2023年自考接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)題

接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)題一、單項(xiàng)選擇題１．TB/Ｔ１500—２0２３標(biāo)準(zhǔn)代替【】《雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。Ａ、TB/Ｔ1５0０—1984B、TＢ／Ｔ150０—1９９2C、ＴＢ/T150０—２02３D、ＴＢ/Ｔ１500—2０２32.TB/T１50２—2023標(biāo)準(zhǔn)代替【】《單雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。A、TB/Ｔ1502—1984B、TB/T150２—１992C、TＢ/T1502—２02３D、TＢ/T1５02—20２33.接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于【】年初次發(fā)布。Ａ、1984B、1992C、２0234.執(zhí)行150６發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的憑證是【】。A、路票B、紅色許可證C、綠色許可證D、調(diào)度命令５.執(zhí)行15０0發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),列車(chē)占用閉塞分區(qū)的憑證是【】。Ａ、路票Ｂ、出站信號(hào)機(jī)的進(jìn)行顯示C、綠色許可證Ｄ、調(diào)度命令6．執(zhí)行15０２發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的憑證是【】。A、路票Ｂ、紅色許可證C、綠色許可證D、出站信號(hào)機(jī)的綠色燈光7．中華人民共和國(guó)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共列出【】個(gè)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、2B、4C、68．當(dāng)雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員的車(chē)站站內(nèi)與區(qū)間均停電時(shí)應(yīng)執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是【】。A．1500B．15０２9.當(dāng)單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)信號(hào)員的車(chē)站發(fā)車(chē)進(jìn)路上的軌道電路故障或停電時(shí)應(yīng)執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是【】。A.１5００B.150２Ｃ1０.1503于１５04發(fā)車(chē)作業(yè)程序相比較，1５04作業(yè)程序增長(zhǎng)了一項(xiàng)【】。Ａ、請(qǐng)求閉塞B、開(kāi)放信號(hào)Ｃ、準(zhǔn)備進(jìn)路Ｄ、列車(chē)出發(fā)１1.1５03于1504接車(chē)作業(yè)程序相比較,1504作業(yè)程序增長(zhǎng)了一項(xiàng)【】。A、引導(dǎo)接車(chē)Ｂ、開(kāi)放信號(hào)C、準(zhǔn)備進(jìn)路Ｄ、列車(chē)到達(dá)12．雙自動(dòng)閉塞區(qū)段辦理發(fā)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為【】。A、1５06B、１504Ｃ.1502Ｄ.1３.雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)信號(hào)員的車(chē)站辦理發(fā)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為【】。A、1506Ｂ、150４C.１502Ｄ.１50０１4．150２接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容共有【】項(xiàng)。A、19B、18Ｃ、27Ｄ、15．１503接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容共有【】項(xiàng)。Ａ、1９B、18C、2７D、2６1６．單雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)項(xiàng)目共有【】項(xiàng)。A.１1B.10C.９D.81７．單雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)項(xiàng)目共有【】項(xiàng)。Ａ、１8B.、1９C.27D.2８18．請(qǐng)求閉塞、準(zhǔn)備進(jìn)路、準(zhǔn)備發(fā)車(chē)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。A.1５0１B.15０3Ｃ．1504Ｄ.1５0６19．請(qǐng)求閉塞、準(zhǔn)備進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。Ａ.1５01Ｂ.15０3Ｃ．1５0４D.150620.認(rèn)可閉塞、準(zhǔn)備進(jìn)路、引導(dǎo)接車(chē)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。A.1501Ｂ．１５03C．150４D.15０6２1.認(rèn)可閉塞、準(zhǔn)備進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。A．１501Ｂ.1503C.１５０4D.15０６22.請(qǐng)求閉塞、開(kāi)放信號(hào)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。Ａ.１501B.150３C.1504D.15０623.請(qǐng)求閉塞、開(kāi)放信號(hào)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。A．150０B.150224．認(rèn)可閉塞、開(kāi)放信號(hào)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。A.1501B.15０３C.150４D.150６２5．認(rèn)可閉塞、開(kāi)放信號(hào)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。A.1506Ｂ.１50４C.1502D.15026．發(fā)車(chē)預(yù)告、開(kāi)放信號(hào)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。A.1501B．１５03C.1５０4D．150627．發(fā)車(chē)預(yù)告、開(kāi)放信號(hào)、發(fā)車(chē)、列車(chē)出發(fā)是【】發(fā)車(chē)作業(yè)程序。A.1５０0B.1５０２28.接受預(yù)告、開(kāi)放信號(hào)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。A.1501B.15０３C.１504D.150629．接受預(yù)告、開(kāi)放信號(hào)、接車(chē)、列車(chē)到達(dá)是【】接車(chē)作業(yè)程序。Ａ．1５06B.1504C.150２Ｄ．1５０0３0．在單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員)接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是在【】。Ａ、列車(chē)到達(dá)之后B、開(kāi)通區(qū)間之后C、列車(chē)到達(dá)之前D、開(kāi)通區(qū)間之前31.在單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是在【】。A、列車(chē)到達(dá)之前Ｂ、列車(chē)到達(dá)之后C、開(kāi)通區(qū)間之前D、開(kāi)通區(qū)間之后二、多項(xiàng)選擇題1．目前車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備分為【】。Ａ.電鎖器聯(lián)鎖B．電氣集中聯(lián)鎖C.自動(dòng)閉塞Ｄ.半自動(dòng)閉塞E、電話閉塞2．目前沈陽(yáng)鐵路局管轄的車(chē)站站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備為【】。A．電鎖器聯(lián)鎖B.集中聯(lián)鎖C．自動(dòng)閉塞D.