2023年機(jī)車電工高級工練習(xí)題有答案

高級工（一）填空題1.牽引電機(jī)線圈的導(dǎo)線有銅導(dǎo)線和鋁導(dǎo)線。2.主變壓器鐵芯由芯柱鐵軛和夾緊裝置組成。3.為了保證機(jī)車牽引系統(tǒng)有較高的靜態(tài)控制精度和動態(tài)穩(wěn)定性,機(jī)車上通常采用閉環(huán)控制系統(tǒng)。4.機(jī)車輔助電路是給主電路提供冷卻用風(fēng)，壓縮空氣等各輔機(jī)供電的電路，它是保證主電路發(fā)揮功率和實現(xiàn)性能所必不可少的電路。5.目前，在鐵路牽引的交流傳動系統(tǒng)中，幾乎都采用脈寬調(diào)制（PWM）逆變器。6.電器絕緣的耐潮性實驗室通過濕熱箱用人工發(fā)模擬自然氣候條件來考核電器產(chǎn)品的耐潮性能。7.在任何一個傳動系統(tǒng)中，速度和轉(zhuǎn)矩值通常被認(rèn)為是兩個重要的被調(diào)量。8.異步牽引電機(jī)采用耐熱等級高，厚度薄得聚銑亞胺薄膜和云母帶作定子主絕緣，并通常選用C級絕緣材料作H級溫升使用，以提高電機(jī)熱可靠性。9.變壓器的空載實驗是將變壓器的副邊繞組處在開路狀態(tài)，讓原邊繞組電壓達(dá)成額定值。10.油浸式主變器的內(nèi)部絕緣分為主絕緣和縱絕緣。11.油浸式主變器的縱絕緣指同一繞組不同部位之間的絕緣。12.直流電機(jī)具有可逆性即可作為直流發(fā)電機(jī)使用，也可作為直流電動機(jī)使用。13.直流電機(jī)轉(zhuǎn)向極由換向極鐵芯和換向極線圈構(gòu)成。14.電機(jī)在選擇時應(yīng)根據(jù)負(fù)載的規(guī)定，盡量也許使電機(jī)運(yùn)營在額定值附近。15.主斷路器是電力機(jī)車電源的總開關(guān)和機(jī)車的總保護(hù)電器。16.主斷路器屬于高壓斷路器的一種，按其滅弧介質(zhì)可分為油斷路器，空氣斷路器，六氟化硫斷路器和真空斷路器。17.大，中型容量的異步電機(jī)三相繞組一般采用星形接法。18.司機(jī)控制器通過控制機(jī)車控制電路中的電器，間接控制機(jī)車主電路的電氣設(shè)備。19.自動開關(guān)的基本結(jié)構(gòu)涉及觸頭系統(tǒng)，滅弧系統(tǒng)，傳動機(jī)構(gòu)，自由脫扣機(jī)構(gòu)和脫扣器。20.自動開關(guān)的自由脫扣機(jī)構(gòu)是一套連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主觸頭閉合后，將其鎖在合閘位置。21.避雷器是一種限制過電壓的保護(hù)裝置，通常由火花間隙和非線性電阻組成。22.避雷器的過電壓越高，火花間隙擊穿越快，從而限制了加于被保護(hù)物上的過電壓。23.傳感器是借助于檢測元件接受一種形式的信息，并按一定的規(guī)律將它轉(zhuǎn)換成另一種信息的裝置。24.啟動，反轉(zhuǎn)，調(diào)速和制動是電機(jī)運(yùn)營時必須解決的問題。25直流電機(jī)的勵磁方式可分為他勵，并勵，串勵，復(fù)勵。26.在電機(jī)中，電樞導(dǎo)體切割氣隙磁通而產(chǎn)生感應(yīng)電勢。27.根據(jù)磁路歐姆定律，氣隙某處磁通或磁密的大小，取決于該處的磁勢和磁路磁阻的大小。28.電機(jī)的運(yùn)營過程中，存在輸入功率，輸出功率和各種耗損，他們之間應(yīng)滿足能量守恒定律。29.根據(jù)機(jī)車運(yùn)營特點(diǎn)，牽引電動機(jī)規(guī)定了兩個定額，即連續(xù)定額和小時定額。30.采用再生制動的電力機(jī)車，整流電路必須選擇全控橋。31.變壓器的鐵芯都采用電工鋼片疊裝而成。32.主變壓器的鐵芯一般采用芯式結(jié)構(gòu)。33.交流磁通變壓器鐵芯中會引起渦流耗損和磁滯耗損。34.