河堤堤壩工程施工方法

河堤堤壩工程施工方法（一）防洪堤土方開挖施工1.開挖前的準(zhǔn)備工作1）詳細(xì)了解和掌握工程地質(zhì)資料、地形地貌和水文地質(zhì)、環(huán)境特征與地下障礙物等情況。將施工區(qū)域內(nèi)的構(gòu)筑物、道路、管道、電線、樹木、墳?zāi)沟炔鸪虬徇w；對(duì)可能引起的滑坡和崩塌體應(yīng)及時(shí)采取有效的預(yù)防措施；如在陡坡下施工，應(yīng)仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，如遇有孤石、崩塌體等，應(yīng)事先作好妥善的清理和支護(hù)。2）應(yīng)確定土方開挖邊線，軸線定位點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)、變型觀測(cè)點(diǎn)等，并設(shè)置后加以妥善保護(hù)。3）制定對(duì)已有建筑物附近進(jìn)行開挖施工的安全措施，確保原有建筑物的穩(wěn)定，并盡可能不影響其正常使用。4）應(yīng)妥善制定施工安全措施，在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯的標(biāo)志。夜間施工時(shí)，在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)的生活區(qū)設(shè)置足夠的照明，其照明度不低于30Lx。5）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路，應(yīng)事先勘查，做好必要的加寬和加固工作。6）修建運(yùn)輸?shù)缆?。在施工?chǎng)地內(nèi)修筑機(jī)械運(yùn)行的道路，寬度不小于4m,兩側(cè)設(shè)排水溝，盡量使一線多用，重車下坡行駛。道路的坡度、轉(zhuǎn)彎應(yīng)符合安全要求。7）作好設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)挖土、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)備進(jìn)行檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)工作，確保開挖施工順利進(jìn)行。8）落實(shí)好雨季的施工措施。2.開挖方法和程序選擇合理的開挖程序，對(duì)加快工程進(jìn)度及確保開挖質(zhì)量和施工安全起著重要作用。選擇開挖程序主要參考以下原則：1）根據(jù)地形資料、建筑物布置和施工條件等具體情況合理安排；2）把保證開挖工程質(zhì)量和施工安全作為安排開挖程序的前提;3）按照各項(xiàng)工程進(jìn)度要求，分區(qū)、分階段、分層合理安排好開挖程序，并注意開挖施工的連續(xù)性和考慮后續(xù)工程的施工要求；4）根據(jù)本工程施工的實(shí)際情況，結(jié)合我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程開挖主要采用“從前坡到后坡”的開挖程序，具體開挖程序見下圖所示。土方開挖程序圖（二）堤身土方填筑施工對(duì)于在原地面上直接進(jìn)行土方填筑的部分，回填前先進(jìn)行清基，將原地面表面的植被、表層壤土、樹根、雜草、垃圾等不良土質(zhì)清挖干凈，清基深度不小于300mm。清挖出的表土用自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)堆放。清基完成后，再進(jìn)行土方填筑施工。回填土應(yīng)分層夯實(shí)，分層厚度不超過500nlm,壓實(shí)度要求不小于90%。再用挖掘機(jī)在取土點(diǎn)將土料挖出，然后進(jìn)行篩選、晾曬，用于回填的土料不得含有植物根莖、磚瓦垃圾、生活垃圾、建筑垃圾、淤泥及淤泥質(zhì)土等，裝車運(yùn)輸前先將上述雜物清理干凈后，再用自卸汽車將土料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行填筑施工。填料鋪攤前，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制第一層的填鋪厚度，填鋪厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度、填料的物理性能確定一個(gè)填鋪厚度，還需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測(cè)試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測(cè)控的高程，用輕型裝載機(jī)將填料均勻地鋪攤開，用壓路機(jī)碾壓填料一遍。