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文檔簡(jiǎn)介
古埃及古希臘古羅馬中世紀(jì)文藝復(fù)興時(shí)期絕對(duì)君權(quán)時(shí)期近代一、社會(huì)發(fā)展背景
1.城市分布更加不平衡
2.中小城市衰落
3.大城市畸形發(fā)展
4.市中心建設(shè)
5.交通問題嚴(yán)峻第七章外國(guó)現(xiàn)代城市建設(shè)史二、城市發(fā)展基本概況50、60年代前50、60年代后1.城市人口規(guī)模增加,農(nóng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化1.城市人口增長(zhǎng)速度緩慢2.大城市發(fā)展,人口與工業(yè)集中向大城市2.國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,城市化轉(zhuǎn)向郊區(qū)化3.生態(tài)環(huán)境惡化,住宅緊張,交通困難,基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足3.生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提高4.衛(wèi)星城理論發(fā)展4.城市與區(qū)域規(guī)劃得到發(fā)展5.大城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第二產(chǎn)業(yè)為主,以工業(yè)人口為主體5.城市內(nèi)部布局改善6.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化三、一次大戰(zhàn)~二次大戰(zhàn)前后城市規(guī)劃理論研究一戰(zhàn)前:怎樣有一種新的城市空間秩序來滿足當(dāng)代城市的混亂和滿足工業(yè)化所帶來的問題,并在這一時(shí)期加強(qiáng)城市立法工作,尋求一種方法來滿足快速的城市化進(jìn)程。
出現(xiàn)了霍華德--田園城市馬塔--帶形城市加涅——工業(yè)城市
一戰(zhàn)后:建筑界的建筑建設(shè)對(duì)城市規(guī)劃起了主導(dǎo)作用,主要是解決住房問題,城市化進(jìn)程仍在進(jìn)行,對(duì)城市建筑的數(shù)量和類型也有新的要求。
如:格羅皮烏斯對(duì)居住問題作了很多研究
一戰(zhàn)前的城市建設(shè)特征格里芬的堪培拉規(guī)劃霍華德蓋迪斯的區(qū)域規(guī)劃理論沙里寧的有機(jī)疏散理論未來城市一戰(zhàn)后的城市建設(shè)特征?城市建設(shè)的重點(diǎn)是恢復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)所帶來的破壞?沙里寧、柯布西耶、格羅皮烏斯、密斯、賴特?功能主義————城市集中思想“明日的城市”,“光明城”“居民聯(lián)合體”,也稱,“居住單位”?城市分散主義《正在消亡的城市》1932年“廣畝城市”1935(一)有機(jī)疏散(1)沙里寧(ElielSaarinen)1918,形成觀點(diǎn)(芬蘭,大赫爾辛基規(guī)劃)1934,《城市-它的成長(zhǎng)、衰敗與未來》(TheCity—ItsGrowth,ItsDecay,ItsFuture)(2)觀點(diǎn)—城市是有機(jī)體,不能任其凝結(jié)為巨大塊體生老病死現(xiàn)象/進(jìn)程,病理學(xué)觀察—有機(jī)秩序原則是大自然基本規(guī)律,也是建筑(規(guī)劃)的基本原則
從自然界尋找“靈感”/依據(jù):與機(jī)械理性思想之異?—城市日?;顒?dòng)安排功能性集中集中點(diǎn)的有機(jī)疏散—城市應(yīng)為自己今后的成長(zhǎng)預(yù)留空間—交通網(wǎng)絡(luò)是城市的血管通過有機(jī)疏散,改變、調(diào)整城市結(jié)構(gòu)、形態(tài),使之避免大城市弊端。(3)意義、影響—提供了一個(gè)觀察、分析城市的獨(dú)特視角—一定程度上反映了大城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律-由集中到分散—對(duì)大城市空間疏導(dǎo)實(shí)踐的指導(dǎo)意義組團(tuán)城市模式衛(wèi)星城(新城)建設(shè)(4)評(píng)價(jià)—提供解決大城市矛盾和弊端的“適度分散”思路—與社會(huì)改善構(gòu)想結(jié)合—忽視城市聚集效應(yīng)規(guī)律對(duì)城市規(guī)模與空間形態(tài)的要求和影響
