第二章：貿(mào)易術(shù)語

第

二

章

貿(mào)易術(shù)語賣方倉庫出口手續(xù)租船訂艙辦理保險報關(guān)完稅裝船進口手續(xù)卸貨買方倉庫EXWCIFDDP第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語概述一、貿(mào)易術(shù)語的含義貿(mào)易術(shù)語就是用一個英文短語或縮寫來說明價格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費用、風(fēng)險和責(zé)任的劃分，以確定雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容例：USD860perm/tCIFLONDON每打15英鎊FOB天津新港二、貿(mào)易術(shù)語有關(guān)的國際慣例1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》Warsaw-OxfordRules1932由國際法協(xié)會制定主要對CIF合同的性質(zhì)作了說明，并具體規(guī)定了CIF合同中雙方承擔(dān)的費用、責(zé)任和風(fēng)險

2、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941主要對6種貿(mào)易術(shù)語進行解釋：Ex(pointoforigin)原產(chǎn)地交貨FOB指定地點運輸工具上交貨C&F成本加運費FAS在運輸工具旁邊交貨ExDock(namedportofimportation)目的港碼頭交貨CIF成本加保險費、運費

3、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

INCOTERMS2000由國際商會在1936年制訂，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年進行修改適應(yīng)日益廣泛使用的EDI和運輸技術(shù)的變化E組啟運EXWExWorks工廠交貨F組主運費未付裝運合同F(xiàn)CAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨

C組主運費已付裝運合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至

D組到達到貨合同DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨《INCOTERMS2000》INCOTERMS2000的改變內(nèi)容在FAS和DEQ術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)在FCA術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)形式對買賣雙方各10項義務(wù)逐項間隔排列，上下對照10項義務(wù)冠以“A賣方義務(wù)B買方義務(wù)”，在每條具體義務(wù)前分別加注“賣方必須”和“買方必須”的詞句A1.提供合同規(guī)定的貨物A2.許可證、批準文件及海關(guān)手續(xù)A3.運輸合同和保險合同A4.交付貨物A5.風(fēng)險轉(zhuǎn)移A6.費用劃分A7.通知買方A8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證A9.核查、包裝及標記A10.其他義務(wù)B1.支付貨款B2.許可證、批準文件及海關(guān)手續(xù)B3.運輸合同和保險合同B4.受領(lǐng)貨物B5.風(fēng)險轉(zhuǎn)移B6.費用劃分B7.通知賣方B8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證B9.貨物檢驗B10.其他義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)關(guān)于國際慣例的說明上述規(guī)則作為國際慣例,并不具有普遍的約束力雙方有權(quán)自愿選擇某種慣例,并在合同中明確規(guī)定雙方也可以在合同中作出與某種解釋或規(guī)則不同的規(guī)定但只要合同既沒有排除,也沒有明確規(guī)定采用何種慣例,有關(guān)機構(gòu)會采用某種公認的或影響力較大的慣例慣例名稱制定者時間貿(mào)易術(shù)語《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》美國商業(yè)團體1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock《1932年華沙—牛津規(guī)則》國際法協(xié)會1928年CIF《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》國際商會1936年1999年修訂E、F、C、D四組13個貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)六種主要貿(mào)易術(shù)語一、FOB1、含義FreeOnBoard(…namedportofshipment)裝運港船上交貨（…指定裝運港）

賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。只能用于海洋或內(nèi)河運輸。合同主要條款如下：一份外貿(mào)合同的主要條款如下：品名和品質(zhì):甜菜柏直徑8MM糖份8%以下數(shù)量：3000公噸5%上下可接受包裝：散裝貨價格：每公噸120美元FOB天津新港裝運：2011年5月結(jié)算：信用證結(jié)算賣方主要義務(wù)負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運港，將符合合同規(guī)定的貨物裝上買方指定的船只，并給予買方充分的通知負責(zé)取得出口許可證或其他核準文件，辦理貨物出口手續(xù)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交到船上的通常單據(jù)買方主要義務(wù)負責(zé)按合同規(guī)定支付價款負責(zé)租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知自負風(fēng)險和費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)暮ｊP(guān)手續(xù)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)辦理保險并支付保費（不強制）表2-1FOB條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用