半自動(dòng)閉塞Ｅ、電話閉塞3.正常情況下集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員的車(chē)站所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有也許為【】。Ａ、1５00B、1５01C、150２4.正常情況下集中聯(lián)鎖設(shè)信號(hào)員的車(chē)站所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有也許為【】。Ａ、１500B、150１C、1502D、1503E、1５065.電鎖器聯(lián)鎖的車(chē)站設(shè)備故障非正常情況下或正常情況下車(chē)站所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有也許為【】。Ａ、150１Ｂ、150２C、15０3D、150６.正常情況下或閉塞設(shè)備故障時(shí),集中聯(lián)鎖設(shè)信號(hào)員的車(chē)站所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有也許為【】。Ａ、1500Ｂ、1501C、150２Ｄ、1507.接車(chē)作業(yè)程序圖完全相同的接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是【】。A、1５０0B、1５01Ｃ、150２D、15０4Ｅ、1508.接車(chē)作業(yè)程序圖完全相同的接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是【】。A、１50０Ｂ、150２Ｃ、1503D、1504E９．發(fā)車(chē)作業(yè)程序圖完全相同的是【】。A、１500Ｂ、1501Ｃ、1502D、1504E、10．發(fā)車(chē)作業(yè)程序圖完全相同的是【】。A、１500B、１５０２Ｃ、1503D、1５０４E、15061１.單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖的車(chē)站接車(chē)作業(yè)程序中列車(chē)到達(dá)所涉及的項(xiàng)目順序?yàn)椤尽俊、列車(chē)接近B、列車(chē)到達(dá)C、報(bào)點(diǎn)D、開(kāi)通區(qū)間E、接送列車(chē)１2．雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖的車(chē)站接車(chē)作業(yè)程序中列車(chē)到達(dá)所涉及的項(xiàng)目順序?yàn)椤尽?。Ａ、列?chē)接近B、列車(chē)到達(dá)C、報(bào)點(diǎn)Ｄ、開(kāi)通區(qū)間Ｅ、接送列車(chē)13．非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全控制圖是由以下控制圖組成【】。A、設(shè)備故障B、停電C、施工維修Ｄ、引導(dǎo)接車(chē)Ｅ、運(yùn)營(yíng)條件變化14.正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖有【】。A、1500接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖B、1501接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖C、150２接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖D、1503接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖E、1504接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序圖1５.單線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)程序?yàn)椤尽緼、請(qǐng)求閉塞B、準(zhǔn)備進(jìn)路Ｃ、準(zhǔn)備發(fā)車(chē)Ｄ、發(fā)車(chē)E、列車(chē)出發(fā)１6.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)程序?yàn)椤尽緼、認(rèn)可閉塞B、準(zhǔn)備進(jìn)路C、開(kāi)放信號(hào)D、接車(chē)Ｅ、列車(chē)到達(dá)17.沈陽(yáng)鐵路局管轄的車(chē)站正常情況下所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有【】。Ａ.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C．單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E、單雙線半自動(dòng)閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18.沈陽(yáng)——長(zhǎng)春間車(chē)站正常情況下或非正常情況下所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有【】。Ａ．雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(設(shè)信號(hào)員)接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(未設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Ｃ.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖(設(shè)信號(hào)員)接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（未設(shè)信號(hào)員)接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Ｅ、單雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)19．單線半自動(dòng)閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的列車(chē)出發(fā)程序涉及的項(xiàng)目順序?yàn)椤尽?。Ａ、確認(rèn)發(fā)車(chē)條件Ｂ、解鎖進(jìn)路C、監(jiān)視列車(chē)D、接受到達(dá)告知Ｅ、報(bào)點(diǎn)20.單線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的列車(chē)到達(dá)程序涉及的項(xiàng)目順序?yàn)椤尽?。A、列車(chē)接近B、開(kāi)通區(qū)間C、監(jiān)視列車(chē)D、列車(chē)到達(dá)E、報(bào)點(diǎn)21.下列哪些類(lèi)型的車(chē)站,列車(chē)到達(dá)開(kāi)通區(qū)間之后車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容是相同的【】。A.１５00Ｂ.1501CD.１50３E、1506２２．下列哪些類(lèi)型的車(chē)站,列車(chē)到達(dá)開(kāi)通區(qū)間之后車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容是相同的【】。Ａ.1500B.１50１CＤ.1503E、15０6２３．設(shè)備故障情況下接發(fā)列車(chē)程序的第一項(xiàng)“確認(rèn)報(bào)告”涉及【】。A、確認(rèn)設(shè)備故障情況B、告知有關(guān)部門(mén)C、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告D、向值班干部報(bào)告E、登記《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》24．施工維修情況下接發(fā)列車(chē)程序的第三項(xiàng)“要令給點(diǎn)”涉及的項(xiàng)目為【】。A、確認(rèn)上崗人員到崗Ｂ、告知有關(guān)部門(mén)C、向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告D、抄收列車(chē)調(diào)度員命令E、施工給點(diǎn)簽字三、填空題1．單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖設(shè)信號(hào)員接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是（)。２．雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的程序一是()，項(xiàng)目2的內(nèi)容是(）。