版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
第二章勻變速直線運動的研究綜合測試卷(滿分100分,90分鐘完成)班級_______姓名_______目的要求:1.了解描述運動的概念,并能用于分析問題;2.掌握勻變速直線運動的規(guī)律,并能運動規(guī)律解決相關(guān)問題。第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、選擇題:本大題共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項中,至少有一個選項正確,選對的得4分,對而不全得2分。選錯或不選的得0分。1.如圖1所示,物體從A運動到C,以下說法正確的是 ()圖1A.經(jīng)1從A運動到C的位移最小圖1 B.經(jīng)2從A運動到C的位移是曲線 C.經(jīng)3從A運動到C的位移最大 D.無論從那條運動,位移都相同2.關(guān)于時刻和時間間隔,下列說法正確的是 () A.時刻表示時間極短,時間間隔表示時間較長 B.時刻對應位置,時間對應位移 C.作息時間表上的數(shù)字均表示時刻 D.1min只能分成60個時刻3.甲、乙兩車在同一平直的公路上向東行駛,甲車的速度大于乙車的速度,則 () A.以甲車為參考系,乙車向東行駛 B.以甲車為參考系,乙車向西行駛 C.以乙車為參考系,甲車向東行駛 D.以乙車為參考系,甲車向西行駛4.如圖2所示,為甲、乙兩物體相對于同一坐標的s-t圖象,則下列說法正確的是()s/mts/mt/ss0t0tO圖2甲乙 ②甲比乙早出發(fā)時間t0 ③甲、乙運動的出發(fā)點相距s0 ④甲的速率大于乙的速率 A.①②③ B.①④ C.②③ D.②③④5.甲、乙兩小分隊進行軍事演習,指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊的具體行軍路線如圖3所示,兩小分隊同時同地由O點出發(fā),最后同時到達A點,下列說法中正確的是 ()yxO甲乙圖3 A.yxO甲乙圖3 B.小分隊平均速度甲>乙 C.y-x圖象表示的是速率v-t圖象 D.y-x圖象表示的是位移x-t圖象6.做勻變速直線運動的物體,在某段時間Δt內(nèi)通過的位移是Δs,則表示 () A.物體在Δt時間內(nèi)的平均速度 B.物體在Δt時間末的瞬時速度 C.物體在Δt時間內(nèi)速度的變化量 D.物體在Δs這段位移中點的瞬時速度7.一物體做勻加速直線運動,在第1個ts內(nèi)位移為s1;第2個ts內(nèi)位移為s2,則物體在第1個ts末的速度是 () A.(s2-s1)/t B.(s2+s1)/t C.(s2-s1)/2t D.(s2+s1)/2t8.豎直升空的火箭,其速度圖象如圖4所示,由圖可知 ()v/v/m·s-180040120t/sO圖4 B.火箭前40s上升,以后下降 C.火箭離地的最大高度是48000m D.火箭的加速度始終是20m/s29.高度為h的升降機,以速度v勻速下降,從升降機頂部自由掉下一個小物體,它碰到升降機底部的時間跟升降機靜止時相比較 () A.長些 B.短些 C.一樣長 D.與升降機速度有關(guān),故無法確定10.一物體在A、B兩點的正中間由靜止開始運動(設(shè)不會超越A、B),其加速度隨時間變化如圖5所示,設(shè)向A的加速度方向為正方向,若從出發(fā)開始計時,則物體的運動情況是()t/sa/m·s-2123t/sa/m·s-212341-1圖5 B.先向A,后向B,再向A,又向B,4秒末在偏近A的某點且速度為零 C.先向A,后向B,再向A,又向B,4秒末在偏近B的某點且速度為零 D.一直向A運動,4秒末在偏近A的某點且速度為零11.某駕駛員手冊規(guī)定具有良好剎車的汽車在以v1=80km/h的速度行駛時,可以在s1=56m的距離內(nèi)被剎住,在以v2=48km/h的速率行駛時,可以在s2=24m的距離內(nèi)被剎住,假設(shè)對于這兩種速率,駕駛員所允許的反應時間(在反應時間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車,車速不變)與剎車的加速度都相同,則允許駕駛員的反應時間約等于 A. B. C. D.12.在地面上,將一個小球以v=20m/s初速度豎直上拋,則小球到達距拋出點10m的位置所經(jīng)歷的時間為(g=10m/s2) () A.s B.(2-)s C.(2+)s D.