江蘇省某市政道路工程監(jiān)理細(xì)則雙向六車道_第1頁(yè)
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B13**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園**大道、**大道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容提要:專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期:江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園**大道、**大道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄第一章總則…………02第二章監(jiān)理工作流程………………07第三章監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)……………13第一節(jié)監(jiān)理工作控制目標(biāo)…………13第二節(jié)監(jiān)理工作控制要點(diǎn)…………14第四章監(jiān)理工作措施及方法………31第一節(jié)監(jiān)理工作措施………………31第二節(jié)監(jiān)理工作方法………………37第五章監(jiān)理質(zhì)量通病防治措施……66第一節(jié)路基填筑質(zhì)量通病…………66第二節(jié)瀝青混凝土路面破損防治…………………68第三節(jié)人行道及附屬設(shè)施質(zhì)量通病………………71第六章本監(jiān)理合同段監(jiān)理重點(diǎn)和難點(diǎn)分析………75第一節(jié)駐地監(jiān)理部工作重點(diǎn)………75第二節(jié)市政工程監(jiān)理工作重點(diǎn)及難點(diǎn)……………75第七章監(jiān)理與施工安全生產(chǎn)管理…………………76第一節(jié)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)…………76第二節(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)…………77第八章環(huán)境保護(hù)……………………77第一節(jié)施工準(zhǔn)備階段環(huán)境保護(hù)……77第二節(jié)施工階段環(huán)境保護(hù)…………78;監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章總則一、編制目的:根據(jù)本監(jiān)理合同段的具體情況,按照現(xiàn)行監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理規(guī)劃的規(guī)定,以及工程建設(shè)的一般規(guī)律,編制本工程監(jiān)理工作細(xì)則,用以指導(dǎo)合同段的監(jiān)理工作。協(xié)調(diào)業(yè)主、承包商及其他方之間的工作關(guān)系,確保本監(jiān)理合同段的施工質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及搞好合同、信息管理,使本工程建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、文明、安全的優(yōu)良工程。二、編制依據(jù):1、本工程的監(jiān)理服務(wù)合同書(shū);2、本工程的監(jiān)理投標(biāo)文件;3、項(xiàng)目施工監(jiān)理規(guī)劃;4、設(shè)計(jì)文件(圖紙和設(shè)計(jì)變更);5、現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范;6、國(guó)家或地方的強(qiáng)制性條文、法律、法規(guī)。三、編制內(nèi)容:1、專業(yè)工程特點(diǎn);2、監(jiān)理工作流程;3、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn);4、監(jiān)理工作方法及措施。四、工程概況:1、工程名稱:**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園**大道、**大道工程。2、工程地址:**工業(yè)園區(qū)境內(nèi)3、參建單位:●建設(shè)單位:●設(shè)計(jì)單位:●監(jiān)理單位:●施工單位:4、工程規(guī)模、特點(diǎn):(一)**大道1、**大道工程位于**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園境內(nèi),其整體呈自西向東走向,西自寧連一級(jí)公路向東延伸,先后與規(guī)劃的縱一路、縱二路、西環(huán)路、**大道、縱五路、縱六路相交后到達(dá)終點(diǎn)即路線與規(guī)劃西安路縱交叉處,路線全長(zhǎng)3.522km;2、**大道規(guī)劃為貫穿**工業(yè)園區(qū)的一條城市主干道,道路寬度60m,采用四塊板的斷面形式,雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),道路沿線現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、溝塘、民房等;3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):城市i級(jí)主干道,設(shè)計(jì)速度ν=50Km/h;橋涵設(shè)計(jì)荷載參照公路-1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100;設(shè)計(jì)年限:15年設(shè)計(jì)彎沉:快車道27.5(0.001mm),慢車道47.3(0.001mm)高程及坐標(biāo)系統(tǒng):高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn);平面系統(tǒng)采用**市獨(dú)立坐標(biāo)系,中央子午線119°00′;設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;地震基本動(dòng)峰值加速度為0.05g;4、路基橫斷面:路基全寬60m,其組成為:5m(人行道)+5.5m(慢車道)+3.0m(側(cè)分帶)+12.5m(快車道)+8.0m(中央分隔帶)+12.5m(快車道)+3.0m(側(cè)分帶)+5.5m(慢車道)+5m(人行道),公交站臺(tái)處,將5.5m慢車道壓縮至4.5m,將3.0m側(cè)分帶壓縮至1.5m,拓展出2.5m寬公交站臺(tái),半幅行車道由12.5m拓展到15m,公交車減速段長(zhǎng)20m,加速段長(zhǎng)25m,公交站臺(tái)長(zhǎng)45m,公交站臺(tái)采用線形漸變方式進(jìn)行過(guò)渡;5、路拱橫坡:快車道、路緣帶、側(cè)分帶及慢車道路拱橫坡均為1.5%,人行道采用反向?yàn)?.0%的橫坡;6、路基超高及加寬:全線線形順暢,無(wú)需設(shè)置超寬,全線路基不設(shè)加寬;7、路面設(shè)計(jì):(1)快車道部分、交叉口、側(cè)分帶開(kāi)口及人行道開(kāi)口處路面結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+32cm水穩(wěn)碎石+26cm12%石灰土;(2)慢車道路面結(jié)構(gòu):5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+20cm水穩(wěn)碎石+20cm12%石灰土;(3)人行道及公交站臺(tái)路面結(jié)構(gòu):6cm彩色面包磚+3cm水泥砂漿+6cmC20混凝土+15cm10%石灰土;(4)橋面瀝青混凝土鋪裝:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);在水穩(wěn)碎石基層頂面設(shè)置瀝青封層,水穩(wěn)碎石設(shè)計(jì)推薦重量配合比:水泥:碎石=5:100土基回彈模量要求≥35Mpa8、排水、管線:(1)雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P取1年,就近排入沿線的溝渠中,然后匯集到道路北側(cè)的草子河中,采用雙排布設(shè),雨水管道布設(shè)在道路兩側(cè)慢車道下,雨水管道中心線距道路中心線為21m,同時(shí)道路沿線公交站臺(tái)處的雨水井向外側(cè)偏移1m以避讓站臺(tái);(2)污水管道設(shè)計(jì)基本按照**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園規(guī)劃污水走向布設(shè),由西向東排放,在**大道與規(guī)劃西安路交叉口通過(guò)污水泵站提升,然后排放至**大道西側(cè)污水管中,采用單排布設(shè),布設(shè)在道路南側(cè)慢車道下,污水管道中心線距離道路中心線23.5m;(3)路燈布設(shè)道路兩側(cè)側(cè)分帶及中分帶內(nèi),側(cè)分帶路燈距路中心線18m,管頂最小覆土深度0.5m;(4)工業(yè)用水管道位于道路北側(cè)的人行道下,距離道路中心線29.5m,管頂最小覆土深度0.6m;(5)生活用水管道位于道路北側(cè)的人行道下,距離道路中心線28.5m,管頂最小覆土深度0.6m;(6)電力管線位于道路北側(cè)的人行道下,距離道路中心線27m,管頂最小覆土厚0.5m;(7)燃?xì)夤芫€位于道路南側(cè)的人行道下,距離道路中心線27m,管頂最小覆土厚1.2m;(8)通信管線位于道路南側(cè)的人行道下,距離道路中心線29.5m,管頂最小覆土厚0.5m;9、女人河橋女人河橋位于**大道K3+300.0處,跨越女人河,橋梁中心線與河道中心線正交,上部結(jié)構(gòu)采用1*20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式橋臺(tái)。橋梁與路基同寬60m,具體橫斷面組成為:5m(人行道)+5.5m(慢車道)+3.0m(側(cè)分帶)+12.5m(快車道)+8.0m(中央分隔帶)+12.5m(快車道)+3.0m(側(cè)分帶)+5.5m(慢車道)+5m(人行道),橋臺(tái)分四幅,快車道內(nèi)測(cè)及人行道外側(cè)設(shè)置欄桿。橋面鋪裝:快車道采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+10cm現(xiàn)澆C40水泥混凝土,慢車道采用5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+10cm現(xiàn)澆C40水泥混凝土,行車道橋面橫坡為1.5%,在臺(tái)帽上調(diào)整形成,人行道設(shè)反向1.0%橫坡,兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)置一道GQF-C-40型伸縮縫;10、涵洞:為了保證排灌暢通,便于清淤,全線共設(shè)南北向的排水蓋板涵8道;(二)**大道1、**大道工程位于將**建設(shè)的**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園境內(nèi),規(guī)劃**大道為南北向的一條城市支干道,其向北與規(guī)劃園一路相接,向南與規(guī)劃通港大道相接,全長(zhǎng)約5.26km,本次設(shè)計(jì)路線全長(zhǎng)3.002km;2、**大道路線總體呈南北走向,全線設(shè)置了3處平曲線,路基全寬36.0m,采用三塊板的斷面形式,雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),道路沿線現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、溝塘、民房等;3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):城市次干路,設(shè)計(jì)速度ν=40Km/h;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100;設(shè)計(jì)年限:15年設(shè)計(jì)彎沉:快車道30.5(0.001mm),慢車道47.3(0.001mm)高程及坐標(biāo)系統(tǒng):高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn);平面系統(tǒng)采用**市獨(dú)立坐標(biāo)系,中央子午線119°00′;設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50;地震基本動(dòng)峰值加速度為0.05g;4、路基橫斷面:路基全寬36.0m,其組成為:4m(人行道)+4.5m(慢車道)+2.0m(側(cè)分帶)+15m(快車道)+15m(快車道)+2.0m(側(cè)分帶)+4.5m(慢車道)+4m(人行道),公交站臺(tái)處,將4m人行道壓縮至3.5m,將2.0m寬側(cè)分帶壓縮至1.5m,拓展出2.5m寬公交站臺(tái),半幅行車道由7.5m拓展到10m,公交車減速段長(zhǎng)20m,加速段長(zhǎng)25m,公交站臺(tái)長(zhǎng)35m,公交站臺(tái)采用線形漸變方式進(jìn)行過(guò)渡;5、路拱橫坡:快車道、路緣帶、側(cè)分帶及慢車道路拱橫坡均為1.5%,人行道采用反向?yàn)?.0%的橫坡;6、路基超高及加寬:全線線形順暢,無(wú)需設(shè)置超寬,全線路基不設(shè)加寬;7、路面設(shè)計(jì):(1)快車道部分、交叉口、側(cè)分帶開(kāi)口及人行道開(kāi)口處路面結