南淝河泄洪閘安全評(píng)價(jià)

南淝河泄洪閘安全評(píng)價(jià)——報(bào)告匯報(bào)——2015.09匯報(bào)綱要01項(xiàng)目概況02泵站設(shè)計(jì)03投資估算項(xiàng)目概況

南淝河泄洪閘位于滁河干渠與南淝河交叉口處，滁河干渠右岸，在肥西縣長(zhǎng)崗鄉(xiāng)境內(nèi)（現(xiàn)經(jīng)開(kāi)區(qū)高劉鎮(zhèn)），距離董鋪水庫(kù)上游7km，距將軍嶺閘4.9km。該閘始建于1965年，其主要功能不僅是干渠泄洪，也是合肥市城市補(bǔ)水的主要輸水建筑物，運(yùn)行已有近50年。南淝河泄洪閘地理位置南淝河泄洪閘項(xiàng)目概況閘體結(jié)構(gòu)介紹

南淝河泄洪閘閘孔型式采用開(kāi)敞式寬頂堰，共4孔，單孔凈寬3.5m，原閘墩、閘底板主體均為漿砌石結(jié)構(gòu)，后期于2000年、2003年閘墩底部及閘底板頂面襯砌補(bǔ)強(qiáng)了厚度0.2m鋼筋混凝土（孔口形成U型薄壁流道）。該閘現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)布置：閘上游鋼筋混凝土護(hù)坦長(zhǎng)度9.5m；閘室底板長(zhǎng)度9.0m，高程43.1m（廢黃高程，下同）；下游采用陡坡接挖深式消力池，一級(jí)消力池深度0.8m，池長(zhǎng)12.5m,二級(jí)消力池深度1.0m，池長(zhǎng)13.0m；后接22m長(zhǎng)海漫（漿砌石12m，干砌石10m）。上、下游翼墻在平面上采用八字式布置與閘室和岸坡連接，閘室上部設(shè)框架長(zhǎng)廊式啟閉機(jī)房，孔口控制閘門(mén)為平面定輪鋼閘門(mén)，選配100KN手電兩用螺桿式啟閉機(jī)運(yùn)行。泄洪閘右側(cè)，與其相距44.0m處建有一座2孔渠下涵，為連接滁河干渠南北側(cè)南淝河河流通道?，F(xiàn)狀渠下涵出口段漿砌石陡坡已嚴(yán)重?fù)p壞（砌體處于架空狀態(tài)），出消力池后水流由坡面底部流出，基土明顯流失。泄洪閘二級(jí)消力池陡坡右側(cè)與其連接部分，無(wú)有效止水，（受渠下涵出水的沖蝕）局部坡面損壞，底部基土流失。項(xiàng)目概況南淝河渠下涵項(xiàng)目概況工程等別及建筑物級(jí)別項(xiàng)目水位(m)流量(m3/s)閘上水位閘下水位泄洪設(shè)計(jì)46.3942.50105校核46.8942.60160南淝河泄洪閘水位流量表南淝河泄洪閘位于滁河干渠及南淝河交叉口，滁河干渠右岸。具有泄洪、引水等功能，設(shè)計(jì)泄洪流量105m3/s。根據(jù)《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（SL252-2000）規(guī)定，南淝河泄洪閘按照過(guò)閘流量確定水閘為中型水閘，工程等別為Ⅲ等，建筑物等級(jí)為3級(jí)。又因泄洪閘位于滁河干渠右堤上，其水工建筑物級(jí)別應(yīng)與堤防級(jí)別相同，取兩項(xiàng)中最高等別確定。滁河干渠供水灌溉面積為5~50萬(wàn)畝，工程等別為Ⅲ等，相應(yīng)建筑物等級(jí)為3級(jí)。故確定南淝河泄洪閘為3級(jí)建筑物。項(xiàng)目概況工程區(qū)屬暖亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和。根據(jù)氣象站資料統(tǒng)計(jì)，冬季雨水較少，施工期影響施工的大于10mm降雨平均日數(shù)約3天/月，考慮春節(jié)等節(jié)假日因素，月平均工作日為25天/月。歷年各月平均最低氣溫不大于0C和各月極端最低氣溫低于-5C的低溫期分布在11月~次年3月。水文氣象工程區(qū)域內(nèi)水系分布南淝河董鋪水庫(kù)滁河干渠工程地質(zhì)本次鉆孔揭露的地層主要是人工填土和第四系上更新統(tǒng)粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土，下部見(jiàn)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，現(xiàn)分層敘述如下：第①層人工填土：上部以黃褐、黃褐夾灰色、局部灰色重粉質(zhì)壤土為主，下部以灰黃、黃灰色輕粉質(zhì)壤土為主，濕，軟塑為主，局部可塑，中等偏高壓縮性，結(jié)構(gòu)松軟，填土質(zhì)量較差，分布于閘室和翼墻兩側(cè)，向下游至消力池兩側(cè)強(qiáng)度較好回填也稍密實(shí)。鉆進(jìn)在翼墻部位有縮孔塌孔現(xiàn)象。層底高程：36.01～40.70m，翼墻部位較低，厚度5.30～7.90m。第②1層（Q3al）：為黃褐色、黃夾灰色粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土，濕，閘室及翼墻附近以可塑為主局部軟化為軟塑，消力池附近以硬塑狀為主，含鐵錳結(jié)核，該層上部有軟化現(xiàn)象。中等壓縮性，層底高程：32.11～37.19m，層厚：2.10～5.30m。第②2層(Q3al)：為灰?jiàn)A黃色輕粉質(zhì)壤土，濕，可塑～硬塑狀態(tài)，中等偏低壓縮性，層底高程：33.11～34.60m，層厚：0.80～2.90m。第③層：褐紅色強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，稍濕，局部呈密實(shí)砂土狀，低壓縮性，含5～10%的礫石，直徑一般1cm左右?？梢?jiàn)厚度3.40m。在消力池下游有局部出露。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），南淝河閘址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度Ⅵ度。工程現(xiàn)狀調(diào)查分析

南淝河泄洪閘由原安徽省水利廳勘測(cè)設(shè)計(jì)院（現(xiàn)更名為安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院）設(shè)計(jì)，由肥東縣水利建筑安裝公司負(fù)責(zé)施工，1965年開(kāi)工，1966年基本竣工。工程施工期間，正值文化大革命初期，屬典型的“三邊”（即邊規(guī)劃、邊設(shè)計(jì)、邊施工）工程，無(wú)施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定資料，無(wú)竣工圖，未辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。

南淝河泄洪閘運(yùn)行至今近50年，其中歷經(jīng)2000年、2003年兩次加固、改造。設(shè)計(jì)、施工情況工程現(xiàn)狀調(diào)查分析原南淝河泄洪閘由于年久失修，閘上啟閉機(jī)設(shè)備老化，進(jìn)口翼墻頂部開(kāi)裂，漿砌石閘底板砂漿剝落，閘上橋?yàn)槿诵斜銟?，不能滿足過(guò)往交通車(chē)輛的要求。1999年安徽省水利廳皖水基（1999）19號(hào)文批復(fù)加固，投資金額58.4萬(wàn)元。工程于2000年2月開(kāi)工建設(shè)，2000年6月竣工。主要加固內(nèi)容有：1、閘室地板采用厚0.2m現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固；2、拆除原有交通橋，新建汽-10t公路橋（路面寬4m）；3、閘室內(nèi)墩墻側(cè)面自底板起澆筑高3.0m，厚0.2m鋼筋混凝土，使其與閘底板新澆鋼筋混凝土成U型結(jié)構(gòu)；4、上游墩墻根據(jù)橋面板布置進(jìn)行接長(zhǎng)加高；5、原進(jìn)口翼墻拆除重建；6、下游消力池兩岸邊坡采用混凝土護(hù)砌；7、更換啟閉機(jī)；8、增設(shè)簡(jiǎn)易啟閉機(jī)房。除險(xiǎn)加固以后雖然更換了啟閉機(jī)，但是閘門(mén)沒(méi)有更換，還為鋼筋混凝土網(wǎng)閘門(mén)，電器設(shè)備和線路也沒(méi)有改造，進(jìn)水口沒(méi)有加固，漿砌石沖毀嚴(yán)重。堤身存在滲漏現(xiàn)象。2000年加固情況工程現(xiàn)狀調(diào)查分析