(2+)s第Ⅱ卷(非選擇題,共52分)二、填空、實驗題:本大題共6小題,每小題4分,共24分。把正確答案填寫在題中橫線上或按要求作答。13.質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動,在第一個2s,第二個2s和第5s內(nèi)三段的位移比為_______∶_______∶_______。14.一個做勻變速直線運動的物體,第一個3s內(nèi)的位移是9m,第2個3s內(nèi)位移為0,則該物體運動的加速度為___________,初速度為___________。圖615.一質(zhì)點在Ox坐標軸上運動,t=0時,位于坐標原點,如圖6所示,為質(zhì)點做直線運動的v—t圖線,則由圖線可知,該質(zhì)點的位移—時間關(guān)系式為___________,在時刻t=___________s時,質(zhì)點與坐標原點有最大距離,從0到t=20s,質(zhì)點位移為________m,通過路程為________m。圖616.質(zhì)點從靜止出發(fā),以加速度a做勻加速直線運動,經(jīng)時間t后,緊接著再在同樣時間內(nèi)以現(xiàn)有速度做勻速直線運動,則在整個運動過程中的平均速度是_________。17.汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動,可以明顯的看出滑動的痕跡,即常說的剎車線,由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)。若汽車剎車后以大小為7m/s2的加速度運動,剎車線長14m,則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是m/s。18.做勻變速直線運動的物體,在兩個連續(xù)相等的時間間隔T內(nèi)的平均速度分別為v1和v2,則它的加速度為________。三、計算題:本大題共2小題,計28分。解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。19.(12分)某晚,美軍在伊拉克進行的軍事行動中動用了空降兵。美機在200m高處超低空水平飛行,美兵離開飛機后先自由下落,運動一段時間后立即打開降落傘,展傘后美兵以14m/s2的平均加速度勻減速下降。為了安全要求美兵落地的速度不能超過4m/s,伊方地面探照燈每隔10s掃描一次,求美兵能否利用探照燈的照射間隔安全著陸。(g=10m/s220.(16分)特快車甲以速率v1行駛,司機突然發(fā)現(xiàn)在正前方距甲車s處有列車乙正以速率v2(v2<v1)向同一方向運動,為使甲、乙兩車不相撞,司機立即使甲車以加速度a做勻減速運動,而乙車仍做原來的勻速運動,求a的大小應滿足的條件。
參考答案一、選擇題:1.【答案】D【點撥】位移是從物體運動的起始位置指向終止位置的有向線段(即位移的大小只與初、末位置有關(guān),與物體的路跡無關(guān)),D正確。2.【答案】BC【點撥】時刻對應時間軸上的一點,時間間隔對應時間軸上的一段線段,有兩個端點,分別對應兩個時刻。故A錯誤。位移的發(fā)生需要一段時間,某時刻物體所在的位置是確定的,所以B正確。作息時間表上的數(shù)字對應于時間軸上的點,是規(guī)定作息的開始與結(jié)束的,都是時刻。所以C正確。時間間隔是由無數(shù)個時刻組成的,故D錯誤。3.【答案】BC【點撥】參考系是在研究物體運動時作為參照標準的,假定為不動的物體。以甲車為參考系即假定甲車是不動的,因甲車的速度大于乙車的速度,則乙車相對甲車向西行駛。同理,以乙車為參考系,甲車向東行駛。B、C正確。4.【答案】C【點撥】圖象是s-t圖線,甲、乙均做勻速直線運動;乙與橫坐標的交點表示甲比乙早出發(fā)時間t0,甲與縱坐標的交點表示甲、乙運動的出發(fā)點相距s0。甲、乙運動的速率用圖線的斜率表示,由圖可知甲的速率小于乙的速率。5.【答案】A【點撥】由題意知y-x圖象是軌跡圖,C、D錯誤;從圖中知,初、末位置相同,位移相同,時間相同,平均速度甲=乙,B錯誤;路程l甲>l乙,A正確。6.【答案】A【點撥】做勻變速直線運動的物體,某段時間Δt內(nèi)的位移是Δs,兩者的比值表示物體在Δt時間內(nèi)的平均速度,也表示物體這段時間中間時刻的瞬時速度,不等于物體在Δt時間末的瞬時速度,小于物體在Δs這段位移中點的瞬時速度,不表示物體在Δt時間內(nèi)速度的變化量。7.【答案】D【點撥】第1個ts末是兩段時間的中間時刻,其瞬時速度等于兩段時間內(nèi)的平均速度,故D正確。