租船或訂艙并通知、支付運費4.保險及費用

辦保險付保費5.風(fēng)險劃分承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之前的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之后的一切風(fēng)險和費用2、使用中應(yīng)注意的問題裝船概念I(lǐng)NCOTERMS規(guī)定賣方的交貨責(zé)任是將貨物裝上船并提供相應(yīng)的證明文件裝船是一個連續(xù)的過程“船舷為界”可以作為風(fēng)險劃分點，但不是責(zé)任和費用的劃分點船貨銜接買方應(yīng)按期租船，賣方應(yīng)按期裝船雙方應(yīng)加強聯(lián)系賣方裝船后也應(yīng)及時通知買方，以便投保船貨銜接備貨通知派船通知裝船通知裝船費用由于不同的運輸方式及各港口習(xí)慣做法不同，裝船費用的負擔(dān)常發(fā)生爭議FOB的變形FOBlinerterms班輪條件FOBstowed(FOBS)理艙FOBtrimmed(FOBT)平艙FOBstowedandtrimmed(FOBST)理艙、平艙FOBundertackle吊鉤下交貨但變形只明確裝船費用的負擔(dān)，不改變FOB性質(zhì)《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》的解釋《修正本》FOB有6種解釋FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightprepaidto(namedpointofexportation)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨，運費預(yù)付到指定的出口地點FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightallowedto(namedpoint)在指定內(nèi)陸發(fā)貨地的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨，減除到指定地點的運費FOBNamedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation在指定出口地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨FOBVesselNamedinlandpointincountryofimportation在指定進口國內(nèi)陸地點交貨FOB使用時必須后面附加說明FOBvessel與FOB相似，但仍有區(qū)別FOB要求賣方自負風(fēng)險和費用辦理出口手續(xù)FOBvessel沒有此項要求,買方辦理出口手續(xù)二、CIF（一）含義CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本加運保費（…指定目的港）

賣方負責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，負擔(dān)貨物裝上船前的一切費用和風(fēng)險，支付運費，辦理保險，支付保險費。

只能用于海洋或內(nèi)河運輸賣方主要義務(wù)負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；負責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書；負責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運費；負責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費；負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險；負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險單和貨物運往指定目的港的通常運輸單據(jù)。買方主要義務(wù)負責(zé)按合同規(guī)定支付價款；負責(zé)辦理貨物進口手續(xù)，取得進口許可證或其他核準書；負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。表2-3CIF條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費

4.保險及費用辦理保險、支付保險費

5.風(fēng)險劃分承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之前的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之后的一切風(fēng)險和費用（二）注意問題1、租船訂艙賣方只負責(zé)按照通常條件租船或訂艙，使用適合裝運有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運貨物。買方無權(quán)提出關(guān)于限制船舶的國籍、船型、船齡以及指定裝載某船或某班輪公司的船只等要求。2、保險險別在CIF合同中，賣方是為了買方的利益辦理貨運保險。INCOTERMS2000規(guī)定賣方只需按協(xié)會貨物保險條款或其他類似的保險條款中最低責(zé)任的保險險別投保。最低保險金額應(yīng)為合同規(guī)定的價款加10%。實際業(yè)務(wù)中應(yīng)具體規(guī)定保險金額、保險險別和適用的保險條款。3、卸貨費用的負擔(dān)CIF變形CIFlinerterms班輪條件CIFExship’shold艙底交貨CIFExtackle吊鉤交貨CIFlanded卸到岸上4、CIF屬于裝運合同裝運合同的特點是，賣方要支付將貨物按照慣常航線和習(xí)慣方式運至約定地點所需的通常運輸費用，而貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及在貨物以適當(dāng)方式交付運輸之后發(fā)生意外而發(fā)生的額外費用則應(yīng)由買方承擔(dān)。5、象征性交貨象征性交貨指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。實際交貨指賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人。CIF合同是象征性交貨三、CFR（一）含義CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運費(…指定目的港）在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。只用于海洋或內(nèi)河運輸表2-2CFR條件下買賣雙方的義務(wù)

