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文檔簡介
1.
大板房的縱、橫墻板交接處的豎向接縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定采用現(xiàn)澆混凝土灌縫,灌縫應(yīng)用細(xì)石混凝土,其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于(),同時不低于墻板混凝土的強(qiáng)度等級。A、10.CB、15.C、20.CD、30.C對的答案:B2.
減少木枕機(jī)械磨耗最有效的途徑的是()。A.密封蒸灌解決;B.加鋪鐵墊板;C.改善干燥工藝;D.用鐵絲捆扎對的答案:B3.
滲水設(shè)施應(yīng)定期采用高壓水沖洗、負(fù)壓抽吸等方法進(jìn)行清理維護(hù),滲水設(shè)施的檢查時間宜在雨后(),發(fā)現(xiàn)路面明顯積水的部位,應(yīng)分析因素,及時采用維修保養(yǎng)措施。A.10h-12hB.1h-2hC.4h-6hD.3h-4h對的答案:B4.
植被緩沖帶寬度由多種因素決定:所能投入的資金、緩沖帶所處的坡度、土壤類型、滲透性能等、周邊土地運(yùn)用情況、緩沖帶所要實現(xiàn)的功能等因素,海綿工程措施中,植被緩沖帶寬度不宜小于()。A.1.5mB.1mC.2mD.3m對的答案:C5.
Revit墻體有()種墻族。A.兩B.三C.四D.五對的答案:B6.
近年來,我國多家科研單位、高校等對裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了廣泛的研究,隨著對國外先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗的借鑒與學(xué)習(xí),目前國家已編制了()。A.JGJ162-2023B.JGJ130-2023C對的答案:C7.
現(xiàn)場采用鋁熱焊對鋼軌焊接時,在軌溫低于()時不得進(jìn)行焊接作業(yè)。A.-10℃;B.-5℃;C.0對的答案:C8.
目前我國應(yīng)用最廣泛的軌枕類型是()。A.樹脂枕;B.普通鋼筋混凝土枕;C.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕;D.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕對的答案:C9.
社區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上,對于下凹式綠地段道路,豎向高程應(yīng)高出綠地標(biāo)高不小于()。A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm對的答案:B10.
城市生態(tài)排水系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)收集分析建設(shè)區(qū)域城市道路、地表高程、雨水管渠系統(tǒng)、河網(wǎng)水系等規(guī)劃和現(xiàn)狀,診斷()。A.河道存在的問題B.排水存在的問題C.重要污染源問題D.排水管道問題對的答案:B11.
透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間,行車速度限制在()下,但嚴(yán)禁重型車輛和機(jī)械通行。A.35km/hB.40km/hC.20km/hD.30km/h對的答案:D12.
停車場、廣場,可選用全透式瀝青路面。全透式路面的土基應(yīng)具有一定的透水性能,土壤透水系數(shù)不應(yīng)小于(),且土基頂面距離季節(jié)性最高地下水位應(yīng)大于1m。當(dāng)不滿足規(guī)定期,應(yīng)增長路面排水設(shè)施。A.10-3m/sB.10-4m/sC.10-5m/sD.10-6m/s對的答案:D13.
為提高項目管理水平,采用BIM技術(shù),按照()的原則,改變原有的工作模式和管理流程,建立以BIM為中心的項目管理模式。A.BIM“全過程、全壽命”輔助工程建設(shè)B.純熟軟件使用C.施工過程應(yīng)用D.公司管理應(yīng)用對的答案:A14.
護(hù)軌由中間平直段、兩端緩沖段和開口段組成,整體呈現(xiàn)()。A.直線型;B.折線型;C.圓曲線型;D.緩和曲線型對的答案:B15.
()是指全壽命期工程項目或其組成部分物理特性、功能特性及管理要素的共享數(shù)字化表達(dá)。A.建筑信息模型應(yīng)用B.建筑信息模型C.基本任務(wù)工作方式應(yīng)用D.建筑業(yè)信息化對的答案:B16.
門的實例屬性中,限制條件有()。A.底高度B.寬度C.高度D.厚度對的答案:A17.
BIM構(gòu)件分類以()為基礎(chǔ)構(gòu)建管理體系。A.公司屬性B.項目屬性C.管理屬性D.獨立屬性對的答案:A18.
()的頒布,標(biāo)志著BIM技術(shù)真正成為我國建筑信息化的主線,也成為我國的“BIM元年”。A.《建設(shè)領(lǐng)域信息化工作基本要點》B.《建筑對象數(shù)字化定義》C.《2023-2023年建業(yè)信息化發(fā)展綱要》D.《PBIMS標(biāo)準(zhǔn)》對的答案:C19.
