標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 8568-1988 鐵路行車組織名詞術(shù)語(yǔ)》是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)主要定義了與鐵路行車組織相關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)及其含義,旨在為鐵路運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)工作提供統(tǒng)一的語(yǔ)言基礎(chǔ),促進(jìn)信息交流和技術(shù)溝通。
標(biāo)準(zhǔn)中涵蓋了從列車運(yùn)行、調(diào)度指揮到車站作業(yè)等多個(gè)方面涉及的專業(yè)詞匯。例如,“區(qū)間”指的是在兩個(gè)相鄰車站之間的一段線路;“閉塞”則是指為了確保列車在區(qū)間內(nèi)安全運(yùn)行而采取的一種行車控制方法;還有“調(diào)車”,這是指除列車運(yùn)行外,對(duì)機(jī)車車輛進(jìn)行移動(dòng)或編組的操作過(guò)程。
此外,標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)解釋了一些特定情境下的操作流程和狀態(tài)描述,比如“接發(fā)列車”過(guò)程中的各個(gè)步驟以及不同類型的列車(如旅客列車、貨物列車)在行車組織中所扮演的角色等。通過(guò)這些術(shù)語(yǔ)的明確定義,有助于行業(yè)內(nèi)人員準(zhǔn)確理解彼此意圖,減少因語(yǔ)言不一致導(dǎo)致的誤解或錯(cuò)誤。
此標(biāo)準(zhǔn)適用于所有參與鐵路行車組織工作的單位和個(gè)人,在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)參照?qǐng)?zhí)行,以保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝н\(yùn)行。
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- 被代替
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- 1988-01-04 頒布
- 1988-07-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
UDC656.22.02:001.4390中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8568-88鐵路行車組織名詞術(shù)語(yǔ)Terminologyfortainoperation1988-01-04發(fā)布1988-07-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)發(fā)發(fā)布
錄主題內(nèi)容與適用范圍…………一般名詞術(shù)語(yǔ)…3車站工作組織……車流組織及列車運(yùn)行圖…417鐵路通過(guò)能力………5貨物運(yùn)輸工作技術(shù)指標(biāo)·鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作…….73945)
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC656.22.02:001.4GB8568-88鐵路行車組織名詞術(shù)語(yǔ)TerminoloeyfortrainOperation主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有關(guān)鐵路行車組織工作常用名詞術(shù)語(yǔ)的涵義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)家鐵路、地方鐵路及工礦企業(yè)專用鐵路行車組織的生產(chǎn)管理、設(shè)計(jì)、科研、教學(xué)出版等方面。一般名詞術(shù)語(yǔ)gcneralterms2.1鐵路行車組織organizationoftrainoperation鐵路行車組織是鐵路運(yùn)輸組織的重要組成部分,是鐵路綜合運(yùn)用各種技術(shù)設(shè)備合理組織列車運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)旅客和貨物運(yùn)輸過(guò)程的生產(chǎn)計(jì)劃與組織工作。它的主要內(nèi)容包括::車站技術(shù)作業(yè)組織,車流組織,列車運(yùn)行圖和鐵路通過(guò)能力,鐵路運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃和調(diào)度工作等。2.2鐵路技術(shù)管理規(guī)程(簡(jiǎn)稱《技規(guī)》)RegulationsGoverningRailwayTechnicalOperation《技規(guī)》是鐵路進(jìn)行技術(shù)管理和從事運(yùn)輸生產(chǎn)的基本法規(guī)。它的主要內(nèi)容包括:鐵路技術(shù)設(shè)備的基本要求和標(biāo)準(zhǔn),行車組織工作應(yīng)遵循的基本原則、工作方法和作業(yè)程序,信號(hào)顯示的要求和方法,以及鐵路運(yùn)輸工作人員的主要職責(zé)和必須具備的基本條件。2.3鐵路行車組織規(guī)則(簡(jiǎn)稱《行規(guī)》)RulesGoverningOrganizationofTrainOperationioperatingrules《行規(guī)》是鐵路局根據(jù)《技規(guī)》中行車組織篇規(guī)定的原則,結(jié)合鐵路局管內(nèi)技術(shù)設(shè)備的具體條件所制定的一種行車組織的補(bǔ)充規(guī)則,作為《技規(guī)》的補(bǔ)充。2.4車站行車工作細(xì)則(簡(jiǎn)稱《站細(xì)》)DetailedInstructionsGoverningTrainOperationatStationitechnologicinstructionsstation《站細(xì)》是根據(jù)《技規(guī)》和《行規(guī)》的有關(guān)規(guī)定、結(jié)合車站技術(shù)設(shè)備和作業(yè)等具體條件所制定的車站技術(shù)管理和作業(yè)組織的基本技術(shù)文件。2.5列車train按照規(guī)定條件把車輛編掛成的車列,并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志時(shí),稱為列車。單機(jī)、動(dòng)車及重型軌道車量未具備列車條件,當(dāng)指定有列車車次時(shí)亦按列車辦理。2.5.1車組Wagongroup若十車輛連掛在一起,稱為車組。2
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