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文檔簡介
第一章工程編制說明1.1編制依據(jù)(1)某某市市政工程設計研究院設計的《三環(huán)線北段(xxx-平安鋪)道路排水工程》施工圖(工程編號2007079);(2)某某市城市建設利用外資項目管理辦公室提供的《三環(huán)線北段線路一(xxx立交-xxx立交)及xxx橋道路橋梁工程》招標文件、答疑文件、施工合同、設計交底及圖紙會審紀要;(3)某某市有關工程建設管理的法規(guī)與相關規(guī)定以及我方現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料,并結合我方現(xiàn)有的勞力設備、管理水平和機械設備配備能力及長期從事類似橋梁工程建設所積累的豐富的施工經驗。1.2編制原則執(zhí)行國家有關方針政策、遵守有關技術標準,并符合國內招投標的規(guī)程規(guī)范。遵循招標文件所規(guī)定的條款,在編制施工組織設計過程中,根據(jù)招標文件的規(guī)定,做到統(tǒng)一標準、規(guī)范編制。統(tǒng)籌安排,綜合平衡,妥善協(xié)調各工序之間的關系,做到均衡施工。遵循與設計規(guī)范和驗收標準保持一致的原則。在編寫施工工藝中嚴格按設計要求,認真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術規(guī)范和驗收標準,確保工程質量優(yōu)良。堅持實事求是的原則。在制定本施工組織設計時,根據(jù)我公司施工經驗和管理水平,堅持科學組織,合理安排,均衡生產,確保優(yōu)質、高效地完成本工程建設。堅持施工全過程、全方位嚴格管理的原則。在每道工序施工過程中加大自檢自查力度,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,尊重監(jiān)理工程師的意見,并嚴格執(zhí)行。堅持推廣應用“四新”成果的原則。積極推廣新技術、新材料、新工藝、新設備,充分發(fā)揮科技的先導作用。堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則。在工程組織實施過程中,專業(yè)隊為基本作業(yè)單元,充分發(fā)揮專業(yè)人員和設備的優(yōu)勢,同時采取綜合管理手段合理調配,以達到整體優(yōu)化的目的。1.3適用本工程的技術規(guī)范《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ1-90)《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)《市政排水工程質量檢驗評定標準》(CJJ3-90)《公路橋梁施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)《公路水泥砼路面施工技術規(guī)范》(JTGF30-2003)《公路路基施工技術規(guī)范》(JTGF10-2006)《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路工程石料試驗規(guī)程》(JTJ054-94)《公路工程土工試驗規(guī)程》(JTJ051-91)第二章工程概況2.1工程慨況1997年某某某長江大橋開工揭開了某某市三環(huán)線建設的序幕,2000年某某某長江大橋建成通車,2001年三環(huán)線西段全線建成通車,2006年三環(huán)線南環(huán)建成通車,2007年5月三環(huán)北段(xxx-xxx)工程建成通車,某某某大橋及引線工程正在緊張施工,預計2008年建成通車,三環(huán)線北段(xxx-平安鋪)工程是貫通整個北環(huán)線,聯(lián)系某某北部和某某火車站、青山地區(qū)的控制性工程,同時也是貫通三環(huán)線全線的控制性工程。三環(huán)線在某某市總體規(guī)劃中定位為城市快速路,設計車速為80km/h,實行全封閉、全立交。路基標準橫斷面寬度32米,雙向6車道,道路紅線寬度50米。本工程起點為xxx立交(xxx立交設計終點),設計止點為平安鋪立交(平安鋪立交設計起點),設計全長約8222.701m,主線橋梁總長度約2927m,其中,跨河橋2座,xxx立交主線高架橋1座,全線設3座防洪閘口、4處橫穿通道、1處下穿現(xiàn)狀京廣鐵路主通道、1座跨線車行橋及3座人行天橋。根據(jù)工程量大小、沿線構造物的分布及施工組織的便利,全線共分8個標段,我單位本次施工第一標段:三環(huán)線北段線路一(xxx立交-xxx立交)及xxx橋道路橋梁工程。本工程范圍為:K0+000-K1+274.46、K5+563.187-K5+950、K6+080-K6+270,工程全長1851.273m,包括1415.543m道路、274.08m跨黃金河橋梁和161.65m跨xxxxxx橋橋梁。施工內容為道路基層(不包括瀝青路面),橋梁工程(不含橋面防水層和瀝青面層)、路面排水、箱涵、明渠、交通預埋管線、護欄及隔離柵、綠化沿線附屬設施等工程。另含下穿通道一處、泵房一座。道路工程全長1415.543m,路基標準寬度33.0米,具體布置:2×0.75米土路肩+2×2.5米緊急停車帶+2×11.25米車行道+2×0.5米路緣帶+3.0米中央分隔帶。基層結構由下至上分別為20厘米石灰穩(wěn)定土、40厘米水泥穩(wěn)定碎石。黃金河橋梁斷面為33.0米,具體布置:2×0.5米防撞欄桿+2×2.75米緊急停車帶+2×11.25米車行道+2×0.5米路緣帶+3.0米寬中央分隔帶。采用預應力連續(xù)箱梁雙室結構,車行道橫坡為向外側2%,人行道橫坡為反向1%,均通過箱梁剛性旋轉形成。箱梁梁高2米,懸臂3.5米,頂板厚0.25米,底板厚0.24米,中橫梁寬2米,端橫梁寬1.5米,頂板及中橫梁均設橫向預應力鋼束。橋墩采用兩根直徑為1.7米的弧線型圓柱組成的啞鈴型結構,承臺厚度2.5米,樁基采用4根直徑為1.5米的鉆孔灌注樁。xxx橋橋梁斷面為30.5米,具體布置:2×0.5米防撞欄桿+2×0.5米路緣帶+2×11.25米車行道+2×0.5米路緣帶+5.0米寬中央分隔帶。為滿足行人跨河需要,xxx橋左、右幅橋各拓寬3米,設置為人行道,橋梁總寬度為36.5米。采用預制預應力小箱梁,車行道橫坡為向外側2%,人行道橫坡為反向1%,均通過小箱梁底墊石和橋墩帽梁橫坡形成。小箱梁梁高1.9米,頂板及腹板厚0.18米,底板厚0.2米。每跨設置三道橫隔板,兩道端隔板厚0.25米,跨中一道中隔板厚0.2米。跨中向下設2厘米反拱,按二次拋物線過渡到箱梁。35米跨小箱梁吊重為125噸,30米跨小箱梁吊重105噸。橋墩蓋梁端部高0.8米,墩頂處高1.8米,蓋梁寬1.8米。墩柱為兩根直徑為1.5米的鋼筋混凝土圓柱,每柱對應兩根直徑為1.5米的鉆孔灌注樁。K1+123處設一座人行天橋,主橋上部結構采用雙懸臂現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土等截面連續(xù)腹T梁結構,主梁為梁高1.4米、梁頂寬3.5米,梁底寬0.35米的斜腹T梁。坡道橋為3.5米寬雙懸臂現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)板橋,采用0.7米高的實心板式截面。下部結構采用樁柱式橋墩和直徑1.0米鉆孔灌注樁。K6+089處設一座車行橋,主橋為6×20米=120米普通混凝土連續(xù)斜腹箱梁橋,單跨20米,橋面寬10米。主梁采用普通鋼筋混凝土等高度箱梁結構,混凝土標號為C40;箱梁頂板寬10米,底板寬5米,頂板厚0.22米,底板厚0.2米,翼板寬2.15米。橋墩采用獨立墩和圓柱墩,承臺尺寸為5.4米×2.2米×2米。黃金河以西路段雨水通過道路兩側的雨水邊溝排入金銀潭渠,最終排入黃金河。黃金河以東路段雨水通過道路兩側的雨水邊溝排入岱家山渠,最終排入黃金河。雨水邊溝位于填方段的采用梯形邊溝,斷面為B=0.5~0.6,H=0.5~1.17米,邊坡M=1。K0+189.34~K0+229.34;K0+516.00~K0+536.00兩段分別將現(xiàn)狀明渠改為箱涵,斷面為BH=4.5米×3.04米與BH=5.0米×3.0米。K5+706.162處設一座下穿通道,通道內排水采用雨水邊溝收集、設專用潛水泵站抽排,泵站設為地下式矩形結構,與“U”型槽一側相鄰,泵站進出口與通道內相通。