三相異步電動機(jī)中的定子是把電能裝換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。35.異步電動機(jī)按定子相數(shù)可分為三相，單項兩相異步電動機(jī)。36.為了防止變壓器運(yùn)營和實驗時由于靜電感應(yīng)作用在鐵芯或其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位，導(dǎo)致對地放電，鐵芯所有金屬構(gòu)件（除穿芯螺桿外）都必須接地。37.有觸點(diǎn)電器是由導(dǎo)電材料，導(dǎo)磁材料和絕緣材料等組成。38.電器溫度升高后，其自身溫度與周邊環(huán)境溫度之差，稱為溫差。39.觸頭磨損涉及機(jī)械磨損，化學(xué)磨損和電磨損。40.電控閥是借電磁吸力來控制壓縮空氣管路的導(dǎo)通或關(guān)斷，從而到達(dá)遠(yuǎn)距離控制氣動器械的目的。41.接觸器一般由觸頭裝置，傳動裝置，滅弧裝置，和安裝固定裝置組成。42.滅護(hù)罩是讓電弧與固體介質(zhì)相接觸，減少電弧溫度，從而加速電弧熄滅的比較常用的裝置。43.觸頭處在斷開位時，動靜觸頭之間的最小距離稱為觸頭的開距。44.觸頭的超程指觸頭對完全閉合后，假如將靜觸頭移開，動觸頭在觸頭彈簧的作用下繼續(xù)前移的距離。45.電器的傳動裝置是指來驅(qū)使電器運(yùn)動部分（觸頭、接點(diǎn)）按規(guī)定進(jìn)行動作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。46.電控閥按工作原理可分為開式和閉式，但從結(jié)構(gòu)來說都由電磁機(jī)構(gòu)和氣閥兩部分組成。47.脈流牽引電機(jī)大都采用刷架圈固定結(jié)構(gòu)。（二）選擇題1.直流電機(jī)工作在電動機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定期，電磁轉(zhuǎn)矩的大小由（C）決定。A.電壓大小B.電阻大小C.電流大小D.負(fù)載2.在單相雙繞組變壓器中，一次和二次線圈中電勢的相應(yīng)關(guān)系決定于（C）。A.線圈的繞向B.線圈的始末端標(biāo)定C.線圈的繞向與始末端標(biāo)定D.其他因素3.提高電磁式繼電器返回系數(shù)的方法可采用（A）。A.增長銜鐵吸合后的氣隙B.減小銜鐵吸合后的氣隙C.減小反作用彈簧的剛度D.減小反作用彈簧的拉力4.在由二極管組成的單相橋式整流電路中，若一只二極管斷路，則（B）。A.與之相鄰的另一只二極管燒壞B.電路仍能輸出單相半波信號C.其他三只管子相繼損壞D.電路仍能輸出全波信號5.電傳動機(jī)車直流牽引電機(jī)在進(jìn)行再生制動時，采用（C）方式。A.串勵B.并勵C.他勵D.其他6.選定電壓互感器二次側(cè)熔絲額定值時，熔絲額定電流應(yīng)大于最大負(fù)載電流，但不應(yīng)超過（D）。A.1.2倍B1.5倍C.2倍D.3倍7.不能用自耦變壓器降壓啟動方法進(jìn)行啟動的是（D）A.星接的三相異步電動機(jī)B.角接的三相異步電動機(jī)C.星接或角接的三相異步電動機(jī)D.三相同步電動機(jī)8.當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時，（B）電機(jī)的轉(zhuǎn)速將在很大范圍內(nèi)變化A.并勵B.串勵C.復(fù)勵D.空勵9.三相半控橋式整流電路的最大導(dǎo)通角是（B）A.90°B.120°C.150°D.180°10.三相半控橋式整流電路每只晶閘管承受得最大反向電壓為（D）A.0.9UB.1.414UC.2UD.2.45U11.在變流裝置主橋臂的每只晶閘管上串聯(lián)一只（D），當(dāng)主變壓器次邊斷路時，對晶閘管實行保護(hù)。