當(dāng)事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費

4.保險及費用

5.風(fēng)險劃分承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之前的一切風(fēng)險和費用承擔(dān)貨物越過裝運港船舷之后的一切風(fēng)險和費用CFR和CIF的區(qū)別僅在于：CFR合同的賣方不負責(zé)辦理保險手續(xù)，不支付保險費，不提供保險單據(jù)除此以外，CFR和CIF合同中買賣雙方的義務(wù)劃分基本上相同也屬于裝運合同（二）注意問題裝船通知賣方必須給予買方充分的通知，以便在風(fēng)險轉(zhuǎn)移前，買方能及時辦理保險CIF中賣方租船訂艙的責(zé)任和在目的港卸貨費用的負擔(dān)及變形，也都適用于CFR四、FCA（一）含義FreeCarrier(…namedplace)貨交承運人（……指定地點）賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨?？捎糜诙喾N運輸方式交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移由于FCA可用于多種運輸方式，它的交貨點需按不同的運輸方式和不同的指定地點而定。如果指定地點為賣方處所，則賣方要負責(zé)將貨物裝上買方指定的運輸工具上，就算完成交貨。如果指定地點為其他地點，則在買方指定的交貨地，在賣方的送貨運輸工具上(未卸貨），被交由買方指定的承運人處置時，就完成交貨任務(wù)。五、CPT（一）含義CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)運費付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，買方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和其他額外費用屬于裝運合同可用于多種運輸方式六、CIP(一）含義CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)運費和保險費付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，及辦理貨物運輸保險，買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。可用于多種運輸方式屬于裝運合同如合同無特別約定，賣方只需按最低責(zé)任的保險險別取得保險，最低保險金額為合同價款加10%，并以合同貨幣投保。與CIF類似常用貿(mào)易術(shù)語關(guān)系圖適用于海洋或內(nèi)河運輸FOB+FCFR+ICIFFCA適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運+FCPT+ICIP對應(yīng)裝運港越過船弦貨交第一承運人案例第三節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語一、EXWExWorks(…namedplace)工廠交貨（…指定地點）賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。賣方責(zé)任最小二、FASFreeAlongsideShip(…namedportofshipment)船邊交貨（…指定裝運港）賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。僅適用于海洋或內(nèi)河運輸要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)（與以前版本相反）INCOTERMS2000省去了船邊的“碼頭或駁船”的表述，船邊可以是碼頭、駁船或靠近船邊的其他任何地點或運輸工具與FOB的區(qū)別風(fēng)險劃分費用負擔(dān)注意《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》的解釋三、DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交貨（…指定地點）當(dāng)賣方在邊境的指定地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)時，即完成交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國邊境該術(shù)語可用于任何運輸方式DAF屬于到達合同賣方承擔(dān)貨物運抵指定邊境地點前的所有風(fēng)險和費用DAF后指定的地點，既是風(fēng)險劃分點，也是費用劃分點四、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)目的港船上交貨（…指定目的港）在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方承擔(dān)貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險和費用。適用于海洋、內(nèi)河或多式聯(lián)運最后一程是海運的五、DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination)目的港碼頭交貨（…指定目的港）賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險和費用。買方辦理進口清關(guān)手續(xù)（與以前版本相反）六、DDUDeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)未完稅交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨?？捎糜谌魏芜\輸方式如果指定目的地在進口國國內(nèi)，賣方需考慮貨物進入買方國內(nèi)的難度。七、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)完稅后交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地，辦理完成進口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何進口“稅費”（包括辦理一切海關(guān)手續(xù)、交納海關(guān)手續(xù)費、關(guān)稅稅款和其他費用的責(zé)任和風(fēng)險）可用于任何運輸方式賣方責(zé)任最大第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用一、13種貿(mào)易術(shù)語的比較交貨地點、風(fēng)險劃分、責(zé)任承擔(dān)、運輸方式特別是風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點的比較術(shù)語