2000年10月，滁河干渠管理分局委托安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院對(duì)其加固進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)，安徽省水利廳皖水基（2002）535號(hào)文批復(fù)加固。此次加固主要內(nèi)容有：1、進(jìn)口部分：進(jìn)口漿砌石護(hù)底，原漿砌石護(hù)坦翻建為鋼筋混凝土護(hù)坦，翼墻表面深勾縫；2、閘室部分：閘室底板混凝土襯砌，墩墻表面深勾縫，閘門(mén)槽二期混凝土拆除重建；3、陡坡及消能部分：陡坡混凝土襯砌、消能條拆除重建，二級(jí)消力池末端河底護(hù)砌，翼墻表面深勾縫，兩側(cè)渠坡護(hù)砌修復(fù)，滲水點(diǎn)處理；4、堤身部分：混凝土護(hù)坡及土工膜鋪設(shè)、草皮護(hù)坡、漿砌石踏步設(shè)置，堤身錐探灌漿。2003年加固情況運(yùn)行管理

南淝河泄洪閘隸屬于滁河干渠管理分局管理，滁河分局成立于1987年，隸屬于合肥市水務(wù)局，屬公益二類(lèi)事業(yè)單位，副縣級(jí)建制。目前，滁河干渠管理分局建立了干渠各水工建筑物管理制度，維修養(yǎng)護(hù)、操作運(yùn)行等責(zé)任到人。年份最高水位年份最高水位200245.40200745.67200345.05200845.84200445.63200946.19200545.57201045.87200645.19201145.99南淝河泄洪閘最高水位年份統(tǒng)計(jì)表運(yùn)行管理2003年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水25天，共補(bǔ)水約0.2031億，平均流量0.58m3/s。2004年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水110天，共補(bǔ)水約1.195億，平均流量14.36m3/s。2005年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水50天，共補(bǔ)水約0.65億，平均流量17.19m3/s。2006年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水105天，共補(bǔ)水約0.99億，平均流量12.59m3/s。2007年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水130天，共補(bǔ)水約1.477億，平均流量15.03m3/s。2008年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水150天，共補(bǔ)水約1.62億，平均流量14.28m3/s。2009年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水20天，共補(bǔ)水約0.206億，平均流量13.62m3/s。2010年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水120天，共補(bǔ)水約1.51億，平均流量16.64m3/s。2011年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水200天，共補(bǔ)水約2.5億，平均流量16.53m3/s。2012年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水210天，共補(bǔ)水約2.4億，平均流量15.11m3/s。2013年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水300天，共補(bǔ)水約3.8億，平均流量16.75m3/s。2014年，南淝河泄洪閘向董鋪水庫(kù)補(bǔ)水312天，共補(bǔ)水約3.5億，平均流量14.83m3/s。運(yùn)行情況現(xiàn)狀存在問(wèn)題2003年除險(xiǎn)加固工程完工后，南淝河泄洪閘運(yùn)行條件得到了極大的改善，但是經(jīng)過(guò)了10年多的運(yùn)行，很多新的安全隱患暴露出來(lái)，主要整理如下：1、泄洪閘東側(cè)翼墻旁土方有塌陷，塌陷深度1.5米，塌陷面積3m2，后管理人員用素土回填；2、兩邊翼墻下漿砌石被水流掏空，損壞面積約50m2；3、西側(cè)南淝河渠下涵出口段漿砌石底板被水流掏空，損壞面積約260m2；4、啟閉機(jī)房樓梯有粉化現(xiàn)象，樓梯整體彎曲，存在嚴(yán)重安全隱患；5、啟閉機(jī)房室內(nèi)供操作人員行走的的預(yù)制鋼筋砼地板老化，存在嚴(yán)重安全隱患；6、啟閉機(jī)房窗戶(hù)原設(shè)計(jì)為預(yù)制砼花窗結(jié)構(gòu)，沒(méi)有玻璃窗，屋頂啟閉機(jī)孔沒(méi)有封閉，造成雨水進(jìn)入機(jī)房引起機(jī)器及電器加速老化，設(shè)備故障頻發(fā)；7、1號(hào)啟閉機(jī)存在故障，啟動(dòng)噪音大，有時(shí)不能正常啟動(dòng)；8、原干渠堤頂設(shè)計(jì)為砂石路，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，干渠堤頂交通也越來(lái)越繁忙，2010年廬陽(yáng)區(qū)公路局在干渠堤頂鋪設(shè)了砼道路，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為縣級(jí)公路，原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)荷載和公路橋標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)在交通需求，存在安全隱患。現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)