A.電阻B.電容C.電感D.快速熔斷器12.牽引電機(jī)小齒輪“弛緩”保護(hù)，是當(dāng)防空轉(zhuǎn)裝置動作（B）后，仍不起作用時，才起保護(hù)作用。A0.5SB.1SC.1.5SD.2S13（C）是由于調(diào)速手柄一離開零位就有較大的電樞電流引起的。A.沖動B.調(diào)速失控C.竄車D.環(huán)火14.（A）故障無電流反饋時，會引起機(jī)車過載。A.電流傳感器B.電壓傳感器C.司機(jī)控制器D.電位器15.運(yùn)用牽引通風(fēng)機(jī)代替劈相機(jī)進(jìn)行電容分相啟動時，在網(wǎng)壓低于約（C）時不能正常工作。A.20KVB.21KVC.22.5KVD.25KV16.并勵直流電動機(jī)電樞電源反接制動時，應(yīng)（D）A.保護(hù)電樞和勵磁組電源不變B.同時斷開電樞和勵磁繞組電源C.斷開電樞電源并保護(hù)勵磁繞組電源不變D.斷開電樞電源后反接，保持勵磁繞組電源不變17.整流元件擊穿形成短路時，將引起（B）保護(hù)作用，使主斷路器分?jǐn)唷.網(wǎng)側(cè)短路 B.整流側(cè)短路C.牽引電機(jī)過流D.牽引電機(jī)過壓18.低壓斷路器用于籠形電動機(jī)電路時，電磁脫扣器的瞬時整定電流為（D）熱脫扣器的額定電流。A.1.5--2.5倍B.1.5--7倍C.4--7倍D.8--15倍19.改變非磁性墊片的厚度可調(diào)整電磁式繼電器的（A）A.釋放電壓B.吸和電壓C.A、B都能D.A、B都不能20.減少電源電壓后三相異步電動機(jī)的臨界轉(zhuǎn)差率將（C）。A.增大B.減小C.不變D.忽大忽小21.當(dāng)用并勵直流電動機(jī)拖動電力機(jī)車下坡時，假如不加以制動，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過抱負(fù)空載轉(zhuǎn)速后，電機(jī)進(jìn)入發(fā)電機(jī)狀態(tài)，此時電樞電流將反向，電樞電動勢將（C）。A.小于外加電壓B.等于外加電壓C.大于外加電壓D.不一定22.對三相異步電動機(jī)進(jìn)行耐壓實驗后，其絕緣電阻與耐壓實驗前的電阻值（C）。A.稍小B.稍大C.相等D.增大23.三相異步電動機(jī)，在切除故障線圈后，電動機(jī)的輸出功率要（A）。A.減少B.升高C.相等D.增大24.設(shè)三相異步電動機(jī)額定電流I=10A,頻繁帶負(fù)載啟動，熔斷體的額定電流應(yīng)選（D）。A.10AB.15AC.20AD.25A25.當(dāng)電源電壓由于某種因素減少到額定電壓的（C）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。A.75%B.80%C.85%D.90%26.在額定恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載線運(yùn)營的三相異步電動機(jī)，若電源電壓下降，則電機(jī)溫度將會（B）。A.減少B.升高C.不變D.迅速減少27.分相式單相異步電動機(jī)，在輕載運(yùn)營時，若兩繞組之一斷開，則電動機(jī)（C）。A.立即停轉(zhuǎn)B.繼續(xù)轉(zhuǎn)動C.有也許繼續(xù)轉(zhuǎn)動D.燒毀28.當(dāng)電流較小時，用電動力滅弧時的電動力很小?？紤]它有2個斷口，一般合用于（B）作滅弧裝置。A.中間繼電器B.交流接觸器C.直流接觸器D.交流接觸器或直流接觸器29.分相式單相異步電動機(jī)改變轉(zhuǎn)向的具體方法是（A）。A.對調(diào)兩繞組之一的首末端B.同時對調(diào)兩繞組首尾端C.對調(diào)電源的極性D.改變電源電壓29.單向變壓器在進(jìn)行短路實驗時，應(yīng)將（A）。