模塊二 二手車車輛信息調(diào)查

模塊二

二手車車輛信息調(diào)查*2模塊二二手車車輛信息調(diào)查課題一不同類型汽車的再認(rèn)識(shí)課題二車輛識(shí)別代碼釋讀課題三評(píng)價(jià)汽車性能*3課題一不同類型汽車的再認(rèn)識(shí)問題1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的分類問題2公安交管部門汽車分類的差異問題3中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的分類方法問題4汽車還有那些其他的分類方法問題5常見的國(guó)外轎車分類方法問題6釋讀國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)問題7國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)釋讀示例思考與練習(xí)題*4問題1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的分類GB/T3730.1—2001《汽車和半掛車的術(shù)語(yǔ)和定義車輛類型》是通用性分類，適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管理的依據(jù)。該標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,將汽車分為乘用車和商用車兩大類，并且按不同的車身形式分為多種類型。*5問題1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的分類1、乘用車乘用車（如表2-1所示）在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位。它也可以牽引一輛車。乘用車指9座以下、以載客為主的車輛。包括普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。*6問題1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的分類2、商用車商用車指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車，并可以牽引掛車。商用車包括三部分：客車、半掛牽引車、貨車。其中客車又分為小型客車、城市客車、長(zhǎng)途客車、旅游客車、鉸接客車、無(wú)軌電車、越野客車、專用客車8種。貨車包括普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車6種。*7問題2公安交管部門汽車分類的差異公安部2008-10-01實(shí)施的中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》（GA802-2008）中將汽車分為載客汽車（設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)人員的汽車，包括以載運(yùn)人員為主要目的的專用汽車）、載貨汽車（設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車，包括以載運(yùn)貨物為主要目的的專用汽車）和專項(xiàng)作業(yè)車（設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的汽車，不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的專用汽車）三大類*8問題2公安交管部門汽車分類的差異1、汽車規(guī)格術(shù)語(yǔ)分類分類說(shuō)明汽

車載客

汽車

大型車長(zhǎng)大于等于6000mm或者乘坐人數(shù)大于等于20人的載客汽車。中型車長(zhǎng)小于6000mm且乘坐人數(shù)為（10-19）人的載客汽車。小型車長(zhǎng)小于6000mm且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車，但不包括微型載客汽車。微型車長(zhǎng)小于等于3500mm且發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1000mL的載客汽車。載貨

汽車重型總質(zhì)量大于等于12000kg的載貨汽車。中型車長(zhǎng)大于等于6000mm或者總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg的載貨汽車，但不包括低速貨車。輕型車長(zhǎng)小于6000mm且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車、三輪汽車和低速貨車。微型車長(zhǎng)小于等于3500mm且總質(zhì)量小于等于1800kg的載貨汽車，但不包括三輪汽車和低速貨車。*9問題2公安交管部門汽車分類的差異2、汽車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)分類分類說(shuō)明汽車載客

汽車普通客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體，單層地板，一廂或兩廂式結(jié)構(gòu)，安裝座椅的載客汽車。雙層客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體，雙層地板，一廂或兩廂式結(jié)構(gòu)，安裝座椅的載客汽車。臥鋪客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體，單層地板，一廂或兩廂式結(jié)構(gòu)，安裝臥鋪的載客汽車。鉸接客車車身為長(zhǎng)方體或近似長(zhǎng)方體，單層地板，由鉸接裝置連接兩個(gè)車廂且連通，安裝座椅的載客汽車。轎車車身結(jié)構(gòu)為兩廂式且乘坐人數(shù)不超過5人，或者車身結(jié)構(gòu)為三廂式且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車。專用校車設(shè)計(jì)和制造上專門用于運(yùn)送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或義務(wù)教育階段學(xué)生的客車專用客車需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員（通常為特定人員）的載客汽車，如囚車、殯儀車、救護(hù)車、客車整車改裝的運(yùn)鈔車等，包括旅居車和乘坐人數(shù)大于6人的專用汽車（如電力工程車）。無(wú)軌電車以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與電力線相連，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載道路車輛。越野客車車身結(jié)構(gòu)為一廂式或者兩廂式，所有車輪能夠同時(shí)驅(qū)動(dòng)，接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙等技術(shù)參數(shù)按照高通過性設(shè)計(jì)的載客汽車。*10問題2公安交管部門汽車分類的差異分類說(shuō)明汽車載貨