安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院工程質(zhì)量檢測(cè)所于2014年12月20日～22日對(duì)南淝河泄洪閘進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)。本次對(duì)南淝河泄洪閘建筑物的外觀質(zhì)量、主要漿砌石結(jié)構(gòu)的砂漿強(qiáng)度、混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度及碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度、閘門(mén)及啟閉機(jī)的運(yùn)行情況、防滲和消能防沖設(shè)施的破壞情況等進(jìn)行檢測(cè)。外觀質(zhì)量描述構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況上游連接段護(hù)坡左岸護(hù)坡：素混凝土結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)13.4m，坡比1:2，坡腳設(shè)0.5m寬漿砌石齒墻；坡面未見(jiàn)斷裂、塌陷現(xiàn)象，整體性較好。右岸護(hù)坡：素混凝土結(jié)構(gòu)（同左岸），與干渠護(hù)坡連接，坡面完整，未見(jiàn)斷裂、塌陷現(xiàn)象；坡面中部設(shè)有一處縱向擋土墻，長(zhǎng)度為7.4m，其中距擋墻端部1.54m、4.15m處墻體存在豎向貫穿性裂縫（無(wú)錯(cuò)位），裂縫寬度4.0mm～10.0mm（照片P6）。上游翼墻左、右岸翼墻：漿砌石結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)9.8m，平面上八字形布置與兩岸相連，末端接有一段小翼墻；主墻體現(xiàn)狀整體性較好，未發(fā)現(xiàn)拉開(kāi)斷裂、錯(cuò)位等現(xiàn)象，而左岸末端小翼墻結(jié)構(gòu)斷裂；結(jié)構(gòu)間變形縫狀態(tài)基本正常，右岸（加高）翼墻與邊墩間變形縫存在少許拉開(kāi)；墻體垂直度較好（左：7.0mm/2.0m，右：9.0mm/2.0m），墻面平整，勾縫砂漿基本完整。上游護(hù)坦鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度9.5m（下設(shè)100mm素砼墊層）；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)水下摸查：上游護(hù)坦結(jié)構(gòu)完整，未見(jiàn)沖坑或缺損，其中距護(hù)坦上游端部長(zhǎng)度3.0m范圍內(nèi)存在局部淤積（深度10cm～30cm）。構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況閘墩及底板閘孔采用開(kāi)敞式寬頂堰型式，共4孔，單孔凈寬3.5m（現(xiàn)狀底部3.0m高度范圍內(nèi)是3.1m），總寬18.7m；閘室底板采用整體式平底板，底部為漿砌石結(jié)構(gòu)，頂面襯砌0.2m厚度的鋼筋混凝土，現(xiàn)狀底板高程43.10m，順?biāo)飨蜷L(zhǎng)度9.0m，配設(shè)平面定輪鋼閘門(mén)控制蓄水、泄洪。閘墩：漿砌石結(jié)構(gòu)，原中墩厚1.0m（底部3.0m高度范圍內(nèi)是1.4m），邊墩0.8m（底部3.0m高度范圍內(nèi)是1.0m）；閘墩底部3.0m高度范圍內(nèi)襯砌了0.2m厚度混凝土，混凝土和砌體間以植筋形式連接。閘墩現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)整體性較好，未見(jiàn)開(kāi)裂、沉降變形等缺陷；襯砌與基體間無(wú)剝離、脫開(kāi)現(xiàn)象，混凝土表面局部存在輕微剝蝕、老化，均布模板（固結(jié)）痕跡。門(mén)槽處砌體和二期混凝土完整，未見(jiàn)淘空、缺損等異常。閘底板：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)水下摸查，未見(jiàn)破損或明顯沖蝕現(xiàn)象，底板結(jié)構(gòu)完整，狀態(tài)穩(wěn)定，未見(jiàn)沉降變形、斷裂等異?，F(xiàn)象；底板與上游鋪蓋及下游消力池間橫向分縫兩邊基本相平，分縫邊緣少許破損。2#孔，閘門(mén)下游側(cè)底板面層鋼筋局部裸露、銹蝕，最大長(zhǎng)度0.5m。排架柱內(nèi)部為漿砌石結(jié)構(gòu)，表面襯砌混凝土；單排布置采用雙柱并聯(lián)整體型式，與閘墩剛性連接，下游側(cè)立柱設(shè)有外伸牛腿；排架柱表面砂漿抹面層光滑、平整，剝開(kāi)后可見(jiàn)：混凝土表面局部存在一定程度老化、剝蝕，4孔排架柱整體結(jié)構(gòu)較完整，無(wú)變形、破損等影響使用缺陷。外觀質(zhì)量描述外觀質(zhì)量描述構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況啟閉機(jī)梁預(yù)制混凝土梁板結(jié)構(gòu)，啟閉機(jī)梁表面抹有裝飾性面層，其混凝土面光滑、平整、未見(jiàn)明顯老化、剝蝕、鋼筋銹脹等現(xiàn)象；支承端搭接穩(wěn)定，跨中無(wú)彎曲破損。啟閉機(jī)房混凝土框架結(jié)構(gòu)，磚砌墻體，凈寬2.98m，凈高2.52m。啟閉機(jī)房墻體內(nèi)飾涂層完整，墻體無(wú)裂縫；但屋面多處分布橫向微裂縫（縫寬小于0.2mm，裂縫最大長(zhǎng)度1.5m），其中1#孔和4#孔位置屋面較為明顯（伴有浸水或析出物），屋面對(duì)應(yīng)螺桿的位置預(yù)留有Φ200mm螺桿孔（明顯漏雨）；下游側(cè)墻體裝配的預(yù)制砼棱格型花窗無(wú)封閉設(shè)施（灌風(fēng)溯雨）。交通橋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土橋板，共4跨（單跨凈跨3.5m，行車(chē)道寬度3.5m，橋板截面總厚度0.25m），底部支承于閘墩頂部，簡(jiǎn)支連接，閘室邊墩兼兩岸橋臺(tái)；交通橋橋板混凝土底表面光滑、平整，色澤新鮮，未發(fā)現(xiàn)鋼筋銹脹及混凝土老化等現(xiàn)象，構(gòu)件無(wú)受力變形、斷裂。人行便橋布置于啟閉機(jī)臺(tái)左端，寬度2.0m，橋面及階梯為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面下設(shè)兩根斜支撐和1根立柱?，F(xiàn)狀橋面呈下彎曲狀態(tài)，最大彎曲度55mm/7.0m；于橋跨中部底面存在一處長(zhǎng)度約1.0m細(xì)裂縫，最大縫寬0.1mm；階梯表面抹面砂漿30%以上開(kāi)裂或脫離。構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況下游翼墻水閘下游主翼墻均為（重力式）漿砌石結(jié)構(gòu)，與閘室連接段為直線段17.0m，其后接有長(zhǎng)度為11.5m的扭面型過(guò)渡段墻體?，F(xiàn)狀墻體未發(fā)現(xiàn)拉開(kāi)斷裂、錯(cuò)位等異?，F(xiàn)象，結(jié)構(gòu)間伸縮縫狀態(tài)基本正常。左岸翼墻：勾縫砂漿基本完整，墻面平整。但砌石表面明顯老化（基體呈片狀剝離）。墻體略有外傾（垂直度偏差35mm/4.0m），剝開(kāi)局部砌石可見(jiàn)：砌體內(nèi)多孔洞，坐漿不密實(shí)（飽滿度小于60%），腹石填塞不穩(wěn)定（有架空或浮石現(xiàn)象）。扭面段墻體底部1.0m高度范圍內(nèi)，勾縫及砌縫砂漿局部脫落，砌縫有滲水現(xiàn)象。據(jù)運(yùn)管記錄：左岸翼墻背后填土，于2013年豐水期時(shí)，曾發(fā)生土體塌陷現(xiàn)象（見(jiàn)附圖），塌坑深度越1.5m，上口直徑約1.3m，現(xiàn)已修復(fù)。右岸翼墻：墻體較完整，砌石表面明顯老化（基體呈片狀剝離），墻體略有內(nèi)傾（垂直度偏差26mm/4.0m）。扭面段墻體底部1.0m高度范圍內(nèi)，勾縫砂漿少量脫落，局部砌縫有滲水現(xiàn)象（伴有白色析出物）。下游（翼墻后）連接段護(hù)砌左岸護(hù)砌：（二級(jí)陡坡段19.8m，消力池段16.0m，出口過(guò)渡段19.5m）總長(zhǎng)度55.3m；二級(jí)陡坡段左岸護(hù)砌為漿砌石擋土墻，距端部15.0m～17.3m范圍內(nèi)墻體底部砌體毀壞（砌石缺失、殘留砌石松動(dòng)，見(jiàn)照片P20），毀壞部分橫向深度0.5m，高度0.65m；二級(jí)消力池段左岸護(hù)砌也為漿砌石擋土墻，自其端部向下游3.5m長(zhǎng)度范圍內(nèi)墻體底部砌體毀壞（（砌石缺失、殘留砌石松動(dòng)，見(jiàn)照片P20），毀壞部分橫向深度0.7m，高度0.85m。上述砌體毀壞部分均存在滲漏現(xiàn)象。

