《汽車檢測(cè)儀器設(shè)備的使用技巧》課件-第一章發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的檢測(cè)儀器二

第二節(jié)便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀的使用元征EA3000便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀是元征科技股份有限公司推出能夠?qū)ζ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)及其電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)及診斷的全新設(shè)備，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的工作狀態(tài)運(yùn)行參數(shù)及排放性能，可實(shí)時(shí)采集初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)、噴油信號(hào)、電控傳感器信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等的動(dòng)態(tài)波形，同時(shí)可進(jìn)行性能分析、波形存儲(chǔ)與回放、測(cè)試結(jié)果查詢等。一、儀器的主要技術(shù)性能1、額定使用條件溫度：0～50℃相對(duì)濕度：＜90％主機(jī)電源：DC12V主機(jī)功率：約20W2、測(cè)量范圍借助本儀器的無外載測(cè)功的功能檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)性能，為營運(yùn)車的等級(jí)評(píng)定提供定量數(shù)據(jù)。對(duì)維修后的車輛測(cè)試可檢驗(yàn)維修質(zhì)量和性能的恢復(fù)程度。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)的效果進(jìn)行測(cè)試與分析。依靠本儀器可將在用車的點(diǎn)火提前角、混合氣濃度、怠速、排放指標(biāo)、調(diào)速器和配氣相位等參數(shù)調(diào)整到正確數(shù)值。3、結(jié)構(gòu)組成EA3000便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀由信號(hào)提取系統(tǒng)（由各類夾持器、探針和傳感器組成，與發(fā)動(dòng)機(jī)的被測(cè)部位直接或間接連接以拾取被測(cè)信號(hào)。該系統(tǒng)由十二組拾取器組成）、前端處理器、高速信號(hào)采集處理、熱鍵、故障碼診斷系統(tǒng)、排放測(cè)試系統(tǒng)、LAUNCH信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、24針打印機(jī)、顯示器與機(jī)柜等十大部分組成,結(jié)構(gòu)如圖1-58所示。背面接線如圖1-59所示。二、測(cè)試前儀器的準(zhǔn)備根據(jù)檢測(cè)的項(xiàng)目，連接相關(guān)的信號(hào)提取傳感器、信號(hào)夾和匯接器到相應(yīng)的部位。在測(cè)試前先開機(jī)預(yù)熱20分鐘。三、測(cè)試步驟（一）輸入用戶及車輛信息1、進(jìn)入檢測(cè)界面。接通開關(guān)后系統(tǒng)通過自檢首先進(jìn)入主界面，如圖1-60所示。

在主界面中點(diǎn)擊“檢測(cè)”圖標(biāo)，進(jìn)入檢測(cè)界面，如圖1-61所示。再點(diǎn)擊用戶資料圖標(biāo)，按提示首先輸入用戶所測(cè)車型的相關(guān)資料。2、用戶必須首先輸入或在該欄位的下拉菜單中選擇所測(cè)車輛的牌照號(hào)。若輸入或選擇的牌照號(hào)為以前測(cè)過車輛的牌照號(hào)，則系統(tǒng)自動(dòng)在相關(guān)的欄位內(nèi)彈出以前輸入的該車輛的相關(guān)信息，然后可直接按“確定”，確認(rèn)本次輸入。如果新增加的車牌號(hào)碼在主機(jī)數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)存在，則會(huì)彈出對(duì)話框，如圖1-62所示。提示是否刪除原有測(cè)試記錄，

4、若為新測(cè)車輛須再按以下步驟操作。（1）必須選擇汽車類型。（2）必須選擇汽車沖程數(shù)。（3）必須選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)。（4）必須選擇或手動(dòng)輸入汽車點(diǎn)火次序。（5）必須選擇點(diǎn)火方式。5、若用戶準(zhǔn)備測(cè)試無外載測(cè)功，則必須輸入汽車的額定功率。否則，在無外載測(cè)功界面打印的結(jié)果表單中無測(cè)試數(shù)據(jù)。6、其他項(xiàng)目用戶可根據(jù)需要手動(dòng)輸入。7、用戶數(shù)據(jù)輸入完畢后，點(diǎn)擊“確定”按鈕，完成數(shù)據(jù)錄入，進(jìn)入測(cè)試界面（主菜單）。