王路：IT業(yè)網(wǎng)絡廣告投放放緩

王路：IT業(yè)網(wǎng)絡廣告投放放緩

騰訊科技訊（李志宇）8月17日消息，2010互聯(lián)網(wǎng)大會于8月17日至19日在北京召開，CBSi中國區(qū)總裁王路表示，剛剛出的上半年中國互聯(lián)網(wǎng)市場的品牌廣告投放報告，平均的增長速度在25%左右，增長最快的是汽車、網(wǎng)絡產品，而IT產業(yè)只有5%的成長，這是很低的比例了。王總介紹，從我們的客戶的情況來，IT的客戶是最早認可互聯(lián)網(wǎng)這個平臺的，早在幾年前他們大量的廣告就已經投放到大的平臺的互聯(lián)網(wǎng)媒體里了。要再指望IT類廠商的廣告投放數(shù)量已經所占廣告投放數(shù)量百分比的大幅度提高，我本人認為可能不大了。CBSi中國區(qū)總裁王路（騰訊科技攝）以下是專訪王路實錄：主持人：各位網(wǎng)友，大家下午好！非常高興大家來到騰訊網(wǎng)2010互聯(lián)網(wǎng)大會的報道現(xiàn)場，我們現(xiàn)在邀請的嘉賓是CBSi中國區(qū)總裁王路王總，首先請王總跟各位網(wǎng)友打個招呼。王路：各位網(wǎng)友大家下午好！很高興今天有機會到騰訊的聊天室和主持人進行交流。謝謝大家！主持人：我們知道王總領導的CBSi中國公司應該說是中國最大的垂直行業(yè)的媒體集團公司，首先想請王總給我們介紹一下最近CBSi在垂直行業(yè)的網(wǎng)站里面發(fā)展的一些策略或者說一些戰(zhàn)略？王路：CBSi進入中國市場，真正進入互聯(lián)網(wǎng)市場是從2004年開始的。從2004年開始累積到現(xiàn)在大概投資收購了20多個網(wǎng)站，分布在幾個不同的垂直行業(yè)里面?，F(xiàn)在我們逐漸地把這些垂直行業(yè)分成四個主要的領域，第一個領域是我們最擅長的，也是目前營業(yè)額和流量來源最大的IT領域。在這個領域里面我們已經擁有像中關村在線、PChome電腦之家、蜂鳥網(wǎng)、萬維家電網(wǎng)等等接近20個網(wǎng)站。在這個領域，我們認為在和友商的競爭中我們有一定的領先的優(yōu)勢。第二個領域是汽車領域。目前在汽車領域，我們前后投資收購了三個網(wǎng)站，分別是愛卡、網(wǎng)上車市和購車網(wǎng)，第三個稍微小一點點。在汽車領域里面的競爭我感覺比IT領域還要激烈，目前在市場上有AutoHome，有易車網(wǎng)、萬車網(wǎng)、51Auto，再加上我們這些大的門戶的汽車頻道，比如說新浪、搜狐等等都占了相當大的市場份額。我覺得這里面多方勢力還在角逐，真正出現(xiàn)勝者還得等兩三年的時間。我想我們未來有信心能夠成為服務網(wǎng)友的勝出者之一。第三個領域是女性領域，目前我們只有上海的Onlylady這一家，這個領域可能是CBSi下一步加強投入服務的領域之一。這個領域無論是從市場的熱度和客戶的投放程度都已經進入到了成熟期的早期。我舉幾個簡單的例子，前一段盛傳騰訊要收購優(yōu)卡，也傳出來瑞麗剝離了自己的新媒體業(yè)務，和聯(lián)通成立了合資公司，其實這都是多媒體市場看好這個領域的前兆。另外我本人和一些大的廣告主，比如說P&G、聯(lián)合利華這些年的廣告投放都在20億的廠商在交流的時候，他們都說要提高這個領域在市場投放中的比例。未來幾年我本人認為這個市場會競爭很激烈，也會很熱。從目前對女性客戶主要服務的化妝品領域，也會延展到服裝、配飾、服飾的領域。第四個領域是城市消費門戶。我們這邊有的我愛打折網(wǎng)，還會有杭州19樓，廈門小魚等等一批的網(wǎng)站都在崛起。我個人認為這個領域比女性領域更熱，因為幾個巨頭都在進入這個行當，比如說阿里巴巴在投資收購一個軟件公司專門提供區(qū)域銷售門戶的基礎性的架構平臺，discuss也在和騰訊傳出各種各樣的緋聞，百度也在利用自己貼吧的方式和各個城市大的紙媒體討論合資的形式。