出口過(guò)渡段左岸護(hù)砌采用漿砌石護(hù)坡，坡面砌縫砂漿30%以上脫落，局部砌石松動(dòng)，坡面中部縱向斷裂（見(jiàn)照片P21）。左岸擋墻毀壞示意圖：外觀質(zhì)量描述外觀質(zhì)量描述構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況下游（翼墻后）連接段護(hù)砌左岸擋墻上部設(shè)現(xiàn)澆混凝土板護(hù)坡，坡比1:2.5，厚度40mm～100mm；混凝土板分縫普遍上下錯(cuò)位（最大錯(cuò)位量60mm），局部坡面塌陷、斷裂（見(jiàn)照片P25），基土流失(已形成孔洞，最大深度0.3m)。右岸護(hù)砌：結(jié)構(gòu)同左岸，漿砌石擋墻局部砌縫砂漿脫落，底部少量砌石缺失），墻體頂部以下0.6m高度范圍內(nèi)砌體錯(cuò)位、外移，擋墻立面略有內(nèi)傾（22mm/2.0m）。出口過(guò)渡段護(hù)坡，坡面砌縫砂漿45%以上脫落，其末端5.0m長(zhǎng)度范圍內(nèi)坡面毀壞（砌石松動(dòng)、脫離，見(jiàn)照片P19）。右岸擋墻上部混凝土板護(hù)坡，坡面變形，局部斷裂、破損，基本情況與左岸類(lèi)同。消能及防沖設(shè)施一級(jí)消力池：漿砌石結(jié)構(gòu)表面襯砌100mm厚鋼筋混凝土，池長(zhǎng)12.5m，設(shè)有12個(gè)齒墩、20個(gè)尾坎，池深,0.8m；與其連接的陡坡段長(zhǎng)14.0m，坡度1:3.0，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)水下摸查：消力池底部未觸及沖蝕坑或破損，結(jié)構(gòu)物無(wú)不均勻沉陷等異常，池底存在一定淤積（厚度0.3m～0.5m）。二級(jí)消力池：池深,1.0m，池長(zhǎng)13.0m，與其連接的陡坡段21.0m，坡度1:3.5。陡坡坡面基本平整，分縫平齊，表面一般程度剝蝕，未見(jiàn)斷裂、塌陷。經(jīng)摸查：池底未觸及明顯沖蝕坑。下游海漫：砌體基本完整，無(wú)明顯水毀、缺損現(xiàn)象。連接段渠道及毗鄰構(gòu)筑物毗鄰構(gòu)筑物：泄水閘右側(cè)，與其相距44.0m處建有一座2孔渠下涵；渠下涵出口段漿砌石陡坡嚴(yán)重?fù)p壞（砌體處于架空狀態(tài)），出消力池后水流由坡面底部流出，基土明顯流失。泄洪閘二級(jí)消力池陡坡右側(cè)與其連接部分，無(wú)有效止水，（受渠下涵出水的沖蝕）局部坡面損壞，底部基土流失（呈淘空狀，見(jiàn)照片P24）。下游渠道：連接段渠道走向不順直，渠底明顯淤積且有亂石等雜物，兩岸護(hù)砌基本完整。外觀質(zhì)量描述構(gòu)件名稱(chēng)外觀質(zhì)量狀況金屬結(jié)構(gòu)電氣設(shè)備工作閘門(mén)：2000年更換，4孔平面定輪鋼閘門(mén)，門(mén)葉尺寸（寬*高）3.45m×4.20m；單扇門(mén)體由上、下兩節(jié)門(mén)葉銷(xiāo)軸連接而成，懸臂式滾輪支承。工作門(mén)現(xiàn)狀焊縫連接正常，門(mén)體及梁構(gòu)件未見(jiàn)變形、損傷；門(mén)體防腐涂層基本完整，未見(jiàn)明顯腐蝕；止水零部件裝配正常，橡皮一般老化，壓板及螺栓局部銹蝕，4#孔明顯漏水（小于1.0L/s）；主支承轉(zhuǎn)動(dòng)基本正常，但輪-軸潤(rùn)滑不足，表面一般銹蝕；閘門(mén)啟閉無(wú)卡阻、振動(dòng)等現(xiàn)象。啟閉機(jī)：2000年更換,4臺(tái)10T手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，一機(jī)一門(mén)布置，兩機(jī)中心距4.5m。啟閉機(jī)主要傳動(dòng)零部件工作狀態(tài)基本正常，未見(jiàn)明顯變形、磨損、銹損等異?，F(xiàn)象。電氣設(shè)備：?jiǎn)㈤]機(jī)動(dòng)力采用2.2kW三相異步電動(dòng)機(jī)，負(fù)荷運(yùn)行時(shí)無(wú)異常發(fā)熱，但1#機(jī)啟動(dòng)噪音較大，有時(shí)不能正常工作；電源線路（無(wú)線槽）穿套管明設(shè)，現(xiàn)地控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確；機(jī)電聯(lián)動(dòng)正、反轉(zhuǎn)切換正常。啟閉機(jī)無(wú)開(kāi)度指示儀，現(xiàn)有限位控制器全部損壞。

砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度

項(xiàng)目構(gòu)件名稱(chēng)測(cè)區(qū)貫入深度（mm）貫入深度平均值（mm）強(qiáng)度推定值(MPa)強(qiáng)度等級(jí)123456781#孔左邊墩4.656.663.094.355.074.794.815.264.596.63M54.334.843.533.903.627.265.273.872#孔右閘墩5.824.692.334.574.785.194.735.774.447.08M53.114.704.203.485.234.203.903.07上游右側(cè)翼墻4.864.765.674.775.214.115.343.824.756.15M54.215.663.815.395.704.363.845.48下游左側(cè)翼墻3.366.614.825.935.815.344.675.654.825.94M53.624.764.494.153.775.094.794.47下游左岸擋墻6.396.335.065.594.374.265.925.015.254.90M2.54.405.424.684.366.435.557.284.56備注1.檢測(cè)依據(jù)：《貫入法檢測(cè)砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T136-2001；2.閘墩砌筑砂漿強(qiáng)度檢測(cè)部位是孔口上游側(cè)上部未襯砌的砌體。貫入法檢測(cè)砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度匯總表

對(duì)主要砌體結(jié)構(gòu)實(shí)體，采用貫入法檢測(cè)其現(xiàn)齡期砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度，評(píng)定其強(qiáng)度等級(jí)?；炷量箟簭?qiáng)度回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度匯總表

采用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件的現(xiàn)齡期抗壓強(qiáng)度（主要包括承重梁、板等構(gòu)件），評(píng)定其強(qiáng)度等級(jí)。構(gòu)件名稱(chēng)測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值