2.2本工程主要工程量土方挖方:56500m3土方填方:138000m3D600承插式鋼筋砼Ⅱ級管:45.4mD1000承插式鋼筋砼Ⅱ級管:44.7mD1200承插式鋼筋砼Ⅱ級管:19.3mD1500承插式鋼筋砼Ⅱ級管:33.7mBH=4.5×3鋼筋砼箱涵:40mBH=5×3鋼筋砼箱涵:20m排水邊溝:2197.4mФ400LCG樁:44269mФ600旋噴樁:10296m20cm厚12%石灰土基層:36622m240cm厚(5:95)水泥穩(wěn)定碎石:41492m230cm厚(5:95)水泥穩(wěn)定碎石:3391m220cm厚(3:97)水泥穩(wěn)定碎石:12512m215cm厚(5:95)水泥穩(wěn)定碎石:2271m220cm厚C20砼路面:1350m220cm厚C30砼路面:1492m229cm厚C30砼路面:1020m2M10漿砌塊石:459.28m2C25鋼筋砼擋土墻:189.3m3Ф1000鉆孔灌注樁(C25水下砼):215mФ1200鉆孔灌注樁(C25水下砼):961.6mФ1200鉆孔灌注樁(C30水下砼):578.1mФ1500鉆孔灌注樁(C25水下砼):1855.2mФ1500鉆孔灌注樁(C30水下砼):3286.2mC30鋼筋砼(內摻彭脹劑):1267.3m3C30鋼筋砼:7305.8m3C40鋼筋砼梁:192.2m3C50砼:605m2C50預應力鋼筋砼箱梁:6642.9m3預制C50預應力鋼筋砼箱梁:1655.3m3σs15.2鋼鉸線:414.7噸盆式橡膠支座:68個圓形支座:164個泵房(4.2m×4.2m×6.67m):1座2.3工程現(xiàn)場調查情況及施工條件黃金河橋水文地質情況:(1)水文情況黃金河現(xiàn)狀水位16.00米,黃金河及建設渠泵站汛期抽排水位,預計起排時間2008年4月15日。目前排水主要通過H4右附近的閘口進入岱山自排渠,進行圍堰施工時,可考慮利用H4右南側20m附近的3*2.2m涵洞進行導流。圍堰頂標高17.00m。場地地下水為賦存于素填土層中的上層滯水、砂性土中弱承壓水及灰?guī)r中巖溶裂隙水,上層滯水主要由地表水源、大氣降水和生活用水補給,且隨季節(jié)性變化很大。鉆探期間,測得地下水穩(wěn)定水位為地表下0~0.5m,相當于絕對標高16.11~20.67m。序號黃金河三期泵站建設渠二期泵站起排水位15.85米18.15控制水位16.75米18.95預排水位14.2米17.65流量96.96m3//s28.5m3/ss(2)地質情況本工程位于某某市江岸區(qū)xxx-xxx立交,工程沿線大部分為耕地,局部為魚塘、港渠及村莊,水塘水深0.2m-2.0m,塘底淤泥厚為0.2m-2.0m,整個現(xiàn)狀地形較平坦,地面起伏較小,地面標高一般為19.00m-23.50m。根據(jù)鉆探結果,結合區(qū)域地質資料調查,擬建場地內沒有斷裂、地裂縫等影響場地穩(wěn)定的不良地質現(xiàn)象。在鉆探勘查深度范圍內,根據(jù)地層巖性和工程地質特性,地層自上而下分為7大層:①素填土、②粘土、③淤泥質粘土、③粘土、③粘土、③粘土夾粉砂粉土、粘土、④粘土、⑤粘土、⑥粘土、⑦粘土。場地地下為賦存于素填土層中的上層滯水及灰?guī)r中巖溶裂隙水,上層滯水主要由地表水源、大氣降水和生活用水補給,且隨季節(jié)性變化很大。地下穩(wěn)定水位為地表下0-0.5m,相當于絕對標高16.11-20.67m。魚塘及地表水影響道路建設施工,道路施工前須對魚塘及地表水采取抽排等處理措施。底部灰?guī)r中巖溶裂隙水對工程施工沒有影響。根據(jù)水質分析報告及環(huán)境調查,黃金河地下水對砼有強腐蝕性,其它場區(qū)地下水對砼無腐蝕性,對砼中鋼筋無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。黃金河橋地段場區(qū)地層共分10大層:(1)素填土(Qml);(2)粘土(Q4al+pl);(2)-1粘土(Q4al+pl);(3)粘土(Q3al+pl);(4)粘土混粉砂、粗礫砂(Q3al+pl);(5)粉細砂混粘土、卵礫石(Q3al+pl);(6)粘土混粗礫砂、卵礫石(Q3al+pl);(7)白云巖(T);(8)-1泥巖強風化(C+P);(8)-2灰?guī)r、砂巖、泥巖弱風化(C+P)。其中上部主要為素填土,深度0.5~5.8m,其中黃金河的上部為淤泥,深度為0.5-2.0m,下部為粘土層。序號層名埋深(m)厚度(m)空間分布巖性特征工程性質(1)素填土Qml0.5~5.8均有分布灰黑色、灰色、黃黃褐色,松散散-中密,干-很濕,成份份為以粘性土土為主,位于于黃金河附近孔孔上部0.5-2..0m為淤泥泥。密實度較不均勻。(2)粘土Q4al+pl0.5~6.50.7~13.00均有分布灰褐色、褐灰色,軟-可塑,很濕,含少量Fe、Mn氧化物。中等壓縮性,強度度一般。(2)-1粘土Q4al+pl0.6~8.02.0~5.9局部分布灰褐色、褐灰色,軟軟塑,很濕,含含少量Fe、Mn氧化物,為為(2)粘土透鏡體體。中等偏高壓縮性,強強度一般。(3)粘土Q4al+pl0.6~15.666.5~20.44均有分布黃褐色、灰褐色,硬硬塑,很濕,含含少量Fe、Mn氧化物,及及少量高嶺土土、結核。低壓縮性,強度高高。(4)粘土混粉砂、粗礫礫砂Q4al+pl17.5~25..52.7~19.44均有分布灰~褐灰色,很濕濕,粘土呈可可~硬塑,含含少量Fe、Mn氧化物,粉粉砂呈中密狀狀態(tài),以團塊塊狀或薄層狀狀分布于粘土土中,部分地地段以粉砂為為主。含少量量粗礫砂,約約5-10%,成分較雜雜,以石英為為主,混礫石石。中等偏低壓縮性,強強度較高。(5)粉細砂混粘土、卵卵礫石Q4al+pl26.3~40..26.5~21.99均有分布灰色,飽和,粉細細砂呈密實狀狀態(tài),間夾薄薄層粘土,粘粘土呈可~硬硬塑。含較多多粗礫砂、卵卵礫石,約10-20%,成分較雜雜,以石英為為主。中等偏低壓縮性,強強度較高。(6)粘土混粗礫砂、卵卵礫石Q4al+pl43.5~53..23.1~7.4均有分布灰色,很濕,粘土土呈硬塑~堅堅硬,部分半半成巖狀,略略具層理,粗粗礫砂呈密實實狀態(tài),以團團塊狀或薄層層狀分布于粘粘土中,部分分地段以粗礫礫砂為主。含含卵礫石,約約10-25%,d=1..0-3.00cm,成分分較雜,以石石英為主。中等偏低壓縮性,強強度較高。(7)白云巖(T)57.7~65..6最大揭露厚度111.6m207~216、218、220號孔分分布淺灰~灰色,巖芯完完整,呈長柱柱狀,取芯率率一般90-1000%,RQQD為80-95%為較硬巖,巖體體較完整,基基本質量等級級為Ⅲ級。承載力高不可壓縮(8)-1泥巖強風化(C+P)59.86.2m219號孔分布暗灰~灰色,風化化不均勻,大大部分風化成成碎塊狀,裂隙隙較發(fā)育,裂裂隙被Fe、Mn氧化物浸染染。局部夾中中風化巖塊。承載力高可視為不不可壓縮性低低(8)-2灰?guī)r、砂巖、泥巖巖弱風化(C+P)49.1~66..0最大揭露厚度211.0m217、219~~224號孔分分布灰~磚紅色,巖芯較完完整,呈短柱狀,取芯芯率一般800-95%,RQQD為75-85%?;?guī)r、砂巖巖、泥巖主要要以互層狀分分布。其中砂砂巖、泥巖為為軟巖,巖體較較完整,基本本質量等級為為Ⅳ級,灰?guī)r為硬巖巖,巖體較完完整,基本質質量等級為ⅡⅡ級,具體分布布見柱狀圖。承載力高不可壓縮xxx橋水文地質情況xxx橋施工的前提是新河新堤建成后。由于xxx橋是季節(jié)性河流,在新河新堤建成前,xxx橋仍承擔著分洪的功能,當洪水位達到一定的高程時,橋梁可能會被淹沒或遇到漂浮物的撞擊。目前屬于枯水季節(jié),可考慮在汛期來臨之前進行橋梁下部結構施工。周邊道路情況黃金河橋后湖泵站內道路可直通張公堤,為鉆孔設備及施工車輛的進出創(chuàng)造比較好的條件,河道中進行圍堰施工后,為方便吊車等設備進行操作,需在兩側新建各6m寬的施工便道,結構采用50cm厚塊石毛渣。xxx橋施工現(xiàn)場周邊沒有進場道路,需在橋梁西側及東側各自修建施工便道,其中,西側至現(xiàn)狀砼路面需修建施工便道長度約600m,東側自大橋局辦公室至施工現(xiàn)場沿堤邊至X2橋墩,需修建施工便道300m,便道結構均寬6m,結構為50cm厚塊石毛渣。2座跨線橋沿橋梁北側修筑施工便道一條,便道結構均寬6m,結構為50cm厚塊石毛渣。施工用水用電情況黃金河橋:現(xiàn)場黃金河及建設渠中流水為污水,施工用水可借用后湖泵站自來水;施工用電也可借用后湖泵站內用電。xxx橋:施工用水可利用河道中流水(施工前進行檢驗),施工用電借用大橋局施工用電。2.4工程重點及難點分析(1)黃金河橋及xxx橋受汛期影響,其中黃金河的預計漲水時間在2008年4月15日,必須在3個月完成河道中全部結構包括箱梁。xxx橋必須在汛期來臨之前完成橋梁全部下部結構。(2)黃金河橋在黃金河部分地質情況比較差,淤泥深度在0.5~2米,且雜填土厚度0.5~5.8m,支架的選擇比較關鍵,影響結構施工的質量。