8、點(diǎn)擊“修改”可對(duì)確認(rèn)過的信息進(jìn)行修改（否則系統(tǒng)將彈出對(duì)話框提示“修改用戶參數(shù)請(qǐng)單擊‘修改’按鈕”）。9、點(diǎn)擊“刪除”可清空所有輸入項(xiàng)。10、點(diǎn)擊“退出”可取消該次操作。11、該項(xiàng)操作中還有其它提示性對(duì)話框，可根據(jù)需要選擇執(zhí)行，在此不一一介紹。12、用戶數(shù)據(jù)輸入完畢后，點(diǎn)擊“確定”按鈕，回到檢測(cè)界面。（二）選擇測(cè)試項(xiàng)目這時(shí)可以在檢測(cè)菜單中選擇所要測(cè)試的項(xiàng)目，只要點(diǎn)擊所要測(cè)試的項(xiàng)目，就可進(jìn)入此項(xiàng)檢測(cè)菜單。檢測(cè)菜單項(xiàng)目結(jié)構(gòu)層次如下:1、用戶資料2、汽油機(jī)3、柴油機(jī)4、電控發(fā)動(dòng)機(jī)5、診斷（選配）6、測(cè)試記錄7、實(shí)用工具8、參數(shù)設(shè)定四、檢測(cè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)1、大多數(shù)情況是在怠速工況進(jìn)行檢測(cè)，必要時(shí)汽車將在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行加載調(diào)試，如調(diào)整化油器量孔、真空提前角調(diào)試等等。2、進(jìn)行測(cè)試時(shí)，在一切準(zhǔn)備就緒后，根據(jù)所測(cè)項(xiàng)目參照以下相關(guān)章節(jié)進(jìn)行。五、汽油機(jī)性能檢測(cè)汽油機(jī)性能檢測(cè)包括13個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)，以下各章節(jié)都是在進(jìn)入“檢測(cè)”→“汽油機(jī)”界面后點(diǎn)擊所要測(cè)試的項(xiàng)目開始的。如圖1-64所示（一）初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)1、連接首先將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅、黑夾分別夾在電瓶的正、負(fù)極上，將初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)適配器（1280401）的紅、黑色探頭分別連接到點(diǎn)火線圈的正、負(fù)極，再將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上，如圖1-65所示。2、操作步驟在“汽油機(jī)檢測(cè)菜單”下點(diǎn)擊“初級(jí)信號(hào)”圖標(biāo)，即進(jìn)入初級(jí)信號(hào)檢測(cè)界面，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可測(cè)到初級(jí)點(diǎn)火波形。界面說明如下：（1）點(diǎn)擊“停止”圖標(biāo)，系統(tǒng)即停止采集，再點(diǎn)擊此圖標(biāo)即可恢復(fù)測(cè)試。（2）點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，系統(tǒng)彈出波形選擇窗口，可在其中選擇其它波形顯示形式。（3）點(diǎn)擊“選擇缸號(hào)”圖標(biāo)，在系統(tǒng)彈出的小窗口中可選擇顯示每一缸或所有缸的初級(jí)波形。（4）點(diǎn)擊“顯示調(diào)整”圖標(biāo)，系統(tǒng)即彈出顯示調(diào)整窗口，用戶可根據(jù)需要點(diǎn)擊相應(yīng)圖標(biāo)進(jìn)行X軸單位調(diào)整和將波形進(jìn)行橫、縱向平移和縮放。（5）點(diǎn)擊“保存數(shù)據(jù)”圖標(biāo)，系統(tǒng)將當(dāng)前特征值保存到數(shù)據(jù)庫。（6）點(diǎn)擊“保存波形”圖標(biāo)，系統(tǒng)可將當(dāng)前界面波形保存于指定目錄。（7）點(diǎn)擊“圖形打印”圖標(biāo)，可對(duì)界面有效區(qū)域進(jìn)行圖形打印。（8）點(diǎn)擊“返回”圖標(biāo)可返回上級(jí)菜單。（9）點(diǎn)擊“幫助”圖標(biāo)將進(jìn)入幫助系統(tǒng)，可以查看相關(guān)正確與故障波形。（10）點(diǎn)擊“顯示專家分析”圖標(biāo)，可顯示本項(xiàng)目測(cè)試的智能提示內(nèi)容。（11）在初級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，在彈出的窗口中選擇“直方圖”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可切換到默認(rèn)特征點(diǎn)的直方圖測(cè)試界面。（12）正常缸特征點(diǎn)直方圖顏色為綠色，有故障或不良的缸，其特征點(diǎn)直方圖為紅色（二）次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)該設(shè)備具有強(qiáng)大的點(diǎn)火波形檢測(cè)、處理、分析的能力。