8.【答案】C【點撥】從速度圖象可知,前40s加速上升,40s~120s減速上升,到120s時上升到最高點,A、B錯誤;火箭離地的最大高度是圖線包圍的三角形“面積”,C正確;火箭加速上升時的加速度是20m/s2,減速上升時的加速度是10m/s2,D錯誤。9.【答案】C【點撥】以升降機為參照系,在升降機靜止,勻速下降時,小球相對于升降機的運動狀態(tài)相同。10.【答案】D【點撥】0~1s作勻加速,1~2s作勻減速,2s末速度為零,2~4s速度情況同1~2s,故運動方向不變,一直向A做變加速直線運動,D正確。11.【答案】B【點撥】設(shè)反應時間為t,在反應時間內(nèi)車仍保持原速度勻速,最后剎車至停止。則有:,。統(tǒng)一單位,代入數(shù)值解得:t=。12.【答案】BC【點撥】根據(jù)s=v0t-gt2得:10=20t-5t2,解得t=(2+)s或t=(2-)s。二、填空、實驗題:13.【答案】4∶12∶9【點撥】物體做初速度為零的勻加速直線運動,則第1s內(nèi),第2s內(nèi)…第5s內(nèi)的位移之比為:s1∶s2∶s3∶s4∶s5=1∶3∶5∶7∶9,所以第一個2s,第二個2s和第5s內(nèi)三段位移之比為(s1+s2)∶(s3+s4)∶s5=4∶12∶9。14.【答案】-1m/s2;4.5m/s【點撥】由Δs=aT2得a==m/s2=-1m/s2。由位移公式s=v0t+at2得:v0==4.5m/s。15【答案】s=10t-t2;10;0;100m【點撥】圖示的直線運動可視為一個初速度v0=10m/s、加速度a=-1m/s2的勻變速直線運動,所以其位移—時間關(guān)系式為s=v0t+at2=10t-t2。物體在0~10s時間內(nèi)沿正方向從原點開始做勻減速直線運動,10s末速度減為零,物體在10s~20s內(nèi)沿負方向返回原點,所以10s末,物體距原點最遠。前10s和后10s物體位移的大小均為s=m=50m,故20s末,物體回到出發(fā)點,20s內(nèi)物體的位移為零,路程為100m。16.【答案】【點撥】勻加速運動時間t內(nèi)的位移為,末速度為vt=at,這一速度就是第二段勻速運動的速度,第二階段的位移為s2=vtt=at2,物體在整個過程的位移s=s1+s2,整個過程的平均速度為。17.【答案】14【點撥】汽車剎車后做勻減速直線運動,直至停止。由有:,解得:v0=14m/s。18.【答案】【點撥】兩個連續(xù)相等的時間間隔T內(nèi)的位移分別為s1=v1T,s2=v2T,由Δs=aT2得:v2T-v1T=aT2,故a=。三、計算題:19.【答案】能安全著陸【解析】設(shè)展傘時離地hm,設(shè)自由下落階段的末速度為v1,有v12=2g(H0-h(huán)對勻減速階段,有vt2-v12=2ah解得:h=83m,v1=48.4m/s所以自由下落的時間:t1==。減速階段的時間:t2==整個過程的總時間為:t=t1+t2=8s<10s,所以能安全著陸。20.【答案】a≥【解析】開
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 上?,F(xiàn)代化工職業(yè)學院《人物肖像表現(xiàn)》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 2025商鋪租賃合同解除協(xié)議
- 2025廣告公司合同(協(xié)議)
- 技術(shù)分析報告格式范文
- 2025汽車抵押借款合同格式
- 參觀實習報告范文
- 上海師范大學《公益慈善經(jīng)典著作選讀》2023-2024學年第一學期期末試卷
- 2025質(zhì)量檢驗委托合同
- 調(diào)研報告格式模板范文
- 上海商學院《繼電保護及二次回路》2023-2024學年第一學期期末試卷
- PE 電熔焊接作業(yè)指導書
- 《有機波譜分析》期末考試試卷及參考答案
- 山泉水廠60000噸年山泉水生產(chǎn)線項目建設(shè)可行性研究報告
- 雙塊式無砟軌道道床板裂紋成因分析應對措施
- 安全生產(chǎn)領(lǐng)域刑事犯罪-兩高司法解釋PPT課件
- 土地增值稅清算審核指南
- 死亡通知書模板
- 最新全球4G頻段精編版
- 真速通信密拍暗訪取證系統(tǒng)分冊
- 基于閱讀文本的寫作課堂觀察記錄表
- 2018年建設(shè)工程質(zhì)量檢測企業(yè)組織架構(gòu)、部門職能、商業(yè)模式、行業(yè)現(xiàn)狀研究
評論
0/150
提交評論