(MPa)(MPa)(MPa)(MPa)123456789101#孔啟閉機(jī)梁36.636.240.332.234.1/////35.93.0432.23#孔啟閉機(jī)梁35.334.230.532.233.0/////33.01.8430.5交通橋1#孔梁板39.239.833.434.233.331.533.333.432.636.234.72.8030.1交通橋2#孔梁板35.032.232.234.033.433.633.630.933.535.733.41.3931.11#孔左邊墩襯砌混凝土41.139.231.640.638.030.442.943.141.833.638.24.7130.52#孔右閘墩襯砌混凝土38.234.234.038.745.040.139.635.833.340.337.93.6431.94#孔右排架柱36.238.637.135.533.635.230.930.831.631.234.12.8529.4一級(jí)消力池陡坡段20.020.430.219.623.322.420.821.019.820.820.81.1818.9一級(jí)消力池陡坡段21.619.420.822.422.422.621.821.423.220.821.61.1119.8備注檢測(cè)依據(jù)：《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23—2011鋼筋混凝土保護(hù)層厚度、混凝土碳化深度鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土碳化深度匯總表采用（磁阻法）鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀檢測(cè)主要混凝土構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度，同時(shí)測(cè)定混凝土碳化深度，兩者結(jié)合來(lái)評(píng)估混凝土內(nèi)鋼筋是否銹蝕的可能性。構(gòu)件名稱(chēng)鋼筋保護(hù)層厚度（mm）碳化深度（mm）保護(hù)層厚度碳化深度鋼筋銹蝕狀況12345678910平均值（mm）1#孔啟閉機(jī)梁182117232720152220244.04.5205.0不易銹蝕202621191722141219256.0/3#孔啟閉機(jī)梁151814192321172217145.05.0185.0不易銹蝕211613171511191724206.0/交通橋1#孔梁板262124202319222418172.03.0213.0不易銹蝕212519171821242221253.0/交通橋2#孔梁板282124263025211917273.03.5233.0不易銹蝕252428202627141921252.5/備注檢測(cè)依據(jù)：《混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1522-2008泄洪閘安全狀態(tài)分析評(píng)價(jià)和建議建筑物外觀質(zhì)量南淝河泄洪閘，自建成后（歷經(jīng)兩次加固、改造）運(yùn)行至今，建筑物主要結(jié)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)影響正常使用的缺陷，構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)間狀態(tài)穩(wěn)定，整體運(yùn)行基本正常。（1）閘室結(jié)構(gòu)或構(gòu)件外觀形態(tài)正常，未見(jiàn)變形、斷裂、位移等現(xiàn)象。（2）上、下游翼墻砌體結(jié)構(gòu)基本完整，連接處變形縫狀態(tài)正常。但下游兩側(cè)翼墻垂直度偏差不符合現(xiàn)行規(guī)范要求，砌體砌筑坐漿不密實(shí)，腹石存在架空、浮石現(xiàn)象。翼墻下游連接段左、右側(cè)岸墻局部砌體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，砌筑砂漿明顯脫落，砌體損壞、變形（砌石缺失），部分護(hù)坡或護(hù)岸存在斷裂、塌陷（基土流失、淘空）。左側(cè)岸墻背后存在滲漏（伴有土體流失）。（3）消能及防沖設(shè)施結(jié)構(gòu)基本完整，未見(jiàn)明顯水毀現(xiàn)象。消力池陡坡面一般剝蝕，池底存在淤積。渠下涵出口段漿砌石陡坡毀壞，流水淘蝕與其銜接的泄洪閘二級(jí)消力池陡坡段底部基土（坡面混凝土局部損壞），易形成滲透失穩(wěn)。（4）閘門(mén)、啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)零部件外觀形態(tài)尚好，裝配完整。閘門(mén)工作行程內(nèi)啟閉正常，但1#啟閉機(jī)工作噪音偏大，限位控制器失效，4#孔閘門(mén)（現(xiàn)水位條件下）明顯漏水。啟閉機(jī)房工作空間不足，操作、運(yùn)行不便；屋面存在多處微裂縫、預(yù)留螺桿孔及下游側(cè)墻體花窗漏雨，侵蝕電氣設(shè)備。泄洪閘安全狀態(tài)分析評(píng)價(jià)和建議砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度（1）閘墩：抽檢的1#孔左邊墩、2#孔右閘墩砌體（原）砌筑砂漿的抗壓強(qiáng)度分別為6.63MPa、7.08Mpa，砂漿強(qiáng)度等級(jí)M5，強(qiáng)度偏低。（2）翼墻：抽檢的上游右側(cè)翼墻、下游左側(cè)翼墻砌筑砂漿的抗壓強(qiáng)度分別為6.15MPa、5.94Mpa，砂漿強(qiáng)度等級(jí)M5，強(qiáng)度偏低。（3）連接段岸墻：抽檢的翼墻下游左側(cè)岸墻砌筑砂漿的抗壓強(qiáng)度為4.90MPa，砂漿強(qiáng)度等級(jí)M2.5，強(qiáng)度較低。混凝土抗壓強(qiáng)度采用回彈法檢測(cè)的主要混凝土構(gòu)件抗壓強(qiáng)度：（1）閘室段：抽檢的1#孔、2#孔閘墩襯砌混凝土抗壓強(qiáng)度推定值分別為30.5Mpa、31.9MPa，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30；1#孔、3#孔啟閉機(jī)梁混凝土抗壓強(qiáng)度推定值分別為32.2MPa、30.5MPa，對(duì)應(yīng)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30；抽檢的4#孔右側(cè)排架柱混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為29.4MPa，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，上述構(gòu)件現(xiàn)齡期混凝土抗壓強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的要求。（2）交通橋：抽檢的1#跨、2#跨橋板，其混凝土抗壓強(qiáng)度推定值分別為30.1MPa、31.1MPa，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，滿足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C25的要求。（3）消能防沖段：抽檢的消力池陡坡段，其混凝土抗壓強(qiáng)度推定值分別為18.9MPa、19.8MPa，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C15，混凝土強(qiáng)度偏低，不滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。（1）1#孔、3#孔啟閉機(jī)梁鋼筋保護(hù)層厚度平均值在18～20mm，碳化深度平均值為5.0mm，碳化深度小于鋼筋保護(hù)層厚度，啟閉機(jī)梁內(nèi)部鋼筋處于混凝土的堿性保護(hù)中，不易銹蝕。（2）交通橋1#跨、2#跨橋板鋼筋保護(hù)層厚度平均值為21～23mm，碳化深度平均值為3.0mm，碳化深度小于鋼筋保護(hù)層厚度，橋板內(nèi)部鋼筋不易銹蝕。混凝土碳化程度及構(gòu)件內(nèi)鋼筋銹蝕泄洪閘安全狀態(tài)分析評(píng)價(jià)和建議建議南淝河泄洪閘建成后，至今近50年,建筑物運(yùn)行基本正常，結(jié)構(gòu)主體狀態(tài)尚好，但局部存在一定程度損壞和安全隱患。（1）下游兩側(cè)翼墻砌筑坐漿不密實(shí)，腹石填塞不穩(wěn)定，墻面垂直度偏差不符合現(xiàn)行規(guī)范要求，閘墩和翼（岸）墻砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度等級(jí)偏低。下游連接段左、右側(cè)岸墻局部砌體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，砌筑砂漿明顯脫落，砌體損壞、變形（砌石缺失），部分護(hù)坡或護(hù)岸存在斷裂、塌陷（基土流失、淘空）。（2）下游連接段左側(cè)岸墻背后存在滲漏（伴有土體流失），渠下涵出口和泄洪閘銜接處陡坡段砌體毀壞，流水淘蝕泄洪閘二級(jí)消力池陡坡段底部基土（坡面混凝土局部損壞），易形成滲透失穩(wěn)。（3）啟閉機(jī)房工作空間不足，操作、運(yùn)行不便；屋面存在多處微裂縫（伴有雨水浸滲跡象），預(yù)留螺桿孔及下游側(cè)體墻花窗無(wú)封閉措施，雨水及灰塵侵蝕電氣設(shè)備（部分電氣元件受潮損壞）。啟閉機(jī)房東側(cè)人行便橋，橋板明顯彎曲且跨中底面存在裂縫，有一定安全隱患。（4）啟閉機(jī)附屬零部件缺損，無(wú)啟閉開(kāi)度指示儀，行程限位控制器失效。（5）建筑物位移、變形觀測(cè)設(shè)施不完善。鑒于南淝河泄洪閘存在：閘墩和翼（岸）墻砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度等級(jí)偏低，下游連接段左、右側(cè)岸墻局部砌體損壞，結(jié)構(gòu)整體性較差、穩(wěn)定性不足；下游左側(cè)岸墻及二級(jí)消力池陡坡右側(cè)存在滲漏和水流淘蝕；啟閉機(jī)房漏雨、工作空間不足等問(wèn)題。已對(duì)該閘運(yùn)行的安全性和耐久性造成了一定影響。同時(shí)考慮該閘主體為（砌石）無(wú)筋結(jié)構(gòu)，抗震性能較差、基礎(chǔ)變形適應(yīng)能力較小，建議南淝河泄洪閘拆除重建。工程復(fù)核計(jì)算復(fù)核計(jì)算內(nèi)容安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院2015年7月編制了《南淝河泄洪閘工程復(fù)核計(jì)算分析報(bào)告》，報(bào)告從工程規(guī)模與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、水閘設(shè)計(jì)條件、閘室過(guò)流能力、消能防沖、閘室及翼墻抗滑穩(wěn)定、閘基滲流穩(wěn)定、主要建筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、閘門(mén)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、啟閉機(jī)啟吊能力、電氣設(shè)備可靠性等方面對(duì)南淝河泄洪閘進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。工程規(guī)模及安全復(fù)核條件南淝河泄洪閘按3級(jí)建筑物進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。安全復(fù)核條件采用原設(shè)計(jì)條件。項(xiàng)目水位(m)流量(m3/s)閘上水位閘下水位泄洪設(shè)計(jì)46.3942.50105校核46.8942.60160南淝河泄洪閘安全復(fù)核設(shè)計(jì)條件工程復(fù)核計(jì)算閘孔高程復(fù)核計(jì)算閘頂高程復(fù)核計(jì)算表

根據(jù)《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL265-2001）4.2.4條，水閘頂高程應(yīng)根據(jù)擋水和泄水兩種運(yùn)用情況確定。擋水時(shí)，閘頂高程不應(yīng)低于水閘正常蓄水位（或最高擋水位）加波浪計(jì)算高度與相應(yīng)安全超高值之和；泄水時(shí)，閘頂高程不應(yīng)低于水閘設(shè)計(jì)（或校核）洪水位與相應(yīng)安全超高值之和。工況最高擋水位（m）設(shè)計(jì)洪水位（m）校核洪水位（m）波浪計(jì)算高（m）安全超高（m）閘頂高程（m）擋水工況46.39//0.5260.347.216泄水工況/46.39//0.747.09//46.89/0.547.39據(jù)表中計(jì)算結(jié)果，閘頂高程需大于47.39m，現(xiàn)狀閘頂高程47.3m，不滿足規(guī)范要求。工程復(fù)核計(jì)算閘孔泄流能力計(jì)算水閘過(guò)流能力復(fù)核成果表泄洪條件：設(shè)計(jì)水位：閘上46.39m，閘下42.50m，設(shè)計(jì)流量105m3/s；校核水位：閘上46.89m，閘下42.60m，校核流量160m3/s。工