(二)衛(wèi)星城規(guī)劃的理論和實(shí)踐
1.衛(wèi)星城--源于19世紀(jì)末霍華德的花園城市理論
原因:主要是為了解決大城市問題,大城市工業(yè)和人口增長(zhǎng)很快,使得城市膨脹
解釋:將城市的人口和產(chǎn)業(yè)向大城市以外地區(qū)疏散,從而降低大城市的人口,建筑密度,在大城市外圍所建的城市(1)理論1912,恩維(Unwin)、帕克(B.Parker,1867~1947)合著《擁擠無益》(NothingGainedbyOverCrowding)闡述、發(fā)揮田園城市思想1922,恩維《衛(wèi)星城建設(shè)》(TheBuildingofSatelliteTowns)A.臥城(一次大戰(zhàn)前后)概念:除了居住建筑以外還沒有最起碼的生活福利設(shè)施,居民的工作、生活和文化活動(dòng)需要去母城解決,一般稱為睡覺的城市,只疏散人口不疏散產(chǎn)業(yè)。B.半獨(dú)立的衛(wèi)星城概念:除了居住建筑以外還設(shè)有一定數(shù)量的工業(yè)企業(yè)和服務(wù)設(shè)施,使一部分人能工作,另一部分人去母城解決。典型代表:瑞典斯德哥爾摩附近的威林比城C.完全獨(dú)立的衛(wèi)星城(二次大戰(zhàn)以后)
a.概念:按比例疏散人口和產(chǎn)業(yè),有成套的服務(wù)設(shè)施,居住條件、公用設(shè)施、文化生活的等級(jí)具備或不亞于大城市,使居民能夠就地工作和生活。
b.典型城市:英國(guó)的哈羅1924,國(guó)際城市會(huì)議(阿姆斯特丹)定義:
經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨(dú)立城市單位,但同時(shí)又從屬于某個(gè)大城市的派生產(chǎn)物。認(rèn)為是防止大城市蔓延的重要手段—與“田園城市”的淵源與區(qū)別淵源:思路(城市發(fā)展新途徑,疏導(dǎo)…)與形態(tài)啟發(fā)區(qū)別不是城市發(fā)展全新模式,而是針對(duì)大城市問題的空間應(yīng)對(duì)手段
主要目的:控制大城市膨脹/使之以“合理方式”膨脹?
霍華德的目的之一:避免出現(xiàn)大城市社會(huì)思考的深度(2)實(shí)踐赫爾辛基,莫斯科,倫敦,巴黎—英國(guó)《新城法》,1946年優(yōu)惠的土地政策、貸款政策地方城鎮(zhèn)當(dāng)局自主權(quán)新城:“一種規(guī)劃形式,其目的在于在大城市以外重新安置人口,設(shè)置住宅、醫(yī)院和產(chǎn)業(yè),布置文化、休憩和商業(yè)中心,形成新的、相對(duì)獨(dú)立的社會(huì)”?!齻€(gè)階段從某種城市功能的疏解地,到具有綜合性與相對(duì)獨(dú)立性的城市第一代衛(wèi)星城
第二代衛(wèi)星城
第三代衛(wèi)星城
時(shí)間一戰(zhàn)前后二戰(zhàn)后1960年代位置
主城附近主城周邊距主城較遠(yuǎn)人口數(shù)萬人10萬人以下(英國(guó)5~8萬人)25~40萬人功能居?。ā芭P城”);半獨(dú)立城鎮(zhèn)基本獨(dú)立城鎮(zhèn)完全獨(dú)立城市實(shí)例
1912~1920年,巴黎周邊計(jì)劃建28座臥城。同期,赫爾辛基附近建設(shè)半獨(dú)立城鎮(zhèn)“大倫敦規(guī)劃”建8個(gè),英國(guó)共建40余個(gè);哈羅新城瑞典斯德哥爾摩城郊巍林比新城莫斯科周邊100萬人/15座新城密爾頓凱恩斯(1969)多摩新城評(píng)價(jià)
