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門式鋼架常見設(shè)計(jì)問題演示文稿第一頁(yè),共八十九頁(yè)。門式鋼架常見設(shè)計(jì)問題第二頁(yè),共八十九頁(yè)。3.1基本設(shè)計(jì)規(guī)定常見問題3.1.6鋼柱腳未采用混凝土包裹防護(hù)第三頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施
原因分析:許多事例表明地面以下的鋼柱腳若不用混凝土包裹,柱腳處由于積水使鋼材嚴(yán)重銹蝕,對(duì)結(jié)構(gòu)存在著安全隱患,因此《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》GB50017對(duì)地面以下的鋼柱腳用混凝土進(jìn)行包裹列為強(qiáng)制性條文。第四頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》第8.9.3條(強(qiáng)制性條文)規(guī)定,對(duì)柱腳在地面以下部分采用強(qiáng)度等級(jí)較低的混凝土包裹(保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm),包裹的混凝土應(yīng)高出地面不小于150mm。當(dāng)柱腳底面在地面以上時(shí),柱腳高出地面的高度不應(yīng)小于100mm。第五頁(yè),共八十九頁(yè)。3.1基本設(shè)計(jì)規(guī)定常見問題3.1.7在房屋的溫度區(qū)段內(nèi),未設(shè)置能獨(dú)立構(gòu)成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支撐體系。第六頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施
結(jié)構(gòu)布置時(shí),在溫度區(qū)段內(nèi)應(yīng)使結(jié)構(gòu)成為能保持空間穩(wěn)定的獨(dú)立體系,按《門式剛架規(guī)程》CECS102第4.5.1條第1款設(shè)置支撐體系。第七頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.1屋面橫向水平支撐與柱間支撐未布置在同一跨間內(nèi)。第八頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:布置在同一跨間內(nèi)的屋面橫向水平支撐和柱間支撐同門式剛架一道構(gòu)成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)體系,既可承受和傳遞房屋縱向的各種荷載和作用,又方便于門式剛架結(jié)構(gòu)的施工安裝。第九頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第4.5.1條第2款和第4.5.2條第1款的規(guī)定,宜將屋面橫向水平支撐和柱間支撐同時(shí)布置在房屋溫度區(qū)段端部第一開間或第二開間,在布置柱間支撐的開間,宜同時(shí)布置屋面橫向水平支撐,如圖3.2.1所示。當(dāng)無法布置在同一跨間時(shí),可布置在相鄰跨間,有一定搭接區(qū),但這種情況在溫度區(qū)段內(nèi)只能是個(gè)別的,否則應(yīng)對(duì)整個(gè)支撐系統(tǒng)重新合理布置。第十頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.2.1門式剛架支撐布置示意圖第十一頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.2.1門式剛架支撐布置示意圖第十二頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.2屋面橫向水平支撐布置在房屋溫度區(qū)段端部第二開間,而在第一開間相應(yīng)于屋面橫向水平支撐豎腹桿位置未布置縱向剛性系桿。第十三頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:房屋端墻(山墻)的風(fēng)荷載或地震作用要靠屋面橫向水平支撐傳遞給房屋縱向柱間支撐。屋面橫向水平支撐布置在第二開間時(shí),第一開間僅布置未按壓彎桿件驗(yàn)算和加強(qiáng)的檁條,不足以傳遞端墻的風(fēng)荷載或地震作用。