漢陽梅子路道排工程某標段施工組織設(shè)計

漢陽梅子路道排工程某標段施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-2"\n\p""\h\zHYPERLINK\l"_Toc78711905"第一章前言HYPERLINK\l"_Toc78711906"1.1工程概況HYPERLINK\l"_Toc78711907"1.2地質(zhì)條件HYPERLINK\l"_Toc78711908"1.3編制依據(jù)HYPERLINK\l"_Toc78711909"1.4指導(dǎo)思想HYPERLINK\l"_Toc78711910"1.5工程實施目標HYPERLINK\l"_Toc78711911"第二章施工部署HYPERLINK\l"_Toc78711912"2.1組織機構(gòu)HYPERLINK\l"_Toc78711913"2.2人員配備和勞動力安排計劃HYPERLINK\l"_Toc78711914"2.3材料管理HYPERLINK\l"_Toc78711915"2.4資金管理HYPERLINK\l"_Toc78711916"第三章施工準備HYPERLINK\l"_Toc78711917"3.1設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法HYPERLINK\l"_Toc78711918"3.2臨時工程HYPERLINK\l"_Toc78711919"3.3試驗室建設(shè)HYPERLINK\l"_Toc78711920"3.4技術(shù)準備HYPERLINK\l"_Toc78711921"3.5科技推廣應(yīng)用計劃HYPERLINK\l"_Toc78711922"3.6現(xiàn)場準備HYPERLINK\l"_Toc78711923"3.7施工機具、材料準備HYPERLINK\l"_Toc78711924"3.8施工調(diào)度HYPERLINK\l"_Toc78711925"第四章土方工程施工方法HYPERLINK\l"_Toc78711926"4.1工程主要施工內(nèi)容HYPERLINK\l"_Toc78711927"4.2施工特點HYPERLINK\l"_Toc78711928"4.3施工工藝流程HYPERLINK\l"_Toc78711929"4.4施工前的準備HYPERLINK\l"_Toc78711930"4.5清表除雜HYPERLINK\l"_Toc78711931"4.6軟基處理HYPERLINK\l"_Toc78711932"4.7土方開挖施工方法HYPERLINK\l"_Toc78711933"第五章排水管道工程施工方法HYPERLINK\l"_Toc78711934"5.1施工測量HYPERLINK\l"_Toc78711935"5.2溝槽開挖及放坡HYPERLINK\l"_Toc78711936"5.3槽底坡降及高程HYPERLINK\l"_Toc78711937"5.4槽底地基處理HYPERLINK\l"_Toc78711938"5.5管道的運輸和現(xiàn)場檢驗HYPERLINK\l"_Toc78711939"5.6管道結(jié)構(gòu)工程施工HYPERLINK\l"_Toc78711940"5.7管道施工中采取的技術(shù)措施HYPERLINK\l"_Toc78711941"5.8管道閉水試驗HYPERLINK\l"_Toc78711942"第六章路基、路面施工方法HYPERLINK\l"_Toc78711943"6.1概述HYPERLINK\l"_Toc78711944"6.2施工準備HYPERLINK\l"_Toc78711945"6.3施工測量HYPERLINK\l"_Toc78711946"6.4土路床施工HYPERLINK\l"_Toc78711947"6.5基層施工HYPERLINK\l"_Toc78711948"6.6水泥混凝土路面施工HYPERLINK\l"_Toc78711949"6.7瀝青混凝土路面施工HYPERLINK\l"_Toc78711950"6.8路面排水HYPERLINK\l"_Toc78711951"6.9高站石HYPERLINK\l"_Toc78711952"第七章質(zhì)保體系及質(zhì)量保證措施HYPERLINK\l"_Toc78711953"7.1質(zhì)量保證體系HYPERLINK\l"_Toc78711954"7.2質(zhì)量管理制度HYPERLINK\l"_Toc78711955"7.3項目質(zhì)量保證計劃HYPERLINK\l"_Toc78711956"7.4質(zhì)量控制措施HYPERLINK\l"_Toc78711957"7.5質(zhì)量保證措施HYPERLINK\l"_Toc78711958"第八章工期保證措施HYPERLINK\l"_Toc78711959"8.1工期計劃安排HYPERLINK\l"_Toc78711960"8.2保證工期的具體措施HYPERLINK\l"_Toc78711961"第九章安全生產(chǎn)及文明施工保證措施HYPERLINK\l"_Toc78711962"9.1保證安全生產(chǎn)的措施HYPERLINK\l"_Toc78711963"9.2保證文明施工的措施HYPERLINK\l"_Toc78711964"第十章季節(jié)性施工措施HYPERLINK\l"_Toc78711965"10.1雨季施工措施HYPERLINK\l"_Toc78711966"10.2冬季施工措施HYPERLINK\l"_Toc78711967"第十一章環(huán)境保護措施HYPERLINK\l"_Toc78711968"11.1防止水土流失和廢料廢方處理HYPERLINK\l"_Toc78711969"11.2防止大氣污染HYPERLINK\l"_Toc78711970"第十二章其他應(yīng)說明的事項HYPERLINK\l"_Toc78711971"12.1協(xié)調(diào)HYPERLINK\l"_Toc78711972"12.2服務(wù)HYPERLINK\l"_Toc78711973"第十三章附圖、附表HYPERLINK\l"_Toc78711974"13.1附圖1項目組織機構(gòu)圖HYPERLINK\l"_Toc78711975"13.2附表2人員配備表HYPERLINK\l"_Toc78711976"13.3附表3勞動力計劃表HYPERLINK\l"_Toc78711977"13.4附表4主要機械設(shè)備表HYPERLINK\l"_Toc78711978"13.5附表5試驗檢測及測量儀器配備表HYPERLINK\l"_Toc78711979"13.6附圖6施工總平面布置圖HYPERLINK\l"_Toc78711980"13.7附圖7施工總體進度計劃橫道圖HYPERLINK\l"_Toc78711981"13.8附表8臨時用地表HYPERLINK\l"_Toc78711982"13.9附圖9擬分包項目情況一覽表HYPERLINK\l"_Toc78711983"13.10附圖10基層施工工藝圖HYPERLINK\l"_Toc78711984"13.11附圖11質(zhì)量保證體系圖HYPERLINK\l"_Toc78711985"13.12附圖12安全保證體系圖第一章前言1.1工程概況漢陽梅子路道排工程某標段工程全長2807米，紅線控制寬度70m。道路沿線由南至北經(jīng)過三環(huán)線、平原二村、武漢市良種場魚池、武漢市農(nóng)科所魚池、軍城被服廠、塑料制品廠、杜家灣、墨水湖，現(xiàn)狀地面是水面、魚塘和農(nóng)舍，地形起伏較大，地面高程在17.2～29.7m（黃海）之間，沿線沿未開發(fā)建設(shè)，無系統(tǒng)的排水設(shè)施，雨污水均依明溝匯入南太子湖與墨水湖。道路設(shè)計等級：城市主干道Ⅰ級；路面結(jié)構(gòu)使用年限：15年；荷載標準：汽-超20，掛-120；地震基本烈度為六度。樁號K2+360～K3+120地段，沿道路兩側(cè)分別布置d600～d800的雨水管道，收集兩側(cè)地塊及道路上雨水后排入墨水湖。1.2地質(zhì)條件本工程場地在地貌上屬剝蝕堆積崗狀平原及湖泊堆積平原，其中樁號2+350～2+957段為剝蝕堆積崗狀平原。在勘探孔所揭穿的深度范圍內(nèi)，場地地層由人工填土、全新統(tǒng)湖積相、沖積相粘土及中更新統(tǒng)沖洪積相粘性上構(gòu)成。據(jù)野外鉆孔巖性描述，原位測試結(jié)果及室內(nèi)土工試驗成果可將擬建工程場地勘探深度范圍內(nèi)地層劃分為四層二十一個亞層。1.3編制依據(jù)1、中華人民共和國現(xiàn)行法律、法規(guī)；序號法律法規(guī)名稱1中華人民共和國安安全生產(chǎn)法2中華人民共和國勞勞動法3中華人民共和國消消防法4中華人民共和國環(huán)環(huán)境保護法5中華人民共和國建建筑法6中華人民共和國合合同法7湖北省建設(shè)工程安安全生產(chǎn)管理理辦法8建設(shè)項目環(huán)境保護護管理條例2、中華人民共和國關(guān)于城市排水工程的設(shè)計、施工、驗收的有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程等；主要適用的標準、規(guī)范、規(guī)程清單有：序號標準、規(guī)范、規(guī)程程名稱標準代碼1地基與基礎(chǔ)工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范GBJ202-8832市政排水管渠工程程質(zhì)量檢驗評評定標準CJJ3-903市政道路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準CJJ1-904城市道路路基工程程施工及驗收收規(guī)范CJJ44-9115水泥混凝土路面施施工及驗收規(guī)規(guī)范GBJ97-8776混凝土結(jié)構(gòu)工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范GB50204--927混凝土強度檢驗評評定標準GBJ107-8878混凝土和鋼筋混凝凝土排水管材材料標準GB11836--899混凝土管用混凝土土抗壓強度試試驗方法GB11937--8910公路瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范JTJ032-99411公路改性瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTJ036-99812給水排水管道工程程施工及驗收收規(guī)范GB50268--973、漢陽梅子路道排工程某標段招標文件；4、該工程招標文件補遺書及招標答疑紀要；5、由武漢市市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的設(shè)計圖紙；6、本公司關(guān)于質(zhì)量、安全、文明施工的各項管理規(guī)定；7、現(xiàn)場踏勘收集的資料。