(3)黃金河部分橋臺開挖深度比較深,承臺底標高在10.3米左右,最大開挖深度達到10.15米,地下水位比較高,地下穩(wěn)定水位為地表下0-0.5m,相當于絕對標高16.11-20.67m,基坑開挖時必須采取可靠的安全深基坑施工措施。(4)xxx橋設計采用小箱梁重量比較大,其中35米跨小箱梁吊重125T,由于xxx橋東側主要為待拆遷房屋(本標段范圍內),而125T的小箱梁需要鋪設軌道采用軌道運輸車運輸,只能利用5+200~5+600段路基形成后設置預制場,這就需要其5+200~5+600段路基必須在2008年3月1日前完成。(5)黃金河橋施工時必須兼顧兩道排水箱涵施工,xxx橋施工時必須做好統(tǒng)籌安排,安排泵站、下穿通道、壓力管、消力池的施工,合理的施工安排比較重要。2.5工期、質量、安全生產及文明施工管理要求:工期要求:施工總工期為240日歷天。2008年1月5日計劃開工,2008年9月1日計劃竣工。質量要求:要求質量標準達到合格。安全生產管理目標要求:要求達到某某市安全達標現(xiàn)場。文明施工管理目標要求:要求達到市級文明施工優(yōu)良現(xiàn)場。第三章施工總體部署及安排3.1施工組織管理施工組織管理機構及其職責為優(yōu)質、高速、安全地完成本工程的施工任務,針對本工程的特點,我公司擬成立“三環(huán)線北段線路一(xxx立交-平安鋪立交)及xxx橋道路橋梁工程項目經理部”,按項目法施工,實行項目經理負責制,項目經理部全權代表我公司履行與業(yè)主簽訂的合同的權利和義務,負責對本工程項目的質量、安全、進度等生產經營活動進行全面的管理,組織指揮,內外協(xié)調。在項目經理部的統(tǒng)一領導下,科學合理地組織工程施工,同時抓項目部的人員培訓、質量、計劃進度、勞動力和機械的調配等,開展全面質量管理活動,快速、優(yōu)質完成本工程的施工。
項目經理作為本工程的直接生產指揮、調度、安全、文明、質量控制第一責任人,項目經理部配備項目總工、施工負責人、質量負責人、材料負責人、計劃負責人、安全負責人、文明負責人,項目經理部下設各施工段面負責人,形成一個有效的管理系統(tǒng),確保本工程安全、高速、優(yōu)質地完成。為了加強工程項目部的現(xiàn)代化管理手段,我公司擬將在本項目中配備電腦、打印機、復印機各一臺,由專職信息資料員負責資料的收集、統(tǒng)計等管理工作。(1)項目經理a.認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規(guī)及企業(yè)制定頒發(fā)的各項規(guī)章制度,自覺維護企業(yè)和職工的利益,確保公司下達的各項經濟技術指標全面完成。b.對項目范圍內的各單位工程,組織內、外分包,并對分包工程的進度、質量、安全、成本和場容等進行監(jiān)督管理、考核驗收、全面負責。c.組織編制工程項目施工組織設計,包括工程進度計劃和技術方案,制訂安全生產和保證質量措施,并組織實施。項目組織機構圖XXx線北段線路一(xxx立交-xxx立交)及xxx橋道路橋梁工程項目經理部項目經理:總工程師:文明施工員料文明施工員料預算員質檢員施工員:5+63.187~5+950、6+080~6+270段xxx橋及道路施工段5+63.187~5+950、6+080~6+270段xxx橋及道路施工段0+000~01+274.46段Xxx橋及道路施工段箱梁預制安裝施工隊朱家河橋下部結構施工隊道路排水及結構施工隊樁基施工隊軟基處理施工隊橋梁結構施工隊道路排水施工隊樁基施工隊箱梁預制安裝施工隊朱家河橋下部結構施工隊道路排水及結構施工隊樁基施工隊軟基處理施工隊橋梁結構施工隊道路排水施工隊樁基施工隊d.根據(jù)公司年(季)度施工生產計劃,組織編制季(月)度施工計劃,包括勞動力、材料、機械設備的使用計劃,據(jù)此與有關部門簽訂供需和租賃合同,并嚴格履行。e.科學組織和管理進入項目工地的人、財、物資源,協(xié)調施工班組之間的關系,做好人力、物力和機械設備的調配與供應,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,保證履行與公司經理簽訂的承包合同。提高綜合經濟效益,圓滿完成任務。f.組織制定項目經理部各類管理人員的職責權限和各項規(guī)章制度,搞好與公司機關各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經濟往來,定期向公司經理報告工作。g.嚴格財經制度,加強財務、預算管理,推行多種形式的承包責任制,正確處理國家、企業(yè)、集體、個人四者之間的利益關系。(2)項目總工a.在項目經理的領導下,負責工程技術、質量、技術資料等管理工作,決定本工程范圍內重大技術問題的處理。b.主持編制工程項目施工組織設計,負責制訂工程進度計劃及技術方案,制訂安全生產和保證質量措施。c.熟悉施工圖紙,負責主持設計交底和圖紙會審。d.負責向施工員及相關人員進行保證質量和安全的技術交底。e.參加隱蔽工程驗收和工程質量評定工作。f.負責并督促做好技術的收集、整理、簽證工作。g.負責新技術、新工藝、新材料的推廣應用工作。(3)項目副經理a.在項目經理的直接領導下,直接組織本工程生產調度與現(xiàn)場管理,參與季度、月季生產計劃、施工組織措施、勞動力計劃、機具計劃、安全防護設施和材料供應等計劃的編制工作,并努力與組織實施。b.制定材料采購和加工活動,做好材料計劃管理,努力完成項目部下達的材料降低率及三材節(jié)約指標。c.及時收集和發(fā)放施工圖紙,組織解決現(xiàn)場施工中技術問題,及時向業(yè)主、設計人員反映施工圖紙存在的問題。d.負責組織制訂各單位工程施工方案,認真搞好技術總結工作,積極發(fā)動職工參加QC小組活動。e.負責辦理隱蔽工程檢查驗收工作,辦理審核施工隊伍所承擔分項工程的驗收及現(xiàn)場簽證工作,負責填寫搜集本工程的各種原始技術資料,并按上級有關標準搞好本工程的技術檔案資料管理工作。(4)施工負責人(施工員)a認真宣傳和貫徹執(zhí)行“百年大計,質量第一”方針,認真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、設計圖紙、標準和有關規(guī)定,精心組織施工。b.熟悉施工圖紙,參加設計交底和圖紙會審。c.參與編制單位工程施工組織設計和施工方案。d.負責向班組和操作人員進行保證質量和安全的技術交底。e.負責單位工程的定位、放線、找平工作和施工進度計劃。f.負責安排各班組之間交叉施工或分包協(xié)作施工問題。g.組織班組質量自檢、互檢、搞好工序交接,并經常組織作業(yè)人員進行施工規(guī)范、規(guī)程和質量評定標準學習。h.督促做好各項技術資料收集、整理、簽訂工作。認真做好砼、砂漿級配調配和試塊。i.深入現(xiàn)場搞好現(xiàn)場管理工作,堅持文明施工,現(xiàn)場清潔、整齊。j.發(fā)生工程質量事故,要查明原因,并向上級報告,在未經上級部門簽定和檢查之前,不得擅自進行處理。k.做好每日的施工日志。(5)質量負責人(質質檢員)a.認真貫徹國家頒發(fā)發(fā)的質量標準準,施工規(guī)范范以及上級的的有關規(guī)定。b.做好上、下道道工序的質量量檢驗,對不不符合質量要要求的,作出出記號,并向向班組提出整整修意見,做做好標準化計計量工作。c.檢查分項工程程的質量,按按標準評出質質量等級,對對不符合標準準的,要責令令班組及時返返修至合格。d.及時做好隱蔽蔽工程的驗收收簽證和技術術復核工作。e.參加工程質量量檢查和工程程的中間驗收收及單位工程程的竣工預驗驗收。f.協(xié)助班組積極極開展QC小組活動,提提高工程質量量。g.及時匯總質量量檢測評定資資料,按時做做好質量報表表上送工作。(6)材料負責人(材材料員)a.參加施工組織設計計制訂,做好好施工現(xiàn)場情情況調查。b.搞好現(xiàn)場材料料堆放的平面面布置,方便便施工用料,避避免二次搬運運。c.根據(jù)生產需要要,搭設材料料倉庫。d.按施工進度,填填報用料計劃劃,組織材料料和構件進場場。e.加強進場材料料和構件的驗驗收,按計量量規(guī)定,建立立原始碼單,質質保書要齊全全,并收訂收收檔,按工程程材料耗用定定額結算的出出包材料,應應加強質量監(jiān)監(jiān)督管理。f.搞好材料和構構件保管,注注意倉庫的防防潮、防火、防防盜。有時效效性的材料,做做到先進先用用,以防變質質,危險品應應單獨設庫保保管,各種材材料和機具的的進出均應建建立收付帳冊冊。g.認真執(zhí)行限額額領料制度,加加強檢查,按按月結算,定定期考核,降降低消耗。h.積極開展“雙雙增雙節(jié)”活動,組織織回收和利用用廢舊材料,各各種包裝用品品,應按規(guī)定定整理加收。i.加強現(xiàn)場管理,實實行文明施工工,達到“三清五好”要求。三清清:區(qū)域管理理責任清,堆堆放整潔場地地清,收發(fā)料料具手續(xù)清。