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地質(zhì)運(yùn)動(dòng)〔三〕留意事項(xiàng):答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置上。答復(fù)選擇題時(shí),選出每題答案后,用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。答復(fù)非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效??荚囃戤吅?,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)為哪一項(xiàng)符合題目要求的。走廊南山位于祁連山中段,南北兩側(cè)發(fā)育了數(shù)十條流向與祁連山脈走向大致垂直的河①②點(diǎn)為河流縱剖面上坡度的突變點(diǎn)。1題。關(guān)于①段河谷形態(tài)特征和成因組合正確的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)〔 〕寬廣冰川侵蝕C.狹窄流水下蝕
寬廣流水側(cè)蝕D.狹窄冰川侵蝕落腳河峽谷位于貴州省畢節(jié)市區(qū)東側(cè),在60km261.33km的巖溶峽谷,峽谷曲折曲折,孕育了76個(gè)河曲,其規(guī)模和形態(tài)在巖溶區(qū)內(nèi)較為稀有和獨(dú)特。河曲型深切峽谷形成主要經(jīng)受湖盆期(孕育期)、自由河曲形成期和深切期(如圖)2-3題。-1---10-落腳河峽谷中孕育較多自由河曲,是由于形成期〔 〕河流落差大,下蝕作用力偏強(qiáng)C.地轉(zhuǎn)偏向力強(qiáng),側(cè)蝕作用明顯
地形平坦,流水側(cè)蝕作用猛烈D.降水強(qiáng)度大,流水搬運(yùn)力量強(qiáng)對(duì)深切期峽谷的形成影響最小的是〔 〕碳酸巖易被溶蝕C.地殼間歇性抬升
巖層垂直節(jié)理發(fā)育D.邊坡倒塌現(xiàn)象頻發(fā)微生物分解加快侵蝕基準(zhǔn)面,是河流垂直下切侵蝕的界限,在這個(gè)面上侵蝕停頓或侵蝕與積存到達(dá)平衡。其抬升會(huì)降低河道坡降,引起河道沖淤的變化。渭河是黃河的支流之一,于潼關(guān)匯入三門(mén)峽水庫(kù)庫(kù)區(qū),三門(mén)峽水庫(kù)投入使用后,潼關(guān)侵蝕基準(zhǔn)面上升,渭河侵蝕基準(zhǔn)1950-2023年洪水位變化4-6題。依據(jù)圖文信息,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔 〕咸陽(yáng)相比華縣離潼關(guān)的距離更近C.渭河下游的侵蝕基準(zhǔn)面位于咸陽(yáng)三門(mén)峽水庫(kù)投用的時(shí)間為〔 〕
B.侵蝕基準(zhǔn)面變化對(duì)咸陽(yáng)的影響更大D.侵蝕基準(zhǔn)面導(dǎo)致的淤積,溯源減弱A.1960年 B.1973年 C.1988年 D.1993年P(guān)4階段咸陽(yáng)平均水位下降,而華縣平均水位上升,說(shuō)明〔 〕咸陽(yáng)河段豐水枯沙C.華縣河段坡度減小
咸陽(yáng)河段降水削減D.華縣河段降水增多柴達(dá)木盆地東緣構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活潑。早期,隨著板塊擠壓,現(xiàn)今烏蘭盆地地區(qū)由北向南流淌的辮狀河道沉積開(kāi)頭廣泛發(fā)育,水系向東流入現(xiàn)今共和盆地的低凹地帶。之后因鄂拉山的隆升,水系漸漸分別。中世晚期,牦牛山猛烈隆起,山南的查查盆地構(gòu)造形成并被整體抬升,但缺少該時(shí)期的沉積地層。以下圖示意柴達(dá)木盆地東緣地質(zhì)構(gòu)造。據(jù)此完成7-9題。圖示區(qū)域以下地理景觀中最早形成的是〔 〕柯柯鹽湖C.宗務(wù)隆山
