2023年經(jīng)濟師鐵路運輸計算

２023年中級經(jīng)濟師考試：貨車運用指標(biāo)與計算方法發(fā)表日期：20２3-6-７來源:中國經(jīng)濟師考試網(wǎng)[網(wǎng)絡(luò)課堂][在線考試]2023年全國經(jīng)濟師考試中級經(jīng)濟師教材重點２02３年中級經(jīng)濟師考試：貨車運用指標(biāo)與計算方法1.列車公里:為貨品列車在各區(qū)段內(nèi)的走行公里之和。２.旅行時間：為貨品列車在各區(qū)段內(nèi)的運營時間之和(即純運轉(zhuǎn)時間及中間站停留時間）。3.旅行速度：為貨品列車在區(qū)段內(nèi)平均每小時所走行的公里數(shù)。旅行速度=列車公里÷旅行時間4．運用車輛公里：為運用貨車總走行公里數(shù)。等于運用車數(shù)乘各該車輛的走行公里。5.空車走行率:為空車走行公里對重車走行公里的比率?？哲囎咝新?空車輛公里÷重車輛公里×10０%6.貨車全周轉(zhuǎn)距離：為運用貨車平均每周轉(zhuǎn)一次走行的公里。貨車全周轉(zhuǎn)距離=運用車輛公里÷工作量７.工作量:為天天的貨運工作循環(huán)次數(shù)。工作量=使用車數(shù)+接運重車數(shù)使用車數(shù)=裝車數(shù)+增長使用車數(shù)工作量＝裝車數(shù)+增長使用車數(shù)+接運重車數(shù)當(dāng)粗略計算時，工作量＝裝車數(shù)+接運重車數(shù)8.重車周轉(zhuǎn)距離:為運用貨車平均每周轉(zhuǎn)一次中重車走行公里。重車周轉(zhuǎn)距離＝重車輛公里÷工作量9．貨車中轉(zhuǎn)距離:為運用貨車平均每中轉(zhuǎn)一次走行的公里。貨車中轉(zhuǎn)距離=運用車輛公里÷中轉(zhuǎn)車數(shù)10．管內(nèi)裝卸率：為每一工作量平均裝卸作業(yè)次數(shù)。管內(nèi)裝卸率=裝卸作業(yè)次數(shù)÷工作量11.運用車:(1）運用車車輛日:為全日平均每小時運用車數(shù)。運用車車輛日=(運用車旅行車輛小時+中轉(zhuǎn)車輛小時＋貨品作業(yè)車輛小時)÷２4(2)運用車車數(shù)：貨車周轉(zhuǎn)時間與工作量的乘積１2．貨車周轉(zhuǎn)時間：為貨車自第一次裝車完了時起至再一次裝車完了時止(即運用貨車平均每周轉(zhuǎn)一次)所消耗的時間，計算單位為天。其計算方法有兩種:(１）車輛相關(guān)法①貨車周轉(zhuǎn)時間＝運用車車輛日÷工作量②貨車周轉(zhuǎn)時間＝運用車車數(shù)÷工作量(2)時間相關(guān)法貨車周轉(zhuǎn)時間涉及旅行時間、貨品作業(yè)停留時間、中轉(zhuǎn)停留時間等三部分。①旅行時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷2４②貨品作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時間)÷2４③中轉(zhuǎn)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時間)÷2４貨車周轉(zhuǎn)時間由三部分時間組成,即:在一般情況下,以上兩種方法求得的數(shù)字應(yīng)接近,如差誤較大,需查找原由。本篇文章來源于《》[.cn]；原文鏈接地址:HYPEＲLＩNK＂＂2０２３年中級經(jīng)濟師考試:機車指標(biāo)及計算方法1發(fā)表日期：2023－６-７來源:中國經(jīng)濟師考試網(wǎng)[網(wǎng)絡(luò)課堂][在線考試］2023年全國經(jīng)濟師考試中級經(jīng)濟師教材重點２02３年中級經(jīng)濟師考試：機車指標(biāo)及計算方法貨運機車車輛運用分析考試內(nèi)容機車運用工作量指標(biāo)與計算方法;機車運用效率指標(biāo)與計算方法;貨車運用指標(biāo)與計算方法;對貨車周轉(zhuǎn)時間的分析;對貨運機車日產(chǎn)量的分析。