它不僅具有對(duì)次級(jí)點(diǎn)火波形進(jìn)行平列波、并列波、階梯波、重疊波的分析檢測(cè)能力，還能將次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)的擊穿電壓、火花電壓、火花持續(xù)時(shí)間、閉合角、重疊角5個(gè)特征值的動(dòng)態(tài)過程以直方圖折線圖、數(shù)據(jù)表的形式顯示出來。1、次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)測(cè)試的接線方法點(diǎn)火系統(tǒng)按點(diǎn)火形式分為常規(guī)點(diǎn)火系統(tǒng)（指有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)）、單缸點(diǎn)火系統(tǒng)和雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)3種。不同點(diǎn)火系統(tǒng)的接線方法不同，現(xiàn)分述如下：（1）常規(guī)點(diǎn)火系統(tǒng)首先將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅、黑夾分別夾在電瓶的正、負(fù)極上，將紅色次級(jí)信號(hào)夾夾在中心高壓線上（從適配器1280408的紅色BNC頭引入設(shè)備），1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上，如圖1-66所示。

（2）單缸點(diǎn)火系統(tǒng)首先將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅、黑夾分別連接到電瓶的正、負(fù)極上，再將同步信號(hào)適配器（1280406-1）接在1缸噴油器或初級(jí)信號(hào)線上（必須是有效的信號(hào)線，二者只能選其一），最后將與所測(cè)車型相對(duì)應(yīng)的次級(jí)信號(hào)感應(yīng)片卡在點(diǎn)火線圈上。如圖1-67所示。（3）雙缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)1）常規(guī)雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)常規(guī)雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)泛指每?jī)筛坠灿?個(gè)點(diǎn)火線圈，且點(diǎn)火線圈與火花塞之間均通過高壓線連接的點(diǎn)火系統(tǒng)。①單點(diǎn)噴射的常規(guī)雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)將紅色次級(jí)信號(hào)夾夾在正觸發(fā)高壓線上，黑色次級(jí)信號(hào)夾夾在負(fù)觸發(fā)的高壓線上，然后將次級(jí)夾按顏色標(biāo)記分別接入紅、黑色次級(jí)信號(hào)匯接器，再將次級(jí)信號(hào)匯接器按顏色標(biāo)記分別接入雙缸次級(jí)信號(hào)適配器（1280408-D1）的紅、黑BNC頭。如圖1-69所示。②多點(diǎn)噴射的常規(guī)雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)首先將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅、黑夾分別連接到電瓶的正、負(fù)極上，將同步信號(hào)適配器（1280406-1）接在1缸的噴油器或初級(jí)信號(hào)線上，拾取同步信號(hào)。將紅色次級(jí)信號(hào)夾夾在正觸發(fā)高壓線上、黑色次級(jí)信號(hào)夾夾在負(fù)觸發(fā)的高壓線上，然后將次級(jí)夾按顏色標(biāo)記分別接入紅、黑色次級(jí)信號(hào)匯接器，再將次級(jí)信號(hào)匯接器按顏色標(biāo)記分別接入次級(jí)信號(hào)拾取器（1280408-D1）的紅、黑BNC頭，如圖1-70所示2、雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試注意事項(xiàng)（1）次級(jí)信號(hào)的正負(fù)觸發(fā)方式的判斷方法：選擇常規(guī)點(diǎn)火方式，進(jìn)入次級(jí)信號(hào)測(cè)試界面，把夾在各個(gè)缸的次級(jí)信號(hào)分別從次級(jí)信號(hào)拾取器的紅色BNC頭接入，若波形顯示正常，則該缸的點(diǎn)火為正觸發(fā)，否則為負(fù)觸發(fā)。（2）用戶數(shù)據(jù)設(shè)定中選擇的同步方式應(yīng)與實(shí)際夾取的同步信號(hào)相同（同步方式分初次級(jí)同步和噴油同步，用1缸信號(hào)適配器1280406或同步信號(hào)適配器1280406-1的初級(jí)信號(hào)線提取同步信號(hào)時(shí)，選擇“初次級(jí)信號(hào)同步”；用噴油信號(hào)提取同步信號(hào)時(shí)，選擇“噴油信號(hào)同步”），否則將造成缸號(hào)識(shí)別錯(cuò)誤。