五五好:現(xiàn)場平平面布置圖,進進場料具三驗驗收,限額領領料核算好,料料具使用維護護好。j.做好竣工撤點點退料工作,實實現(xiàn)工完料凈凈場地清。k.建立材料耗用用臺帳,按規(guī)規(guī)定及時填報報有關報表,加加強全面核算算,每月分析析節(jié)超原因,總總結經驗教訓訓,提高管理理水平。l.工程竣工后,應將將材料帳冊、報報表等資料,裝裝訂歸檔。(7)計劃負責人(預預算員)a.對工程的合同預算算,工程成本本、財務管理理、勞動工資資進行管理。b.負責工程的施工合合同及內部承承包合同的管管理。c.預測工程成本,制制定成本計劃劃,并負責成成本的控制和和成本計劃的的實施。d.加強各項財務制度度的管理,嚴嚴肅財經紀律律,認真執(zhí)行行新會計制度度法規(guī)。e.按照工程進度提前前提供計劃和和工料分析,指指導施工。f.加強內部資金流通通管理,及時時回收工程款款,保證工程程用款。(8)安全負責人(安安全員)a.認真貫徹國家有關關“安全第一,預預防為主”的方針,積積極宣傳有關關安全法規(guī),切切實搞好企業(yè)業(yè)安全生產工工作。b.做好安全生產產的宣傳教育育和管理工作作,及時總結結推廣先進經經驗。c.經常到工地現(xiàn)現(xiàn)場檢查安全全生產實施情情況,發(fā)現(xiàn)事事故隱患及時時糾正、排除除,拒絕重大大傷亡事故,降降低事故發(fā)生生率。d.對新工人(臨臨時合同工)進進行安全教育育和對三級安安全教育的管管理。e.經常檢查現(xiàn)場場、勞務作業(yè)業(yè)隊的安全生生產記錄,督督促施工員、班班組長、電工工的安全上崗崗記錄和測試試,做好歸檔檔工作。f.參加機具、腳腳手架的驗收收工作,并做做好記錄,遵遵守掛牌制度度。g.督促有關部門門按規(guī)定合格格使用個人勞勞動防護用品品和保健食品品,清涼飲料料。h.參加有關部門門組織安全檢檢查及安全業(yè)業(yè)務技術培訓訓,努力鉆研研業(yè)務知識,不不斷提高管理理水平。i.積極開展安全競賽賽活動,做好好安全生產總總結評比工作作,健全各安安全報表。j.參加工傷事故故的調查和處處理。k.經常向領導匯匯報安全工作作情況。(9)文明負責人(文文明施工員)a.做好文明施工的宣宣傳教育和管管理工作,及及時總結推廣廣先進經驗。b.組織相關人員進行行工程重大環(huán)環(huán)境因素識別別。c.針對重大重大環(huán)境境因素制定相相關技術措施施。d.經常到工地現(xiàn)場檢檢查文明施工工實施情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)不文明行行為及時糾正正。e.做好文明施工日志志。3.2實施目標標:工期目標:我們將將精心組織,合合理安排人、材材、機、財,除除不可抗力因因素外,確保保按要求工期完完成全部施工工任務。質量目標:工程竣竣工一次驗收收合格,工程程質量達到優(yōu)優(yōu)良標準。安全目標:精心布布置施工現(xiàn)場場,嚴格遵守守各項安全生生產規(guī)章制度度,確保無重重大責任安全全事故發(fā)生。安安全管理達到到建設部頒布布的《建筑施施工安全檢查查標準》(JGJ59—99)中評分匯匯總表得分值值80分以上的優(yōu)良良等級標準,創(chuàng)市安全生產優(yōu)良現(xiàn)場。文明施工目標:嚴嚴格遵守《建建筑法》,抓抓好現(xiàn)場設備備、材料、生生產、生活區(qū)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生生管理、做到到路面保潔、不不擾民,不污污染周邊環(huán)境境,無治安糾糾紛事件發(fā)生生,實現(xiàn)文明明生產達標,創(chuàng)創(chuàng)市文明施工工優(yōu)良工地。3.3工程施工工總體安排本工程主要施工內內容包括2段:0+000~1+2766.46,5+5633.187~6+270(不包括5+950~6+080下穿鐵路段段)。整個工工程包括2座主線橋,2座跨線橋,2227.5米特殊軟基處處理及道路排水工程施工工。整個工程程工期要求在在10個月內完成,其中中黃金河橋及xxx橋必須在汛期期前完成,施施工中將認真真周密地做好好各項施工準準備工作,制制定合理的技技術保證措施施,精心組織織施工,確保保優(yōu)質、高效效地完成工程程施工任務。施工任務的劃分根據(jù)工程特點,為為實現(xiàn)工程總總體工期目標標,遵循重點點突出、平面面分區(qū)、穿叉叉安排的原則則。整個工程程分兩個施工工段進行施工工:第一施工工段施工0++000~1+2766.46段,第二施工工段施工5++563.1187~6+270(不包括5+950~6+080下穿鐵路段段)。兩個施施工段安排兩兩套項目管理理部人員同時時組織實施。施工原則施工原則以主線橋橋梁及泵站、通通道、閘口、消消力池為施工工主線,穿插插安排進行跨跨線橋、軟基基處理、排水水、土方、基基層、護坡、邊邊溝等附屬工工程施工。總施工順序工程施工安排可分分為七個階段段。第一階段:主要是是施工準備,安安排進行臨時時場地建設、施施工人員及設設備進行,同同時安排場地地清理工作,清清除施工范圍圍內的所有垃垃圾、根植土土等。進行測測量交樁復核核,建立測量量控制網(wǎng),為為土方工程的的施工提供條條件。第二階段:安排圍圍堰、橋梁鉆鉆孔樁、軟土土基礎處理、路路基土方填筑筑、排水箱涵涵及橫穿管道道施工。第三階段:安排進進行承臺、墩墩柱、小箱梁梁預制及泵房房及通道施工工。第四階段:安排進進行現(xiàn)澆預應應力箱梁澆筑筑、小箱梁安安裝。第五階段:安排進進行排水邊溝溝、護坡、道道路基層及防防洪閘口施工工施工。第六階段:安排進進行其他同步步管線及附屬屬工程施工。第七階段:竣工收收尾。主要是是零星工程的的修補包括瀝瀝青混凝土施施工前清掃,大型型臨時設施的的拆除及竣工工資料等資料料的移交等工工作。主要橋梁的施工流流程及安排.1黃金河橋1)施工準備及第一一次圍堰圍黃金河間56m寬寬外側麻袋裝裝土碼包中部部土堰,高11.5m,長長150m,土土方量約122000m33,計劃5天;如下圖::兩側便道各長1440m,寬6m,厚0.5mm塊石毛渣,約約900m33,計劃2天;樁基進場至開鉆,計計劃3天。共計10天,具備樁基施工工條件。2)樁基施工H4、H3、H2、H5、H6、H7共48根D1.5m,L=44~52m,擬投投入旋挖鉆機機1臺,回旋鉆鉆機2臺套,平均均每天成樁2根計,計劃25天。3)同步實施①剩余樁基20根DD1.5及14根D1.2,平均每天天成樁2根,計劃20天。②H4、H3、H2、H5、H6承臺及墩柱擬投入承臺模板22套,連接墩墩鋼模1套,普通墩墩鋼模2套,H4、H3、H2、H5、H6墩柱共10個墩柱,計計劃20天。共計20天。4)同步實施①剩余的下部結構HH7、H1、H8及H0、H9承臺墩柱及及橋臺20天②H4——H3左右兩幅36米長長箱梁、H4——H6左右兩幅70米長箱梁。H4——H3支架:鋼立柱+II63b型工字鋼+貝雷架。基基礎采用碎石石墊層4*20.55m厚60cm+CC20混凝土土基礎2*20.55m、厚40cmm。H4——H6支架:80cm塊塊石毛渣+20cmmC20砼墊層+@90cmm滿堂支架模板:托架+方木木+竹木膠合板板,內箱小托托架+木模板每段施工周期,支支架5天+預壓2天+外模4天+鋼筋3天+鋼絞線2天+內箱1天+面板筋2天+砼1天+張拉10天=30天。首先施工H4———H3左及H4——H6右,此時,H4——H3右及H4——H6左除H4部分接頭段段外其他工作作準備就緒,在在前段(H4——H3左及H4——H6右)砼施工工后5天可以完成成其(H4——H3右及H4——H6左)砼澆筑筑,影響時間間約5天。共計35天可以完成其4段段箱梁。5)拆除H3——HH6支架及圍堰堰,時間2天??倳r間間為10+255+20+335+2=92天。應急預案:根據(jù)天天氣及水文情情況,在H3——H4砼結構施工工期間,完成成H1——H3貝雷架系統(tǒng)統(tǒng),如已拆除除30m斷面不不能滿足汛期期抽排要求,可可以分段拆除除H1——H3段全部圍堰堰,鋼立柱砼砼基礎頂標高高同承臺頂標標高,不影響響過水斷面以以滿足黃金河河汛期排水需需要。實施H3——H1左右兩幅60mm長箱梁。在上一段張拉等待待期該段支架架、預壓、模模板全部完成成。鋼筋5天+鋼絞線3天+內筋筋2天+面板筋4天+砼2天+張拉10天=26天。6)拆除H3——HH1支架模板2天,拆圍堰3天,共計5天??傆嫃膰唛_始至至圍堰拆除總總時間10+255+20+335+26++5=121天,即4個月時間(從從1月10日至5月9日)7)同步實施H1———H0,H6——H8箱梁,計劃25天+2次圍堰3天=28天。8)實施H8——HH9長度24m箱梁,計計劃20天。則主體結構全部完完成時間121+228+20=170天。即6月28日之前主體結結構全部完成成。