1.4指導(dǎo)思想漢陽梅子路道排工程某標段如由我司中標施工，我司有信心、有能力按照設(shè)計及業(yè)主的要求，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、快捷的速度、滿意的服務(wù)、一流的管理，完成漢陽梅子路道排工程某標段施工任務(wù)，選用精兵強將，優(yōu)化組合人、財、物等生產(chǎn)要素，全面滿足施工需要。我司決心在業(yè)主的支持和指導(dǎo)下，與設(shè)計、監(jiān)理單位和政府密切合作，精心組織、精心施工、深入開展施工優(yōu)化工作，確保創(chuàng)優(yōu)良工程的施工目標。為使?jié)h陽梅子路道排工程某標段順利施工，我司在編制施工方案時，堅持以下指導(dǎo)思想：1、建立靈活、高效的施工組織機構(gòu)一個堅強有力、靈活高效的組織機構(gòu)是完成工程任務(wù)的首要條件。我們將根據(jù)本工程的特點選擇責任心強、施工經(jīng)驗豐富的各類管理人員組成“漢陽梅子路道排工程某標段項目經(jīng)理部”，該項目經(jīng)理部將作為公司對該合同段的直接管理機構(gòu)，全權(quán)負責該工程各項工作，同時將任命一名長期從事市政施工管理，并具有一級項目經(jīng)理資質(zhì)的同志為項目經(jīng)理。為了把各項管理工作落實到各分部分項工程上去，切實加強對合同段各項目的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一資金物資管理，統(tǒng)一對外聯(lián)絡(luò)，項目部下設(shè)項目副經(jīng)理、總工程師以及各職能管理部門。2、合理安排施工程序我們將以工程竣工工期為目標，統(tǒng)籌安排，施工前要認真做好施工準備，搞好現(xiàn)場交通情況摸底，為正式施工創(chuàng)造有利條件。施工中要堅持先地下、后地上、先重點、后一般，抓關(guān)鍵帶全面，既要考慮到工種之間的順序，又要考慮到工程項目之間的空間秩序，充分利用時間。在施工布局方面不僅要集中力量保重點抓關(guān)鍵工程，而且要注意協(xié)調(diào)各工程項目之間的相互關(guān)系，保證工程有序的進行。3、提高施工機械化程度為保證路基土方工程的施工進度，擬投入挖掘機、推土機、壓路機、自卸汽車、自行式起重機、混凝土機械、發(fā)電機等相配套的機械設(shè)備。在施工過程中，經(jīng)常對所有的施工機械進行保養(yǎng)，修理，保證施工機械的使用率和完好率。努力提高施工的機械化程度。4、合理調(diào)度、精心組織由于本工程施工處于露天作業(yè)，受氣候和季節(jié)的影響嚴重，我們將合理組織，盡量避開冬雨季對部分項目施工的影響，并采取相應(yīng)措施，保證施工的均衡性、連續(xù)性。5、強化現(xiàn)代化管理手段，全面推行微機管理和辦公無紙化。我司如中標，將把微機管理技術(shù)運用于施工計劃、材料管理、質(zhì)量檢測、成本控制等諸方面。現(xiàn)代化的工程項目管理軟件和新技術(shù)的推廣運用使我司在多個工程項目上發(fā)揮了重要作用，受到了多方的好評。6、開展全面質(zhì)量管理，確保整體工程質(zhì)量達到優(yōu)良根據(jù)本合同段內(nèi)容，我們將有針對性的成立軟基處理QC小組，及時分析、掌握、研究、解決施工中隨時出現(xiàn)的問題，保證工程順利完成。此外我們還將積極推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備及開展“五小”活動。積極開展合理化建議活動，充分調(diào)動廣大工程技術(shù)人員、各類管理人員和作業(yè)人員的積極性，并對在該工程中作出突出成績和重大貢獻的有關(guān)人員實行重獎。1.5工程實施目標1、質(zhì)量目標加強質(zhì)量管理，我們的質(zhì)量目標是確保漢陽梅子路道排工程某標段質(zhì)量一次交驗合格率100%，分項優(yōu)良率90%以上，保證達到武漢市合格工程，爭創(chuàng)武漢市優(yōu)質(zhì)工程。2、工期目標根據(jù)業(yè)主總體進度計劃組織實施，確保在150個日歷天內(nèi)完成本合同清單的所有工程項目。施工總體計劃進度表見附表7。3、安全目標認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增加全員安全意識，強化安全管理工作，確保漢陽梅子路道排工程某標段施工期達到安全生產(chǎn)合格工地，做到無重大安全責任事故，無死亡、重傷等安全事故，一般工傷事故負傷頻率控制在1.0‰以下。4、文明施工目標本工程的社會影響較大，是一個展示市政施工建設(shè)者風(fēng)貌的大好題材，項目部要做到“精神文明、環(huán)境優(yōu)美”，必須達到武漢市文明施工合格工地，爭創(chuàng)武漢市“文明施工樣板工地”，真正實現(xiàn)“降噪、壓塵、打擋、便民”八字方針。5、環(huán)保目標確保在本工程施工期間，不對原地方現(xiàn)有交通，排水管渠造成破壞，不破壞生態(tài)環(huán)境，不造成水源污染。6、服務(wù)目標投訴事件處理率100%，爭取達到零投訴。在施工過程中，搞好對業(yè)主的服務(wù)，用優(yōu)質(zhì)工程、滿意工程服務(wù)業(yè)主，在質(zhì)保期內(nèi)，搞好工程缺陷的修復(fù)與工程回訪。第二章施工部署2.1組織機構(gòu)成立“漢陽梅子路道排工程某標段項目經(jīng)理部”，全權(quán)負責該工程的直接管理和實施，加強對全項目各專業(yè)工程項目之間的統(tǒng)一指揮。項目部擬聘多年從事市政路橋施工的具有項目經(jīng)理資質(zhì)的同志為項目經(jīng)理，下設(shè)總工程師、項目副經(jīng)理及各相關(guān)的職能部門。項目組織機構(gòu)圖見附圖1。2.2人員配備和勞動力安排計劃由于該工程施工密度較為集中，施工過程中必須配備大量作業(yè)層操作工人和勞務(wù)人員。作業(yè)層工人在專業(yè)分公司選派責任心較強、技術(shù)水平較高的人員，項目部實行統(tǒng)一管理，通過組織、思想教育、經(jīng)濟獎罰等手段，充分調(diào)動作業(yè)層操作人員的積極性和責任心。機械操作手、技術(shù)工人、特殊工種人員經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗，對不負責任，業(yè)務(wù)水平低下的人員堅決退回總部進行教育和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。人員配備見附表2。勞務(wù)人員主要招取長期配合我單位施工的勞務(wù)隊伍，也可選擇能吃苦耐勞，經(jīng)過培訓(xùn)合格的勞務(wù)人員，勞務(wù)人員根據(jù)工程的進度實行能進能出的機制，在保證工期的前提下節(jié)約成本。勞動力計劃安排見附表3。2.3材料管理本工程施工的各種材料的采購是關(guān)系到整個工程實施成敗的關(guān)鍵因素之一，項目部采取集中統(tǒng)一管理的方式統(tǒng)購統(tǒng)調(diào)。設(shè)物資部統(tǒng)一管理整個工程的材料采購和調(diào)度工作，配備2名采購員、1名檢驗員、2名發(fā)料員、3名保管員的強有力管理隊伍，在施工的各個時期，保證水泥、鋼材、碎石、砂、站石、零星工具、定型鋼模板等材料及時保質(zhì)保量地供應(yīng)。機械配件及油料，由機械動力部統(tǒng)一采購管理，配備1名機務(wù)員、1名專職采購員、1名庫管員。2.4資金管理本工程在施工過程當中，管理資金也是順利完成施工任務(wù)，節(jié)約成本的必然要求，項目經(jīng)理部設(shè)立財務(wù)部，并配備1名會計師、1名專職成本員進行資金管理，同時配備1名計量工程師、2名技術(shù)員專門負責計量支付工作，加強資金統(tǒng)籌，加速資金流轉(zhuǎn)，為工程施工提供根本保障。在工程開工后，編制詳細的資金流量計劃，資金需求計劃報公司總部核準，每個月向公司匯報資金使用情況，完善項目部自身的監(jiān)督機制，切實加強資金控制。第三章施工準備3.1設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法3.1.1動員周期中標后，立即先行調(diào)配2臺推土機、1臺挖掘機、2臺壓路機、6臺自卸汽車及40人首先進場，進行臨建搭設(shè)和場地清理、拆除、設(shè)置安全警示標志等工作。緊接著用近7天時間再調(diào)入各類施工機具、各種測量及試驗儀器、各種人員60人，并備足開工后一定時間內(nèi)所需的模板、架料、涵管、頁巖磚、水泥、支護設(shè)備等各種材料。