GB/T 8243.1-2003內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法第1部分：壓差-流量特性

ICS27.020J91中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8243.1-2003/ISO4548-1:1997代替GB/T8243.1-1987內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法第1部分：壓差-流量特性Methodsoftestforfull-fiowlubricatingoilfiltersforinternalcombustionengines-Part1:Differentialpressure/flowcharacteristics(ISO4548-1:1997.IDT)2003-04-15發(fā)布2003-09-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T8243.1-2003/ISO4548-1：1997前言引言1范圍2規(guī)范性引用文件3定義4圖形符號5待試工作特性6待試濾清器6.1濾清器類型6.2濾芯7試驗(yàn)臺7.1油箱7.2調(diào)節(jié)閥7.3流量計(jì)7.4濾清器安裝8試驗(yàn)液………武驗(yàn)條件的測量準(zhǔn)確度1010.1整套濾清器試驗(yàn)10.2濾芯試驗(yàn)……11試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告參考文獻(xiàn)……

GB/T8243.1-2003/ISO4548-1:1997GB/T8243《內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法》目前包括以下幾個部分第1部分：壓差-流量特性;第2部分：濾芯旁通閥特性：第3部分：耐高壓差和耐高溫特性：第4部分：原始濾清效率、壽命和累積效率(重量法）第5部分：冷起動模擬和液壓脈沖耐久試驗(yàn);第6部分：靜壓耐破度試驗(yàn);第7部分：振動疲勞試驗(yàn)；第9部分：進(jìn)、出口止回閥試驗(yàn)：第10部分:機(jī)油含水時(shí)的壽命和累積效率：第11部分：自凈式濾清器；第12部分：采用顆粒計(jì)數(shù)法測定濾清效率和容灰量本部分是GB/T8243的第1部分。本部分等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4548-1:1997《內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法：第1部分：壓差流量特性》英文版）本部分代替GB/T8243.1—1987《柴油機(jī)全流式滑油濾器試驗(yàn)方法壓力降/流量特性》。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本部分起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所、中國船舶重工集團(tuán)公司第七研究院第七一研究所本部分起草人：霍俊鳴、洪敦麟、宋國蟬、姚康茂、陳林珊。

GB/T8243.1-2003/IS04548-1:1997GB/T8243規(guī)定了測量內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)規(guī)程。該標(biāo)準(zhǔn)由各個單獨(dú)部分匯編而成，每一部分涉及某一工作特性。整套試驗(yàn)可為評定濾清器特性提供必要的信息·但如果用戶和廠商雙方同意.亦可分開單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)。為使本標(biāo)準(zhǔn)的表述符合當(dāng)前ISO導(dǎo)則的要求.已對本標(biāo)準(zhǔn)作了修訂。主要改動是對版面和文本作了編輯性修改。在技術(shù)內(nèi)容上也作了少許更改·包括為試驗(yàn)液提供了ISOVG級和SAE級機(jī)油牌號.修訂了試驗(yàn)臺尺寸以便和ISO3968保持一致。此外·還將試驗(yàn)臺上的流量計(jì)重新安置在節(jié)流閥下游.

GB/T8243.1-2003/IS04548-1:1997內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法第1部分:壓差-流量特性1范圍GB/T8243的本部分規(guī)定了測定內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器壓差-流量特性的試驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)定使用兩種黏度的機(jī)油，以評定濾清器在使用低溫機(jī)油和常用工作溫度機(jī)油時(shí)的性能2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T8243的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分.然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本部分。ISO1219-1:1991液壓傳動系統(tǒng)和元器件圖形符號和原理圖第1部分：圖形符號ISO11841-1道路車輛和內(nèi)燃機(jī)濾清器詞匯第1部分：濾清器及其零部件的定義ISO11841-2道路車輛和內(nèi)燃機(jī)L濾清器詞匯第2部分：濾清器及其零部件特性的定義3定義GB/T8243的本部分采用ISO11841-1和ISO11841-2規(guī)定的定義圖形符號GB/T8243的本部分所用圖形符號按照ISO1219-1的規(guī)定5待試工作特性內(nèi)燃機(jī)用全流式機(jī)油濾清器安裝在機(jī)油泵與發(fā)動機(jī)工作零件之間，必然會使輸人發(fā)動機(jī)的實(shí)際機(jī)油壓力低于機(jī)油泵的輸出壓力。為了確保發(fā)動機(jī)有足夠的機(jī)油壓力，通常在設(shè)計(jì)濾清器時(shí).應(yīng)使其在通過其額定全流量時(shí)不致超過規(guī)定的壓差。本部分所規(guī)定的試驗(yàn)系用于測量整套濾清器總成在清潔狀況下、在整個機(jī)油流量范圍內(nèi)的壓差。整套濾清器的壓差系由包括濾清器總成的鑄件或連接件在內(nèi)的濾清器進(jìn)出口處壓力，和可能裝用的止回閥處壓力,以及濾芯本身的壓差所造成。在某些場合.還需要單獨(dú)了解濾芯的壓差，例如用以評定過濾介質(zhì)與雜質(zhì)在幾種組合下的濾芯性能。除上述試驗(yàn)外.還規(guī)定了清潔濾芯在整個機(jī)油流量范圍內(nèi)的壓差測量。6特試濾清器6.1濾清器類型為在試驗(yàn)臺