規(guī)模小,吸引力差,無顯著效果。有一定效果;限于規(guī)模,吸引力仍然不足。設(shè)施齊全,就業(yè)崗位多樣,吸引力強(qiáng)2.三代衛(wèi)星城之間區(qū)別和聯(lián)系
A.聯(lián)系:
目的一樣——疏散大城市的人口和工業(yè)方式一樣——都是對(duì)花園城市理論的應(yīng)用和發(fā)展
B.區(qū)別臥城——只疏散人口不疏散產(chǎn)業(yè),是不成功的第二代——疏散部分的人口和產(chǎn)業(yè),是不徹底的第三代——按比例疏散人口和產(chǎn)業(yè),滿足人的要求3.評(píng)價(jià)
它的建設(shè)對(duì)涌入大城市的人口進(jìn)行了截流,起到了積極的作用,但是它對(duì)疏散大城市的人口不明顯,同時(shí)在它自己不斷完善和擴(kuò)大的同時(shí),吸引大量的人口本身逐漸擴(kuò)大,與大城市連在一起??傮w來說,衛(wèi)星城理論是不夠成功的。(三)雅典憲章1.概念:
指1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)(CIAM)在雅典開會(huì),中心議題是城市規(guī)劃,并制定了一個(gè)城市規(guī)劃大綱,這個(gè)大綱集中反映了當(dāng)時(shí)新建筑學(xué)派的論點(diǎn),并指出城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩、交通四大活動(dòng)的正常進(jìn)行。2.八大論點(diǎn)
a.城市要與周圍地區(qū)作為一個(gè)整體來研究
b.提出了城市的四大活動(dòng)
c.居住是城市的第一活動(dòng)
d.確定好居住與工作的關(guān)系
e.游憩場(chǎng)所和新建的居住區(qū)必須留有綠地,舊區(qū)舊建筑拆掉建綠地,市郊有良好的風(fēng)景地帶
f.交通:街道要進(jìn)行功能分類,道路的寬度要按調(diào)查的交通量來確定
g.對(duì)于有歷史價(jià)值的建筑和地區(qū):要保留名勝古跡
h.總結(jié):再一次強(qiáng)調(diào)要按功能分區(qū),鄰里單位來組織,強(qiáng)調(diào)立法,強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的三維空間,單棟建筑的表現(xiàn)3.關(guān)于城市4大功能的問題與建議(1)居住城市中為首的要素
—問題:環(huán)境條件與居住社會(huì)空間分異低收入?yún)^(qū)/高密度區(qū)選址惡劣,而高收入/低密度區(qū)反之(未揭示原因)受到污染(工業(yè)、汽車)
—建議:選址于城市最好地段,嚴(yán)禁布局于交通干道沿線規(guī)劃為安全、舒適、方便、寧靜的鄰里單位為游憩空間等需求預(yù)留空地控制密度,改善環(huán)境(人口高密度區(qū)建高層)(2)工作
—問題:與居住區(qū)相距過遠(yuǎn),二者間缺乏有組織的交通工業(yè)因地價(jià)原因遷往郊區(qū)等—建議:工業(yè)分類布置,考慮行業(yè)關(guān)系小型、無污染工業(yè)可布置于城區(qū)工業(yè)與居住區(qū)之間以綠帶隔離,并保持最小時(shí)間距離大型工業(yè)需考慮運(yùn)輸條件(3)游憩—問題:城市普遍缺乏游憩空間蠶食、功能置換、位置偏遠(yuǎn)等(地價(jià)因素)—建議:新區(qū)預(yù)留、舊區(qū)新辟游憩空間與文化娛樂設(shè)施結(jié)合布置城郊自然景觀空間的保護(hù)利用(4)交通—問題:現(xiàn)狀城市道路不適應(yīng)汽車時(shí)代要求如寬度、間距、道路功能區(qū)分方面“學(xué)院派”大廣場(chǎng)、寬?cǎi)R路弊端鐵路分隔城區(qū)—建議:依據(jù)交通調(diào)查,建立新的城市道路系統(tǒng)道路功能分類干道以綠帶同居住區(qū)隔離