對(duì)于碾壓后不平整之處，再用輕型裝載機(jī)進(jìn)行平整一遍，對(duì)于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的填料填平補(bǔ)齊,當(dāng)整形完成后，開始用壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/3?1/2間，一般壓至8?12遍，在整個(gè)碾壓過程中仍會(huì)出現(xiàn)局部高低，此時(shí)應(yīng)用人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整。每層填料碾壓密實(shí)后即做壓實(shí)度試驗(yàn)，采用環(huán)刀法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)其含水量和壓實(shí)干密度，取樣部位在填筑面上均勻分布，并在壓實(shí)層厚的下療處取樣。若下部1/3的厚度不足環(huán)刀高度時(shí)，以環(huán)刀底面達(dá)下層頂面時(shí)環(huán)刀取滿土樣為準(zhǔn)，并記錄壓實(shí)層厚度。自檢合格后通知監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行下一道工序。擬沿堤防長(zhǎng)度方向以200m為一個(gè)施工段進(jìn)行分段碾壓，各施工段之間設(shè)立標(biāo)志，相鄰兩個(gè)施工段的碾跡搭接寬度按照“順碾壓方向搭接不小于0.3?0.5m,垂直碾壓方向搭接不小于1.0?1.5m”的要求控制。機(jī)械碾壓不到的部位輔以蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。分段填筑時(shí)須控制相鄰各層的填筑高差，必要時(shí)采取放坡搭接。填筑施工過程中，加強(qiáng)沉降位移觀測(cè)。通過堤防的沉降位移檢測(cè)工作來控制填筑速度，使檢測(cè)值在設(shè)計(jì)控制指標(biāo)的范圍內(nèi)，從而確保堤防填筑施工安全和施工質(zhì)量。（三）、齒墻、護(hù)坡、擋土墻、踏步、防浪墻、側(cè)墻施工齒墻、護(hù)坡、擋土墻、踏步、防浪墻、側(cè)墻均采用C20混凝土。采用鋼模板和優(yōu)質(zhì)木模板進(jìn)行模板安裝時(shí)，必須保證模板的強(qiáng)度和穩(wěn)定性剛度要求：a、要保證構(gòu)造簡(jiǎn)單、拆裝方便，便于鋼筋綁扎與安裝和碎的澆筑養(yǎng)護(hù)。b、保證模板的接縫要嚴(yán)密，防止漏漿?；炷翝仓^程中控制要點(diǎn)：a、采用分層澆灌分層振搗澆筑方法。澆筑前用壓力水沖洗施工縫舊碎，先灌注50nlm厚與硅內(nèi)成分相同的水泥砂漿層，隨后即澆灌碎，每層控制在500mm厚左右，用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)。b、碎的養(yǎng)護(hù)采用人工自然養(yǎng)護(hù)法。在碎澆筑完畢后的12h以內(nèi)對(duì)稅加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)時(shí)間當(dāng)碎中無外加劑摻入時(shí)，不得少于7晝夜，當(dāng)役中有外加劑摻入時(shí)，不得少于14晝夜。c、碎的拆模：側(cè)模在碎強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后可拆除，底模的拆除根據(jù)早拆體系中的規(guī)定執(zhí)行。（四）漿砌石擋墻一、漿砌石擋墻施工流程二、漿砌石施工措施1、砌筑石料要求本工程砌筑的石料擬向當(dāng)?shù)厥瘓?chǎng)購(gòu)買，通過汽車運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅娓浇煞寸P挖掘機(jī)配合，手推膠輪車運(yùn)至工作面。砌石體的石料應(yīng)是材質(zhì)堅(jiān)實(shí)新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋；表面無污垢、水銹等雜質(zhì)；用于砌面的條石應(yīng)棱角分明，各面平整，顏色協(xié)調(diào)有一定藝術(shù)感，石料的物理力學(xué)指標(biāo)符合招標(biāo)文件和施工圖紙的要求。各種石料外型規(guī)格如下：毛石砌體：毛石呈塊狀，中部厚度不小于15cm。規(guī)格較小的毛石用于塞縫，其用量不超過該處砌體重量的10%o干砌石砌體中毛石重量在10kg?100kg范圍內(nèi)。料石砌體：按其加工面的平整度分為細(xì)料石、半細(xì)料石、粗料石和毛料石。