9)機械設備、材料料投入情況①樁機1臺旋挖,2臺回旋旋②吊車2臺③支架800T④模板:外模2244m長。.2xxx橋:1)施工準備及圍堰堰10天2)X1、X2樁基施工16根根D1.5LL=34~37m樁基施施工擬投入2臺臺回旋鉆機及及1臺旋挖鉆機機,施工計劃劃25天3)同步實施X0、X3、X4、X5樁基施工56根樁樁基X1、X2承臺墩柱施工,88根墩柱(1套鋼模)計計劃30天4)同步實施X0、X3、X4、X5橋臺及X1、X22蓋梁計劃30天;泵房及5+7066.162通道0+100——0+160段U型槽施工,計計劃60天;泵房管道及消力坎坎施工計劃40天,防洪閘閘口在泵房管管道施工后進進行,施工時時間約25天。即xxx橋下部結構構全部施工時時間10+255+30+330=95天5)同步實施小箱梁安裝40天天,橋面及附附屬工程30天。0+070——00+100,0+160——0+270段通道施工工,計劃50天。第四章施工總平平面布置4.1三通一平施工便道:施工道道路利用現(xiàn)有有道路,同時時新建部分施施工便道。施工用水、用電::就近從已有有電源、水源源接入施工現(xiàn)現(xiàn)場。同時現(xiàn)現(xiàn)場自備柴油油發(fā)電機,防防止停電影響響生產。通訊:現(xiàn)場辦公室室設置電話一一部。4.2施工現(xiàn)場營地地建設根據(jù)施工現(xiàn)場的情情況,現(xiàn)場布布置臨時設施施場地。具體體布置詳見施施工總平面布布置圖。(1)項目經理部在后湖泵站內租借辦辦公室設立項項目經理部。項項目經理部設設各職能部門門辦公室、會會議室、食堂堂、餐廳、員員工宿舍、淋淋浴室、活動動室等,計劃劃建筑面積4400平方米。(2)施工隊伍營地在后湖泵站內租借現(xiàn)現(xiàn)有廠房,面面積600平方米。(3)臨時設施場地在K0+220處設設置臨時設施施場地。鋼筋筋加工場地3300平方米、模板加工場場地300平方米,現(xiàn)場試驗室室50平方米;拌合合場地10000平方米,搭設設材料倉庫3300平方米米。4.3施工現(xiàn)場管管理(1)為了確保施工進進度按計劃有有條不紊地組組織實施,保保持施工現(xiàn)場場秩序,施工工現(xiàn)場總平面面的使用嚴格格執(zhí)行統(tǒng)一管管理的原則,由由項目生產經經理負責。(2)施工用電設施嚴嚴格按《施工工現(xiàn)場臨時用用電安全技術術規(guī)范》設置置和使用,并并按照省、市市有關部門規(guī)規(guī)范進行調整整。(3)施工用水設施遵遵循合理布局局,服務生產產,盡量節(jié)約約的原則進行行布局管理。(4)生活方面搞好環(huán)環(huán)境衛(wèi)生的美美化和綠化,作作好環(huán)境衛(wèi)生生工作,辦公公室、倉庫等等懸掛統(tǒng)一的的標牌。(5)進入現(xiàn)場的機械械、材料必須須按平面布置置指定的位置置堆放整齊,不不得任意堆放放。(6)施工現(xiàn)場設置統(tǒng)統(tǒng)一鋼制圍欄欄,并按要求求設置醒目的的施工標牌,管管理人員一律律配證上崗。第五章施工準準備5.1施工準備工工作前期準備工作(1)臨時水、電源接接入在開工前前完成;(2)現(xiàn)場辦公、生活活材料等設施施搭建與前期期施工同步進進行,按先辦辦公、后生活活陸續(xù)具備條條件,全部工工作于正式開開工前完成;;(3)交接樁、復核、測測設首級測量量控制網(wǎng)在交交樁后立即完成。測測量加密控制制網(wǎng)的測設隨隨工程進展陸陸續(xù)進行。5.1.2施工場地準準備合同簽訂后正式開開工前,派駐駐現(xiàn)場管理人人員提前做好好施工場地租租借、搭設以以及與當?shù)赜杏嘘P方面的協(xié)協(xié)調工作,按按施工平面布布置安排好現(xiàn)現(xiàn)場辦公用房房、施工及生生活用水、用用電、現(xiàn)場臨臨時設施、臨臨時占用土地地等。5.1.3材料準備(1)正式開工前,項項目部將在一一周內向業(yè)主主提供詳細的的材料用量及及進場計劃。在在第一道工序序開工前一周周安排材料分分批進場,并并報檢,以便便監(jiān)理工程師師有充分的時時間進行材料料入場的檢驗驗。(2)進場前,根據(jù)設設計圖紙詳細細統(tǒng)計所需物物資的種類和和各種物資的的數(shù)量,進行行所在地的市市場調查,掌掌握各種材料料的貨源、供供應量、價格格以及供應商商的信譽等信信息,其次對對能滿足施工工進度需要的的各個供應商商的材料進行行嚴格的測試試和試驗,根根據(jù)以上結構構擇優(yōu)確定各各種物資的進進貨來源。(3)編制物資進場計計劃,根據(jù)施工組組織設計中施施工進度的安安排,合理確確定各種物資資的進場時間間和工地存儲儲量,制定確確實可行的材材料進場計劃劃,并據(jù)此修修建材料庫。(4)根據(jù)確定的進貨貨渠道和物資資進場計劃,合合理組織資料料和運輸機械械,保證各種種物資按計劃劃進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。5.1.4技術準備5.1.4.1技術交交底和圖紙會會審(1)認真進行圖紙會會審和技術交交底,做好變變更記錄,并并在此基礎上上作好實施性性的施工組織織,編制各工工序分部工程程的作業(yè)設計計且落實到施施工員、作業(yè)業(yè)隊和班組,要要逐級交底。(2)交底內容為本工工程施工組織織設計的主要要內容和承包包項目經理對對本工程的總總體部署,各各工序之間的的作業(yè)情況、安安全、文明施施工與周圍環(huán)環(huán)境情況分層層分項交底,最最后落實到責責任人和操作作工人。(3)作好各種檢測設設備的校準工工作。5.1.4.2建立測測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主交給施工工單位的坐標標和水準點我我們用GPS、全站儀建立立適合本工程程測量定位網(wǎng)網(wǎng)絡和高程控控制網(wǎng)絡。其其中,重要的的控制坐標要要做好相對永永久性坐標點點,對這些點點要妥善保護護。做好各種原材料的的檢驗和各結結構組成材料料的試配工作作,對工程使使用的半成品品和預制件要要抽樣送檢。現(xiàn)現(xiàn)場設試驗室室。5.1.5機械設備準準備按照施工組織設計計擬定的進場場機械設備要要求,做好選選擇合理機型型、合理功率率配置的工作作,保證機械械的利用率和和完好率,以以保證施工正正常進行。5.1.6勞動力準備備按照勞動力進度計計劃,我們將將分期分批派派出最優(yōu)秀的的勞務隊伍進進駐工地。進進場前進行入入場質量、安安全意識教育育,認真組織織交底。特殊工種持證上崗崗,以保證入入場后能迅速速進入工作狀狀態(tài)。根據(jù)本工程的特點點和要求,施施工準備工作作必須快速完完成,在簽訂訂合同后,以以項目經理為為首的工程管管理部門要在在合同規(guī)定的的時間內開始始現(xiàn)場辦公、組組織施工隊伍伍立即開始施施工準備、臨臨時工程及施施工協(xié)調工作作。5.2與相關單單位的協(xié)調內部施工隊的協(xié)調調在施工過程中,項項目部對樁基基施工、結構施施工、道排施施工做好統(tǒng)一一安排,避免免相互干擾,同同時對設備、人人員、資金以以及施工場地地等進行合理理安排和調度度,以達到最最佳的施工效效率和效益。與監(jiān)理工程師的協(xié)協(xié)調在施工全過程中,嚴嚴格按照業(yè)主主和監(jiān)理工程程師批準的施施工規(guī)范、施施工組織設計計進行對各作作業(yè)隊的質量量管理,在作作業(yè)隊自檢、項項目部專檢的的基礎上,接接受監(jiān)理工程程師的驗收和和檢查,并按按照監(jiān)理要求求,予以整改改。貫徹業(yè)主和監(jiān)理工工程師制定的的質量控制、檢檢查、管理制制度,并據(jù)此此對各施工隊隊予以控制,確確保工程達到到優(yōu)良,堅決決杜絕現(xiàn)場施施工隊和人工工不服從監(jiān)理理工程師的不不正?,F(xiàn)象發(fā)發(fā)生,使監(jiān)理理工程師的一一切指令得到到全面執(zhí)行。所有進入現(xiàn)場使用用的成品、半半成品材料,設設備、器具,均均主動向監(jiān)理理工程師提交交產品合格證證或質保書,應應按規(guī)定使用用前需進行物物理化學試驗驗檢測的材料料,主動遞交交檢測結果報報告,使所使使用的材料、設設備不給工程程造成浪費。按部位或分項工程程檢驗質量,嚴嚴格執(zhí)行“上道工序不不合格,下道道工序不施工工”的原則,使使監(jiān)理工程師師能順利開展展工作。對可可能出現(xiàn)的工工作意見不一一的情況,遵遵循“先執(zhí)行監(jiān)理理的指導,后后予以磋商統(tǒng)統(tǒng)一”的原則,在在現(xiàn)場質量管管理中,維護護好監(jiān)理的權權威性。積極配合試驗監(jiān)理理工程師完成成對各項試驗驗項目的有見見證送檢。