3.1.2設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法我司現(xiàn)有大部分市政路橋施工機械閑置且設(shè)備狀況良好，施工時能夠通過及時快捷地調(diào)配到位。根據(jù)我司在設(shè)備、技技術(shù)等方面的的優(yōu)勢，大部部分的設(shè)備采采用平板拖車車和平板汽車車運到現(xiàn)場。施施工用各種涵涵管由供貨商商直接運至施施工用料現(xiàn)場場。擬投入本本工程的主要要機械設(shè)備見見附表4。3.2臨時工工程一、臨時設(shè)施1、供電①施工期間的施工和和生活用電擬擬從當?shù)仉娋W(wǎng)網(wǎng)的供電所架架線引至施工工營地，進行行變配電之后后輸送到各用用電地點。②配置1臺120KW的發(fā)電電機，以保證證電網(wǎng)停電時時的施工及生生活用電。同同時配置1臺15KW的發(fā)電機提提供移動式施施工機械用電電。③電力安裝工作必須須符合國家的的標準或監(jiān)理理工程師批準準的等效的已已經(jīng)認可的其其他標準做法法。④工程竣工后，將所所安裝的臨時時發(fā)電與配電電系統(tǒng)全部拆拆除。⑤具體的發(fā)電與配電電系統(tǒng)的完整整說明及圖紙紙，在開工前前提交監(jiān)理工工程師審批。⑥在業(yè)主的協(xié)助下負負責就臨時電電力系統(tǒng)的建建立同政府和和電力部門聯(lián)聯(lián)系并獲得批批準。2、電信①在業(yè)主的協(xié)助下就就臨時電信系系統(tǒng)的建立同同政府和電信信部門聯(lián)系，并并取得批準。②電信系統(tǒng)包括1條條電話線，1臺電話傳真真機。③配備相應(yīng)數(shù)量的移移動電話，保保證隨時與監(jiān)監(jiān)理工程師的的通信暢通。3、供水設(shè)施①經(jīng)自來水公司和相相關(guān)部門批準準后，生活及及施工用水就就近接入市政政給水管網(wǎng)，解解決施工和生生活用水。具具體供水分布布系統(tǒng)的說明明與圖紙在工工程開工前3天以書面形形式提交監(jiān)理理工程師批準準。②工程竣工時，將供供水分布系統(tǒng)統(tǒng)全部拆除。③生活用水必須符合合世界衛(wèi)生健健康組織對飲飲用水的要求求，PH值應(yīng)介于7.5～8.5之間。4、污水與垃圾處理理①設(shè)置臨時排污系統(tǒng)統(tǒng)，將生活及及施工污水、廢廢水集中處理理，具體的排排污系統(tǒng)說明明及圖紙在開開工前提交監(jiān)監(jiān)理工程師或或業(yè)主審核，并并需取得政府府的水利部門門和環(huán)境部門門的認可。②配置專人和專用設(shè)設(shè)備負責施工工范圍內(nèi)的生生活及施工垃垃圾的收集和和處理工作，及及時收集和處處理工地住房房、辦公室、駐駐地及周邊的的一切垃圾，直直到工程竣工工為止。③工程竣工時，將臨臨時排污設(shè)施施全部拆除。6、急救設(shè)施與本工程所在地周周邊各大醫(yī)院院建立聯(lián)系，編編制相關(guān)的應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，對對突發(fā)病人或或傷員能及時時送到醫(yī)院救救治。7、防火設(shè)施工程施工期間，應(yīng)應(yīng)按消防管理理部門的有關(guān)關(guān)規(guī)定，對施施工人員進行行防火知識教教育，在現(xiàn)場場的油庫，食食堂，庫房、車車輛等各種易易發(fā)生火災(zāi)的的地方設(shè)置手手執(zhí)干粉滅火火器，若現(xiàn)場場有條件應(yīng)設(shè)設(shè)置消防栓，在在各種火險隱隱患位置設(shè)立立明顯的警示示標識。二、臨時道路根據(jù)現(xiàn)場考察，擬擬在施工區(qū)域域外設(shè)置穩(wěn)定定土拌和站，通通過施工便道道運至施工現(xiàn)現(xiàn)場。臨時道道路盡量修建建在與施工現(xiàn)現(xiàn)場靠近的地地段，盡量利利用現(xiàn)有的機機耕道。三、臨時用地臨時用地主要用作作現(xiàn)場辦公室室、職工宿舍舍、食堂以及及穩(wěn)定土拌和和樓用地。臨臨時用地表具具體見附表8。四、駐地建設(shè)試驗驗室駐地建設(shè)將按我司司統(tǒng)一規(guī)定布布置，力求整整潔、美觀、并并按規(guī)定設(shè)立立CI標識，進行行達標現(xiàn)場建建設(shè)。3.3試驗室室建設(shè)1、項目經(jīng)理部下設(shè)設(shè)工地試驗室室，配備常規(guī)規(guī)的試驗檢測測儀器設(shè)備，以以滿足工程需需要。試驗室室有關(guān)試驗設(shè)設(shè)備定期進行行計量標定，并取得有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的資質(zhì)認證，能承擔各項工程質(zhì)量控制有關(guān)的檢測、試驗。重要核定試驗委托市質(zhì)監(jiān)站或監(jiān)理工程師指定或認可的試驗室進行。擬投入本工程的主要試驗檢測儀器設(shè)備見附表5。2、委派有實踐經(jīng)驗驗的技術(shù)人員員承擔試驗工工作，試驗人人員應(yīng)持證上上崗，并負責責設(shè)備維護、檢檢修工作。3、工地試驗室的試試驗結(jié)果應(yīng)按按有關(guān)規(guī)定及及時送交監(jiān)理理工程師批準準。3.4技術(shù)準準備1、成立項目領(lǐng)導(dǎo)班班子：明確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子、生生產(chǎn)技術(shù)、材材料供應(yīng)、后后勤保衛(wèi)的相相關(guān)責任以及及施工隊伍等等人員組成和和任務(wù)。2、組織工程技術(shù)人人員熟悉施工工圖紙、充分分了解設(shè)計意意圖，對圖紙紙上存在的問問題、錯誤進進行匯總。3、在業(yè)主的組織下下進行圖紙會會審，作好記記錄，辦理圖圖紙會審紀要要。4、組織有關(guān)人員并編編制實施性的的施工組織設(shè)設(shè)計，確定主主要分部分項項工程的施工工方法，完成成施工組織設(shè)設(shè)計的審批工工作。完善施施工方案、組組織各類施工工人員作好技技術(shù)交底和安安全交底等工工作。5、對施工重點、難點點部位，組織織精干的技術(shù)術(shù)力量進行研研討，并結(jié)合合現(xiàn)場實際情情況采取有效效措施。對關(guān)關(guān)鍵工序編制制作業(yè)指導(dǎo)書書。6、作好施工詳圖的繪繪制工作。7、作好材料、機械、半半成品和勞動動力需用計劃劃。8、制定各項管理制度度，做好各工工種的崗前培培訓(xùn)教育工作作。9、進行分層次的技術(shù)術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量、文明施施工、現(xiàn)場管管理制度交底底。10、做好施工圖紙預(yù)算算編制，提出出資源計劃。11、收集與工程有關(guān)的的規(guī)范、規(guī)程程標準。3.5科技推推廣應(yīng)用計劃劃在該工程施工中，將將結(jié)合工程的的實際特點，充充分推廣應(yīng)用用“四新”科技成果，采采用先進合理理的技術(shù)措施施和現(xiàn)代化管管理手段，以以達到提高質(zhì)質(zhì)量、縮短工工期、降低消消耗、增加效效益，圓滿完完成工程施工工任務(wù)，形成成新的技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢的目的。3.6現(xiàn)場準準備1、復(fù)核業(yè)主提供的的坐標點和水水準點，根據(jù)據(jù)所提供的資資料建立測量量控制網(wǎng)、作作好定位放樣樣準備。進行行場地控制網(wǎng)網(wǎng)測設(shè)，設(shè)置置場地控制測測量標樁，建建立測量控制制網(wǎng)和加密高程控制制點。2、工地辦公室、試試驗室等生活活辦公設(shè)施在在現(xiàn)場2+450與2+550之間，現(xiàn)場場采用商品砼砼施工，詳見見平面布置圖圖附圖6。3、在施工前，要在在各主要道口口明顯位置布布置醒目的警警示標志，對對施工現(xiàn)場開開挖的基坑、基基槽進行圍檔檔、封閉施工工，確保施工工期間的安全全。3.7施工機機具、材料準準備1、機具準備根據(jù)施工組織設(shè)計計中確定的施施工方法，施施工機具配備備的要求、數(shù)數(shù)量及施工進進度安排，編編制施工機具具需用計劃及及進退場計劃劃，并組織機機械進場，并并做好機械的的維修保養(yǎng)工工作。2、材料準備落實施工材料的貨貨源及運輸工工具，組織前前期進貨準備備。根據(jù)施工進度計劃劃和預(yù)算中的的工料分析，編編制工程所需需的材料用量量計劃，作為為備料、供料料和確定倉庫庫、堆場面積積及組織運輸輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料用量計劃劃，做好材料料的訂貨和采采購工作，并并組織材料按按計劃進場和和保管。3.8施工調(diào)調(diào)度為了保證工程施工工的順利進行行和各階段目目標的如期實實現(xiàn)，及時解解決施工生產(chǎn)產(chǎn)中出現(xiàn)的問問題，迅速而而準確的傳達達項目的各項項決策，建立立以項目經(jīng)理理為核心的調(diào)調(diào)度體系，及及時反饋上級級職能部門、業(yè)業(yè)主的意見及及施工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題，以以便以項目經(jīng)經(jīng)理為首的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層作出正正確決策，及及時貫徹落實實，調(diào)度體系系運轉(zhuǎn)情況如如下：1、組成以項目經(jīng)理理為核心的調(diào)調(diào)度體系，各各專業(yè)管理人人員都是這一一體系中的一一個成員。