第十四頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第4.5.2條第1款的規(guī)定,在房屋溫度區(qū)段的第一開間相應(yīng)于屋面橫向水平支撐豎腹桿位置布置滿足受壓桿件長(zhǎng)細(xì)比要求和受壓(壓彎)桿件承載力要求的剛性系桿。如圖3.2.2所示。第十五頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.2.2門式剛架端開間屋面剛性系桿布置示意圖第十六頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.3屋面橫向水平支撐的豎腹桿未按剛性壓桿設(shè)計(jì)。第十七頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:屋面橫向水平支撐的計(jì)算簡(jiǎn)圖為簡(jiǎn)支于有柱間支撐柱列的門式剛架柱頂?shù)乃借旒埽浣徊嫘备箺U系柔性系桿,只能承受拉力,豎腹桿必須設(shè)計(jì)成剛性壓桿才能組成幾何不變體系,傳遞端墻的荷載或作用。第十八頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第4.5.2條第6款和第4.5.3條的規(guī)定,將屋面橫向水平支撐桁架的豎腹桿按壓桿設(shè)計(jì);當(dāng)檁條位于屋面橫向水平支撐桁架節(jié)點(diǎn)處擬由其兼作屋面橫向水平支撐的豎腹桿時(shí),檁條應(yīng)滿足對(duì)壓彎桿件的剛度和承載力要求,必要時(shí)應(yīng)加強(qiáng)。如圖3.2.1所示。第十九頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.4屋面橫向水平支撐的節(jié)點(diǎn)未與抗風(fēng)柱布置相應(yīng)協(xié)調(diào)。第二十頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:屋面橫向水平支撐桁架的節(jié)點(diǎn)布置在抗風(fēng)柱處,可以使抗風(fēng)柱柱頂?shù)姆戳χ苯觽鬟f,避免剛架斜梁受扭。第二十一頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:
首先根據(jù)房屋的使用要求布置抗風(fēng)柱,然后根據(jù)抗風(fēng)柱柱頂位置布置屋面橫向水平支撐桁架的節(jié)點(diǎn)及支撐桿件;因?yàn)閯偧苄绷涸试S在任意位置布置屋面橫向水平支撐的節(jié)點(diǎn),屋面橫向水平支撐的交叉斜桿為柔性拉桿,與剛架斜梁的連接較為簡(jiǎn)單,可以不必等間距布置,這是門式剛架與普通屋架不同之處。第二十二頁(yè),共八十九頁(yè)。在抗風(fēng)柱與剛架斜梁連接處,剛架斜梁下翼緣應(yīng)設(shè)隅撐。如圖3.2.4所示。圖3.2.4抗風(fēng)柱連接節(jié)點(diǎn)示意圖第二十三頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.5屋面橫向水平支撐和柱間支撐采用圓鋼時(shí),未設(shè)張緊裝置;當(dāng)設(shè)有橋式吊車時(shí),柱間支撐未采用型鋼支撐。第二十四頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:圓鋼支撐側(cè)向剛度小,安裝時(shí)會(huì)因自重而下垂,再加上圓鋼支撐初始彎曲和連接松弛等缺陷,不設(shè)張緊裝置就不能保證支撐始終處于張緊狀態(tài),對(duì)門式剛架房屋的整體穩(wěn)定性和整體剛度起不到應(yīng)有的作用。當(dāng)有吊車時(shí),柱間支撐改而采用型剛支撐,也是為了保證門式剛架房屋的縱向剛度。第二十五頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:采用圓鋼支撐時(shí),應(yīng)按《門式剛架規(guī)程》CECS102和《薄壁型鋼規(guī)范》GB50018第9.2.2條的要求設(shè)置張緊裝置。有吊車時(shí),柱間支撐應(yīng)采用型鋼支撐;在8度及以上地震區(qū)或地震作用效應(yīng)組合控制時(shí),門式剛架房屋的屋面橫向水平支撐和柱間支撐亦應(yīng)采用型鋼支撐。第二十六頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.6在剛架轉(zhuǎn)折處(邊柱柱頂和屋脊、多跨房屋中間柱柱頂),未沿房屋縱向全長(zhǎng)設(shè)置剛性系桿。