2、砌筑砂漿A、砂漿強(qiáng)度以70.7nunX70.7nmiX70.7nun的試件在溫度20℃±3℃的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d的抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn),單位為MPa,其強(qiáng)度、類別應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并采用潔凈的中砂或粗砂。砂的最大粒徑不宜超過5mm。B、砂漿必須具有良好的和易性，其稠度（以標(biāo)準(zhǔn)錐體沉人度來表示）為5?7cm,氣溫較高時(shí)，可適當(dāng)增大。為改善砂漿和易性可摻人塑化劑或粉煤灰等，其摻量可視品種經(jīng)試驗(yàn)而定。C、砂漿的配合比須通過試驗(yàn)確定，當(dāng)更換砂漿的組成材料時(shí),其配比應(yīng)重新試驗(yàn)確定。砂漿隨拌隨用，保持適當(dāng)?shù)某矶?，一般??4h用畢。如在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、泌水，則重新拌和，不使用已開始凝結(jié)的砂漿。砂漿所用水泥、砂等材料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。3、漿砌石料砌筑前將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤(rùn)。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊、逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求，漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑工作中斷時(shí)，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈、灑水濕潤(rùn)。工作段的分段位置在伸縮縫和沉降縫處,各段水平縫保持一致，分段砌筑時(shí)，相鄰段的高差不超過L2m。砌筑砌體外皮時(shí)，漿縫需留出1?2cm深的縫槽，以便砂漿勾縫，其標(biāo)號(hào)應(yīng)比砌體砂漿提高一級(jí)，隱蔽面的砌縫可隨砌隨抹平，不另勾縫。用做鑲面的片石,表面四周應(yīng)加修整,尾部略微縮小，易于安砌，丁石長(zhǎng)度不短于順石寬度的L5倍。片石平砌施工，根據(jù)墻高進(jìn)行層次配料，每層石料高度做到基本齊平。外圈定位行列和鑲面石應(yīng)一丁一順排列，丁石伸人墻心不小于25cm,灰漿縫寬為2?3cm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不應(yīng)小于10cm。每日的砌筑高度應(yīng)控制在L2m以內(nèi)，不能同時(shí)砌筑的面，必須留置臨時(shí)間斷處，并應(yīng)砌成斜搓。完成后的漿砌石砌體要做好養(yǎng)護(hù)和成品保護(hù)措施。毛石砌筑要求：砂漿飽滿，石塊上下交錯(cuò)，內(nèi)外搭接，不得有通縫，墻面應(yīng)選擇較大的、表面較平的片石砌筑。4、順疊坐漿法分層砌筑采用順疊坐漿法分層砌筑：先鋪漿，后放石，然后縱縫填漿，填塞砂漿后用灰刀插實(shí)，使灰漿飽滿，若有較大空隙插入片石，并用手錘稍加原本實(shí)，灰縫未填滿砂漿及搗實(shí)之前，不能填塞片石，總體做到平、穩(wěn)、緊、滿。分層砌筑，每層高30?40cm,每層中間隔1m左右砌拉結(jié)石，上下層拉結(jié)石應(yīng)錯(cuò)開。上下層砌石錯(cuò)縫砌筑，錯(cuò)縫至少1/3石長(zhǎng)，砌筑高差不大于1.2m。應(yīng)先砌筑定位列，然后砌筑里層,外層應(yīng)與內(nèi)層交叉連接。必須丁順相間或二順一丁排列，水平縫寬不大于2.5cm,豎縫寬不大于4cm。嚴(yán)禁采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填芯的砌筑方法。擋土墻的灰縫在最后統(tǒng)一勾縫，墻體露出地面的部分用M10水泥砂漿勾凹縫，地面以下的部分用M7.5的水泥砂漿勾平縫。勾縫前先將灰縫刮深2?3cm,墻面噴水潤(rùn)濕，砂漿分次向縫內(nèi)填塞密實(shí)，必須按實(shí)有砌縫勾縫，嚴(yán)禁勾假縫。排水溝表面和步級(jí)頂面用光面1：2水泥砂漿抹面，厚度為20mm。已完成的漿砌石在完成后12?18小時(shí)內(nèi)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天，采用灑水養(yǎng)護(hù)，使砌體外露面經(jīng)常保持濕潤(rùn)。（五）、擋土墻墻背回填施工需待墻體強(qiáng)度達(dá)70%以上時(shí)，方可回填墻背填料，并優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫填筑。