如何評(píng)價(jià)這些措施?5.基本觀點(diǎn)城市與周圍地區(qū)是一個(gè)整體,具有四大功能:居住,工作,交通,游憩實(shí)行功能分區(qū),明確功能區(qū)之間在構(gòu)成、位置上的關(guān)系根據(jù)交通量規(guī)劃城市道路大眾利益優(yōu)先于私人利益,應(yīng)建立滿足大眾需要的土地制度6.評(píng)價(jià)(1)是具有里程碑意義和國(guó)際深遠(yuǎn)影響的現(xiàn)代城市規(guī)劃思想文件。集中反映了“現(xiàn)代建筑”學(xué)派的觀點(diǎn),在功能分區(qū)方法等方面對(duì)20世紀(jì)中后期城市規(guī)劃實(shí)踐影響深遠(yuǎn)。(2)正視現(xiàn)實(shí),對(duì)基本問題有明確認(rèn)識(shí)。
現(xiàn)實(shí)效果:相對(duì)較好?(3)富有洞察力,看法、對(duì)策有針對(duì)性和實(shí)踐指導(dǎo)作用;片面性。(4)具有社會(huì)視野,并觸及深層次原因(土地制度,社會(huì)對(duì)立等);停留在認(rèn)識(shí)層面。(5)《馬丘比丘憲章》對(duì)《雅典憲章》
的評(píng)價(jià)許多原理依然有效區(qū)域觀:肯定功能分區(qū):批評(píng)原因?交通理念:批評(píng)原因?1929年美國(guó)社會(huì)學(xué)家科拉倫斯.佩里(ClarencePerry)提出(1)背景汽車交通與美國(guó)城市街道格局形態(tài)之間的矛盾。
美國(guó)早期城市街道格局的形成……(四)鄰里單位居住區(qū)規(guī)劃理論(2)內(nèi)容以小學(xué)服務(wù)人口(約5000人)為確定住區(qū)人口規(guī)模的依據(jù)
住區(qū)內(nèi)無交通干道穿越住區(qū)內(nèi)布置服務(wù)于本區(qū)居民的公共設(shè)施具有明確的邊界和中心作為城市居住用地基本單元
基本居住形態(tài):低層、中低密度住區(qū)
用地規(guī)模取決于人口密度(3)意義/影響20世紀(jì)城市住區(qū)規(guī)劃的重要理論基礎(chǔ)美國(guó)城市新區(qū)基本居住單元?dú)W洲戰(zhàn)后新城建設(shè)的基本居住單元
人口規(guī)模:1942年芝加哥定為4000~12000人;
1944年大倫敦規(guī)劃定為6000~12000人;
1972年美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)建議鄰里單位應(yīng)以500~3000戶(1700~10000人)為宜。
“社會(huì)空間”規(guī)劃思維
內(nèi)向型服務(wù)設(shè)施與地域歸屬感(4)
爭(zhēng)議封閉性思維(5)聯(lián)想:汽車不僅影響了當(dāng)代美國(guó)城市的宏觀形態(tài),也在微觀上重塑了它的基本細(xì)胞。雷德朋的鄰里①提出了人車分流的概念
②提出用超級(jí)綜合體來取代小規(guī)模的建筑綜合體③提出在鄰里單位內(nèi)部做寬闊的綠帶,與城市的綠地聯(lián)系起來(五)勒?柯布西埃的集中主義和現(xiàn)代大城市1.勒?柯布西埃的城市集中理論①城市中心向高層發(fā)展②增加交通流暢③增加綠地和空地④改善居住形式,增加與綠地的之間聯(lián)系⑤提出直線與一定角度構(gòu)成的幾何形體是形式美的最高標(biāo)準(zhǔn)
柯布西埃的理論核心——集中主義衛(wèi)星城理論的核心——分散主義1.經(jīng)歷、性格
1887~1965,現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)領(lǐng)軍人物瑞士,制表經(jīng)歷布達(dá)佩斯、巴黎(1907)德國(guó)(貝倫斯事務(wù)所)
1917年定居巴黎才華,個(gè)性,性格
“只有驢子才會(huì)走出曲折的線條”2.主要觀點(diǎn)城市觀:理性的功能機(jī)器集中的城市才有生命力經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)
“大城市是精神工廠,那里可以創(chuàng)造天下最好的產(chǎn)品”市中心具有最大的聚合功能(需要技術(shù)支撐、完善之)以高容積率解決擁擠問題以用地分區(qū)調(diào)整城市內(nèi)部密度和人、車流高密度城市需要立體化交通體系支撐(后期的轉(zhuǎn)變:注重功能到注重形式)—部分作品3.印度的昌迪加爾
