GB/T 7453-1996船體振動測量

ICS47.020：17.160U04中華人民共和國國家標準CB/T7453-1996neqISO4867~4868:1984船體振動測量Measurementofshipvibration1996-11-07發(fā)布1997-05-01實施國氧家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T7453-1996本標準是根據(jù)國際標準ISO4867：1984《船上振動數(shù)據(jù)測量和報告規(guī)程》、ISO4868：1984《船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備局都振動數(shù)據(jù)測量和報告規(guī)程》對（B7453—87進行修訂的。這次修訂.在技術(shù)要求上參照國際標準,在內(nèi)容上則根據(jù)本標準的用途突出重點進行了簡選，并將兩個國際標準ISO4867、ISO）4868中有關(guān)的主要技術(shù)內(nèi)容綜合在一個國家標準中。因此.在采用程度上是非等效的。本標準規(guī)定了船體振動測量的條件和方法,以取得可常和可比的數(shù)據(jù)，與修訂后的（B/T7452-1996相配套，用于評定商船生活艙室和工作艙室(場所)振動級的測量。至于船舶其他用途的振動測量,則應(yīng)按照GB/T14696《船舶振動測量規(guī)程》和GB/T14697《船舶局部振動測址規(guī)程》進行。本標準在修訂中保留了GB7453—87中經(jīng)實踐證明適合我國情況而又不妨礙國際通用的內(nèi)容，但在格式和編排次序上作了適當調(diào)整。本標準從生效之日起代替GB7453—87。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國機械振動與沖擊標準化技術(shù)委員會歸口本標準起草單位：交通部上海船舶運輸科學(xué)研究所、武漢交通科技大學(xué)、中國船崩工業(yè)總公司七○二研究所。本標準修訂起草人：周順序、翁長位、胡敬、鄲振玲。本標準于1987年首次發(fā)布，于1996年第一次修訂。

中華人民共和國國家標準GB/T7453--1996neqISO4867~4868：1984體動測代替（3B745387Measurementofshipvibration1范圍本標準規(guī)定了船體振動測量的條件和方法、本標準適用干海上和內(nèi)河商船由推進裝置和機械設(shè)備的激勵所引起的船體與上層建筑正常工作和居住場所的穩(wěn)態(tài)振動測量。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T7452.1一1996商船振動綜合評價基準GB/T7452.2—1996船長小于100m商船振動綜合評價基準3定義本標準采用下列定義，33.1自由航行狀態(tài)normalnavigationcondition主機保持某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，船舶保持直線航行，操艙次數(shù)盡可能少，且能角小于士2的狀態(tài)3.2振動級vibrationlevel在規(guī)定測量條件下，重復(fù)出現(xiàn)的最有代表性的穩(wěn)態(tài)周期振動時的振動位移(或速度、加速度)峰值測量儀器41-般應(yīng)選用多通道并能長期保存記錄的電子測量系統(tǒng)，通常由傳感器、放大器、濾波器和記錄器組4.2應(yīng)具有較寬的頻率范圍和幅值線性，要滿足被測部位的頻率和幅值要求·并能適應(yīng)船上溫度、濕度和噪聲等環(huán)境條件。4.3傳感器安裝要牢固，方向正確，導(dǎo)線走向和布置合理。4.4儀器的靈敏度、幅頻特性、幅值線性必須定期進行計量檢定或校準,取得合格證書方可使用4.5脈沖裝置安裝在主機或螺旋獎軸上時，要使脈沖信號與主機1號缸上死點或螺旋菜某葉片位暨相對應(yīng)4.6在能滿足測量要求前提下.可以使用單點測量的電子儀器或手持機械式測振儀。5測量參數(shù)5.