蘇州市2012屆高三零模調(diào)研測(cè)試講評(píng)課件

蘇州市2012屆高三一模調(diào)研測(cè)試物理試題講評(píng)1.遙控器能調(diào)換電視機(jī)頻道，利用的是光傳感器。下列屬于應(yīng)用這類傳感器的是（）（A）紅外報(bào)警裝置（B）金屬電阻溫度計(jì)（C）電子電路中使用的“干簧管”（D）霍爾元件A2.“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng).某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示.將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，據(jù)圖可知，此人在蹦極過(guò)程中受到的重力約為()（A）F0（B）9F0/5（C）2F0/5（D）3F0/5mg=3F0/5D4.在如圖所示的電路中，a、b為兩個(gè)完全相同的燈泡，L為自感系數(shù)較大而電阻不能忽略的線圈，E為電源，S為開關(guān)。關(guān)于兩燈泡點(diǎn)亮和熄滅的下列說(shuō)法正確的是（）（A）合上開關(guān)，a先亮，b后亮；穩(wěn)定后a、b一樣亮（B）合上開關(guān)，b先亮，a后亮；穩(wěn)定后b比a更亮一些（C）斷開開關(guān)，a逐漸熄滅、b先變得更亮后再與a同時(shí)熄滅（D）斷開開關(guān)，b逐漸熄滅、a先變得更亮后再與b同時(shí)熄滅××abLES1、合上開關(guān)瞬間2、S接通后(穩(wěn)定）××abLES3、突然斷開瞬間××abLESB5.如圖，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A和B，它們與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.當(dāng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤轉(zhuǎn)速恰為兩物體剛好未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速，燒斷細(xì)線，則兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況將是()（A）兩物體均沿切線方向滑動(dòng)（B）兩物體均沿半徑方向滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)（C）兩物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)（D）物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，物體A發(fā)生滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)TBAfBmaxfAmaxTAB對(duì)B:fmax-TBA=mωmax2rB對(duì)A:fmax+TBA=mωmax2rA對(duì)B:fmax>

mωmax2rB對(duì)A:fmax<

mωmax2rB做離心運(yùn)動(dòng)對(duì)B:f=

mωmax2rBD6.兩個(gè)異種電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是（）（A）圖中正電荷的電量大于負(fù)電荷的電量（B）P點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于Q點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度（C）P點(diǎn)處的電勢(shì)小于Q點(diǎn)處的電勢(shì)（D）某一負(fù)電荷在P點(diǎn)處的電勢(shì)能大于在Q點(diǎn)處的電勢(shì)能AB兩個(gè)電荷量相等的異種電荷C、D選項(xiàng)很好排除8.如圖甲所示，理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10:1，b是原線圈的中心抽頭，圖中電表均為理想的交流電表，定值電阻R=10Ω，其余電阻均不計(jì)．從某時(shí)刻開始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓。則下列說(shuō)法中正確的有（）A．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí)，電壓表的示數(shù)為22VB．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與b連接且在0.01s時(shí)，電流表示數(shù)為4.4AC．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時(shí)，副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?5HzD．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時(shí)，原線圈的輸入功率變大U2=n2U1/n1=22v當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí)當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與b連接且在0.01s時(shí)U2′=n2U1/n1′=44vIA=U2′/R=4.4A由a撥向b時(shí)I1=n2I2/n1=n22U1/n12Rp1=U1I1ABD9.如圖所示，在光滑水平面上，放著兩塊長(zhǎng)度相同，質(zhì)量分別為m1和m2的木板，在兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊，開始時(shí)，各物均靜止．分別在兩物塊上各作用一水平恒力F1、F2．當(dāng)物塊和木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為v1和v2．物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列說(shuō)法正確的是（）A、若F1=F2，m1>m2，則v1>v2B、若F1=F2，m1<m2，則v1>v2C、若F1>F2，m1=m2，則v1>v2D、若F1<F2，m1=m2，則v1>v2BDf=μmgf=μmgf=μmgf=μmga1a2a1=μmg/m1a2=μmg/m2[(F1/m-μg)-μmg/m1]t12/2=L[(F2/m-μg)-μmg/m2]t22/2=Lv1=(μmg/m1)t1v2=(μmg/m2)t210.（8分）（1）某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲時(shí)，測(cè)得的結(jié)果如圖a所示，則該金屬絲的直徑d=