3、測(cè)試方法（1）平列波在“汽油機(jī)檢測(cè)”菜單下點(diǎn)擊“次級(jí)信號(hào)”圖標(biāo)，即進(jìn)入次級(jí)信號(hào)測(cè)試界面（默認(rèn)為平列波），然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可測(cè)得次級(jí)平列波。界面說明及操作同上。（2）并列波在次級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，在彈出的窗口中選擇“并列波”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可切換到并列波測(cè)試界面。（3）重疊波在次級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，在彈出的窗口中選擇“重疊波”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可切換到重疊波測(cè)試界面。（4）階梯波在次級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，在彈出的窗口中選擇“階梯波”圖標(biāo)，系統(tǒng)即切換到階梯波測(cè)試界面。（5）直方圖在次級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo)，在彈出的窗口中選擇“直方圖”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可切換到默認(rèn)特征點(diǎn)的直方圖測(cè)試界面。點(diǎn)擊“選擇缸號(hào)”圖標(biāo)，在下拉菜單中選擇所測(cè)缸號(hào)。點(diǎn)擊“參數(shù)選擇”圖標(biāo)，在其下拉菜單中可選擇擊穿電壓、火花電壓、火花持續(xù)時(shí)間、閉合角、重疊角之一。正常缸特征點(diǎn)直方圖顏色為綠色，有故障或不良的缸，其特征點(diǎn)直方圖為紅色。（6）折線圖把選定的特征點(diǎn)按采集的先后順序依次排列，然后用直線把相臨的特征點(diǎn)兩兩相連即得到該特征點(diǎn)的折線圖。折線圖能反映車輛該項(xiàng)性能在所測(cè)試的一段時(shí)期內(nèi)的變化范圍及趨勢(shì)。（三）點(diǎn)火提前角在“汽油機(jī)檢測(cè)”菜單中點(diǎn)擊“點(diǎn)火提前角”圖標(biāo)，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。連接好頻閃燈，按下頻閃燈電源按鈕，將頻閃燈對(duì)準(zhǔn)曲軸飛輪或皮帶輪上的一缸上止點(diǎn)標(biāo)記處，調(diào)整頻閃燈上的電位器，使閃光相位前后移動(dòng)直到曲軸飛輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)飛輪殼上刻度零點(diǎn)或皮帶輪上的1缸上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)指示標(biāo)記，如圖1-73所示，此時(shí)顯示器即會(huì)顯示點(diǎn)火提前角數(shù)值。（四）動(dòng)力平衡1、測(cè)試前的連接在測(cè)試前，需將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上，初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)適配器夾在點(diǎn)火線圈上（紅正黑負(fù)）。2、測(cè)試在“汽油機(jī)檢測(cè)”菜單中點(diǎn)擊“動(dòng)力平衡”圖標(biāo)，即進(jìn)入動(dòng)力平衡測(cè)試狀態(tài)。（五）汽缸效率測(cè)試1、測(cè)試前的連接將次級(jí)高壓適配器與1缸信號(hào)適配器夾到相應(yīng)的高壓線上。不同點(diǎn)火形式的連接方法請(qǐng)參照（二）次級(jí)信號(hào)的相關(guān)部分。2、測(cè)試在“汽油機(jī)測(cè)試菜單”中點(diǎn)擊“汽缸效率分析”圖標(biāo)，系統(tǒng)即進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)。（六）起動(dòng)電流、電壓測(cè)試1、測(cè)試前的連接將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅夾、黑夾分別夾在電瓶的正、負(fù)極，將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上，如圖1-74所示。2、測(cè)試在汽油機(jī)測(cè)試菜單中點(diǎn)擊“起動(dòng)電壓，啟動(dòng)電流”圖標(biāo)，進(jìn)入起動(dòng)電壓，啟動(dòng)電流測(cè)試界面。點(diǎn)擊“測(cè)試”，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)即可自動(dòng)檢測(cè)起動(dòng)電壓、起動(dòng)電流波形并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、電瓶電壓值、起動(dòng)電壓值、起動(dòng)電流值。

