高中物理人教版第五章曲線運動單元測試 第5章第7節(jié)_第1頁
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第五章第七節(jié)基礎(chǔ)夯實一、選擇題1~3題為單選題,4、5題為多選題)1.通過閱讀課本,幾個同學(xué)對生活中的圓周運動的認(rèn)識進(jìn)行交流。甲說:“洗衣機(jī)甩干衣服的道理就是利用了水在高速旋轉(zhuǎn)時會做離心運動?!币艺f:“火車轉(zhuǎn)彎時,若行駛速度超過規(guī)定速度,則內(nèi)軌與車輪會發(fā)生擠壓?!北f:“汽車過凸形橋時要減速行駛,而過凹形橋時可以較大速度行駛?!倍≌f,“我在游樂園里玩的吊椅轉(zhuǎn)得越快,就會離轉(zhuǎn)軸越遠(yuǎn),這也是利用了離心現(xiàn)象?!蹦阏J(rèn)為正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820236))A.甲和乙 B.乙和丙C.丙和丁 D.甲和丁答案:D解析:甲和丁所述的情況都是利用了離心現(xiàn)象,D正確;乙所述的情況,外軌會受到擠壓,汽車無論是過凸形橋還是凹形橋都要減速行駛,A、B、D選項均錯。2.由上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)在飛越太平洋上空的過程中,如果保持飛行速度的大小和距離海平面的高度均不變,則以下說法中正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820237))A.飛機(jī)做的是勻速直線運動B.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力略大于地球?qū)Τ丝偷囊.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力略小于地球?qū)Τ丝偷囊.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力為零答案:C解析:由于人同飛機(jī)一同做勻速圓周運動,地球?qū)θ说囊妥螌θ说闹С至Φ暮狭μ峁┤俗鰟蛩賵A周運動所需的向心力,即F引-F支=meq\f(v2,R)。由此可以知道F引>F支,由牛頓第三定律F支=F壓,所以C項正確。3.石家莊市高一下學(xué)期期末)如圖所示,當(dāng)汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時,車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐膃q\f(3,4)。如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時,不受摩擦力作用,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為g=10m/s2)eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820238))A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s答案:B解析:當(dāng)v=10m/s時,mg-eq\f(3,4)mg=meq\f(v2,R) ①當(dāng)FN=0時,mg=meq\f(v\o\al(2,1),R) ②由①②解得v1=20m/s。4.臨朐一中2023~2023學(xué)年高一下學(xué)期期中)2013年6月11日至26日,“神舟十號”飛船圓滿完成了太空之行,期間還成功進(jìn)行了人類歷史上第二次太空授課,女航天員王亞平做了大量失重狀態(tài)下的精美物理實驗。如圖所示為處于完全失重狀態(tài)下的陀螺,下列說法正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820239))A.陀螺仍受重力的作用 B.陀螺受力平衡C.陀螺所受重力等于所需的向心力 D.陀螺不受重力的作用答案:AC解析:做勻速圓周運動的空間站中的物體,所受重力全部提供其做圓周運動的向心力,處于完全失重狀態(tài),并非不受重力作用,A、C正確,B、D錯誤。5.中央電視臺《今日說法》欄目報道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故。家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示。交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820230))A.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做離心運動B.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車做向心運動C.公路在設(shè)計上可能內(nèi)東北)高外西南)低D.公路在設(shè)計上可能外西南)高內(nèi)東北)低答案:AC解析:由題圖可知發(fā)生事故時,卡車在做圓周運動,從圖可以看出卡車沖入民宅時做離心運動,故選項A正確,選項B錯誤;如果外側(cè)高,卡車所受重力和支持力提供向心力,則卡車不會做離心運動,也不會發(fā)生事故,故選項C正確。二、非選擇題6.在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計時速是108km/h。汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍。eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820231)1)如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?2)如果高速路上設(shè)計了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠以設(shè)計時速安全通過圓弧拱橋,這個圓弧拱橋的半徑至少是多少?答案:1)150m2)90m解析:1)汽車在水平路面上拐彎,可視為汽車做勻速圓周運動,其向心力由車與路面間的靜摩擦力提供,當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大值時,由向心力公式可知這時的半徑最小,有Fm=0.6mg=meq\f(v2,r),由速度v=30m/s,得彎道半徑r=150m。