1950年開始修建,是印度旁遮普州的首府,位于喜馬拉雅山南麓,面積約3600公頃,規(guī)劃人口500,000人。由勒·柯布西埃修訂。以城市形態(tài)象征生物形體的構(gòu)思,構(gòu)成了城市總圖的特征。主腦為行政中心;文化區(qū)與工業(yè)區(qū)為左右手;水電系統(tǒng)似神經(jīng)系統(tǒng);道路系統(tǒng)為骨架;室內(nèi)建筑像肌肉;綠化的間隙空地為肺部呼吸。
50年代因布置規(guī)整、秩序良好而得到稱譽(yù)。建成后問題不少,當(dāng)?shù)厝颂岢雠u(píng),業(yè)界人士亦感生硬刻板。昌迪加爾的規(guī)劃圖昌迪加爾布局構(gòu)思:象征人體各部分功能評(píng)價(jià):功能分區(qū)加劇社會(huì)分化,無視當(dāng)?shù)匚幕靶蜗蠊こ獭?,脫離實(shí)際生活需求公共服務(wù)設(shè)施內(nèi)容、分級(jí),與居住區(qū)關(guān)系綠化景觀交通組織昌迪加爾的玫瑰園昌迪加爾的街景昌迪加爾"垃圾公園"內(nèi),用廢棄的插頭制作的拱門昌迪加爾"垃圾公園"內(nèi),用廢棄瓷磚片和酒瓶蓋推出的人物塑像群5.巴西的巴西利亞
1956年采用了巴西建筑師科斯塔的競(jìng)賽獲選方案。構(gòu)思是現(xiàn)代化的,但不割斷傳統(tǒng)。建成后,各方人士反映,與昌迪加爾相似,是按規(guī)劃師刻畫的模子生搬硬套塑造成的人工紀(jì)念碑。它過分追求形式,對(duì)經(jīng)濟(jì)、文化和傳統(tǒng)較少考慮,而城市應(yīng)該是一個(gè)富有生命的有機(jī)體,由社會(huì)組成,因不同的民族文化和人類生活而異。
巴西利亞(1957~1960,科斯塔,尼邁耶)50萬人,150平方公里構(gòu)思:象征手法,構(gòu)圖美學(xué)評(píng)價(jià):雕塑化城市形式追求、象征意義至上國(guó)會(huì)大廈由兩座樓并立,中間過道相連,成“H”形?!癏”是葡萄牙文“人類”的第一個(gè)字母,因此這個(gè)造型寓意“以人為本”和“人類主宰世界”。國(guó)會(huì)大廈前的平地上有兩個(gè)巨大的“碗”,一只碗口朝上,是聯(lián)邦眾議院的會(huì)議廳,因?yàn)楸娮h院開會(huì)是向公眾開放的;一只碗口朝下,是參議院的會(huì)議廳,因?yàn)閰⒆h院會(huì)議的議題常常涉及國(guó)家機(jī)密。國(guó)會(huì)大廈巴西利亞大教堂
這座教堂與傳統(tǒng)的歐洲教堂迥然不同。它沒有通常的高尖屋頂,16根拋物線狀的支柱支撐起教堂的穹頂,支柱間用大塊的彩色玻璃相接,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同皇冠。
巴西利亞的外交部辦公樓巴西利亞的外交部辦公樓,它的主體建筑座落在一片“水塘”中,其中生活著水生植物以及各種魚類
位于巴西利亞的巴西聯(lián)邦最高法院,大樓前的人像雕塑手握利劍蒙目端坐,
象征法律面前人人平等巴西聯(lián)邦最高法院四、20世紀(jì)60年代以后特大城市空間疏散與新城運(yùn)動(dòng)城市生態(tài)環(huán)境科學(xué)的興起歷史環(huán)境保護(hù)運(yùn)動(dòng)1964年制定了保護(hù)文物建筑及歷史地段的國(guó)際憲章—《威尼斯憲章》(《國(guó)際古跡保護(hù)與修復(fù)》)1976年《內(nèi)羅華建議》1982年《佛羅倫薩憲章》1987年《華盛頓憲章》1977年12月制定的《馬丘比丘憲章》Team10的“人際結(jié)合”規(guī)劃思想(一)新城運(yùn)動(dòng)1.概念:1946年英國(guó)頒布《新城法》,并根據(jù)《新城法》建設(shè)城市,它不僅僅是大城市周圍的衛(wèi)星城,而且包括幾乎遺棄的中小城市的建設(shè),有統(tǒng)一的規(guī)劃,能夠就地工作和生活,城市的環(huán)境條件比較好。2.新城與衛(wèi)星城的不同點(diǎn)①新城是通過國(guó)家的力量來規(guī)劃建設(shè)的②性質(zhì)不同:不僅僅是大城市周圍的衛(wèi)星城,還包括一切新型的中小城鎮(zhèn)③規(guī)劃與建設(shè)不同:新城有統(tǒng)一規(guī)劃,城市規(guī)模小,綠化面積大,環(huán)境衛(wèi)生居住條件好,交通方便3.第一代新城