況設(shè)計(jì)流量(m3/s)閘上水位(m)閘下水位(m)現(xiàn)狀閘孔總寬（m）計(jì)算流量(m3/s)備注泄洪10546.3942.504×3.5Q=136.8斷面滿足16046.8942.604×3.5Q=169.1南淝河泄洪閘在各種工況下過(guò)流能力均滿足設(shè)計(jì)要求。工程復(fù)核計(jì)算消能防沖計(jì)算閘頂高程復(fù)核計(jì)算表消能防沖復(fù)核泄洪條件下校核工況，即最大水位差為4.29m，即閘上水位46.89m，閘下水位42.60m。根據(jù)南淝河泄洪閘的結(jié)構(gòu)圖可知，下游采用陡坡接挖深式消力池，一級(jí)消力池深度0.8m，池長(zhǎng)12.5m，二級(jí)消力池深度1.0m，池長(zhǎng)13.0m。消力池共設(shè)有兩排消力墩（墩高0.8m），兩排消力齒（齒高0.4m）及三排消能條。消力池后接22m長(zhǎng)海漫（漿砌石12m，干砌石10m），平底，高程33.0m。根據(jù)消能防沖復(fù)核成果，現(xiàn)狀消力池長(zhǎng)度、深度滿足設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)狀消力池底板厚度及海漫長(zhǎng)度不滿足設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)狀無(wú)防沖槽，不滿足設(shè)計(jì)要求。計(jì)算條件計(jì)算消力池（m）海漫長(zhǎng)度（m）沖刷坑深度（m）工況閘上水位（m）閘下水位（m）最大流量(m3/s)深度長(zhǎng)度厚度泄洪46.8942.60160023.560.8936.583.51穩(wěn)定復(fù)核計(jì)算和分析閘基滲流穩(wěn)定復(fù)核閘基土滲透坡降計(jì)算成果表

南淝河泄洪閘基防滲輪廓線主要有上下游排水體間閘底板、護(hù)坦組成，閘基輪廓線水平長(zhǎng)18.50m，底板高程進(jìn)口43.10m，出口43.10m，閘室及護(hù)坦坐落在粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土層上。進(jìn)出口齒墻深均為1.5m。南淝河泄洪閘在水位差最大的校核泄洪期閘基土的計(jì)算滲流坡降均在規(guī)范規(guī)定的允許值以?xún)?nèi)，在止水和排水設(shè)施完好的情況下，閘基滲透穩(wěn)定滿足規(guī)范要求。但是需要說(shuō)明的是該閘水下防滲結(jié)構(gòu)未經(jīng)檢測(cè)，且無(wú)滲流壓力觀測(cè)數(shù)據(jù)，影響到對(duì)閘基防滲安全的評(píng)價(jià)。根據(jù)檢測(cè)報(bào)告，下游左右岸翼墻及翼墻后連接段護(hù)砌破損處均存在滲漏現(xiàn)象（伴有土體流失），易造成翼墻等結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，存在極大安全隱患。計(jì)算工況水位（m）部位計(jì)算滲流坡降規(guī)范允許滲流坡降閘上閘下校核泄洪46.8942.6進(jìn)出口0.3480.7~0.8底板下0.1590.4~0.5穩(wěn)定復(fù)核計(jì)算和分析地震液化評(píng)別根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），南淝河閘址區(qū)的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度Ⅵ度，場(chǎng)地土類(lèi)型為中軟土，Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地。根據(jù)相關(guān)規(guī)范，可不進(jìn)行液化判別。穩(wěn)定復(fù)核計(jì)算和分析閘室穩(wěn)定計(jì)算閘室穩(wěn)定計(jì)算成果表南淝河泄洪閘閘室為圬工結(jié)構(gòu)，閘室穩(wěn)定計(jì)算選取一跨閘室作為計(jì)算單元。垂直水流方向?qū)?m，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)9m，上部結(jié)構(gòu)有閘墩、公路橋、啟閉機(jī)房等。閘底板坐落在人工填土上，中等偏高壓縮性，強(qiáng)度一般，地基承載力在100kPa。根據(jù)室內(nèi)飽和固結(jié)快剪試驗(yàn)測(cè)得，地基土內(nèi)摩擦角φ平均值4.5°，粘結(jié)力c平均值9.4kPa。在各種計(jì)算工況下，土基上閘室穩(wěn)定計(jì)算的閘室基底應(yīng)力和抗滑穩(wěn)定安全需滿足規(guī)范要求。計(jì)算條件1）設(shè)計(jì)：作用于閘室的荷載包括自重、水壓力、水重和揚(yáng)壓力等；2）校核：作用于閘室的荷載包括自重、水壓力、水重和揚(yáng)壓力等；計(jì)算工況水位(m)抗滑安全系數(shù)基底應(yīng)力（kPa）η閘上閘下σmaxσmin設(shè)計(jì)46.3942.503.5391.0964.971.40校核46.8942.602.6691.6564.791.41依據(jù)上述計(jì)算成果可知：在止水系統(tǒng)完好、地基土和閘底板未發(fā)生脫空時(shí)，在蓄水期、防洪期及地震期各種工況下，閘室基底應(yīng)力均小于地基設(shè)計(jì)承載力，閘室抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)、基底應(yīng)力不均勻系數(shù)均滿足規(guī)范要求。主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算和分析底板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度復(fù)核底板斷面處計(jì)算成果表南淝河泄洪閘閘孔型式采用開(kāi)敞式寬頂堰，共4孔，單孔凈寬3.5m，底板厚度0.6m。原閘墩、閘底板主體均為漿砌石結(jié)構(gòu)，后期2000年加固于閘室內(nèi)墩墻側(cè)面自底板起澆筑高3.0m，厚0.2m鋼筋混凝土，使其與閘底板新澆鋼筋混凝土成U型結(jié)構(gòu)（孔口形成U型薄壁流道）。該閘現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)布置：閘上游鋼筋混凝土護(hù)坦長(zhǎng)度9.5m；閘室底板長(zhǎng)度9.0m，高程43.1m（廢黃高程），配設(shè)平面定輪鋼閘門(mén)控制蓄水、泄洪。閘底板：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)水下摸查，未見(jiàn)破損或明顯沖蝕現(xiàn)象，底板結(jié)構(gòu)完整，狀態(tài)穩(wěn)定，未見(jiàn)沉降變形、斷裂等異?，F(xiàn)象；底板與上游鋪蓋及下游消力池間橫向分縫兩邊基本相平，分縫邊緣少許破損。在2#孔，閘門(mén)下游側(cè)底板面層鋼筋局部裸露、銹蝕，最大長(zhǎng)度0.5m。本次復(fù)核對(duì)底板加固后（近似按0.8m厚全砌體）進(jìn)行計(jì)算。閘底板斷面承載力計(jì)算結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求。

抗彎（kN·m）抗剪(kN)計(jì)算值202.4501.5設(shè)計(jì)值8102076主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算和分析閘墩結(jié)構(gòu)強(qiáng)度復(fù)核閘墩43.10m高程斷面處計(jì)算成果表閘墩為漿砌石結(jié)構(gòu)，原中墩厚1.0m（底部3.0m高度范圍內(nèi)是1.4m），邊墩0.8m（底部3.0m高度范圍內(nèi)是1.0m）；閘墩底部3.0m高度范圍內(nèi)襯砌了0.2m厚度混凝土，混凝土和砌體間以植筋形式連接。閘墩現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)整體性較好，未見(jiàn)開(kāi)裂、沉降變形等缺陷；襯砌與基體間無(wú)剝離、脫開(kāi)現(xiàn)象，混凝土表面局部存在輕微剝蝕、老化，均布模板（固結(jié)）痕跡。門(mén)槽處砌體和二期混凝土完整，未見(jiàn)淘空、缺損等異常。閘墩結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：順?biāo)飨騽偠却?，承載能力也大，而垂直水流向結(jié)構(gòu)單薄，剛度小，承載能力低，所以只驗(yàn)算垂直水流向的閘墩強(qiáng)度。本次復(fù)核對(duì)43.1高程處閘墩加固后（近似按1.4m厚全砌體）進(jìn)行計(jì)算。閘墩斷面承載力計(jì)算結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求。

