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國際物流運輸模式globallogistics網(wǎng)營14-3班解春梅國際物流概況01國際物流運輸倉儲模式02各運輸模式比較03倉儲模式分析04個人代購05稅改后跨境電商平臺發(fā)展06目錄國際物流的概況隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息共享化以及近年來各國迅速崛起的跨境電商的發(fā)展,國際貿(mào)易在全球化的道路上愈走愈遠(yuǎn)。如今,每天輾轉(zhuǎn)在世界各國之間并運往各賣場的貨物達(dá)數(shù)以億件計量,且國際貿(mào)易的發(fā)展必須依靠于國際物流在商品價值的空間上移動的功能而得以進(jìn)一步發(fā)展。同時,國際物流使各國物流系統(tǒng)互相“接軌”,因而與國內(nèi)物流相比較,具有國際性(地理區(qū)域廣)、復(fù)雜性(社會制度、自然環(huán)境、經(jīng)營管理方法及生產(chǎn)習(xí)慣的不同)與風(fēng)險性(政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、自然風(fēng)險)的特點。國際物流運輸倉儲模式020401國際物流運輸模式國際四大快遞UPSFedexDHLTNT郵政小包:掛號郵(提供上網(wǎng)跟蹤查詢服務(wù))非掛號郵(不提供追蹤查詢服務(wù))03專線物流:專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地共同配送:也稱共享第三方物流服務(wù),指多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)。國際四大快遞的共有優(yōu)勢信息系統(tǒng)強(qiáng)大,自動化分揀程度高A機(jī)械化操作運輸,基本可實現(xiàn)倉庫貨物全程傳送帶運輸B貨物運輸全程監(jiān)控嚴(yán)謹(jǐn),可實現(xiàn)海陸空全程監(jiān)控C企業(yè)內(nèi)部人員設(shè)置行業(yè)廣,擁有內(nèi)部機(jī)師與氣象學(xué)家D人性化設(shè)置,做到工時與機(jī)時的合理配比,省時,省人力E安全快速有效F國際四大快遞各自優(yōu)勢服務(wù)優(yōu)勢假如從中國出發(fā)中國UPSTNTDHLFedex優(yōu)勢航線為美洲路線、日本路線(運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好)優(yōu)勢航線為歐洲、中東、非洲及西歐國家,運轉(zhuǎn)效率高,主要目的地的轉(zhuǎn)運只需兩天聯(lián)邦快遞是走大貨有優(yōu)勢,時效快,價格可優(yōu)惠,且可到付到達(dá)軍事戰(zhàn)亂、恐怖活動較多的地區(qū)時間穩(wěn)定性強(qiáng),可到其它快遞不能到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)全球最大快遞公司,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,時效快貨物運輸種類多6公斤以下,21公斤以上100公斤以下貨品在價格優(yōu)于UPS,時效則二者不相上下郵政小包:一般指2公斤以下,長寬高之和小于90CM,且最長邊小于60CM的貨物通郵范圍廣,可到達(dá)全球200多個國家A郵寄便捷,非商業(yè)快遞,免去各種繁雜手續(xù)和簽單,包裹直接交接郵寄B屬于各國郵政聯(lián)盟價格低廉C郵政小包總體特點主要郵政小包全程跟蹤查詢:可在中國郵政官網(wǎng)查詢包裹物流詳情D中國郵政小包:運費低、速度慢丟包率高香港小包:價格一般無法發(fā)較為敏感的貨物如:旺季速度較慢新家坡小包:速度最快丟包率最低中國小包<運費<香港小包專線物流又稱貨運專線(直達(dá)運輸),指物流公司用自己的貨車專車將貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。(在國際貨物下的運輸方式一般為航空包倉方式,其具有的規(guī)模效應(yīng)可有效降低成本,但也應(yīng)具有規(guī)模效應(yīng),發(fā)貨時間具有不確定性)航空資源快遞物流企業(yè)當(dāng)?shù)氐馁徫锲脚_

專線物流通常與第三方企業(yè)合作為和企業(yè)自營(建立海外網(wǎng)站)運輸!共同配送:兩種模式由一個配送企業(yè)對多家用戶進(jìn)行配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶的要求,統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線和貨物數(shù)量,全面進(jìn)行配送供應(yīng)物流生產(chǎn)物流