2、定期按時召開有有業(yè)主、監(jiān)理理單位、設(shè)計計單位的協(xié)調(diào)調(diào)會，解決施施工中出現(xiàn)的的問題。3、定期召開各專業(yè)業(yè)管理人員會會議，檢查落落實整個項目目的進度、成成本、計劃、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工執(zhí)行行情況，必要要時延伸至班班組長。4、協(xié)調(diào)好分部分項項工程的施工工銜接，合理理穿插流水作作業(yè)，保證合合同工期。5、監(jiān)督檢查施工計計劃和工程合合同的執(zhí)行情情況，使人力力、物力、財財力合理有效效地投入工程程，并使其保保持最佳調(diào)節(jié)節(jié)狀態(tài)，保證證施工生產(chǎn)正正常進行。6、安排項目經(jīng)理部部的交通協(xié)管管員協(xié)助交管管部門對現(xiàn)場場交通進行疏疏導(dǎo)、引流，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)的安全。第四章土方工工程施工方法法4.1工程主要施施工內(nèi)容本工程土方施工的的主要工作內(nèi)內(nèi)容包括：清清表除雜、軟軟土路段處理理，土方開挖挖及土方外運運等。4.2施工特特點根據(jù)地質(zhì)資料所顯顯示的地下土土質(zhì)情況和地地下水位情況況，部分路段段必須根據(jù)土土方開挖的實實際情況，進進行拋石擠淤淤、清淤換填填處理，開挖挖過程中，還還應(yīng)進行基坑坑支護專項處處理，為確保保土方開挖的的順利進行，清清淤、換填處處理方案必須須在開挖前確確定，并報業(yè)業(yè)主及監(jiān)理工工程師審核批批準。4.3施工工工藝流程土方開挖作業(yè)的施施工工藝流程程為：設(shè)置安全警示標志志→清表除→雜拋石擠淤淤（清淤）→土方開挖（土土方運至棄土土場）→土方開挖至至設(shè)計標高→基底清平→基底碾壓→地基承載力力檢測（不符符合處進行處處理）→隱蔽工程檢檢測驗收。4.4施工前前的準備4.4.1開開工前的測量量在工程開工前應(yīng)做做好施工測量量工作，其內(nèi)內(nèi)容包括導(dǎo)線線復(fù)核、中（軸軸）線的恢復(fù)復(fù)、水準點復(fù)復(fù)測與增設(shè)，橫橫斷面測量并并繪制橫斷面面圖等。當原原測的中線主主要控制樁由由導(dǎo)線控制時時，事前必須須根據(jù)設(shè)計資資料認真搞好好導(dǎo)線復(fù)測工工作。測量時時采用全站儀儀對導(dǎo)線點控控制的中線進進行施測。若若原有導(dǎo)線點點不能滿足施施工要求時，應(yīng)應(yīng)進行加密，保保證在道路施施工的全過程程中，相鄰導(dǎo)導(dǎo)線點間能互互相通視，導(dǎo)導(dǎo)線起訖點應(yīng)應(yīng)與設(shè)計單位位測定結(jié)果進進行比較，測測量精度必須須滿足設(shè)計要要求。導(dǎo)線復(fù)復(fù)測時必須和和相鄰施工段段的導(dǎo)線閉合合，對有礙施施工的導(dǎo)線點點，施工前應(yīng)應(yīng)加以固定，所所設(shè)護樁必須須設(shè)在路基紅紅線外并牢固固可靠。對于水準點的校核核在使用前應(yīng)應(yīng)仔細復(fù)核，校校核的結(jié)果應(yīng)應(yīng)與國家水準準點閉合，其其閉合差應(yīng)在在±20√L（單位mm，L為水準測量量閉合路線長長度，以Kmm計）以內(nèi)，若若超出允許范范圍時，應(yīng)查查明原因報請請監(jiān)理工程師師進行處理。對個別水準點受施工影響時，應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標高應(yīng)與原水準點閉合。根據(jù)已恢復(fù)的路線線中樁，設(shè)計計圖表、施工工工藝和有關(guān)關(guān)規(guī)定釘出土土方開挖邊線線、降水井、排排水設(shè)施設(shè)置置位置、支護護樁位置等具具體位置樁，在在距路中心一一定安全距離離處設(shè)立控制制樁。其間隔隔不宜大于20m。施工中所所用的控制樁樁及標志，特特別是原始控控制樁，一定定要加以保護護，發(fā)現(xiàn)損壞壞、移動或松松動情況，不不得繼續(xù)使用用。4.4.2施施工前的復(fù)查查和試驗土方施工前，施工工人員應(yīng)對工工程范圍內(nèi)的的工程地質(zhì)、水水文、障礙物物、文物古跡跡、地下管線線設(shè)施等進行行詳細調(diào)查，通通過取樣、試試驗確定其性性質(zhì)和范圍。特特別要注意根根據(jù)設(shè)計文件件提供的參考考資料，土工工試驗具體試試驗項目如下下：(1)液限、塑限限、塑性指數(shù)數(shù)、天然稠度度。(2)顆粒大小分分析試驗。(3)含水量試試驗。(4)天然密實實度試驗。(5)相對密度度試驗。(6)土的擊實實試驗。(7)有機質(zhì)含量量和易溶鹽含含量試驗。將調(diào)查與試驗結(jié)果果以書面形式式報告監(jiān)理工工程師備案。如如調(diào)查與試驗驗的結(jié)果與圖圖紙資料不符符時，應(yīng)提出出解決方案報報監(jiān)理工程師師審批。4.5清表除除雜工程施工前，清除除施工范圍建建筑垃圾、有有機物殘渣。清清除下來的垃垃圾、廢料、殘殘渣等，堆放放在監(jiān)理工程程師指定或同同意的地點（棄棄土場）堆放放。①特定的樹和設(shè)施在在清理過程中中應(yīng)仔細的加加以保護，對對于那些不能能挖去樹根的的地方，應(yīng)將將所有樹樁砍砍得與原地面面平齊。所有有的樹木、樹樹干、樹樁、樹樹叢和其他垃垃圾都應(yīng)從現(xiàn)現(xiàn)場清除，放放置在指定的的地點。②除去表層土或潮濕濕地區(qū)的表土土或淤泥，清清理出來的表表層土或淤泥泥應(yīng)與其他開開挖土分開堆堆放，其間距距至少一米。③清除表層土后，應(yīng)應(yīng)進行平整，最最終的高程應(yīng)應(yīng)控制在設(shè)計計高程的±30mm內(nèi)。4.6軟基處處理根據(jù)設(shè)計圖紙要求求，軟基處理理采用拋石擠擠淤法和清淤淤換填法兩種種方法。拋石擠淤法拋石擠淤法處理的的范圍：樁號號K2+2995～K+400范圍采用拋拋石擠淤法進進行處理，使使用不易風(fēng)化化的石料，片片石不宜小于于30cm,且小于30cm粒徑含量不不得超過20%。拋石擠淤淤法拋投沿中中線向前拋填填，再漸次向向兩側(cè)擴展；；片石拋出軟軟土面后，用用較小石塊填填塞墊平，用用重型機械碾碾壓緊壓緊密密，然后再填填土。為達到到擠淤效果，每每拋一層，用用反鏟扣壓。拋拋石厚度為0.5～1.2m,用重型振動動壓路機碾壓壓，輪跡不得得大于5mm.清淤換填法清淤換填法處理范范圍為K2+4000～K2+9557.4范圍內(nèi)，采采用清淤換填填，清淤換填填時,必須清至淤淤泥層底下的的好土層，然然后用好土分分層回填，分分層碾壓，每每層虛鋪厚度度不宜大于30cm，密實度應(yīng)應(yīng)達到設(shè)計要要求，其他施施工方法同土土方回填一樣樣。將處理好后的軟基基地段，做好好隱蔽記錄，上報監(jiān)理工程師簽證認可。接下來進入下道工序施工。4.7土方開開挖施工方法法4.7.1導(dǎo)導(dǎo)流、排水本工程中的部分路路段的地質(zhì)情情況不好，開開挖之前要進進行清理淤泥泥，嗆灰（換換填）。在開開挖過程中，可可能出現(xiàn)流土土、滲水等情情況，在施工工前應(yīng)做好導(dǎo)導(dǎo)流、排水方方案，報監(jiān)理理工程師批準準。在施工過程中，做做好開挖溝槽槽（坑）內(nèi)的的排水對順利利施工至關(guān)重重要，首先可可以采取明溝溝排水法。施施工前，進行行詳細的技術(shù)術(shù)交底，在開開挖時，若發(fā)發(fā)現(xiàn)地下水滲滲出時，停止止施工，確定定降水方案后后再予施工。如如少量滲濾水水，則在開挖挖過程中，進進行基坑排水水，主要采用用水泵或抽水水機抽出坑槽槽外特定地點點或現(xiàn)有排水水管網(wǎng)。4.7.2開開挖土方開挖采用反鏟鏟挖掘機配合合自卸汽車進進行，在施工工前，確定好好運輸車輛行行駛路線，棄棄土場位置。土方開挖時，機械械開挖面控制制標高應(yīng)高出出設(shè)計標高約約20cm，待大面積積開挖完成后后，用人工清清底完成，避避免機械開挖挖對地基土層層造成擾動，影影響地基承載載力。若開挖挖之后的基坑坑槽底開挖成成功之后，遇遇到雨雪天氣氣，受水浸泡泡，必須將其其挖除，超挖挖的部分應(yīng)采采用石料、砂砂或C10砼回填，直直到槽底高程程。開挖完畢畢，檢測地基基承載力，報報監(jiān)理工程師師驗收，不符符合要求的上上報處理方案案至監(jiān)理工程程師和或業(yè)主主批準，方可可進入下道工工序。4.7.3運運輸土方運輸在白天進進行還是在夜夜間進行，要要在開工前同同交通、市容容、環(huán)衛(wèi)、城城管等部門取取得聯(lián)系，在在不影響城市市環(huán)境和交通通暢通的情況況下予以施工工。土方運輸采用5tt自卸汽車進進行，運輸車車輛的后箱板板應(yīng)完好并能能緊密閉合，每每車進行限載載的規(guī)定，防防止在運輸途途中將由于土土方或垃圾堆堆積過高而沿沿路散落，污污染環(huán)境。在土方施工全過程程中，安排專專人進行路面面保潔工作，對對汽車輪胎或或后箱板散落落的土方及時時清理，保證證市內(nèi)道路表表面始終干凈凈清潔。晴天天施工注意灑灑水除塵。4.7.4基底底清理及夯實實在機械開挖土方后后，采用人工工對基底進行行清理，人工工清底時采用用掛線法，確確?；自瓲顮钔翆硬皇艿降綌_動。人工工清底完成后后，用打夯機機進行基底夯夯實。