茶卡鹽湖D.烏蘭盆地對(duì)柯柯鹽湖的形成起到關(guān)鍵作用的是〔 〕牦牛大斷裂活動(dòng)C.烏蘭盆地沉降
牦牛山隆升D.鄂拉山隆升查查盆地缺失中世晚期沉積層,可能是由于〔 〕缺乏沉積環(huán)境C.久經(jīng)風(fēng)力侵蝕
地層持續(xù)下陷D.久經(jīng)流水侵蝕諾鄧河和瀾滄江支流沘江交匯處,沘江繞了一個(gè)“S”型的大灣子。在這個(gè)大灣子中,北部“”的兩個(gè)魚(yú)形圖案,形成了自然“太極圖”的奇異景觀,古人稱之為“太極鎖水”。在這個(gè)自然“太極圖”中,“S”型河8801000米的盆地中。以下圖示意“太極圖”的奇異景觀。據(jù)此完成10-12題。圖中“S”型河曲的形成,主要是由于〔 〕四周山地海拔增高 B.盆地不斷沉降C.地殼間歇性上升 D.河流側(cè)蝕和下切作用11.圖中聚落分布于壩子地勢(shì)較高之處,是為了〔 〕A.地處陽(yáng)坡,獵取光照C.防范洪澇,少占耕地12.圖中的大片耕地位于〔 河流侵蝕岸C.地勢(shì)低凹地帶
位居高處,涼快通風(fēng)D.節(jié)約土地,就地取材B.河流積存岸D.地勢(shì)較高地帶九嶷山地區(qū)位于湘南地區(qū),是我國(guó)重要的錫成礦區(qū)之一。區(qū)內(nèi)構(gòu)造經(jīng)受了多期構(gòu)造活動(dòng),不同走向斷裂不僅反映了斷裂構(gòu)造的時(shí)空演化關(guān)系,而且還表達(dá)了斷裂構(gòu)造的成礦作用。出露地層依次為海相沉積的Z地層和E地層及淺海臺(tái)地相沉積的D地層,后期在一些斷陷盆地中發(fā)育陸相沉積的K地層。區(qū)內(nèi)花崗質(zhì)巖體出露廣泛,自西向東由金雞嶺、砂子嶺、西山等巖體組成。以下圖示意九嶷山地區(qū)斷裂分布。據(jù)此完成13-15題。63.圖中錫礦帶易出露的區(qū)域是〔 〕A.① B.② C.③ 64.a(chǎn)、b、c、d四處斷裂構(gòu)造,形成時(shí)間最晚的是〔 〕A.a(chǎn) B.b C.c D.d斷裂帶本身及其旁側(cè)與外圍相比,在含水性、巖石成分以及構(gòu)造特征等方面均存在較明顯的差異。利用該差異制作區(qū)域斷裂分布圖,借助的主要地理信息技術(shù)是〔 〕地理信息系統(tǒng)C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)
遙感技術(shù)D.?dāng)?shù)字地球M地位于福建閩江河谷,地質(zhì)學(xué)家對(duì)M地進(jìn)展考察,并利用GIS15萬(wàn)年來(lái)的地質(zhì)演化過(guò)程。以下圖示意M16-18題。16.M地外力作用以沉積為主的時(shí)間段是〔 〕A.① B.② C.③ D.④17.距今6萬(wàn)年左右,M地發(fā)生了〔 〕河流泛濫 B.河流改道 C.山體滑坡 D.火山噴發(fā)18.當(dāng)前M地的地貌類型是〔 〕A.V形谷 B.槽形谷 C.河漫灘 D.河流階地某科研隊(duì)來(lái)到長(zhǎng)江上游金沙江青崗壩四周進(jìn)展科學(xué)考察,觀測(cè)到該地發(fā)育了多級(jí)由堰塞湖相沉積組成的積存型階地??蒲腥藛T在不同階地上取樣測(cè)年,覺(jué)察不同階地上掩蓋的湖相沉積物形成的年月不同。以下圖為青崗壩四周的河流階地?cái)嗝婕捌湎嚓P(guān)沉積測(cè)年圖。據(jù)此完成19-20題。從該河流階地中存在多級(jí)不同年月的湖相沉積物,可以推斷該區(qū)域〔 〕河流含沙量大C.河流的流速快河流階地T1的形成過(guò)程是〔 〕A.下切—滑坡—堰塞—積存—下切C.積存—滑坡—堰塞—下切—積存