第二十七頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:在剛架轉(zhuǎn)折處設(shè)置剛性系桿,除了承受壓力和傳遞縱向水平力外,在安裝過程中可增加剛架的側(cè)向剛度,保證結(jié)構(gòu)安全。第二十八頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第4.5.2條第5款的規(guī)定,在剛架的邊柱柱頂和屋脊處及多跨房屋適當(dāng)位置的中間柱柱頂處,均沿房屋全長(zhǎng)設(shè)置通長(zhǎng)的剛性系桿;不宜由加強(qiáng)的檁條代替剛架轉(zhuǎn)折處的剛性系桿,如圖3.2.1所示。第二十九頁(yè),共八十九頁(yè)。3.2支撐體系常見問題3.2.7壓型鋼板薄壁型鋼檁條屋面,當(dāng)檁條跨度大于4m時(shí),未合理設(shè)置拉條、斜拉條及撐桿體系。第三十頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:冷彎薄壁型鋼檁條通常采用Z型鋼和卷邊槽鋼檁條,由于其重心高,弱軸抗彎能力差。當(dāng)檁條跨度大于4m時(shí),應(yīng)設(shè)置拉條、斜拉條及撐桿體系,以提高其側(cè)向剛度與承載力,減少其在安裝和使用階段的側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)。第三十一頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第6.3.5條和6.3.6條的規(guī)定,當(dāng)檁條跨度大于4m不大于6m時(shí),應(yīng)在檁條跨中設(shè)置一道拉條,當(dāng)檁條跨度大于6m時(shí),應(yīng)在檁條跨度3分點(diǎn)處各設(shè)一道拉條,拉條宜設(shè)置在距檁條上翼緣1/3腹板高度范圍內(nèi)。為了防止檁條向屋脊方向彎扭失穩(wěn),在設(shè)置拉條的同時(shí),應(yīng)在檐口處增設(shè)斜拉條和撐桿;第三十二頁(yè),共八十九頁(yè)。為了承受屋面的坡向分力,在屋脊處(有天窗時(shí)在天窗處)亦應(yīng)增設(shè)斜拉條和撐桿;當(dāng)屋面坡面過大時(shí),在檐口和屋脊之間的適當(dāng)位置必要時(shí)也宜增設(shè)斜拉條和撐桿。當(dāng)門式剛架跨度不大、屋面對(duì)稱屋脊布置且坡度較小時(shí),屋脊處可不設(shè)斜拉條和撐桿。拉條應(yīng)根據(jù)最大的屋面坡向分力按拉桿計(jì)算確定,撐桿則按壓桿設(shè)計(jì),如圖3.2.7所示:第三十三頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.2.7檁條間拉條布置示意圖第三十四頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.1剛架梁、柱高強(qiáng)度螺栓連接節(jié)點(diǎn)的端板,不滿足最小厚度16mm的要求。第三十五頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:剛架梁、柱連接節(jié)點(diǎn)通常假定按剛性連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),要保證連接節(jié)點(diǎn)與計(jì)算模型相符,傳力可靠,除滿足計(jì)算要求外,必須嚴(yán)格控制端板厚度不小于16mm,以保證端板有足夠的剛度。第三十六頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.9條規(guī)定,設(shè)計(jì)剛架梁、柱連接節(jié)點(diǎn)端板時(shí),如計(jì)算出的端板厚度不足16mm時(shí),應(yīng)取端板厚度≥16mm;工程習(xí)慣上,端板的厚度也不宜小于節(jié)點(diǎn)所用高強(qiáng)度螺栓的直徑d。第三十七頁(yè),共八十九頁(yè)。同時(shí),根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.11條規(guī)定,端板與剛架柱翼緣和斜梁翼緣的連接應(yīng)采用全熔透對(duì)接焊,焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí);端板與剛架構(gòu)件腹板的連接應(yīng)采用角對(duì)接組合焊縫或與腹板等強(qiáng)的角焊縫。第三十八頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.2柱腳錨栓的直徑,不滿足不小于24mm的要求,且未設(shè)置雙螺帽。