墻背回填要均勻攤鋪平整，并設(shè)不小于3%的橫坡逐層填筑，逐層夯實(shí)，嚴(yán)禁使用膨脹性土和高塑性土，每層壓實(shí)厚度不宜超過20cm,根據(jù)碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù)，以便正確地指導(dǎo)施工。壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大的沖擊影響，臨近墻背1.0m的范圍內(nèi)，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。墻后地面橫坡陡于1：3時(shí)，應(yīng)作基底處理（如挖成臺(tái)階），然后再回填。擋土墻按設(shè)計(jì)距離設(shè)置沉降縫，縫內(nèi)用瀝青或?yàn)r青木板等具有彈性的防水材料滿塞。（六）、排水涵施工1、基坑開挖基坑開挖前做好測(cè)量放樣工作。采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行基坑土方開挖，挖至接近基底標(biāo)高保留30cm由人工清除,等基坑尺寸、標(biāo)高、承載力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行基座施工。2、基座施工基座施工分兩次進(jìn)行，首先進(jìn)行底部15cm厚碎基層施工，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的75%后進(jìn)行管節(jié)安裝，圓管施工完畢后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，再進(jìn)行圓管底部?jī)蓚?cè)厚14.7cm的混凝土基座澆筑?；?米設(shè)置一道沉降縫，采用瀝青麻絮填塞。3、圓管涵施工圓管涵采用小型吊車進(jìn)行吊裝和安裝，安裝時(shí)從下游開始接，保證管和管節(jié)間都與混凝土基座緊貼。接口內(nèi)壁平順，管節(jié)沉降縫控制在1.0?L5m之內(nèi)，其他管節(jié)應(yīng)緊密結(jié)合。接縫中用瀝青麻絮填塞，管節(jié)上半圈從外往里填塞，下半圈從里向外填塞。4、八字墻施工測(cè)量組放出控制樁，放出基坑開挖線，再進(jìn)行基坑開挖。八字墻墻身施工漿砌采用擠漿法施工，保證砂漿飽滿，無空洞現(xiàn)象?；娱_挖到位后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。八字墻漿砌施工要求：砂漿須采用機(jī)器拌和，嚴(yán)格按照施工配合比控制砂漿質(zhì)量，水泥、砂、水等磅秤計(jì)量后，再進(jìn)行攪拌。砌筑用片石須堅(jiān)硬，表面干凈，無泥土等污漬。片石用作鑲面石時(shí)，應(yīng)選擇表面平整的材料，尺寸較大者，要加以修整。風(fēng)化石料嚴(yán)禁用做砌筑。墻身尺寸和位置必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底控制。施工過程中，注意撒水養(yǎng)護(hù)，在漿砌后的7天之內(nèi)，每天上午下午各撒水一次，炎熱天氣須相應(yīng)的增加撒水次數(shù)。養(yǎng)護(hù)期間，確保墻身不受到重壓或振動(dòng)沖擊。臺(tái)背回填經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求，砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,方可進(jìn)行回填作業(yè)?；靥钔敛捎猛杆粤己玫纳靶酝?，分層填筑夯實(shí)，每層松鋪厚度為15cm。(六)、堤頂面層施工堤頂面層施工包括：C20側(cè)墻澆注、400nlm角石墊層、10mm石粉穩(wěn)定層(摻10%水泥粉)、C20碎路面。一、石粉穩(wěn)定層施工方法：石粉穩(wěn)定層采用穩(wěn)定土拌合場(chǎng)集中拌合混合料，自卸汽車運(yùn)輸,挖土機(jī)全幅攤鋪，配合人工修補(bǔ)，20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法。施工前及時(shí)做好原材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)，驗(yàn)證混和料配合比設(shè)計(jì)等工作,施工中嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034?2000)及招標(biāo)文件中《技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行控制。具體施工方法如下：.