位于板塊的交界地帶D.曾發(fā)生屢次山體滑坡B.下切—滑坡—下切—堰塞—積存D.積存—下切—滑坡—堰塞—積存位于美國(guó)科羅拉多高原的錫安峽谷,是溯溪〔沿著峽谷溪流逆流而上的探險(xiǎn)活動(dòng)〕的熱門(mén)地點(diǎn)。峽谷區(qū)冬季降水較多,兩岸矗立著彩色山峰絕壁,峽谷上游維琴河一段沒(méi)有步道,需涉水前行。以下圖示意錫安峽谷區(qū)位置及區(qū)內(nèi)沿三條東西方向直線〔AA”、BB”、CC”〕所作剖21-23題。假設(shè)游客在AA”至CC”之間峽谷段徒步溯溪,推想其大致行進(jìn)方向是〔 〕先向東北,后向西北C.先向東南,后向西南
先向西北,后向東北D.先向西南,后向東南到維琴河段溯溪宜在夏季,由于該河段此時(shí)〔 〕水位高,水溫高C.水位低,水溫高
水位高,水溫低D.水位低,水溫低錫安峽谷兩岸崖壁顏色豐富,反映該地〔 〕沉積時(shí)期環(huán)境多變C.侵蝕時(shí)期環(huán)境多變
沉積時(shí)期環(huán)境穩(wěn)定D.侵蝕時(shí)期環(huán)境穩(wěn)定為避開(kāi)交通事故的發(fā)生,我國(guó)道路交通法規(guī)定制止在高速大路上隨便停車(chē)。為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,山區(qū)高速大路某些路段一側(cè)會(huì)設(shè)置一種安全減速專用斜坡避險(xiǎn)車(chē)道,該車(chē)道通常為長(zhǎng)幾十米到幾百米的斜坡,車(chē)道上鋪著一層沙礫。以下左圖為某段高速大路示意圖,右圖為高速大路和某專用車(chē)道景觀圖。據(jù)此完成24-26題。進(jìn)入圖中專用車(chē)道的一般是〔 〕失火的車(chē)輛C.燃料耗盡的車(chē)輛該專用車(chē)道主要消滅在〔 〕
B.因剎車(chē)失靈而失控的車(chē)輛D.因酒駕和醉駕而失控的車(chē)輛A.a(chǎn)處 B.b處 C.c處 D.d處在大貨車(chē)較多的路段,該專用車(chē)道應(yīng)〔 〕①增加長(zhǎng)度②增加沙礫厚度③減小寬度④降低坡度A.①② B.②③ C.③④ D.①④二、非選擇題:閱讀圖文資料,完成以下要求。青藏鐵路是中國(guó)乃至世界上海拔最高的穿越沙漠凍土的高原鐵路,是連接高原與內(nèi)地的交通大動(dòng)脈。然而鐵路建成后,高原地區(qū)風(fēng)沙問(wèn)題成為鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重大隱患,沿線有269.7km的路段〔計(jì)總路段長(zhǎng)的2.62〕患病不同程度的風(fēng)沙災(zāi)難威逼,其中沱沱河鐵路段〔圖1〕是風(fēng)沙危害最嚴(yán)峻的路段之一。青藏高原賦存大量粗碎屑物,在外力作用下形成了廣布的沙粒。由于該區(qū)域風(fēng)向單一,所以阻沙柵欄、礫石方格等防風(fēng)沙工程重點(diǎn)設(shè)置在了鐵路的某2為該路段全年降雨量和風(fēng)速分布圖,圖3為該路段起沙風(fēng)風(fēng)頻圖。指出導(dǎo)致青藏高原粗碎屑物形成沙粒的主要外力作用及圖示區(qū)域風(fēng)沙活動(dòng)的主要沙源。