米范圍內(nèi)將嚇跑游泳動(dòng)物，并影響浮游動(dòng)植物的影響。因此建議在路堤結(jié)合路段大堤強(qiáng)度可滿足要求的狀況下，不進(jìn)展填塘，可1/4~1/3州和長興內(nèi)河疏浚整治時(shí)的疏浚土進(jìn)展填塘，則可不在太湖疏浚底泥，降低對(duì)太湖的影響。2、營運(yùn)期植物恢復(fù)措施建議1、堤岸綠化水樹種，防止水土流失，增加大堤的美觀性。2、恢復(fù)和重建水生植被50~70米的淺水區(qū)，通過生態(tài)手段，用不同的濕生和水生植物恢復(fù)和重建水生植被，既美化景觀，又可以凈化水質(zhì)、保護(hù)本地濕生和水生植物。二、堤后湖濱帶的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施1、施工期生態(tài)保護(hù)措施生破壞，應(yīng)承受措施減輕或避開。加快生態(tài)恢復(fù)2~3年內(nèi)，大路沿線植被掩蓋率至少應(yīng)恢復(fù)到原有水平。1/4~1/3。工盡可能安排在非雨汛期，并縮短挖填土石方的堆置時(shí)間?；靥钔?，在回填前，表層耕植土和經(jīng)沉淀后的泥漿的臨時(shí)堆場(chǎng)須實(shí)行袋裝耕植土圍護(hù)，以削減施工期水土流失量。土保持設(shè)施需由石料場(chǎng)業(yè)主負(fù)責(zé)解決，建設(shè)單位在與石料場(chǎng)業(yè)主簽訂石方供給合同時(shí)增加有關(guān)石料場(chǎng)地生態(tài)恢復(fù)和水土保持設(shè)施的條款，以確保石料場(chǎng)業(yè)主落實(shí)保護(hù)措施。農(nóng)田的占補(bǔ)平衡。2、營運(yùn)期大堤堤后湖濱帶的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施盡量利用原有綠化帶重移植的植物，使用鄉(xiāng)土植物，按近花卉草本、中5年以內(nèi)到達(dá)預(yù)期的要三、景觀恢復(fù)措施景觀恢復(fù)依照設(shè)計(jì)方案并按生態(tài)修復(fù)的要求實(shí)行。環(huán)境影響評(píng)價(jià)的結(jié)論要點(diǎn)環(huán)太湖大路是集水利、旅游、交通于一體的綜合性道路，建設(shè)將兼顧南太湖水利設(shè)施的完善以及景觀等。本工程已列入2023年省重點(diǎn)預(yù)安排名單，水利部