指1946~1950年興起的小城市
特點(diǎn):規(guī)模很小,功能分區(qū)嚴(yán)格,按鄰里單位建設(shè),強(qiáng)調(diào)獨(dú)立自主和平衡
典型城市:哈羅以距倫敦37公里的哈羅城為代表,人口規(guī)模8萬,用地面積2500公頃,它是新城與衛(wèi)星城交接時(shí)代的產(chǎn)物,由倫敦遷出一部分工業(yè)及人口于此。生活居住區(qū)由13個(gè)鄰里單位組成,每一個(gè)鄰里單位3500~6000人,內(nèi)有小學(xué)及商業(yè)中心。幾個(gè)鄰里單位組成一個(gè)小區(qū)。城市主要交通道路從區(qū)與區(qū)之間的綠地穿過,聯(lián)系市區(qū)中心、車站及工業(yè)區(qū)。經(jīng)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),因人口增長(zhǎng)不多,缺乏豐富多彩的城市生活;并且就業(yè)困難,因而出現(xiàn)年輕人回流大城市的現(xiàn)象。4.第二代新城
指1950-1964年規(guī)劃興建的那些小城。特點(diǎn):規(guī)模比以前大,功能分區(qū)沒以前嚴(yán)格,注重城市的景觀和交通規(guī)劃,考慮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)目的:這些城市是為了解決倫敦、格拉斯哥、伯明翰等大城市人口過多問題而建立的。其他幾座城市則有其具體目標(biāo)。如建設(shè)愛克利夫的目的是為了把一個(gè)戰(zhàn)時(shí)工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)而生產(chǎn)和平時(shí)期的產(chǎn)品,需要為勞動(dòng)者在附近建一個(gè)城市。在威爾士,人們到門毛斯谷去上班要走很遠(yuǎn)的路程,就建造了考布蘭城,使人們住得離工廠更近些,還可吸引更多人去蓋新工廠;1961年設(shè)計(jì)的斯蓋爾墨斯臺(tái)爾城是為了解決利物浦人口過多問題的。
典型城市:里文斯頓5.第三代新城
指1964年以后規(guī)劃興建的、具有中等規(guī)模的城市
典型城市:米爾頓·凱恩斯城特點(diǎn):
(1)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組:來自不同領(lǐng)域,不同等次的專家20、30人組成
(2)提出了六大目標(biāo)
a.強(qiáng)調(diào)自由,提供多種工作機(jī)會(huì)
b.要有便利的交通
c.建立平衡的機(jī)會(huì),吸引人的城市
d.城市景觀從廣場(chǎng)轉(zhuǎn)移到街道
e.讓群眾參與,要有靈動(dòng)性,生長(zhǎng)性
f.要有經(jīng)濟(jì)性(3)規(guī)劃方案a.土地利用與交通緊密結(jié)合
b.活動(dòng)中心布置在街區(qū)邊緣
c.注重經(jīng)濟(jì)性,特別是注重道路交通的經(jīng)濟(jì)性
d.重視景觀
e.發(fā)展的規(guī)劃(二)城市和區(qū)域規(guī)劃1952年,由艾勃克龍比主持編制?大倫敦的規(guī)劃采用單中心的結(jié)構(gòu)模式?由內(nèi)至外,在距離中心約48km的范圍內(nèi)劃分了四層地域圖:內(nèi)圈、近郊圈、綠帶圈、外圈?不足之處1.反吸引理論a.1946年大倫敦規(guī)劃——和郊區(qū)結(jié)合b.1964年的東南部研究c.1967年的《東南部戰(zhàn)略》d.1970年的《東南部戰(zhàn)略規(guī)劃》大倫敦規(guī)劃方案大倫敦規(guī)劃交通組織2.廣域城市理論
(如日本東京)(1).1968年將首都地區(qū)稱為首都圈,劃分三個(gè)圈層中心區(qū):離市中心15公里的范圍內(nèi),為重點(diǎn)疏散區(qū)近郊區(qū):限制市區(qū)無秩序蔓延,保全綠地具有10公里的幅度遠(yuǎn)郊區(qū):離市中心25公里以上,準(zhǔn)備工廠選址條件及綜合的城市設(shè)施(2).由于城市自發(fā)發(fā)展,鼓勵(lì)建設(shè)一個(gè)離市中心30公里以外的新郊區(qū)(3).1975年建立廣域多核多圈的復(fù)合體帝國(guó)飯店弗蘭克·勞埃德·賴特在日本東京設(shè)計(jì)的帝國(guó)飯店,整體建筑融合了西方和東方的特色