如基坑開挖完成后后，基底積水水，則采用在在基坑底不影影響結(jié)構(gòu)施工工的位置設(shè)置置積水坑，然然后用水泵將將基坑水抽至至市政排水管管網(wǎng)，用人工工將基底淤泥泥或浮漿清掉掉，換填至設(shè)設(shè)計標高后再再進行基礎(chǔ)施施工。4.7.5基基底整修、檢檢查及驗收土方工程完工時，應(yīng)應(yīng)進行自檢。按按設(shè)計文件要要求檢查中線線、橫坡度、平平整度、高程程、寬度、邊邊坡坡率并進進行測量。自自檢合格后，將將自檢資料連連同施工資料料一并報請監(jiān)監(jiān)理工程師進進行驗收。對對每一分部、分分項工程完工工前，應(yīng)按設(shè)設(shè)計圖紙、設(shè)設(shè)計文件和技技術(shù)規(guī)范的要要求，對施工工質(zhì)量進行中中間檢查。其其結(jié)果必須符符合規(guī)范要求求，否則不得得進行下道工工序施工?？⒖⒐を炇諘r，首首先應(yīng)作好對對以下項目的的自檢工作：：1、基坑的平面位置置。2、開挖面寬度、標標高、橫坡和和平整度。3、邊坡坡度及邊坡坡加固。4、排水溝和其他排排水設(shè)施的尺尺寸及底面縱縱坡。5、防護工程的各部部尺寸及位置置。6、填土壓實度。7、取土坑、棄土堆堆、護坡道、盲盲溝等位置和和尺寸形式。8、隱蔽工程紀錄。以上工作必須認真真逐項檢查，自自檢確認各項項指標達到設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求后會同監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查驗收。在在監(jiān)理工程師師同意時，可可分段進行初初驗，以利于于結(jié)構(gòu)部分的的順利施工。初初驗完畢后應(yīng)應(yīng)立即整理技技術(shù)資料準備備進行正式驗驗收。排水管道工程施工工方法5.1施工測測量1、樁位交接①施工單位施工前應(yīng)應(yīng)請設(shè)計單位位到工地共同同進行交接工工作，在交接接樁前共同擬擬定交接計劃劃。②交接樁時，由設(shè)計計單位備齊有有關(guān)圖表，包包括給水基線線樁，輔助基基線樁，水準準基點樁、控控制樁和護樁樁示意圖等。③按設(shè)計圖紙逐個樁樁進行交接，水水準點標高與與臨近水準點點標高閉合。④接樁完畢應(yīng)立即組組織力量復(fù)測測，接樁時應(yīng)應(yīng)檢查樁的穩(wěn)穩(wěn)定性，護樁樁設(shè)置位置、個個數(shù)、方向，交交接完作交接接記錄。交接接人員簽字。2、測量放線①管道放線，每隔220米設(shè)一中心心樁，在檢查查井處、交換換管經(jīng)分支處處，閥門井室室處均應(yīng)設(shè)中中心樁，必要要時設(shè)置護樁樁或控制樁。②在管道中心線和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點的適當當位置設(shè)置控控制樁，妥善善保護。③管道放線抄平后，應(yīng)應(yīng)繪制管道縱縱、斷面圖。④測量工作應(yīng)詳細認認真紀錄，有有人妥善保管管，作為工程程交工的原始始資料。⑤測量儀器及工具齊齊備，測量時時應(yīng)對儀器進進行檢查調(diào)整整，對原始資資料進行仔細細校對。5.2溝槽開開挖及放坡溝槽開挖采用分段段快速施工，管管道安裝完畢畢及時驗收。1、溝槽開挖①應(yīng)向施工人員進行行詳細的施工工交底，內(nèi)容容一般包括挖挖槽斷面推土土位置，地下下狀況，安全全要求等。②機械開挖應(yīng)嚴格控控制標高，為為防止超挖或或擾動槽底面面，槽底應(yīng)留留0.1～0.2米厚的土層層暫不挖，待待臨鋪管前用用人工清理挖挖至標高，并并同時修整槽槽底。③溝槽開挖需支撐時時，挖土應(yīng)與與支撐互相配配合，機械挖挖土后應(yīng)及時時支撐，以免免槽壁失穩(wěn)導(dǎo)導(dǎo)致塌陷。④對地下管線和各種種構(gòu)筑物應(yīng)盡盡可能臨時遷遷移，如無法法遷移，必須須挖出使其外外露，并采取取吊托等加固固措施，同時時對挖掘司機機作出詳細交交底，如無把把握，應(yīng)該為為人工挖土。2、放坡為保證施工質(zhì)量，本本工程放坡系系數(shù)和溝槽工工作寬度必須須嚴格按照設(shè)設(shè)計圖紙進行行施工。3、溝槽回填①回填土的夯實的方方法以機械夯夯實（或壓實實）為主，人人工夯實為鋪鋪，人工夯實實主要適用于于缺乏電源或或機械不能操操作到的部位位。人工和機機械打夯都要要沿著一定方方向，縱橫交交叉，分層打打夯。②溝槽內(nèi)回填土部位位不同，對密密實度要求不不同，壓實度度按照現(xiàn)行施施工規(guī)范規(guī)定定執(zhí)行。4、槽邊堆土槽邊堆土的有關(guān)規(guī)規(guī)定和注意事事項：1、溝槽開挖時，溝溝槽每側(cè)臨時時堆土或施加加其他荷載時時，應(yīng)保證槽槽壁穩(wěn)定且不不影響施工。溝溝槽棄土應(yīng)盡盡量堆放在溝溝上的一側(cè)。2、溝槽堆土不得影影響交通運輸輸、建筑物、各各種管線和其其它設(shè)施的安安全，不得掩掩埋消火栓、管管道閘閥、雨雨水口、測量量標志以及各各種地下管道道的井蓋，以以免影響正常常使用。5.3槽底坡坡降及高程槽底坡降及高程的的控制，可采采用里程樁標標注挖深和設(shè)設(shè)立坡度板的的方式解決。先先在地面放出出管線中線和和管槽開挖邊邊線。在沿線線里程樁上標標注樁號和挖挖深。為了便便于工人操作作，當槽挖至至一定深度時時，在里程樁樁位置橫跨溝溝槽的坡度板板。并用儀器器校測管中線線，在各坡度度板上用小釘釘標定其位置置。并在坡度度板上作出里里程標記，標標明挖深。為為在施工中校校核容易，在在坡度板上釘釘一立板，在在立板上釘一一坡度釘，要要使各釘至溝溝底高度一致致，工人利用用木桿，便可可檢查挖深是是否符合要求求。在溝槽開開挖過程中，測測量員隨時跟跟蹤測量，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時修整。溝槽槽槽底高程機機械開挖時應(yīng)應(yīng)控制在比設(shè)設(shè)計標高高20cm,然后采用人人工清槽，杜杜絕槽底超挖挖現(xiàn)象。5.4槽底地地基處理本工程根據(jù)管道經(jīng)經(jīng)過的地基強強度可分別采采取換土壓實實、擠密和排排水的方法來來加固地基。1、處理濕陷性黃土土和雜填土地地基時，采用用素土墊層，然然后從最底部部分起，分層層鋪設(shè)，分層層夯實。2、若溝槽地基為巖巖石或礫石時時，應(yīng)在其上上鋪0.1～0.2米厚的砂墊墊層。3、槽底有地下水或或含水量較大大的粘土地地地基采用砂和和砂石墊層施施工，施工方方法為清除槽槽內(nèi)浮土，填填實槽底及兩兩側(cè)，然后鋪鋪墊層，最后后搗實。4、基槽開挖時若超挖挖，可按如下下方法處理：：用碎石或C10混凝土回填填。5.5管道的的運輸和現(xiàn)場場檢驗5.5.1管管子的運輸鋼筋混凝土圓管在在運輸過程中中，應(yīng)有防止止?jié)L動和相互互碰撞的措施施：裝卸管子子采用吊車，捆捆綁管子可用用繩索兜底平平吊：管子堆堆放場地要平平整，不同類類別，不同規(guī)規(guī)格的管子要要分開堆放。5.5.2管道現(xiàn)現(xiàn)場檢驗鋼筋混凝土圓管下下管前應(yīng)做外外觀檢查，管管子的檢驗要要求如下：1、管子必須有出廠廠合格證，質(zhì)質(zhì)量應(yīng)滿足國國家標準和企企業(yè)有關(guān)標準準的技術(shù)要求求。2、管口內(nèi)外外觀應(yīng)應(yīng)光滑，不得得有影響接口口密封性的缺缺陷；管子的的尺寸公差應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行國國家產(chǎn)品標準準的規(guī)定。3、管體內(nèi)外壁應(yīng)光光滑，不得有有裂紋且不得得有妨礙使用用的凹凸不平平等缺陷。4、承插口的內(nèi)外徑徑及橢圓度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計要要求，承插口口的環(huán)行間隙隙應(yīng)能滿足選選配膠圈的要要求。5、對出廠時間過長長（跨季）質(zhì)質(zhì)量有所降低低的管子應(yīng)經(jīng)經(jīng)水壓試驗合合格，方可使使用。5.6管道結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工雨水管道一般采用用承插式鋼筋筋混凝土圓管管，“○”型橡膠圈接接口。大于d1350雨水管道，采采用企口管。污污水管首采用用承插式鋼筋筋混凝土圓管管，所有管基基礎(chǔ)均采用C15混凝土。施工工藝流程：溝槽檢驗→碎石墊墊層→管子的現(xiàn)場場檢驗→預(yù)制墊枕安安裝→下管→清理管膛、管管口→清理膠圈→插口上套膠膠圈→安裝→檢查中線、高高程→用挖尺檢查查膠圈位置→鎖管→管道混凝土土澆注→檢查井→閉水試驗→溝槽回填。5.6.1碎碎石墊層施工工施工前，必須由專專門測量人員員及試驗人員員對溝槽底的的開挖高程和和壓實度進行行一次全面檢檢查，對不符符合要求的進進行整修和夯夯實，對超挖挖段面采取碎碎石或比原狀狀土更好的灰灰土或砼調(diào)平平，再根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙，放放線立模，支支模完畢后，必必須請監(jiān)理工工程師會同有有關(guān)部門到現(xiàn)現(xiàn)場驗槽，各各項指標合格格后，方可鋪鋪10cm厚碎碎石墊層，碎碎石施工要點點為表面宜用用細粒料外嵌嵌縫，以防止止平臺漏漿而而降低標號。5.6.2平平基施工工程砼采用商品砼砼，砼運輸車車運輸?shù)绞┕すがF(xiàn)場，澆筑筑時，為防止止砼離析采用用溜槽或溜筒筒送到槽底。澆澆筑前要組織織檢查，支撐撐要牢固，模模板必須要嚴嚴密穩(wěn)固，高高度和寬度必必須符合設(shè)計計要求，平基基砼澆筑采用用平板振動器器振動，振動動動必須充分分，嚴禁漏振振。超過10cm時的，用振振動棒及平板板配合振搗。