中國冷鏈運輸裝備發(fā)展前景

小組成員：石懷鵬1361112126

關(guān)姚源1361112119

容婕1361112210

黃山1361112220

羅曾1361112224中國冷鏈運輸裝備發(fā)展前景分析國外冷鏈運輸流通率狀況美、歐、日等發(fā)達國家的冷鏈流通率達到85%，其中歐、美、加、日等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達95%以上。與發(fā)達國家相比，我國冷鏈流通率明顯較低。目前我國綜合冷鏈流通率僅為19%，其中果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%。中國與歐美的冷鏈流通率比較國外冷鏈運輸裝備的發(fā)展歐洲冷鏈運輸裝備的發(fā)展：歐洲冷鏈運輸起步早，鐵路冷藏運輸發(fā)達，擁有各種型號冷藏車，且數(shù)量大，其代表為歐洲鐵路冷藏公司。如今公路冷鏈運輸占主要地位，僅法德兩國分別擁有隔熱車5萬輛和4.5萬輛。美國冷鏈運輸裝備的發(fā)展：美國冷鏈產(chǎn)品需求大，故而國內(nèi)冷鏈運輸極為發(fā)達，2001年其鐵路冷藏車就有25500余輛，而現(xiàn)在美國大約有公路冷藏車205000輛。俄羅斯冷鏈運輸裝備的發(fā)展：俄羅斯主要發(fā)展鐵路冷運，起步較早，擁有多種車型具有一定規(guī)模，近年來公路冷運有所發(fā)展。中國冷鏈運輸裝備發(fā)展狀況

中國的冷鏈設(shè)備擁有率水平顯著低于可比國家中國冷藏運輸設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀中國冷鏈運輸興起于上世紀90年代中期，起步較晚，與發(fā)達國家存在較大差距的。中國冷鏈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,我國每年約有1/4的水果和1/3的蔬菜在中轉(zhuǎn)運輸及存放過程中腐爛變質(zhì)損壞,價值高達750億元。與之相對應，我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%,美國平均500人就有一輛冷藏車,而我國平均3萬人才有一輛冷藏車。冷藏車的巨大缺口給商用車企業(yè)提供了機遇。事實上，中國的制冷設(shè)備制造盡管技術(shù)上和國際水平略有差距，但制造能力并不匱乏；而農(nóng)產(chǎn)品加工、物流、商業(yè)等下游企業(yè)對冷鏈設(shè)備的采購有巨大的需求量。中國公路冷藏車及保溫車增長及其增速中國冷鏈運輸發(fā)展的機遇有機構(gòu)發(fā)布預測，到2015年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右。預計2015年前冷庫及冷藏市場規(guī)模達到800億元，年均復合增速30%，冷鏈設(shè)備需求從銷售短端向流通端傳導，冷鏈設(shè)備企業(yè)受益。中國冷鏈運輸市場巨大，有很大的發(fā)展空間，并且還處于初步發(fā)展階段，并且擁有國家相關(guān)政策的支持，是一個新興的行業(yè)。中國冷鏈物流與冷鏈設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動因素1、全社會對于食品安全的日益重視食品腐爛變質(zhì)往往是導致食品安全事故的重要原因；從政策和法規(guī)趨勢看，近年來關(guān)于食品安全的行業(yè)標準正在不斷加碼；而食品加工、物流、商貿(mào)等企業(yè)出于防范事故、提升企業(yè)形象等因素考慮也有增加冷鏈設(shè)備的動力。2、年輕一代居民生活方式的變化大多數(shù)“70、80、90后”居民不會像長輩那樣每天早晨去菜場采購，而更多依賴于超市（特別是生鮮超市）的渠道；此外，年輕一代居民對于速凍食品、食品宅配等消費方式接受程度也遠高于前輩。以上趨勢都對冷鏈物流提出了更高要求。

3、城鎮(zhèn)化程度提