汽車

普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，但不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。倉(cāng)柵式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式的載貨汽車。罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車。集裝箱車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)或者地板，專門運(yùn)輸集裝箱的載貨汽車。自卸貨車載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車、運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等。半掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu)，專門用于牽引半掛車的載貨汽車。全掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu)，專門用于牽引全掛車的載貨汽車。專項(xiàng)作業(yè)車裝置有專用設(shè)備或器具，用于專項(xiàng)作業(yè)的汽車，如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、灑水車、掃路車、吸污車、鉆機(jī)車、儀器車、檢測(cè)車、監(jiān)測(cè)車、電源車、通信車、電視車、采血車等。但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的專用汽車。*11問題2公安交管部門汽車分類的差異3、汽車使用性質(zhì)分類分類說(shuō)明營(yíng)

運(yùn)公路客運(yùn)專門從事公路旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車。公交客運(yùn)城市內(nèi)專門從事公共交通客運(yùn)的機(jī)動(dòng)車。出租客運(yùn)以行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)，將乘客運(yùn)載至其指定地點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車。旅游客運(yùn)專門運(yùn)載游客的機(jī)動(dòng)車。租賃專門租賃給其他單位或者個(gè)人使用，以租用時(shí)間或者租用里程計(jì)費(fèi)的機(jī)動(dòng)車。教練專門從事駕駛技能培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車。貨運(yùn)專門從事貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車。?；愤\(yùn)輸專門用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險(xiǎn)化學(xué)品的機(jī)動(dòng)車。非

營(yíng)

運(yùn)

警用公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院用于執(zhí)行緊急職務(wù)的機(jī)動(dòng)車。消防公安消防部隊(duì)和其他消防部門用于滅火的專用機(jī)動(dòng)車和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)動(dòng)車。救護(hù)急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和衛(wèi)生防疫部門用于搶救危重病人或處理緊急疫情的專用機(jī)動(dòng)車。工程救險(xiǎn)防汛、水利、電力、礦山、城建、交通、鐵道等部門用于搶修公用設(shè)施、搶救人民生命財(cái)產(chǎn)的專用機(jī)動(dòng)車和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)動(dòng)車。營(yíng)轉(zhuǎn)非原為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車，現(xiàn)改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。出租轉(zhuǎn)非原為出租客運(yùn)機(jī)動(dòng)車，現(xiàn)改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。*12問題2公安交管部門汽車分類的差異4、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型的類別準(zhǔn)駕車型代號(hào)準(zhǔn)駕的車輛準(zhǔn)予駕駛的其他準(zhǔn)駕車型大型客車A1大型載客汽車A3、B1、B2、C1、C2牽引車A2重型、中型全掛、半掛汽車列車B1、B2、C1、C2城市公交車A3核載10人以上的城市公共汽車C1、C2中型客車B1中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）C1、C2大型貨車B2重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車C1、C2小型汽車C1小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車C2小型自動(dòng)檔汽車C2小型，微型自動(dòng)檔載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)檔規(guī)載貨汽車*13問題3中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的分類方法中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）公布汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況信息時(shí)，將乘用車細(xì)分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（MPV）、運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。*14問題4汽車還有那些其他的分類方法1、按動(dòng)力裝置類型分類1）活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車2）電動(dòng)汽車3）混合動(dòng)力汽車2、按轎車車身結(jié)構(gòu)分類1）三廂式轎車2）二廂式轎車3）單廂式轎車*15問題4汽車還有那些其他的分類方法3、主流網(wǎng)站對(duì)汽車的分類主流網(wǎng)站的分類一般按照業(yè)內(nèi)對(duì)汽車級(jí)別的稱謂習(xí)慣（以德系車為主）分類：微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑車、皮卡、微面、輕客、微卡。*16問題5常見的國(guó)外轎車分類方法1、德系轎車常見分類德系車常分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。其中A級(jí)指小型轎車（如圖2-13所示）；B級(jí)中檔轎車；C級(jí)高檔轎車；而D級(jí)豪華轎車。等級(jí)劃分依據(jù)軸距、排量、重量，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。*17問題5常見的國(guó)外轎車分類方法2、奧迪轎車常見分類奧迪型號(hào)常用公司英文（Audi）的第一個(gè)字母“A”打頭

，奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等，后面的數(shù)字越大表示等級(jí)越高。A1、