砼砼澆筑應(yīng)連續(xù)續(xù)作業(yè)，通常常每一井段一一次性澆筑成成型，如遇下下雨等特殊情情況，要采取取相應(yīng)措施，完完成澆筑后應(yīng)應(yīng)及時養(yǎng)護，待待砼底板強度度達到設(shè)計強強度的70%%以上，方可可安裝砼管節(jié)節(jié)。5.6.3下下管：Ф500以下的管道道采用人工下下管，Ф500以上的采取取機械結(jié)合人人工下管，先先用汽車起重重機將管子吊吊起后入溝槽槽內(nèi)，然后用用鋼管制作三三角架，上面面掛手動葫蘆蘆將管子吊起起加以穩(wěn)定，以以保證對口到到位。下管注意事項：①起重機沿溝槽開行行距溝邊間隔隔大于1米的距離，以以免溝壁坍塌塌；②吊車不得在架空輸輸電線路下作作業(yè)；③機械下管應(yīng)有專人人指揮；④綁（套）管子應(yīng)找找好重心，平平吊輕放，不不得忽快忽慢慢，突然制動動；⑤起吊搬運管材、配配件時，均應(yīng)應(yīng)采取保護措措施；⑥管節(jié)入溝槽時，不不得與槽壁支支撐及槽下的的管道相互碰碰撞，溝內(nèi)運運土不得擾動動天然地基。5.6.4穩(wěn)穩(wěn)管：①承口下挖操作坑；；②插口對準承口撞口口；③檢查對口間隙；④調(diào)整管道的中線高高程；⑤用鐵牙調(diào)整環(huán)行間間隙。穩(wěn)管時時要嚴格控制制管道軸線的的高程，管道道軸線位置的的控制采用邊邊線法，高程程控制是沿管管線每10～15米埋設(shè)一坡坡度板，板上上有中心釘和和高程釘。5.6.5管管道對接：管道采用橡膠圈嵌嵌縫，膠圈填填打注意事項項：①填打橡膠圈時，應(yīng)應(yīng)隨時量取填填入深度，使使之保持均勻勻；②填打橡膠圈出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”時，可利用用鐵牙將接口口間隙適當撐撐大，進行調(diào)調(diào)整處理。將將以上情況處處理完善后，方方可進行下層層填料。③管道采用的是承插插式的接口，在在按照排水方方向放下第一一節(jié)管節(jié)后，用用起重機吊入入上游的另外外一節(jié)管子，順順勢緩慢插入入。雨水管道道直徑≥1350mmm的鋼筋混凝凝土平口管對對接時應(yīng)先將將管口鑿毛，鑿鑿毛寬度應(yīng)不不小于10cm，然后用1∶2水泥砂漿進進行抹帶，抹抹帶寬度不得得小于20cm，加鋼絲網(wǎng)網(wǎng)水泥砂漿抹抹帶。5.6.6管管道安裝：鋼筋混凝土圓管平平接口的安裝裝采用頂推與與拉入的方法法，承插式管管道的安裝常常用方法有撬撬桿頂入法、千千斤頂拉桿法法、吊鏈（手手拉葫蘆）拉拉入法、牽引引機拉入法等等。1、千斤頂拉桿法先在管溝兩側(cè)各挖挖一豎槽，每每槽內(nèi)埋一根根方木作為后后背，用鋼絲絲繩、滑輪和和符合管節(jié)數(shù)數(shù)的鋼拉桿與與千斤頂連接接。啟動千斤斤頂連接。啟啟動千斤頂，將將插口頂入承承口，每頂進進一根管子，加加一根鋼拉桿桿，一般安裝裝10根管子移動動一次方木。2、吊鏈（手拉葫蘆蘆）拉入法在已安裝穩(wěn)固的管管子上栓住鋼鋼絲繩，在待待拉入管子承承口處放好后后備槽梁，用用鋼絲繩和吊吊鏈（手拉葫葫蘆）連好繃繃緊對正，拉拉動吊鏈，即即將插口拉入入承口中。3、牽引機拉入法在待連接管口承口口處，放一根根后背方木，將將方木、滑輪輪（或滑輪組組）和鋼絲繩繩連接好，啟啟動牽引機械械（如卷揚機機、絞磨）將將以對好的膠膠圈插口拉入入承口中。4、鎖管安裝后，為防止新新安裝的幾節(jié)節(jié)管子管口移移動，可用鋼鋼絲繩和吊鏈鏈鎖在后面的的管子上。5、施工要點和注意意事項：①安裝時，管口和橡橡膠圈應(yīng)清洗洗干凈，套在在插口上的橡橡膠圈應(yīng)平直直，無扭曲，安安裝后的膠圈圈應(yīng)均勻滾動動到位；②頂、拉的著力點應(yīng)應(yīng)在管子的重重心上，通常常在管子的1/3高度處；③管子插入時要平行行溝槽吊起，以以使插口膠圈圈準確的對入入承插口內(nèi)；；吊起時稍離離槽底即可。管管子吊起可用用起重機、手手拉葫蘆等；；④安裝接口時，頂拉拉速度應(yīng)緩慢慢，隨時檢驗驗?zāi)z圈滾入是是否均勻，如如不均勻可用用鏨子調(diào)整均均勻扣再繼續(xù)續(xù)頂拉，使膠膠圈均勻進入入承口內(nèi)；⑤橡膠圈安裝就位后后不得扭曲；；⑥鑄鐵管采用金屬管管件連接時，管管件應(yīng)進行防防腐處理；⑦安裝后的管身底部部應(yīng)與基礎(chǔ)均均勻接觸，防防止產(chǎn)生應(yīng)力力集中現(xiàn)象；；⑧鋼絲繩與管子接觸觸處，應(yīng)墊以以木板、橡膠膠板等柔性材材料，以保護護管子不受鋼鋼絲繩損壞；；⑨當柔性接口采用滑滑入式T形、梯唇形形及柔性機械械式接口時，每每個橡膠圈的的接頭不得超超過2個；⑩遇到以下幾種情況況時，常對接接口進行封口口。a.管地區(qū)對橡膠圈有有侵蝕性地下下水或其他侵侵蝕性介質(zhì)時時，為了保護護膠圈進行封封口；b.裝管道為了防止日日曬進行的老老化現(xiàn)象而進進行封口；c.在管道接口附近，若若有樹根、昆昆蟲的侵蝕，可可能破壞接口口，故而進行行封口。5.6.7砼砼管座及接口口現(xiàn)澆管座的砼必須須按設(shè)計配合合比，由攪拌拌站砼運輸車車運輸。澆筑筑前要組織檢檢查，支架要要牢固，模板板必須要嚴縫縫穩(wěn)固，各項項尺寸要符合合設(shè)計要求，澆澆筑砼時采用用插入式振動動棒振搗至不不再冒汽泡并并開始泛漿為為止。砼澆筑筑應(yīng)連續(xù)進行行，每一井段段應(yīng)一次性成成型。在澆筑筑過程中污水水管道應(yīng)注意意鋼絲網(wǎng)的安安裝。管座澆澆筑完畢即可可進行管頭接接口，每個接接口必須事先先鑿毛并加以以清洗，再按按規(guī)范要求做做接口，接口口要加以及時時覆蓋，濕水水養(yǎng)護，砼管管座施工要點點為三角部位位為夾縫部位位，不容易密密實，必須充充分振動搗，接接口施工要點點為夏季施工工宜兩遍成活活及時養(yǎng)護。5.6.8磚磚砌檢查井施施工在砼基礎(chǔ)上砌筑前前應(yīng)先將砼基基礎(chǔ)清掃、鑿鑿毛，并用水水沖刷干凈，也也可在砼接近近終凝時，直直接在砼上按按設(shè)計位置砌砌筑第一層磚磚。砌筑時，紅紅磚必須適當當濕水，砂漿漿應(yīng)飽滿，砌砌體應(yīng)上下錯錯縫，內(nèi)外搭搭接，灰縫厚厚度控制在11cm左右，檢檢查井內(nèi)爬梯梯及腳窩應(yīng)嚴嚴格按標準圖圖集中的規(guī)定定施工，井筒筒必須有序收收口，不允許許忽大忽小。5.6.9砂砂漿抹面施工工井筒內(nèi)、外抹面，抹抹面時抹面厚厚度必須按設(shè)設(shè)計施工。水水泥砂漿抹面面宜分兩道抹抹面。第一道道砂漿抹面后后，用直尺刮刮平，再用木木搓搓平劃糙糙，待刮糙的的水泥砂漿終終凝后，及時時粉刷二道水水泥砂漿壓實實抹光并及時時養(yǎng)護。5.6.10溝槽回填施施工溝槽回填前，將槽槽內(nèi)積水雜物物清除干凈，確確?；靥钔猎谠跓o水狀態(tài)下下回填，回填填時不得回填填淤泥、腐植植土、有機物物及大塊狀物物。管涵兩側(cè)側(cè)以人工配合合電動夯實機機具對稱回填填，分層夯實實，分層厚度度為15cmm，回填至管管頂50cmm以上時，采采取推土機平平整再用振動動壓路機進行行壓實。每層層回填虛鋪厚厚度不超過330cm，每每層的壓實遍遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土土質(zhì)情況、鋪鋪填厚度、含含水量大小及及要求的密實實度，經(jīng)現(xiàn)場場試驗確定，直直至達到設(shè)計計要求。5.7管道施施工中采取的的技術(shù)措施5.7.1管管道分段施工工按地形變化分段施施工。以管線線檢查井、穿穿越道路路口口的管道等處處作為節(jié)點，分分段進行施工工。5.7.2管管道施工中的的排、降水。在工程施工過程中中，若遇到地地下水等其它它水體影響，就就會增加施工工的難度，影影響施工的工工程質(zhì)量，延延長工期和增增加造價，甚甚至?xí)斐蓢绹乐氐陌踩率鹿剩患臃婪雷o措施排、降降水，會造成成工程的現(xiàn)場場附件的地面面沉降，以下下管線及建筑筑破壞。因為本工程是溝槽槽施工，挖掘掘深度不大，采采用明挖基坑坑排水?；樱ú郏╅_挖前前，在基坑（槽槽）以處，沿沿基坑（槽）四四周距基坑（槽槽）上口約10米左右處挖挖設(shè)截水明溝溝，攔截流入入基坑（槽）的的雨水和其它它水，截水明明溝深度為1.5～2.5米，基橫斷斷面、寬度、邊邊坡及縱向坡坡度，可根據(jù)據(jù)涌水量及土土質(zhì)確定。另另外，在基坑坑（槽）的底底部開挖縱向向的30cm××30cm的槽底排水水溝，將水引引入集水井內(nèi)內(nèi)，采用潛水水泵排除。截截水明溝的水水排入排水圍圍堰。5.7.3管管道中心線及及允許偏轉(zhuǎn)角角度控制1、管道中心允許偏偏差：管道中心線允許偏偏差軸線30mm；2、在敷設(shè)承插式管管道時允許接接口略有借轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度，借轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度按現(xiàn)行行施工技術(shù)規(guī)規(guī)范執(zhí)行；5.7.4管管子的對口檢檢查1、管子對口時應(yīng)檢檢查平直度；；在距接口中中心200mm處測量允許許偏差1mm/m，但全長允允許偏差不能能超過10mm。2、對口時應(yīng)使內(nèi)壁壁整齊平，當當采用300mm的直尺在接接口內(nèi)壁周圍圍順序貼靠，錯錯邊量的允許許偏差應(yīng)為0.2倍壁厚，且且不得大于2mm。3、管子對口應(yīng)墊置置牢固。4、直管管段兩相鄰鄰環(huán)向?qū)诘牡拈g距不應(yīng)小小于200mm。5.8管道閉閉水試驗污水管道閉水試驗驗遵守如下規(guī)規(guī)定：1、閉水試驗在接口口砂漿及砼達達到一定強度度之后,填土之前進進行;2、閉水試驗在管道道灌滿水，經(jīng)經(jīng)24小時浸泡后后進行，滿包包時應(yīng)延遲2-3小時。