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文檔簡介
一、項(xiàng)目的導(dǎo)入:
情景一:ABS理論基礎(chǔ)1.制動性能評價(jià)指標(biāo)(1)制動效能:汽車在行駛中,強(qiáng)制減速以至停車的能力稱為制動效能。
制動距離、制動時間、制動減速度(2)制動方向穩(wěn)定性:汽車在制動時仍能按指定方向的軌跡行駛,即不發(fā)生跑偏、側(cè)滑、以及失去轉(zhuǎn)向能力稱為制動時的方向穩(wěn)定性。2.地面制動力、制動器制動力及附著力之間的關(guān)系3、附著系數(shù)φ與滑移率s的關(guān)系s<20%為制動穩(wěn)定區(qū)域;
s>20%為制動非穩(wěn)定區(qū)域;
將車輪滑移率s控制在20%左右,便可獲取最大的縱向附著系數(shù)和較大的橫向附著系數(shù),是最理想的控制效果。
原理:1.常規(guī)制動增壓狀態(tài):電磁閥、電動回液泵不工作;
2.保壓狀態(tài):電磁閥小電流電動回液泵不工作;
3.減壓狀態(tài):電磁閥大電流電動回液泵工作;情景二:桑塔納3000車型ABS系統(tǒng)工作原理1.常規(guī)制動時的工作示意圖增壓:開始制動時,駕駛員踩下制動踏板,制動壓力由制動主缸產(chǎn)生,經(jīng)進(jìn)油閥作用到車輪制動輪缸上,此時出油閥依然關(guān)閉,ABS系統(tǒng)沒有參與控制,整個過程和常規(guī)制動液壓制動系統(tǒng)相同,制動壓力不斷上升,此時電動回液泵不工作。制動總缸ABSECU單向閥1單向閥2單向閥3回位彈簧A孔打開B孔關(guān)閉0A0VC孔2.壓力保持時的工作示意圖保壓:當(dāng)駕駛員繼續(xù)踩下制動踏板,油壓繼續(xù)升高到車輪出現(xiàn)抱死趨勢時,ABS電子控制單元ECU發(fā)出指令使進(jìn)油閥通電并關(guān)閉閥門,出油閥依然不通電而保持關(guān)閉,系統(tǒng)油壓保持不變,此時電磁閥小電流,電動回液泵不工作。制動總缸泵ABSECU單向閥1單向閥2單向閥3回位彈簧A孔關(guān)閉B孔打開2A12VC孔3.壓力降低時的工作示意圖降壓:當(dāng)制動壓力保持不變,車輪有抱死趨勢時,ABSECU給出出油閥通電打開出油閥和電動機(jī)大電流工作,系統(tǒng)油壓通過電動回液泵送至低壓儲液罐降低油壓,此時進(jìn)油閥繼續(xù)通電保持關(guān)閉狀態(tài),有抱死趨勢的車輪被釋放,車輪轉(zhuǎn)速開始上升,與此同時,ABS液壓泵開始啟動,將制動液有低壓儲液罐送至制動主缸,此時駕駛員感覺有點(diǎn)顫動現(xiàn)象。制動總缸泵ABSECU單向閥1單向閥2單向閥3回位彈簧A孔關(guān)閉B孔打開5A12VC孔情景三實(shí)物展示ABS系統(tǒng)主要部件展示ABS系統(tǒng)部件拆開展示情景四:ABS系統(tǒng)電路圖情景五:ABS元器件檢修1、ABS車速傳感器(1)常見故障1)感應(yīng)線圈短路、斷路或接觸不良。2)齒圈有缺損或贓污。3)探頭部分安裝不牢或磁極與齒圈之間有臟物。(2)檢測方法1)電阻檢測:1.1~1.3kΩ之間,后輪差速器上的車速傳感器內(nèi)部電阻則在600~1600Ω之間。2)線路檢測:短路、斷路檢測。3)信號檢測:需將車輛頂高,使用示波器或交流電壓表由ABS電腦接頭端進(jìn)行測量,一面轉(zhuǎn)動車輪,一面觀察波形或電壓,應(yīng)產(chǎn)生0.1~3V的信號電壓。4)空氣間隙檢查:間隙一般為1mm。2、ECU的檢修(1)檢查ECU線束插接器、連接導(dǎo)線有無松動。(2)檢查ECU線束插接器各端子的電壓值、波形或電阻,如與標(biāo)準(zhǔn)值不符且與之相連的部件和線路正常,應(yīng)更換ECU后再試。(3)直接采用替換法檢驗(yàn)即在檢查其他部件無故障時,可用新的ECU代替,如故障消失,則為ECU故障。3、壓力調(diào)節(jié)器的檢修(1)常見故障
1)電磁閥線圈不良;
2)閥有泄漏。(2)故障檢查方法
1)用電阻表檢查電磁閥線圈的電阻,若電阻無窮大或過小,則電磁閥有故障。