第三十九頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:剛架柱腳通常假設(shè)與基礎(chǔ)為鉸接相連,有吊車時(shí)則應(yīng)采用剛接柱腳;柱腳錨栓直徑除按計(jì)算確定外,考慮到實(shí)際工程中可能會(huì)承受部分水平剪力等不利因素,其直徑不宜過小。第四十頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.18條規(guī)定,當(dāng)計(jì)算出的柱腳錨栓直徑小于24mm時(shí),應(yīng)取24mm。一般情況下,剛架跨度不大于18m時(shí),采用2個(gè)M24的錨栓;剛架跨度不大于27m時(shí),采用4個(gè)M24的錨栓;剛架跨度不大于30m時(shí),采用4個(gè)M30的錨栓。柱腳錨栓均應(yīng)設(shè)雙螺帽,以防螺帽松動(dòng),影響柱腳安全可靠的工作。第四十一頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.3未復(fù)核有柱間支撐的柱腳錨栓在風(fēng)荷載作用下的上拔力。第四十二頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:門式剛架房屋端墻(山墻)上的風(fēng)荷載經(jīng)由抗風(fēng)柱、屋面橫向水平支撐等結(jié)構(gòu)構(gòu)件傳至柱間支撐,柱間支撐的最大豎向分力使與其相連的柱腳錨栓產(chǎn)生上拔力。第四十三頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.19條規(guī)定,進(jìn)行有柱間支撐的柱腳錨栓在風(fēng)荷載作用下的上拔力計(jì)算。計(jì)算柱間支撐產(chǎn)生的最大豎向分力時(shí),不考慮活荷載(或雪荷載)、積灰荷載和附加荷載的影響,恒荷載的分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)取1.0;計(jì)算柱腳錨栓的受拉承載力時(shí),對(duì)Q235鋼錨栓,其抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fat=140N/mm,錨栓的面積取螺紋處的有效截面面積。第四十四頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.4未復(fù)核柱腳底部水平剪力能否由底板與混凝土基礎(chǔ)間的摩擦力承受,當(dāng)摩擦力不足時(shí),應(yīng)設(shè)柱腳抗剪鍵。第四十五頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.20條規(guī)定,柱腳錨栓不宜用于承受柱腳底部的水平剪力。此水平剪力可由柱腳底板與混凝土基礎(chǔ)間的摩擦力(摩擦系數(shù)可取0.4)或設(shè)置抗剪鍵承受。第四十六頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:按《門式剛架規(guī)程》的規(guī)定,復(fù)核柱腳底部的水平剪力是否可由柱腳底板與混凝土基礎(chǔ)間的摩擦力承受,當(dāng)摩擦力不足時(shí),柱腳底板下應(yīng)加焊抗剪鍵。柱腳底部的水平剪力和摩擦力均應(yīng)取可能的最不利的組合設(shè)計(jì)值。柱腳抗剪鍵的截面尺寸和連接焊縫應(yīng)按混凝土的局部抗壓和抗剪鍵本身的彎剪承載力計(jì)算確定。第四十七頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.5檁條和墻梁設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),未按《門式剛架規(guī)程》的附錄A計(jì)算風(fēng)荷載,也未考慮風(fēng)吸力的不利影響。第四十八頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋屬于低矮房屋范疇,進(jìn)行風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)所需要的風(fēng)荷載體形系數(shù),由于我國(guó)現(xiàn)有的資料不完備,《門式剛架規(guī)程》CECS102建議采用美國(guó)MBMA手冊(cè)中的規(guī)定,并作為附錄A列于規(guī)程中。