銷售物流其他配送方式僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上,然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點,或者運到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點上。這種配送有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率本質(zhì)是通過作業(yè)活動的規(guī)?;档妥鳂I(yè)成本,提高物流資源的利用效率,是企業(yè)采取多種方式,進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、求同存異以及效益共享可以做到最小風(fēng)險,最大柔性:通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源可以幫助廠商對市場需求做出快速反應(yīng)如藥品、保健品公司和超市(在貨柜擺件少,且市場需求量大的情況下可快速做出反應(yīng))客戶與物流商簽訂的多為短期合同,形式內(nèi)容多變?nèi)纾轰N售淡季和旺季對倉庫面積的需求變動配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,可提高流動作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運成本;不需投入大量資金、設(shè)備、土地、人力等,可以節(jié)省企業(yè)的資源通過共同配送,可以節(jié)省社會車流總量,改善交通狀況,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,響應(yīng)國家號召。共同配送在實際生活中的應(yīng)用國際四大快遞貨運種類:大、中、小型貨物;規(guī)則不規(guī)則物品;困難件;動植物服務(wù)群體:企業(yè)、個人速度最快運費最高貨物安全性強(qiáng)、完好度高優(yōu)勢區(qū)域:全球大多數(shù)地區(qū)發(fā)貨速度快郵政小包貨運種類:多以2公斤以下普通件為主(信封、服裝、部分電子產(chǎn)品等)服務(wù)群體:多為個人速度較慢運費便宜(全球統(tǒng)一)貨物丟包率高包裝易損壞各國聯(lián)盟,清關(guān)能力強(qiáng)到達(dá)地方廣(中國70%出口用郵政小包,50%為中國郵政)優(yōu)勢區(qū)域:全球發(fā)貨速度適中專線物流貨運種類:多以普通、在常規(guī)件為主服務(wù)群體:多為企業(yè)速度適中運費適中貨物安全性強(qiáng)、完好度高優(yōu)勢區(qū)域:生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)達(dá)的國家規(guī)模效應(yīng),發(fā)貨速度適中共同配送貨運種類:快銷、輕便產(chǎn)品服務(wù)群體:企業(yè)速度適中運費適中安全性、完好度適中優(yōu)勢區(qū)域:商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家及城市內(nèi)部供貨積極響應(yīng)市場,發(fā)貨快國際物流運輸倉儲模式02國際物流倉儲模式0103海外倉儲:將貨物批量發(fā)送至國外倉庫,實現(xiàn)本地銷售,本地配送這樣的跨國物流形式保稅區(qū):設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域自貿(mào)區(qū):即自由貿(mào)易區(qū),自由貿(mào)易區(qū)是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排區(qū)域海外倉儲海外倉儲可以有效的規(guī)避物流高峰塞車。以雙十一,購年貨等節(jié)日為例,貨物小包、包裹集中在節(jié)日前后大量發(fā)貨,國際物流商難以將超負(fù)荷的貨量及時運轉(zhuǎn),將導(dǎo)致貨物的囤積,極大地影響了貨物的發(fā)貨時效,更甚的是直接嚇跑了客戶,海外客戶因此也會造成流失。如果采用海外倉儲,就可以按往年同期銷售或者銷售預(yù)計來預(yù)算一段未來時間的銷售量,將部分貨量提前發(fā)貨至海外倉庫,有效的規(guī)避了因物流塞車帶來的種種惡性循環(huán)。具體優(yōu)勢海外倉儲銷售發(fā)生在本地發(fā)貨周期短,到貨速度快可提供靈活可靠的退貨方案頭程運輸、倉儲管理、本地配送考慮因素倉儲成本費用(熱銷、冷門產(chǎn)品)對海外倉儲信用度的擔(dān)憂與海外倉儲的信息交互(時刻把控自己的貨物庫存管理,了解庫存明細(xì),貨物種類,結(jié)算費用的基準(zhǔn),等等)在海外倉儲中,如貨物過多堆積,不僅會增加企業(yè)的庫存費用,不利于企業(yè)各方面的資金周轉(zhuǎn),也不利于擴(kuò)大企業(yè)自身的市場占有率。