抗壓（kN）抗剪(kN)計(jì)算值2040740設(shè)計(jì)值64513420主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算和分析啟閉機(jī)梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度復(fù)核

啟閉機(jī)梁為“Π”型混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)為200#（相當(dāng)強(qiáng)度等級(jí)C20），梁高0.4m，寬0.2m，啟閉機(jī)平臺(tái)高程52.0m，總寬2.6m，與墩墻簡(jiǎn)支安裝。主要計(jì)算荷載有結(jié)構(gòu)自重、啟門(mén)力等。

檢測(cè)報(bào)告里說(shuō)明：?jiǎn)㈤]機(jī)梁為預(yù)制混凝土梁板結(jié)構(gòu)，啟閉機(jī)梁表面抹有裝飾性面層，其混凝土面光滑、平整、未見(jiàn)明顯老化、剝蝕、鋼筋銹脹等現(xiàn)象；支承端搭接穩(wěn)定，跨中無(wú)彎曲破損。

復(fù)核計(jì)算結(jié)果：?jiǎn)㈤]機(jī)梁工作時(shí)跨中最大計(jì)算彎矩74.3kN?m，所需鋼筋面積為1109mm2，小于實(shí)際鋼筋面積1140mm2，結(jié)構(gòu)抗彎強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求；計(jì)算最大剪力值115.2kN，小于啟閉機(jī)梁實(shí)際抗剪承載力165.6kN，結(jié)構(gòu)抗剪強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求；經(jīng)驗(yàn)算啟閉機(jī)梁最大裂縫寬度ωmax=0.254mm<[ωmax]=0.30mm，滿足裂縫寬度要求。主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算和分析交通橋強(qiáng)度復(fù)核

交通橋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土橋板，橋面高48.0m，共4跨（單跨凈跨3.5m，行車(chē)道寬度3.5m，橋板截面總厚度0.25m），底部支承于閘墩頂部，簡(jiǎn)支連接，閘室邊墩兼兩岸橋臺(tái)。

交通橋板混凝土底表面光滑、平整，色澤新鮮，未發(fā)現(xiàn)鋼筋銹脹及混凝土老化等現(xiàn)象，構(gòu)件無(wú)受力變形、斷裂。橋梁材料為200#混凝土（相當(dāng)強(qiáng)度等級(jí)C20）。交通橋作為縣級(jí)公路的一部分，按公路-Ⅱ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核。

交通橋計(jì)算跨中最大彎矩50.6kN?m，所需鋼筋面積為1058mm2，大于實(shí)際鋼筋面積1005mm2，結(jié)構(gòu)抗彎強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求；計(jì)算最大剪力值92.8kN，小于啟閉機(jī)梁實(shí)際抗剪承載力103.5kN，結(jié)構(gòu)抗剪強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求；經(jīng)驗(yàn)算，最大裂縫寬度ωmax=0.309mm＞[ωmax]=0.30mm，不滿足裂縫寬度要求。人行橋強(qiáng)度復(fù)核

人行橋布置于啟閉機(jī)臺(tái)左端，寬度2.0m，橋面及階梯為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面下設(shè)兩根斜支撐和1根立柱。現(xiàn)狀橋面呈下彎曲狀態(tài)，最大彎曲度55mm/7.0m；于橋跨中部底面存在一處長(zhǎng)度約1.0m細(xì)裂縫，最大縫寬0.1mm；階梯表面抹面砂漿30%以上開(kāi)裂或脫離。

人行橋橋板明顯彎曲且跨中底面存在裂縫，有一定安全隱患。主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算和分析毗鄰構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)分析毗鄰構(gòu)筑物：泄洪閘右側(cè)，與其相距44m處建有一座2孔渠下涵；渠下涵出口段漿砌石陡坡嚴(yán)重?fù)p壞（砌體處于架空狀態(tài)），出消力池后水流由坡面底部流出，基土明顯流失。泄洪閘二級(jí)消力池陡坡右側(cè)與其連接部分，無(wú)有效止水，（受渠下涵出水的沖蝕）局部坡面損壞，底部基土流失。下游渠道：連接段渠道走向不順直，渠底明顯淤積且有亂石等雜物，兩岸護(hù)砌基本完整。渠下涵出口陡坡及下游渠道均嚴(yán)重?fù)p壞，存在極大安全隱患。安全復(fù)核結(jié)論1）泄洪閘現(xiàn)狀閘頂高程不滿足規(guī)范要求；2）泄洪閘現(xiàn)狀保留4孔孔徑過(guò)流能力滿足泄洪流量160m3/s的要求；3）現(xiàn)狀消力池長(zhǎng)度和深度滿足規(guī)范要求，消力池底板厚度不滿足設(shè)計(jì)要求，海漫長(zhǎng)度不滿足設(shè)計(jì)要求，無(wú)防沖槽不滿足設(shè)計(jì)要求；4）泄洪閘在校核洪水期閘基土的計(jì)算滲流坡小于地基土的允許坡降值，在止水和排水設(shè)施完好的情況下，閘基滲透穩(wěn)定滿足設(shè)計(jì)要求；根據(jù)檢測(cè)報(bào)告，下游左右岸翼墻及翼墻后連接段護(hù)砌破損處均存在滲漏現(xiàn)象，伴有水土流失，易造成翼墻等結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，存在極大安全隱患。5）閘址區(qū)地震基本烈度Ⅵ度，根據(jù)相關(guān)規(guī)范，閘基可不進(jìn)行液化判別。6）在設(shè)計(jì)及校核工況下，閘室基底應(yīng)力均小于地基設(shè)計(jì)承載力，閘室抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)、基底應(yīng)力不均勻系數(shù)均滿足規(guī)范要求。下游翼墻根據(jù)檢測(cè)報(bào)告可知局部已損壞嚴(yán)重。7）底板及閘墩為砌石結(jié)構(gòu)，經(jīng)計(jì)算抗彎、抗剪、抗壓承載力均滿足設(shè)計(jì)要求。8）啟閉機(jī)梁截面抗彎、抗剪和裂縫開(kāi)展寬度滿足設(shè)計(jì)要求。啟閉機(jī)梁混凝土面光滑、平整、未見(jiàn)明顯老化、剝蝕、鋼筋銹脹等現(xiàn)象；支承端搭接穩(wěn)定，跨中無(wú)彎曲破損。9）交通橋簡(jiǎn)支梁跨中截面抗彎、抗裂復(fù)核不滿足設(shè)計(jì)要求，抗剪強(qiáng)度復(fù)核滿足設(shè)計(jì)要求。交通橋板混凝土底表面光滑、平整，色澤新鮮，未發(fā)現(xiàn)鋼筋銹脹及混凝土老化等現(xiàn)象，構(gòu)件無(wú)受力變形、斷裂。10）人行橋橋板明顯彎曲且跨中底面存在裂縫，有一定安全隱患。11）毗鄰構(gòu)筑物渠下涵出口陡坡及下游渠道均嚴(yán)重?fù)p壞，存在極大安全隱患。金屬結(jié)構(gòu)安全復(fù)核計(jì)算與分析評(píng)價(jià)閘門(mén)強(qiáng)度復(fù)核孔口寬度：3.5m孔數(shù)：4孔底檻：42.98m檢修平臺(tái)：47.98m啟閉機(jī)平臺(tái)高程：50.2m設(shè)計(jì)水位：閘上47.18m/閘下42.98m啟門(mén)水位：閘上46.89m/閘下42.98m2000年更換，4扇平面定輪鋼閘門(mén)，門(mén)葉尺寸（b×h）3.45m×4.2m；單扇門(mén)體由上、下兩節(jié)門(mén)葉銷(xiāo)軸連接而成，懸臂式滾輪支承。根據(jù)復(fù)核計(jì)算結(jié)果，門(mén)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度、支承的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均滿足規(guī)范要求。金屬結(jié)構(gòu)安全復(fù)核計(jì)算與分析評(píng)價(jià)閘門(mén)強(qiáng)度復(fù)核閘門(mén)經(jīng)多年的運(yùn)行，門(mén)體及梁構(gòu)件未見(jiàn)變形、損傷，焊縫連接正常，門(mén)體防腐涂層基本完整，未見(jiàn)明顯腐蝕；通過(guò)復(fù)核計(jì)算，閘門(mén)面板厚度無(wú)銹蝕裕量，門(mén)體主梁強(qiáng)度、剛度均滿足規(guī)范要求；零部件裝配正常，橡皮一般老化，壓板及螺栓局部銹蝕，有漏水現(xiàn)象，主支承轉(zhuǎn)動(dòng)基本正常，但輪軸潤(rùn)滑不足，表面一般銹蝕；閘門(mén)啟閉無(wú)卡阻、振動(dòng)等現(xiàn)象，基本不影響閘門(mén)安全運(yùn)行，需要對(duì)閘門(mén)門(mén)體進(jìn)行維修，更換止水，對(duì)閘門(mén)主滾輪構(gòu)件進(jìn)行維修或更換。啟閉機(jī)經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行，基本正常，需對(duì)鋼絲繩等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)部分設(shè)備電機(jī)等進(jìn)行維修或更換，對(duì)啟閉機(jī)增設(shè)開(kāi)度儀、更換損壞的限位控制器，消除啟閉機(jī)運(yùn)行中存在的安全隱患，確保設(shè)備可靠安全運(yùn)行要求。金屬結(jié)構(gòu)安全復(fù)核計(jì)算與分析評(píng)價(jià)啟閉機(jī)復(fù)核啟閉力復(fù)核按下述公式計(jì)算：