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+30cm水穩(wěn)碎石+20cm12%石灰土;(2)慢車道路面結(jié)構(gòu):5cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+30cm水穩(wěn)碎石+20cm12%石灰土;(3)人行道及公交站臺(tái)路面結(jié)構(gòu):6cm彩色面包磚+3cm水泥砂漿+6cmC20混凝土+15cm10%石灰土;在水穩(wěn)碎石基層頂面設(shè)置瀝青封層,水穩(wěn)碎石設(shè)計(jì)推薦重量配合比:水泥:碎石=5:100土基回彈模量要求≥35Mpa8、排水、管線:(1)雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P取1年,就近排入到現(xiàn)有及規(guī)劃保留的溝渠中,部分路段排入北側(cè)**大道的雨水管中,然后排放到溝渠中,大部分路段排入東大溝中,采用雙排布設(shè),雨水管道布設(shè)在道路兩側(cè)慢車道下,雨水管道中心線距道路中心線為12.5m,同時(shí)道路沿線公交站臺(tái)處的雨水井向外側(cè)偏移1m以避讓站臺(tái)及污水管道,東側(cè)雨水管道在起點(diǎn)交叉口展寬車道處向外側(cè)偏移兩米以避讓側(cè)分帶及污水管道,西側(cè)雨水管道僅在終點(diǎn)展寬車道處向外側(cè)偏移一米以避讓側(cè)分帶;(2)污水管道設(shè)計(jì)基本按照**工業(yè)園區(qū)**工業(yè)園規(guī)劃污水走向布設(shè),由南向北排放,排入**大道的污水管中,然后集中向東排放,采用單排布設(shè),布設(shè)在道路東側(cè)慢車道下,污水管道中心線距離道路中心線11.0m,同時(shí)東側(cè)污水管在公交站臺(tái)處向外側(cè)偏移一米以避讓站臺(tái),在起點(diǎn)展寬車道處向外側(cè)偏移一米五以避讓側(cè)分帶;(3)路燈布設(shè)道路兩側(cè)側(cè)分帶內(nèi),路燈距路中心線8.5m,管頂最小覆土深度0.5m;(4)工業(yè)用水管道位于道路東側(cè)的人行道下,距離道路中心線15.5m,管頂最小覆土深度0.6m;(5)生活用水管道位于道路西側(cè)的人行道下,距離道路中心線15.5m,管頂最小覆土深度0.6m;(6)電力管線位于道路西側(cè)的人行道下,距離道路中心線17m,管頂最小覆土厚0.5m;(7)熱力管線位于道路西側(cè)的人行道下,距離道路中心線14m,管頂最小覆土厚1.1m;(8)燃?xì)夤芫€位于道路東側(cè)的人行道下,距離道路中心線14m,管頂最小覆土厚1.2m;(8)通信管線位于道路東側(cè)的人行道下,距離道路中心線17m,管頂最小覆土厚0.5m;9、涵洞:為了保證排灌暢通,便于清淤,主線涵洞最小孔徑采用1.0m,共設(shè)置圓管涵10道,蓋板涵2道;五、監(jiān)理服務(wù)階段與范圍:設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理。協(xié)助業(yè)主進(jìn)行工程開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。施工階段監(jiān)理。對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行控制;對(duì)各類合同、信息檔案進(jìn)行管理;負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作;對(duì)工程施工階段實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理,協(xié)助業(yè)主處理相關(guān)事宜。六、計(jì)劃工期:根據(jù)監(jiān)理合同,監(jiān)理服務(wù)期為270天,到2010年6月止。根據(jù)工程實(shí)際情況,以業(yè)主和施工單位簽訂的合同工期為準(zhǔn)。監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作程序是實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作有序、效能的的重要途徑,它是一種工作制度化、規(guī)范化的規(guī)定,也是監(jiān)理與施工處理好正常工作關(guān)系的基礎(chǔ)。本期東方希爾頓大廈工程目標(biāo)已明確,為保證工程施工的順暢、高效和優(yōu)質(zhì),工程施工的各方參與人員必須共同遵守監(jiān)理工作程序?,F(xiàn)將幾方面重要工作程序框圖分列如下:(1)開(kāi)工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理工作流程(附后)(2)施工階段工序、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程(附后)(3)進(jìn)度控制工作流程(附后)(4)投資控制工作流程(附后)(5)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量監(jiān)理工作流程(附后)(1)開(kāi)工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制工程流程圖(2)施工階段(各分項(xiàng)分部工程)質(zhì)量控制工作流程圖(3)進(jìn)度控制監(jiān)理流程圖(4)投資控制監(jiān)理流程圖(5)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制工作流程圖第三章監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)第一節(jié)監(jiān)理工作控制目標(biāo)監(jiān)理工作是圍繞工程目標(biāo)這一系統(tǒng),以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制,健全的組織管理機(jī)構(gòu)和人員配備完善的管理制度,規(guī)范化的監(jiān)理工作程序,現(xiàn)代化的工作手段,良好的企業(yè)信譽(yù)和一絲不茍的工作作風(fēng),按照監(jiān)理委托合同的所有條款,站在公正的立場(chǎng)上,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全面地監(jiān)督和管理。根據(jù)我國(guó)監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包商簽定的施工承包合同文件,監(jiān)督和證實(shí)承包商是否嚴(yán)格按合同要求實(shí)施合同,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理、合同管理、安全生產(chǎn)、信息管理和工作協(xié)調(diào),在計(jì)劃的費(fèi)用和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目。監(jiān)理工作的主要目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制。一、質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo):以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù),按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。建立全面的監(jiān)理質(zhì)量控制體系,強(qiáng)化承包人自檢體系的管理,嚴(yán)格做好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收,搞好工序監(jiān)測(cè),從而形成承包人自檢,監(jiān)理工程師抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系,尤其是強(qiáng)化承包人的自檢質(zhì)保體系的監(jiān)理和運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中強(qiáng)調(diào)以事前控制為主,杜絕施工質(zhì)量事故的發(fā)生,預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生,確保各分項(xiàng)工程全部?jī)?yōu)良,創(chuàng)精品工程。二、進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)標(biāo):要求施工承包商根根據(jù)合同要求求提出工程總總進(jìn)度計(jì)劃,年年度和月度施施工進(jìn)度計(jì)劃劃和月報(bào),審審查并督促其其實(shí)施,及時(shí)時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)進(jìn)度的比較,按按月給業(yè)主通通報(bào)工程進(jìn)度度情況,出現(xiàn)現(xiàn)偏差時(shí)指令令承包商進(jìn)行行調(diào)整,并督督促承包商的的資金、機(jī)械械、材料、人人工等及時(shí)到到位,以保證證工程在合同同規(guī)定的工期期內(nèi)竣工。三、費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)標(biāo):認(rèn)真審查承包商提提交的現(xiàn)金流流動(dòng)計(jì)劃,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程程數(shù)量和計(jì)量量,審查簽發(fā)發(fā)付款證書(shū)。嚴(yán)嚴(yán)格審查計(jì)日日工、額外工工程、設(shè)計(jì)變變更、價(jià)格調(diào)調(diào)整,認(rèn)真仔仔細(xì)地做好施施工現(xiàn)場(chǎng)記錄錄,當(dāng)承包商商要求額外補(bǔ)補(bǔ)償索賠時(shí),做做好各種證據(jù)據(jù),資料的記記錄、整理,為為業(yè)主把好費(fèi)費(fèi)用關(guān),控制制好工程費(fèi)用用,力求工程程費(fèi)用不超過(guò)過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。四、合同管理:認(rèn)真貫徹施工承包包合同和監(jiān)理理委托合同,站站在公正的立立場(chǎng)上,充分分發(fā)揮監(jiān)理的的控制作用與與第三方的特特殊地位,注注意協(xié)調(diào)好業(yè)業(yè)主、承包商商及各協(xié)作部部門(mén)的關(guān)系。管管理好合同以以規(guī)范約束合合同各方的行行為,提高管管理水平。五、施工安全和環(huán)環(huán)境保護(hù):認(rèn)真審查承包商提提交的施工安安全措施和環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施,現(xiàn)場(chǎng)檢查查安全設(shè)施和和環(huán)境保護(hù)的的落實(shí)情況,盡盡量杜絕安全全事故的產(chǎn)生生,減少環(huán)境境污染。六、信息管理:信息管理采取人工工決策和計(jì)算算機(jī)輔助管理理相結(jié)合的手手段。特別是是利用計(jì)算機(jī)機(jī)準(zhǔn)確及時(shí)地地收集、處理理、傳遞和存存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)據(jù),并進(jìn)行工工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、費(fèi)用的的動(dòng)態(tài)分析,以以達(dá)到工程監(jiān)監(jiān)理的高效、迅迅速、準(zhǔn)確。七、工作組織協(xié)調(diào)調(diào)管理:監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織協(xié)協(xié)調(diào)工作,主主要是協(xié)調(diào)業(yè)業(yè)主與承包商商、承包商與與沿線地方政政府、與村民民及設(shè)計(jì)單位位、承包商與與承包商之間間的關(guān)系,以以及承包商與與工程建設(shè)其其它相關(guān)部門(mén)門(mén)之間的關(guān)系系。第二節(jié)監(jiān)理工作控控制要點(diǎn)本工程監(jiān)理的重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)分析析市政道路路基應(yīng)滿滿足下列的基基本要求:1.具有足夠的整體體穩(wěn)定性:2.具有足夠的強(qiáng)度度和剛度;3.具有足夠的水溫溫穩(wěn)定性。本監(jiān)理合同段制約約工程的關(guān)鍵鍵點(diǎn)是污水管管道工程及瀝瀝青混凝土路路面。針對(duì)本工程的特點(diǎn)點(diǎn),我們認(rèn)為為要抓好以下下監(jiān)理工作要要點(diǎn):一、施工準(zhǔn)備階段段的監(jiān)理工作作要點(diǎn)由于市政道路工程程施工,路面面結(jié)構(gòu)、管道涵涵洞結(jié)構(gòu)各異異,自然條件件復(fù)雜,所以以合理確定項(xiàng)項(xiàng)目的施工順序和施工工工期顯得尤為重要,由由于施工受到到眾多因素的的影響,在施施工前我們要要抓好以下監(jiān)理工作重重點(diǎn):1.首先應(yīng)做好施施工的準(zhǔn)備工工作(包括征地拆拆遷方面有無(wú)無(wú)遺留問(wèn)題等等),保證施工工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)和順利開(kāi)工建建設(shè)。2.