一、機車運用工作指標(biāo)及計算方法1.機車走行公里：為運用機車實際走行或換算走行的公里。(1)機車總走行公里：為沿線走行公里及換算走行公里之和。(2)本務(wù)機走行公里:為牽引列車的本務(wù)機車走行公里。(3）沿線走行公里：為本務(wù)、單機、重聯(lián)和補機走行公里之和。（4)輔助走行公里：為單機、重聯(lián)、補機及各種換算走行公里之和。(5）換算走行公里:為按機車臺小時換算的走行公里。調(diào)車工作每小時作業(yè)時間換算20km;其他工作每小時換算５km;有動力停留每小時換算4ｋm(內(nèi)燃、電力運用機車的段內(nèi)停留均按有動力停留記錄)。2．牽引總重噸公里：為機車牽引列車（涉及單機牽引車輛)完畢的工作量。計算方法：機車牽引總重噸公里=機車牽引總重×實際走行公里3.機車自重噸公里：是指機車沿線走行產(chǎn)生的自重噸公里。計算方法：機車自重噸公里=機車重量×沿線走行公里４.通過總重噸公里:是指沿線上通過的總重噸公里。計算方法:通過總重噸公里＝機車自重噸公里+牽引總重噸公里5．機車專調(diào)時間:指機車擔(dān)當(dāng)專用調(diào)車工作產(chǎn)生的調(diào)車時間。6.車輛公里:為車輛運營的公里。計算方法:車輛公里=機車牽引車輛輛數(shù)×走行公里7.載重噸公里：為機車牽引列車完畢的貨品運送量（涉及單機牽引車輛完畢的貨品運送量）。計算方法:載重噸公里=機車牽引列車的載重×走行公里本篇文章來源于《》［.cn］;原文鏈接地址：HYPＥＲLINK""２023年中級經(jīng)濟師考試:機車指標(biāo)及計算方法２發(fā)表日期：202３－6-7來源：中國經(jīng)濟師考試網(wǎng)[網(wǎng)絡(luò)課堂][在線考試]2023年全國經(jīng)濟師考試中級經(jīng)濟師教材重點２02３年中級經(jīng)濟師考試：機車指標(biāo)及計算方法二、機車運用效率指標(biāo)及計算方法1.運送密度：為每公里線路通過的貨品重量。計算方法:運送密度=區(qū)段載重噸公里÷區(qū)段公里2．空車走行率：為空車走行公里占重車走行公里的比重。計算方法:空車走行率＝運用空車車輛公里÷運用重車車輛公里×10０％3.重車每輛平均動載重:為平均每輛運用重車在運營中所載的重量。計算方法：重車每輛平均動載重=載重噸公里÷運用重車車輛公里4.列車平均總重：為每一列車的平均總重量。計算方法:列車平均總重=總重噸公里(不分劈重聯(lián)、補機)÷本務(wù)機走行公里5.機車平均牽引總重：為每臺機車平均牽引列車的總重量。計算方法:機車平均牽引總重：總重噸公里(不涉及單機)÷本務(wù)、重聯(lián)、補機走行公里之和6.機車臺日產(chǎn)量:為平均每臺機車在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)的總重噸公里。計算方法：機車臺日產(chǎn)量：該運種總重噸公里（不涉及補機)÷該運種機車臺日７.機車千千瓦功率日產(chǎn)量：為平均每千千瓦機車功率在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)的總重噸公里。機車功率，內(nèi)燃機車為機車標(biāo)稱功率，電力機車為機車連續(xù)功率。計算方法:機車千千瓦功率日產(chǎn)量＝該運種總重噸公里(不涉及補機)÷該運種機車千千瓦功率日8.支配機車臺日產(chǎn)量:為平均每臺支配機車在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)的總重噸公里。