A.高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路B.低壓側(cè)接入電源，高壓側(cè)短路C.高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路；讓后再將低壓側(cè)接入電源，高壓側(cè)短路D.低壓側(cè)接入電源，高壓側(cè)短路；讓后再將高壓側(cè)接入電源，低壓側(cè)短路30.通常平均電壓值是衡量晶閘管質(zhì)量好壞的指標(biāo)之一，其值（A）。A.越大越好B.越小越好C.適中越好D.為0最佳31.為提高繼電器工作的可靠性，空調(diào)系統(tǒng)的控制電路電壓應(yīng)選取交流（B）或直流110V。A.110VB.220VC.314VD.380V(三)判斷題1.晶閘管斬波器的作用是把可調(diào)的直流電壓變?yōu)楣潭ǖ闹绷麟妷?。（×?.若使晶閘管可靠的觸發(fā)，觸發(fā)脈沖必須有一定的幅度和寬度。（√）3.普通晶閘管一經(jīng)觸發(fā)導(dǎo)通后，控制極就失去了控制作用。（√）4.普通晶閘管控制極加正向電壓則導(dǎo)通，加反向電壓則截止。（×）5．兩只電容器在電路中使用，假如將兩只電容串聯(lián)起來總電容量減少。（√）6.在串聯(lián)電容中，電容量較小的電容器所承受的電壓高。（√）7.機(jī)車蓄電池組在空載時電壓應(yīng)保持在110V以上。（×）8.機(jī)車蓄電池在運(yùn)用中是不需要充電的。（×）9.三相對稱負(fù)載的中線可有可無。（√）10.RLC并聯(lián)電路發(fā)生諧振時，其阻抗值等于R（×）11.熱敏電阻的溫度系數(shù)多為負(fù)值。（√）12.基爾霍夫電流定律和電壓定律的數(shù)字表達(dá)式分別為∑I=0、∑U=0。（√）13.受電弓滑板在工作高度范圍內(nèi)對接觸網(wǎng)導(dǎo)線的壓力稱為受電弓的動態(tài)接觸壓力。（×）14.在測量絕緣電阻前，必須將被測設(shè)備對地放電，測量中嚴(yán)禁別人接近設(shè)備。（√）15.額定電壓相同的交、直流繼電器能互相代替。（×）16對于對稱負(fù)載來說，三相四線制的中線的電流等于0。（√）17.若用刀開關(guān)來控制電動機(jī)時，可以選用刀開關(guān)的額定電壓和額定電流等于電動機(jī)的額定電壓和額定電流。（×）18.單相電動機(jī)采用電容分相，可以得到兩相相位相差為90°電角度的電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。（√）19.真空接觸器具有耐壓強(qiáng)度高，介質(zhì)恢復(fù)速度快，接通、分?jǐn)嗄芰Υ?，電器和機(jī)械壽命長等優(yōu)點(diǎn)。（√）20.繼電器是一種根據(jù)輸入量變化來控制輸出量躍變的自動電器，可以實現(xiàn)控制、保護(hù)有關(guān)電器設(shè)備。（√）21.用雙臂電橋測量小電阻時的準(zhǔn)確度比單臂橋高。（√）22.用互感器擴(kuò)大儀表的量程，要比用分流器或附加電阻擴(kuò)大量程對功率的鎖耗打。（×）23.變壓器鐵芯通過接地片接地，只能有一個接地點(diǎn)。（√）24.變壓器的耗損可近似地當(dāng)作銅耗。（×）25.使用指針式萬用表判斷晶閘管，不可使用R×10K歐姆擋，以防表內(nèi)電壓過高而使門極損壞。（√）26.高壓靜電電壓表是運(yùn)用靜電感應(yīng)原理制成的，它只能用于測量直流電壓而不能用于測量交流電壓。（×）27.硅元件的過壓吸取常運(yùn)用壓敏電阻。（×）28.閉環(huán)控制系統(tǒng)是輸出端的被調(diào)量與輸入端的給定量之間無任何聯(lián)系的控制系統(tǒng)，他不具有自動調(diào)接能力。