（七）充電電流、電壓測(cè)試1、測(cè)試前的連接將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的紅夾、黑夾分別夾在電瓶的正、負(fù)極，將小電流測(cè)試線夾在與電瓶相連的充電電流線上,將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上，如圖1-75所示。2、測(cè)試在汽油機(jī)測(cè)試菜單中點(diǎn)擊“充電電壓、充電電流”圖標(biāo)，即進(jìn)入充電電壓、充電電流測(cè)試界面。六、柴油機(jī)性能測(cè)試（一）柴油機(jī)噴油壓力檢測(cè)在測(cè)試前，請(qǐng)按圖1-77所示的方法把柴油機(jī)噴油壓力測(cè)試線及接地線（1280402）夾在柴油機(jī)的某1缸高壓油管上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在“柴油機(jī)”菜單下點(diǎn)擊“噴油壓力”，進(jìn)入柴油機(jī)噴油壓力測(cè)試界面。（二）柴油機(jī)噴油提前角1、測(cè)試前的連接在檢測(cè)前，把柴油機(jī)噴油壓力測(cè)試線及接地線夾夾在1缸高壓油管上。2、測(cè)試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，選定柴油機(jī)噴油提前角功能，取下頻閃燈，按下頻閃燈電源按鈕，將頻閃燈對(duì)準(zhǔn)飛輪或皮帶輪上1缸上止點(diǎn)標(biāo)志，通過調(diào)整頻閃燈上的電位器，改變頻閃相位，使閃光相位前后移動(dòng)，當(dāng)看到標(biāo)志不動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)顯示的角度值即為噴油提前角。（三）起動(dòng)電壓、電流測(cè)試1、測(cè)試前的連接在檢測(cè)之前，須將大電流鉗測(cè)試線（1280404）夾在與電瓶相連的電動(dòng)機(jī)電流線上（大電流鉗測(cè)試線上箭頭的指向應(yīng)與電流的流向相同），如圖1-78所示。2、測(cè)試在“柴油機(jī)”菜單下點(diǎn)擊“起動(dòng)電流、電壓”圖標(biāo)，進(jìn)入起動(dòng)測(cè)試界面。點(diǎn)擊“測(cè)試”，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)即可自動(dòng)檢測(cè)起動(dòng)電壓、起動(dòng)電流波形并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、電瓶電壓值、起動(dòng)電壓值、起動(dòng)電流值。（四）充電電壓、電流測(cè)試1、測(cè)試前的連接將電瓶電壓充電電壓測(cè)試線的電瓶電壓紅夾、黑夾分別夾在電瓶的正、負(fù)極，充電電壓探針插在汽車發(fā)電機(jī)正極，將小電流鉗測(cè)試線夾在與電瓶相連的充電電流線上（如圖1-79所示。2、測(cè)試在“柴油機(jī)”菜單下點(diǎn)擊“充電電流、電壓”，進(jìn)入充電測(cè)試界面。點(diǎn)擊“測(cè)試”，系統(tǒng)即可自動(dòng)檢測(cè)充電電壓波形、充電電壓值并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、電瓶電壓值、充電電流值。七、電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)檢測(cè)（一）轉(zhuǎn)速（相位）傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接在檢測(cè)前，用通用探針測(cè)試線連接轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)線，將1缸信號(hào)適配器（1280406）夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“發(fā)動(dòng)機(jī)電控參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)速（相位）”傳感器圖標(biāo)，系統(tǒng)可進(jìn)入轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試界面并顯示所測(cè)得的轉(zhuǎn)速傳感器波形。（二）溫度傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前連接將通用探針測(cè)試線連接到預(yù)測(cè)溫度傳感器輸出信號(hào)線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“溫度傳感器檢測(cè)”，系統(tǒng)即進(jìn)入溫度傳感器測(cè)試界面并顯示所測(cè)得的相應(yīng)溫度傳感器電壓數(shù)值。