施工單位及監(jiān)監(jiān)理部進(jìn)場(chǎng)后即進(jìn)進(jìn)行對(duì)原始基基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè),并定期進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查查,尤其是對(duì)對(duì)全線中樁、邊邊樁、結(jié)構(gòu)物物軸線等重要要線型的施工工放樣抽檢復(fù)核,重重點(diǎn)督促施工工單位做好控控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)測(cè)和各相鄰路路段水準(zhǔn)控制點(diǎn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)。3.做好施工便道、臨臨時(shí)排水的施施工,確保施施工的運(yùn)輸通通道的暢通。4.溝渠等線外工工程,是配合合本工程所設(shè)計(jì)計(jì)的管道涵洞,保證生產(chǎn)產(chǎn)、生活的道路暢通通和水系完整整的要求設(shè)置置的,必須與與主體工程同同步或超前進(jìn)進(jìn)行實(shí)施。5.本監(jiān)理合同段路基基土方填筑一一方面積極爭(zhēng)爭(zhēng)取地方村組組居民的支持,在用地范范圍內(nèi)取用,另一方面應(yīng)抓緊有利天氣進(jìn)行土方施工,或通過(guò)摻加石灰、晾曬等措施來(lái)保證在最佳含水量狀況下填筑、碾壓,以保證路基填料的壓實(shí)度。特別是施工前應(yīng)進(jìn)行清淤、清除耕植土、填前壓實(shí)等措施,從根本上保證路基質(zhì)量。另外應(yīng)加強(qiáng)施工期間排水工作,路基邊坡應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水急流槽,確保落入路基范圍內(nèi)的降水能及時(shí)排出。6.涵洞施工應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范施工,預(yù)預(yù)制涵管接口口承插嚴(yán)密,砂砂漿封堵,保證施工質(zhì)量量,管涵兩側(cè)填土土必須對(duì)稱填填筑,采用小小型夯實(shí)機(jī)械械對(duì)稱夯實(shí),達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。施工期間,在涵頂覆士厚度小于50cm時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械通過(guò)。7.重點(diǎn)核查施工單位位進(jìn)場(chǎng)的各類類儀器及施工工機(jī)械設(shè)備,看看其型號(hào)、性性能、臺(tái)數(shù)等等相關(guān)指標(biāo)是是否與施工投投標(biāo)書(shū)上或合合同上規(guī)定的的要求相符,若若不符合有關(guān)關(guān)規(guī)定要求,應(yīng)應(yīng)立即督促施施工單位更換換,確保符合合有關(guān)規(guī)定,并并督促施工單單位加強(qiáng)對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的各類儀儀器及施工機(jī)機(jī)械的維護(hù)、保保養(yǎng)、調(diào)試、標(biāo)標(biāo)定,確保所所有進(jìn)場(chǎng)的儀儀器及機(jī)械設(shè)設(shè)備始終能保保持最佳工作作狀態(tài)。8.督促施工單位采取取綜合措施,從從嚴(yán)把好材料料的質(zhì)量關(guān)。(1)本工程主要材材料質(zhì)量控制制如下:Ⅰ.瀝青混凝土路面a.瀝青瀝青混凝土面層采采用A級(jí)70號(hào)道路石油油瀝青,其各各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符符合《公路瀝瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表-2“道路石油瀝青技術(shù)要求”,瀝青封層采用乳化瀝青。b.粗集料粗集料必須選用質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬、粗粗糙的、有棱棱角的優(yōu)質(zhì)石石料,以保證與瀝瀝青有良好的的粘附性,嚴(yán)嚴(yán)格限制集料料的扁平顆粒粒含量,粒徑徑規(guī)格應(yīng)符合合《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》(JTGFF40-20004)表的要求,路路面上面層選選用符合要求求的玄武巖(加加抗剝落劑,具具體摻量應(yīng)根根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)要要求確定),下下面層可選用用符合要求的的石灰?guī)r,軟軟石含量≯5%,其各項(xiàng)指指標(biāo)應(yīng)符合《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTGFF40-20004)表4.8.2的要求。c.細(xì)集料瀝青面層選用的細(xì)細(xì)集料應(yīng)潔凈凈、干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì),并有適適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)級(jí)配。其粒徑規(guī)格格應(yīng)符合《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTGFF40-20004)表的要求,質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合粒粒徑規(guī)格應(yīng)符符合《公路瀝瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.9.2的規(guī)定,并應(yīng)控制機(jī)制砂用量。d.填料瀝青混合料的礦粉粉必須采用石石灰?guī)r或巖漿漿巖中的強(qiáng)基基性巖石等憎憎水性石料經(jīng)經(jīng)磨細(xì)得到的的礦粉,原石石料中的泥土土雜質(zhì)應(yīng)除凈凈,其質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTGFF40-20004)表的要求,回回收粉塵不應(yīng)應(yīng)再利用。f.細(xì)粒式瀝青混凝土土上面層采用AC--13C型,粗集料料選用符合要要求的玄武巖巖(加抗剝落落劑,具體摻摻量應(yīng)根據(jù)生生產(chǎn)場(chǎng)要求確確定),集中中廠拌,攤鋪鋪機(jī)攤鋪。g.粗粒式瀝青混凝土土下面層采用AC--25C,粗集料選選用符合要求求的石灰?guī)r,集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪。h.瀝青封層瀝青封層采用乳化化瀝青單層表表處形式,集集料按《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTGF440-20004)表中的規(guī)定定采用機(jī)制石石屑,礦料粒粒徑3~5mmm,用量宜5~8m3/10000m2,瀝青采用用乳化瀝青PC-1,瀝青用量在1.0kgg/m2左右。Ⅱ.水泥穩(wěn)定碎石基層層基層應(yīng)有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性性,為適應(yīng)大大交通量和重重大交通的要要求,工程路路段路面基層層均采用水泥泥穩(wěn)定碎石結(jié)結(jié)構(gòu),以碎石石構(gòu)成骨架,水水泥作為結(jié)合合料的半剛性性結(jié)構(gòu)?;旌虾狭系呐浜媳缺炔捎茫核嗄啵核槭?5:100,基層壓實(shí)實(shí)度(重型擊擊實(shí)試驗(yàn)法)不不小于98%。a.碎石對(duì)水穩(wěn)碎石結(jié)構(gòu)層層的碎石骨料料,可就近選選用路線附近近滿足《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0334-20000)要求的巖巖石,如石灰灰?guī)r,其最大大粒徑不大于于31.5mmm,集料壓碎碎值應(yīng)不大于于30%,級(jí)配應(yīng)滿滿足《公路瀝瀝青路面設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》的要要求。通過(guò)下列方孔篩(mm)的重量百百分率(%)4031.519.09.54.752.360.60.07510068~8638~5822~3216~288~150~3對(duì)于粒徑小于0..6mm的集料,應(yīng)應(yīng)做液限和塑塑性指數(shù)試驗(yàn)驗(yàn),根據(jù)規(guī)范范的規(guī)定,其其液限應(yīng)小于于28%,塑性指數(shù)數(shù)應(yīng)小于9。b.水泥水泥采用緩凝水泥泥,水泥強(qiáng)度度等級(jí)為32.5級(jí)。一般情情況下,要求求水泥的初凝凝時(shí)間3h以上,終凝時(shí)時(shí)間宜在6h以上,利于于減少收縮裂裂縫的產(chǎn)生。基基層禁止采用用快硬水泥、早早強(qiáng)水泥及受受潮變質(zhì)的水水泥。在施工過(guò)程中,除除采用合格的的袋裝水泥外外,為了節(jié)約約成本,也可可采用散裝水水泥,但要注注意以下幾個(gè)個(gè)問(wèn)題:首先先要了解水泥泥的出爐時(shí)間間,一般要停停放7天,確保水水泥的安定性性合格,才能能使用;其次次散裝水泥的的溫度不能超超過(guò)50度,否則,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行降溫后后使用。c.水凡是飲用水(含牲牲畜飲用水)均均可用于水穩(wěn)穩(wěn)碎石基層。Ⅲ.12%石灰土底基基層石灰土底基層壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)小于于96%,7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)小于0.8Mppa。a.石灰依據(jù)基層施工技術(shù)術(shù)規(guī)范,石灰灰質(zhì)量應(yīng)不低低于《公路路路面基層施工工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)規(guī)定的Ⅲ級(jí)消石灰或Ⅲ級(jí)生石灰的技術(shù)指標(biāo)。b.土土的塑性指數(shù)應(yīng)在在12~20之間,有機(jī)機(jī)含量≯10%,粉碎后的的土中土塊最最大粒徑不應(yīng)應(yīng)超過(guò)15mm..ⅳ.二灰碎石基層a.原材料基本要求①石灰:其質(zhì)量應(yīng)符符合《城鎮(zhèn)道道路工程施工工與驗(yàn)收規(guī)范范》(CJJ1--2008)中表中的相相關(guān)規(guī)定,等等級(jí)不低于III級(jí)或以上生生石灰或消石石灰的技術(shù)指指標(biāo),使用前前應(yīng)進(jìn)行有效效CaO、MgO含量的試驗(yàn)驗(yàn)。②粉煤灰:粉煤灰中中的Ai2O3、SiO2、Fe2O3含量應(yīng)不小小于70%,燒失量≤20%,比表面積積宜大于2500cmm2/g,采用濕濕粉煤灰的含含水量不超過(guò)過(guò)35%。③碎石:最大粒徑不不應(yīng)超過(guò)31.5mmm,并應(yīng)小于于混合料每層層厚度的1/3,公稱最大大粒徑宜為26.5mmm,小于0.0755mm的細(xì)粒含量量不得大于5%,小于4.75mmm的顆粒含量量不宜大于50%,集料壓碎碎值不大于30%,其顆粒組組成應(yīng)符合《城城鎮(zhèn)道路工程程施工與驗(yàn)收收規(guī)范》(CJJ1--2008)中表中相關(guān)關(guān)規(guī)定級(jí)配的的要求。b.混合料組成設(shè)設(shè)計(jì):二灰碎石混合料的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)比例采用石石灰:粉煤灰灰:碎石=6:12:82(重量比),壓壓實(shí)度不小于于98%,其7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度應(yīng)≮0.8MPPa。9.重點(diǎn)督促施工單位位對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材材料認(rèn)真做好好送檢試驗(yàn)及記記錄,嚴(yán)格審查材材料出廠的合格證和和有關(guān)試驗(yàn)資資料等,并按按規(guī)范規(guī)定的的要求、步驟驟、頻率從嚴(yán)嚴(yán)見(jiàn)證取樣施工工單位進(jìn)場(chǎng)的材料料,且按各品品種,每批次次抽驗(yàn)核定,不不合格的材料料堅(jiān)決責(zé)令施施工單位限時(shí)時(shí)清退出場(chǎng);;10.重點(diǎn)督促施工單位位對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各各種不同規(guī)格格的材料按標(biāo)標(biāo)志區(qū)域分別別分類堆放,嚴(yán)禁混放,需覆蓋的材料必須按規(guī)定做好覆蓋,確保進(jìn)場(chǎng)的各種原材料的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)定要求。11.重點(diǎn)監(jiān)督施施工單位按設(shè)計(jì)要求對(duì)路基填填料改性處理理最佳摻石灰灰量,提前送送樣檢測(cè)中心心確定灰土的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),確確定路面基層層二灰碎石的配合比,確確定設(shè)計(jì)水泥泥混凝土的配配合比,且重重點(diǎn)嚴(yán)格審查查試驗(yàn)中分別采用各各原材料的全全部技術(shù)指標(biāo)標(biāo),所用添加加劑等品種、技技術(shù)要求及摻摻用量等有關(guān)關(guān)試驗(yàn)資料。