2)汽車過拱橋,看做在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動,到達(dá)最高點時,根據(jù)向心力公式有:mg-FN=meq\f(v2,R),為了保證安全,車對路面間的彈力FN必須大于等于零,有mg≥meq\f(v2,R),則R≥90m。能力提升一、選擇題1~3題為單選題,4、5題為多選題)1.飛機(jī)俯沖拉起時,飛行員處于超重狀態(tài),此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力,這種現(xiàn)象叫過荷。過荷過重會造成飛行員大腦貧血,四肢沉重,暫時失明,甚至昏厥。受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響。取g=10m/s2,則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時,圓弧軌道的最小半徑為eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820232))A.100m B.111mC.125m D.250m答案:C解析:由題意知,8mg=meq\f(v2,R)代入數(shù)值得R=125m。2.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平面的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于eq\r(gRtanθ),則eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820233))A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于eq\f(mg,cosθ)D.這時鐵軌對火車的支持力大于eq\f(mg,cosθ)答案:C解析:由牛頓第二定律F合=meq\f(v2,R),解得F合=mgtanθ,此時火車受重力和鐵路軌道的支持力作用,如圖所示,F(xiàn)Ncosθ=mg,則FN=eq\f(mg,cosθ),內(nèi)、外軌道對火車均無側(cè)壓力,故C正確,A、B、D錯誤。3.合肥市中國科技大學(xué)附中2023~2023學(xué)年高一下學(xué)期期中)在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi)低。如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運動可看做是做半徑為R的在水平面內(nèi)的圓周運動。設(shè)內(nèi)外路面高度差為h,路基的水平寬度為d,路面的寬度為L。已知重力加速度為g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時的車速應(yīng)等于eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820234))A.eq\r(\f(gRh,L)) B.eq\r(\f(gRh,d))C.eq\r(\f(gRL,h)) D.eq\r(\f(gRd,h))答案:B解析:由題意知當(dāng)mgtanθ=meq\f(v2,R)時其橫向摩擦力等于零所以v=eq\r(gRtanθ)=eq\r(\f(gRh,d))。4.在圖示光滑軌道上,小球滑下經(jīng)平直部分沖上圓弧部分的最高點A時,對圓弧的壓力為mg,已知圓弧的半徑為R,則eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820235))A.在最高點A,小球受重力和向心力B.在最高點A,小球受重力和圓弧的壓力C.在最高點A,小球的速度為eq\r(gR)D.在最高點A,小球的向心加速度為2答案:BD解析:小球在最高點受重力和壓力,由牛頓第二定律得FN+mg=ma,又FN=mg,所以a=2g5.湖南師大附中2023~2023學(xué)年高一下學(xué)期檢測)如圖所示,小物體位于半徑為R的半球頂端,若給小物體以水平初速度v0時,小物體對球頂恰無壓力,則eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820236))A.物體立即離開球面做平拋運動B.物體落地時水平位移為eq\r(2)RC.物體的初速度v0=eq\r(gR)D.物體著地時速度方向與地面成45°角答案:ABC解析:小物塊在最高點時對半球剛好無壓力,表明從最高點開始小物塊即離開球面做平拋運動,A對;由mg=meq\f(v2,R)知,小物塊在最高點的速度大小v=eq\r(gR),又由于R=eq\f(1,2)gt2,vy=gt,x=vt,故x=eq\r(2)R,B、C對;tanθ=eq\f(vy,v)=eq\r(2),θ>45°,D錯。二、非選擇題6.如圖所示,是馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目,在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道。表演者騎著摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運動。已知人和摩托車的總質(zhì)量為m,人以v1=eq\r(2gR)的速度過軌道最高點B,并以v2=eq\r(3)v1的速度過最低點A。求在A、B兩點軌道對摩托車的壓力大小相差多少?eq\x(導(dǎo)學(xué)號00820237)答案:6mg解析:在B點,F(xiàn)B+mg=meq\f(v\o\al(2,1),R)解之得FB=mg,在A點,F(xiàn)A-mg=meq\f(v\o\al(2,2),R)解之得FA=7mg,所以在A、B兩點軌道對車的壓力大小相差6mg。7.“東風(fēng)”汽車公司在湖北某地有一試車場,其中有一檢測汽車在極限狀態(tài)下車速的試車道,該試車道呈碗狀,如圖所示。有一質(zhì)量為m=1t的小汽車在A車道上飛馳,已知該車道轉(zhuǎn)彎半徑R為150m,路面傾斜角為θ=45°與水平面夾角),路面與車胎摩擦因數(shù)μ為0.

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