（三）進(jìn)氣管真空度傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接將通用探針測(cè)試線連接到真空度傳感器輸出信號(hào)線上，將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“進(jìn)氣管真空度”，系統(tǒng)即進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)真空度傳感器測(cè)試界面并顯示所測(cè)得的進(jìn)氣傳感器波形。（四）節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接節(jié)氣門位置傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“節(jié)氣門位置”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入節(jié)氣門位置傳感器測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的節(jié)氣門位置傳感器波形。（五）爆震信號(hào)傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接爆震信號(hào)傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“爆震信號(hào)”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入爆震信號(hào)傳感器測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的爆震信號(hào)傳感器波形。（六）氧傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接氧傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“氧傳感器”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入氧傳感器測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的氧傳感器波形。（七）空氣流量傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接空氣流量傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“空氣流量”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入空氣流量傳感器測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的空氣流量傳感器波形。（八）噴油脈沖檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接噴油脈沖傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在“電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“噴油脈沖信號(hào)”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入噴油脈沖傳感器波形測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的噴油脈沖傳感器波形。（九）車速傳感器檢測(cè)1、測(cè)試前的連接用通用探針測(cè)試線連接車速傳感器輸出信號(hào)線。將1缸信號(hào)適配器夾在1缸高壓線上。2、操作說明在電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)”菜單下點(diǎn)擊“車速”圖標(biāo)，系統(tǒng)即可進(jìn)入車速傳感器測(cè)試界面，并顯示所測(cè)得的車速傳感器波形。第三節(jié)金奔騰汽車專用示波診斷儀的使用金奔騰DiagTech-I專用示波診斷儀可以同時(shí)演示4個(gè)通道的波形。它的設(shè)計(jì)不是針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的研究開發(fā)，而是用于汽車電路中的電子信號(hào)分析。一、儀器的主要技術(shù)性能1、額定使用條件溫度：-30～+50℃相對(duì)濕度：＜80％主機(jī)電源：DC8～18V主機(jī)功率：約9W2、測(cè)量范圍四通道示波器?？梢詼y(cè)量汽車傳感器和執(zhí)行器的輸出波形智能萬用表?？梢詼y(cè)量汽車傳感器的電壓、電流、電阻、頻率、占空比、電池電壓點(diǎn)火波形檢測(cè)。可以測(cè)試和分析所有點(diǎn)火模式的初級(jí)和次級(jí)點(diǎn)火波形掃描儀?？梢赃M(jìn)行故障代碼檢測(cè)，測(cè)量數(shù)據(jù)流和對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)試3、結(jié)構(gòu)組成（1）主機(jī)它由主機(jī)線路板和外表的顯示屏幕、鍵盤等部分構(gòu)成，其底面設(shè)有插放測(cè)試軟件卡的槽口。