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文檔簡介
2EJ1L11L1K2EJ1L11L1K飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第三章習(xí)題解答一、一雙粱機(jī)翼,外翼傳到2#肋剖面處的總體內(nèi)力分別力剪力Q=100(作用在剛心上),彎矩M=5×l0
3
、扭矩M=30kN·m。知前、后粱的平均剖面抗彎剛度為tEI=10前
10
kN·mm
2
、EI=2×1010kN·mm2;前、后閉室平均剖面抗扭剛度為=5×108kN·mm2,K后t
t后
=109kN·mm2。求:(1)當(dāng)L=L=1500mm時(shí)M在2前后t
肋剖面如何分(題圖3(2)當(dāng)L=3000mm=1500mm時(shí),Q、M、M此剖面又如何分配(題前后t圖3.2(b計(jì)算扭矩分配時(shí),假設(shè)不考慮前、后閉室之間和1
#
肋對前閉室的影響)。。
L
L
后(1的配
K=
2EJ2L
前
L
后
∴
只與2EJ有關(guān)Q
1
K21Q1=2=[1)]Q=1。=3330kg。3KNQ
2
=6670kg。7KN(2M的分配K=
L
∴關(guān)系仍同上
2t121111t3000112103103=2t121111t3000112103103=3103=103M
1
=0.333
=。M=
=3335KN)M的配5tM=0333=0kg=KNM=0.6673=2001kg。=20KNm。
L
L
后
(1)Q分配
K=
2EJ2K=
=2
10
6
=
2926。111K=
2=29=2.256210611
。889K+K=2106(+=2106
(
0.111+0.889)=1106∴Q=0。
1110kg=。1KNQ
=8890kg88.9KN1012(M的配
K=
L=30000.3339QK=15001。10K+K=1。10M
1
=
=。1999=5
=
kgm1000mM
=410
kg=4000KNm(3M的配5K=。K+K=8。
K==6.667
107M
=。103
=。610
kg.m=KNmM
kg。=24KN二。圖3.3所示兩機(jī)翼)為單塊式,且雙梁通過機(jī)身,而長桁在機(jī)身側(cè)邊切斷;(b)為單塊式,整個(gè)受力翼箱通過機(jī)身.請畫出兩種情況下—a、b-b段長桁的內(nèi)力圖,并筒要說明
何以如此分布?三。請畫出以下各指定翼肋的力平衡圖和內(nèi)力圖(題圖。(1)薄蒙皮雙粱式機(jī)翼,I肋在氣動載荷作用下:)前、后緣未略去,)若略去前、后緣的氣動載荷和結(jié)構(gòu)。
(2)該機(jī)翼前粱轉(zhuǎn)折處的Ⅱ助在傳遞總體彎矩時(shí)所受的裁荷,畫出其力平衡圖和內(nèi)力圖:(a)剖面筒化為矩形;(b)剖面上、下為曲線)薄皮雙梁式機(jī)翼,Ⅲ肋緣受有Y向中力P.
====(4機(jī)翼外段為雙梁式,內(nèi)側(cè)為三梁,肋位于結(jié)構(gòu)布置變化處,畫出傳總體力時(shí),該肋的力平衡圖和內(nèi)力圖。M2
t兩閉室對稱,此時(shí)q
t
=
BM2Ht2
t2(1若變只是兩閉室面積不同,則相同,扭矩引起的剪力與彎矩同上;但剛
t2+==t2+==ty心位置可能變動,所以多一個(gè)扭矩(若同,也會引起兩閉室扭剛不同,則在分析M時(shí)就會出現(xiàn)Q,M力。(5)薄蒙皮雙梁式機(jī)翼v肋后梁上作用有集中力,求該肋受P時(shí)的平衡yy圖和內(nèi)力圖(假設(shè)前、后粱彎曲剛度相等).若前后梁對稱右支點(diǎn)
1MH1t22BH224yyyy
y若前后梁不對稱,例如前梁剛度為后梁的2倍剛心在2/3B處則M=*2/3*B2t=BH=Py∴P-1M:3?X—H?X?H=0(6)薄蒙皮雙粱式機(jī)翼Ⅵ肋上C點(diǎn)處受有集中力的力平衡圖和內(nèi)力圖。x