A2、A3系列是小型轎車；A4、A5系列是中級(jí)轎車

；A6、A7系列是高級(jí)轎車

；A8系列是豪華轎車（如圖2-14所示）奧迪

S系列多是高性能車型，TT系列則全部是跑車

。*18問題5常見的國(guó)外轎車分類方法3、美國(guó)通用公司轎車分類Mini級(jí)：一般指1L以下轎車轎車。Small級(jí)：一般是1.0L～1.3L，處于我國(guó)普通轎車級(jí)別的低端（如圖2-15所示)。Lowmed級(jí)：一般是1.3L～1.6L轎車。Interm級(jí)：與德系低端B級(jí)轎車吻合。Upp-med級(jí)：涵蓋B級(jí)轎車的高端和C級(jí)轎車的低端Large/Lux級(jí)：涵蓋C級(jí)車的高端和D級(jí)車。*19問題5常見的國(guó)外轎車分類方法4、寶馬轎車分類寶馬的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z幾個(gè)系列。其中，1系是緊湊型汽車，3系是小型汽車，5系是中大型汽車，6系是轎跑，7系是豪華汽車，i系概念車，M是寶馬的高性能版本，X系是寶馬SUV車（如圖2-16所示)，Z系是寶馬跑車。*20問題5常見的國(guó)外轎車分類方法5、奔馳轎車分類奔馳汽車前面的字母表示類型和級(jí)別：A級(jí)是小型單廂車，C級(jí)為小型轎車，E級(jí)為中級(jí)轎車，S級(jí)為高級(jí)轎車，M級(jí)為SUV，G級(jí)為越野車，V級(jí)為多功能廂式車，SLK為小跑車，CLIB為中型跑車，SL為高級(jí)跑車（如圖2-17所示)，CL為高級(jí)轎跑車，SLR為超級(jí)跑車。*21問題6釋讀國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)使用的汽車編號(hào)規(guī)則，來(lái)自于1988年國(guó)家頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9417-1988《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》。1、汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成汽車產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、車輛類別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)組成，必要時(shí)附加企業(yè)自定代號(hào)（如圖2-18所示)。*22問題6釋讀國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)2、產(chǎn)品型號(hào)基本內(nèi)容*23問題7國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)釋讀示例1、商用車型號(hào)釋讀1）例如：東風(fēng)EQ1141，EQ代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為中國(guó)第二汽車制造廠；第一個(gè)1代表汽車類型為載貨汽車；后面的14代表主參數(shù)為總質(zhì)量14噸；最后的1代表生產(chǎn)序號(hào)為1，第二代產(chǎn)品。2）例如：廈門金龍XMQ6122，XMQ代表廈門金龍旅行車制造有限公司；6代表汽車類型為客車；12代表主參數(shù)為車長(zhǎng)12米；最后的2代表生產(chǎn)序號(hào)為2，第三代產(chǎn)品。*24問題7國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號(hào)釋讀示例2、乘用車型號(hào)釋讀1）自主品牌乘用車，例如：廣汽傳祺牌GAC7180B5M4（如圖2-20所示），GAC代表廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司；7代表轎車；18代表的主參數(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8升；0代表生產(chǎn)序號(hào)為0，第一代產(chǎn)品；B5M4為廠家自定義代號(hào)。2）合資品牌乘用車，例如：一汽豐田卡羅拉TV7163GL5（如圖2-21所示），TV代表一汽-豐田汽車有限公司；7代表轎車；16代表的主參數(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6升；3代表生產(chǎn)序號(hào)為3，第四代產(chǎn)品；GL5為廠家自定義代號(hào)。*25思考與練習(xí)題（一）判斷題1、客車按照車輛總長(zhǎng)度來(lái)分類。（）2、轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)分類。（）3、貨車按照車輛總質(zhì)量來(lái)分類。（）4、越野汽車按照車輛總質(zhì)量來(lái)分類。（）5、依據(jù)國(guó)際GB/T37300.1-2001規(guī)定，將汽車分為汽車、掛車和汽車列車三大類。