3.法國(guó)的平衡發(fā)展理論A.對(duì)全國(guó)的人口、資源、地理?xiàng)l件等都進(jìn)行了調(diào)查,把全國(guó)分為8大都市區(qū)B.重點(diǎn)對(duì)馬賽都市區(qū)的建設(shè)(三)城市內(nèi)部布局結(jié)構(gòu)的變化多中心結(jié)構(gòu)1.背景由于城市的范圍越來越大,人口越來越多,單一的中心結(jié)構(gòu)不能滿足需求,帶來交通環(huán)境等矛盾,因此單個(gè)中心受到?jīng)_擊,開始演變成多中心結(jié)構(gòu),每個(gè)中心就地平衡。2.對(duì)象大中城市或特大城市3.概念
以大中城市或特大城市為對(duì)象,結(jié)合城市現(xiàn)狀自然經(jīng)濟(jì)的條件,把城市劃分為幾個(gè)綜合規(guī)劃片,在統(tǒng)一的規(guī)劃下,每片就地平衡,他們既是完整城市不可缺少的部分,又是具有相對(duì)獨(dú)立性的城市單元,從而形成多中心結(jié)構(gòu)。4.意義
在空間上把一個(gè)大城市分成幾個(gè)中等城市,從環(huán)境上,享受了中等城市的環(huán)境,在市政設(shè)施上,又享受了大城市的基礎(chǔ)設(shè)施5.發(fā)展歷程a.日本東京多中心結(jié)構(gòu)b.法國(guó)巴黎的多中心結(jié)構(gòu)c.莫斯科的多中心結(jié)構(gòu)(最徹底的多中心結(jié)構(gòu))不僅分化市中心的功能還分化了城市的空間,把全市劃分為8個(gè)綜合片,又稱為次結(jié)構(gòu),每一個(gè)綜合片有100萬人,每個(gè)綜合片下面再分,8個(gè)區(qū)圍繞一個(gè)中心區(qū)形成多中心結(jié)構(gòu),每個(gè)區(qū)之間用寬闊的綠帶分隔開來,綠帶又形成一個(gè)完整的體系。(四)城市局部結(jié)構(gòu)的變化
1.市中心和郊區(qū)之間的反向運(yùn)動(dòng)
A.郊區(qū)化運(yùn)動(dòng),使得市中心功能退化
B.有識(shí)之士提出城市中心的復(fù)興問題
a.各國(guó)城市中心的新建以及改建如:加拿大多倫多市中心多倫多市政廳伊頓購(gòu)物中心b.城市廣場(chǎng)
如加拿大溫哥華羅勃遜廣場(chǎng)c.步行商業(yè)街區(qū)的建設(shè)d.城市園林綠化2.城市功能分區(qū)結(jié)構(gòu)的反向運(yùn)動(dòng)
多用途的綜合區(qū)——行政商業(yè)居住綜合區(qū)
多用途的綜合體——大型的多功能的建筑群(城中城),多空間結(jié)合在一起3.城市小區(qū)的發(fā)展發(fā)展歷程:街坊——鄰里單位——小區(qū)——擴(kuò)大小區(qū)——居住區(qū)——居住就業(yè)綜合體(五)總結(jié):現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成古代對(duì)城市規(guī)劃沒有系統(tǒng)理論,只是對(duì)于某個(gè)方向的要求而進(jìn)行的理論闡述,真正形成是在近代,由于產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)生,所導(dǎo)致的城市化進(jìn)程加強(qiáng),農(nóng)村人口向城市集中,功能多元等,這些問題使人們對(duì)城市問題作研究,也就是城市規(guī)劃形成的背景。
1.城市規(guī)劃理論
始于資產(chǎn)階級(jí)革命之后,源于對(duì)城市問題的探索,把改良社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系作為城市問題的解決辦法,如霍華德的田園城市理論。
區(qū)域規(guī)劃原則對(duì)城市經(jīng)濟(jì)有很大幫助,從區(qū)域到城市整體、城市環(huán)境等很多方面做系統(tǒng)理論研究,出現(xiàn)了很多國(guó)際公約。
2.