計算方法:支配機車日產(chǎn)量=各種運送總重噸公里÷支配機車臺日9.支配機車千千瓦功率日產(chǎn)量：為平均每千千瓦機車功率支配機車在一晝夜內(nèi)生產(chǎn)的總重噸公里。計算方法:支配機車千千瓦功率日產(chǎn)量=各種運送總重噸公里÷支配機車千千瓦功率日10.機車日車公里：為平均每臺運用機車在一晝夜內(nèi)走行的公里。計算方法:機車日車公里=機車沿線公里(不涉及補機）÷運用機車臺日（不涉及補機）支配機車日車公里:為平均每臺支配機車在一晝夜內(nèi)走行的公里。計算方法：支配機車日車公里=機車總走行公里÷支配機車臺日11.列車平均組成輛數(shù)：為每一列車的平均組成輛數(shù)。計算方法:列車平均組成輛數(shù)=車輛公里(不涉及單機）÷本務(wù)機走行公里12.旅行速度：為列車機車在區(qū)段內(nèi)平均每小時走行的公里。計算方法：旅行速度=本務(wù)機走行公里÷本務(wù)機旅行時間13.技術(shù)速度:為列車機車在區(qū)間內(nèi)平均每小時走行的公里。計算方法:技術(shù)速度=本務(wù)機走行公里÷本務(wù)機純運轉(zhuǎn)時間14.平均全周轉(zhuǎn)時間：為機車每周轉(zhuǎn)一次平均消耗的時間。計算方法:平均全周轉(zhuǎn)時間＝機車全周轉(zhuǎn)時間之和÷機車周轉(zhuǎn)次數(shù)15.機車全周轉(zhuǎn)距離：為機車每周轉(zhuǎn)一次所走行的公里。計算方法:機車全周轉(zhuǎn)距離=沿線走行公里(不涉及補機)÷機車周轉(zhuǎn)次數(shù)1６.機車信號機外停車:為牽引貨品、旅客、行包專運列車的本務(wù)機車在車站(涉及線路所)進站信號機外的停車，按次數(shù)（次)、時分（分鐘)計算。1７.機車周轉(zhuǎn)次數(shù):貨品、旅客、行包專運機車由本段(駐在機車為駐在段)每出入段一次各算０.5次;循環(huán)運轉(zhuǎn)和輪乘制機車通過乘務(wù)員換班站每到達(dá)、出發(fā)各算0．5次；臨時越過圖定機車交路運營時每通過一個乘務(wù)區(qū)段算０.5次，局限性一個乘務(wù)區(qū)段不計算。相關(guān)新聞:本篇文章來源于《》[.cn]；原文鏈接地址：HＹPＥRＬIＮＫ""2０23年中級經(jīng)濟師考試:計算運費的一般程序發(fā)表日期：２023-6-7來源:中國經(jīng)濟師考試網(wǎng)[網(wǎng)絡(luò)課堂][在線考試]202３年全國經(jīng)濟師考試中級經(jīng)濟師教材重點2023年中級經(jīng)濟師考試：計算運費的一般程序1.按《貨品運價里程表》算出發(fā)站至到站間的運價里程。2.根據(jù)貨品運單上填寫的貨品名稱,擬定合用的運價號。如規(guī)定特定運價時，按特定運價辦理。3.整車和零擔(dān)貨品根據(jù)貨品運價號，集裝箱貨品根據(jù)箱型，冷藏車貨品根據(jù)車種，在貨品運價率表中查出合用的發(fā)到基價(基價１)和運營基價(基價2)。見表10-1。４.按《鐵路貨品運價規(guī)則》擬定計費重量（集裝箱為箱數(shù))。5．貨品合用的發(fā)到基價與計費重量(集裝箱為箱數(shù))相乘，計算出發(fā)到運費;運營基價與貨品的運價里程相乘之積再與計費重量(集裝箱為箱數(shù))相乘，計算出運營運費。貨品運費為:(1)整車貨品按重量計費運費=(基價１+基價2×運價里程)×計費重量按軸數(shù)計費運費=(基價２×運價里程)×軸數(shù)(2）零擔(dān)貨品運費=(基價1+基價２×運價里程)×計費重量/10(3)集裝箱貨品運費=(基價1+基價2×運價里程）×箱數(shù)【例題2】從呼和浩特站發(fā)往天津站鋼管一批，實重３０t，使用一輛６０t貨車裝運。試計算其運費。