標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 7178.5-2006 鐵路調(diào)車作業(yè) 第5部分:平面牽出線作業(yè)》與《GB/T 7178.5-1996 鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和調(diào)整。具體變更如下:

首先,新版標(biāo)準(zhǔn)在術(shù)語(yǔ)定義方面更加精確,對(duì)于一些專業(yè)詞匯給出了更明確的解釋,有助于減少執(zhí)行過程中的歧義。

其次,關(guān)于安全要求,《GB/T 7178.5-2006》增加了對(duì)人員培訓(xùn)、設(shè)備檢查等方面的具體規(guī)定,強(qiáng)調(diào)了操作前后的安全檢查程序,并細(xì)化了遇到緊急情況時(shí)應(yīng)采取的措施,提高了整個(gè)作業(yè)流程的安全性。

再者,針對(duì)作業(yè)流程,《GB/T 7178.5-2006》對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)中的步驟進(jìn)行了優(yōu)化,去除了部分過時(shí)的操作指南,引入了現(xiàn)代化管理理念和技術(shù)手段,使得調(diào)車作業(yè)更加高效流暢。同時(shí),新增了一些特定情境下的處理方法說明,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

此外,新版本還特別關(guān)注環(huán)境保護(hù)問題,在不影響正常工作的前提下,提出了減少噪音污染、控制揚(yáng)塵等環(huán)保建議,體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2006-08-22 頒布
  • 2007-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 7178.5-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)_第1頁(yè)
GB/T 7178.5-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)_第2頁(yè)
GB/T 7178.5-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余5頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 7178.5-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS03.220.30S90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7178.5—2006代替GB/T7178.5-1996鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)Theoperatingforrailwayshunting-Part5:0peratingfortheshuntingneck2006-08-22發(fā)布2007-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T7178.5-2006前GB/T7178《鐵路調(diào)車作業(yè)》原為9個(gè)部分.本次修訂增加了第10部分.共分為10個(gè)部分:第1部分:基本規(guī)定;第2部分:準(zhǔn)備作業(yè):-第3部分:半自動(dòng)化駝峰作業(yè);第第4部分:簡(jiǎn)易駝峰作業(yè):第5部分:平面牽出線作業(yè):第6部分:編組列車作業(yè);-第7部分:列車摘掛作業(yè):第第8部分:取送車輛作業(yè);第9部分:停留車作業(yè):-第10部分:自動(dòng)化駝峰作業(yè)。本部分為GB/T7178的第5部分,本部分代替GB/T7178.5—1996《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T7178—1996相比主要變化如下:范圍中增加了合資鐵路:“核對(duì)車列”改為“確認(rèn)正確”;“風(fēng)管”改為"制動(dòng)軟管”;“緩行器”改為“減速器”;“手閘"改為"手制動(dòng)機(jī)":“電氣集中"改為“集中連鎖”:“簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥“改為“簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥“:增加了第10部分:自動(dòng)化駝峰作業(yè)本部分與GB/T7178.5—1996相比主要變化如下:“手閘制動(dòng)”改為"手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)”.并調(diào)整了作業(yè)內(nèi)容本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。本部分起草單位:鐵道部運(yùn)輸局。本部分主要起草人:王長(zhǎng)重、徐純潔、張岐正、梁衍民、趙春雷本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB/T7178.5-1987、GB/T7178.5-1996

GB/T7178.5-2006鐵路調(diào)車作業(yè)第5部分:平面牽出線作業(yè)1范圍GB/T7178的本部分規(guī)定了鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)的程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等.本部分適用于國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵道的平面牽出線解體列車及摘掛整場(chǎng)技術(shù)作業(yè)、鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)程序圖(見圖1)1.,作業(yè)聯(lián)系一、連掛車列2.準(zhǔn)備進(jìn)路3.連掛車列1.聯(lián)系本出本出車列2.準(zhǔn)備進(jìn)路平面牽出3.起車牽出我作業(yè)1.作業(yè)聯(lián)系2.進(jìn)路確認(rèn)三、湘放車輛3.溜放車

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論