與設計單位間的工工作協(xié)調積極參與設計深化化工作,參與與施工圖審查查,完善設計計內容。對實際施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的設計不妥妥之處,以及及不適應實際際地形、地質質的細部設計計,或由于地地質、地形變變化引起的設設計變更及時時上報業(yè)主和和監(jiān)理,積極極配合設計代代表修正或更更改設計。與群眾的協(xié)調尊重、依靠當?shù)卣?,與當?shù)氐卣V廣泛聯(lián)系,取取得當?shù)卣呐浜虾椭еС?,并服從從政府的指導導。施工過程中充分考考慮當?shù)厝罕姳姷囊螅髦鲃痈愫门c當當?shù)厝罕姷年P關系,增進團團結。施工時若與當?shù)厝喝罕姲l(fā)生矛盾盾,一方面及及時控制事態(tài)態(tài),另一方面面報當?shù)卣〉卯數(shù)氐卣闹С殖郑烧畢f(xié)協(xié)助解決。第六章主要施施工方法6.1工程測量測量控制是施工的的基礎,因此此我們將根據(jù)據(jù)《工程測量量規(guī)范》和甲甲方、監(jiān)理機機構所提交的的坐標點、高高程點、《平平面布置圖》進進行施工控制制網(wǎng)測量。對對甲方、監(jiān)理理機構所提交交的坐標點、高高程點位進行行復測,并對對場區(qū)內的現(xiàn)現(xiàn)狀地面標高高進行統(tǒng)一復復測,建立場場區(qū)平面控制制網(wǎng),繪制控控制網(wǎng)樁位圖圖,施工控制制網(wǎng)樁位及測測量資料須經經各方審定簽簽認后方可實實施。本工程使用的主要要測量設備有有:尼康3220C型全站站儀1臺進行全線線控制測量,DS3水準儀2臺進行高程程測量。測量成果復核1)對所交的中心樁樁和水準點進進行復核,認認真填寫測量量復核記錄,上上報監(jiān)理工程程師進行驗收收。2)驗收合格后進行行中心樁樁點點和臨時水準準點引測工作作。中心樁的的樁點應設置置保護措施,臨臨時水準點應應設置在固定定可靠的柱樁樁上,樁點設設明顯標志并并妥善保護。3)測量人員應認真真學習復核圖圖紙,掌握有有關數(shù)據(jù)并做做好內業(yè)工作作。4)對相鄰單位的中中線和高程進進行復核。5)建立臨時水準、測測設和恢復系系統(tǒng),放置橋橋梁中線。測量控制網(wǎng)的建立立.1平面控制基準點的的測設根據(jù)該工程總平面面圖設計沿線線布設一條閉閉合導線,以以此作為今后后施工各種結結構物的首級級控制點。導導線起始于建建設方已交坐坐標點,導線線點的布設根根據(jù)工程范圍圍,通視條件件均勻分布,但但必須滿足施施工放樣的要要求,邊長不不大于250米,方位角閉合合差、相對閉閉合差滿足規(guī)規(guī)范要求。定定期對導線控控制網(wǎng)進行閉閉合校驗,隨隨著施工的進進展,每個月月至少復測一一次,以求控控制網(wǎng)達到精精度要求??刂泣c的選擇應便便于長期保存存,既要滿足足精度要求,又又要分布均勻勻方便今后施施工需要,同同時要考慮到到加密控制點點的布設。點點位外業(yè)觀測測完成后,進進行內業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)的計算整理理和復核,邊邊長與角度經經過整理平差差后反算得出出的成果資料料,需報監(jiān)理理工程師審驗驗后方可投入入使用。隨著各項工程的展展開,控制點點將不能滿足足施工需要,如如通視情況不不理想或距離離較遠影響精精度,因此需需在首級控制制點的基礎上上進行加密控控制點布設。布布設點均要進進行閉合或符符合到相鄰的的首級控制點點三個,內業(yè)業(yè)計算出的成成果報監(jiān)理工工程師審批后后投入使用。.2施工高程控制網(wǎng)的的建立根據(jù)業(yè)主提供的等等級水準點,用用精密水準儀儀進行復測,布布置在施工區(qū)區(qū)域附近。為為保證施工期期間高程點的的穩(wěn)定性,點點位設置在受受施工環(huán)境影影響小,且不不易遭破壞的的地方。高程控制點應與平平面控制點相相同,當平面面坐標測試工工作完成后,按按照《工程測測量規(guī)范》中中四等水準測測量的技術要要求將高程傳傳至各個平面面坐標點位上上,并計算出出的各個高程程應是通過閉閉合平差后的的成果資料,報報監(jiān)理工程師師審批后再行行使用。結合本工程的實際際情況在施工工過程中建立立臨時水準點點,一般距施施工現(xiàn)場不少少于60米,距構筑物不不少于25米,距回填土邊邊線不少于115米。當施工用用的水準點樁樁不能保存時時,應將其高程程引測至穩(wěn)固固的構筑物上上,精度不應低低于原有水準準點的等級要要求,同時對于所所有水準高程程控制點要建建立復核制度度,尤其在雨天天后,應進行復測測閉合,及時修正避避免點位下沉沉碰撞引起高高程不符造成成質量事故,在使用任何何水準點前必必須進行相臨臨兩點的復測測。施工測量測量人員要對每項項工程將要施施工的設計圖圖紙?zhí)峁┑母鞲鞣N數(shù)據(jù)以及及相關的幾何何尺寸進行復復核,認真學學習熟悉圖紙紙,領會設計計意圖,做到到心中有數(shù),發(fā)發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象象及時與設計計、監(jiān)理等有有關人員共同同解決。測量內業(yè)計算整理理出的各種點點線角度高程程等數(shù)據(jù)必須須經兩人復核核無誤后方可可進行放樣。經經過復測放樣樣的精度滿足足設計要求后后邀請監(jiān)理工工程師現(xiàn)場驗驗收并在驗收收單上簽字批批準,再向施施工隊進行交交底。交底以以書面形式并并配有草圖,內內容明確,數(shù)數(shù)字準確,交交接人均應有有簽字存檔備備查。測量人員在施工過過程中,對每每一步的測量量工作(內業(yè)業(yè)、外業(yè))一一定要嚴肅認認真,做到依依據(jù)正確、計計算精確、一一絲不茍,步步步校對,杜杜絕偏差,減減少損失,確確保工程測量量萬無一失。.1平面軸線測量(1)按圖紙中結構不不同的施工部部位,分別制制定不同的測測量方法,以以滿足精度要要求和施工進進展要求。(2)結構物施工時所所需要的軸線線,采用極坐坐標法進行放放樣,用全站站儀直接放出出軸線中心點點。.2現(xiàn)場高程測量各部分的標高均直直接采用高程程控制網(wǎng)中的的點位引測到到施工部位,并并按規(guī)定誤差差范圍進行精精度控制。如高差超過塔尺高高度需采取建建立轉點的方方式進行測量量。6.1.4測量技技術保證措施施投入本工程所使用用的測量儀器器,在使用前前必須經過國國家法定計量量部門的檢定定,精度要符符合規(guī)范要求求。施工中所有的平面面控制測量、高高程測量做到到測回閉合并并經換手復測測后,再使用用其測量成果果。對易產生位移的控控制點多設護護樁,使用前前逐點進行校校核。氣候季節(jié)變化或溫溫差較大時會會引起測量誤誤差,要經常常對地面控制制點進行校核核。4、箱涵施工本工程箱箱涵結構為BH=4.5×3..0m(L=40m)和BH=5×3.0m(L=20m)鋼筋筋砼閉合框架架結構。結構BH=4.5×3..0m箱涵底底板、側墻、頂頂板均為355cm厚,結結構BH=4.5×3..0m箱涵底底板、側墻、頂頂板均為400cm厚,砼標號為C30,箱涵鋼筋砼砼施工分二次澆筑,首首先澆注底板板及1.5m高側墻,再澆澆筑1.5m高側墻和頂板。4.1準備工作作:溝槽開挖前認真作作好現(xiàn)場排水水情況的勘查查,了解原有有排水系統(tǒng)、施施工范圍雨后后是否積水,以以便施工時做做好排水工作作。在施工范圍內各種種地下管線的的位置、深度度、數(shù)量向有有關單位查詢詢清楚,并挖挖探槽,對查查明的各種地地下管線、電電纜等隱蔽設設施做出標記記,要求所屬屬單位派人現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護,層層層交代清楚楚,采取措施施防止破壞。并并標注在圖紙紙上,以備施施工時掌握。根據(jù)設計和相關規(guī)規(guī)范確定材料料用量、規(guī)格格、以及工程程進度要求的的時間聯(lián)系材材料,以確保保施工中材料料供應。4.2溝槽開挖挖:采用全站儀對溝槽槽進行定位放放線,確保溝溝槽線形直順順,采用水準準儀對溝槽進進行高程控制制。采取機械械開挖,溝槽槽下口底板砼砼兩則寬挖11m,以利于于安管操作和和回填夯實,溝溝槽開挖時在在設計高程上上預留20ccm厚的土層,用人工修整整至設計高程程,以防止超挖挖擾動基底,溝槽兩側挖挖排水溝,以以保證溝槽內內不積水。箱箱涵位置現(xiàn)狀狀地面工程比比箱涵底標高高高約2m,擬采取取放坡開挖,邊邊坡坡度為1:0.667,溝槽土土方用汽車運運至臨時堆土場。溝槽開挖橫斷面圖圖如下:鋼筋砼箱涵鋼筋砼箱涵1:0.671:0.667排水溝4.3底板鋼筋砼:(1)根據(jù)水泥砼基礎的的施工進度計計劃,施工前前準備好所需需的各種材料料,并在使用用前進行核對對,檢查材料料是否符合規(guī)規(guī)定的質量要要求。