從氣候角度指出該區(qū)域風(fēng)沙危害最嚴(yán)峻的季節(jié)并分析緣由。在圖中用表示該路段的阻沙柵欄等防風(fēng)沙工程的主要分布位置,并說(shuō)明理由。閱讀圖文資料,完成以下要求。材料一花江喀斯特峰叢峽谷位于貴州西南部,該地區(qū)石灰?guī)r廣布,總面積47.63km2,是云貴高原上一個(gè)典型的喀斯特峽谷區(qū)域。花江峽谷喀斯特分布面積占比達(dá)88.07%,石漠a(chǎn)為花江喀斯特峽谷地質(zhì)剖面圖,圖b為該地月降水量分布圖。材料二生長(zhǎng)在此處的植物表現(xiàn)出石生性、耐旱性、喜鈣性。頂壇花椒是廣泛栽培于貴“”而著稱,迄今已有數(shù)百“十五”產(chǎn)基地,頂壇花椒林成為當(dāng)?shù)刂饕娜斯ち稚鷳B(tài)系統(tǒng)。爭(zhēng)論覺(jué)察,花椒林下保存低密度矮小的雜草,有利于水土保持,增加土壤肥力,削減病蟲(chóng)害,但是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有時(shí)需要刈割雜草。說(shuō)明水海壩四周地表峰叢地貌的形成過(guò)程。分析近年來(lái)頂壇花椒成為當(dāng)?shù)刂饕斯ち值木売?。推出?dāng)?shù)剞r(nóng)民通常在何時(shí)刈割雜草,并說(shuō)明理由。閱讀圖文資料,完成以下要求。棋盤(pán)灘是由假設(shè)干塊浮出水面的接近四邊形的巖石組成的基巖河床。地質(zhì)爭(zhēng)論顯示,棋盤(pán)2億年厚層深海相沉積的石英砂巖之中,此處的巖層是由剪應(yīng)力產(chǎn)生的裂開(kāi)面,且剪節(jié)理處處可見(jiàn),典型的剪節(jié)理常發(fā)育成共扼“X“型節(jié)理系。“X“型節(jié)理為水流供給了自然通道,經(jīng)過(guò)千百年的“加工雕琢“,最終形成了現(xiàn)今“棋盤(pán)“模樣的地質(zhì)奇觀。下左圖為地表水流沿節(jié)理運(yùn)動(dòng)示意圖,右圖為棋盤(pán)灘景觀圖〔節(jié)理,也稱為裂隙,是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒(méi)有顯著位移的小型斷裂構(gòu)造〕指出在棋盤(pán)灘形成過(guò)程中“水“的作用。依據(jù)棋盤(pán)灘的形成,指出圖中徑流方向與“X“型節(jié)理的關(guān)系,并說(shuō)明推斷理由。說(shuō)明棋盤(pán)灘上石塊分布大小均一的緣由。參考答案一、選擇題:1-26:ABDDA ACDAD CBACB ACDDA ACABC A二、非選擇題:27〕凍融、風(fēng)蝕河床〔或河谷、沙化草地〔〕冬春〔或春季;降水少,無(wú)積雪,地表暴露、枯燥;多大風(fēng),風(fēng)力強(qiáng)勁。〔3〕說(shuō)明:只需要把圖例劃在靠近鐵路線的西側(cè)即可,長(zhǎng)短、南北位置不影響得分。起沙風(fēng)為偏西風(fēng),風(fēng)沙危害多來(lái)自鐵路西側(cè)。28〕隙侵蝕、溶蝕,長(zhǎng)時(shí)間作用形成峰叢地貌?!?〕當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件適宜頂壇花椒的生長(zhǎng):花椒種植規(guī)模大,品質(zhì)好,產(chǎn)量高,經(jīng)濟(jì)收益大、水土保持效果好;種植歷史悠久,閱歷豐富;國(guó)家政策支持?!?〕59月〔夏季〕或雨季。理由:夏季〔雨季〕熱量充分,降
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