為和MBMA手冊(cè)配套,《門式剛架規(guī)程》要求將我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《荷載規(guī)范》GB50009的基本風(fēng)壓值乘以綜合調(diào)整系數(shù)1.05。第四十九頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:進(jìn)行門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋檁條和墻梁設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),取自《荷載規(guī)范》第7.1.2條的基本風(fēng)壓值應(yīng)乘以1.05的綜合調(diào)整系數(shù),風(fēng)壓高度變化系數(shù)按《荷載規(guī)范》第7.2.1條和第7.2.2條的規(guī)定采用,當(dāng)高度小于10m時(shí),按10m處的數(shù)值采用;風(fēng)荷載體型系數(shù),考慮內(nèi)、外風(fēng)壓最大值的組合,且含陣風(fēng)系數(shù),按《門式剛架規(guī)程》附錄A的A.0.2條的規(guī)定采用。第五十頁(yè),共八十九頁(yè)。在風(fēng)吸力作用下,冷彎薄壁型鋼檁條下翼緣受壓時(shí),當(dāng)屋面能阻止檁條上翼緣側(cè)向位移和扭轉(zhuǎn)時(shí),可偏安全地按《薄壁型鋼規(guī)范》GB50018的公式(8.1.1-2)進(jìn)行驗(yàn)算。墻梁的設(shè)計(jì)計(jì)算與檁條類同。第五十一頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.6門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的剛架立柱隨意改為鋼筋混凝土柱,仍按門式剛架結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行設(shè)計(jì),會(huì)造成工程事故。第五十二頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)是一種跨變結(jié)構(gòu),其斜梁和立柱可以是變截面的,也可以是等截面的,立柱與基礎(chǔ)的連接可以鉸接,也可以剛接,但斜梁與立柱必須剛接。鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)則不同,它的屋面主構(gòu)件可以是鋼筋混凝土梁或鋼梁,也可以是鋼筋混凝土屋架或鋼屋架,并且與鋼筋混凝土柱頂鉸接,鋼筋混凝土柱腳則與基礎(chǔ)剛接。第五十三頁(yè),共八十九頁(yè)。
顯然,這是完全不同的兩種結(jié)構(gòu)體系。因此,按門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的房屋,不應(yīng)隨意將剛架立柱改為鋼筋混凝土柱。因?yàn)殇摬暮弯摻罨炷羶煞N材料在材性、剛度和承載力方面有很大差別,不能簡(jiǎn)單代換,而且在柱頂,鋼結(jié)構(gòu)的斜梁與鋼筋混凝土的柱是兩種不同材性的構(gòu)件,很難實(shí)現(xiàn)剛接。所以隨意將門式剛架立柱改為鋼筋混凝土柱會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不安全。第五十四頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:(1)不得隨意將門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的立柱改為鋼筋混凝土柱,也就是說不得隨意改變結(jié)構(gòu)的材料和體系;第五十五頁(yè),共八十九頁(yè)。
(2)當(dāng)必須將門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的立柱改為鋼筋混凝土柱時(shí),鋼筋混凝土柱必須與基礎(chǔ)剛接,鋼斜梁與柱頂應(yīng)按能承受水平推力的鉸接連接進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì),所構(gòu)成的跨變排架結(jié)構(gòu)應(yīng)重新進(jìn)行內(nèi)力分析,除應(yīng)重新驗(yàn)算斜梁的承載力外,還應(yīng)按承載力和柱頂位移限值確定鋼筋混凝土柱的截面尺寸和配筋,也應(yīng)重新復(fù)核地基及基礎(chǔ)的承載力。第五十六頁(yè),共八十九頁(yè)。(3)門式剛架下柱若改為鋼筋混凝土斜梁可以設(shè)計(jì)成不帶拉桿的兩鉸直線拱,或帶拉桿的兩鉸直線拱,如圖:第五十七頁(yè),共八十九頁(yè)。