新出廠廠的水泥至少少存放一周后后才能使用。(2)通過試驗進行混合合料組成配合合比設計,確確定砼單位體體積中各種組組成材料的用用量,并將配配合比報監(jiān)理理工程師審批批。(3)鋼筋裁剪:鋼筋裁裁剪首先按計計劃批量進入入現(xiàn)場,鋼筋筋經監(jiān)理驗收收合格后才能能進行下一道道工序。鋼筋筋裁剪首先制制定鋼筋裁剪剪表,按鋼筋筋的規(guī)格分類類排放,并標標識。(4)鋼筋裁剪及綁扎::鋼筋裁剪在在場外進行,架架立筋利用橫橫向主筋焊接接,以便架立立牢固。在素素砼底板上測測設出鋼筋綁綁扎的位置,再再進行鋼筋綁綁扎。鋼筋綁綁扎必須牢固固,在同一個個斷面接頭處處按照規(guī)范要要求必須錯開開。(5)模板:開工前檢查所有的的模板、養(yǎng)護護材料的供應應情況,以保保證工程效率率。利用特制制鋼模進行立立模工序。模模板順直,牢牢固。在澆筑筑砼之前,必必須進行校模模,確保尺寸寸、標高在允允許范圍內。模模內保持干凈凈、整潔,無無積水。模板安裝完畢后,檢檢查模板相接接處的高差和和模板內側是是否有錯位和和不平整等情情況,高差大大于3mm或有錯錯位和不平整整的模板拆除除重新安裝。(6)底板砼澆筑:砼采用商品砼,砼砼標號C30,攤鋪砼砼前,對模板板的間隔、高高度、支撐穩(wěn)穩(wěn)定情況進行行全面檢查后后,砼均勻澆澆注在模板內內。砼混合料運送車輛輛到達攤鋪地地點后,用砼砼泵車將砼卸卸入槽內,人人工找補均勻勻,如發(fā)現(xiàn)有有離析現(xiàn)象要要用鐵鍬翻拌拌。用鐵鍬攤攤鋪時要用“扣鍬”的方法,嚴嚴禁拋甩和摟摟耙,以防離離析。在模板板附近攤鋪時時,用鐵鍬插插搗幾下,使使灰漿搗出,以以免發(fā)生蜂窩窩。(7)振搗:攤鋪好的混凝土混混合料,混凝凝土先用插入入式振搗器搗搗實,并用手手控振動整平平器至少振搗搗兩遍,每遍遍均覆蓋整個個板寬,插入入式振搗器主主要用于振搗搗底板的邊角角部位。插入入式振搗器在在模板邊緣角角隅等平板振振搗不到之處處振一次,同同一位置不少少于20秒。插入式式振搗器移動動間距不大于于其作用半徑徑的1.5倍,其至模模板的距離不不大于其左右右半徑的0.5倍,并要避避免碰撞模板板。混凝土在在全面振搗后后,再用平板板振動器進一一步拖拉振實實并初步整平平。平板振器器動往返拖拉拉2遍,使全面面泛漿,并趕趕出氣泡。平平板振動器移移動的速度要要均勻,前進進速度以1.2-1..5m/miin為宜。對不不平之處,及及時用人工補補填找平。混混凝土經振實實整平后進行行草袋養(yǎng)護,以以提高混凝土土在未凝結硬硬化前的表層層結構強度。振搗密實的混凝土土表面進行整整平作業(yè),使使竣工后的混混凝土基礎具具有良好的使使用性能。收收漿在混凝土土終凝前完成成,不少于2遍,第一遍遍于整平完畢畢約15分鐘后進行行(根據(jù)氣候候掌握),主主要是排除泌泌水及壓下石石子,第二遍遍是當混凝土土處于初凝終終止狀態(tài)、表表面呈潮濕時時,將混凝土土表面砂漿進進一步壓抹緊緊密。收漿在在工作跳板上上進行,杜絕絕站在混凝土土上操作。收收漿時,杜絕絕采用灑水、撒撒干水泥等方方法進行修整整。在混凝土經初步修修整后,用長長度不小于33m的直尺檢檢查新鋪混凝凝土的表面。直直尺檢查出來來的高處用手手鏝法清除高高出的混凝土土。用直尺進進行的每一次次所做的檢查查都與前一次次檢查帶至少少重疊1/2的直尺長度度。4.4箱涵側墻砼砼澆筑4.4.1模板采用鋼制模板,模模板規(guī)格為1000**300mmm,模板加固采采用對拉桿,詳見下圖:箱涵側墻砼鋼模箱涵側墻砼對拉桿Ф10,水水平間距300cm縱向間距50ccm鋼管斜撐箱涵鋼筋砼底板模板平面布布置圖4.4.2側墻鋼鋼筋(1)鋼筋運送到現(xiàn)場后后,按批量取取樣做鋼筋材材質、鋼筋焊焊接的抗拉、抗抗彎試驗,符符合規(guī)范要求求后方可使用用。鋼筋(含含加工完待安安裝的鋼筋)應應按廠名、級級別、規(guī)格分分批堆置,并并作明顯的標標識牌。(2)鋼筋的加工首先根根據(jù)設計圖形形及尺寸進行行放樣,然后后依計算需要要的長度進行行下料,最后后采用鋼筋加加工機械把鋼鋼筋彎制成設設計的形狀。(3)鋼筋的接頭在下料料加工的過程程中,一般采采用閃光對焊焊接頭,并符符合《公路橋橋涵施工技術術規(guī)范》(JTJ0441-20000)規(guī)定。(4)鋼筋加工全部在鋼鋼筋加工區(qū)內內完成,骨架架網(wǎng)片施焊前前先點焊,固固定時由中向向兩端對稱進進行,先焊骨骨架下部,后后焊上部相鄰鄰縫采取正反反焊。采取在在現(xiàn)場綁扎成成型。(5)為保證鋼筋保護層層,按設計保保護層厚度制制作與保護層層厚度同厚的的方形與結構構同強度砂漿漿墊塊,并以以500×5500梅花形安放放在結構主筋筋上,模板安安裝前檢查是是否有漏放。4.4.3砼澆筑筑砼采用商品砼,砼砼標號C30,砼澆筑筑時每次卸料料高度不超過過30cm,以避免出現(xiàn)現(xiàn)崩?,F(xiàn)象。4.5箱涵頂板施工4.5.1支架、腳腳手架的制作作和安裝支架和腳手架碗扣扣,支架間距距為90×90ccm,并使完完成的結構在在外形及坡度度符合圖紙要要求。在支架和腳手架中中,設合適的的千斤頂或楔楔塊,以便調調整在澆筑混混凝土前或澆澆筑混凝土時時支架和腳手手架的沉降。支支架建造使落落架緩慢且均均勻。4.5.2模板模板采用竹、木膠膠合板,支撐撐使用鋼管和和支架組成?;炷聊0灞WC不不漏漿、符合合結構尺寸、外外形及坡度,并并具有足夠強強度和剛度以以防澆筑混凝凝土時有明顯顯的撓度。模板內無污物、砂砂漿及其他外外來物。以后后要拆出的模模板,在使用用前徹底抹以以模板油。模模板油是優(yōu)質質商品模板或或其他相當?shù)牡挠?,使能易易于脫模并使使混凝土不變變色。當所有和模板有關關的工作做完完,待澆混凝凝土構件中所所有預埋件安安裝完,并經經項目監(jiān)理對對該模板和物物件檢驗完畢畢,才澆筑混混凝土。這些些工作包括清清除模板中所所有污物、碎碎屑物、木屑屑、水或其他他外來物質。在放鋼筋前所有模模板用認可的的脫模劑處理理。此外,在在澆筑混凝土土前木模用水水潤滑。不使使用對混凝土土有害和容易易粘著混凝土土或使混凝土土邊色的物質質或處理方法法。4.5.3混凝土土的澆筑(1)砼采用商品砼,砼砼標號C30,澆筑混凝土土前,全部模模板和鋼筋清清刷干凈,清清除滯水、冰冰雪、鋸末、施施工碎屑和其其他附著物質質,并經項目目監(jiān)理檢查批批準才能開始始澆筑。澆筑筑混凝土前,檢檢查混凝土的的均勻性和坍坍落度。(2)除非項目監(jiān)理另另有指示,混混凝土的澆筑筑在一次作業(yè)業(yè)中連續(xù)進行行,達到批準準的施工縫為為止。如發(fā)生生澆筑中斷,立立即向項目監(jiān)監(jiān)理報告,允允許的間斷時時間應小于前前層混凝土的的初凝時間或或能重塑的時時間,并事先先經試驗確定定,且符合JJTJ0411—89的規(guī)定。超超過允許的間間斷時間,須須采取保證質質量措施或按按施工縫處理理,并達到項項目監(jiān)理的要要求。(3)混凝土澆筑的溫溫度,不低于于+5℃,也不高于于+32℃。如現(xiàn)場溫溫度不符合上上述規(guī)定而又又必須澆筑時時,采取經項項目監(jiān)理的批批準的相應防防寒或降溫措措施。(4)混凝土初凝之后后,模板不得得振動,伸出出的鋼筋不承承受外力。(5)混凝土盡可能在在白天澆筑,如如果不能在白白天澆筑完畢畢,取得項目目監(jiān)理的同意意,并具備項項目監(jiān)理的認認可工地照明明設施。(6)工程各部位混凝凝土的澆筑日日期、時間及及澆筑條件都都應保持完整整的記錄,供供項目監(jiān)理隨隨時檢查使用用。4.5.4混凝土土的養(yǎng)生(1)混凝土澆筑完成成后,立即對對混凝土養(yǎng)生生,養(yǎng)生期最最少保持7天或項目監(jiān)監(jiān)理指示的天天數(shù)。(2)灑水養(yǎng)生包括對對未拆模板灑灑水和在混凝凝土無模板表表面蓋上保持持濕潤的麻袋袋等能延續(xù)保保持濕潤的吸吸水材料以及及直接向結構構物噴水。(3)當氣溫低于5℃℃時,覆蓋保保溫,不得向向混凝土面上上灑水。5、特殊路基處理5.1低標號素素砼樁法(簡簡稱LCG樁)低標號素砼樁布置置K0+472.55-K0+5220、K0+5660-K0+7000段,堆土高高度3.6mm-4.7m,地地基處理方式式為低標號素素砼樁(簡稱稱LCG樁),LCG樁樁長11mm-16m,布置置方式為正方方形和矩形兩兩種,樁的橫橫向間距1..5m和1.8m,縱縱向間距1..5m-2m,樁的直直徑為0.44m,樁身砼砼強度等級為為C15。施工采用振動動沉管或長螺螺旋鉆孔內泵泵壓灌注工藝藝進行施工。我我們計劃采用用長螺旋鉆孔孔內泵壓灌注注工藝。樁長長11m、14m、16m,其中28天試樁單樁樁承載力及復復合地基承載載力檢測各6根。