（）*26思考與練習(xí)題（一）判斷題6、按國(guó)際GB9417-88《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》中規(guī)定的國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品分為轎車、客車、貨車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車等7類。（）7、載貨汽車的等級(jí)是按它的最大裝載質(zhì)量劃分的，可分為微型、輕型、中型和重型四個(gè)等級(jí)。（）8、解放CA1092型汽車其載質(zhì)量為9噸。（）9、所有的轎車均采用前置前驅(qū)形式。（）10、載貨汽車通常采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)的形式。（）*27思考與練習(xí)題（一）判斷題11、按國(guó)家汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則，TJ7130UA表示為天津汽車工業(yè)總公司生產(chǎn)排量為1.3升三廂式電噴普通級(jí)轎車。（）12、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，用FF表示。（）13、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的轎車，用FR表示。（）14、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)的轎車，用FR表示。（）15、發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6-2.5的轎車都屬于普通級(jí)轎車。（）16、發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.1的奇瑞QQ轎車屬于微型轎車。（）*28思考與練習(xí)題（二）選擇題1、夏利轎車裝用1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于（）。A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車2、捷達(dá)轎車裝用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)它屬于（）。A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車3、桑塔納轎車裝用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于（）。A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車*29思考與練習(xí)題（二）選擇題4、QQ轎車裝用1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于（）。A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車5、QQ轎車裝用0.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于（）。A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車6、乘用車是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李（或）臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過（）個(gè)。A、7B、9C、5D、11*30思考與練習(xí)題（二）選擇題7、下列不屬于乘用車范疇的是（）。A、旅行車B、敞篷車C、越野客車D、救護(hù)車8、某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，則該轎車屬于（）A、中級(jí)轎車B、高級(jí)轎車C、普通轎車D、中高級(jí)轎車9、某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.2L，則該轎車屬于（）A、中級(jí)轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、普通級(jí)轎車*31思考與練習(xí)題（二）選擇題10、某貨車的核定最大總質(zhì)量為5t,則該貨車屬于（）A、輕型貨車B、重型貨車C、微型貨車D、中型貨車11、某貨車的核定最大總質(zhì)量為10t,則該貨車屬于（）A、輕型貨車B、中型貨車C、微型貨車D、重型貨車12、越野汽車可按驅(qū)動(dòng)軸數(shù)分為雙軸、三軸和四軸驅(qū)動(dòng)，則6×6為（）。A、四軸B、不能判斷C、雙軸D、三軸*32思考與練習(xí)題（二）選擇題13、客車是指可乘坐（）人以上（不含駕駛員）的載客汽車。A、9B、21C、11D、1714、某客車總長(zhǎng)度為8米，則該客車屬于（）。A、小型客車B、中型客車C、微型客車D、大型客車15、某客車總長(zhǎng)度為5米，則該客車屬于（）A、中型客車B、大型客車C、微型客車D、小型客車16、某自卸車的最大總質(zhì)量為10t時(shí)，則該自卸車為（）*33思考與練習(xí)題（二）選擇題A、中型客車B、大型客車C、微型客車D、小型客車16、某自卸車的最大總質(zhì)量為10t時(shí)，則該自卸車為（）A、重型B、礦山用C、輕型D、中型