二、施工階段監(jiān)理理工作要點(diǎn):一)路基工程1.路基填筑施工監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)(1)審查開(kāi)工報(bào)報(bào)告。開(kāi)工前前承包人應(yīng)提提交一份開(kāi)工工報(bào)告,報(bào)告告內(nèi)容包括施施工方案和自自檢系統(tǒng)等,最最重要的還是是施工組織計(jì)計(jì)劃及保證措措施,若監(jiān)理工程師師認(rèn)為具備了了開(kāi)工條件,即即可批準(zhǔn)開(kāi)工工。應(yīng)該指出出的是在簽認(rèn)認(rèn)開(kāi)工報(bào)告前前,應(yīng)根據(jù)已已確認(rèn)施工組織織設(shè)計(jì)檢查各各種機(jī)械的型型號(hào)和臺(tái)數(shù),原原材料質(zhì)量及及堆放的數(shù)量量、質(zhì)量、堆堆放位置、承包人人的自檢系統(tǒng)統(tǒng)和測(cè)量設(shè)備等,不符合條件件不能開(kāi)工。(2)開(kāi)工前施工單單位應(yīng)在合同同規(guī)定的期限限內(nèi)向建設(shè)單單位提交測(cè)量量復(fù)核書(shū)面報(bào)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理理工程師簽認(rèn)認(rèn)批準(zhǔn)后,方方可作為施工工控制樁放線線測(cè)量,建立立施工控制樁樁、線、點(diǎn)的的依據(jù)。檢查查測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)與相鄰道路路的聯(lián)系,復(fù)復(fù)核測(cè)量控制制樁點(diǎn),核實(shí)實(shí)施工影響范范圍內(nèi)的管線線、構(gòu)筑物、河湖、綠化、桿線、文物古跡等情況;(4)做好起點(diǎn)、終終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)點(diǎn)、道路交叉叉點(diǎn)及其他重重要設(shè)施的位位置、方向的的控制及校核核,對(duì)高程控控制網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行行平差計(jì)算,高高程控制點(diǎn)的的高程應(yīng)以平平差后結(jié)果為為準(zhǔn)。道路中中心樁距宜為為10~20mm,施工前應(yīng)應(yīng)對(duì)道路中線線樁、邊線樁樁及高程控制制樁等進(jìn)行復(fù)復(fù)核,準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤后方可施施工。(5)測(cè)量放樣。測(cè)量放放樣工作由監(jiān)監(jiān)理工程師與與承包人共同同進(jìn)行。工作作內(nèi)容為沿中中線以40m間距測(cè)測(cè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷斷面,用墨水水筆做好原始始記錄,雙方方簽字后留交交監(jiān)理工程師師歸業(yè)主所有有,承包人保保存復(fù)印件。(6)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的清清理工作。監(jiān)監(jiān)理工程師要要檢查清理范范圍是否符合合圖紙要求,路基在填筑前應(yīng)先清除地表15cm雜土及耕植土,將現(xiàn)狀地表上的積水排除、疏干,對(duì)樹(shù)根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理,并將地面整平,路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段,當(dāng)設(shè)計(jì)未做處理規(guī)定時(shí),按變更程序通知建設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證,并據(jù)以制定專項(xiàng)施工方案。(7)原材料的檢驗(yàn)。原原材料質(zhì)量是是影響路基質(zhì)量的主要要因素之一,為了保證路路堤質(zhì)量,對(duì)原材材料按規(guī)范要要求頻率進(jìn)行行見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)驗(yàn)。(8)路基分層填筑質(zhì)量的控控制。路基分層填筑的的質(zhì)量是保證證整個(gè)路基的的重點(diǎn)。為了了保證土層的的壓實(shí)質(zhì)量,規(guī)規(guī)范對(duì)填料的的松鋪厚度每每層應(yīng)≤30cm,每每層的壓實(shí)厚厚度18-20ccm。根據(jù)土質(zhì)要求求承包人采用用相應(yīng)的機(jī)械械進(jìn)行翻拌、晾晾曬,每層填料壓壓好后,由承承包人自檢平平面高程,然后由駐地監(jiān)理理部再進(jìn)行抽檢檢。土層的灰灰劑量及壓實(shí)實(shí)度及時(shí)見(jiàn)證檢檢測(cè)中心檢驗(yàn)驗(yàn)。對(duì)路基分層填筑質(zhì)質(zhì)量的控制,主主要是通過(guò)旁旁站形式進(jìn)行行監(jiān)理。路堤基底為為耕植土或腐腐殖質(zhì)土?xí)r,必必須清除表土土,并做填前前壓實(shí)處理,位位于路基范圍圍內(nèi)的建筑垃垃圾、樹(shù)根、蘆蘆葦跟、雜草草等必須挖除除。(9)路基工程的驗(yàn)收。當(dāng)路路基填到設(shè)計(jì)高高程后,承包包人按要求進(jìn)進(jìn)行自檢,然然后將檢驗(yàn)申請(qǐng)單和和自檢資料—起報(bào)監(jiān)理工工程師。監(jiān)理理工程師收到到申驗(yàn)報(bào)告和和自檢資料后后,對(duì)報(bào)驗(yàn)資料分析析復(fù)核,再與與承包人一起起或單獨(dú)去現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,各各項(xiàng)指標(biāo)符合合要求后,由由監(jiān)理工程師填寫(xiě)寫(xiě)路基工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)單,作作為中間交工工證書(shū)的依據(jù)據(jù)。(10)中間交工證證書(shū)的審批。路路基工程作為單單項(xiàng)工程驗(yàn)收收后,承包人人根據(jù)路基工工程質(zhì)量檢驗(yàn)單和和試驗(yàn)資料填填寫(xiě)中間交工工證書(shū),并連連同開(kāi)工申請(qǐng)請(qǐng)書(shū)一起報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師,監(jiān)監(jiān)理工程師根據(jù)已已有資料予以以審批。(11)支付前的抽抽查驗(yàn)收。監(jiān)監(jiān)理部接到中期報(bào)表表后,根據(jù)需需要進(jìn)行抽查查。抽查內(nèi)容容是壓實(shí)度和和原材料質(zhì)量量。一般情況況下,抽查結(jié)結(jié)果能滿足規(guī)規(guī)范要求,當(dāng)當(dāng)遇到不合格格的土層時(shí),記記下土層位置置和路段長(zhǎng)度度,要求返工工,返工后重重新檢查。2.路基填筑施工方方法及注意事事項(xiàng):路基填料應(yīng)均勻、密密實(shí),不得使使用腐植土、生生活垃圾土、淤淤泥等,并符符合下表中的的相關(guān)規(guī)定::項(xiàng)目分類路面底面以下深度度(mm)填料最小強(qiáng)度(CCBR)%最大粒徑(mm)填方路基0~0.351000.3~0.831000.8~1.531501.5以下2150零填及挖方路基0~0.351000.3~0.83100(1)**大道①快車道填高H小于于0.83mm的路段,將將清表后地面面下挖至路面面結(jié)構(gòu)底面115cm,然然后向下翻松松20cm,摻6%石灰進(jìn)行處處理,壓實(shí)度度不小于90%,其上填筑筑一層15ccm8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%,其上鋪筑筑路面結(jié)構(gòu)層層。填高大于于0.83的路段,從從清表后地面面直接向下翻翻松20cmm,摻6%石灰處理,要要求壓實(shí)度不不小于90%,其上分層層填筑6%石灰土,壓壓實(shí)度滿足相相應(yīng)層位壓實(shí)實(shí)要求,路面面結(jié)構(gòu)底向下下15cm填筑8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%。②慢車道填高H小于于0.6m的路路段,將清表表后地面向下下挖至路面結(jié)結(jié)構(gòu)底面200cm,然后后向下翻松115cm,摻6%石灰進(jìn)行處處理,壓實(shí)度度不小于90%,其上填筑筑一層15ccm8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%,其上鋪筑筑路面結(jié)構(gòu)層層。慢車道填填高大于0..6m的路段段,從清表后后地面直接向向下翻松200cm,摻6%石灰處理,要要求壓實(shí)度不不小于90%,其上分層層填筑6%石灰土,壓壓實(shí)度滿足相相應(yīng)層位壓實(shí)實(shí)要求,路面面結(jié)構(gòu)底向下下15cm填筑8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%。(2)**大道①快車道填高H小于于0.78mm的路段,將將清表后地面面下挖至路面面結(jié)構(gòu)底面115cm,然然后向下翻松松20cm,摻6%石灰進(jìn)行處處理,壓實(shí)度度不小于90%,其上填筑筑一層15ccm8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%,其上填筑筑路面結(jié)構(gòu)層層??燔嚨捞钐罡叽笥?..78m的路路段,從清表表后地面直接接向下翻松220cm,摻6%石灰處理,要要求壓實(shí)度不不小于90%,其上分層層填筑6%石灰土,壓壓實(shí)度滿足相相應(yīng)層位壓實(shí)實(shí)要求,路面面結(jié)構(gòu)底向下下15cm填筑8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%。②慢車道填高H小于于0.85的路段,將將清表后地面面下挖至路面面結(jié)構(gòu)底面115cm,然然后向下翻松松15cm,摻6%石灰進(jìn)行處處理,壓實(shí)度度不小于90%,其上填筑筑一層15ccm8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%,其上鋪筑筑路面結(jié)構(gòu)層層。慢車道填填高大于0..65m的路路段,從清表表后地面直接接向下翻松115cm,摻6%石灰處理,要要求壓實(shí)度不不小于90%,其上分層層填筑6%石灰土,壓壓實(shí)度滿足相相應(yīng)層位要求求,路面結(jié)構(gòu)構(gòu)底向下155cm填筑8%石灰土,壓壓實(shí)度不小于于93%。路基填筑應(yīng)采用水水平分層填筑筑法施工,即即按照橫斷面面全寬分成水水平層次逐層層向上填筑,如如原地面不平平,應(yīng)由最低低處分層填起起,每填一層層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)實(shí)符合規(guī)定要要求之后,再再填上一層,若路基填筑分成幾個(gè)作業(yè)段施工,兩段交叉處,不在同一時(shí)間填筑,則先填地段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,若兩個(gè)地段同時(shí)填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度,不得小于3m,為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定,橋涵構(gòu)筑物等高填土路段施工時(shí)超寬30cm填土壓實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象,路堤路段在構(gòu)筑物處對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方,必須配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓,以保證壓實(shí)度,壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,為保證均勻壓實(shí),應(yīng)注意壓實(shí)順序,并經(jīng)常檢查土的含水量、灰劑量和均勻性,碾壓成型后應(yīng)對(duì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核、抽查,并及時(shí)見(jiàn)證檢測(cè)中心檢測(cè)試驗(yàn);3.結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理理要點(diǎn):為了減少路基在構(gòu)構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)產(chǎn)生不均勻沉沉降而導(dǎo)致路路面不平整,對(duì)對(duì)于構(gòu)造物兩兩側(cè)的一定長(zhǎng)度路路基范圍內(nèi),在在填筑時(shí)需特特別注意,并并滿足相應(yīng)的的壓實(shí)度和CBR值的要求。涵洞L0+4≥2×фL0+8≥2×фф+4.00L0——管徑ф-為管徑或涵涵洞寬度(m)回填工作是一項(xiàng)容容易被忽視又又不容易做好好的工作?;鼗靥罟ぷ髯龅玫煤?,可以減減輕結(jié)構(gòu)物處路面面層層的斷裂和裂裂縫,應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)壓實(shí)度的檢檢查,分層填填筑,每層厚厚度按15cm控制。