由于拱腳位移對(duì)拱肋受力的影響相當(dāng)敏感,故建議帶拉桿的兩鉸直線拱其跨度不大于30m,不帶拉桿的兩鉸直線拱跨度不大于24m。(4)拱拉桿不管在任何情況下都不能受壓,特別是風(fēng)吸力時(shí),都不能出現(xiàn)受壓狀態(tài)。(5)不帶拉桿的兩鉸直線拱的拱腳板不應(yīng)設(shè)置抗剪鍵以承受水平力,帶拉桿的兩鉸供的拱腳底板不設(shè)抗剪鍵。第五十八頁(yè),共八十九頁(yè)。(6)拱腳的位移在滿足混凝土柱頂位移要求的同時(shí),必須保證拱腳位移以及拱頂豎向位移后拱肋坡度不小于原坡度的2/3。(7)混凝土柱按偏壓構(gòu)件設(shè)計(jì),混凝土柱頂應(yīng)設(shè)置圈梁,并按單層廠房要求布置支撐,柱腳應(yīng)為剛接。如下圖:第五十九頁(yè),共八十九頁(yè)。(8)柱頂剪力由剪力鍵承受,柱頂彎矩由錨栓或錨筋承受。梁端底板與柱頂板焊縫必須能傳遞剪力和彎矩。第六十頁(yè),共八十九頁(yè)。3.3設(shè)計(jì)計(jì)算常見問題3.3.7屋面橫向水平支撐、柱間支撐、抗風(fēng)柱及剛架結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)(含柱腳連接節(jié)點(diǎn)及支撐構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn))無計(jì)算書。第六十一頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:屋面橫向水平支撐、柱間支撐、抗風(fēng)柱和剛架一道形成門式剛架結(jié)構(gòu)的空間體系,共同承受屋面和墻面結(jié)構(gòu)傳來的垂直荷載、水平荷載和地震作用,其構(gòu)件和連接的承載能力必須滿足《門式剛架規(guī)程》CECS102第3.1.3條、第3.1.4條和第7.2節(jié)的要求。第六十二頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:在施工圖階段,設(shè)計(jì)單位的校審人員除校審門式剛架的計(jì)算書外,還應(yīng)校審屋面橫向水平支撐、柱間支撐和抗風(fēng)柱等主要受力構(gòu)件的計(jì)算書,也應(yīng)校審剛架結(jié)構(gòu)體系各連接節(jié)點(diǎn)的計(jì)算書;計(jì)算書齊全后才可以連同施工圖圖紙一道送施工圖審查單位審查。支撐構(gòu)件采用型鋼時(shí),連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用焊接連接節(jié)點(diǎn)。第六十三頁(yè),共八十九頁(yè)。3.4構(gòu)造要求常見問題3.4.1檁條與剛架斜梁上翼緣連接處設(shè)置單板檁托未加焊加勁肋。第六十四頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:檁托除安裝時(shí)固定檁條防止檁條傾覆外,尚要承受檁條因荷載偏心產(chǎn)生的扭矩。因此檁托應(yīng)有必要的剛度和承載力,以便對(duì)檁條端部提供扭轉(zhuǎn)約束。第六十五頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《薄壁型鋼規(guī)范》GB50018第8.2.1條規(guī)定,垂直于斜梁上翼緣設(shè)置的單板檁托,應(yīng)加焊?jìng)?cè)向加勁肋,以提高其對(duì)檁條端部扭轉(zhuǎn)的約束剛度。為了有效地約束檁條端部的扭轉(zhuǎn),檁托高度不宜小于檁條高度的2/3。墻梁的支托宜參照檁托設(shè)計(jì),如圖3.4.1所示。第六十六頁(yè),共八十九頁(yè)。當(dāng)屋面坡度及荷載均較小,且檁條高度也不大時(shí),可采用單板檁托。單板檁托宜與剛架斜梁上翼緣坡口熔透焊。第六十七頁(yè),共八十九頁(yè)。3.4構(gòu)造要求常見問題3.4.2位于坡屋面坡頂?shù)奈菁闺p檁,未用型鋼或圓鋼相互連接。第六十八頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:門式剛架房屋通常采用實(shí)腹式冷彎薄壁型鋼檁條,并在屋脊處布置雙檁。屋脊雙檁間用型鋼或圓鋼相互連接形成一體共同受力,并同屋面拉條、斜拉條及撐桿組合,使屋面的整體性和坡向剛度大大提高。