交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限

責(zé)任、費用劃分運輸方式運輸保險出口進口EXW賣方處所貨交買方處置買方買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運人買方賣方買方任何方式FAS裝運港船邊貨交船邊買方賣方買方水上運輸FOB裝運港船上貨物越過船舷買方賣方買方水上運輸CFR裝運港船上貨物越過船舷賣方賣方買方水上運輸CIF裝運港船上貨物越過船舷賣方賣方賣方買方水上運輸CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運人賣方賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運人賣方賣方賣方買方任何方式DAF邊境指定地點貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DES目的港船上貨交買方處置賣方賣方買方水上運輸DEQ目的港碼頭貨交買方處置賣方賣方買方水上運輸DDU進口國目的地貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DDP進口國目的地貨交買方處置賣方賣方賣方任何方式SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點（風(fēng)險點）示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫二、各組貿(mào)易術(shù)語的特點關(guān)鍵點：風(fēng)險劃分點、費用劃分點合同性質(zhì)交貨方式各組術(shù)語的特點E組：啟運組要求賣方在他自己的處所將貨物交給買方實際交貨F組：主運費未付組要求賣方必須按買方的指示交運貨物，因為是由買方訂立運輸合同和指定承運人風(fēng)險劃分點和費用劃分點重合象征性交貨C組：主運費已付組賣方必須按通常條件自費訂立運輸合同；在CIF和CIP術(shù)語下，賣方還必須辦理保險并支付保險費風(fēng)險劃分點和費用劃分點是分離的裝運合同、象征性交貨D組：到達組賣方必須負責(zé)將貨物運送到約定的目的地或目的港，并負擔(dān)貨物交至該處為止的一切風(fēng)險和費用風(fēng)險劃分點和費用劃分點重合到貨合同、實際交貨三、貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系1、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)2、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾3、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運輸合同中的術(shù)語互相銜接貿(mào)易術(shù)語的選擇盡量使用常用的六種貿(mào)易術(shù)語最為人們所熟悉和習(xí)慣使用；買方和賣方一般都不愿意承擔(dān)在對方國家內(nèi)所發(fā)生的風(fēng)險，而這六種貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險劃分點與關(guān)境界限基本一致；買賣雙方不必到對方國家辦理貨物的交接，對買賣雙方比較有利。出口盡量使用CFR、CIF或CPT、CIP，進口盡量使用FOB或FCA明確慣例考慮雙方當(dāng)事人便于執(zhí)行案例1

有一份出售一級大米300噸的合同，按FOB條件成交，裝船時經(jīng)主人檢驗，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達目的港時，只能按三級大米的價格出售，因而買方要求賣方賠償損失。

試問：在上述情況下賣方對該項損失應(yīng)否負責(zé)？案例2

我某公司以CFR術(shù)語出口一批瓷器，我方按期在裝運港裝船后，即將有關(guān)交易單據(jù)寄交買方，要求買方支付貨款。過后，業(yè)務(wù)人員才發(fā)現(xiàn)忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時，買方已來函向我方提出索賠，因為貨物在運輸途中因海上風(fēng)險而損毀。

問：我方能否以貨物運輸風(fēng)險是由買方承擔(dān)為由拒絕買方的索賠？

案例3有一份CIF合同，貨物已在規(guī)定的期限和裝運港裝船，但受載船只在離港4小時后因觸礁沉沒。第二天，當(dāng)賣方憑提單、保險單、發(fā)票等單證要求買方付款時，買方以貨物已經(jīng)全部損失為由，拒絕接受單證和付款。

試問：在上述