城市規(guī)劃實(shí)踐
最早始于巴黎的改建,它雖然對(duì)人民有所壓制,但對(duì)城市土地、交通等都作了考慮,也有很多國(guó)家效仿,同時(shí),英國(guó)也開始圍繞工業(yè)區(qū)域展開了城市建設(shè)工作,也就是兩種城市工作:改建工作及新城市建設(shè)工作。
3.城市建設(shè)立法
目的是為了建設(shè)整治,安全的環(huán)境,是從居民的身體健康入手的,1848年的英國(guó)《公共衛(wèi)生法》是最早的城市立法,1906年英國(guó)發(fā)表了《住宅與城市規(guī)劃法》,之后,歐洲各國(guó)也制定了許多法規(guī),1989年月日2月26號(hào)中國(guó)頒布了《中國(guó)城市規(guī)劃法》,中國(guó)的城市規(guī)劃才開始步入正軌。(六)國(guó)外城市規(guī)劃編制1.我國(guó)的城市規(guī)劃編制區(qū)域規(guī)劃城市規(guī)劃綱要城鎮(zhèn)體系規(guī)劃城市規(guī)劃總體規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)修建性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)2.英國(guó)城市規(guī)劃編制
1968年城鄉(xiāng)規(guī)劃法頒布以前分為:
a.發(fā)展規(guī)劃:5年
b.遠(yuǎn)景規(guī)劃:20年后分為:a.規(guī)劃戰(zhàn)略報(bào)告
b.城市結(jié)構(gòu)規(guī)劃
c.局部地區(qū)規(guī)劃:區(qū)段規(guī)劃、行動(dòng)地區(qū)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃3.美國(guó)
a.綜合規(guī)劃
b.土地利用規(guī)劃4.香港
a.全港性規(guī)劃綱要
b.次區(qū)域規(guī)劃
c.法定分區(qū)規(guī)劃
d.發(fā)展大綱圖
e.詳細(xì)藍(lán)圖(七)馬丘比丘憲章(是對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)原理的總結(jié))
1977年12月國(guó)際建筑協(xié)會(huì)在秘魯首都利馬召開了國(guó)際建協(xié)的會(huì)議,以雅典憲章為出發(fā)點(diǎn),提出了城市規(guī)劃的新憲章,這個(gè)憲章是繼1933年雅典憲章以后對(duì)世界城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)有深遠(yuǎn)影響的又一個(gè)文件。全文分為11個(gè)部分:
1.強(qiáng)調(diào)地區(qū)與地區(qū)間的聯(lián)系
2.城市增長(zhǎng)
3.功能分區(qū)
4.住宅強(qiáng)調(diào)人的交往
5.城市運(yùn)輸
6.城市土地使用
7.自然資源與環(huán)境資源
8.傳統(tǒng)和歷史引入
9.適當(dāng)?shù)母呙芏?/p>
10.設(shè)計(jì)與實(shí)踐
11.在規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)城市的連續(xù)空間1.理念后現(xiàn)代主義規(guī)劃思想“代表了理性主義未包括的、單憑邏輯所不能分類的種種一切”。2.內(nèi)容(1)對(duì)雅典憲章的基本評(píng)價(jià)許多原理依然有效應(yīng)提高改進(jìn)之,但不是放棄
學(xué)術(shù)上的“文脈主義”?(2)區(qū)域肯定了雅典憲章關(guān)于“城市與周圍區(qū)域之間存在基本統(tǒng)一性”的觀點(diǎn)(3)城市規(guī)劃:系統(tǒng)整合思維城市規(guī)劃是個(gè)動(dòng)態(tài)過程包括從國(guó)家到鄰里的各個(gè)層面包括規(guī)劃制定和規(guī)劃實(shí)施主體和基礎(chǔ):專業(yè)人員、居民與公眾、政府三者間的協(xié)作配合政府職責(zé):在現(xiàn)有資源限制內(nèi)制訂城市發(fā)展的指導(dǎo)方針建筑、城市與園林綠化的再統(tǒng)一(4)城市增長(zhǎng)中的問題發(fā)達(dá)國(guó)家郊區(qū)化與舊城衰落發(fā)展中國(guó)家無序的城鎮(zhèn)化城市邊緣區(qū)狀況差
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