3、閉水試驗的水位位，應(yīng)為試驗驗段上游管道道內(nèi)頂部以上上2m。如上游管管內(nèi)頂至檢查查井口的高度度小于2m時，閉水試試驗可至井口口為止。4、對滲水量的測定定時間不小于于30min。5、閉水試驗的檢測測結(jié)果必須符符合JJ3-990中的規(guī)定。5.9溝槽回回填排水管道施工完畢畢并經(jīng)檢驗合合格后，溝槽槽及時回填?；鼗靥钋氨ＷC預(yù)預(yù)制管鋪設(shè)管管道的現(xiàn)場澆澆筑混凝土基基礎(chǔ)強度，接接口抹帶或預(yù)預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場場裝配的接縫縫水泥砂強度度不小于5N/mmm2；溝槽的回填材料，應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：1、當回填土?xí)r，槽槽底至管頂以以上50cm范圍內(nèi)，不不得含有機物物、凍土以及及大于50mm的磚、石等等硬塊；在抹抹帶接口處、防防腐絕緣層或或電纜周圍用用細粒土回填填；2、采用石灰土、砂砂、砂礫等材材料回填時，其其質(zhì)量要求按按設(shè)計規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。3、回填土的含水量量，按土類和和采用的壓實實工具控制在在最佳含水量量±2%附近；4、當采用夯實時，回回填土的每層層虛鋪厚度不不超過20cm。5、回填土或其他回回填材料運入入槽內(nèi)時不得得損傷管節(jié)及及其接口，管管道兩側(cè)和管管頂以上50cm范圍內(nèi)的回回填材料，由由溝槽兩側(cè)對對稱運入槽內(nèi)內(nèi)，不得直接接扔在管道上上；回填其他他部位時，應(yīng)應(yīng)均勻運入槽槽內(nèi)，不得集集中推入。6、管首兩側(cè)和管頂頂以上50cm范圍內(nèi)，采采用輕夯壓實實，管道側(cè)對對稱壓實且壓壓實高差不超超過30cm。7.分段回填壓實時，相相鄰段的接茬茬呈接梯形，且且不漏夯。8.檢查井、雨水口及及其他井室周周圍的回填與與管道溝槽的的回填同時進進行，當不便便同時進行時時，預(yù)留臺階階形接茬；井井室周圍回填填壓實時沿井井室中心對稱稱進行，不得得漏夯。第六章路基、路路面施工方法法6.1概述本工程為新建工程程，路基、路路面的施工在在排水管涵回回填完成之后后進行。1、路基、路面（1）土基壓實度（重重型擊實），填填方路段路槽槽下0～30厘米為95%，填方地段段路槽下0～80厘米為95%；0～80厘米以下為93%。管道溝槽槽回填土要求求同上。路槽槽底面土基回回彈模量大于于20Mpa。土路基頂頂面彎沉值不不大于250(11/100mmm).綠化帶頂層60ccm以下填筑的的粘土需壓實實，以利隔水水，人行道土土基密實度要要求≥93%。機動車道和非機動動車道基層采采用30cm厚的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石（6：94）基礎(chǔ)，7天飽水抗壓壓強度不小于于3.0Mppa，人行道基基層采用15cm厚的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石（6：94）基礎(chǔ)；水水泥穩(wěn)定碎石石集料最大粒粒徑不超過40mm,級配參照《公公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0334-20000）中表2.2.1--3,壓實度應(yīng)達達到97%以上（重型型壓實標準），30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)頂面彎沉值不大于100(1/100mm).路面采用在基層上上鋪水泥砼面面層，再在水水泥砼面層上上加鋪瀝青砼砼。機動車道基層上鋪鋪水泥砼面層層采用24cm，砼采用42.5普通硅酸鹽鹽水泥，28天抗壓強度度不小于30Mpaa,抗折強度要要求達到4.5Mppa,待地塊開發(fā)發(fā)結(jié)束后在砼砼面層上先用用土工布貼縫縫，土工布要要求貼縫不小小于100厘米，對稱稱粘貼，然后后加鋪7cm厚AC-255Ⅰ型粗粒式瀝瀝青砼下面層層和5cm厚AC-166Ⅰ型中粒式瀝瀝青砼（改性性）上面層。非機動車道基層上上鋪水泥砼面面層采用18cm，砼采用42.5普通硅酸鹽鹽水泥，28天抗壓強度度不小于30Mpaa,抗折強度要要求達到4.5Mppa,待地塊開發(fā)發(fā)結(jié)束后在砼砼面層上先用用土工布貼縫縫，土工布要要求貼縫不小小于100厘米，對稱稱粘貼，然后后加鋪4cm厚AC-166Ⅰ型中粒式瀝瀝青砼下面層層和3cm厚AC-133Ⅰ型細粒式瀝瀝青砼上面層層。非機動車道砼板分分塊尺寸為3m×5mm,水泥砼面層層的縱橫縫及及施工縫采用用機械切縫，面面層要求壓紋紋，瀝青砼面面層的平整度度要求≤1.8mmm.路面抗滑標準：一一般路段，F(xiàn)O（路面擺式式儀竣工驗收收測定值）在在47以上，F(xiàn)（設(shè)計年限限內(nèi)路面擺式式使用值）在在37以上，構(gòu)造造深度TD在0.4～0.6mm之間，石料料磨光值PSV在37以上。2、路面排水道路路面排水是通通過雨水口收收集，經(jīng)雨水水支管排入排排水管網(wǎng)，集集中排水。雨雨水支管均采采用d300鋼筋砼圓管管。雨水井篦篦高程應(yīng)比周周圍砼路面高高程低1～2厘米，利于于收水，雨水水支管縱坡度度不小于0.3%，雨水口接接入檢查井支支管縱坡度不不小于1%，檢查井、雨雨水口周邊均均須鋼筋加固固。6.2施工準準備1、組織測量技術(shù)人人員搞好路線線交接樁和路路線復(fù)測恢復(fù)復(fù)工作，同時時增設(shè)水準點點、加密導(dǎo)線線控制樁。2、更進一步認真進進行現(xiàn)場材料料調(diào)查，根據(jù)據(jù)各生產(chǎn)廠家家材料的物理理、化學(xué)特性性，在滿足施施工技術(shù)規(guī)范范的基礎(chǔ)上，按按照優(yōu)質(zhì)低價價的原則確定定料場。3、落實各種施工材材料的供應(yīng)商商和運輸進場場方法。4、做好職工技術(shù)培培訓(xùn)和技術(shù)交交底工作，進進行上崗前的的技術(shù)、安全全、質(zhì)量、文文明施工教育育，以提高職職工安全、質(zhì)質(zhì)量意識，確確保今后文明明施工、科學(xué)學(xué)管理。6.3施工測測量恢復(fù)中線及施工測測量，均采用用全站儀，按按照設(shè)計提供供的“直線、曲線線及轉(zhuǎn)角表”、“逐樁坐標表”采用坐標法法進行放線。當當進行下一站站放線時，先先對前一站中中樁進行兩個個點位復(fù)測；；復(fù)測無誤后后，繼續(xù)向前前放線，在移移動測站之前前，對儀器進進行歸零校核核，若超限，則則對所放點位位重新檢查校校正。施工過過程中，應(yīng)定定期檢測本標標段路線起止止點坐標和高高程與相鄰標標段的銜接情情況。在合同執(zhí)行期間，我我部將對導(dǎo)線線樁、水準點點、橋位控制制樁及監(jiān)理工工程師認為有有用的標樁進進行加固保護護，并設(shè)立易易于識別的標標志。為了防止錯誤，施施工測量將由由兩人相互檢檢查校對，并并做出測量和和檢查校對記記錄，為確保保施工安全和和質(zhì)量，全線線高程控制網(wǎng)網(wǎng)每季進行一一次復(fù)核。6.4土路床床施工6.4.1路路基試驗路段段道路在填筑施工77天前，需結(jié)結(jié)合施工段選選擇面積約為為1000m2的試驗場地地進行現(xiàn)場壓壓實試驗。在在取得符合要要求的各種試試驗數(shù)據(jù)及監(jiān)監(jiān)理工程師認認為符合規(guī)范范要求后，才才能大面積展展開施工，試試驗段可按下下述方法鋪筑筑。①場地選擇應(yīng)在監(jiān)理工程師批批準的位置修修筑試驗段，試試驗路段宜修修筑在正式位位置，一旦試試驗合格，則則試驗段即作作為填筑路床床的一部分，其其修筑面積，長長度和填土高高度視設(shè)計圖圖紙和現(xiàn)場施施工條件而定定。②工作程序A.對擬定采用用的材料進行行壓實試驗。B.按常規(guī)施工工方法，使用用監(jiān)理工程師師批準的壓實實設(shè)備，每層層的松鋪厚度度按20～30cm來掌握，每每層取兩個斷斷面，每個斷斷面按每點壓壓實6次、8次、10次、12次各進行一一次取樣試驗驗。C.每次取若干點(一一般取路基中中心線1點，左右行行車道及左右右路肩各1點，共5點)，壓實試驗驗必須進行到到規(guī)定要求的的壓實度為止止，應(yīng)記錄的的內(nèi)容包括：：a.壓實設(shè)備類類型。b.施工工序。c.每層土壤的的松鋪厚度和和能夠壓實的的有效厚度。d.碾壓遍數(shù)。e.填筑材料的的含水量范圍圍。f.壓路機的速速度范圍。6.4.2填填方路床的施施工①路床施工過程中的的測量工作為了保證路床填筑筑的正確位置置，控制每層層填筑高度，在在逐層填筑施施工過程中，都都要進行測量量，每次測量量時都必須先先恢復(fù)線路的的中心樁。A.在線路施工工前的測量中中，沿線重要要中樁均已固固定，只需按按原距離丈量量定點即可。為為了保證控制制精度，中心心線的主點還還要進一步加加密，一般每每隔20m測定一點。在在曲線段測量量時，必須計計算好放樣偏偏角，偏角放放樣表應(yīng)整理理好并妥善保保存，以便日日后重復(fù)使用用。B.根據(jù)各等級平面控控制樁恢復(fù)中中線配備紅外線測距儀儀和全站儀，以以本法測設(shè)中中心樁位，并并能達到較高高精度。利用用線路兩側(cè)各各種平面控制制點，標出控控制點至中樁樁的放樣元素素，用極座標標法測設(shè)中樁樁。C.地基的抄平為了便于施工，提提高填筑質(zhì)量量，在路床首次上土土填筑之前，應(yīng)分段將地基進行填前碾壓，橫向斜坡地段用（大于1∶5時）推土機推出臺階。