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力和運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)提綱一、慣性和慣性定律:1、伽利略斜面實(shí)驗(yàn):⑴三次實(shí)驗(yàn)小車都從斜面頂端滑下的目的是:保證小車開始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同。⑵實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論:在同樣條件下,平面越光滑,小車前進(jìn)地越遠(yuǎn)。⑶伽利略的推論是:在理想情況下,如果表面絕對(duì)光滑,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。⑷伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法——在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理。(也稱作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。2、牛頓第一定律⑴牛頓總結(jié)了伽利略、笛卡兒等人的研究成果,得出了牛頓第一定律,其內(nèi)容是:一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。⑵說(shuō)明:A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括
出來(lái)的,且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是我們周圍不受力是不可能的,因此不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明牛頓第一定律。B、牛頓第一定律告訴我們:物體不受力,可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力,即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。3、慣性:⑴定義:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。⑵說(shuō)明:慣性是物體的一種屬性。
一切物體在任何情況下都有慣性,慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無(wú)關(guān)。4、慣性與慣性定律的區(qū)別:A、慣性是物體本身的一種屬性,而慣性定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。B、任何物體在任何情況下都有慣性,(即不管物體受不受力、受平衡力還是非平衡力),物體受非平衡力時(shí),慣性表現(xiàn)為“阻礙”運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化;
慣性定律成立是有條件的?!钊藗冇袝r(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害,請(qǐng)就以上兩點(diǎn)各舉兩例(不要求解釋)。答:利用:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑;用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn);騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。
防止:小型客車前排乘客要系安全帶;車輛行使要保持距離;包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料。二、二力平衡:
1、定義:物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí),如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。
2、二力平衡條件:⑴兩個(gè)力大小相等,方向相反⑵力平衡條件是:兩個(gè)力在一條直線上⑶二力平衡條件是:二力作用在同一物體上。3、平衡力與相互作用力比較:相同點(diǎn):①大小相等②方向相反③作用在一條直線上不同點(diǎn):平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力;相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力。
4、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系:
物體處于平衡狀態(tài)時(shí),則它受平衡力作用,即所受合力為零,此時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
物體在不受力或受平衡力作用時(shí),將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
物體受非平衡力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)改變,包括物體由靜到動(dòng),由動(dòng)到靜,由快到慢,由慢到快,速度方向發(fā)生改變。
5、應(yīng)用:應(yīng)用二力平衡條件解題要畫出物體受力示意圖。
畫圖時(shí)注意:①先畫重力然后看物體與那些物體接觸,就可能受到這些物體的作用力②畫圖時(shí)還要考慮物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。三、摩擦力:1、定義:兩個(gè)互相接觸的物體,當(dāng)它們要發(fā)生或已發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力就叫摩擦力。2、分類:3、摩擦力的方向:摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,有時(shí)起阻力作用,有時(shí)起動(dòng)力作用。4、靜摩擦力大小
應(yīng)通過(guò)受力分析,結(jié)合二力平衡求得5、在相同條件(壓力、接觸面粗糙程度相同)下,滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。6、滑動(dòng)摩擦力:⑴測(cè)量原理:二力平衡條⑵測(cè)量方法:把木塊放在水平長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊,使木塊勻速運(yùn)動(dòng),讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。⑶滑動(dòng)摩擦力的大小與那些因素有關(guān):比較甲、乙圖可得:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大;比較甲、丙圖可得:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為:滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無(wú)關(guān)。7、應(yīng)用:⑴理論上增大摩擦力的方法有:增大壓力、接觸面變粗糙變滾動(dòng)為滑動(dòng)。⑵理論上減小摩擦的方法有:減小壓力接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)(滾動(dòng)軸承)使接觸面彼此分開(加潤(rùn)滑油)。練習(xí):
火箭將飛船送入太空,飛船在太空中遨游,它
(“受力”或“不受力”)的作用,判斷依據(jù)是:飛船的運(yùn)動(dòng)不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)。飛船實(shí)驗(yàn)室中能使用的儀器是
B(A密度計(jì)、B溫度計(jì)、C水銀氣壓計(jì)、D天平)。受力兩個(gè)相互接觸的物體要發(fā)生或已發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),在接觸面間產(chǎn)生的阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,叫滑動(dòng)摩擦力,方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,理解時(shí)注意:滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,與物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定相反,如人在行走時(shí)摩擦力與人行走的方向相同,用傳輸帶運(yùn)送貨物時(shí)摩擦力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同?;瑒?dòng)摩擦力作用點(diǎn)在物體間的接觸面上,一般把作用點(diǎn)畫在物體的重心上。滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大,接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。摩
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