GB/T 5923-2010汽車柴油機(jī)燃油濾清器試驗(yàn)方法

ICS4306040

T13..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T5923—2010

代替

GB/T5923—1986

汽車柴油機(jī)燃油濾清器試驗(yàn)方法

Testmethodsoffuelfilterforautomotive

compressionignitionengines

(ISO4020:2001,Roadvehicles—

Fuelfilterfordieselengines—Testmethods,MOD)

2011-01-10發(fā)布2011-05-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T5923—2010

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

流量………………………

42

試驗(yàn)材料…………………

52

試驗(yàn)方法…………………

63

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)灰塵…………

A()13

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)設(shè)備裝置及儀器儀表器具……………

B()()、、15

附錄規(guī)范性附錄試驗(yàn)油樣中不可燃粒子質(zhì)量的分析方法………

C()26

附錄規(guī)范性附錄瞬時(shí)過濾效率壓差和阻塞時(shí)間的關(guān)系………

D()、28

附錄規(guī)范性附錄水分離效率試驗(yàn)補(bǔ)充說明………

E()29

附錄資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)章條編號與章條編號對照……………

F()ISO4020:200130

Ⅰ

GB/T5923—2010

前言

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用道路車輛柴油機(jī)用燃油濾清器試驗(yàn)方法英文版

ISO4020:2001《》()。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)道路車輛柴油機(jī)用燃油濾清器試驗(yàn)方法英文版重新起草

ISO4020:2001《》()。

本標(biāo)準(zhǔn)與的主要區(qū)別如下

ISO4020:2001:

本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)油均采用國內(nèi)能生產(chǎn)的油品或可用國內(nèi)生產(chǎn)的油品調(diào)制的油品代替

———ISO4020

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的油品能滿足試驗(yàn)對油品黏度的要求容易采購降低試驗(yàn)成本

,、、;

本標(biāo)準(zhǔn)刪除中石油產(chǎn)品確定凝固點(diǎn)石油產(chǎn)品

———ISO4020ISO3016:1994、ISO3104:1994

透明和渾濁液體確定運(yùn)動(dòng)黏度及計(jì)算動(dòng)力黏度等個(gè)有關(guān)油品檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)用國內(nèi)生產(chǎn)的

5,

油品和檢驗(yàn)方法代替

;

本標(biāo)準(zhǔn)刪除了納米級碳黑作為瞬時(shí)過濾效率和壽命試驗(yàn)的雜質(zhì)刪除了采用納米級碳黑進(jìn)行

———,

試驗(yàn)的各章節(jié)的內(nèi)容也刪除有機(jī)雜質(zhì)納米級碳黑和無機(jī)雜質(zhì)兩個(gè)術(shù)語符合柴油機(jī)用

,“()”“”,

燃油濾清器的實(shí)際使用狀況可操作性好

,;

本標(biāo)準(zhǔn)刪除了標(biāo)準(zhǔn)的前言

———ISO4020;

本標(biāo)準(zhǔn)修改了采用兩個(gè)或兩個(gè)以上并聯(lián)主油泵時(shí)的加水系統(tǒng)使加水計(jì)量精確

———,;

本標(biāo)準(zhǔn)修改了液壓脈沖疲勞試驗(yàn)的波形圖更為合理可操作性好

———,,;

用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號

———“.”“,”。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車柴油機(jī)燃油濾清器試驗(yàn)方法

GB/T5923—1986《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與的主要區(qū)別如下

GB/T5923—1986:

本標(biāo)準(zhǔn)去除了碳黑并增加了作為瞬時(shí)過濾效率和壽命試驗(yàn)的試驗(yàn)雜質(zhì)之一

———ISO12103-M1;

本標(biāo)準(zhǔn)修改了采用兩個(gè)或兩個(gè)以上并聯(lián)主油泵時(shí)的加水系統(tǒng)

———;

本標(biāo)準(zhǔn)修改了濾芯制作完整性試驗(yàn)方法

———;

本標(biāo)準(zhǔn)修改了液壓脈沖疲勞試驗(yàn)的波形圖

———;

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了振動(dòng)疲勞試驗(yàn)的參數(shù)

———。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄附錄附錄附錄和附錄均為規(guī)范性附錄

A、B、C、DE。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為資料性附錄

F。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國汽車工程研究院車輛排放與節(jié)能試驗(yàn)重慶市市級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室蚌埠金威濾

:()、

清器有限公司成都市澤仁實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司廣州市佳斌實(shí)業(yè)有限公司淄博永華濾清器制造有限

、、、

公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王志偉李建國羅宏偉林安瀾彭曉剛姚東斌李永華施旭文

:、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T5923—1986。

Ⅲ

GB/T5923—2010

汽車柴油機(jī)燃油濾清器試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車柴油機(jī)燃油濾清器簡稱濾清器的性能試驗(yàn)方法從而使濾清器的試驗(yàn)室性能

(),

試驗(yàn)結(jié)果具有可比性

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定體積流量或標(biāo)稱體積流量在以下的汽車柴油機(jī)燃油濾清器對額定

()200L/h。

體積流量大于的濾清器可參照使用

200L/h。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版本均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研

(),,

究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

煤油

GB253

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測用標(biāo)準(zhǔn)輕柴油技術(shù)條件

GB10327

柴油機(jī)油

GB11122

液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定

GB/T14041.1—2007(ISO2942:2004,IDT)

合成錠子油

SH/T0111

試驗(yàn)材料金屬絲布沖孔或電加工金屬板孔徑名義尺寸

ISO565,

水分測定卡爾費(fèi)休法

ISO760·

工業(yè)用化學(xué)產(chǎn)品采樣技術(shù)從粉末到粗塊狀各種顆粒固態(tài)化學(xué)產(chǎn)品

ISO8213:1986

道路車輛和內(nèi)燃機(jī)濾清器詞匯第部分濾清器和濾清器部件定義

ISO11841-1:20001:

道路車輛和內(nèi)燃機(jī)濾清器詞匯第部分濾清器及其零部件性能的

ISO11841-2:20002:

定義

道路車輛評價(jià)濾清器試驗(yàn)用灰第部分氧化鋁試驗(yàn)灰塵

ISO12103-2:19972

圓環(huán)法測量油對水的界面張力的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

ASTM-D971-1999a

3術(shù)語和定義

本標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語和定義出自和以及新列的術(shù)語和定義