門(mén)重為2.93t/扇，滾輪軸滑動(dòng)摩擦系數(shù)取0.2，止水摩擦系數(shù)取0.7，經(jīng)復(fù)核計(jì)算，在設(shè)計(jì)水位條件下，閘門(mén)閉門(mén)力Fw=-6.0kN，即閘門(mén)可依靠自重自行關(guān)閉，閘門(mén)啟門(mén)力FQ=55.9kN，選用QLSD-80kN型手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，啟閉機(jī)容量為80kN，啟閉機(jī)容量滿足設(shè)計(jì)要求。金屬結(jié)構(gòu)安全復(fù)核計(jì)算與分析評(píng)價(jià)安全復(fù)核結(jié)論分析評(píng)價(jià)閘門(mén)經(jīng)多年的運(yùn)行，門(mén)體及梁構(gòu)件未見(jiàn)變形、損傷，焊縫連接正常，門(mén)體防腐涂層基本完整，未見(jiàn)明顯腐蝕；通過(guò)復(fù)核計(jì)算，閘門(mén)面板厚度無(wú)銹蝕裕量，門(mén)體主梁強(qiáng)度、剛度均滿足規(guī)范要求；零部件裝配正常，橡皮一般老化，壓板及螺栓局部銹蝕，有漏水現(xiàn)象，主支承轉(zhuǎn)動(dòng)基本正常，但輪軸潤(rùn)滑不足，表面一般銹蝕；閘門(mén)啟閉無(wú)卡阻、振動(dòng)等現(xiàn)象，基本不影響閘門(mén)安全運(yùn)行，需要對(duì)閘門(mén)門(mén)體進(jìn)行維修，更換止水，對(duì)閘門(mén)主滾輪構(gòu)件進(jìn)行維修或更換。啟閉機(jī)經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行，基本正常，需對(duì)鋼絲繩等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)部分設(shè)備電機(jī)等進(jìn)行維修或更換，對(duì)啟閉機(jī)增設(shè)開(kāi)度儀、更換損壞的限位控制器，消除啟閉機(jī)運(yùn)行中存在的安全隱患，確保設(shè)備可靠安全運(yùn)行要求。機(jī)電設(shè)備現(xiàn)狀南淝河泄洪閘建成于1965年，共4孔。2000年除險(xiǎn)加固更換了4臺(tái)10T手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，一機(jī)一門(mén)布置，兩機(jī)中心距4.5m。啟閉機(jī)動(dòng)力采用2.2kW三相異步電動(dòng)機(jī)。除險(xiǎn)加固以后雖然更換了啟閉機(jī)，但是電器設(shè)備和線路也沒(méi)有改造，經(jīng)過(guò)幾十年運(yùn)用，普遍老化，存在安全隱患。負(fù)荷控制、電路及電氣保護(hù)等啟閉機(jī)附屬配件不滿足技術(shù)條件要求；電氣控制系統(tǒng)落后，無(wú)動(dòng)力電源監(jiān)控儀表。自制高度指示器，操作自動(dòng)化水平較低。機(jī)電設(shè)備復(fù)核評(píng)價(jià)檢測(cè)結(jié)果啟閉機(jī)動(dòng)力采用2.2kW三相異步電動(dòng)機(jī)，負(fù)荷運(yùn)行時(shí)無(wú)異常發(fā)熱，但1#機(jī)啟動(dòng)噪音較大，有時(shí)不能正常工作；電源線路（無(wú)線槽）穿套管明設(shè)，現(xiàn)地控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確；機(jī)電聯(lián)動(dòng)正、反轉(zhuǎn)切換正常。啟閉機(jī)無(wú)開(kāi)度指示儀，現(xiàn)有限位控制器全部損壞。啟閉機(jī)房窗戶(hù)原設(shè)計(jì)為預(yù)制混凝土花窗結(jié)構(gòu)，沒(méi)有玻璃窗，屋頂啟閉機(jī)孔沒(méi)有封閉，造成雨水進(jìn)入機(jī)房引起機(jī)器及電器加速老化，設(shè)備故障頻發(fā)。啟閉機(jī)房工作空間不足，操作、運(yùn)行不便；屋面存在多處微裂縫、預(yù)留螺桿孔及下游側(cè)墻體花窗漏雨，侵蝕電氣設(shè)備。分析評(píng)價(jià)泄洪閘的控制采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制的方式，操作自動(dòng)化水平較低。泄洪閘的主要電氣設(shè)備閘門(mén)控制箱等屬三無(wú)產(chǎn)品。供電安全可靠性較差，應(yīng)對(duì)電氣控制設(shè)備進(jìn)行更換。工程安全狀況綜合評(píng)價(jià)和建議運(yùn)行管理情況

南淝河泄洪閘隸屬于滁河干渠管理分局管理，滁河分局成立于1987年，隸屬于合肥市水務(wù)局，屬公益二類(lèi)事業(yè)單位，副縣級(jí)建制。目前，滁河干渠管理分局建立了干渠各水工建筑物管理制度，維修養(yǎng)護(hù)、操作運(yùn)行等責(zé)任到人。但未開(kāi)展沉陷、位移、裂縫、測(cè)壓管等觀測(cè)，無(wú)觀測(cè)資料，管理設(shè)施落后。工程規(guī)模及設(shè)計(jì)條件工程規(guī)模及設(shè)計(jì)條件按原設(shè)計(jì)規(guī)劃條件，根據(jù)《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（SL252-2000）規(guī)定，南淝河泄洪閘按照過(guò)閘流量確定水閘為中型水閘，工程等別為Ⅲ等，建筑物等級(jí)為3級(jí)。又因泄洪閘位于滁河干渠右堤上，其水工建筑物級(jí)別應(yīng)與堤防級(jí)別相同，取兩項(xiàng)中最高等別確定。