17、不是CA1092型汽車表示的特征的是（）A、貨車B、9米長(zhǎng)C、一汽生產(chǎn)D、總質(zhì)量9t18、某車輛產(chǎn)品型號(hào)為TJ7130UA，其中7表示：（）A、轎車B、載貨汽車C、越野汽車D、客車*34思考與練習(xí)題（二）選擇題19、汽車的驅(qū)動(dòng)型式為4×2，表示（）A、汽車為6輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪B、汽車為6輪汽車，其中4輪為驅(qū)動(dòng)輪C、汽車為4輪汽車，2軸驅(qū)動(dòng)D、汽車為4輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪20、發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車特點(diǎn)是（）A、傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀B、前、后軸荷分配合理C、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系聯(lián)成一體，省去了傳動(dòng)軸D、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好*35思考與練習(xí)題（二）選擇題21、以下（）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)客車的優(yōu)點(diǎn)A、軸距可縮短，車身可縮短B、操作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較好D、駕駛員容易辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障22、汽車的布置形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)可表示為（）A、RRB、FRC、FFD、RF23、轎車的布置行駛中，目前廣泛流行采用的布置行駛為（）A、RRB、FRC、FFD、RF*36思考與練習(xí)題（二）選擇題24、輕型載貨車是指廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸，小于等于（）的載貨車。A、5噸B、7噸C、4噸D、6噸25、微型載貨汽車規(guī)定使用年限為（）。A、8年B、15年C、10年D、6年26、微型載貨汽車是指廠定最大總質(zhì)量小于等于（）。A、3噸B、1.8噸C、4噸D、2噸*37課題二車輛識(shí)別代碼釋讀問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容問題2怎樣找到VIN碼問題3計(jì)算代碼第九位校驗(yàn)碼思考與練習(xí)題*38問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容1、VIN碼的組成VIN碼有三部分組成（如圖2-27所示），車輛識(shí)別代號(hào)中十七位字碼不能出現(xiàn)空位。*39問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容2、世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）VIN碼前3位為世界制造廠識(shí)別代號(hào)由國(guó)際機(jī)構(gòu)或國(guó)家統(tǒng)一編制。代碼號(hào)國(guó)別或地區(qū)代碼號(hào)國(guó)別或地區(qū)代碼號(hào)國(guó)別或地區(qū)1美國(guó)