(1)要求承包人人配備與回填填工作相適應(yīng)應(yīng)的壓實(shí)機(jī)具具,以保證回回填壓實(shí)質(zhì)量量;(2)嚴(yán)格控制現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)分層填筑筑質(zhì)量,這是是保證回填質(zhì)質(zhì)量的基礎(chǔ)。適當(dāng)提高回填壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),以減少路基壓縮變形;(3)回填時(shí),應(yīng)應(yīng)要求承包人人在結(jié)構(gòu)物的的兩側(cè)同時(shí)對(duì)對(duì)稱填筑;二)路面工程(一)路面基層施施工監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn)本工程路面基層為為12%石灰土及水泥穩(wěn)定碎石。1、施工要求:天氣情況:氣溫低低于+5℃或雨天時(shí)不不準(zhǔn)施工。2、監(jiān)理要點(diǎn):A、12%石灰土底基基層厚20ccm,單層壓實(shí),碾碾壓時(shí)嚴(yán)格按按《路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》規(guī)定的的碾壓次序進(jìn)進(jìn)行。石灰土土鋪筑完成后后,必須進(jìn)行行養(yǎng)生和交通通管理,灑水水養(yǎng)生時(shí)必須須注意控制灑灑水量,嚴(yán)禁禁泡水,應(yīng)采采用覆膜養(yǎng)生生。B、水泥穩(wěn)定碎石基層層,應(yīng)采用集中廠廠拌的方式進(jìn)進(jìn)行拌和,并并采用攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪。**大道快車道332cm、**大道快車車道30cmm水泥穩(wěn)定碎碎石均分兩層層連續(xù)施工,慢慢車道20ccm水泥穩(wěn)定定碎石單層碾碾壓施工?;旎旌狭显谶\(yùn)輸輸攤鋪時(shí)不應(yīng)應(yīng)產(chǎn)生粗細(xì)料料離析現(xiàn)象,分分布應(yīng)均勻,碾碾壓時(shí)按《路路面基層施工工技術(shù)規(guī)范》的的碾壓方式進(jìn)進(jìn)行碾壓。水水泥穩(wěn)定碎石石鋪筑完成表表面稍干后,立立即澆灑透層層油,然后進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生和交交通管理,水水泥穩(wěn)定碎石石養(yǎng)生期不得得少于14d,養(yǎng)生期間間除小型灑水水車外禁止一一切車輛通行行,養(yǎng)生完畢畢后,及時(shí)鋪鋪瀝青封層。為減少水泥穩(wěn)定碎石的干縮裂縫,盡量避免選擇高溫季節(jié)施工,施工時(shí)嚴(yán)格控制水泥劑量,最大不超過(guò)5.0%,水泥穩(wěn)定碎石鋪筑完成后,必須進(jìn)行養(yǎng)生和交通管理,養(yǎng)生應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)每一段碾壓完完成以后應(yīng)立立即進(jìn)行質(zhì)量量檢查,并開(kāi)開(kāi)始養(yǎng)生;(2)養(yǎng)生方法:應(yīng)應(yīng)將麻布或透透水無(wú)紡?fù)凉すげ紳駶?rùn),然然后人工覆蓋蓋在碾壓完成成的基層頂面面。覆蓋2h后,再用灑灑水車灑水,或或用塑料薄膜膜覆蓋養(yǎng)生。在7d內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),28d內(nèi)正常灑水養(yǎng)護(hù)。建議養(yǎng)生期不小于2個(gè)月。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。(3)用灑水車灑灑水養(yǎng)生時(shí),灑灑水的噴頭要要用噴霧式,不不得用高壓式式噴管,以免免破壞基層結(jié)結(jié)構(gòu),每天灑灑水次數(shù)應(yīng)視視氣候而定,整整個(gè)養(yǎng)生期間間應(yīng)始終保持持水泥穩(wěn)定碎碎石基層表面面濕潤(rùn)。(4)基層養(yǎng)生期期不得少于14d,28d內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)灑水車必須須在另外一側(cè)側(cè)車道上行駛駛,避免擾動(dòng)動(dòng)破壞結(jié)構(gòu)層層。(5)在養(yǎng)生期間應(yīng)應(yīng)封閉交通,養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定定碎石表面產(chǎn)產(chǎn)生的裂縫進(jìn)進(jìn)行處理,沿沿裂縫灑1..2m寬熱瀝瀝青(需現(xiàn)將將裂縫用乳化化瀝青灌滿),注意熱瀝青應(yīng)灑布均勻,其用量為0.9kg/m2,然后在其上鋪1.0m寬長(zhǎng)絲無(wú)紡聚酯土工布。(6)養(yǎng)生結(jié)束后后為減少和延延緩水泥穩(wěn)定定碎石基層對(duì)對(duì)瀝青路面的的反射裂縫,采采用長(zhǎng)絲無(wú)紡紡聚酯土工布布對(duì)基層干縮縮裂縫進(jìn)行處處置,如果計(jì)計(jì)劃水泥穩(wěn)定定碎石養(yǎng)生期期小于2個(gè)月,則在在水泥穩(wěn)定碎碎石養(yǎng)生抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到40%時(shí),沿路線線方向每隔220m預(yù)切一一道假縫,縫縫寬3mm,深5cm。切縫縫處沿切縫灑灑1.2m寬熱熱瀝青(需先先將預(yù)切假縫縫用乳化瀝青青灌滿),熱熱瀝青用量為為0.9kgg/m2,然后在其其上鋪1.00m寬長(zhǎng)絲無(wú)無(wú)紡聚酯土工工布?;鶎羽B(yǎng)生完畢后即即鋪瀝青下封封層。宜在鋪鋪設(shè)下封層10d后開(kāi)始鋪筑筑瀝青面層C、(增補(bǔ))二灰土土及二灰碎石石基層(可變變更內(nèi)容)鑒于二灰土及二灰灰碎石基層本本身所特有的的穩(wěn)定材料劑劑量低、強(qiáng)度度高、表面質(zhì)質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高等特點(diǎn),在在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工工作中應(yīng)抓住住關(guān)鍵問(wèn)題作作為監(jiān)理重點(diǎn)點(diǎn),以保證工工程質(zhì)量達(dá)到到技術(shù)規(guī)范的的要求,在施施工過(guò)程的監(jiān)監(jiān)理中,我們們主要應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)以下幾個(gè)方方面的工作::(1)加強(qiáng)對(duì)石灰土中中石灰用量的的控制在二灰土基層中,石石灰劑量的準(zhǔn)準(zhǔn)確性很重要要。如果低了了,則基層強(qiáng)強(qiáng)度不夠;如如果高了,則則一方面浪費(fèi)費(fèi)、不經(jīng)濟(jì),另另一方面由于于結(jié)構(gòu)本身強(qiáng)強(qiáng)度過(guò)高會(huì)增增加收縮裂縫縫。在施工過(guò)過(guò)程中,監(jiān)理理工程師對(duì)石石灰用量的控控制應(yīng)采取宏宏觀和微觀相相結(jié)合的方法法,宏觀上每每天或定期檢檢查承包人石石灰總消耗量量,并與此期期間實(shí)際鋪筑筑基層面積所所需石灰總數(shù)數(shù)相比較;微微觀上,見(jiàn)證證檢測(cè)中心石石灰劑量試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果。(2)加強(qiáng)對(duì)基層攤鋪鋪壓實(shí)一次成成型的控制技術(shù)規(guī)范中對(duì)基層層質(zhì)量要求較較高,如施工工高程、表面面平整度等,因因此,要求承承包人鋪筑基基層時(shí)必須嚴(yán)嚴(yán)格控制松鋪鋪厚度。為了了保證成型效效果,監(jiān)理工工程師應(yīng)要求求承包人壓實(shí)實(shí)要一次成型型,不允許修修補(bǔ)。(3)加強(qiáng)對(duì)基層養(yǎng)生生的監(jiān)理二灰碎石基層成型型后的養(yǎng)生對(duì)對(duì)其強(qiáng)度增長(zhǎng)長(zhǎng)、板體形成成是至關(guān)重要要的,另外如如果養(yǎng)生不良良還會(huì)使基層層開(kāi)裂。因此此,要求承包包人必須加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)生工作,要要保證基層表表面潮濕并在在7天以上,同同時(shí)要控制交交通,養(yǎng)生期期內(nèi)限制施工工車輛通行。①路面基層施工前,須須對(duì)路面基層層的平整度、坡坡度、密實(shí)度度、坑塘外型型尺寸進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格交接檢查查,路基頂層層的外觀質(zhì)量量應(yīng)滿足表面面無(wú)松散、起起皮、局部彈彈簧或裂縫。②路面基層施工組織織設(shè)計(jì),應(yīng)綜綜合考慮各方方面的制約因因素對(duì)施工中中可能發(fā)生的的情況,應(yīng)提提出預(yù)防性措措施及應(yīng)變對(duì)對(duì)策。實(shí)施性性工藝設(shè)計(jì),要要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)來(lái)驗(yàn)證其可行行性和可靠性性。原材料要求:①石灰:其質(zhì)量應(yīng)符符合《城鎮(zhèn)道道路工程施工工與驗(yàn)收規(guī)范范》(CJJ1--2008)中表中的相相關(guān)規(guī)定,等等級(jí)不低于III級(jí)或以上生生石灰或消石石灰的技術(shù)指指標(biāo),使用前前應(yīng)進(jìn)行有效效CaO、MgO含量的試驗(yàn)驗(yàn)。②粉煤灰:粉煤灰中中的Ai2O3、SiO2、Fe2O3含量應(yīng)不小小于70%,燒失量≤20%,比表面積積宜大于2500cmm2/g,采用濕濕粉煤灰的含含水量不超過(guò)過(guò)35%。③碎石:最大粒徑不不應(yīng)超過(guò)31.5mmm,并應(yīng)小于于混合料每層層厚度的1/3,公稱最大大粒徑宜為26.5mmm,小于0.0755mm的細(xì)粒含量量不得大于5%,小于4.75mmm的顆粒含量量不宜大于50%,集料壓碎碎值不大于30%,其顆粒組組成應(yīng)符合《城城鎮(zhèn)道路工程程施工與驗(yàn)收收規(guī)范》(CJJ1--2008)中表中相關(guān)關(guān)規(guī)定級(jí)配的的要求。石灰除應(yīng)符合規(guī)范范、設(shè)計(jì)要求求外,必須分分期分批進(jìn)料料,并將塊灰灰充分消解(應(yīng)應(yīng)提前7天~10天)和全部部過(guò)10㎜篩,避免免混合料成型型后,有未消消解灰的“放炮”現(xiàn)象。水泥泥應(yīng)使用緩凝凝型,保證在在水泥初凝前前完成壓實(shí)工工作。粉煤灰灰應(yīng)符合質(zhì)量量技術(shù)要求,對(duì)對(duì)凝結(jié)成塊的的粉煤灰,應(yīng)應(yīng)將灰塊粉碎碎(或過(guò)篩)。④基層混合料配合比比:二灰碎石混混合料的配合合比設(shè)計(jì)比例例采用石灰::粉煤灰:碎碎石=6:12:82(重量比),壓壓實(shí)度不小于于98%,其7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度應(yīng)≮0.8MPPa。按設(shè)計(jì)要求求和進(jìn)場(chǎng)材料料通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)行優(yōu)選,確確定生產(chǎn)配合合比,并作為為施工質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合合比。⑤拌和混合料的各種種材料用量配配合比應(yīng)正確確,拌和必須須充分、均勻勻、色澤基本本一致。整個(gè)個(gè)拌和過(guò)程中中應(yīng)不斷加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)石灰劑量量、含水量的的檢測(cè)。⑥碾壓應(yīng)重視壓實(shí)機(jī)機(jī)具配套,嚴(yán)嚴(yán)格控制混合合料的含水量量,碾壓成型型后應(yīng)平整、密密實(shí)。⑦基層的施工,應(yīng)注注意拌和深度度,防止素土土夾層,確保保層間結(jié)合良良好。注意灑灑水保濕養(yǎng)生生,養(yǎng)生期不不少于7天。⑧二灰碎石結(jié)構(gòu)層是是以碎石構(gòu)成成骨架,石灰灰、粉煤灰為為填充結(jié)合料料的半剛性結(jié)結(jié)構(gòu),必須采用集中拌和和、機(jī)械攤鋪鋪施工,二灰碎石混混合料的堆放放時(shí)間超過(guò)24小時(shí)不得使使用,混合料料攤鋪后應(yīng)立立即碾壓,并并達(dá)到壓實(shí)要要求。⑨二灰碎石混合料壓壓實(shí)后應(yīng)保濕濕養(yǎng)生,根據(jù)據(jù)環(huán)境溫度養(yǎng)養(yǎng)生期7-14天,養(yǎng)生期期間除灑水車車外,應(yīng)封閉閉交通。(二)瀝青混凝土土面層施工監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)瀝青面層是路面工工程最終的結(jié)結(jié)構(gòu)層,是直直接承受行車車荷載,影響響車輛行駛速速度、安全和和舒適的關(guān)鍵鍵部位。