廣東省佛山市國華紀(jì)念中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理期末試卷含解析

廣東省佛山市國華紀(jì)念中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)離桌面高H處重力勢能為零，則小球落地前瞬間的重力勢能為（

）

A.-mgh

B.mgH

C.mg(H-h)

D.-mg(H+h)參考答案：D2.（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s，問：（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?（2）離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?（g=10m/s2）(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)參考答案：（1）運(yùn)動(dòng)員打開傘后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由v22

-v12=2as2可求得運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)的速度為v1=60m/s，

運(yùn)動(dòng)員自由下落距離為s1=v12/2g=180m，

運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面高度為s=s1+s2=305m.

（2）自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1==6s，

打開傘后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2==3.85s，

離開飛機(jī)后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=t1+t2=9.85s

3.（多選）若人造地球衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來的1/3，仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則:A.

根據(jù)公式，可知衛(wèi)星的線速度將縮小到原來的1/3B.

根據(jù)公式，可知地球提供的向心力將增大到原來的9倍C.

根據(jù)公式，可知衛(wèi)星所需要的向心力將增大到原來的3倍D.

根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的倍參考答案：BD4.以下關(guān)于力的說法正確的是A．力可以沒有施力物體，但不能離開受力物體B．分力與合力都是同時(shí)作用在物體上的力C．自然界只有三種基本相互作用，分別是電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用D．物體各部分都受到重力，可將物體的重力等效集中在一點(diǎn)，這一點(diǎn)叫物體的重心參考答案：D5.向空中拋出一個(gè)石子，若不計(jì)空氣阻力，石子在飛行過程中，下列說法正確的是(

)A．石子質(zhì)量越大，加速度越大

B．石子質(zhì)量越大，加速度越小C．石子的加速度大于重力加速度

D．石子的加速度等于重力加速度

參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在皮帶輪傳動(dòng)裝置中，已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍，A和B兩點(diǎn)分別在兩輪的邊緣上，C點(diǎn)離大輪軸距離等于小輪半徑，若皮帶不打滑，則角速度之比ωA：ωB：ωC=________，線速度之比vA：vB：vC=________，向心加速度之比aA：aB：aC=_________。參考答案：3：1：1

3:3:1

9:3：1

ks5u7.某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖實(shí)所示的物體運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已經(jīng)標(biāo)出（a點(diǎn)不是拋出點(diǎn)）,(g=10m/s2).則:(1)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度0=

(2)開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x=

,y=

.參考答案：8.如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在12N的水平拉力F1作用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_______N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則推力F2＝________N。參考答案：0N，12N9.一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻位置坐標(biāo)如下表，則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后__________s內(nèi)位移最大，第________s內(nèi)位移最大。__________s內(nèi)路程最大

參考答案：10.質(zhì)量為2.5×103kg的汽車在水平直線公路上行駛，額定功率為80kW，汽車行駛過程中所受阻力恒為2.5×103N，若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為1m/s2，汽車達(dá)到額定功率后，保持額定功率不變繼續(xù)行駛，則汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度為____________m/s，勻加速運(yùn)動(dòng)能保持的最長時(shí)間為___________s，當(dāng)汽車的速度為20m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小為_____________N。參考答案：32，16，400011.如左下圖所示，=100N，=40N，彈簧的勁度系數(shù)k=500N/m，不計(jì)繩重和摩擦，穩(wěn)定后物體A對(duì)地面的壓力大小為_______N；彈簧的伸長量是______m.參考答案：12.參考答案：13.質(zhì)量為5×103kg的汽車在t=0時(shí)刻速度v0=10m/s,隨后以P=6×104W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)72s達(dá)到最大速度,該汽車受恒定阻力,其大小為2.5×103N.則:汽車的最大速度vm=________m/s,汽車在72s內(nèi)經(jīng)過的路程為____________m.參考答案：24

____1252m_三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在利用如圖甲所示的裝置測量木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)中①以下提供的器材中不需要的是

，還需要的器材是

.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫紙、木塊、長木板、立柱、50Hz低壓交流電源、導(dǎo)線、天平．②若圖甲中立柱的高度是木板長度的一半，接通電源，得到如圖乙所示的紙帶．則木塊下滑的加速度為

m/s2，木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

．（g取10m/s2，所有計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．由于存在系統(tǒng)誤差，動(dòng)摩擦因數(shù)的測量值比真實(shí)值

（填偏大或偏小）．參考答案：①天平；刻度尺；②2.0；0.35；偏大．【考點(diǎn)】探究影響摩擦力的大小的因素．【分析】①對(duì)木塊進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律列方程，求出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式，然后分析答題．②根據(jù)圖示紙帶，應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論：△x=at2求出加速度，然后求出動(dòng)摩擦因數(shù)；由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間存在摩擦力，則動(dòng)摩擦因數(shù)的測量值大于真實(shí)值．【解答】解：①設(shè)斜面的傾角是θ，由題意知：sinθ=，cosθ=，對(duì)木塊，由牛頓第二定律得：mgsinθ﹣μmgcosθ=ma，解得：μ=，要測動(dòng)摩擦因數(shù)，需要測出：斜面的高度h、斜面長度L、木塊的加速度a，測斜面高度與長度需要刻度尺，測加速度需要：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫紙、木塊、長木板、立柱、50Hz低壓交流電源、導(dǎo)線，因此不需要的器材是：天平，還需要的器材是：刻度尺；②由圖乙所示紙帶可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02s×2=0.04s，由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論：△x=at2可得：加速度：a==≈2.0m/s2，由題意知，立柱的高度是木板長度的一半，即h=，L=2h，則動(dòng)摩擦因數(shù)：μ==≈0.35，木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間存在摩擦，所測加速度偏小，動(dòng)摩擦因數(shù)的測量值大于真實(shí)值；故答案為：①天平；刻度尺；②2.0；0.35；偏大．15.如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持

不變，用鉤碼所受的重力作為

，用DIS測小車的加速度．（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線（如圖所示）．①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

．②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

（A）小車與軌道之間存在摩擦（B）導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)（C）所掛鉤碼的總質(zhì)量太大（D）所用小車的質(zhì)量太大．參考答案：（1）小車的總質(zhì)量，小車所受外力，（2）①在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比，②C【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力的關(guān)系，我們采用控制變量法進(jìn)行研究．根據(jù)圖象得出變量之間的關(guān)系，知道鉤碼所受的重力作為小車所受外力的條件．【解答】解：（1）因?yàn)橐剿鳌凹铀俣群土Φ年P(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受外力；（2）由于OA段a﹣F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma得a==，而實(shí)際上a′=，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M＞＞m造成的．故答案為：（1）小車的總質(zhì)量，小車所受外力，（2）①在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比，②C，四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一個(gè)物體從離地面一定高度A點(diǎn)開始作自由落體運(yùn)動(dòng)，物體經(jīng)B點(diǎn)到C點(diǎn)，已知B點(diǎn)的速度是C點(diǎn)速度的3/4，又BC間相距7米，求：AC間的距離。參考答案：16m17.如圖所示，長L＝1.5m、高h(yuǎn)＝0.45m、質(zhì)量M＝10kg的長方體木箱在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)木箱的速度v0＝3.6m/s時(shí)，對(duì)木箱施加一個(gè)方向水平向左的恒力F＝50N，并同時(shí)將一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的小球輕放在距木箱右端處的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零)，經(jīng)過一段時(shí)間，小球脫離木箱落到地面．已知木箱與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，而小球與木箱之間的摩擦不計(jì)．取g＝10m/s2，求：(1)小球從開始離開木箱至落到地面