A～H非洲

S英國(guó)2加拿大J日本T瑞士3墨西哥K韓國(guó)V法國(guó)4美國(guó)L中國(guó)W德國(guó)6澳大利亞R臺(tái)灣地區(qū)Y瑞典9巴西Z意大利*40問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容3、車輛說(shuō)明部分VDS碼車輛說(shuō)明部分VDS碼（VehicleDescriptorSection），位于VIN碼的第二部分（第4～9位），VDS碼由六位字碼組成，此部分應(yīng)能識(shí)別車輛的一般特性，其代號(hào)順序由制造廠決定。車輛特征如轎車應(yīng)表示出其種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及約束系統(tǒng)類型。VDS最后一位為校驗(yàn)位，通過一定的算法防止輸入錯(cuò)誤。*41問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容4、車輛指示部分（VIS）車輛指示部分位于VIN碼的第三部分（第10～17位），由制造廠按國(guó)際通例編制。第10位字碼指示年份（保證30年不重碼）。年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼1993P20011200992017H2025S1994R200222010A2018J2026T1995S200332011B2019K2027V1996T200442012C2020L2028W1997V200552013D2021M2029X1998W200662014E2022N2030Y1999X200772015F2023P203112000Y200882016G2024R20322*42問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容5、VIN第9位校驗(yàn)碼VIN碼中的第9位為工廠校驗(yàn)碼，其作用是核對(duì)VIN記錄的準(zhǔn)確性。第9位的校驗(yàn)碼，按標(biāo)準(zhǔn)加權(quán)計(jì)算所得，用0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、Ⅹ（羅馬10）表示，有助于鑒別VIN碼的真?zhèn)?。在確定了VIN的其它十六位字碼后，檢驗(yàn)位應(yīng)由以下方法計(jì)算得出：將校驗(yàn)位之外的16位每一位的加權(quán)系數(shù)乘以此位數(shù)字或字母的對(duì)應(yīng)值，再將各乘積相加，求得的和被11除。除得的余數(shù)即為檢驗(yàn)位（如果余數(shù)是10，檢驗(yàn)位應(yīng)為Ⅹ）。*43問題1車輛識(shí)別代碼基本內(nèi)容1）VIN中的數(shù)字和字母對(duì)應(yīng)值VIN中的數(shù)字0123456789對(duì)應(yīng)值0123456789VIN中的字母ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ對(duì)應(yīng)值123456781234579234567892）VIN碼在不同位置對(duì)應(yīng)不同的數(shù)字，具有不同的權(quán)重。位置①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩?????1617加權(quán)系數(shù)876543210檢驗(yàn)位98765432*44問題2怎樣找到VIN碼VIN碼常見位置大多在儀表板左側(cè)、前擋風(fēng)玻璃（有個(gè)小長(zhǎng)方形視窗）右下角（如圖2-28所示）。不同的車型位置不盡相同，有的還處于駕駛員左腿前方、前排左側(cè)座椅下部、前風(fēng)窗下車身處等。在汽車的銘牌上同樣也要標(biāo)注VIN碼（如圖2-29所示）。車輛識(shí)別代碼至少有一個(gè)打刻在車架上（無(wú)車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件），故又稱車架號(hào)，打刻位置應(yīng)盡量位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部右側(cè)，如果受到限制也可打在其它部位（例如，貨車常打刻在車架右縱梁尾側(cè)）。*45問題3計(jì)算代碼第九位校驗(yàn)碼1、國(guó)產(chǎn)汽車校驗(yàn)碼計(jì)算VIN中的位置1234567891011121314151617VIN代碼LJ11KDFA440002521對(duì)應(yīng)值3111246140102521加權(quán)系數(shù)87654321098765432乘積數(shù)2476581212103607010206乘積總和24+7+6+5+8+12+12+10+36+0+7+0+10+20+6+2=125余數(shù)125/11=11余4，故，第九位校驗(yàn)碼應(yīng)為4。*46問題3計(jì)算代碼第九位校驗(yàn)碼2、進(jìn)口汽車校驗(yàn)碼計(jì)算*47問題3計(jì)算代碼第九位校驗(yàn)碼3、合資汽車校驗(yàn)碼計(jì)算*48思考與練習(xí)題（一)判斷題1、車輛識(shí)別代碼中，每個(gè)地區(qū)和國(guó)家使用的字母和數(shù)字代號(hào)必須經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)可批準(zhǔn)方可使用。（）2、車輛識(shí)別代碼應(yīng)盡量置于汽車前半部分，易于觀察到，并且能夠防止磨損或更換的部位。（）3、車輛識(shí)別代號(hào)的字碼應(yīng)字跡清楚，且須堅(jiān)固耐久和不易替換。字碼高度應(yīng)大于等于7mm，特種情況可小于4mm。（）4、我國(guó)規(guī)定，整個(gè)17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序號(hào)，與汽車底盤或車架號(hào)相同。故行駛證上的車架號(hào)簽注的也是17為代碼。（）*49思考與練習(xí)題（一)判斷題5、車輛識(shí)別代號(hào)（VIN)編碼主要是為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理。（）6、利用VIN數(shù)據(jù)規(guī)定可以鑒別出拼裝車、走私車，因?yàn)樯⒀b的進(jìn)口走私車一般是不按VIN規(guī)定進(jìn)行裝配的。（）7、車輛識(shí)別代碼（VIN）編碼的第十位表示的是檢驗(yàn)代碼。（）8、車輛識(shí)別代碼（VIN）編碼的第十位表示的是年份代碼。（）*50思考與練習(xí)題（二)選擇題1、一輛轎車的VIN代碼是KNJLT06H8S6163266，其年款代碼表示的年份是（）A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年2、一輛轎車的VIN代碼是IFALP35H6TF032015,其年款代碼表示的年份是（）A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年3、一輛轎車的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421,其年款代碼表示的年份是（）。