424B424BXM
XX=4?H?X+4?H?XM
t
=2
BPHXX?H?+?HΔX?四請畫出題圖3。5所示各機(jī)翼結(jié)構(gòu)中所指定肋的力平衡圖和內(nèi)力圖。(1)長桁在機(jī)身對稱軸處對接的雙梁單塊式后掠翼,肋在傳遞總體力彎矩的過程中所受的載荷,并畫出力平衡圖和內(nèi)力圖。解:傳M時(shí)I力矩圖
4M
t
*2BHt
42M2BHBH在
3
處:
**q*H*t3tBHM*BH30.33M突變處:
2M1.33M0.67M22**H*2BH2在2處:0如果認(rèn)為已擴(kuò)散成水平剪流則:
此M值很小(兩種方法都可以)(2)(a)請畫出Ⅱ肋在局部氣動載荷下的力平衡團(tuán)和內(nèi)力圖(號肋(單塊式普通肋)
(b)請畫出中央翼在作用有反對稱總體彎矩時(shí),Ⅲ肋、Ⅳ肋的力平衡圖和內(nèi)力圖。設(shè)左右機(jī)翼通過中央翼連成整體,并在A、B、C四點(diǎn)與機(jī)身鉸接,接頭在機(jī)翼前、后墻腹板上。III肋和IV肋的分析(3)機(jī)翼外段為雙梁單塊式內(nèi)側(cè)改為雙梁式畫出結(jié)構(gòu)型式交換處的肋在傳遞總體力M、Q、M的力平衡圖和內(nèi)力圖。t
MtMt傳M時(shí):傳時(shí)不起作用;傳時(shí)也不起作用。(4多墻式機(jī)翼在根部用兩個(gè)固接接頭與機(jī)身相連請畫出側(cè)肋Ⅵ在傳遞總體內(nèi)力的剪力Q時(shí),其力平衡圖和內(nèi)力圖.(5)畫出圖示三梁式后掠翼側(cè)肋Ⅶ在傳遞總體彎矩時(shí)其力平衡圖和內(nèi)力圖。
tt如果結(jié)構(gòu)彎矩完全對稱,則中間支點(diǎn)無力;否則會有力(載荷也要對稱,即
,才可能
R
中
)五.下列各機(jī)翼結(jié)構(gòu)蒙皮上均有開口,請畫出所指定翼肋在傳遞總體內(nèi)力時(shí)所受的載荷及它們的力平衡圖和內(nèi)力圖。(1)單梁單墻式機(jī)翼的I肋。在和M,I肋不起作用;在M下如圖所示:
(2)雙梁單墻式后掠翼,其中后粱在Ⅱ肋處有轉(zhuǎn)折,請畫出Ⅱ肋的力平衡圖和內(nèi)力圖.(3)雙粱單墻式機(jī)翼中Ⅲ肋在傳扭時(shí)的力平衡圖、內(nèi)力圖。
(4)單梁雙墻式機(jī)翼中Ⅳ助在傳扭時(shí)的力平衡圖和內(nèi)力圖六:現(xiàn)有一桁條式機(jī)身,平尾固定在垂尾上垂尾與機(jī)身的連接如圖3所示,接頭A在yoz平面內(nèi)為固接,接頭B為鉸接.尺寸a=。667m,b=2mc=4m。平尾上受有不對稱的P,力y作用點(diǎn)距y軸1m,P=100KN,P=50KN,求y1y2(1)此時(shí)機(jī)身后段的彎矩圖M、剪力圖Q扭矩圖M。zyt
AYZXAYZX(2)畫出框B的力平衡圖,并用圖表示出支反剪流的大小分布規(guī)律.桁條布置見圖3。7PP150KNyy2RP2.667A
RR200.KNBPKNmXA12∑R
BR
AMQM七某垂尾為單梁單墻結(jié)構(gòu),后梁與機(jī)身固接前墻與機(jī)身鉸接.在機(jī)身垂尾連接處的加強(qiáng)框有兩種布置方案:(1)兩接頭連接處均布置有垂直放置的加強(qiáng)框(2)沿后梁軸線方向布置一斜框,前墻處布置一垂直框見題圖3
請分析當(dāng)垂尾上受有側(cè)向力Pz作用時(shí),在兩種方案情況下機(jī)身結(jié)構(gòu)分別由哪些構(gòu)件受載(包含加強(qiáng)框和其他構(gòu)件)?分別畫出他們的力平衡圖。假設(shè)機(jī)身后段為桁條式從后方看:上壁板:
yZZAXYyZZAXY框B只受有P力,方向向下
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