車(chē)站值班員在擬定接車(chē)線前的崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是()。3.15０2合用于（）的車(chē)站。4.１５0４接車(chē)作業(yè)程序有(）五項(xiàng)，1506接車(chē)作業(yè)程序有（）五項(xiàng)，兩者的區(qū)別是第()項(xiàng)。5．單線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項(xiàng);雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有(）項(xiàng)；兩者所執(zhí)行的接發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)為（)。６.執(zhí)行156發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的憑證是（）。７.執(zhí)行1503發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（)項(xiàng)，車(chē)站助理值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有()項(xiàng)。8．雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員)接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布時(shí)間是()；開(kāi)始實(shí)行的時(shí)間是（）。列車(chē)進(jìn)路按鈕表達(dá)燈為（)色,調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕表達(dá)燈為（)色。9.接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是由（)發(fā)布,一共有（)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，合用于設(shè)信號(hào)員的車(chē)站接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有()。10.色燈電鎖器聯(lián)鎖的車(chē)站所執(zhí)行的接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)為()。11.雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)是()。12.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員)接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的程序一是()，項(xiàng)目2的內(nèi)容是（)。車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定（8）、(9)的內(nèi)容是（）。１３.150３合用于(）的車(chē)站。14.1504發(fā)車(chē)作業(yè)程序有()五項(xiàng),150６發(fā)車(chē)作業(yè)程序有(）五項(xiàng)，兩者的區(qū)別是第（）項(xiàng)。15.單線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖接車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項(xiàng);雙線電話閉塞無(wú)聯(lián)鎖發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（)項(xiàng);兩者所執(zhí)行的接發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)為(）。１６.接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于（）年初次發(fā)布。17.執(zhí)行1502發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有(）項(xiàng)，車(chē)站助理值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有()項(xiàng)。１8.單雙線半自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號(hào)員）接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布時(shí)間是();開(kāi)始實(shí)行的時(shí)間是(）。1９．接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共修訂了（）次，修訂時(shí)間分別是(）年。合用于集中聯(lián)鎖未設(shè)信號(hào)員的車(chē)站接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有（）。２0.當(dāng)車(chē)站基本閉塞設(shè)備故障時(shí)辦理發(fā)車(chē),應(yīng)執(zhí)行的發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)為(）。四、簡(jiǎn)答題1．１500、１５0１接車(chē)（通過(guò))作業(yè)程序中的程序、項(xiàng)目各包含幾項(xiàng)？互相之間有何異同？２．1502、１503接車(chē)（通過(guò))作業(yè)程序中的程序、項(xiàng)目各包含幾項(xiàng)?互相之間有何異同?3.“1５０0”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后,車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些4.“150１”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后,車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些５.“１5０2”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后,車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些6.“１503”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后，車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些7.“１504”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后，車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些8.“1５06”中列車(chē)完全到達(dá)車(chē)站后，車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)是崗位技術(shù)規(guī)定中的第幾項(xiàng)?崗位技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容有哪些9.１50０——１50６接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全稱(chēng)?１0.１５00發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的?1１.15０1發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的?１２.150２發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的？13.1503發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的？14．１504發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的?1５.1506發(fā)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)的時(shí)機(jī)是作業(yè)程序中的第幾個(gè)項(xiàng)目？其崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容是如何規(guī)定的?16．辦理接發(fā)列車(chē)時(shí)遇“0.1.２.7”應(yīng)如何讀音？用語(yǔ)中括號(hào)內(nèi)的“站”、“次”、“×點(diǎn)”、