()軟件可以精確再現(xiàn)設(shè)計意圖,制定準(zhǔn)確的四維施工進(jìn)度表。A.AutodeskNavisworksSimulateB.AutodeskNavisworksManageC.AutodeskNavisworksFreedomD.AutodeskNavisworksFree對的答案:A20.
豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐,每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定,斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面,斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于()。A.30°B.45°C.60°D.75°對的答案:C21.
應(yīng)用最廣泛的道岔類型為()。A.普通單開道岔;B.單開對稱道岔;C.三開道岔;D.交叉渡線對的答案:A22.
我國Ⅰ、Ⅱ型混凝土軌枕的長度為()。A.2.5m;B.2.6m;C.2.7m對的答案:A23.
Revit墻體繪制時,一般在()視圖下進(jìn)行。A.平面B.立面C.剖面D.三維對的答案:B24.
關(guān)于克拉管的敘述,不對的的是()。A.水力條件好B.柔韌性較差C.耐腐蝕、抗老化性能好D.生產(chǎn)的管徑范圍廣對的答案:B25.
隧道內(nèi)的軌道,一般采用()。A.特級道砟;B.一級道砟;C.二級道砟;D.三級道砟對的答案:B26.
上海萬科新里程的項目實踐中,預(yù)制裝配內(nèi)容不涉及下列選項中的哪一個?()。A.預(yù)制樓梯B.預(yù)制疊合板C.預(yù)制陽臺和飄窗D.外墻貼面磚一體化的PCF疊合剪力墻對的答案:B27.
污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時間有關(guān),停留時間越長則凈化效果越好。地下水位距滲透面大于()比較適合雨水下滲。A.50cmB.100cmC.75cmD.80cm對的答案:B28.
海綿城市指城市可以像海綿同樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以運(yùn)用。據(jù)此,建設(shè)海綿城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A.凈化和解決雨水B.提高雨水下滲速度C.減少地表徑流量D.修建大量蓄水池對的答案:C29.
掘進(jìn)機(jī)法(TBM)施工電耗較高,約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的()。A.1.5倍;B.2倍;C.2.5倍;D.3倍對的答案:A30.
植草溝的長度、植草溝堰的的設(shè)立,溝的彎曲限度,植被的豐富限度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時間。停留時間越長,對污染物的去除效果越好。生態(tài)植草溝的水力停留時間一般取()min。A.3-5B.6-8C.4-6D.3-7對的答案:B31.
BIM最大的意義在于()。A.模型應(yīng)用B.信息使用C.平臺價值D.全生命周期應(yīng)用對的答案:D32.
對于預(yù)制裝配式襯砌,說法對的的是()。A.消耗大量勞動力;B.拼裝時需要臨時支護(hù);C.接縫少;D.防水較困難對的答案:D33.
不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項是()。A.實驗擬定參數(shù);B.攤鋪壓實作業(yè);C.測量放線;D.軌道整理對的答案:D34.
《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》(2023~2023)中“城鄉(xiāng)化與城市發(fā)展”重點領(lǐng)域中“建筑節(jié)能與綠色建筑”以及()是優(yōu)先主題任務(wù)。A.推動建筑工業(yè)化B.綠色建造與施工關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)C.建筑施工與工程裝備D.加快城鄉(xiāng)化設(shè)對的答案:C35.
刪除墻,墻上的門窗會()。A.繼續(xù)存在B.被刪除C.不一定D.沒有影響對的答案:B36.
鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性()而進(jìn)行的作業(yè)。A.短波不平順;B.長波不平順;C.中波不平順;D.中長波不平順對的答案:A37.
Revit屬性包含類型屬性和()屬性。A.類別B.族C.類型D.實例對的答案:D38.
樓梯繪制時,有按構(gòu)件和()兩種繪制方式。A.按形式B.按結(jié)構(gòu)類型C.按幾何形狀D.按草圖對的答案:D39.
《2023-2023年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》對于勘察設(shè)計類公司,提出深度融合()等信息技術(shù),實現(xiàn)BIM與公司管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用,促進(jìn)公司設(shè)計水平和管理水平的提高。A.BIM、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動通訊、云計算B.大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動通訊、云計算C.BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算D.大數(shù)據(jù)、智能化、移動通訊、云計算對的答案:C40.
BIM讓人們將以往的線條式的構(gòu)件形成一種三維的立體實物圖形展示在人們的面前,這體現(xiàn)了BIM的()特點。A.可視化B.協(xié)調(diào)性C.優(yōu)化性D.可出圖性對的答案:A41.
在AutodeskNavisworks中創(chuàng)建視點動畫的方法有()。A.簡樸地錄制實時漫游B.組合特定視點C.項目預(yù)覽功能D.有效辨認(rèn)視點E.參數(shù)配置擬對的答案:A,B42.