面層層施工質(zhì)量的的好壞直接關(guān)關(guān)系到道路使使用性能,因因此,面層施施工的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理非常重要要。瀝青面層的施工是是一項(xiàng)非常敏敏感的工程,即即與它有關(guān)的的各個(gè)方面都都是影響其工工程質(zhì)量的重重要因素,任任何一個(gè)方面面的欠缺都會(huì)會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重缺缺陷,以至達(dá)達(dá)不到合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在這諸諸多因素之中中,又有一些些對(duì)路面質(zhì)量量影響更大的的因素,這些些因素就是我我們監(jiān)理的重重點(diǎn)。在瀝青面層施工過(guò)過(guò)程中,我們們重點(diǎn)應(yīng)抓住住以下幾個(gè)方方面的監(jiān)理::(1)嚴(yán)格控制原材料料的質(zhì)量:瀝青面層所有的各各種原材料,諸諸如粗骨料——碎石、細(xì)骨骨料——粗砂、結(jié)合合料——瀝青及填料——礦料等,每每種材料的質(zhì)質(zhì)量是否符合合技術(shù)規(guī)范的的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)瀝瀝青面層結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量都起起著舉足輕重重的作用。因因此,在審批批承包人原材材料采購(gòu)時(shí),應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)控制。不符符合要求的材材料,拒絕進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。(2)把好混合料配比比的審批關(guān)::瀝青面層混合料的的配比設(shè)計(jì)是是路面工程的的關(guān)鍵?;旌虾狭吓浔仁欠穹窈线m,直接接決定著路面面面層工程的的質(zhì)量。因此此,把好混合合料配比的審審批關(guān)是監(jiān)理理重點(diǎn)之重點(diǎn)點(diǎn)?;旌狭吓浔仍O(shè)計(jì)主主要是控制材材料組成設(shè)計(jì)計(jì)和馬歇爾試試驗(yàn)的指標(biāo)。要要求承包人所所報(bào)的混合料料級(jí)配必須在在技術(shù)規(guī)范中中級(jí)配曲線的的中值附近。馬馬歇爾試驗(yàn)的的各項(xiàng)指標(biāo)(穩(wěn)穩(wěn)定度、流值值、空隙率、瀝瀝青填隙度、殘殘留強(qiáng)度等)都都必須符合技技術(shù)規(guī)范的要要求,其中要要特別控制好好空隙率指標(biāo)標(biāo)(不宜小,也也不宜大)和和瀝青與礦粉粉的用量(在在批準(zhǔn)的混合合料配合比允允許偏差范圍圍內(nèi)宜小不宜宜大)。(3)審核機(jī)械設(shè)備的的配備情況::為了適應(yīng)技術(shù)規(guī)范范對(duì)路面施工工質(zhì)量的高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求,承承包人必須配配備足夠數(shù)量量的、滿足技技術(shù)規(guī)范中規(guī)規(guī)定的施工工工藝和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)機(jī)械設(shè)備,包包括混合料的的拌合機(jī)、攤攤鋪機(jī)、壓路路機(jī)以及運(yùn)料料車輛,這是是保證路面工工程質(zhì)量必不不可少的手段段。為此,承承包人都應(yīng)配配備先進(jìn)的、功功能齊全的進(jìn)進(jìn)口拌合機(jī)、攤攤鋪機(jī)等設(shè)備備及國(guó)產(chǎn)壓實(shí)實(shí)設(shè)備等,以以滿足施工需需要。(4)認(rèn)真抓好試驗(yàn)段段的監(jiān)理對(duì)試驗(yàn)段工程的施施工,從方案案的審批、準(zhǔn)準(zhǔn)備工作的審審查,到施工工的全過(guò)程,都都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理,并堅(jiān)堅(jiān)持施工全過(guò)過(guò)程的旁站,以以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題、解決決問(wèn)題,及時(shí)時(shí)總結(jié)施工工工藝、施工組組織等經(jīng)驗(yàn)。若若承包人配置置兩套以上拌拌和設(shè)備的話話,必須要求求承包人對(duì)每每一套拌合設(shè)設(shè)備都要做到到配比設(shè)計(jì)、配配比試驗(yàn),還還要分別做試試驗(yàn)段。試驗(yàn)段成活后,要要認(rèn)真進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收,并并與承包人一一起總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),找出差異異,提出改進(jìn)進(jìn)措施,為正正式工程的大大面積施工提提供可靠的依依據(jù)。(5)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)及拌和和場(chǎng)的旁站監(jiān)監(jiān)理旁站拌和場(chǎng)的監(jiān)理理人員要隨時(shí)時(shí)觀察出料溫溫度和顏色變變化,通過(guò)試試驗(yàn),及時(shí)掌掌握混合料的的質(zhì)量情況,一一旦發(fā)現(xiàn)混合合料質(zhì)量有變變化及時(shí)調(diào)整整。對(duì)已生產(chǎn)產(chǎn)的不合格料料要禁止上路路,如已上路路則要立即通通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理人員“拒收”。鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的監(jiān)理人員員要檢查控制制卸料、攤鋪鋪及壓實(shí)的初初壓、復(fù)壓和和終壓等各階階段的混合料料溫度,一旦旦發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)過(guò)低則要及時(shí)時(shí)作廢料處理理,發(fā)現(xiàn)混合合料質(zhì)量有問(wèn)問(wèn)題,應(yīng)立即即通知拌合場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、校校驗(yàn)。瀝青面層分兩層進(jìn)進(jìn)行施工,在在鋪筑下面層層粗粒式瀝青青砼以前應(yīng)清清潔瀝青封層層表面再施工工。對(duì)于瀝青青上面層如果施施工時(shí)間間隔隔較長(zhǎng),下層層受到污染,應(yīng)清潔表面后澆灑粘層瀝青后再施工。對(duì)于橋梁及搭板上的水泥砼應(yīng)鑿毛并清潔后澆灑粘層瀝青,再鋪筑瀝青砼鋪裝層。(6)抓好接縫質(zhì)量的的監(jiān)理:瀝青路面的縱、橫橫縫在施工中中雖然難以避避免,但為了了提高路面的的平整度,就就要想方設(shè)法法提高接縫質(zhì)質(zhì)量。在監(jiān)理理中,我們除除應(yīng)要求承包包人認(rèn)真做了了接縫的施工工外,還應(yīng)盡盡量減少接縫縫。在攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)全寬作業(yè),一一臺(tái)或兩臺(tái)施施工均可。兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯梯形作業(yè)時(shí),距距離相差20~30m(即一車料料攤鋪長(zhǎng)度),這這樣可以減少少明顯的縱縫縫。三)橋涵工程新建女人河橋上部部結(jié)構(gòu)采用1*20m先張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心板梁梁,下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用樁接蓋蓋梁式橋臺(tái),兩兩側(cè)橋臺(tái)各設(shè)設(shè)置一道GQF-CC-40型伸縮縫。(一)橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)1、采用購(gòu)買成品先張張法預(yù)應(yīng)力空空心板梁監(jiān)理理要點(diǎn):(1)檢查生產(chǎn)廠家的資資質(zhì)及資信等等級(jí)(進(jìn)行實(shí)實(shí)地考察)、出廠合格證證及其相關(guān)檢檢測(cè)報(bào)告;(2)運(yùn)輸方式與與現(xiàn)場(chǎng)條件的的匹配;(3)成品構(gòu)件尺寸與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的吻吻合;(4)現(xiàn)場(chǎng)檢查成品構(gòu)件件的外觀質(zhì)量量必須符合要要求。2、先張法預(yù)應(yīng)力空心心板梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn):(1)底模要求平整,確確保預(yù)制梁外外觀美觀。(2)放置鋼絞線注意意不污染,檢檢查好失效長(zhǎng)長(zhǎng)度避免預(yù)應(yīng)應(yīng)力不足或過(guò)過(guò)剩。(3)張拉時(shí),必須張張拉力與伸長(zhǎng)長(zhǎng)值雙控;張張拉前,應(yīng)查查驗(yàn)千斤頂與與油壓表的校校定記錄。(4)對(duì)側(cè)模要重視平平整、確保梁梁板的外觀質(zhì)質(zhì)量。(5)砼澆筑時(shí),要求求先澆底板再再按芯模,振振搗中注意芯芯模充氣滿足足,保證外形形尺寸,同時(shí)時(shí)保證芯模不不上浮,確保保頂?shù)装搴穸榷?。?)松張時(shí),砼強(qiáng)度度必須達(dá)80%以上。工藝流程:制作張張拉臺(tái)座及底底模—鋼絞線制安安—張拉—鋼筋制安—模板制安—砼澆筑—養(yǎng)生—放張。先張法預(yù)制空心板板梁按臺(tái)座與與底模;預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線布布索、張拉及及放張;鋼筋筋加工安裝與與立模;砼澆澆筑與養(yǎng)護(hù)四四個(gè)階段分別別進(jìn)行事前、事事中、事后控控制,具體如如下:1)、臺(tái)座與底模事前控制:A了解預(yù)制過(guò)程中對(duì)對(duì)臺(tái)座與底模模的要求,查查看施工組織織中臺(tái)座及底底模施工圖紙紙是否滿足施施工中的要求求。B查驗(yàn)臺(tái)座、底模施施工中所用材材料是否滿足足質(zhì)量要求。事中控制:查驗(yàn)施工中的臺(tái)座座、底模是否否按要求施工工,確保預(yù)制制過(guò)程不變形形,且方便預(yù)預(yù)制過(guò)程中預(yù)預(yù)制品種改變變。事后控制:A查驗(yàn)臺(tái)座后背必須須保證千斤頂頂垂直受力,其其剛度、強(qiáng)度度要滿足預(yù)制制品種要求。B查驗(yàn)采用的夾具、槽槽長(zhǎng)及底模外外形尺寸是否否滿足預(yù)制品品種要求。C查驗(yàn)底模平整度是是否滿足預(yù)制制品種要求。說(shuō)明:如利用已有有臺(tái)座與底模模進(jìn)行預(yù)制,則則事前、事中中控制已無(wú)法法做到,只能能事后控制。2)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線線布索、張拉拉事前控制:A查驗(yàn)鋼絞線有關(guān)質(zhì)質(zhì)保資料(合合格證、各種種復(fù)試資料::強(qiáng)度、彈模模、低松弛試試驗(yàn))。B查驗(yàn)張拉機(jī)具校驗(yàn)驗(yàn)資料(千斤斤頂與對(duì)應(yīng)的的油壓表的校校驗(yàn)、工具錨錨及夾片等試試驗(yàn))。C查驗(yàn)底模平整度及及脫模劑刷涂涂質(zhì)量(嚴(yán)禁禁用廢機(jī)油作作為脫模劑)。D查看理論張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)值計(jì)算。事中控制:A查驗(yàn)鋼絞線切斷及及布索情況::鋼絞線只能能用砂輪機(jī)切切斷或乙炔氧氧氣吹斷(不不是熔斷),布布索時(shí)底模上上必須有墊塊塊,防止鋼絞絞線接觸脫模模劑而受污染染,且預(yù)先穿穿好失效段塑塑管。B查看并記錄張拉力力及對(duì)應(yīng)的伸伸長(zhǎng)值,要與與理論值比較較,滿足±6%誤差。C查看張拉過(guò)程中是是否符合規(guī)程程要求,多根根張拉注意活活動(dòng)橫梁與固固定橫梁平行行。事后控制A查驗(yàn)張拉后斷絲情情況,并記錄錄。B檢查臨時(shí)防雨設(shè)施施,防止砼澆澆筑前鋼絞線線受潮銹蝕。3)、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的松張張事前控制:同槽內(nèi)預(yù)制梁的砼砼強(qiáng)度必須達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的80%以上。事中控制:查驗(yàn)放張時(shí)是否滿滿足施工要求求(放張的順順序及速度)。事后控制:A查驗(yàn)梁間鋼絞線切切割情況。B查驗(yàn)放松后上拱度度,并記錄初初始上拱值。4)、對(duì)于鋼筋加工工、安裝事前控制:A要先熟悉所制作鋼鋼筋有關(guān)圖紙紙、查驗(yàn)所用用材料質(zhì)保資資料(合格證證及復(fù)驗(yàn)資料料)。B了解鋼筋工下料意意圖,預(yù)控鋼鋼筋接頭位置置。C查問(wèn)鋼絞線張拉時(shí)時(shí)間,確保鋼鋼筋安裝過(guò)程程中安全(要要求張拉8小時(shí)后)。事中控制:A查看鋼筋安裝過(guò)程程中是否在違違章現(xiàn)象,并并及時(shí)糾正,安安裝過(guò)程中不不允許撓動(dòng)鋼鋼絞線,鋼筋筋上底模后不不允許焊接。