標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJF 1747-2019 車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》是一項(xiàng)針對(duì)車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)技術(shù)文件。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了這類測(cè)量?jī)x在校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)遵循的基本要求、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)項(xiàng)目與方法以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容,旨在確保此類測(cè)量設(shè)備能夠準(zhǔn)確可靠地工作,從而保障交通安全。

根據(jù)文件內(nèi)容,首先明確了適用范圍,即適用于新制造、使用中和修理后的車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x的校準(zhǔn)。接著對(duì)術(shù)語進(jìn)行了定義,包括但不限于逆反射系數(shù)、觀測(cè)角等關(guān)鍵概念,為后續(xù)章節(jié)的理解奠定了基礎(chǔ)。

在計(jì)量特性部分,詳細(xì)列出了影響測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性的重要因素,如光源穩(wěn)定性、探測(cè)器響應(yīng)度等,并提出了相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)境條件對(duì)于校準(zhǔn)過程的影響,比如溫度、濕度等因素需要控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)以減少外界干擾。

校準(zhǔn)項(xiàng)目涵蓋了外觀檢查、電氣安全性能測(cè)試及功能檢查等多個(gè)方面,其中核心在于通過標(biāo)準(zhǔn)板來驗(yàn)證測(cè)量?jī)x讀數(shù)的準(zhǔn)確性。具體操作時(shí),需選用符合國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)板作為參考對(duì)象,在設(shè)定好的條件下進(jìn)行多次重復(fù)測(cè)量,然后計(jì)算平均值與不確定度。

數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié),則是基于上述實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù),按照特定公式計(jì)算出待校準(zhǔn)儀器的實(shí)際逆反射系數(shù)值,并將其與理論值比較,最終確定是否滿足允許誤差范圍內(nèi)的要求。如果超出限值,則需要調(diào)整直至合格為止。


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  • 2019-09-27 頒布
  • 2019-12-27 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF1747—2019

車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x

校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationofRetroreflectionCoefficientMetersfor

MotorVehicle’sReflectingMarking

2019-09-27發(fā)布2019-12-27實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中華人民共和國(guó)

國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x

校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1747—2019

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20206

*

書號(hào)

:155066·J-3588

版權(quán)專有侵權(quán)必究

JJF1747—2019

車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射

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系數(shù)測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范??????????????

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CalibrationSpecificationof??

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RetroreflectionCoefficientMetersfor

MotorVehicle’sReflectingMarking

歸口單位全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

主要起草單位安徽省計(jì)量科學(xué)研究院

:

中國(guó)有限公司

3M

中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

參加起草單位浙江浙大鳴泉科技有限公司

:

甘肅省計(jì)量研究院

廣西壯族自治區(qū)計(jì)量檢測(cè)研究院

本規(guī)范委托全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJF1747—2019

本規(guī)范主要起草人

:

魏元東安徽省計(jì)量科學(xué)研究院

()

王振華中國(guó)有限公司

(3M)

鄭春弟中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

()

參加起草人

:

吳勇浙江浙大鳴泉科技有限公司

()

高德成甘肅省計(jì)量研究院

()

曹磊安徽省計(jì)量科學(xué)研究院

()

張玉恒廣西壯族自治區(qū)計(jì)量檢測(cè)研究院

()

JJF1747—2019

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語和計(jì)量單位

3………………………(1)

逆反射

3.1………………(1)

參考中心

3.2……………(1)

參考軸

3.3………………(1)

照明軸

3.4………………(2)

觀測(cè)軸

3.5………………(2)

入射角β

3.6…………(2)

觀測(cè)角α

3.7…………(2)

發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)R

3.8…………………(2)

逆反射系數(shù)R

3.9′……………………(2)

概述

4……………………(2)

計(jì)量特性

5………………(2)

示值誤差

5.1……………(2)

校準(zhǔn)條件

6………………(3)

環(huán)境條件

6.1……………(3)

測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備

6.2………………(3)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法

7…………………(3)

校準(zhǔn)項(xiàng)目

7.1……………(3)

示值誤差校準(zhǔn)方法

7.2…………………(3)

校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)

8…………(4)

校準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理

8.1………………………(4)

校準(zhǔn)證書

8.2……………(4)

校準(zhǔn)結(jié)果不確定度評(píng)定示例

8.3………(4)

復(fù)校時(shí)間間隔

9…………(5)

附錄車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)記錄推薦格式

A()………………(6)

附錄校準(zhǔn)證書校準(zhǔn)結(jié)果內(nèi)容

B………(7)

附錄車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x示值誤差校準(zhǔn)不確定度評(píng)定示例

C……(9)

JJF1747—2019

引言

本規(guī)范依據(jù)通用計(jì)量術(shù)語及定義測(cè)量不

JJF1001—2011《》、JJF1059.1—2012《

確定度評(píng)定與表示國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則基礎(chǔ)性系列規(guī)范

》、JJF1071—2010《》

進(jìn)行制定

。

本規(guī)范主要參考逆反射測(cè)量?jī)x編制而成

GB/T26377—2010《》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

JJF1747—2019

車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于車身反光標(biāo)識(shí)用逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x的校準(zhǔn)

。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

逆反射標(biāo)準(zhǔn)板校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1546—2015

逆反射測(cè)量?jī)x

GB/T26377—2010

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語和計(jì)量單位

逆反射標(biāo)準(zhǔn)板校準(zhǔn)規(guī)范逆反射測(cè)量?jī)x

JJF1546—2015《》、GB/T26377—2010《》

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