高中物理人教版第七章機(jī)械能守恒定律功率 第3節(jié)功率備課資料素材庫(kù)_第1頁(yè)
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第3節(jié)功率人教版教參補(bǔ)充題目、B兩物體質(zhì)量分別為m和2m,A靜止于光滑水平面上,B靜止于粗糙水平面上,用相同水平力分別推A和B,使它們前進(jìn)相同位移。在此過(guò)程中,下面說(shuō)法正確的是()A.兩次推力做功一樣多B.對(duì)A的推力做功多一些C.兩次推力做功的功率一樣大D.對(duì)B的推力做功的平均功率較小解析:拉力大小方向相同,位移相同,根據(jù)功的公式W=Fscosθ,知兩次推力做功一樣多,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;水平面光滑時(shí)加速度大,則運(yùn)動(dòng)相同位移時(shí)間短,根據(jù)P=Wt答案:AD2.質(zhì)量為m的汽車(chē),啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,且行駛過(guò)程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為QUOTEv4時(shí),汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為()A.Pmv B.2Pmv C.3Pmv解析:當(dāng)速度為QUOTEv4時(shí),根據(jù)P=Fv得牽引力為F=4f,根據(jù)牛頓第二定律F合=ma,得F合=F-f=3f,當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到最大時(shí)有P=fv,所以F合=3Pv,a=F合答案:C圖7-3-113.質(zhì)量為5kg的物體靜置于水平地面上,現(xiàn)對(duì)物體施以水平方向的恒定拉力,1s末將拉力撤去,物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖7-圖7-3-11(1)滑動(dòng)摩擦力在0~3s內(nèi)做的功;(2)拉力在1s末的功率。解析:由圖可知,有F作用時(shí)的加速度a1=12m/s2,撤去F后的加速度a由牛頓第二定律得:F-f=ma(1)由圖可知,物體在3s內(nèi)的位移L1圖7-3圖7-3-12(2)拉力在1s末的功率P=Fv=90×12W=1080W。答案:(1)-540J(2)1080W4.一物體在粗糙的水平面上受到水平拉力作用,在一段時(shí)間內(nèi)的速度隨時(shí)間變化情況如圖7-3-12所示。則拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是圖7-3-13中的(g取10m/s2)(A.B.C.D.圖7-3-13解析:由題圖可知,在0~t0時(shí)間內(nèi),物體做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),v=at。由牛頓第二定律得:F-f=ma,則拉力的功率為P=Fv=(f+ma)v=(f+ma)at,即P與時(shí)間t成正比,且t0時(shí)的功率P1=f+maat0。在t0答案:D其他版本的題目廣東教育版1.功率為1kW的電器工作1h所消耗的電能為1千瓦時(shí)(1kW·h)。1kW·h我們也常稱(chēng)為“度”,即一度電。試問(wèn)1kW·h等于多少焦耳?解析:1kW·h=1.0×103×36答案:3.6×2.卡車(chē)在水平公路上行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是2×103解析:卡車(chē)在1h內(nèi)牽引力的功W=Fl=2×103×72×103J=1.44×108J,所以平均功率P=Wt=1.44×1083.6×103W=4×104W??ㄜ?chē)以最大速度勻速行駛時(shí)的牽引力答案:4×104W3.質(zhì)量為m的汽車(chē)以恒定的功率P在平直的公路上行駛,行駛中阻力大小不變,若汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速率為v1,那么,當(dāng)汽車(chē)的速率為v2(v解析:汽車(chē)以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)P=Fv1=fv1,可得汽車(chē)受到的阻力的大小為f=Pv1,汽車(chē)以速度v2勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)P=答案:P4.質(zhì)量為10t的汽車(chē),額定功率為66kW,在平直的公路上行駛,如果汽車(chē)受到的阻力是車(chē)重的,求汽車(chē)能夠達(dá)到的最大速度。解析:已知汽車(chē)質(zhì)量m=1.0×104kg,額定功率P=6.6×104W,汽車(chē)受到阻力f=×mg=5000N,汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)a=0,汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)牽引力F=f,根據(jù)P=Fv得汽車(chē)能夠達(dá)到的最大速度v=QUOTEPF=QUOTEPf=6.6×1045000答案:m/s山東科技版1.