（2）程序測(cè)試卡裝載有測(cè)試程序，當(dāng)連接上汽車的診斷座，通過操作面板上的相關(guān)功能鍵，可以和汽車的電控系統(tǒng)通訊，進(jìn)行示波器測(cè)試等各項(xiàng)診斷功能。（3）微型打印機(jī)它與主機(jī)相連的是標(biāo)準(zhǔn)并口，用于打印測(cè)試結(jié)果。（4）測(cè)試線及接頭測(cè)試電纜由連接主機(jī)和測(cè)試接頭的測(cè)試主線，還有連接主機(jī)和電源及其他部件的測(cè)試輔線所組成。測(cè)試接頭通過測(cè)試主線連接主機(jī)和車上的診斷插座。二、測(cè)試前儀器的準(zhǔn)備1、選擇測(cè)試接頭，找到汽車診斷座位置。2、將儀器正確連接，保證儀器正確通電。3、根據(jù)要診斷的特殊故障，選擇所需測(cè)試系統(tǒng)和相應(yīng)測(cè)試功能。

三、測(cè)試步驟（一）示波器使用示波器功能的連接線路如圖1-81所示。開始使用時(shí)按下儀器啟動(dòng)開關(guān),儀器屏幕將顯示四通道功能主菜單。如圖1-82所示。1、選擇通道在四通道功能主菜單上按鍵[2]選擇示波器功能。進(jìn)入示波器初始菜單，如圖1-83所示。在初始菜單上根據(jù)實(shí)際測(cè)試的需要選擇通道。2、傳感器選擇在初始菜單上選按[2]時(shí)，[自動(dòng)設(shè)置]菜單將出現(xiàn)如圖1-84所示。

3、顯示格式當(dāng)選擇完成后，示波診斷器屏幕就會(huì)出現(xiàn)如圖1-85所示的波型輸出的屏幕。4、顯示控制（1）選擇信號(hào)輸入通道本機(jī)提供了單通道（CH1～CH4）、雙通道（CH1/2，CH3/4）和四通道（CH1/2/3/4）4種模式。當(dāng)按下[1]鍵的時(shí)候，通道選擇菜單就出現(xiàn)，如圖1-86所示（2）電壓劃分對(duì)于單通道模式，按下[2]鍵后，用[▲]和[▼]就可以調(diào)節(jié)電壓劃分。（3）時(shí)間劃分時(shí)間劃分可以通過[?]和[?]鍵在25us、50us、0.1ms、0.2ms、0.5ms、1ms、2ms、5ms、10ms、20ms、50ms、0.1s、0.2s、0.5s、1s、2s、5s、10s、20s每格之間選擇。時(shí)間劃分調(diào)整之后的波形如圖1-87所示。（4）地電平的調(diào)節(jié)地電平可以用[▲]和[▼]來移動(dòng)。在顯示器的最右端，有一個(gè)小小的帶有數(shù)字的倒三角，它指明了地的位置。如圖1-88所示。（5）交流與直流電壓轉(zhuǎn)換反復(fù)按[5]鍵，就可以在直流模式和交流模式之間轉(zhuǎn)換。如發(fā)電機(jī)的波形，如圖1-89所示。（6）觸發(fā)設(shè)置當(dāng)按下[6]鍵后，觸發(fā)設(shè)置菜單就出現(xiàn)，如圖1-90所示。反復(fù)按[1]鍵就可以切換雙通道模式下的CH1和CH2以及CH3和CH4；（二）萬用表使用萬用表功能的連接線路如圖1-101連接。開始使用時(shí)按下啟動(dòng)開關(guān)，將顯示如圖1-82四通道功能主菜單。按下[3]鍵，從主菜單上選擇萬用表功能。屏幕就會(huì)顯示萬用表初始菜單，如圖1-102所示。（三）點(diǎn)火波形使用點(diǎn)火波型分析功能的連接線路如圖1-110連接。開始使用時(shí)按下啟動(dòng)開關(guān)，將顯示如圖1-82四通道功能主菜單。

初級(jí)點(diǎn)火波形1、線路連接（1）1缸感應(yīng)鉗連接該夾子到1缸火花塞電纜上，另一端接到4通道適配器的通道3。（2）初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)連接帶針探頭到初級(jí)點(diǎn)火線圈的負(fù)極線。另一端插入示波診斷儀的通道1。點(diǎn)火波形線路連接如圖1-113所示。當(dāng)線路連接完成后，按[幫助]鍵。點(diǎn)火波形顯示將出現(xiàn)。2、波形分析（1）波形顯示當(dāng)探頭連接好后，示波診斷儀收到來自汽車的信號(hào)，初級(jí)點(diǎn)火波形將被顯示出來。如圖1-114所示。（2）錯(cuò)誤如果線路連接錯(cuò)誤或信號(hào)拾取失敗，錯(cuò)誤信息將出現(xiàn)如圖1-115所示信息。次級(jí)點(diǎn)火波形1、線路連接（1）觸發(fā)感應(yīng)鉗1）連接該鉗到1號(hào)汽缸的高壓總線2）另一端插入示波診斷儀的通道3（2）總線探頭1）將該探頭（紅色無針）接到連接分電器與點(diǎn)火線圈的總線上。2）另一端插入示波診斷儀的通道22、菜單選擇如果在初級(jí)波形顯示期間選擇了[初級(jí)]，則輸入波形選擇菜單將出現(xiàn)。如圖1-126所示。選擇[次級(jí)]之后觸發(fā)選擇菜單將出現(xiàn)。如圖1-127所示。3、觸發(fā)選擇（1）接收觸發(fā)信號(hào)的探頭可以選中。（2）這種觸發(fā)選擇方式是為了得到無分電器發(fā)動(dòng)機(jī)較好的次級(jí)點(diǎn)火波形。（3）因?yàn)榉蛛娖靼l(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)車輛的初級(jí)線很容易就可以找到，所以我們強(qiáng)烈推薦選擇“初級(jí)信號(hào)”作為觸發(fā)。（