海外倉儲適宜存放輕便、易銷、熱門的的產(chǎn)品保稅區(qū)保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內(nèi)關(guān)外”運作方式,是中國對外開放程度最高、運作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。對于出口國的優(yōu)惠:運入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造,但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國商品存入保稅區(qū),不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,尚可自由進(jìn)出,只需交納存儲費和少量費用,但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。對于進(jìn)口國來說:壓力產(chǎn)生動力,學(xué)習(xí)和借鑒國外的技術(shù)和管理從而發(fā)展壯大自己。自貿(mào)區(qū)通常指兩個以上的國家或地區(qū),通過簽訂自由貿(mào)易協(xié)定,相互取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,取消絕大多數(shù)服務(wù)部門的市場準(zhǔn)入限制,開放投資,從而促進(jìn)商品、服務(wù)和資本、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素的自由流動,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)共同發(fā)展。進(jìn)口商品更加便宜,自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立進(jìn)口商品直銷店,價格比市場便宜10%至30%平行進(jìn)口車價格更便宜,由于打破了4S店單一渠道購車的壟斷,價格比市面便宜近30%看病費用有望下降,老百姓不出國門就可以體驗外資醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)出國旅行“說走就走”,自貿(mào)區(qū)內(nèi)可注冊中外合資旅行社,提高了出國旅游的便利程度利好6優(yōu)勢:就職外企機(jī)會越來越多,自貿(mào)區(qū)內(nèi)創(chuàng)業(yè)門檻更低,有很多稅收優(yōu)惠政策休閑娛樂項目將更豐富,消費者將欣賞到原汁原味的國外娛樂項目和文藝演出海外倉儲(集貨和海外代理作用)保稅區(qū)(試點貨物暫存)自貿(mào)區(qū)333元以下免稅物品√√保稅區(qū)的后延模式境外區(qū)內(nèi):開放區(qū)內(nèi)境內(nèi):管住多數(shù)化妝品類目(47%稅率)母嬰、食品、保健稅率↑√快銷品√√醫(yī)療行業(yè)用具√√輕奢服裝類√文物√體育用材√√保稅區(qū)為跨境電商進(jìn)口儲貨的最佳選擇跨境電商稅改后較優(yōu)惠的倉儲模式選擇代購利潤空間比較通過跨境電商平臺購買,需按照11.9%的稅率繳納進(jìn)口稅通過個人代購,按照一般貿(mào)易,進(jìn)口食品屬于第一檔稅目,需按照15%的稅率繳納行郵稅通過跨境電商平臺進(jìn)口,需繳納17%的增值稅和30%的消費稅,按照應(yīng)納稅額的70%征收,合計進(jìn)口稅率為32.9%如果通過代購形式,高檔化妝品屬于進(jìn)口稅率表中的第三檔稅目,需按照60%的稅率繳稅。在4月8日前,通過跨境電商平臺銷售的貨品和個人海淘都是征收行郵稅,這原本是為個人隨身行李或者親友間偶爾寄遞自用物品設(shè)計的稅種,稅率很低,但4月8日后,通過跨境電商平臺購物按照關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅分別計算稅費,而代購則執(zhí)行新的行郵稅。進(jìn)口食品高檔化妝品代購生存環(huán)境——舉步維艱跨境電商1.燒錢拼價格時代過去,用戶體驗至上90后00后新一代消費群體更追求價值敏感而非價格敏感,更適合自己的商品、更能代表自己消費主張的消費價值觀才能在新的全球化購物環(huán)境里贏得用戶好感2.跨境電商零售占比繼續(xù)高速增長據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,未來3-5年跨境電商訂單量至少追平國內(nèi)自營電商訂單量,國內(nèi)快消品品牌(御泥坊、韓束)和國際品牌(歐萊雅、保潔旗下品牌等)中國區(qū)銷售能力將遭遇危機(jī),跨境電商在未來3-5年的銷售空間還很大跨境電商3.爆品時代終結(jié),機(jī)會再建立長尾商品消費認(rèn)知由于政策開放導(dǎo)致全球化商品一時間可以通過跨境電商快速涌入,跨境電商都在提供目前沒有消費認(rèn)知的產(chǎn)

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