運(yùn)動(dòng)員在某次體能訓(xùn)練中,用100s的時(shí)間跑上20m高的高樓。那么,與他登樓時(shí)的平均功率最接近的估測(cè)值是()W W kW kW解析:要求解人的平均功率,需對(duì)該同學(xué)的質(zhì)量大小有比較切合實(shí)際的估計(jì)。設(shè)人的質(zhì)量m=50kg,則有P=mght=50答案:B2.建筑工地上有一臺(tái)起重機(jī),它的輸出功率是5.0×104W。若用它將解析:根據(jù)P=Fv得吊起的速度v=QUOTEPF=Pmg=5.0×1042.0×103吊起10m需要的時(shí)間t=QUOTElv=102.5s=4s。答案:m/s4s3.質(zhì)量為m的物體,自高為h、傾角為θ的光滑斜面頂端由靜止滑下,經(jīng)歷時(shí)間t到達(dá)斜面底端,到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為v。物體剛滑到斜面底端時(shí),重力做功的功率是() θ θ θ解析:物體滑到底端時(shí)速度v沿斜面方向,重力方向豎直向下,兩者的夾角為(90°-θ),根據(jù)P=Fvcosα得重力做功的瞬時(shí)功率是P=mgvcos(90°-θ)=mgvsinθ,選項(xiàng)B正確。答案:B4.讓一個(gè)小球從某一高度自由落下,測(cè)出它的質(zhì)量、下落的高度和下落的時(shí)間,算出它在下落的全過(guò)程中重力做功的平均功率和落地時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率。在小球下落的過(guò)程中,重力做功的功率是否會(huì)改變?如果用它下落一半的時(shí)間來(lái)算平均功率,結(jié)果與全程的平均功率是否相同?解析:設(shè)小球的質(zhì)量為m、下落的高度為h和下落的時(shí)間為t,則平均功率:P=Wt=mgh因?yàn)関2=2gh,則落地時(shí)的瞬時(shí)功率:P1=Fv=mg下落一半時(shí)間的平均功率:P2=W2t2=14答案:見(jiàn)解析5.關(guān)于功率,以下說(shuō)法中正確是()A.據(jù)P=WtB.據(jù)P=Fv可知,汽車(chē)的牽引力一定與速度成反比C.據(jù)P=WtD.據(jù)P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比解析:據(jù)P=Wt可知,功率等于功W和做功所用時(shí)間t的比值,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;P=W答案:D6.一輛質(zhì)量為2.0×103(1)汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度。(2)汽車(chē)的速度為5m/s時(shí)的加速度。(3)汽車(chē)加速度為m/s解析:(1)汽車(chē)速度最大時(shí),牽引力F=f=2.5×103N,根據(jù)P=Fv得汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能達(dá)到的最大速度vmax=QUOTEPF=8.0×104(2)根據(jù)P=Fv得汽車(chē)的速度為v1=5m/s時(shí)的牽引力F1=Pv1=8.0×1045N=1.6(3)根據(jù)牛頓第二定律得F2-f=ma2,汽車(chē)加速度為a2=m/s2時(shí)的牽引力F2=ma2+f=4.0×答案:(1)32m/s(2)m/s2(3)20m教育科學(xué)版1.起重機(jī)沿豎直方向勻速吊起重物,第一次以速度v起吊,第二次以速度2v起吊,兩次吊起的貨物等重。則兩次起吊貨物相比,起重機(jī)的牽引力有什么變化?起重機(jī)的功率有什么變化?解答:因?yàn)閮纱蔚跗鸬呢浳锸茄刎Q直方向勻速提升,所以牽引力與重力是一對(duì)平衡力,而兩次吊起的貨物等重,所以牽引力不變。根據(jù)P=Fv,得兩次吊起的貨物的功率分別為P1=Fv和P2=F(2v2.拖拉機(jī)的輸出功率是2.72×104W,已知拖拉機(jī)的三擋速度分別為36km/h、46km/解析:拖拉機(jī)的三擋速度分別為36km/h、46km/h和54km/h,轉(zhuǎn)化為國(guó)際單位制中的單位分別為v1=10m/s,v2=m/s,v3=15m/s,根據(jù)P=Fv得F=QUOTEPv。代入數(shù)據(jù)得這三擋速度的牽引力分別為F1=2.72×10答案:2.72×103N2.13×3.體重為750N的短跑運(yùn)動(dòng)員,如果要在2s內(nèi)勻加速地達(dá)到10m/s的速度,求他在這2s內(nèi)的平均功率和2s末的瞬時(shí)功率。(g取10m/s解析:運(yùn)動(dòng)員在2s內(nèi)勻加速地達(dá)到10m/s,則運(yùn)動(dòng)員的加速度a=v-0t=5m/s2,運(yùn)動(dòng)員的位移l=0+v答案:1875W3750W年10月21日零時(shí)起,我國(guó)鐵路進(jìn)行第4次提速,鐵路提速要解決許多技術(shù)問(wèn)題。通常,列車(chē)阻力與速度二次方成正比,即f=kv2。