（×）29.主電路是指將牽引電動機(jī)及相關(guān)的電氣設(shè)備連接而成的線路，該電路具有電壓高、電流小的特點(diǎn)。（×）30.串勵直流電動機(jī)具有較大的啟動轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增長，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動下降，從而使輸出功率變化不大。（√）31.直流電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速是恒轉(zhuǎn)速調(diào)速，弱磁調(diào)速時恒功率調(diào)速。（√）32.三相異步電動機(jī)運(yùn)營時，若轉(zhuǎn)差率為零則電磁轉(zhuǎn)矩也為零。（√）33.異步電動機(jī)的調(diào)速性能比直流電動機(jī)要好。（×）34.對電網(wǎng)來說三相異步電動機(jī)是一個電感負(fù)載。（√）35.蓄電池充電電阻的作用是限制電流大小。（√）36.電阻材料必需有較高的電阻系數(shù)，承受長時間的高溫，阻值隨溫度的變化小。（√）37.渦流產(chǎn)生在與磁通垂直的鐵芯平面內(nèi)，為了減少渦流，鐵芯采用涂有絕緣層的薄硅鋼片疊裝而成。（√）38.交流繼電器也可用于直流電路中。（×）39.例行實驗是為了保證每臺產(chǎn)品的質(zhì)量而在產(chǎn)品總裝后進(jìn)行的實驗。（√）40.機(jī)車產(chǎn)品單件耐壓應(yīng)與整車耐壓一致。（×）41.電力機(jī)車牽引特性是指機(jī)車牽引力與機(jī)車速度的關(guān)系。（×）42.直流電動機(jī)電樞繞組短路，會使轉(zhuǎn)速變快。（√）43.三相變壓器的額定容量為額定電壓與額定電流乘積的3倍。（×）44.變壓器無論帶什么性質(zhì)的負(fù)載，只要負(fù)載電流繼續(xù)增大，其輸出電壓必然減少。（×）45.從空載到滿載，變壓器的磁滯損耗和渦流損耗是基本上不變。（√）46.變壓器的銅耗時通過空載實驗測得，而變壓器的鐵耗時通過短路實驗測得。（×）47.20世紀(jì)70年代以后出現(xiàn)了交--直傳動，即所謂的交流傳動，這種傳動形式被認(rèn)為時現(xiàn)代機(jī)車的標(biāo)志。（×）（四）簡答題1.簡述拉長電弧法使電弧熄滅的原理。答：電弧拉長后，電弧電壓就增大了，改變了電弧的伏安特性。在直流弧中，其靜伏安特性上移，電弧可以熄滅。在交流弧中，由于燃弧電壓的提高，電弧重燃困難。2.什么叫三相交流電。答：由三個頻率相同，電勢振幅相同、相位互差120°角的交流電路組成的電力系統(tǒng)，叫三相交流電。3.什么叫絕緣材料的耐熱等級。答：電工絕緣材料在正常運(yùn)營條件下允許的最高工作溫度等級，稱為耐熱等級。絕緣材料等級有Y,A,E,B,F,H,C七個等級。4.什么是電壓表的靈敏度。答：電壓表的靈敏度是表達(dá)電壓表對被測電路影響限度的重要指標(biāo)，它以電壓表的每伏內(nèi)阻來表達(dá)。電壓表的靈敏度越高，其內(nèi)阻就越大，對被測電路的影響就越小。5.什么叫異步電機(jī)。答：凡是定子繞組中通以交流電，而轉(zhuǎn)子繞組自成閉合回路的交流電機(jī)，均叫異步電動機(jī)。6.變壓器電壓、電流、繞組匝數(shù)之間有什么關(guān)系。答：變壓器原、次邊電壓之比等于變壓器原、次邊匝數(shù)之比。變壓器原、次邊電流之比等于變壓器原、次邊匝數(shù)之比的倒數(shù)。7.直流電動機(jī)通常采用哪些啟動方法。答：通常采用減少電源電壓啟動（降壓啟動）和電樞回路串電阻啟動（變阻啟動）。8.電壓互感器使用時必須注意什么。答：副邊不許短路，鐵芯及副邊繞組一端接地，副邊接的阻抗值不能太小。9.電流互感器使用時必須注意什么。