標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJG 234-1990 動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》是中國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程之一，針對(duì)的是用于鐵路運(yùn)輸中對(duì)貨物進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重的設(shè)備——?jiǎng)討B(tài)稱量軌道衡。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了這類設(shè)備的技術(shù)要求、檢定項(xiàng)目及方法、檢定結(jié)果處理等內(nèi)容，旨在確保動(dòng)態(tài)稱量軌道衡能夠準(zhǔn)確可靠地工作，滿足實(shí)際使用需求。
根據(jù)《JJG 234-1990 動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》，動(dòng)態(tài)稱量軌道衡需經(jīng)過(guò)初次檢定和后續(xù)定期檢定以保證其準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性。初次檢定時(shí)，除了基本的功能性檢查外，還需要進(jìn)行靜態(tài)稱量誤差測(cè)試、重復(fù)性試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)稱量性能評(píng)估等；而后續(xù)檢定則主要關(guān)注于設(shè)備狀態(tài)的變化情況及其是否仍能滿足規(guī)定的精度要求。
在技術(shù)指標(biāo)方面，《JJG 234-1990 動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》對(duì)最大允許誤差做出了明確規(guī)定，并根據(jù)不同量程范圍給出了相應(yīng)的誤差限值。此外，還對(duì)影響稱量結(jié)果準(zhǔn)確性的因素如溫度變化、振動(dòng)干擾等提出了限制條件或補(bǔ)償措施建議。
對(duì)于檢定過(guò)程，《JJG 234-1990 動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》描述了一系列詳細(xì)的步驟，包括但不限于準(zhǔn)備階段所需的標(biāo)準(zhǔn)砝碼選取、環(huán)境條件控制；執(zhí)行階段中的數(shù)據(jù)采集方式、測(cè)試次數(shù)設(shè)定；以及完成后的數(shù)據(jù)分析方法、結(jié)果判定依據(jù)等。通過(guò)這些具體的操作指南，可以有效地指導(dǎo)相關(guān)技術(shù)人員完成高質(zhì)量的檢定工作。
如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
查看全部
- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JJG 234-2012
- 1990-09-21 頒布
- 1991-05-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程
JJG234—1990
動(dòng)態(tài)稱量軌道衡
aMotionWeighingRailwayTrackScale
1990-09-21發(fā)布1991-05-01實(shí)施
國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
JJG234—1990
動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程??
???????????????
??
?JJG234—1990?
??
VerificationRegulationof?代替JJG234—1981?
??????????????
??
??
aMotionWeighingRailwayTrackScale
本檢定規(guī)程經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局于年月日批準(zhǔn)并自
19900921,1991
年月日起施行
0501。
歸口單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站
起草單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站
本規(guī)程技術(shù)條文由起草單位負(fù)責(zé)解釋
JJG234—1990
本規(guī)程主要起草人:
陳森林國(guó)家軌道衡計(jì)量站
()
陳志國(guó)家軌道衡計(jì)量站
()
JJG234—1990
目錄
一概述…………………
(1)
二技術(shù)要求……………
(1)
三檢定條件……………
(2)
四檢定項(xiàng)目……………
(3)
五檢定方法……………
(3)
六檢定結(jié)果處理和檢定周期…………
(4)
附錄檢定證書和檢定結(jié)果通知書第頁(yè)格式……
11(5)
附錄檢定證書第頁(yè)格式…………
22(6)
附錄檢定證書第到頁(yè)格式……………………
336(7)
附錄檢定證書第頁(yè)格式…………
47(8)
JJG234—1990
動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程
本檢定規(guī)程適用于首次大修后和使用中的機(jī)車牽引聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量軌道衡的檢定
、。
一概述
動(dòng)態(tài)稱量軌道衡是在運(yùn)行中稱量鐵路車輛的裝置過(guò)衡方式有牽引和推送過(guò)衡方
,,
向有單向和雙向
。
二技術(shù)要求
秤量
1
最大秤量按檢定
1.1100t。
臺(tái)面最大秤量軸稱量的軌道衡為轉(zhuǎn)向架稱量的軌道衡為
1.2,25t,50t。
最小秤量不小于
1.318t。
準(zhǔn)確度等級(jí)分度值和最大允許誤差
2、
準(zhǔn)確度等級(jí)和分度值
2.1
表1
準(zhǔn)確度等級(jí)分度值e
0.250kg
○
0.5100kg
○
最大允許誤差允差
2.2()
靜態(tài)檢定允差見表
2.2.1(2)
動(dòng)態(tài)檢定允差見表
2.2.2(3)
表2
秤量m允差
me
=0±0.5
mee
0<≤500
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
- 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
- 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問(wèn)題。
最新文檔
- 工業(yè)設(shè)計(jì)與制造工藝的融合實(shí)踐
- 工業(yè)遺產(chǎn)旅游的開發(fā)與保護(hù)策略
- 工業(yè)設(shè)計(jì)原理與創(chuàng)意實(shí)踐
- 工作壓力下的心理調(diào)適與應(yīng)對(duì)策略
- 工作中的創(chuàng)造力提升策略研究
- 工業(yè)領(lǐng)域機(jī)房的綠色節(jié)能技術(shù)應(yīng)用
- 工程學(xué)中的計(jì)算方法研究
- 工作流程優(yōu)化提高工作效率的方法與技巧
- 工廠安全生產(chǎn)與事故預(yù)防培訓(xùn)
- 工程質(zhì)量管理中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
- GB/T 20080-2006液壓濾芯技術(shù)條件
- GB 15984-1995霍亂診斷標(biāo)準(zhǔn)及處理原則
- 9-馬工程《藝術(shù)學(xué)概論》課件-第九章(20190403)【已改格式】.課件電子教案
- 河道測(cè)量方案
- 礦山環(huán)境保護(hù)ppt課件(完整版)
- 浙江開放大學(xué)商法二、簡(jiǎn)答題答卷
- 昆明萬(wàn)科工程樣板點(diǎn)評(píng)及驗(yàn)收管理制度
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課件：第4章 帶傳動(dòng)
- 實(shí)驗(yàn)2：基本數(shù)據(jù)類型、運(yùn)算符與表達(dá)式
- 增強(qiáng)教師職業(yè)認(rèn)同感、榮譽(yù)感、幸福感-課件
- QC∕T 900-1997 汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論