A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年*51思考與練習(xí)題（二)選擇題4、一輛轎車的VIN代碼是WBWGD51GOWG010210,其年款代碼表示的年份是（）。A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年5、一輛轎車的VIN代碼是LDCI31D21X0005954,其年款代碼表示的年份是（）。A、1999年B、1997年C、2000年D、1998年6、一輛轎車的VIN代碼是JNKRA25D6YW113728,其年款代碼表示的年份是（）。A、1999年B、1997年C、2000年D、1998年*52思考與練習(xí)題（二)選擇題7、一輛轎車的VIN代碼是4P3CS34T8SE057192,其年款代碼表示的年份是（）。A、1999年B、1997年C、2000年D、1995年8、一輛轎車的VIN代碼是JNKPA25D00W113728,其年款代碼表示的年份是（）。A、1999年B、以上都不正確C、2000年D、1998年9、車輛的17位VIN代號(hào)編碼經(jīng)過排列組合，結(jié)果使車型生產(chǎn)在（）年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象。A、40B、50C、20D、30*53思考與練習(xí)題（二)選擇題10、我國(guó)政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識(shí)別代號(hào)管理規(guī)則》，規(guī)定（）之后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識(shí)別代號(hào)。A、1999年1月1日B、2002年1月1日C、2000年1月1日D、2001年1月1日11、按我國(guó)規(guī)定，不需要具有車輛識(shí)別代碼的車輛有（）。A、掛車B、汽車C、拖拉機(jī)D、摩托車12、我國(guó)規(guī)定，9人座以下的客車和最大總質(zhì)量小于或等于3.5t的載貨汽車識(shí)別代碼應(yīng)位于（）A、儀表板的上方B、汽車銘牌上C、儀表板的下方D、底盤車架上*54課題三評(píng)價(jià)汽車性能問題1汽車外形尺寸參數(shù)問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性問題3汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)參數(shù)問題4衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性參數(shù)問題5評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性參數(shù)問題6評(píng)價(jià)汽車排放性參數(shù)問題7識(shí)別汽車技術(shù)先進(jìn)性問題8釋讀車輛性能信息單思考與練習(xí)題*55問題1汽車外形尺寸參數(shù)汽車外形尺寸參數(shù)指汽車的外廓尺寸，即，總長(zhǎng)、總寬和總高（如圖2-37所示）。汽車的外廓尺寸是根據(jù)汽車的用途、道路條件、噸位（或載客數(shù)）、外形設(shè)計(jì)、公路限制和結(jié)構(gòu)布置等因素來(lái)確定的。*56問題1汽車外形尺寸參數(shù)我國(guó)對(duì)公路車輛的極限尺寸規(guī)定1）汽車總高（沒有裝載）≤4m2）總寬（不含后視鏡）≤2.5m3）總長(zhǎng)（1）貨車（含越野車）≤12m（2）一般客車≤12m；鉸接大客車≤18m（3）半掛牽引車（含掛車）≤16m（4）汽車拖掛后總長(zhǎng)≤20m*57問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性1、最小離地間隙汽車滿載靜止時(shí)，支承平面與汽車上的中間區(qū)域最低點(diǎn)的距離。最小離地間隙（如圖2-38所示）反映的是汽車無(wú)碰撞通過有障礙物或凹凸不平地面的能力。*58問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性2、輪距輪距指車輪在車輛支承平面上留下的軌跡的中心線之間的距離（如圖2-39所示）。如果車軸的兩端是雙車輪時(shí)，輪距是雙車輪兩個(gè)中心平面之間的距離。*59問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性3、軸距軸距是指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向平面的兩垂線之間的距離，軸矩，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離（如圖2-40所示）。*60問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性4、接近角、離去角接近角（如圖2-41所示）指車輛空載時(shí)，前輪輪胎前外緣與車輛前下端構(gòu)成的平面與地面平面之間的最大夾角。接近角越大，表示汽車的通過性能越好。離去角指車輛空載時(shí)，后輪輪胎后外緣與車輛后下端構(gòu)成的平面與地面平面之間的最大夾角。離去角越大，汽車的通過性能也越好。*61問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性5、前懸、后懸前懸是指汽車前輪中心與車輛前端的水平距離（如圖2-42所示）。后懸指后輪中心與車輛后端（除燈罩等非剛性固定部分外）的水平距離。*62問題2汽車通過性及機(jī)動(dòng)性6、最小轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑是表明汽車轉(zhuǎn)彎性能靈活與否的參數(shù)。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑（如圖2-43所示）。*63問題3汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)參數(shù)汽車動(dòng)力性指標(biāo)是指汽車在良好的路面上行駛時(shí)由汽車受到的縱向力決定的，汽車所能達(dá)到的平均行駛速度。其評(píng)價(jià)指標(biāo)有：車輛動(dòng)力性指標(biāo)有最高車速、最大爬坡度、加速性能等。這些指標(biāo)的好壞，可以反映車輛平均行駛速度的高低，從而影響運(yùn)輸效率。*64問題4衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性參數(shù)1、等速油耗汽車在無(wú)坡度的平坦好路上以等速行駛時(shí)的油耗為等速百公里油耗。所謂等速還要計(jì)入以不同車速等速行駛的情況，不同車速的等速行駛，百公里油耗是不同的。*65問題4衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性參數(shù)2、循環(huán)油耗循環(huán)油耗是指在一段指定的典型路段內(nèi)汽車以設(shè)定的不同工況行駛時(shí)的油耗，起碼要規(guī)定等速、加速和減速三種工況，復(fù)雜的還要計(jì)入起動(dòng)和怠速停駛等多種工況，然后折算成百公里油耗。*66問題4衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性參數(shù)3、工信部油耗

