標準解讀
《SC/T 8109-1998 漁船艙室通風與空氣調(diào)節(jié)》是中國水產(chǎn)行業(yè)標準之一,該標準主要針對漁船上的生活和工作環(huán)境提出了具體的技術(shù)要求。其目的是通過規(guī)范漁船內(nèi)部的通風系統(tǒng)以及空調(diào)設(shè)備的設(shè)計、安裝及使用,來保障船上人員的身體健康,并提高工作效率。
根據(jù)標準內(nèi)容,首先明確了適用范圍,即適用于各種類型漁業(yè)船舶的生活區(qū)、駕駛室等需要進行通風或溫度調(diào)節(jié)的空間。接著對術(shù)語進行了定義,如“自然通風”、“機械通風”、“空氣調(diào)節(jié)”等專業(yè)名詞有了明確解釋,便于理解和執(zhí)行后續(xù)條款。
在技術(shù)要求部分,詳細規(guī)定了通風量計算方法、風口布置原則、風機選擇依據(jù)等內(nèi)容;對于空調(diào)系統(tǒng),則從冷熱負荷估算、制冷劑選用到管道鋪設(shè)等方面都有詳盡說明。此外,還特別強調(diào)了安全措施的重要性,比如防火防爆設(shè)計、電氣設(shè)備防護等級等,以確保系統(tǒng)運行的安全可靠。
最后,在檢驗規(guī)則章節(jié)里,列出了產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)過的各項性能測試項目及其合格判定標準,保證每一套投入使用的通風與空調(diào)裝置都能滿足基本功能需求且符合安全規(guī)范。同時,也給出了維護保養(yǎng)建議,幫助用戶延長設(shè)備使用壽命并保持良好狀態(tài)。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1998-06-11 頒布
- 1999-01-01 實施
文檔簡介
SC中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標準SC/T.8109-1998neqISO8861:1988漁船艙室通風與空氣調(diào)節(jié)Ventilateandairconditioningoffishingvesselcabins1998-06-11發(fā)布1999-01-01實施中華人民共和國農(nóng)業(yè)部發(fā)布
中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標淮漁船艙室通風與空氣調(diào)節(jié)SC/T8109-1998中國標準出版社出版北京復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:68522112中國標淮出版社秦皇島印刷廠印刷新華書店北京發(fā)行所發(fā)行各地新華書店經(jīng)售版權(quán)專有不得翻印開本880×12301/16印張3/4字數(shù)16干字1998年11月第一版1998年11月第一次印喇印數(shù)1—1000書號:155066·2-12373標目353—66
SC/T8109-1998前本標準的制定將規(guī)范漁船艙室的通風和空調(diào),改善漁船工作人員的工作和生活居住環(huán)境。本標準非等效采用ISO8861:1988《造船柴油機船舶機艙通風設(shè)計要求和計算基準》。本標準由全國漁船標準化技術(shù)委員會提出并歸口。本標準起草單位:廣州漁輪廠本標準主要起草人:莊清利、江玉容、許宏。
中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標準SC/T8109-1998漁船艙室通風與空氣調(diào)節(jié)neaISO8861:1988Ventilateandairconditioningoffishingvesselcabins1范國本標準規(guī)定了柴油機動力鋼質(zhì)漁船的艙室通風與空氣調(diào)節(jié)本標準適用于中小型鋼質(zhì)漁船環(huán)境溫度一20~45℃的艙室通風、空氣調(diào)節(jié)的設(shè)計。2術(shù)語21自然通風在風壓或熱壓作用下,利用船體結(jié)構(gòu)(風帽、煙肉、天窗、艙門)與艙外相通的部分或?qū)S脷饪?,借助冷熱空氣密度差造成艙室?nèi)負壓而產(chǎn)生空氣對流,將艙外新鮮空氣吸進,艙內(nèi)污濁空氣排出。2.2機械通風使用機械設(shè)備進行強制通風,將艙外新鮮空氣送至所需艙室、機艙通風設(shè)計條件3.1機艙內(nèi)的空氣分布、抽風及外界空氣溫度機艙應(yīng)有足夠的新鮮空氣送人,通風裝置應(yīng)允許調(diào)節(jié)方向。約50%的通風量應(yīng)送到主機頂部靠近渦輪增壓器進口的平面處,同時要保證海水不能進人此空氣進口。空氣不能直接吹到發(fā)熱設(shè)備、電氣設(shè)備或水敏腐的其他設(shè)備上。油風系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計成維持機艙口銷微正壓,通常不超過50Pa,當排氣不能通過煙肉或排風口時,應(yīng)裝抽風機。設(shè)有燃油分離的凈化器室應(yīng)設(shè)置獨立的抽風系統(tǒng),將氣體排到盡可能遠離任何空氣進口的大氣中外界空氣溫度應(yīng)取35℃3.2通風量計算通風量按式(1)計算:V一V+V+V0000000000000000000000000式中:V--主柴油機和發(fā)電柴油機消耗空氣量總和,m'/s:V-空氣壓縮機吸氣量,m”/s;V——用于排除散熱通風量,m"/s.3.2.1主柴油機和發(fā)電柴油機消耗空氣量按式(2)計算:·。…··(2)式中:Va一-主柴油機燃燒空氣量,m'/s:-發(fā)電榮油機燃燒空氣量,m'/s。3.2.2主柴油機然燒
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