B查驗(yàn)失效段塑管位位置是否正確確。C查驗(yàn)鋼筋安裝質(zhì)量量(接頭位置置、箍筋間距距、立筋間距距等)。D查驗(yàn)預(yù)埋鋼筋及支支座預(yù)埋件位位置是否正確確。事后控制:檢查臨時(shí)防雨設(shè)施施,防止?jié)仓颁摻罴颁撲摻g線銹蝕。5)、對(duì)于立模事前控制:A查驗(yàn)邊模外形尺寸寸、表面平整整(指邊梁)是是否滿足質(zhì)量量要求。B查看是否已刷脫模模劑。C查驗(yàn)內(nèi)模(充氣膠膠墊)是否漏漏氣、是否清清潔。D內(nèi)模安裝前必須底底板砼澆完,防防止上浮鋼筋筋已扎實(shí)。事中控制:查驗(yàn)?zāi)0灏惭b質(zhì)量量,查驗(yàn)外形形尺寸、端模模位置及平面面尺寸是否符符合設(shè)計(jì),特特別是平面交交角。事后控制:查驗(yàn)成型后的尺寸寸是否滿足預(yù)預(yù)制料要求,模模板剛度、強(qiáng)強(qiáng)度是否滿足足施工要求。6)、對(duì)于砼澆筑事前控制:A查驗(yàn)水泥、砂、石石外加劑等材材料質(zhì)量保證證資料及配比比資料。B查看砼養(yǎng)生準(zhǔn)備情情況。C查看砼拌和、運(yùn)輸輸、振搗和計(jì)計(jì)量器具是否否滿足施工(雨雨季施工)要要求。D了解天氣情況,氣氣溫過(guò)高或下下雨時(shí)就停止止?jié)仓?,要求求在早晚溫度度偏低時(shí)進(jìn)行行。E查看模內(nèi)是否有雜雜物。事中控制:A查驗(yàn)配比中各種材材料的計(jì)量。B查驗(yàn)砼拌和質(zhì)量,抽抽查砼坍落度度,抽做試壓壓塊,組數(shù)必必須依施工工工藝要求多做做幾組(控制制拆模、松張張用),按招招標(biāo)文件要求求,每槽梁承承包人應(yīng)做三三組試塊標(biāo)養(yǎng)養(yǎng),監(jiān)理一組組試塊標(biāo)養(yǎng),現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)生一組,共5組砼強(qiáng)度試塊。另外做一組彈模試塊,監(jiān)理每三槽做一組彈模試塊。C查看砼振搗情況::底板砼振搗搗時(shí),防止振振搗棒接觸鋼鋼鉸線,芯模模安裝后,防防止振搗棒接接觸芯模,并并注意芯模上上浮現(xiàn)象。D查看外模變形情況況,如有漲模?;蚵{要施施工單位及時(shí)時(shí)采取措施。事后控制:A砼灌注完后,按天天氣情況及時(shí)時(shí)抽出內(nèi)模,并并要求及時(shí)清清洗。B試塊分別按標(biāo)養(yǎng)與與現(xiàn)場(chǎng)分開(kāi)存存放。7)、對(duì)于梁體養(yǎng)生生事前控制:A查驗(yàn)(蒸養(yǎng))各種種準(zhǔn)備工作。B同槽預(yù)制梁砼必須須均已完成。事中控制:查驗(yàn)養(yǎng)生的升溫與與降溫速度,及及養(yǎng)生時(shí)間。事后控制:查驗(yàn)同條件養(yǎng)護(hù)試試塊強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度880%以上。(二)橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)1、樁基(鉆孔灌注樁樁)1)、監(jiān)理程序(1)復(fù)復(fù)核放線測(cè)量量樁位是否能能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求求,然后復(fù)核核橋臺(tái)位置是否否正確。(2)檢檢查施工準(zhǔn)備備工作,備好材料、機(jī)機(jī)具,提前上上報(bào)檢測(cè)中心心的混凝土的的配合比設(shè)計(jì),核對(duì)原材料料及機(jī)具落實(shí)實(shí)情況,并核核對(duì)水泥混凝凝土配合比,要要特別注意配配合比的坍落度度。(3)承包人在做做好一切準(zhǔn)備備工作后即可可提出樁基的的開(kāi)工報(bào)告,包包括開(kāi)工日期期,預(yù)計(jì)竣工工日期,施工工進(jìn)度計(jì)劃,機(jī)機(jī)具、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備情況,人人力、電力的的準(zhǔn)備情況,以以及放線定位位和試樁的結(jié)結(jié)果等。經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師組組織審查落實(shí)實(shí)認(rèn)為合格后后即可批準(zhǔn)開(kāi)開(kāi)工。(4)樁基開(kāi)工后后,首先是鉆鉆進(jìn)成孔并清清孔,在此施施工階段,監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)進(jìn)行旁站檢檢查,經(jīng)常了了解鉆進(jìn)情況況、泥漿情況況及土層情況況,清孔后要要測(cè)井深,看看沉淀量是否否合格,同時(shí)時(shí)要檢查孔深、孔徑和傾斜度度是否合格,還還要注意檢查查清孔后泥漿漿的密度和粘粘度。(5)下鋼筋籠籠和焊接。監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)注意鋼筋是是否拴牢,焊焊接是否完整整,上下接點(diǎn)點(diǎn)距離是否達(dá)達(dá)到30d的距離。鋼鋼筋最后應(yīng)固固定在設(shè)計(jì)位位置,既不能能上浮也不能能下陷。(6))下導(dǎo)管灌注混凝土。導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)預(yù)先試試接,接口應(yīng)應(yīng)嚴(yán)密、基本本不漏水,導(dǎo)導(dǎo)管最下一節(jié)節(jié)應(yīng)用法蘭管管,以免掛住住鋼筋使導(dǎo)管管提不起來(lái)。導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)位于樁樁的中心,亦亦即鋼筋籠中中心,以避免免與鋼筋相碰碰,管口應(yīng)插插入已澆筑混混凝土中1-6米,一般以2米為宜。澆筑筑的混凝土要要經(jīng)常檢查其其坍落度,這這項(xiàng)試驗(yàn)主要要由承包人的的試驗(yàn)人員進(jìn)進(jìn)行自檢,監(jiān)監(jiān)理人員應(yīng)隨隨時(shí)抽驗(yàn),坍坍澆度過(guò)小影影響混凝土的的流動(dòng)度,太太大表示水灰灰比過(guò)大影響響強(qiáng)度。導(dǎo)管管應(yīng)從上面逐逐步減短,并并應(yīng)隨時(shí)檢查查混凝土面標(biāo)標(biāo)高,以保證證導(dǎo)管插在混混凝土內(nèi),使使混凝土不致致中斷。導(dǎo)管管內(nèi)混凝土面面一定要保持持一定高度,勿勿使導(dǎo)管內(nèi)窩窩住空氣造成成高壓氣囊。井井筒內(nèi)水面一一定要保持高高于井外水面面,以防孔壁壁坍塌?;炷翍?yīng)澆筑到到超過(guò)設(shè)計(jì)高高度0.5-1..0米,超過(guò)部分分應(yīng)在做樁帽帽承臺(tái)前予以以鑿除。混凝凝土澆筑應(yīng)做做好記錄。(7)澆樁完畢,混混凝土硬化合合格后應(yīng)進(jìn)行行無(wú)破損探查查。此項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)部門(mén)門(mén)來(lái)進(jìn)行,該該部門(mén)應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)其資格證證件并批準(zhǔn)后后方可進(jìn)行工工作。(8)在混凝土土試件養(yǎng)生期期滿后應(yīng)按規(guī)規(guī)范進(jìn)行混凝凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)驗(yàn)。每根灌注注樁或每澆筑筑50立方米混凝凝土應(yīng)有一組組試件。(9)當(dāng)監(jiān)理工工程師認(rèn)為樁樁基可能有缺缺陷時(shí),可要要求承包人鉆鉆取芯樣,以以做進(jìn)一步檢檢驗(yàn)。(10)承包人人報(bào)送中間交交工證書(shū)并由由監(jiān)理工程師師簽認(rèn)。2)、監(jiān)理理重點(diǎn)鉆孔灌注樁工序較較多,施工難難度大,從鉆鉆機(jī)就位到成成樁有20余項(xiàng)大小工工序,監(jiān)理工工程師應(yīng)針對(duì)對(duì)易產(chǎn)生的縮縮頸、斷樁、孔孔斜、沉渣超超厚、水下澆澆注砼的質(zhì)量量通病,分別別規(guī)定檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施的的具體方法要要求,施工中中關(guān)鍵抓住以以下幾個(gè)方面面:(1)復(fù)核橋位、樁樁位。開(kāi)工前前抓測(cè)量,嚴(yán)嚴(yán)格控制樁位位偏差。(2)鉆進(jìn)前抓對(duì)對(duì)中、整平。用用預(yù)先設(shè)在護(hù)護(hù)筒的十字中中心線核準(zhǔn)對(duì)對(duì)中,并用水水準(zhǔn)尺在機(jī)臺(tái)臺(tái)鉆盤(pán)抄平檢檢查。(3)鉆進(jìn)成孔抓抓好四保證(保保證樁徑、保保證孔深、保保證護(hù)壁、保保證入巖深度度)。鉆機(jī)下下鉆前,對(duì)鉆鉆頭直徑進(jìn)行行測(cè)量,要求求鉆頭直徑同同設(shè)計(jì)直徑。鉆鉆進(jìn)中配以一一定量的制備備漿,使泥漿漿比重控制在在1.25,保證護(hù)壁壁良好,孔底底風(fēng)化巖入巖巖深度用鉆速速、泥漿顏色色和地質(zhì)報(bào)告告三種方法綜綜合判定,并并隨時(shí)測(cè)其鉆鉆桿垂直度。(4)堅(jiān)持清孔徹徹底的原則。要要求成孔后必必須進(jìn)行正、反反循環(huán)吸孔兩兩道工序,然然后用測(cè)繩實(shí)實(shí)測(cè)沉渣厚度度。(5)鋼筋籠制作作:①控制鋼筋質(zhì)量。鋼鋼筋質(zhì)保書(shū)(合合格證)齊全全,進(jìn)場(chǎng)及時(shí)時(shí)抽檢。②檢查使用焊條的牌牌號(hào)和性能::檢查鋼筋焊焊接質(zhì)量(外外觀檢查焊縫縫及抽取試樣樣作拉伸實(shí)驗(yàn)驗(yàn))。③鋼筋籠制成后,監(jiān)監(jiān)理檢查鋼筋筋籠的尺寸、規(guī)規(guī)格,包括主主筋、箍筋間間距、鋼筋籠籠直徑和長(zhǎng)度度應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼筋筋的接頭應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范要要求制作。(6)做好砼配合合比的審核工工作,并嚴(yán)格格把好砼混合合料的計(jì)量關(guān)關(guān)和砼澆注關(guān)關(guān)。因砼澆注注采用導(dǎo)管水水下砼作業(yè),其其具體控制要要求:①保證骨料粒徑,以以防堵管。②砼水灰比應(yīng)保證砼砼有足夠的流流動(dòng)性(水灰灰比宜為0.5-00.6,坍落度宜宜為18—20cm)。③砼供料能力應(yīng)保證證水下砼作業(yè)業(yè)連續(xù)進(jìn)行。不不得間斷。④必須配備足夠的導(dǎo)導(dǎo)管,導(dǎo)管接接頭應(yīng)有橡膠膠密封圈,防防止漏水。備備有導(dǎo)管塞(或或木球)用以以隔水。⑤導(dǎo)管安裝時(shí),導(dǎo)管管底端離孔底底高度一般在在0.3—0.5米。并應(yīng)備有有容量足以保保證第一次澆澆注需要的盛盛料斗。⑥嚴(yán)格要求計(jì)算出第第一次澆注的的砼量應(yīng)能保保證導(dǎo)管底部部能理入砼中中0.5—1米。⑦為提升導(dǎo)管需要,應(yīng)應(yīng)有穩(wěn)固的提提升支架和提提升設(shè)備。砼砼澆注平臺(tái)應(yīng)應(yīng)大于樁頂標(biāo)標(biāo)高4m以上。⑧灌注過(guò)程中導(dǎo)管底底部埋入砼始始終保持在2~6m的要求,任任何時(shí)候都不不允許導(dǎo)管底底端脫離砼表表面。⑨澆注過(guò)程中如遇堵堵管現(xiàn)象,應(yīng)應(yīng)采取措施立立即排除,以以保證澆注迅迅速進(jìn)行,并并防止產(chǎn)生斷斷樁。⑩澆注結(jié)束時(shí),控制制砼表面高于于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高,以保證證鑿除浮漿后后的樁頂標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)要要求。(7)砼澆注過(guò)程程中,監(jiān)理應(yīng)應(yīng)跟蹤檢查澆澆注高度和砼砼澆注量,繪繪制樁身砼柱柱狀圖。(8)砼強(qiáng)度的控控制,抽查坍坍落度及隨機(jī)機(jī)制做試塊。2、橋梁下部結(jié)構(gòu)主主要按鋼筋工工程、砼工程程監(jiān)理程序進(jìn)進(jìn)行控制4.涵洞施工控制要點(diǎn):①施工前認(rèn)真閱讀圖圖紙,涵洞基底開(kāi)開(kāi)挖按基礎(chǔ)尺尺寸兩側(cè)各放放寬30cmm,邊坡按1:l進(jìn)行,基底承載力力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求。施工放放樣時(shí),應(yīng)注注意管涵的全全長(zhǎng)洞口翼墻墻的準(zhǔn)確位置置,兩端洞口口應(yīng)與原溝渠渠連接順暢。②涵洞施工之前應(yīng)先先進(jìn)行地基處處理,基底處處理后施工管管節(jié)基礎(chǔ),管管節(jié)基礎(chǔ)可分分兩次澆筑,澆澆筑基礎(chǔ)前先先填20cmm碎石墊層,并并注意基礎(chǔ)沉沉降縫的設(shè)置置,此外還應(yīng)應(yīng)注意預(yù)留管管壁厚度及安安裝管節(jié)座漿漿砼2~3cm,安放放管節(jié)后再澆澆筑管底以上上的部分,并并應(yīng)保證新舊舊砼的結(jié)合,以以及管基與管管壁的結(jié)合,涵管敷設(shè)時(shí),應(yīng)在涵洞中部留有一定的預(yù)留拱度,以適應(yīng)填方荷載后的地基沉降。