我覺得這個領域未來的發(fā)展空間和機會會變得很大，但是究竟是怎樣的成功的模式？還要有一定時間的探討和探索。即便現(xiàn)在已經成功的這幾家他們的發(fā)展模式和盈利模式也不完全一樣，但是這個領域我也看好。當然CBSi還會在其他的領域，比如說健康、體育領域尋求新的機會。我想在未來一段時間之內大家都會看到這個趨勢。主持人：回到你談的第一個方面，就是我們最先做的IT的垂直網(wǎng)站領域，看這兩年的發(fā)展，好像這個行業(yè)有點下滑的趨勢，不是像前兩年我們看到的那么明朗或者是那么熱鬧，你怎么樣看這個情況？包括我們的硅谷動力、天極的發(fā)展也遇到了瓶頸？王路：很好的問題，如果你看看艾瑞剛剛出的上半年中國互聯(lián)網(wǎng)市場的品牌廣告投放報告，平均的增長速度在25%左右，增長最快的比如說汽車、網(wǎng)絡產品，比如說凡客、京東商城等等，而IT產業(yè)只有5%的成長，這是很低的比例了。從我們自己的發(fā)展和我們友商的發(fā)展和我們的客戶的情況來看事實也是如此，IT的客戶是最早認可互聯(lián)網(wǎng)這個平臺的，早在幾年前他們大量的廣告就已經投放到大的平臺的互聯(lián)網(wǎng)媒體里了。你要再指望IT類廠商的廣告投放數(shù)量已經所占廣告投放數(shù)量百分比的大幅度提高，我本人認為可能不大了。今天的市場格局基本上已經完成了，下面大家要拼的可能是對客戶更全面的服務、對用戶更深入的服務，以及是不是向電子商務的方向進行嘗試。主持人：中關村在線已經在涉足這方面的事情了。第二個方面你談到的汽車，就我的觀察來看，現(xiàn)在的汽車，尤其是二手車的消費，你覺得這個時代到來了嗎？基于汽車網(wǎng)站的商業(yè)模式是不是在漸趨明朗，有哪幾個方面當前是比較清楚的、清晰的？王路：汽車類的網(wǎng)站發(fā)展速度很快，如果哪一個汽車網(wǎng)站的流量和營業(yè)額的成長沒有超過100%，說明你out了，說明你沒有更快的發(fā)展速度。但是目前來看比較成熟的商業(yè)模式還是廣告，因為汽車類客戶廣告費用比較高，因為他們原來傳統(tǒng)的投放平臺是電視，當它從電視轉下來的時候覺得在其他的地方都很便宜，這個好日子還會持續(xù)一兩年的狀態(tài)。我覺得目前的商業(yè)模式已經夠這些汽車垂直網(wǎng)站提高的模式。我始終認為中國二手車消費的市場沒有國外成熟市場來得大，因為據(jù)我了解歐美的成熟市場二手車和新車的消費比例好像是3：1到4：1的狀況，換句話說二手車的銷量遠遠大于新車。在中國我覺得這個時代好像還沒有完全到來。中國大多數(shù)的二手車都流向了內陸或者是經濟欠發(fā)達地區(qū)。在大城市里面，不論是年輕人還是怎么樣，他們更加愿意買個新車。因為車對于中國年輕人在兒時的時候有一個夢想，而且二手車會跟維修、交通、保險等等方面有很大很大的關聯(lián)，所以我本人認為二手車進入這個市場還不是很成熟，會有挑戰(zhàn)。主持人：關于消費門戶這一塊，我們其實也看到了，包括剛才你提到了百度做的一些東西。在這里面，其實消費門戶又綜合了，成為一個綜合性的網(wǎng)站了。王總，據(jù)你觀察，你怎么看他們發(fā)展的瓶頸？剛才你談到了每家的盈利模式也不一樣，面臨各種各樣的問題，你覺得他們做大，包括CBSi要在哪方面有所突破？王路：我本人十分看好它的模式，比如說杭州19樓因為它有天生的紙媒體嫁接過來的廣告資源，你可以賺取相當多的品牌廣告收益，而且像這種區(qū)域性的門戶還比較容易賺取像房地產這樣比較強的廣告的收益。像廈門小魚我們叫渠道銷售，其實像百度這樣的中小型客戶的投放，這個是已經被認可的。第三個是因為這種區(qū)域消費門戶以年輕人為主，他對電子商務的接受程度很高，所以很明顯未來還會有團購和電子商務發(fā)展的機會。