經(jīng)查表得知:其運價里程為76１km，5號運價的基價1為10.2元/t,基價2為0.0５1１元/（t·ｋm)，計費重量為60t。運費＝（基價1+基價２×運價里程)×計費重量=(10.２+0．０5１１x761)x60=29４５．２元【例題３】從保定發(fā)往南京西一批設(shè)備,使用2個1０t集裝箱裝運，試計算其運費。經(jīng)查表得知:其運價里程為1０9８km，１0t箱的基價1為１１８．5０元／箱,基價2為０.４40２元/(箱·km)運費=（基價1+基價2×運價里程)×箱數(shù)=(118.5+０.4402×1０98)x2=1２03.7元鐵路建設(shè)基金1.鐵路建設(shè)基金的核收辦法（略)2.鐵路建設(shè)基金的計算公式建設(shè)基金＝建設(shè)基金費率×貨品計費重量（箱數(shù)或軸數(shù))×運價里程鐵路電氣化附加費1.鐵路電氣化附加費的核收辦法２.鐵路電氣化附加費的計算公式電氣化附加費=電氣化附加費費率×計費重量(箱數(shù)或軸數(shù)）×電氣化里程本篇文章來源于《》[.cｎ]；原文鏈接地址：HYPEＲLINK""2023年中級經(jīng)濟師考試：計算運費基本條件發(fā)表日期:2０2３-６－7來源:中國經(jīng)濟師考試網(wǎng)[網(wǎng)絡(luò)課堂］[在線考試］202３年全國經(jīng)濟師考試中級經(jīng)濟師教材重點20２3年中級經(jīng)濟師考試:計算運費基本條件1.計費重量單位（１）整車貨品以噸為單位，噸以下四舍五入。（２)集裝箱貨品以箱為單位。(3)零擔(dān)貨品按貨品重量或貨品體積折合重量擇大計費,即每立方米重量局限性50０公斤的輕浮貨品,按每1立方米體積折合重量50０公斤計算。零擔(dān)貨品以1０公斤為基本單位，局限性10公斤時進為1０公斤。2．運價里程運價里程應(yīng)根據(jù)《貨品運價里程表》按照發(fā)站至到站間國鐵正式營業(yè)線最短徑路(與國家鐵路辦理直通的合資、地方鐵路和鐵路局臨管線到發(fā)的貨品也按發(fā)、到站間最短徑路)計算,但《貨品運價里程表》內(nèi)或鐵道部規(guī)定有計費徑路的,按規(guī)定的計費徑路計算。運價里程不涉及專用線、貨品支線的里程。通過輪渡時，應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運價里程內(nèi)計算。水陸聯(lián)運的貨品,應(yīng)將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內(nèi)計算。下列情況發(fā)站在貨品運單內(nèi)注明,運價里程按實際經(jīng)由計算：(1)因貨品性質(zhì)(如鮮活貨品、超限貨品等)必須繞路運送時;(2)因自然災(zāi)害或其他非鐵路責(zé)任，托運人規(guī)定繞路運送時;（3)屬于“五定”班列運送的貨品，按班列徑路運送時。運價率鐵路貨品運價率是根據(jù)運價號相應(yīng)制定出相應(yīng)于每一運價號的基價1（發(fā)到作業(yè)基價）和基價2(運營作業(yè)基價)?；鶅r1是貨品在發(fā)站及到站進行發(fā)到作業(yè)時單位重量(箱數(shù))的運價。它只與計費重量(箱數(shù))有關(guān)，與運價里程無關(guān)?；鶅r2是指貨品在途運送期間單位重量(箱數(shù))每一運價公里的運價,它既與計費重量(箱數(shù))有關(guān)又與運價里程有關(guān)。鐵路貨品運價率表見表10-1,教材P1６7。（1)普通整車貨品的運價號為1~６號、加冰冷藏車貨品和機械冷藏車，基價1的單位為元／ｔ,基價2的單位為元/(t·km);整車貨品運價號中的7號為按軸計費的運價號,無基價1,基價２的單位為元/(軸·kｍ)。(２)零擔(dān)貨品的運價號21、22