低標號素砼樁施工工施工前必須按照設設計要求在試試驗室進行配配比試驗,施施工時按配合合比配制混合合料;施工前前先清除地表表土30cmm,再回填至至樁頂設計標標高以上不小小于50cmm,即高于199.50m,;;工程施工前前按照設計要要求進行試樁樁,進行單樁樁承載力和復復合地基承載載力檢測,試試樁合格后進進行工程樁。(1)施工順序從從四周邊開始始向中心進行行,相鄰兩根根樁必須跳躍躍間打。(2)樁基就位,校校正樁管垂直直度≤1.5%;校正樁管管長度并符合合設計樁長;;設置二次投投料口在樁管管中間以上部部位;在樁位位處鋪設少量量碎石;(3)邊振動邊下下沉至設計深深度,每下沉沉0.5m留振30s;(4)稍提升樁管管使樁尖打開開;(5)停止振動,灌灌料、直至灌灌滿為止;(6)啟動拔管,拔拔管前留振1min,以后邊振振動邊拔管,拔拔管速度需均均勻且每拔管管1m留振1min;(7)根據(jù)單樁設設計混合料用量確確定第一次投投料的成樁長長度(約為樁管長長度一半),進行多次次反插直至樁樁管內混合料料全部投出;(8)提升樁管,開開啟第二投料料口并停止振振動,進行第第二次投料直直至灌滿;(9)啟動拔管,邊邊振動邊上拔拔,并進行多多次反插,至至管內混合料料全部投出;;反插深度應應小于樁管長長度的一半;;(10)提升樁管管高于地面停停止振動,進進行孔口投料料(第三次投料)直至地表;(11)啟動反插插,并及時進進行孔口補料料至該樁設計計混合料用量全全部投完為止止;孔口加壓壓至前機架抬抬起,完成一一根樁施工;;(12)混合料灌灌入量按每延延米0.28~0.30m3計算;(13)提升和反反插速度必須須均勻;反插插深度由深到到淺,每根樁樁反插次數(shù)視視情況而定,一一般不得少于于12次;(14)施工過程程中應及時挖挖除樁管帶出出泥土,孔口口泥土不得掉掉入孔中;(15)施工過程程中應記錄沉沉樁深度、制制樁時間、每每次混合料灌入量量、反插次數(shù)數(shù)等;(16)施工過程程中如發(fā)現(xiàn)土土層中夾有大大于1.0mm厚的淤泥層層或沉樁困難難應立即停工工,并報告有有關部門及時時處理;(17)施工完畢畢,測量整平平標高,整理理施工記錄。5.2旋噴樁法法旋噴樁布置K0+560-KK0+5600段,堆土高高度4.4mm-4.6m,由由于有高壓走走廊在此范圍圍與道路斜交交,故地基處處理方式采用用旋噴樁。樁樁長13m,橫向向間距1.55m,縱向間間距1.7mm,直徑0.66m,水泥采采用強度等級級不低于32.5MMPa的普通硅酸酸鹽水泥。旋旋噴樁采用單單管法,直徑徑0.6m。5.2.2旋噴樁樁施工施工前必須按照設設計要求在試試驗室進行配配比試驗,施施工時按配合合比配制混合合料;施工前前先清除地表表土30cmm,再回填至至樁頂設計標標高以上不小小于50cmm,即高于199.50m,;;工程施工前前按照設計要要求進行試樁樁,進行單樁樁承載力和復復合地基承載載力檢測,試試樁合格后進進行工程樁。(1)定孔、設備調校校將使用的鉆機安置置在設計孔位位上,使鉆桿桿頭對準孔位位中心,為保保證鉆孔達到到沒汁要求的的垂直度,鉆鉆機就位后作作水平校正,使使鉆桿軸線垂垂直對準鉆孔孔中心位置,旋旋噴注漿管的的允許傾斜度度不得大于1%。(2)鉆孔在設計樁位的中心心先用鉆機鉆鉆一為旋噴管管插入用的導導孔,鉆孔的的位置與設計計位置的偏差差不得大于550mm,孔孔深須達到預預定的深度。實實際孔位、孔孔深和每個鉆鉆孔內的地下下障礙物、洞洞穴、涌水、漏漏水及與巖土土工程勘察報報告不符等情情況均應詳細細記錄。(3)貫入注漿管貫入注漿管即插管管是將旋噴注注漿管插入地地層預定的深深度。插管與與鉆孔兩道工工序合二而一一,鉆孔完畢畢,插管作業(yè)業(yè)即完成。(4)材料配置、制漿、泵泵送注漿材料采用322.5MPaa普通硅酸鹽鹽水泥與水攪攪拌作為基本本漿液,水泥泥漿液的水灰灰比為1.25~l.5,水泥漿液液符合設計要要求后通過高高壓泥漿泵的的壓力進行注注漿。旋噴用用的水泥漿液液在進入高壓壓泥漿泵施噴噴前,進行嚴嚴格過濾.防防止水泥結塊塊和雜物堵塞塞噴嘴和管路路。(5)噴射注漿當噴射注漿管貫入入土中,噴嘴嘴達到設計標標高時,噴射射注漿參數(shù)達達到規(guī)定值后后,即可噴射射注漿。水泥泥漿通過高壓壓泥漿泵形成成高壓水泥漿漿,以>20MPPa的壓力,通通過噴射管由由噴嘴向土中中噴射,鉆桿桿一邊旋轉,一一邊向上提升升,噴射的水水泥漿一邊切切削四周土體體,一邊與土土體攪拌混合合,形成圓柱柱狀的水泥與與土混合的加加固體即旋噴噴樁。高壓噴噴射注漿完畢畢,應迅速拔拔出噴射管,為為防止?jié){液凝凝固收縮后產生生的頂部空穴穴影響樁頂高高程,在原孔孔位采用冒漿漿回灌。(6)沖洗高壓噴射注漿完畢畢,把噴射管管等機具沖洗洗干凈,管內內機內不得殘殘存水泥漿。通通常把漿液換換成水,在地地面上噴射,以以使把泥漿泵泵,噴射管內內的漿液全部部排出。(7)移動機具把鉆機等機具設備備移到新孔位位上。6、路床施工本工程道路、橋梁梁土方工程填填方約1388000m33,挖方約60000m3,挖方主要要在xxx橋邊道路,土方方工程施工前前進行土方平平衡計算,按按照土方運距距最短、運程程合理的原則則作好調配,減減少重復搬運運,且在施工工過程中經常常測量和校核核其平面位置置、水平高程程和邊坡坡度度等是否符合合設計要求,平平面控制點和和高程控制點點每月復測和和檢查,以保保證其準確性性。道路填方土方主要要為外購土方方,根據(jù)現(xiàn)場場調查,距本本工程最近的的土源在黃陂陂盤龍城,運運距約15kkm。在土方回填填前,對回填填料源土進行行土的分類分分析。回填料料源土每10000m3取一樣,回回填土的質量量分析報告送送監(jiān)理工程師師批準,各項項指標檢測合合格,經監(jiān)理理工程師認可可后方可進行行土方填筑與與碾壓工作。采采用挖掘機挖挖土自卸車運運土的方式,回回填土方前先先清除表皮土土及淤泥,用用18噸壓路機碾碾壓密實,然然后回填粘土土,回填土分分層攤鋪碾壓壓,每層厚度度為30cmm,18噸壓路機碾碾壓,碾壓密密實度達到設設計要求,每每碾壓一層,用環(huán)刀法進行每層密實度的檢測,經現(xiàn)場旁站監(jiān)理驗收,達到要求后,再進行上一層土的填筑。土方填筑時,按設計要求形成縱向、橫向坡比,以利于雨天排水,每天收工后,要滿場碾壓密實,防止雨水浸泡。填方從場地最低部部分開始,由由一端向另一一端自下而上上分層水平鋪鋪筑,對地勢勢深淺有別時時,要先填深深坑,填至與與淺坑相平時時,再一起分分層填壓,為為保證邊緣部部位的壓實質質量,邊緣部部位的壓實采采用人力打夯夯,人力打夯夯要依一定方方向進行,打打夯時應一夯夯壓半夯,夯夯夯相接,行行行相連,夯夯實地平,由由四周向中間間夯,填土后后修整邊坡。分段填筑時,每層層接縫處作成成斜坡形,碾碾跡重疊0.5~1.0m,上、下下層錯縫距離離不小于1mm,用壓路機機進行大面積積碾壓時均從從兩側逐漸壓壓向中間,每每塊碾壓輪跡跡有15~20cm的重疊。機機械碾壓不到到的地方采用用人工夯配合合夯實。7、路基施工7.1路基施工方法法水泥穩(wěn)定碎石基礎礎施工方法主主要采用混合合料集中廠拌拌法,自卸汽汽車運輸,鋼鋼絲繩掛線人人工攤鋪。40cm基礎按15ccm+15cm+10cm分三三層三次攤鋪鋪成型,200cm基礎按按10cm+10cm分二二層二次攤鋪鋪成型,當攤攤鋪上一層時時,下一層強強度必須達到到規(guī)定標準或或按規(guī)范要求求的連續(xù)攤鋪鋪時間范圍內內且經監(jiān)理工工程師檢測合合格后才能進進行。水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基礎礎均采用大功功率振動壓路路機振壓密實實。7.2施工工藝流程施工準備放樣拌和(配合合比設計、審審批、調機)運輸攤鋪碾壓檢驗養(yǎng)生。7.3施工準備7.3.1材料準準備(1)水泥:采用標號符合圖紙紙要求,終凝凝時間較長(宜宜在6H以上)的水水泥。(2)碎石:用作基層時,最大大粒徑不超過過30㎜。用于水水泥碎石基層層的碎石,按按JTJ0558-94標準方法進進行實驗,石石料的壓碎值值不大于30%,碎石顆粒粒中扁平、長長條顆粒含量量不超過20%,碎石中不不摻有軟質的的破碎物質或或其它雜質。(3)水:水要求用潔凈、不不含有害物質質的飲用水,不不使用未經監(jiān)監(jiān)理工程師批批準的水源。7.3.2混合料料的組成設計計配合比設計計:工程開工前28天天,將擬用材材料的樣品委委托中心試驗驗室或工程師師確認的合格格試驗室進行行混合料設計計。水泥穩(wěn)定碎石中水水泥劑量為干干集料重量的的5%(20cm厚的的水泥穩(wěn)定碎碎石基層為3%),并提出混混合料按JTJ0557-94標準試驗的的結果?;旌虾狭系木唧w配配合比,通過過室
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