抄平方法如下：用水準儀測量每一橫斷面處的左、中、右三點地面高程，并標出所有觀測點地面高程的平均Hb，使b=H0-Hb，水準儀仍置于原處，使十字絲橫絲對準前讀數(shù)值b值，指揮推土機將地面大致推平，若地面高差較大，則要順應(yīng)地勢，根據(jù)實測的地面標高，分段確定其縱坡值，由測量人員標出各斷面處應(yīng)有前視地面高程Hb，仍用前式標出b值按同法施工。D.路床施工高程測量量道路原地基經(jīng)碾壓壓合格，在首首次上土填筑筑之前，必須須通報監(jiān)理工工程師一同測測量原地面標標高，及時計計算和整理好好測量結(jié)果，雙雙方簽字確認認。此次所測測高程為路床床填筑工程量量計算的依據(jù)據(jù)，應(yīng)妥善保保存。路床施工中，每層層填筑高度在在規(guī)范中都有有明確規(guī)定，一一般為25cm～30cm。每層填筑筑高程的放樣樣可按地基抄抄平的方法進進行。此時在在每一斷面左左、中、右三三處插入一段段竹桿，用水水準儀放樣，按按上述的方法法將填筑高程程用紅油漆在在竹桿上標記記或在相應(yīng)位位置堆筑小土土堆，用儀器器測量，調(diào)整整小土堆頂部部高度，使其其等于該層欲欲填筑之高程程，經(jīng)過幾層層填筑，堤面面趨于水平，這這時用水準儀儀放樣，直接接在堤面量取取填筑高度作作出標記以指指導(dǎo)施工。當當路床填筑接接近設(shè)計高程程時，最后兩兩層一定要用用水準儀測量量，嚴格控制制填筑高程。②路床填土材料土工工試驗A.在路床填筑前，填填方材料應(yīng)每每5000m3以及在土質(zhì)質(zhì)變化時取樣樣，進行擊實實試驗，用重重型擊實法確確定土的最大大干密度和最最佳含水量。B.施工中每層填土的的控制試驗，除除沿路線長度度每200m取4處土樣進行行密實度試驗驗外，并應(yīng)符符合下列要求求：a距路基面0～300cm各層現(xiàn)場場干密度取樣樣試驗，每1000m2取樣一次；；b距路基面30～880cm各層現(xiàn)場場干密度取樣樣試驗，每500m2取樣一次；；c距路基面80～1150cm各層現(xiàn)場場干密度取樣樣試驗，每2000m2取樣一次；；d距路基面150ccm以下到路路床基底各層層現(xiàn)場干密度度取樣試驗，每3000m2取樣一次。③路床施工中的排水水路床土方施工中，排排水工作尤為為重要，路床床經(jīng)過水田、池池塘或洼地時時，應(yīng)先行挖挖溝排水疏干干。若排水工工作滯后，將將直接影響路路基質(zhì)量，因因此施工中各各施工層表面面不應(yīng)有積水水，填方路床床應(yīng)根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況和當時時氣候狀況，做做成2%～3%的橫向排水坡坡以利排水。雨雨季施工時，必必須將施工層層表面及時修修理平整壓實實。當?shù)叵滤惠^高而設(shè)設(shè)計未做出具具體方案時，應(yīng)應(yīng)采取疏導(dǎo)堵堵截、隔離等等措施。④土方路床的填筑土方路床施工必須須根據(jù)設(shè)計斷斷面，分層填填筑、分層壓壓實，使用透透水性不良的的土料填筑時時，應(yīng)嚴格控控制使其含水水量在最佳壓壓實含水量±2%以內(nèi)，分層層的最大松鋪鋪厚度≤30cm。路床填筑筑寬度每側(cè)應(yīng)應(yīng)超出每層路路床設(shè)計寬度度的30cm，以保證完完工后的路床床修坡和邊緣緣有足夠的壓壓實度。路床床施工一般宜宜采用水平分分層填筑法施施工，如原地地面不平，應(yīng)應(yīng)由最低處分分層填筑，每每填一層，經(jīng)經(jīng)過壓實符合合規(guī)定要求之之后，再填上上一層。原地地面縱坡大于于12%的地段，可可采用縱向分分層法施工，沿沿縱坡分層，逐逐層填筑碾壓壓密實，虛土土鋪設(shè)時應(yīng)做做成4%的雙向橫坡坡，以利于面面層排水。對于不同性質(zhì)的土土料應(yīng)分別填填筑，不得混混填。每種填填料層累計總厚度不不宜小于50cm，優(yōu)質(zhì)土料料應(yīng)填在上層層，強度較小小的應(yīng)填在下下層。對于填筑高度小于于0.8m地段，應(yīng)應(yīng)將清除表土土后的地面翻翻松，并分層層壓實，其壓壓實度應(yīng)達到到95%。根據(jù)該標段實際，考考慮以挖土機機配自卸汽車車運土，推土土機整平，壓壓路機碾壓，一一般保證虛土土層不過夜。6.5基層施施工6.5.1施施工工藝施工工藝框圖見附附表10。6.5.2施施工放樣在路床上恢復(fù)中線線、直線段每每20m設(shè)一樁，曲曲線段每10m設(shè)一樁，按按要求放出基基層兩側(cè)的寬寬度邊緣線，并并打上高程控控制樁，掛上上高程控制導(dǎo)導(dǎo)線(高程應(yīng)考慮慮松鋪系數(shù))。6.5.3試驗路路段在試驗路段開始前前，我方提出出試驗方案的的書面說明，并并提交工程師師審批。然后后選擇合適的的場地，按監(jiān)監(jiān)理工程師批批準的方案修修筑試驗段。試試驗段應(yīng)在監(jiān)監(jiān)理工程師在在場的情況下下進行。通過試驗路段的鋪鋪筑，應(yīng)達到到以下目的：：檢驗拌和、運運輸、攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)生等等計劃投入使使用設(shè)備的可可靠性；檢驗驗混合料的組組成設(shè)計是否否符合質(zhì)量要要求及各道工工序的質(zhì)量控控制措施；提提出用于大面面積施工的材材料配合比及及松鋪系數(shù)；；確定每一作作業(yè)段的合適適長度和一次次鋪筑的合理理厚度；提出出標準施工方方法，標準施施工方法主要要內(nèi)容包括：：集料與結(jié)合合料數(shù)量的控控制、攤鋪、拌拌和、碾壓、整整平、整型的的方法。6.5.4混合料料的拌和與運運輸混合料的拌和采用用廠拌法。廠廠拌設(shè)備及布布置應(yīng)在拌和和前提交監(jiān)理理工程師審批批。在拌和時，各種材材料要嚴格按按監(jiān)理工程師師批準的配比比摻配，并以以重量比加水水，加水時間間及加水量應(yīng)應(yīng)有記錄，以以提交監(jiān)理工工程師檢驗。當進行拌和時，穩(wěn)穩(wěn)定料加入方方式應(yīng)能保證證自始至終均均勻分布于被被穩(wěn)定的材料料中，拌和機機內(nèi)的死角中中得不到充分分攪動的材料料應(yīng)及時排除除。運輸設(shè)備采用自卸卸汽車。運輸輸混合料的設(shè)設(shè)備，應(yīng)分散散設(shè)備的壓力力，均勻地在在路床整個表表面上通過，速速度宜緩以減減少不均勻碾碾壓或車轍。當廠拌離攤鋪距離離較遠時，混混合料在運輸輸中應(yīng)加以覆覆蓋，以防水水份蒸發(fā)，并并保持裝載高高度均勻以防防離析，拌和和好的混合料料應(yīng)盡快攤鋪鋪?；旌狭系臄備伜驼蛿備伈捎萌斯みM行行，使混合料料按要求的松松鋪厚度均勻勻地攤鋪在要要求的寬度上上，接茬處必必須保證0.5～1m的挖松重重疊接鋪。該該路面基層厚厚30cm，壓實厚厚度超過20cm，按規(guī)規(guī)范要求應(yīng)分分層攤鋪，先先攤鋪的一層層應(yīng)經(jīng)過整型型和壓實，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢測合格后后才能繼續(xù)攤攤鋪上層，并并按設(shè)計路拱拱進行攤鋪和和整型。攤鋪應(yīng)該注意以下下問題：1.要有測量員員盯在現(xiàn)場，不不斷檢測攤鋪鋪和碾壓后的的路拱標高（左左、中、右）及及時糾正施工工中的偏差。2.挖除大料窩窩點及含水量量超限點，并并換填合格材材料。3.用拌和好的的水泥穩(wěn)定料料對表面偏粗粗的部位進行行精心找補。4.對由于攤鋪鋪機停頓和碾碾壓推移產(chǎn)生生的擁包、擁擁坎，用鐵夯夯人工夯除。5.用3m直尺尺逐段丈量平平整度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常馬上處處理。6.快速檢測壓壓實度，壓實實不足盡快補補壓。壓實度度控制時一定定要留有余地地，盡量多壓壓1-2遍，自檢時時壓實度按提提高一個百分分點掌握。碾壓混和料經(jīng)攤鋪和整整型后應(yīng)立即即按試驗路段段所確認的壓壓實方案，在在全寬范圍內(nèi)內(nèi)進行碾壓。碾碾壓時，原則則上先輕后重重，先慢后快快。在最優(yōu)含含水量時進行行碾壓，先用用8～10T兩輪壓路機機穩(wěn)壓后用15～18T三輪壓路機機加壓到要求求的壓實度（98%重型擊實），不不得有浮料、脫脫皮、松散現(xiàn)現(xiàn)象，輪跡深深度不得大于于5mm。直線段段先兩邊后中中間，超高路路段，由低側(cè)側(cè)向高側(cè)碾壓壓。每道碾壓壓應(yīng)與上道碾碾壓相重疊，使使每層整個厚厚度和寬度完完全均勻地壓壓實到規(guī)定的的密實度。壓壓實后表面應(yīng)應(yīng)平整無輪跡跡或隆起，橫橫坡符合要求求。必要時，混混和料應(yīng)進行行晾曬或加水水，使之達到到最佳含水量量，然后再碾碾壓。施工機械一般情況況下禁止在已已完成或正在在碾壓的路段段上“調(diào)頭”或急剎車，如如必須在其上上進行，應(yīng)采采取覆蓋10cm厚的砂或砂砂礫措施，保保護“調(diào)頭”部分不受破破壞。接縫的處理：兩工工作段的銜接接處應(yīng)搭接拌拌和，前一段段施工時，留留1.5m左右不進行行碾壓，后一一段施工時，將將前一段未壓壓部分一起拌拌和，并與后后一段一起碾碾壓，對水泥泥穩(wěn)定碎石基基層，前一段段未壓部分要要加入適量水水泥，重新拌拌和再進行碾碾壓6.5.7接接縫處理混合料攤鋪時，必必須連續(xù)作業(yè)業(yè)不中斷，如如因故中斷時時間超過2小時以上應(yīng)應(yīng)設(shè)置橫縫，施施工結(jié)束后也也要設(shè)置橫縫縫。橫縫處理方法：人人工將碾壓端端部標高、平平整度、縱坡坡不符合要求求斷面切除整整齊，保持橫橫縫與路中心心線垂直。施施工結(jié)束后，立立即用人工將將不符合要求求部分切除整整齊，下次施施