mm.另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一工件的長(zhǎng)度，測(cè)得的結(jié)果如圖b所示，則該工件的長(zhǎng)度L=________

cm。3.0mm+20.7×0.01mm=3.207mm3.2072.0cm+6×0.05mm=2.0cm+0.30mm=2.0cm+0.030cm=2.030cm2.03011.（10分)一個(gè)小燈泡的額定電壓為2.0V。額定電流約為0.5A，選用下列實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪和研究小燈泡的伏安特性曲線．A.電源E：電動(dòng)勢(shì)為3.0V，內(nèi)阻不計(jì)；B.電壓表V1：量程為0~3V，內(nèi)阻約為1kΩ.C.電壓表V2：量程為0~15V，內(nèi)阻約為4kΩD.電流表A1：量程為0~3A，內(nèi)阻約為0.1Ω；E.電流表A2：量程為0~0.6A，內(nèi)阻約為0.6Ω；F.滑動(dòng)變阻器R1：最大阻值為l0Ω，額定電流為0.6A；G.滑動(dòng)變阻器R2：最大阻值為l5Ω，額定電流為1.0A；H.滑動(dòng)變阻器R3：最大阻值為l50Ω，額定電流為1.0A；I.開關(guān)S，導(dǎo)線若干．實(shí)驗(yàn)得到如下數(shù)據(jù)（I和U分別表示通過(guò)小燈泡的電流和加在小燈泡兩端的電壓）：（1）實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用

；電流表應(yīng)選用

；滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用

（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）．BEF（2）請(qǐng)你不要改動(dòng)已連接導(dǎo)線，在下面的實(shí)物連接圖中把還需要連接的導(dǎo)線補(bǔ)上．閉合開關(guān)前，應(yīng)使變阻器滑片放在最

（填“左”或“右”）端．（3）在下面坐標(biāo)中畫出小燈泡的曲線．（4）若將本題中的小燈泡接在電動(dòng)勢(shì)是1.5V、內(nèi)阻是1.0的電池兩端，則小燈泡的實(shí)際功率約為

（保留兩位有效數(shù)字）．I/A0.000.120.210.290.340.380.420.450.470.490.50U/V0.000.200.400.600.801.001.201.401.601.802．00左··············P=UI=1.1×0.41=0.45W0.40~0.50

12.（12分）如圖所示，水平地面與一半徑為的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn)，軌道上的C點(diǎn)位置處于圓心O的正下方．距地面高度為的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn)，質(zhì)量為m的小球以的速度水平飛出，小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線方向滑入軌道．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g,試求：（1）B點(diǎn)與拋出點(diǎn)A正下方的水平距離x；（2）圓弧BC段所對(duì)的圓心角θ；（3）小球滑到C點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力．（1）L=gt2/2（1分）x=v0t=2L（2分）v0vyθtanθ=vy/v0=1（1分）(2)vy2=2gL（2分）θ=45o（1分）

mgFNCvc(3)A→C:mvC2/2=mg(L+L-Lcosθ)（1分）在C點(diǎn):FNC-mg=mvC2/L（1分）（1分）由牛頓第三定律，對(duì)軌道的壓力FNC′=FNC,方向豎直向下（1分）13.（13分）用圖中所示的電路測(cè)定未知電阻Rx的值，圖中電源的電動(dòng)勢(shì)E未知，電源內(nèi)阻r與電流表的內(nèi)阻RA均可忽略不計(jì)，R為電阻箱．（3）若電源內(nèi)阻r不可忽略，能否應(yīng)用此電路測(cè)量Rx．E=I1(R1+Rx+RA+r)(1分）

（3）RA≠0r≠0

Rx=(I2R2-I1R1)/(I1-I2)-（RA+r)

可知，求得的只是Rx+RA+r的總電阻，只要RA、r中有一個(gè)不可忽略，就無(wú)法測(cè)得Rx的值，測(cè)得的只是Rx+RA+r（1分）E=I2(R2+Rx+RA+r)(1分）

或Rx+RA+r=(I2R2-I1R1)/(I1-I2)