PCa的優(yōu)點涉及哪些?()A.混凝土構(gòu)件形成預(yù)壓應(yīng)力B.定型化構(gòu)件的批量生產(chǎn)C.采用壓接方式拼裝D.高強(qiáng)度和高量的混凝土部品E.以上都不符合題意對的答案:B,D43.
混凝土軌枕的優(yōu)點有()。A.與鋼軌聯(lián)結(jié)簡樸;B.尺寸精度高;C.使用壽命長;D.易加工,運(yùn)送方便;E.自重大,縱、橫向阻力大對的答案:B,C,E44.
BIM模型在設(shè)計階段應(yīng)包含的信息有()。A.建筑構(gòu)造信息B.建筑功能信息C.機(jī)電設(shè)備信息D.工程量信息E.幾何三維信息對的答案:A,B,C,D,E45.
山東省綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃中明確提出:推動裝配式建筑設(shè)計、構(gòu)配件生產(chǎn)運(yùn)送、施工與信息化深度融合,強(qiáng)化()等信息技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。A.建筑信息模型技術(shù)(BIM)B.智能化技術(shù)C.虛擬仿真技術(shù)D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)E.特大型物流技術(shù)對的答案:A,B,C46.
以下屬于創(chuàng)建族形體的基本方法的是()。A.拉伸B.融合C.旋轉(zhuǎn)D.放樣E.放樣融合對的答案:A,B,C,D,E47.
下列屬于預(yù)制墻板的生產(chǎn)工藝的選項是()。A.臺座法B.平模機(jī)組流水法C.平模傳送流水法D.成組立?;虺蓪α⒛7‥.以上均不符合題意對的答案:A,B,C,D48.
為便于區(qū)分某一根鋼軌的不同部位,通常在鋼軌縱向用()將鋼軌分為幾個區(qū)域。A.大腰;B.小腰;C.前腰;D.中腰;E.后腰對的答案:A,B,D49.
鋼軌的功能涉及()。A.為車輪提供連續(xù)、平順的滾動面B.承受車輪的巨大垂向壓力C.為軌道電路提供導(dǎo)體D.增強(qiáng)軌道的整體性E.為列車運(yùn)營提供必要的彈性對的答案:A,B,C50.
西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系的體系特點是()。A.節(jié)約能源B.施工快捷C.制作過程復(fù)雜D.整體性好E.以上均不符合題意對的答案:A,B,D51.
1990年代,我國的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處在低潮,我國傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問題是()。A.戶型單一、滲漏、不保溫、不節(jié)能,標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差B.效率和成本與現(xiàn)澆相比沒有優(yōu)C.裝配式建筑的施工機(jī)械不先進(jìn)和施工技術(shù)不完善D.結(jié)構(gòu)的抗震性能不能較好解決E.以上均不符合題意對的答案:A,B,D52.
無砟軌道的缺陷涉及()。A.對下部基礎(chǔ)規(guī)定低;B.平順性差;C.不易維修;D.對下部基礎(chǔ)規(guī)定高;E.造價高對的答案:C,D,E53.
對道砟材質(zhì)的規(guī)定涉及()。A.吸水性好;B.質(zhì)地堅韌,有彈性;C.不易壓碎和搗碎;D.不易風(fēng)化;E.大粒徑。對的答案:B,C,D54.
下列是我國的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展新機(jī)遇的是()。A.需求強(qiáng)大,市場廣闊B.符合“四節(jié)一環(huán)保”和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級C.技術(shù)已趨于完善D.符合科技發(fā)展規(guī)劃E.以上均不符合題意對的答案:A,B,D55.
下面選項中屬于PC裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢的是()。A.大幅度地提高勞動生產(chǎn)效率B.大大縮短了生產(chǎn)周期、安裝周期C.受工程作業(yè)面和氣候的影響D.全面提高住宅綜合品質(zhì)E.以上均不符合題意對的答案:A,B,D56.
以下屬于BIM碰撞檢查分析軟件的有()。A.RevitStructureB.NavigatorC.AutoCADD.NavisworksE.TeklaSturcture對的答案:B,D57.
植被緩沖帶是一種水土保持和控制面源污染的生物治理措施的總稱,可以使地表徑流中的污染物()。A.沉降B.下滲C.過濾D.吸取E.揮發(fā)對的答案:A,C,D58.
本專題涉及到的高層大板房的典型接縫有()。A.內(nèi)墻與外墻的連接B.樓板與墻的連接C.梁與墻的連接D.內(nèi)墻與內(nèi)墻的連接E.以上都不符合題意對的答案:A,B,D59.
海綿城市建設(shè)的基本原則涉及規(guī)劃引領(lǐng)、生態(tài)優(yōu)先以及()。A.低影響開發(fā)B.統(tǒng)籌建設(shè)C.因地制宜D.雨水源頭控制E.安全為重對的答案:B,C,E60.
