汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)

Word-3-汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)利用此次實(shí)習(xí)我心得了無(wú)數(shù)東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本學(xué)問(wèn)，增加了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體味到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增加了樂(lè)觀面向和克服困難以及吃苦耐勞的本事，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵從著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖?chē)實(shí)習(xí)起到了非常重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿勢(shì)舉行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿勢(shì)舉行拍照。

在此之后有做了些拆車(chē)之前的預(yù)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊急而有序的舉行。

首先拆的是四門(mén)兩蓋，因?yàn)榇蠖鄶?shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的閱歷，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)頭拆保險(xiǎn)杠和翼子板。

在拆車(chē)之前我向來(lái)都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料創(chuàng)造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)覺(jué)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有的難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？利用別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必需是金屬創(chuàng)造的這個(gè)誤區(qū)，本來(lái)采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候能夠汲取掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的平安，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。

此外保險(xiǎn)杠還能夠起到裝點(diǎn)的作用，同時(shí)還能夠減輕車(chē)輛的分量，我想可能還和行人庇護(hù)有關(guān)系吧。還有本來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清晰，利用電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。

像這樣的事情還有無(wú)數(shù)，我想假如要不是參與車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。

在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)光還是沒(méi)搞明了怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明了的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明了了離合器的工作原理。

有時(shí)候有的東西并不能利用看書(shū)來(lái)搞明了，利用觀看事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)簡(jiǎn)單無(wú)