2010年1月1日起，工信部《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》指出，國(guó)內(nèi)出廠新車都隨車貼有車輛燃料消耗量標(biāo)識(shí)（市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數(shù)據(jù)）。此外消費(fèi)者還可以登錄工信部網(wǎng)站查詢車型的油耗數(shù)據(jù)（如表2-24所示）。*67問題5評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性參數(shù)1、制動(dòng)效能制動(dòng)效能指制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度，是指在良好路面上，汽車以一定初速制動(dòng)到停車的制動(dòng)距離或制動(dòng)時(shí)汽車的減速度，是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)。制動(dòng)距離與汽車的行駛安全有直接的關(guān)系，它指的是汽車空檔時(shí)以一定初速，從駕駛員踩著制動(dòng)踏板開始到汽車停止為止所駛過的距離。*68問題5評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性參數(shù)2、制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)效能的恒定性，即制動(dòng)器的抗衰退性能，它是指汽車高速行駛下長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能保持的程度。*69問題5評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性參數(shù)3、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性，即汽車制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能，常用制動(dòng)時(shí)汽車按給定路徑行駛的能力來(lái)評(píng)價(jià)，因?yàn)槿糁苿?dòng)時(shí)發(fā)生跑偏、側(cè)滑或失去轉(zhuǎn)向能力，汽車將很容易偏離原來(lái)的路徑，這意味著制動(dòng)性能不好。*70問題6評(píng)價(jià)汽車排放性參數(shù)汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。1、歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是現(xiàn)在的歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。*71問題6評(píng)價(jià)汽車排放性參數(shù)2、中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)汽車排放的國(guó)標(biāo)與歐標(biāo)不一樣。國(guó)標(biāo)是根據(jù)我國(guó)具體情況制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，歐標(biāo)略高于國(guó)標(biāo)。與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比，我國(guó)汽車尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低，根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況，從八十年代初期開始采取了先易后難分階段實(shí)施的具體方案，其具體實(shí)施至今主要分為四個(gè)階段，也就是我們常說(shuō)的國(guó)I、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ。*72問題6評(píng)價(jià)汽車排放性參數(shù)3、我國(guó)排放限值匯總由于排放控制技術(shù)的進(jìn)步和標(biāo)準(zhǔn)的不斷加嚴(yán)，從實(shí)施“國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)”到“國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”，機(jī)動(dòng)車單車排放累計(jì)降低了97％以上，大大推進(jìn)了機(jī)動(dòng)車污染控制工作的進(jìn)程。輕型汽油車國(guó)Ⅰ至國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)限值如表2-25所示。排放物國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)CO2.722.22.31.00HC無(wú)無(wú)0.200.10NOx無(wú)無(wú)0.150.08HC+NOx1.360.5無(wú)無(wú)*73問題7識(shí)別汽車技術(shù)先進(jìn)性1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)1）電子燃料噴射系統(tǒng)EFI2）缸內(nèi)直接噴射GDI3）雙增壓（渦輪增壓和機(jī)械增壓）燃油分層直噴TFSI4）排氣再循環(huán)EGR5）高壓共軌柴油直噴CRDI6）可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)VTEC*74問題7識(shí)別汽車技術(shù)先進(jìn)性2、汽車底盤與車身控制新技術(shù)1）制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS2）電子制動(dòng)力分配EBD3）牽引力控制系統(tǒng)TCS4）電子穩(wěn)定控制程序ESP5）電控制動(dòng)輔助系統(tǒng)EBA6）自適應(yīng)巡航控制ACC7）電控自動(dòng)變速器ECT8）無(wú)級(jí)變速器CVT9）直接換檔變速器DSG10）輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS11）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS12）四輪轉(zhuǎn)向4WS13）輔助可充氣約束系統(tǒng)SRS14）自動(dòng)泊車與倒車?yán)走_(dá)15）可變懸掛控制16）車道偏離警示系統(tǒng)LDW*75問題8釋讀車輛性能信息單上海大眾朗逸緊湊型車車輛性能信息單（參見組表2-28所示）1、基本參數(shù)車型2013款自動(dòng)風(fēng)尚版2013款手動(dòng)舒適型2013款自動(dòng)舒適型2013款自動(dòng)豪華型長(zhǎng)×寬×高（mm)4605*1765*14604605*1765*14604605*1765*14604605*1765*1460車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車最高車速（km/h)174180174174官方0-100km/h加速（s)12.611.612.612.6工信部綜合油耗（L)7.56.87.57.5軸距（mm)2610261026102610整備質(zhì)量（Kg)1285124512851285車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車三廂車三廂車*76問題8釋讀車輛性能信息單上海大眾朗逸緊湊型車車輛性能信息單（參見組表2-28所示）2、發(fā)動(dòng)機(jī)排量（mL)1598159815981598進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式LLLL氣缸數(shù)（個(gè))4444最大馬力（Ps)105105105105最大功率（kW)77777777最大功率轉(zhuǎn)速（rpm)5250525052505250最大扭矩（N·m)155155155155最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm)3750375037503750燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)93號(hào)（京92號(hào))93號(hào)（京92號(hào))93號(hào)（京92號(hào))93號(hào)（京92號(hào))供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV+OBD國(guó)IV+OBD國(guó)IV+OBD國(guó)IV+OBD*77問題8釋讀車輛性能信息單上海大眾朗逸緊湊型車車輛性能信息單（參見組表2-28所示）3、變速箱簡(jiǎn)稱6檔手自一體5檔手動(dòng)6檔手自一體6檔手自一體檔位個(gè)數(shù)6566變速箱類型自動(dòng)變速箱（AT)手動(dòng)變速箱（MT)自動(dòng)變速箱（AT)自動(dòng)變速箱（AT)4、底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架助力類型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力*78問題8