所以我本人認為如果你能夠成功地占領某一個區(qū)域消費市場，所謂占領就是流量最大、用戶基礎最大、用戶忠誠度很高，那你根本不用愁你的商業(yè)模式。但是究竟什么人會占領？這會是一個挑戰(zhàn)。除了我剛才提到的這幾家，因為他們的品牌積累比較強了，我覺得都有挑戰(zhàn)，因為目前用戶遷移的成本并不是那么高，而在背后瞄準這個市場的無論是騰訊、百度還是阿里巴巴，那可不是一般小的玩家能夠對抗得了的，所以這個市場現(xiàn)在有點混亂，但是一旦穩(wěn)定下來，網(wǎng)站和平臺的這種服務的商業(yè)機會會很好。主持人：王總，你談到了女性的垂直網(wǎng)站，在這一塊是你們重點的投資方向，在其他方面有沒有一些更好的投資領域？還有一個問題，房地產的垂直網(wǎng)站也沒有多，區(qū)域性的也非常多，比如說搜房、焦點，王總，你們在這一塊有沒有什么計劃？王路：其實CBSi前身是CNET，CNET本身是做IT網(wǎng)站的，我也是做IT起家的。因為美國市場相對更成熟一些，你想跨領域進入的成本是很高的，在中國尤其是早期的時候，你的投資成本和收購成本不是那么高的，所以我們就會看垂直互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向有哪些，我們看好了汽車和女性是下一個領域，在女性之前我們看過兩三個行當，一個是個人理財，當然了現(xiàn)在的網(wǎng)站已經是上市企業(yè)了，再聊已經是笑談了，其實我們當初合并的東方財富，我們也看過招聘、工作方面的，我們認為在垂直和區(qū)域化方面也有趨勢，再一個是房地產。這三個方面目前來看競爭對手都比較多，VC比較集中，進入門檻比較高。其實安居客也是一個不錯的房地產的網(wǎng)站。我本人認為這幾個領域再進入的成本會高了。主持人：所以你們可能會規(guī)避？王路：可能會規(guī)避。因為我認為互聯(lián)網(wǎng)會和每一個領域合作，機會真的多的是。主持人：最后問一個問題，王總，我們CBSi收購了很多本地的互聯(lián)網(wǎng)公司，收購之后你面臨一個問題是怎么樣把這個團隊融入，并且更好地激勵他們，讓他們就像自己創(chuàng)業(yè)一樣全身心地去工作，并且投入12分的精力？王總，你收購了20多家的網(wǎng)站，你在這方面非常有心得，給我們分享一下？王路：說句大話，我想我回答這個問題挺合適的。主持人：非常合適。王路：我經常和別人開玩笑說我們每周一有一個例會，一開會我會發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)成員都比我年輕和富裕，因為每一個收購都是我談的，我知道那個價格。所以怎么樣留住這樣年輕的才俊繼續(xù)為這個企業(yè)工作？我覺得有兩點很重要，第一點是你要和他達成一個共同的愿望，其實在我們收購之前有一些創(chuàng)始人就是掙到第一桶金就不想做了，在你工作過程中發(fā)現(xiàn)這種苗頭你盡可能和他坦誠交流，他會很愿意幫你培養(yǎng)和尋找新的職業(yè)經理人接管這一攤。比如說的創(chuàng)始人，他的愿望就是要把愛卡建成中國最大的成熟的網(wǎng)站，我們說很歡迎你做這個事，我們會給你足夠大的權力和平臺幫助你實現(xiàn)這個愿望，當大家的目標和愿望是一致的時候，這種管理就變得簡單一點了。這是第一個心得。第二個心得是管理尺度的問題，絕大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者以前都沒有被約束過，他自己管自己，你進到一個上市企業(yè)，肯定有各種各樣的挑戰(zhàn)，比如說服務器托管在哪兒等等的。我會盡量在遵守原則的情況下盡量規(guī)避對他們管得太細，始終覺得這個網(wǎng)站是自己的一部分，就像自己的孩子一樣，