(1分）

14.（15分）如圖所示，MN是相距為d的兩平行金屬板，O、O′為兩金屬板中心處正對(duì)的兩個(gè)小孔，N板的右側(cè)空間有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B且方向相反的兩勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，圖中虛線CD為兩磁場(chǎng)的分界線，CD線與N板的距離也為d.在磁場(chǎng)區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置放置一平行磁場(chǎng)方向的薄擋板PQ，并使之與O、O′連線處于同一平面內(nèi)．現(xiàn)將電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源的正負(fù)極按圖示接法接到兩金屬板上，有O點(diǎn)靜止釋放的帶電粒子（重力不計(jì)）經(jīng)MN板間的電場(chǎng)加速后進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)，最后恰好垂直撞上擋板PQ而停止運(yùn)動(dòng)。試求：（1）帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑；（2）帶電粒子的電性和比荷；（3）帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1與在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2的比值．ddRRR(1)R2+(2d)2=(2R)2(3分）(2分）（2）帶電粒子帶負(fù)電(1分）qEd=mv2/2(1分）qvB=mv2/R(1分）q/m=3E/2Bd(2分）(3)vt1/2=d(2分）vt2=7πR/6(2分）(1分）30o60o150o15.(15分)如圖所示為某糧倉(cāng)中由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成的傳輸裝置示意圖．設(shè)備調(diào)試時(shí)，將傾斜傳送機(jī)的傳送帶與水平地面間調(diào)成傾角θ=37°，使水平傳送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪邊緣以5m/s的線速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)．A、B兩端相距L=3m，C、D兩端相距較遠(yuǎn)。現(xiàn)將質(zhì)量m=10kg的一袋大米無(wú)初速的放在A端，它隨傳送帶到大B端后，速度大小不變地傳到傾斜傳送帶的C端，米袋與兩傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，最大靜摩擦力大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等（已知g=10m/s2、sin37°=0.6、cos37°=0.8，傳送機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳送帶與轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間無(wú)滑動(dòng)）．（1）求米袋從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間；（2）若傾斜傳送帶CD不運(yùn)動(dòng)，則米袋沿傳送帶CD所能上滑的最大距離是多少？（3）將傾斜傳送帶開動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論轉(zhuǎn)動(dòng)速度多大，米袋都無(wú)法運(yùn)送到距C端較遠(yuǎn)的D端，試分析其原因。欲使米袋能運(yùn)送到D端應(yīng)怎樣調(diào)試傾斜的傳送帶？(1)a0AB=μg=5m/s2

（1分）s0=v02/2a0AB=2.5m<L1=3m（1分）t1=v0/a0AB=1s（1分）t1=(L-s0)/v0=0.1s（1分）tAB=t1+t2=1.1s（1分）(2)mgsinθ+μN(yùn)=maCD（1分）mgcosθ=N（1分）aCD=gsinθ+μgcosθ=10m/s2（2分）sCDmax=v02/2aCD=1.25m（2分）16.（16分）渦流制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式，某研究所用制成的車和軌道模型來(lái)定量模擬磁懸浮列車的渦流制動(dòng)過(guò)程．如圖所示，模型車的車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，電磁鐵系統(tǒng)能在其下方的水平軌道（間距為L(zhǎng)1）中的長(zhǎng)為L(zhǎng)1、寬為L(zhǎng)2的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向下．將長(zhǎng)大于L1、寬為L(zhǎng)2的單匝矩形線圈等間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為L(zhǎng)2．每個(gè)線圈的電阻為R，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)．在某次實(shí)驗(yàn)中，啟動(dòng)電磁系統(tǒng)開始制動(dòng)后，電磁鐵系統(tǒng)剛好完整滑過(guò)了n個(gè)線圈．已知模型車的總質(zhì)量為m，空氣阻力不計(jì)．求：(1)在電磁鐵系統(tǒng)的磁場(chǎng)全部進(jìn)入任意一個(gè)線圈的過(guò)程中,通過(guò)線圈的電荷量q；（2）在剎車過(guò)程中，線圈所產(chǎn)生的總電熱Q；(1)E=BL1L2/Δt(1分）

I=E/R(1分）

Q=IΔ