2)加電壓實(shí)驗(yàn),將電磁閥加上其工作電壓,如不能正常動作,則應(yīng)更換。情景六:ABS故障診斷的基本方法當(dāng)ABS出現(xiàn)故障時,診斷與排除的一般步驟:1.聽取用戶反映。防抱死制動系統(tǒng)是否真的存在故障,在什么情況下、什么時候產(chǎn)生故障,診斷應(yīng)該首先從哪里開始,特別是用戶的有哪些反映可能屬于正常的工作情況。2.目測檢查。目測檢查可以確定是否存在使ABS產(chǎn)生故障的明顯原因,一般檢測制動液是否過低,液壓是否泄漏,主缸制動是否正常,駐車制動器是否完全放松和開關(guān)功能是否正常,保險(xiǎn)絲正常,電路是否有松動現(xiàn)象。3.警報(bào)燈檢。儀表盤上面有兩個警報(bào)燈分別指示系統(tǒng)中不同部件的問題,“BRAKE”警報(bào)燈一直亮,表示普通制動系統(tǒng)故障;如果是“ABS”燈一直亮才表示防抱死制動系統(tǒng)的故障,正常情況下,ABS燈應(yīng)該在點(diǎn)火開關(guān)接通3-4秒熄滅。
4.路試。通過路試檢測常規(guī)制動的好壞,檢測指示燈的閃爍。
5.電腦檢測故障碼。通過連接電腦診斷儀X-431儀器,讀取故障碼。
6.根據(jù)故障碼分析,檢測主要部件。輪速傳感器的檢測,線路主要電源線檢測,繼電器和電磁閥檢測,最后檢測電控單元。
7.清除故障碼。試車看故障指示燈是否閃亮。
二、項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)1.項(xiàng)目重點(diǎn):a、ABS系統(tǒng)維修技能的規(guī)范操作;b、ABS系統(tǒng)故障燈常亮故障原因的分析;c、ABS系統(tǒng)主要部件的檢修。2.項(xiàng)目難點(diǎn):a、ABS系統(tǒng)故障燈常亮故障診斷與排除;
b、汽車電子故障的診斷流程。三、項(xiàng)目的教學(xué)過程
1.項(xiàng)目準(zhǔn)備
一輛上海大眾桑塔納3000的整車、汽車專用數(shù)字萬用表五塊、舉升機(jī)一臺、汽車專用解碼器X-431一臺、手套五雙,汽車維修四件套一套、汽車維修專用工具一套、上海大眾汽車維修資料一份、汽車維修程序表一份、學(xué)生評價(jià)表一份、學(xué)生總結(jié)表一份。故障的重現(xiàn),安裝汽車四件套(檔桿套、制動踏板套、座椅套、方向盤套),舉升車輛(注意事項(xiàng)),車輛著車五分鐘,連接解碼儀進(jìn)入汽車制動ABS系統(tǒng)需要五分鐘,調(diào)去故障碼。(直觀演示法)
2.項(xiàng)目的呈現(xiàn)2.項(xiàng)目的分析:分析出現(xiàn)故障碼故障的原因,引導(dǎo)學(xué)生查閱汽車維修資料,選舉較好的一組的同學(xué)進(jìn)行部件檢測。以學(xué)生為學(xué)習(xí)的主體,教師起輔助的作用。本節(jié)教學(xué)采用學(xué)生討論、問題探究、口頭表達(dá)等方法充分發(fā)揮學(xué)生折主體作用,教師只是進(jìn)行適時引導(dǎo)、啟發(fā)、鼓勵來調(diào)控整個教學(xué)過程,最后總結(jié)所學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生在輕松的過程掌握知識。每組五個人,隊(duì)長一人負(fù)責(zé)全局安全、故障診斷思路;一人負(fù)責(zé)舉升車輛;一人負(fù)責(zé)查閱資料;一人負(fù)責(zé)檢查ABS系統(tǒng)部件,一人負(fù)責(zé)記錄檢測數(shù)據(jù)(討論法)
4.項(xiàng)目的解決步驟:1.正確安裝汽車四件套,確保顧客汽車室內(nèi)干凈衛(wèi)生。2.汽車制動系統(tǒng)基礎(chǔ)檢查,著車檢車故障燈是否給故障現(xiàn)象描述一樣。3.連接汽車解碼儀X-431,進(jìn)入上海大眾桑塔納3000車型系統(tǒng),讀取故障碼。4.對故障碼進(jìn)行清除處理,判斷是否是間歇故障。5.重現(xiàn)故障碼,打印,退出系統(tǒng),熄火。6.正確無誤支撐汽車,確保安全操作舉升機(jī)。7.正確使用數(shù)字萬用表測量汽車ABS系統(tǒng)主要部件以及電路,參考上海大眾桑塔納3000車型維修資料。8.對汽車有故障的線路和主要部件更還或者調(diào)整間隙。9.正確落下汽車,著車,重新進(jìn)入系統(tǒng),清除故障碼。10.取下汽車解碼儀,四件套,整理工具,打掃衛(wèi)生。5.項(xiàng)目的實(shí)施
需要二十分鐘。學(xué)生根據(jù)自己的想法,進(jìn)行故障診斷維修,老師在身邊指導(dǎo)。最后老師根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)示范教學(xué),故障給予解決。(練習(xí)法直觀演示法)四.項(xiàng)目教學(xué)總結(jié)及評價(jià):一
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