答：副邊不許開路，鐵芯及副邊繞組一端接地，副邊回路串入得阻抗不能超過有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。10.交流接觸器上的鐵芯為什么需要安裝短路環(huán)。答：當(dāng)交流電過零瞬間，銜鐵會瞬時釋放，因而使電磁鐵產(chǎn)生振動和噪聲，電器結(jié)構(gòu)容易松散，壽命將減少。為了消除這些現(xiàn)象，在鐵芯端面上嵌裝一個自成回路的銅制成的短路環(huán)。11.電容器串聯(lián)的等級電容值如何計算。答：兩個以上的電容器，它們依次頭尾串接在一起，稱為電容器的串聯(lián)。電容串聯(lián)時，其電容為各電容倒數(shù)和的倒數(shù)。12.機(jī)車運(yùn)營中輪對發(fā)生空轉(zhuǎn)對牽引電動機(jī)的工作有什么影響。答：運(yùn)營中，某輪對發(fā)生空轉(zhuǎn)時，會使該輪對電機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇增長，整流子表面線速度增長；使電刷和整流子表面產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時將燒壞整流子表面，甚至引起環(huán)火接地。假如長時間的這樣高速運(yùn)轉(zhuǎn)，該電機(jī)即喪失牽引力，就會增長其他電機(jī)的負(fù)載，導(dǎo)致過載，甚至發(fā)生多軸空轉(zhuǎn)，因此必須及時制止空轉(zhuǎn)。13.溫度、濕度對電機(jī)繞組的絕緣電阻有什么影響。答：溫度越高，絕緣電阻值就越低（不涉及絕緣材料干燥過程）。這是由于當(dāng)溫度升高時，分子熱運(yùn)動加劇，分子的平均動能增長，從而使離子容易遷移，其表現(xiàn)結(jié)果就是使絕緣電阻值減少。14.磁場削弱為什么能提高速度，過度的磁場削弱又有什么害處。答：由電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出，電機(jī)轉(zhuǎn)速與磁通成反比。在其他條件不變的情況下，消弱磁場可以提高轉(zhuǎn)速。但若磁場消弱過甚，則會導(dǎo)致電機(jī)的電樞反映加強(qiáng)，使磁極的磁場分布發(fā)生畸變，引起換向困難，嚴(yán)重時會形成環(huán)火。15.耐壓實驗的目的是什么。答：通過耐壓實驗可以鑒定部件的絕緣性能是否合乎運(yùn)用規(guī)定。同時，耐壓實驗還可以幫助尋找絕緣擊穿點(diǎn)。16.什么叫絕緣材料的耐熱等級和耐壓強(qiáng)度。答：電工絕緣材料在正常運(yùn)用條件下允許的最高工作溫度等級，稱為耐壓等級。絕緣材料的耐熱等級有Y,A,E,B,F,H,C七個等級，它們相應(yīng)的最高允許工作溫度分別為90℃，105℃，120℃，130℃，155℃，180℃和180℃以上。絕緣物質(zhì)在電場中，當(dāng)電場強(qiáng)度增大到某一極限值時就會擊穿，這個絕緣擊穿的電場強(qiáng)度數(shù)值稱為絕緣耐壓強(qiáng)度，通常以1mm厚度的絕緣材料所能承受得電壓（KV）值表達(dá)。17.電磁繼電器、接觸器中電磁力的大小與哪些因素有關(guān)。答：電磁力的大小與電磁繼電器、接觸器中電磁吸力與線圈的參數(shù)（W,S），鐵芯材料和結(jié)構(gòu)尺寸以及所加電壓的大小有關(guān)。而當(dāng)一個電磁系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、線圈參數(shù)固定，外加電壓電壓一定期，對于直流電磁電器，電磁吸力F僅僅與氣隙有關(guān)；而對交流電磁電器，電磁吸力F除與氣隙有關(guān)外，還隨時間交變，其變化頻率是電源頻率的2倍。18.晶閘管對觸發(fā)電路有哪些規(guī)定。