施工放樣時(shí),應(yīng)注意管涵的全長(zhǎng)、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。③施工過(guò)程中,當(dāng)涵涵頂覆土厚度度小于0.5m時(shí),嚴(yán)禁禁任何重型機(jī)機(jī)械和車輛通通過(guò)。④對(duì)涵頂及涵洞兩側(cè)側(cè)不小于2倍孔徑的范范圍內(nèi)的填土土,應(yīng)分層對(duì)對(duì)稱夯實(shí),用用透水性材料或石石灰土回填,采采用小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具薄層壓壓實(shí),保證壓壓實(shí)度達(dá)到規(guī)規(guī)定要求。⑤連接暗管的涵洞,施施工時(shí)管節(jié)接接頭及進(jìn)出口口的砌縫應(yīng)特特別嚴(yán)密,不不漏水,填土土覆蓋前應(yīng)做灌水試試驗(yàn),符合要要求后方可填填土。5.雨、污水管道質(zhì)量量控制要點(diǎn)::①檢查施工測(cè)量記錄錄,復(fù)核平面面放樣、雨、污水檢查查井位置,跟跟蹤檢查管道道水準(zhǔn);②檢查管道出廠合格格證明,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)跟蹤檢查管管道規(guī)格、外外觀質(zhì)量、防防腐措施等,(外外觀必須無(wú)裂裂縫、露砂、露露筋、蜂窩、麻麻面等,管道道接口無(wú)破損損);③嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求求,結(jié)合《給給水排水圖集集》蘇S011-20044,并參照對(duì)對(duì)應(yīng)圖集,管管道基礎(chǔ)土方方用機(jī)械開(kāi)挖挖時(shí),溝底應(yīng)應(yīng)保留2000mm厚土層層,用人工清清槽。基礎(chǔ)土土方若有超挖挖,應(yīng)進(jìn)行地地基處理。當(dāng)當(dāng)有地下水時(shí)時(shí),施工應(yīng)進(jìn)進(jìn)行降水以保保證干槽施工工,當(dāng)降水不不力而地基被被擾動(dòng),則應(yīng)應(yīng)進(jìn)行底基處處理。④檢查鋼筋混凝土管管砂石基礎(chǔ)、墊墊板及管枕,厚厚度控制嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)要要求,保證管管道位置準(zhǔn)確確、順直,承承插式鋼筋混混凝土管接口口宜采用膠圈圈接口,膠圈圈應(yīng)配套、潔潔凈。⑤聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁壁(HDPEE)管接口采采用熱收縮套套接口,主管管道約每隔550m設(shè)一檢檢查井,干管管及支管覆土土均采用3660。砂石基礎(chǔ)。管管道與檢查井井連接處采用用短管,其長(zhǎng)長(zhǎng)度2000≥L≥b+500,當(dāng)采用混混凝土檢查井井時(shí),短管端端部宜直接澆澆入混凝土中中。溝槽回填填不得含有粒粒徑>40的磚、石、凍凍土等硬物,管管頂以上400回填土應(yīng)夯夯實(shí),不準(zhǔn)機(jī)機(jī)械碾壓。溝溝槽回填土分分區(qū)密實(shí)度嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑥管道應(yīng)根據(jù)規(guī)范及及有關(guān)要求進(jìn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)驗(yàn),待合格后后方可回填土土。管道兩側(cè)側(cè)要求同步回回填,分層夯夯實(shí),嚴(yán)禁單單側(cè)回填。管管槽回填土的的密實(shí)度要求求:管道兩側(cè)側(cè)不低于90%,管頂以上上50cm管道道兩側(cè)不低于于90%、管道上部部不低于85%,管頂50ccm以上按照照路基要求回回填。管頂以以上50cmm之內(nèi)不允許許機(jī)械碾壓。⑦污水檢查井施工,檢檢查施工測(cè)量量放樣,平面面位置、基底底標(biāo)高必須符符合設(shè)計(jì)要求求。當(dāng)井深H≤4.0m時(shí),采采用磚砌井,M10水泥砂漿砌M10磚,當(dāng)井深4.0≤H≤6.0m時(shí),井井室下部采用用C25鋼筋混凝土土井壁,井深深H≤4.0m部分分采用M10水泥砂漿砌M10磚。磚砌體體抹面用1:2防水水泥砂砂漿厚15mmm。當(dāng)井深H≤4.0m時(shí),底底板下設(shè)1000mm厚碎碎石墊層,C15混凝土底板板,當(dāng)井深4.0≤H≤6.0m時(shí),底底板下C15混凝土墊層層,C25鋼筋混凝土土底板。⑧跟蹤檢查污水檢查查井?dāng)嗝娉叽绱纭⑵鲋胺婪浪皾{配合合比、包塑爬爬梯設(shè)置,磚磚砌體砌筑砂砂漿應(yīng)飽滿、密密實(shí)。按規(guī)范范頻率通知見(jiàn)見(jiàn)證送樣檢測(cè)測(cè)中心進(jìn)行檢檢測(cè)三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理理控制要點(diǎn)1、重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)中關(guān)于安全全生產(chǎn)管理、專專項(xiàng)施工方案案、安全事故故應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案的審查::在建設(shè)工程施工過(guò)過(guò)程中,監(jiān)理理人員要牢固固樹(shù)立預(yù)防為為主的原則,為為了有效地預(yù)預(yù)防安全事故故的發(fā)生,監(jiān)監(jiān)理部嚴(yán)格認(rèn)認(rèn)真審查施工工組織設(shè)計(jì)及及專項(xiàng)施工方方案,重點(diǎn)審審查臨時(shí)用電電、高溫酷暑暑、汛期等危危險(xiǎn)性較大的的安全專項(xiàng)施施工方案和安安全事故應(yīng)急急救援預(yù)案,進(jìn)進(jìn)行目標(biāo)控制制的預(yù)控。2、做好日常巡查查工作,進(jìn)行行安全生產(chǎn)檢檢查在日常監(jiān)理工作中中,監(jiān)理部檢檢查、督促項(xiàng)項(xiàng)目部做好日日常安全管理理工作,經(jīng)常常提醒施工單單位管理人員員以“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”為原則組織織施工,做好好防暑降溫,汛汛期雷電等強(qiáng)強(qiáng)對(duì)流天氣的的保護(hù)工作。第四章監(jiān)理工作措措施及方法第一節(jié)監(jiān)理工作措措施一、質(zhì)量控制措施施:1、組織措施:落實(shí)實(shí)監(jiān)理組織中中負(fù)責(zé)質(zhì)量控控制的專業(yè)監(jiān)監(jiān)理人員,完完善職責(zé)分工工及質(zhì)量監(jiān)督督制度,落實(shí)實(shí)質(zhì)量控制的的責(zé)任。2、技術(shù)措施:協(xié)助助設(shè)計(jì)單位開(kāi)開(kāi)展優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)和完善設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量;材料料設(shè)備供應(yīng)::通過(guò)質(zhì)量?jī)r(jià)價(jià)格比選,正正確選擇生產(chǎn)產(chǎn)供應(yīng)廠家,并并協(xié)助其完善善質(zhì)量保證體體系;施工階階段,嚴(yán)格事事前、事中、事事后的質(zhì)量控控制措施。3、經(jīng)濟(jì)及合同措施施:嚴(yán)格實(shí)施施過(guò)程中的質(zhì)質(zhì)量檢查制度度和中間驗(yàn)收收簽證制度,不不符合合同規(guī)規(guī)定的質(zhì)量要要求的,拒付付工程款,達(dá)達(dá)到優(yōu)良,按按合同和有關(guān)關(guān)規(guī)定支付質(zhì)質(zhì)量補(bǔ)償金和和獎(jiǎng)金等。4、質(zhì)量信息管理::及時(shí)收集有有關(guān)工程建設(shè)設(shè)質(zhì)量資料,進(jìn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析析,糾正偏差差,以實(shí)現(xiàn)工工程項(xiàng)目建設(shè)設(shè)質(zhì)量總目標(biāo)標(biāo)。二、投資控制措施施1、依據(jù)投資總額制制定投資目標(biāo)標(biāo)分解計(jì)劃和和控制流程圖圖,并嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督實(shí)施。2、投資控制措施::(1)組織措施:落實(shí)實(shí)監(jiān)理組織專專門(mén)負(fù)責(zé)投資資控制的專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師,完善職責(zé)責(zé)分工及有關(guān)關(guān)制度,落實(shí)實(shí)投資控制責(zé)責(zé)任。(2)技術(shù)措施:分階階段的投資控控制技術(shù)措施施。要合理確確定材料設(shè)備備供用階段計(jì)計(jì)劃,通過(guò)審審核施工組織織設(shè)計(jì),避免免不必要的趕趕工費(fèi)。(3)經(jīng)濟(jì)措施:及時(shí)時(shí)計(jì)劃費(fèi)用與與實(shí)際開(kāi)支費(fèi)費(fèi)用的分析比比較,保證投投資計(jì)劃的正正常運(yùn)行,制制定投資控制制辦法,力爭(zhēng)爭(zhēng)節(jié)約投資。(4)合同措施:按合合同條款支付付工程款,防防止過(guò)早、過(guò)過(guò)量地現(xiàn)金支支付;全面履履行減少索賠賠和正確處理理索賠。三、進(jìn)度控制措施施1、依據(jù)工程項(xiàng)目的的進(jìn)度總目標(biāo)標(biāo),詳細(xì)地制制定總進(jìn)度目目標(biāo)分解計(jì)劃劃和控制工作作流程并監(jiān)督督實(shí)施周計(jì)劃劃保月計(jì)劃、月月計(jì)劃??偰磕繕?biāo)的辦法。(1)進(jìn)度控制措施::(2)技術(shù)措施:優(yōu)化化施工作業(yè)體體系;增加平平行作業(yè)的工工作面;力爭(zhēng)爭(zhēng)多采用機(jī)械械化施工;利利用經(jīng)批準(zhǔn)的的新技術(shù)、新新工藝,縮短短工藝過(guò)程間間的技術(shù)間歇歇時(shí)間等。(3)組織措施:落實(shí)實(shí)進(jìn)度控制責(zé)責(zé)任制,建立立進(jìn)度控制協(xié)協(xié)調(diào)制度。(4)經(jīng)濟(jì)措施:確保保資金及時(shí)到到位等。(5)合同措施:按合合同要求及時(shí)時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)各各方的進(jìn)度,確確保項(xiàng)目進(jìn)度度。四、合同管理措施施1、合同目錄:本項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)工程程施工合同本項(xiàng)目建設(shè)工程委委托監(jiān)理合同同2、管理流程圖業(yè)主合同關(guān)系合同關(guān)系承包單位設(shè)計(jì)單位業(yè)務(wù)關(guān)系合同關(guān)系監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系系監(jiān)理單位業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)關(guān)系3、合同管理具體措施施。制訂合同同管理制度,加加強(qiáng)合同保管管;加強(qiáng)合同同執(zhí)行情況的的分析和跟蹤蹤管理;協(xié)助助業(yè)主處理與與項(xiàng)目有關(guān)的的索賠事宜及及合同糾紛事事宜。五、信息管理措施施1、制訂信息流程圖圖和信息流通通系統(tǒng),輔助助計(jì)算機(jī)管理理。2、統(tǒng)一信息管理格格式,各層次次設(shè)立信息管管理人員,及及時(shí)收集信息息資料,供各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策策之用。本監(jiān)理合同段的駐駐地項(xiàng)目部是是在總監(jiān)理工工程師的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,按公司司與業(yè)主簽定定合同定的服服務(wù)范圍,正正確執(zhí)行合同同所委托監(jiān)理理工程師的職職權(quán),履行合合同規(guī)定的義義務(wù)并承擔(dān)本本監(jiān)理合同的的監(jiān)理范圍任任務(wù),實(shí)行由由公司委派,并并以書(shū)面形式式報(bào)業(yè)主認(rèn)可可的總監(jiān)理工工程師負(fù)責(zé)制制,監(jiān)理工程程師及其他監(jiān)監(jiān)理輔助人員員按施工準(zhǔn)備備階段、施工工階段及缺陷陷責(zé)任期的需需要配備,各各階段監(jiān)理人人員的進(jìn)場(chǎng)、持持續(xù)工作時(shí)間間、人員數(shù)量量及素質(zhì)保證證滿足監(jiān)理工工作的需要。監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的人人員配備是根根據(jù)業(yè)主委托托監(jiān)理合同的要求,以以及根據(jù)我公公司現(xiàn)場(chǎng)勘察察的實(shí)際情況況設(shè)置的。一、施工準(zhǔn)備階段段:與業(yè)主簽訂監(jiān)理服服務(wù)合同后在在業(yè)主

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