第六十九頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:根據(jù)《門式剛架規(guī)程》CECS102第7.2.12條屋脊雙檁間用型鋼相互連接時(shí),可根據(jù)具體情況采用焊接或螺栓連接;用圓鋼相互連接時(shí),應(yīng)在每個(gè)連接點(diǎn)處檁條腹板兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)鎖緊螺帽;雙脊檁間相互連接點(diǎn)的位置在檁條跨度的3分點(diǎn)處及拉條連接點(diǎn)處。如圖3.2.7和圖3.4.2所示。屋脊雙檁也可用撐桿(鋼管內(nèi)設(shè)拉條)相互連接。第七十頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.4.2脊檁連接示意圖第七十一頁(yè),共八十九頁(yè)。3.4構(gòu)造要求常見問題3.4.3在剛架斜梁下翼緣受壓區(qū)和柱內(nèi)側(cè)翼緣受壓區(qū)未設(shè)置保證其穩(wěn)定的隅撐。第七十二頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:剛架梁、柱構(gòu)件翼緣的局部穩(wěn)定,在一般情況下系通過限制板件的寬厚比來保證;剛架梁、柱構(gòu)件的整體穩(wěn)定則由剛架的支撐系統(tǒng)提供的側(cè)向支承點(diǎn)通過計(jì)算來保證。第七十三頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:在剛架斜梁下翼緣受壓區(qū)和柱內(nèi)側(cè)翼緣受壓區(qū),應(yīng)按《門式剛架規(guī)程》第6.1.6條第3款和第7.2.14條的要求設(shè)置隅撐作為側(cè)向支承點(diǎn);剛架斜梁側(cè)向整體穩(wěn)定計(jì)算時(shí),計(jì)算長(zhǎng)度取側(cè)向支承點(diǎn)間的距離;隅撐一端與斜梁受壓翼緣相連,另一端與檁條相連;隅撐按軸心受壓桿件設(shè)計(jì)。如圖3.4.3所示:第七十四頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.4.3隅撐連接示意圖第七十五頁(yè),共八十九頁(yè)。3.4構(gòu)造要求常見問題3.4.4剛架斜梁在翼緣轉(zhuǎn)折處腹板未設(shè)橫向加勁肋。第七十六頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:剛架斜梁腹板考慮屈曲后效應(yīng),在一般情況下雖然可通過限制其高厚比來保證合理的設(shè)計(jì),但在斜梁翼緣轉(zhuǎn)折處,由于受力復(fù)雜,應(yīng)設(shè)置橫向加勁肋對(duì)腹板予以加強(qiáng)。第七十七頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:在剛架斜梁翼緣轉(zhuǎn)折處的腹板兩側(cè),應(yīng)設(shè)置橫向加勁肋,如圖3.4.4所示。加勁肋的外伸寬度bs≥h0/30+40(mm),其厚度ts≥bs/15。第七十八頁(yè),共八十九頁(yè)。圖3.4.4剛架斜梁翼緣轉(zhuǎn)折處腹板加勁肋示意圖第七十九頁(yè),共八十九頁(yè)。3.4構(gòu)造要求常見問題3.4.5柱腳錨栓中心到基礎(chǔ)邊緣的距離小于4倍錨栓直徑及150mm,鋼柱腳底板邊緣到基礎(chǔ)頂面邊緣的距離小于100mm。第八十頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施原因分析:上海市標(biāo)準(zhǔn)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》DBJ08-68-97規(guī)定,柱腳錨栓中心到基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于4d及150mm,主要原因是要保證錨栓有足夠的保護(hù)層厚度,使錨栓錨固充分,受力可靠,也考慮了基礎(chǔ)施工時(shí)錨栓位置可能發(fā)生偏差等不利因素。類似地,要求板邊距不小于100mm,主要考慮基礎(chǔ)頂面局部承壓和施工偏差的影響。第八十一頁(yè),共八十九頁(yè)。改進(jìn)措施:宜參考上述要求,確定基礎(chǔ)頂面尺寸和預(yù)留柱腳錨栓位置;基礎(chǔ)施工時(shí)采取必要措施,減少施工偏差。第八十二頁(yè),共八十九頁(yè)。補(bǔ)充問題1、翼緣變厚度拼接從8mm變20mm,無坡口;突變宜差2~4mm,作坡
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