答：（1）觸發(fā)電路發(fā)出的觸發(fā)信號應(yīng)具有足夠大的功率；（2）不該觸發(fā)時，觸發(fā)電路因漏電流產(chǎn)生的電壓應(yīng)小于0.15~0.2V；（3）觸發(fā)脈沖要有足夠的寬度，一般應(yīng)保持在20~50us以上，對于電感性負(fù)載其寬度還應(yīng)加大；（4）觸發(fā)脈沖上升前沿要陡，特別是對于串并聯(lián)使用的晶閘管，最佳采用強(qiáng)觸發(fā)措施，其脈沖前沿上升速度應(yīng)大于0.5A/us；（5）觸發(fā)脈沖應(yīng)與主回路同步，且有足夠?qū)挼囊葡喾秶?9.雙臂電橋為什么可以測量小電阻。答：單臂電橋之所以不能測量小電阻R0（被測電阻），是由于用單臂電橋測出值包具有橋臂間的引線電阻與接觸電阻。當(dāng)接觸電阻與被測電阻相比不能忽略時，測量結(jié)構(gòu)就有很大的誤差。而雙臂電橋電位接頭的接線電阻和接觸電阻位于R1、R2、Rj、Ri（雙橋橋臂電阻）支路中，假如在制造時令R1、R2、Rj、Ri都遠(yuǎn)大于接觸電阻時，那么接觸電阻的影響就可以忽略不計。（五）計算題1.有一個電流表表頭的內(nèi)阻1000歐姆，滿偏電流I=0.001A，若將其并聯(lián)一個分流電阻，使它的量程變?yōu)?A，求分流電阻的大小。2.有一臺三相異步電動機(jī)，星形聯(lián)接，由對稱三相線電壓為380V的電源供電，若該電機(jī)額定功率運(yùn)營時，其每相的等值電阻為6歐姆，等值電抗為8歐姆，求在額定功率時通入電動機(jī)的電流大小。（六）論述題1.試述改變直流電動機(jī)轉(zhuǎn)向的方法。答：（1）對于直流電機(jī)而言，決定電機(jī)轉(zhuǎn)向的因素有電樞端電壓的極性和主極磁通的極性；（2）對他勵電機(jī)而言，獨(dú)立地改變外加電壓或勵磁電流的方向，即可改變轉(zhuǎn)向；（3）對并勵電機(jī)而言，只要將勵磁繞組反接，就可以改變轉(zhuǎn)向；（4）對串聯(lián)電機(jī)而言，可改變勵磁繞組的接線方向，通過繞組的正、反接來改變轉(zhuǎn)向。2.直流電機(jī)環(huán)火的危害有哪些。答：強(qiáng)烈的電弧會灼傷換向器表面和電刷，對電機(jī)具有很大的破壞性。此外尚有；（1）出現(xiàn)環(huán)火時，電弧還也許由換向器表面飛到換向器前壓圈、轉(zhuǎn)軸、刷架圈、磁極鐵芯或機(jī)座上，導(dǎo)致電機(jī)接地。（2）環(huán)火相稱于電樞繞組通過電刷直接短路，也許燒斷電樞繞組并將其甩出，導(dǎo)致電機(jī)“掃膛”。（3）環(huán)火時牽引電動機(jī)處在發(fā)電機(jī)狀態(tài)，這時電流經(jīng)環(huán)火電弧直接流入勵磁繞組，使電機(jī)反電勢猛增，電樞繞組中產(chǎn)生巨大的反向短路電流，使電機(jī)處在發(fā)電機(jī)狀態(tài)，產(chǎn)生很大的制動轉(zhuǎn)矩，導(dǎo)致動輪踏面擦傷。3.使用直流互感器應(yīng)注意些什么。答：（1）直流互感器應(yīng)按額定原邊電流選用。盡量選用接近被測電流的型號，以保證測量準(zhǔn)確度。（2）原邊電流母排應(yīng)避免偏心，相鄰并列母線距離及母線拐角與互感器距離應(yīng)大于直流互感器外形最大尺寸。（3）對于10~7500A直流互感器原邊電流應(yīng)從“+”端流入。（4）對的接線。（5）直流互感器不允許副邊輸出開路。（6）由于配用的硅整流元件承受得過壓、過流能力是有限的，故應(yīng)定期檢查。4.三相交流牽引電動機(jī)與目前直流牽引電動機(jī)相比有什么優(yōu)點(diǎn)。答：（1）功率大、體積小、重量輕。與帶換向器的直流電機(jī)相比，在相同的輸出功率下，異步電動機(jī)、單相整流子電動機(jī)和脈（直）流電動機(jī)三