BIM竣工模型應(yīng)涉及建筑、結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等各專業(yè)內(nèi)容,在三維幾何信息的基礎(chǔ)上,還包含材料、荷載、技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)等設(shè)計信息,()等施工信息,以及構(gòu)件與設(shè)備信息等。A.質(zhì)量B.安全C.運(yùn)維D.耗材E.成本對的答案:A,B,D,E61.
盾構(gòu)法將盾構(gòu)機(jī)械在地中推動,通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周邊巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。A.對的B.錯誤對的答案:A62.
側(cè)面磨耗重要發(fā)生在曲線軌道的外股鋼軌。()A.對的B.錯誤對的答案:A63.
裝配式混凝土建筑的快速發(fā)展始于一戰(zhàn)后,世界上許多發(fā)達(dá)國家在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)上有了很大進(jìn)步和技術(shù)革新。()A.對的B.錯誤對的答案:B64.
西韋德雙墻體系是先預(yù)制單側(cè)墻板,吊運(yùn)預(yù)制完畢的單側(cè)墻板擱置在180度的翻轉(zhuǎn)臺上翻轉(zhuǎn),將其倒扣在另一預(yù)制墻板上,規(guī)定此預(yù)制墻板的混凝土未凝固。()A.對的B.錯誤對的答案:A65.
當(dāng)廣場位于地下空間上方時,廣場海綿設(shè)施的可不做防滲解決。()A.對的B.錯誤對的答案:B66.
為了最大限度地延長鋼軌壽命、優(yōu)化鋼軌資產(chǎn)成本,有必要采用一種協(xié)調(diào)、綜合維修與更換的管理策略。A.對的B.錯誤對的答案:A67.
BIM的可視化不僅表現(xiàn)在三維模型上,還體現(xiàn)在工程計算清單、用量、管理等方面。A.對的B.錯誤對的答案:A68.
城市水系海綿建設(shè)重點突出對城鄉(xiāng)徑流污染的治理與河湖水質(zhì)和生態(tài)功能的提高,建設(shè)治理的對象涉及排入水體的城鄉(xiāng)徑流污染、河湖生境和濱岸綠化帶等。()A.對的B.錯誤對的答案:A69.
側(cè)面磨耗重要發(fā)生在曲線軌道的外股鋼軌。()A.對的B.錯誤對的答案:A70.
在盾構(gòu)法隧道的起始端和終結(jié)端各建兩個豎井,城市地鐵一般運(yùn)用車站的端頭作為始發(fā)或到達(dá)的豎井;A.對的B.錯誤對的答案:B71.
美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)(NBIMS2023)提出了BIM概念產(chǎn)生的背景。A.對的B.錯誤對的答案:B72.
近三年來,我國新建的PC工廠大多分布于東部沿海城市,并且遼寧新建工廠的數(shù)量最多。()A.對的B.錯誤對的答案:A73.
上海中心大廈項目在施工前,進(jìn)行了施工的虛擬預(yù)演。A.對的B.錯誤對的答案:A74.
綠色屋頂可有效減少屋面徑流總量和徑流污染負(fù)荷,但綠色屋頂規(guī)定較高,僅合用于符合屋頂荷載、防水等條件的平屋頂建筑和坡度≤20°的坡屋頂建筑。()A.對的B.錯誤對的答案:B75.
萬科項目的預(yù)制墻板重要是采用“三明治”墻板,在工廠預(yù)制完畢后,在施工現(xiàn)場直接裝配使用,節(jié)省資源,施工快捷。()A.對的B.錯誤對的答案:B76.
對于工期規(guī)定較緊的工程,普通現(xiàn)澆方式無法滿足規(guī)定期,世構(gòu)體系展現(xiàn)出其施工時間快、節(jié)約材料和節(jié)省工程造價的優(yōu)勢。()A.對的B.錯誤對的答案:A77.
BIM理念的實現(xiàn)需要一個兼具廣度和深度的標(biāo)準(zhǔn)體系,才干實現(xiàn)工程各階段的信息共享。A.對的B.錯誤對的答案:A78.
制作預(yù)制樓板時,鋪設(shè)好鋼筋網(wǎng)片后,要進(jìn)行桁架的放置,鋼筋網(wǎng)片的鋼筋有上下之分,桁架的方向宜于與上部鋼筋的方向平行。()A.對的B.錯誤對的答案:A79.
通過BIM技術(shù)完畢三維建造模擬,盡早發(fā)現(xiàn)項目在施工等階段存在的風(fēng)險,將風(fēng)險控制在施工階段。A.對的B.錯誤對的答案:B80.
新奧法是以隧道工程經(jīng)驗和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ)。A.對的B.錯誤對的答案:A81.
軌排架軌法中,道床基底施工與道床鋼筋綁扎可以同步進(jìn)行
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