列車(chē)要跑得快,必須用大功率的機(jī)車(chē)來(lái)牽引,試計(jì)算列車(chē)分別以120km/h和40km解析:列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力F與阻力f相等,即F=f,而f=kv2,則P=F·v=kv3,代入v1=120km/h,v2=40km答案:27補(bǔ)充材料機(jī)車(chē)的啟動(dòng)模型(1)模型概述物體在牽引力(受功率和速度制約)作用下,從靜止開(kāi)始克服一定的阻力,最后達(dá)到最大速度的整個(gè)加速過(guò)程,可看成“機(jī)車(chē)的啟動(dòng)”模型。圖7-3-14圖7-3-14“機(jī)車(chē)啟動(dòng)”模型可分為兩種情況。①恒定功率啟動(dòng)。機(jī)車(chē)先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),最后勻速,其v-t圖線如圖7-3-14所示。圖7-3-15②恒定加速度啟動(dòng)。機(jī)車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),最后勻速,其v-t圖線如圖7-圖7-3-15(3)兩種啟動(dòng)方式的比較:兩種方式以恒定功率啟動(dòng)以恒定加速度啟動(dòng)P-t圖線和v-t圖線OA段過(guò)程分析v↑→F=P不變v↓→a=(F-a=(F-F阻)/(m)不變→F不變→P=Fv↑直到P額=F運(yùn)動(dòng)性質(zhì)加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng),維持時(shí)間t0=(vAB段過(guò)程分析F=F阻→a=0→F阻=(P)/(v↑→F=P額/(v)↓→a=(F-F運(yùn)動(dòng)性質(zhì)以vm加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)BC段無(wú)F=F阻→a=0→以vm=(P額特別提醒:圖表中的v1為機(jī)車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)時(shí)勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度,則v例1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車(chē)質(zhì)量為5t,汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),阻力是車(chē)重的,g取10m/s(1)汽車(chē)保持額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少?(2)若汽車(chē)保持m/s(3)當(dāng)汽車(chē)加速度為2m/s解析:(1)當(dāng)牽引力F大小等于阻力f時(shí),汽車(chē)的加速度a=0,速度達(dá)到最大值vm,根據(jù)公式P=Fv,可得出汽車(chē)最大速度vm=QUOTEPF=QUOTEPf=600005000m/s=12m/s。(2)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間應(yīng)該從開(kāi)始到汽車(chē)達(dá)到額定功率的時(shí)候,設(shè)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力為F1,阻力為f,根據(jù)牛頓第二定律,有:F1-f=ma,所以牽引力為F當(dāng)汽車(chē)的功率增大到額定功率時(shí),汽車(chē)做勻加速過(guò)程結(jié)束,設(shè)這時(shí)汽車(chē)的速度為v1,根據(jù)功率公式P=Fv得:v1=PF設(shè)汽車(chē)能維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,則由v1=a1(3)設(shè)汽車(chē)加速度為2m/s2時(shí)汽車(chē)的牽引力為F2,根據(jù)牛頓第二定律,有:F2-f=ma,所以牽引力為F2=f+ma2=0.1mg+答案:(1)12m/s(2)16s(3)4m/s例2上海世博會(huì)以“城市,讓生活更美好”為主題,更加注重環(huán)保、節(jié)能,讓人與城市、人與自然更加和諧。在世博會(huì)期間各展館都是用新型環(huán)保電動(dòng)車(chē),負(fù)責(zé)接送游客和運(yùn)輸物品。在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的某次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-QUOTE1v圖象(如圖7-3-圖7-圖7-3-16(2)求電動(dòng)車(chē)的額定功率;(3)電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,速度達(dá)到2m/s?解析:(1)分析圖線可知,電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后,做牽

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