施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣：對(duì)擬鋪筑的路面底基層進(jìn)行交驗(yàn)，合格后對(duì)底基層進(jìn)行清理和測(cè)量放線。.拌合廠拌合混合料并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng):使用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行混合料的集中拌合，自卸車將混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制拌合，并加強(qiáng)水泥劑量及含水量的檢查，試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)設(shè)置在拌合場(chǎng)附近，以便及時(shí)調(diào)整水泥劑量和含水量。由于運(yùn)距遠(yuǎn)，運(yùn)輸條件差、溫度高，因此混合料含水量應(yīng)比最佳含水量高2個(gè)百分點(diǎn)左右，運(yùn)輸過程中時(shí)間盡可能縮至最短。如遇雨天，應(yīng)采取措施保護(hù)混合料不被雨淋，同時(shí)采取對(duì)車上混合料覆蓋。廠拌混合料存放時(shí)間不宜過長(zhǎng)，從拌和完畢到攤鋪成型最長(zhǎng)不得超過3小時(shí),以確保在水泥終凝之前碾壓完畢。.攤鋪及平整：攤鋪混合料前應(yīng)對(duì)路面底基層表面灑水濕潤(rùn)。用全站儀放出中樁。打入掛線樁，每10m一根，掛線繩。用水準(zhǔn)儀測(cè)量每樁的掛線設(shè)計(jì)高，并固定掛線。保證路面基層和底基層的粘結(jié)，挖土機(jī)將混合料攤鋪后進(jìn)行初平，繼而用人工配合修補(bǔ)。.碾壓成型：使用20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，寬度為路面全寬范圍（包括路肩，路肩應(yīng)在攤鋪混合料前灑水），長(zhǎng)度一般以60cm為一分段（具體長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整）。直線段，碾壓應(yīng)從路面兩側(cè)向路中心進(jìn)行碾壓，曲線段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每次重疊1/2滾筒寬，滾筒必須超過兩段的接縫處，滾筒壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓速度控制在L5~1.7km/h,先靜壓一遍，再振動(dòng)4~6遍，前兩遍速度控制在1.5?1.7kin/h,以后用2.0?2.5km/h的碾壓速度，應(yīng)分另ij記錄下4遍、5遍、6遍時(shí)的壓實(shí)度；當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，靜壓一遍收面，碾壓速度控制在2.0?2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證基層表面不受破壞。若混合料干燥時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水分，如有松散、起皮、離析、“彈簧”現(xiàn)象，及時(shí)處理，使其達(dá)到施工規(guī)范要求。施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)做好標(biāo)高、鋪筑厚度、平整度、混合料的級(jí)配、含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)。.接縫橫向接縫處理a）同日施工的兩工作段的銜接處，留有1—2米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下的未碾壓部分，同后一段一起碾壓。b）每天最后一段末端施工處，用與壓實(shí)厚度等厚、等長(zhǎng)的方木緊貼其垂直面，方木與路的中心線垂直并用鋼筋固定，方木上面用素土覆蓋以防止破壞，未鋪筑段用素土或其它材料填筑，保證交通通暢。.養(yǎng)生：碾壓完成后，應(yīng)及時(shí)灑水，確保在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生七天，在此期間嚴(yán)禁車輛通行。為了保護(hù)好已施工完的成品工程，在養(yǎng)生期間要采用防護(hù)措施，不使車輛闖入未達(dá)到強(qiáng)度的基層上。要晝夜安排人員管制交通，并嚴(yán)禁重型車輛通行。絕對(duì)不能在試驗(yàn)路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。二、C20碎路面澆注：混凝土澆注，用人工推斗車，人工鏟漿入模用插入式振動(dòng)器，進(jìn)行混凝土的振搗密實(shí)，表面抹平壓光